tomek - 2006-04-08, 13:50 Temat postu: DRżąca kierownica koła wyważone idealnie a kierownica drży przy 9 0-110 co robić??????? Bartek - 2006-04-08, 14:52 może drązki do wymiany, albo cos z opnami. wojtek - 2006-04-08, 15:18 Jeśli masz na pewno dobrze zważone koła a dalej drży to raczej bedzie wina opony,aby to sprawdzić spróbój przełożyć tył na przód jeśli dalej nie ustąpi,spóbój od kogoś pożyczyć koła na chwilke i sprawdż wtedy, według mnie to masz jedną oponke przehamowana,albo ma strzelony kord lub krzywą felgę ale dobry wulkan by to zauważył i założył dobry komplet na prżód.Ja wykluczyl bym drążki...Pzdr spyro - 2006-04-08, 15:35 Ja też optuje za kołami. Wiem po sobie, że wulkanizatorzy to paprochy, mnie zawsze chcą przechcić bo wracam po wyważeniu parokrotnie. WYjeżdżam z serwisu i czuję, ze nie jest tak jak być powinno, ale nigdy się nie nauczą na błędzie i nie zrobią od razu tak jak trzeba. Poza tym żaden wulkanizator nie czyści felgi od środka z ziemi, kurzu itp, powinno się szczotką drucianą lub czymś w tym stylu je wyczyścić bo to też psuje wyważenie. Mozesz też mieć krzywą felgę, też tak miałem i wyważenie nic nie dawało... Ogólnie pojechałbym do wulkanizacji i kazał wrzucić koła na wywarzarkę, zaobserwuj czy koło bije czy pięknie, prosto się kręci... A wystarczyło, że mocno zachamowałeś i już opona nie da się wywarzyć bo starła się guma na kawałku bieżnika... Paweł J. - 2006-04-08, 15:43 Sprawdź też czy na feldze nie ma jakiegoś zaschniętego błota czy coś takiego.... KOLCZYK - 2006-04-08, 19:31 Jeszcze może być źle ustawiona zbieżność :!: Piotr Małoszuk - 2006-04-08, 23:11 Może zablokowałeś koła i przyciąłeś oponę. W takim przypadku mimo wyważenia kół i tak będzie drżeć kierownica. smerf - 2006-04-09, 09:00 to raczej wina opon- obejrzyj je dokladnie, ja mialem identyczny przypadek, ze przy 120 drzała mi kierownica i okazało się że na jednej z opon zrobił się guz marmarmarek - 2006-04-09, 14:39 tez mialem tak po ostrym hamowaniu...  i juz do konca zycia te opony bily... (podobno jest na to sopsob-wjechac na piasek, aszke czy cus, zaciaganc reczny i troszke pomielic-ale nie wiem, czy to skutkuje a no i jak przypadkiem cos ostrego sie znajdzie to po oponie...) a co do wulkanizatorow, to musze sie pochwalic, ze ja mam dwietnego  za akzdym razem jak cos robi felge wyczysci i jeszcze nigdy nie wracalem drugi raz kul wywazac pozdrawiam
Stopa - 2006-04-09, 19:13 Jeśli rzeczywiście koło (koła) drży przy określonej prędkości, to stawiałbym na jakieś luzy w układzie zawieszenia, ale wszyscy inni mają swoje racje. Co do debilnych wulkanizatorów-popieram. U mnie w mieście 15-tysięcznym robią wielkie oczy, gdy chcesz, żeby wyważyli alufelgi za pomocą klejonych ciężarków, a i powroty po ważeniu są częste. Naprawdę dobry oponiarz nie czyści szczotką, ale karcherem. Ja 1,5 roku temu kuoiłem regenerowane zimówki i chciałbym przestrzec przed takimi wynalazkami. Hałas jak w pociągu, nie da się wyważyć, a do tego ściągają tak, jakby zbieżność była do d...., a nie jest. Odetchnąłem, kiedy 2 tygodnie temu założyłem swoje piętnastki aluski z letnimi, porządnymi butami. spyro - 2006-04-09, 20:32 Czyli nalewnae opony są do dupy... Też się zastanawiałem w tamto lato czy nie kupić takich oponek, w dobrej cenie były, ale jak poczytałem w necie nt takich opon wybrałem używki, ale markowe... Ja nadal stoję za tym, ze powinieneś pojechac do dobrego wulkanizatora i zobaczyć jak koło chodzi na wywarzarce i wszystko będzie jasne... Stopa - 2006-04-09, 21:41 Zgadza się-nalewane do d... . Choć przyczepność zimą rewelacyjna-dobrą mieszanką gum robią w Olsztynie. Ale to chyba nie równoważy całej reszty wad. Ja w każdym razie nie kupię nigdy więcej. MAPET - 2006-04-10, 02:48 wg kolejnosci.. sprawdz opony(wubrzuszenia, czy nie przydarta itp) felga czy nie podgieta czy kolo wywazone luzy w ukladzie zawieszenie i kierowniczym zbierznosc i kąty... taka kolejnosc wg mnie ... pzdr pete - 2006-04-10, 10:51 tez mi drżała, wymień felgi na proste, pomoże na 100 %... maz78 - 2006-04-10, 13:42 Miałem dokładnie to samo, w sobotę kupiłem nowe opony 15, założyłem na alusy i nic nie drży a samochód prowadzi dużo lepiej. BANDERAS_RR - 2006-04-10, 22:57 stawialbym na krzywe felgi ja tez tak mialem i jedna felga byla spieprzona,dlatego jak kupilem byla na zapasie mimo kilkukrotnego wywazania nie pomoglo spyro - 2006-04-24, 23:21 Wrzuć na wyważarkę kołą i będzie wszystko wiadomo... BANDERAS_RR - 2006-04-24, 23:47 dokladnie jedz do gumiarza i bedzie wszystko wiadomo |
