collin31 - 2012-10-29, 12:01 Temat postu: Problem z podpięciem radia Sony cdx-4180r Dostałem od wujka radio sony cdx-4180r dokupiłem sobie do tego kostkę ISO i jak podpinam u siebie pod swoje kostki nic się nie dzieje 
Wuja mówił ze podpinał je w domu na krótko do transformatorka i podpiął jeden głośnik i wszystko mówi śmigało jak złoto i radio na 100% sprawne ale u mnie w aucie nic zero odzewu
może jakieś wskazówki  ? bo z elektroniki to jestem noga jak smok
a nawet nie wiem jak się do tego zabrać Dodam ze wcześniej było podpięte radio JVC (które mi ukradli) i wszystko było ok a tu nic się nie dzieje Dodam jeszcze ze kostkę iso która kupiłem to sony cdx3000 Radex - 2012-10-29, 14:06 masz identyczne radio jak ja ... kupiłem kostkę do radia, a z drugiej strony same przewody i łączyłem sam ... poczytaj http://forum.vwvento.org/...?t=3133&start=0 http://pinout.net/browse....id=29&conid=841 http://forum.vwvento.org/...highlight=radio http://forum.vwvento.org/...highlight=radio lesny1982 - 2012-10-29, 18:40 na logike podepnij se radyjko sam na krotko i zobaczysz gdzie dokladnie sa kable zasialajace moze w tym modelu sa inaczej poustawiane w kostce  albo jak wsuwasz to Ci konektory sie chowaja w kosci od auta ![:]](images/smiles/kwadr.gif ":]")
collin31 - 2012-10-29, 21:26 Panowie... problem został rozwiązany, ale na chwilkę. Z zasilaniem wiem, co i jak. Potrzebny był jeszcze jeden kabelek do zasilania i żeby było szybciej zmostkowałem sobie dwa do jednego. Wsuwając radio, aby sprawdzić, czy jest ok, nagle coś strzeliło. Bezpiecznik w radio nie wywalił i drugi, który mam podpięty na kablu zasilającym też nie wywalił. Radio niestety nie działa. Co to może być ? tomek87 - 2012-10-29, 21:30 bezpiecznik w instalacji samochodu
collin31 - 2012-10-29, 21:44 a gdzie szukać tego bezpiecznika tam gdzie bezpieczniki ale w którym miejscu jakieś oznaczenie ??
Radex - 2012-10-30, 07:15 czy tak trudno wpisać w wyszukiwarkę, albo zdjąć pokrywę od bezpieczników i przeczytać? bezpiecznik 22 powinien być od radia i zapalniczki collin31 - 2012-10-30, 08:07 no niestety na klapkę nie zobaczę bo mam jakiś chiński zamiennik a co do google w sumie masz rację ale wolałem to usłyszeć od was i być w 100% pewny Dziękuje Idę zobaczyć czy to bezpiecznik 
lesny1982 - 2012-10-30, 08:31 tak to jest jak sie ma lipna instalacje a to podstawa 
collin31 - 2012-10-30, 08:57 no niestety nic nie poradzę na to ale mam nadzieje ze to ten bezpiecznik bo już 4 miechy bez radia śmigam i trochę nie fajnie w trasie jak ostatnio 600km no ale zawsze jest ze mną ten piękny dźwięk mojego silnika )
a jeśli to nie bidzie bezpiecznik to co to może być bo bezpiecznik w radiu cały
lesny1982 - 2012-10-30, 14:12 to spaliles moze mase w radiu a moze cos innego  jak podlaczysz na krotko to bedziesz wiedzial czy radio dziala normalnie
Radex - 2012-10-30, 15:03 przecież można wyciągać bezpiecznik po bezpieczniku i sprawdzić wszystkie przy okazji .... to tylko 22 sztuki
zapalniczka działa? bo bezpiecznik od radia, to ten sam co od zapalniczki collin31 - 2012-10-30, 16:40 Panowie już doszedłem co i jak padł bezpiecznik i upalił się kabel. Bezpiecznik wymieniony do tego kabelek też i wszystko prawie śmiga ale jest jedno małe ale dlaczego ono mi się nie chce wyłączyć w sensie takim ze gdy klikam OFF przestaje grac pojawia się godzina ale radio cały czas jest podświetlone
Radex jak to u ciebie wygląda
Bo ja nie mam bladego pojęcia co to może być ??
Radex - 2012-10-30, 17:09 przytrzymaj dłużej off , tak z 3 sek ;-) Ferbus - 2012-10-30, 18:08 Sony już tak ma, że trzeba dłużej przytrzymać żeby się wyłączyło. Np. JVC wyłącza się znacznie szybciej. collin31 - 2012-10-31, 08:36 Zrobiłem tak jak mówiłeś kolego Radex trzymałem 3 i 10 i 30 i 1min i nic nie wyłącza się cały czas nie gaśnie jest cały czas podświetlony. Jakieś inne propozycje na poskromienie tego ??
Bo jak zostawię tak to coś czuje ze rano już nie odpalę
Radex - 2012-10-31, 16:29 nawet w instrukcji jest napisane, że dłużej trzymając off wyłączasz radio ... nie mam pojęcia ... a może zdejmij panel i poczekaj chwilkę (sprawdź czy zgaszony po założeniu panela) Kruchy69 - 2012-10-31, 18:34 Albo gdzies w ustawieniach poszukac trezba. Poza tym w VW jest tak ze po wyciagnieciu kluczyka radio gasnie. U mnie jest tak podłaczone CB radio wzmak i radio, wszytsko po wyłaczeniu kluczyka gasnie. Muszisz pokombinowac z kablem zółtym i czerwonym. Bo jesten ma stałe zasilanie, a drugi sygnałowy. Ale który to który to Ci nie powiem. lesny1982 - 2012-10-31, 19:23 a mowilem podlacz na krotko zeby sprawdzic radio
Radex - 2012-10-31, 20:27 jutro popatrzę i cyknę fotkę na moje podłączenie, bo ja mam podpięte (specjalnie) żeby nie gasło po wyjęciu kluczyka ... tak miałem we wszystkich autach i przyzwyczaiłem się lesny1982 - 2012-10-31, 20:39 tylko tak prad je bokiem
Radex - 2012-10-31, 20:56 nie je, bo gdy chcę całkiem wyłączyć, to przytrzymuję off dłużej i wszystko gaśnie ... na podtrzymaniu jest tylko pamięć ... sprawdzone multimetrem
lesny1982 - 2012-11-01, 04:12 no a podtrzymanie to z czego prad bierze z opon ? malo pobiera ale bierze
Radex - 2012-11-01, 09:14 ale nawet jak wyłączanie masz po wyjęciu kluczyka, to i tak masz podtrzymanie pamięci ... chyba, że ustawiasz zegarek i stacje radiowe za każdym razem jak wsiądziesz do auta ale to Twój tron, Ty tu rządzisz
lesny1982 - 2012-11-01, 10:26 +12 V podtrzymanie (+12 V battery, permament itp.) - najczęściej żółty przewód, czasem czerwony (znowu Niemcy) a nawet pomarańczowy (Pioneer). Ten przewód powinien być podłączony także bezpośrednio do akumulatora ale do klemy plusa. Ponieważ często radio nie ma pamięci nieulotnej (np. radia Pioneer, Kenwood, Sony) to jeżeli przewód ten zostanie połączony w miejscu gdzie plus jest tylko po włączeniu zapłonu to po każdym wyłączeniu stacyjki będą ginąć zapamiętane stacje radiowe, ustawienia korekcji (Kenwood), czy też radio będzie się zakodowywać. ja np. w swoim radyjku jak puscilem bokiem do aku pobieralo na czuwaniu okolo 4A wiesz co to robi w zime z aku puscilem przes stacyjke i 0,02A z czuwaniem no ale to inna liga radyjka
Radex - 2012-11-01, 10:47 trochę mnie zdziwiłeś ... czy puszczę przez stacyjkę, czy bezpośrednio, to u mnie nie robi różnicy ... jeżeli wyciągam kluczyk (radio gaśnie), to pozostaje w radio podtrzymanie, a jeżeli nacisnę off (radio gaśnie), to co jeszcze bierze prąd? podtrzymanie i tu i tam jest identyczna wartość, chyba że spitolone radio i oprócz podtrzymania jeszcze coś łyka zanim kabla nie przetniesz
przypominam, że mierzyłem pobór i wartości są znikome (nie pamiętam jakie, bo to dawno było, a młody już nie jestem )
oczywiście wszystko zależy od modelu radia i jego sprawności, bo nie można tego generalizować ja miałem od zawsze tak podłączane radio i dlatego przyzwyczaiłem się ... w zimie nie miałem problemu z odpalaniem nawet przy -15/-20 i jeszcze jedno: jeżeli na podtrzymaniu bezpośredni z aku bierze Ci 4A, to jestem w szoku ... chyba się machnąłeś w cyferkach, bo różnica między 4A, a 0,02A jest ogromna lesny1982 - 2012-11-01, 19:23 no jest ogromna roznica ale prawdziwa radio sklada sie z 3 elementow i tyle ssalo pradu nawet panowie z alpine to potwierdzili bo dzwonilem z ciekawosci
|
