Waldek - 2007-05-16, 20:06 Temat postu: kierownica... Od 2 dni "coś się podziało" z układem kierowniczym a mianowicie kierownica mi lekko "chodzi" tzn mogę ją przyciągnąć do siebie i wepchnąć spowrotem. Jest to minimalny ruch ale jednak jest i przy "wpychaniu" stuka. Co to może być wg Was?? Sprawdzałem śrubę na kierownicy ale nie jest poluzowana. theority - 2007-05-16, 22:08 No to ja zadam też pytanie w tym temacie. Mam tak samo jak Waldek z tym że jeszcze przy jeździe kierownica mi dyga no nie wiem jak opisać, trzęsie sie. I o co chodzi ? Szycha... - 2007-05-16, 23:43 witam może to być krzyżak który znajduje się u dołu przed komprą silnikową, a jeżeli chodzi o drgania w czasie jazy mogą to być drążki reakcyjne pozdrawiam szycha... MAPET - 2007-05-17, 00:47 dokladnie po 1 srpawdz krzyzak jest na dole tuz przy pedalach... theority ale ci ab boki drga czy jak? moze byc kilka rzeczy babel na oponie koncowiki drazkow itd... theority - 2007-05-17, 07:24
niop, na boki, lewo prawo. MAPET - 2007-05-17, 08:09 obstawiam co na oponie.. bulwa itp lub luz na koncówkach drążków kierowniczych... theority - 2007-05-17, 15:11
ok, obczaję opony a później wjadę na kanał  Dzięki 
spyro - 2007-05-17, 18:25 Po pierwsze sprawdź oponki. Wcześniej jak miałem tak mocno czułe wspomaganie nie czułem walniętej opony, przez t poszły drążki końcówki i maglownica. Także szybciutko opony na wyważarkę i będziesz wiedział... To co pisze Mapet bym sprawdził plus jak najszybciej maglownicę, bo to może być jej koniec... pete - 2007-05-23, 13:23 witam, skoro tpo temat o kierownicy to się dołączę, czy można zdjąć kierownicę i przekręcić ją o kilka ząbków żeby siedziała prosto podczas jazdy, czy można ją wyprostowac tylko przy okazji ustawiania zbieżności? Za każdym razem przy ustawianiu zbieżności coś spieprzą i jeżdże ze sręconą kierownicą... spyro - 2007-05-23, 13:28 pete, jasne że można, zobacz moją ostatnią poradę na temat wymiany nagrzewnicy masz w niej krok po kroku wytłumaczone jak zdjąć kierownicę. Wystarczy ją potem założyć o parę ząbków drugą stronę i będziesz miał prosto, choć jest to metoda prób i błędów, czyli najlepiej wolno jadąc patrzeć, jak krzywo stanąć na poboczu obrócić o jeden ząbek i tak do skutku. PORADA KLIK!! pete - 2007-05-23, 13:32 dzięki spyro, btw, z tą nagrzewnicą to daleś prawdziwy popis!!! spyro - 2007-05-24, 10:23 Dzięki  Zadziałaj z kierownicą sobie na spokojnie, bo wiem jak mnie irytowało kiedyś jak miałem krzywo założoną kiere przez mechaniora...
pete - 2007-05-25, 09:39 zgadza się, za każdym razem jak ustawiałem zbiezność mówilem zeby ustawili prosto kieronice i zawsze ale to zawsze ustawili krzywo, inna sprawa, że gdy mi ściągało auto w lewo (wina opon) to musialem kontrować i kiera była prosto hehe |
