alexxx304 - 2011-11-05, 12:00 Temat postu: problem ze skrzynią. tdi witam mam taki problem ze biegi mi ciężko wchodzą. olej sprawdziłem i jest okej. przeważnie trójka ma wielkie problemy, a są dni ze biegi zmienia się jednym paluszkiem jak to było wczoraj, co może być?? chopin87 - 2011-11-05, 18:05 sprzeglo. mialem podobny przypadek w seicento jak wyleciala jedna sprezynka z tarczy. sprawdz jeszcze czy wszystkie ciegna i walek zmiany kierunku sa ok 
Hormon - 2011-11-05, 18:10 A jak dla mnie to skrzynia mówi papa. No chyba że sprzęgło ci dokładnie nie wyciska, ale sam jeździsz autem to chyba byś czuł ze sprzęgło niedomaga. Przemek - 2011-11-05, 18:59 chopin87, kolega alexxx304, ma skrzynie na linki nie na wodzik . więc u niego możliwe że wybierak do którego zakłada się linki może ma gdzieś luz i trzeba by go wymienić. chopin87 - 2011-11-05, 19:42 to przepraszam. wiedzialem ze sa wersje na linki i wersje na ciegna ale jeszcze nie lapie co jest gdzie  ale generalnie chodzi o to samo czyli sprawdzenie czy nie ma luzow.
alexxx304 - 2011-11-08, 10:15 wybierak sam podejrzewałem na poczatku a sprzegielko jest nowe odziwo sachsa;) lukasz17 - 2011-11-08, 17:37 skoro sprzeglo nowe to pozostaje skrzynia moze zly olej zalany byl i synchronizatory sie zacieraja Hormon - 2011-11-08, 20:44 tak jak kolega pisze wcześniej, może masz zalany mineralny olej i przy niskich temperaturach ciężko biegi wchodzą, mi tak raz tzw mechaniki zalali mineralny to z pod firmy nie mogłem wyjechać, tylko 1 wchodziła. hrubek18 - 2012-04-22, 22:38 podepnę się 
mam u Siebie problem z pierwszym biegiem a dokładniej czasami wchodzi ładnie a raz na jakiś czas przy wkładaniu jedynki jest zgrzyt  trochę niepokoi mnie ten zgrzyt z innymi biegami nie ma problemu, co to może być docisk a może wysprzęglik siada?
markus - 2012-04-28, 17:04
mam to samo w moim przypadku nie ma sprzęgła
hrubek18 - 2012-04-28, 23:34 kiedy zaczyna Ci pedał łapać? markus - 2012-04-29, 08:49 ruszając z jedynki w miarę nisko bierze, ale za to jadąc na 4 lub 5 biegu, dodając mocniej gazu czuć jak obroty wzrastają niewspólmiernie do prędkości. U mnie może nie ma zgrzytu przy jedynce, ale nieraz jest problem żeby weszła
markus - 2013-05-19, 07:51 Odgrzeję temat. Od wczorajszego dnia, na zapalonym silniku nie mogę wrzucić żadnego biegu ( na zgaszonym normalnie wchodzą ) Co obstawiacie? wysprzęglik, czy może pompka sprzęgła? bradley - 2013-05-19, 10:00 Obstawiam raczej zgon sprzegla. Jak wbijesz bieg, wcisniesz pedal sprzegla i odpalisz samochod to co sie dzieje? Chce jechac czy stoi? markus - 2013-05-19, 10:18 na jedynce dziwnie lekko szarpie autem. Ogólnie to na wciśniętym sprzęgle powoli jedzie, trzeba trzymać hamulec. Prawie jak automat
chopin87 - 2013-05-19, 10:34 to raczej sprzeglo sie skonczylo... tak jak pisales 29 kwietnia to juz byl objaw konczacego sie sprzegla bo zaczelo sie slizgac. markus - 2013-05-19, 10:37 jaki jest przybliżony koszt części i ewentualnej robocizny? areczek0000000 - 2013-05-19, 10:39 spróbuj odpowietrzyć układ sprzęgłowy markus - 2013-05-19, 10:43 no własnie znajomy wczoraj podpowiedział, że może to wysprzęglik, bo gdyby padło sprzęgło to bym miał problem z jazdą i przyśpieszaniem. A normalnie wczoraj wbijałem biegi i wróciłem do domu. Tam jest chyba klucz "11 bo 10 za mały a 12 za luźny Kruchy69 - 2013-05-19, 11:10 no moze byc i tak, albo lozysko oporowe, albo docisk wycielo i do konca nie mozna wysprzeglic i tez nie bedzie sie slizgalo. Zapowietrzony uklad tez bede dawal obajwy. Jak lozysko polecialo to powinno byc slychac takie specyficzne wycie i dragnie pedalu sprzegla.
bradley - 2013-05-19, 21:23 Sprzeglo kompletne ~300zl, robocizna tez tyle. markus - 2013-05-20, 17:01 bradley, mógł byś opisać mniej więcej proces wymiany wysprzęglika? da radę to zrobić bez kanału, "od góry" ? i czy dużo ewentualnie z tym roboty? Kruchy69 - 2013-05-20, 22:46 markus, a próbowales odpowietrzyć? Mnie sie wydaje ze jakby wysprzeglik był uszkodzony to by miał gdzies wyciek płynu. markus - 2013-05-21, 06:56 no właśnie jeszcze nie próbowałem. Wczoraj po robocie miałem to zrobić, ale lał deszcz. Moze dziś spróbuję odpowietrzyć. Z tym że dopiero ok. 20tej Mam nadzieję że to pomoże. Zasada odpowietrzania jest taka sama jak w przypadku hamulcy? tzn kilka pompnięć pedałem i odkręcnie odpowietrznika?
Kruchy69 - 2013-05-21, 09:39 musi ta. w audi tak robiłem i bangla elgancko.
zB3ig - 2013-05-21, 10:41
 bo chyba ja mam takie objawy, zajadę niedługo na LKN może to się wsłuchasz bo chyba mam ten problem ale do końca nie wiem :/
markus - 2013-05-21, 20:25 i d...pa wróciłem właśnie z misji odpowietrzania wysprzęglika. Powietrza ani trochę , tylko płyn się sączył z odpowietrznika. Ale niestety nadal nic to nie pomogło, chociaż po odpaleniu udało mi się wrzucić bieg i myślałem że będzie git, a tu lipa, nadal nie da się normalnie wrzucać biegów. Obstawiam że wysprzęglik padł.
areczek0000000 - 2013-05-21, 21:42 lub pompa sprzęgła padła Kruchy69 - 2013-05-22, 00:37 ubywało by płynu. A ile masz przebiegu? Może to rzeczywiscie tak jak pisze bradley, ze sprzegło sie skonczyło, albo cos z nim zwiazane czyli docisk, łozysko. Nie ma opcji, trzeba drzec skrzynie. markus - 2013-05-22, 06:27 przebiegu według licznika jest prawie 260 tyś. Sprzęgło, fakt ślizgało się już, ale tak nagle by padło? Zaryzykował bym jeszcze wymianę wysprzęglika dla pewności. Nie chcę za bardzo wkładać pieniędzy w to auto, bo i tak mam zamiar je sprzedać niebawem.
|
