dymuus - 2013-04-16, 16:05 Temat postu: Przeguby czas zacząć :) Witam, zbliża się konieczność wymiany przegubu lewego (zewn.) w moim vento 1.8. Mam pytanie czy prawy zew. i lewy zew. przegub jest identyczny ? Wiadome, że połosie nie są, ale czy przeguby też się różnią ? Mateush - 2013-04-16, 16:27 dymuus, są takie same bez dwóch zdań  sam jakieś 3 mc-e temu wymieniałem wiec wiem czekam na punkcik ![:]](images/smiles/kwadr.gif ":]")
kawes - 2013-04-16, 17:56 pytanie jadac na wprost wyje skrecajac w lewo wyje skrecajac w prawo nie wyje, ktora stona do wymiany? Mateush - 2013-04-16, 18:22 kawes,jak wyje a nie stuka to wydaje mi się że to nie wina przegubu... areczek0000000 - 2013-04-16, 21:07 skoro wyje to na pewno nie przegub,prędzej łożysko piasty koła.
Mateush - 2013-04-16, 21:50 areczek0000000, też mi się tak wydaje
kawes - 2013-04-16, 22:51 łozyska sa nowe sam wymieniałem w zeszlym roku jakos na lato kawes - 2013-04-17, 14:10 jak by to łożyska byly to wylo by w każdą strone (tak mi sie wydaje) a tu jest tak ze w lewo i czasami na wprost areczek0000000 - 2013-04-17, 21:07 źle ci się wydaje,jak wyje to tylko na wprost a przy skrętach prawo lewo cichnie. kwazi30 - 2013-04-17, 21:40 Też tak miałem jechałem prosto wyło a jak skręcałem albo jechałem po łuku to cisza łożysko do wymiany Kruchy69 - 2013-04-17, 22:11 ja cichnie przy skrecie w prawo to prawe łożysko. I raczej tylne, bo czesciej siadaja. I jestem pewien w 90% Kruchy69 - 2013-04-17, 22:16 albo inaczej. To napewno prawe. Wiec podnies auto z prawej strony, recznie rozpedz kolo i złap za sprezyne. Jesli na przednim kole bedzie drgała to oznacza ze przód do wymiany. Jesli na tylnym, to tylne do wymiany. Mam nadzieje ze pomogłem. 
kawes - 2013-04-18, 18:18 sprawdze i dam znac 
bart_jawelin - 2013-04-18, 21:28
dokładnie. Nie sugerujcie się tym, że np.
kawes - 2013-04-23, 21:24 jednak byl to prawy tył, na wymianę poszedł od razu cały tył, dzięki myślałem że to opony tak buczą Kruchy69 - 2013-04-23, 21:51 jakie łożyska kupiłeś? I jak je skreciłes? Teoria głosi ze powinno sie dokrecac nakreta tak, aby ta podkładka pod nakretka dała sie przesunac za pomoca śrubokreta. Radex - 2013-04-24, 07:33 Kruchy ja kupiłem jakieś zamienniki i dokręciłem do oporu, a następnie zluzowałem "15 min" ( ćwierć obrotu) Kruchy69 - 2013-04-24, 15:04 Ja polecam SKF. Teraz mam ruville i zobaczymy co to warte.
kawes - 2013-05-07, 15:58 dokręciłem z czuciem na opór ale teraz widze że trzeba je dokręcić bo się ułożyły i jest lekki luz zB3ig - 2013-05-07, 18:20 Traszkę dokręcisz i za 200 km to samo będzie. Te łożyska już tak mają
kawes - 2013-05-08, 09:07 ale czuje jak mi auto na zakretach "wychodzi" Kruchy69 - 2013-05-08, 15:22 ja przy tarczach to co 100 km dokrecałem i to po 3 razy, bo ciagle sie układały.
zB3ig - 2013-05-08, 17:17 ja jak ostatnio sprawdzałem stan szczęk z tyły to też dokręciłem łożysko ale szpilek w kole już zapomniałem  i Ania w strachu była bo ją koło wyprzedziło 
Kruchy69 - 2013-05-08, 17:59 haha.  wpadajcie na spota w niedziele do lublina.
|
