krzysio952 - 2013-08-02, 14:43 Temat postu: ile w dół ? Siema. ma ktoś z Was może w vento kit MTS'a 40/35 lub 60/55 ? chcę kupić któryś z nich, lecz nie wiem ile dać w dół. czy te 6cm z przodu to nie za dużo ? prześwit od odkładki pod zderzakiem z przodu mam 13,5cm, do tego koła 17', 8j i et 35. na tym guma 205/45. ile w dół byście go dali ?  pozdrawiam  
lesny1982 - 2013-08-02, 16:23 na maxa w dol albo dajesz glebe albo se odpusc 
krzysio952 - 2013-08-02, 16:37 chciałbym tak zrobić lecz.... muszę iść na kompromis. auto też musi być praktyczne, żebym nie musiał wozić desek w bagażniku i rozkładać ich przed każdym podjazdem na parking ;d tom cio - 2013-08-02, 17:56 Mówie ci miałem IDENTYCZNIE: ja nie chcę max gleby muszę wszędzie wjechać, tylko trochę mi wystarczy a i tak będzie max w dół. levis521 - 2013-08-02, 19:26 wez lepiej w gwint zainwestuj,wiekszy komfort a i ustawisz jak chcesz,jak dasz -6cm to beda ci trzec te balony krzysio952 - 2013-08-02, 23:09 myślałem o gwincie też, ale w gwincie jak wyleją amorki to trzeba całe wymieniać, ze sprężynami. a w sportowym kicie potem 2 amortyzatory 225 zł kosztują Mack - 2013-08-02, 23:41 gwinty są na wkładach. poza tym nizsze opony musisz miec krzysio952 - 2013-08-02, 23:58 te tanie gwinty typu TA-Technix są na wkładach ? a z tymi oponami to mój błąd, są 205/40 
Mack - 2013-08-03, 11:47 wszystkie są. tylko do niektórych ciężko dostać z drugiej ręki albo po prostu nie opłaca sie regenerowac jak wlasnie ta-t krzysio952 - 2013-08-04, 11:29 dobra, w końcu zamówiłem gwint tuning arta/ta technix. zobaczymy co to będzie
|
