menhils - 2013-08-17, 18:44 Temat postu: Zaślepienie EGR W którym miejscu zaślepić EGR? 
zB3ig - 2013-08-17, 18:56 zaraz przy kolektorze. tak mi się zdaję 
Przemek - 2013-08-17, 19:01 menhils, tak jak pisze kolegazB3ig, zakładasz blaszkę 0,5 ocynk i działa . Użyj też silikonu tego samego co używa się do misek olejowych. Przetestowałem to w MK4 z ASZ-etem . pawlik1993 - 2013-08-18, 11:38 a daje to cos?? bo ja zaslepilem i jakos roznicy nie ma zB3ig - 2013-08-18, 14:02 syfem nie wali w dolot, i tyle ze znaczących korzyści. muchomorek165 - 2013-08-19, 08:16 U mnie kopcil bardziej. Mocy nie przybylo. pawlik1993 - 2013-08-19, 10:02 u mnie tez nic mocy nie przybylo
chopin87 - 2013-08-19, 10:51 w vento rowniez nie zauwazylem roznicy ale w caddym 1.9sdi 2000r. spalanie zmalalo mi srednio o 1,5 l/100km. menhils - 2013-08-19, 19:50 Samo zaślepienie raczej nic nie da, ale jak wyczyści się dolot a potem zaślepi egr to nam już go nie zawali syfem TigerZary - 2014-08-14, 13:11 Pytanie zasadnicze bo zgłupiałem. Kupiłem na alledrogo zaślepki do EGR'u. Ktoś mi powiedział że potrzebna jest jedna a ja tym czasem dostałem dwie- jedna cieńsza druga grubsza. Jak to właściwie jest wojtas83 - 2014-08-14, 14:59 Dwie wkładasz jak wyrzucasz rurkę elastyczną miedzy kolektorem wydechowym i ssącym, cieńszą do ssącego a grubszą do wydechowego. Jak nie wyrzucasz rurki to cienką zaślepkę wkładasz między kolektor ssący a rurkę. TigerZary - 2014-08-14, 15:33 Rozumiem, dzieki za podpowiedź. Myślę że rurke zostawie bo to nic nie zmieni a mniej roboty. Silikonu uzyć czy nie ma koniecznosci? wojtas83 - 2014-08-14, 18:46 Według mnie to lepiej ją wywalić i zaślepić kolektor wydechowy. Sylikon jest zbędny bo się wypali. TigerZary - 2014-08-14, 20:04 EGR zaślepiony. Niestety pan sprzedający zaślepki wykonywał je "na oko" i bez modyfikacji sie nie obyło |
