piotrekb90 - 2011-11-29, 17:31 Temat postu: Stuki z przodu samochodu Panowie mam problem. Coś mi stuka dosyć uciążliwie. Słychać to stukanie z przodu zawieszenia. Przegub ten od koła wymieniony bo miał luz ale to nie załatwiło sprawy a ten przy skrzyni ma mały luz ale stukanie slychać podczas jazdy na biegu i na luzie. Do tego dochodzą drgania kierownicy i ogólnie cały samochód się trzęsie a powyżej 60-70 km/h strach jechac...działo się tak na letnich kołach i zimowych. Koło żadnego luzu nie ma więc łożyska raczej odpadają chyba że się myle...co to może być?? nygus80 - 2011-11-29, 18:19 Są dwa rodzaje przegubów wewnętrzny i zewnętrzny. Być może któryś z nich? Miałem to samo u siebie ale jakoś się samo naprawiło. pawel39106 - 2011-11-29, 18:28 Wszystkie objawy pasują do oberwanej którejś z poduszek silnika oprócz tego
Ale może warto je obejrzeć. piotrekb90 - 2011-11-29, 19:21 Poduszka jest ok sprawdzana była...przegub wewnetrzny owszem ma delikatny luz ale chyba nie powodowalby takich drgan... lukasz17 - 2011-11-29, 19:30 a moze poprostu jakis element zawieszenia?? sprawdzane bylo zawieszenie? chodzi mi o tulejki koncowki sworznie itp piotrekb90 - 2011-11-29, 19:40 jeden silentblock ten płaski jest już troche zużyty a reszta jest ok. widziałem ten gumy w gorszym stanie i samochód sie tak nie zachowywal... devill4 - 2011-11-29, 19:42 piotrekb90, a stuka przy wolnych obrotach też? kołami kręciłeś na lewarku?jak nie to sprawdź każde po kolei piotrekb90 - 2011-11-29, 19:59 podczas jazdy na wolnych obrotach też stuka tylko że mniej ale drgania są takie same. na postoju nic sie nie dzieje. kola na lewarku sprawdze jutro wieczorem. lukasz17 - 2011-11-29, 20:42 a sparwdzana byla poduszka ta od strony pasazera co jest z tylu silnika?? piotrekb90 - 2011-11-29, 20:45 ta poduszka byla wymieniona jakies 40 tys km temu grzesiek88 - 2011-11-29, 23:13 Najlepiej jedź na stację diagnostyczną i na szarpakach wszystko wyjdzie przynajmniej jeśli chodzi o zawieszenie, sam możesz złapać za koło i nim poruszać na boki jeśli chodzi możliwe że końcówka słaba skoro twierdzisz że sworznie są dobre, efekt stukania oraz bicia na kierownicy może też nastąpić po złym wyważeniu kół lub po ostrym hamowaniu gdy opona w jednym miejscu robi się płaska. Ewentualnie poduszka pod amortyzatorem sie wybiła lub sam amortyzator się lekko odkręcił. piotrekb90 - 2011-12-03, 18:37 Problem rozwiązany. To był jednak przegub wewnętrzny od strony pasażera. Nie sprawdzałem go dokładnie wcześniej bo rok temu był wymieniony. |
