lukasz3k007 - 2011-08-01, 08:48 Temat postu: Dziwny dźwięk z kostki obok filtru paliwa!!!!!! Witam serdecznie! Ostatnio zauważyłem, iż w Venciaku po przekręceniu kluczyka w stacyjce słyszę jakiś dziwny dźwięk dobiegający od strony filtru paliwa. Po głębszym wysłachaniu doszłem do tego że dżwiek ten dochodzi z jakiejs kostki obok filtru paliwa do której dochodzą wężyki niebieski i czerwony. Dźwięk polega na szybkim stukaniu z tej kostki. Powiecie mi czy to normlane? A jeżeli nie to czego jest to przyczyna i co może ona spowodować. Jednocześnie zaznacze iż auto od pewnego czasu zaczęło mi wiecej palić????? Pomocy lukasz3k007 - 2011-08-01, 09:07 ggrgg lukasz3k007 - 2011-08-01, 09:58 ;;;; lukasz17 - 2011-08-01, 10:19 jest to zawor n75 byc moze sie juz konczy... ale w wielu przypadkach lubi pykac a auto jezdzi normalnie lukasz3k007 - 2011-08-01, 10:41 zdjecie na linku : http://s1.img.pl/v/71707/vento.jpg bradley - 2011-08-01, 10:49
O, moj silnik. Jak auto jezdzi normalnie to sie nie przejmuj cykaniem. Jednym cyka, drugim nie. Spalania upatruj w czym innym. lukasz3k007 - 2011-08-01, 10:54 Ale czy to powoduje że auto może więcej palić?? Czy droga jest wymiana ? I czy samemu możne sobie z tym poradzić? Na co wogóle ma ten zawór wpływ? lukasz17 - 2011-08-01, 11:15 nie ma wplywu na spalanie, koszt n75 to cos kolo 150zl chyba, spokojnie samemu wymienisz nic trudnego. reguluje cisnienie doladowania turbiny lukasz3k007 - 2011-08-01, 12:00 A czy w jakiś sposób można ten zaworek oczyścić ? Czytając niektórych opinie to tak robią, ale boję się to dotknąć aby czegoś nie rozlegulować! Co wy na to? A propo spalania jeszcze jakiś tydzien temu spalał mi około 5 litrów na 100 km a teraz wychodzi mi około 6.5. Czym może to być spowodowane taką nagłą róznicą? bradley - 2011-08-01, 12:33 Po co go czyscic skoro dziala. To elektrozawor i on cyka z rozna czestotliwoscia jak pracuje. lukasz17 - 2011-08-01, 14:23
sprawdz wezyki przelewowe moze ktorys pekl i ropa sie leje a co do zaworka to tak jak bradley, mowi jezeli normalnie jezdzi to po co sie go czepiac lukasz3k007 - 2011-08-01, 15:11 a gdzie te wężyki przelewowe bo jestem kompletnym laikiem w tym temacie bradley - 2011-08-01, 16:45 Jedyne wezyki gumowo/szmaciane ktore lacza jeden wtrysk z drugim. lukasz3k007 - 2011-08-01, 19:00 ok sprawdzę, a w razie czego ma ktos inne pomysły? jerry - 2011-08-02, 18:14 noga z gazu 
lukasz3k007 - 2011-08-04, 10:14 Jeżdże do 2 tys obrrotów i nie sądzę abym miał cięzką nogę. Tak sobie myśle może jakość paliwa ma duży wpływ a na stacjach benzynowych róznie bywa. Dzisiaj powszechnie panuje opinie kryzysowa także może też na czyms oszczędzają  ?
bradley - 2011-08-04, 22:00
Biedne sprzeglo i korbowody. lukasz17 - 2011-08-05, 09:02
watpie zeby to byla wina plaiwa ja zaly czas jezdze normalnie a nie ledwo rujsze i nastepny bieg tylko do 3 tys i dopeiro zmiana ale i tak wychodzi mi jakies 5L/100km wiec nie wiem p oco oszczedzac;P |
