Jendker - 2013-08-26, 12:44 Temat postu: Nie mam pojęcia o co chodzi :D Siema wracając z pracy w połowie drogi nagle zaświeciły się kontrolki obroty spadły (ale praca silnika działała normalnie auto jechało tak jak ma jechać ) ogólnie zresetowało mi tylko liczniki reszta była ok radio światła nie mam pojęcia co to może być jeśli ktoś ma pomysł będę wdzięczny majkel00230 - 2013-08-26, 13:33 powtarza się to notorycznie czy jednorazowa sytuacja ? Jendker - 2013-08-26, 14:26 jak jechałem to z 4 razy się zrestartował a do tej pory raz w tamtym roku przed zimą podobna sytuacja ale po wymianie aku przestało  (aku pokazuje że jest zielony)
muchomorek165 - 2013-08-26, 14:36
magiczne oczko kłamie  (poważnie)
A druga sprawa w czasie jazdy alternator ładuje aku i podtrzymuje całą elektronikę więc nie powinno sie tak dziać, chyba że aku robi zworkę lub ma bardzo duży pobór prądu. Ja bym zaczął od sprawdzenia mas. I przewodów na alternatorze. Jendker - 2013-08-26, 15:04 jutro sprawdzę go testerem na firmie i zobaczymy co pokaże
Jendker - 2013-08-26, 20:37 a jeszcze jedno 1. do czego służą te 2 wężyki przy filtrze i jak mają iść 2. czy czegoś mi tu brakuje pod przepustnicą 
1. 
2. 
Przemek - 2013-08-26, 21:02 jeden idzie do trójnika przy przepustnicy. łączy się z regulatorem ciśnienia paliwa na listwie. pod przepustnicą raczej nic nie ma Jendker - 2013-08-26, 21:10 no właśnie chodzi mi gdzie dokładnie ma być ten co idzie do przepustnicy na dole czy na górze pod pięty ? Hormon - 2013-08-26, 21:19 U mnie reset liczniki robił się jak klema dobrze nie łączyła, przeczyściłem słupki i klemy od tego czasu spokój. Jendker - 2013-08-26, 21:23 sprawdzałem klemy nie da się ruszyć a jak Ci się resetował to odczuwałeś to w jakiś sposób
Hormon - 2013-08-26, 21:35 Licznik i godzina same zera. Ostatnio tez miałem takie coś, że spalił się silnik szyberdachu i on powodował mi reset licznika oraz brak oświetlenia w aucie. Jendker - 2013-08-26, 21:47 to widzę że jutro mnie czeka szukanie usterki co nie hula podepnę pod kompa i zobaczymy czy coś pokaże
Przemek - 2013-08-27, 04:47
u góry z przepustnicy wychodzi wężyk do trójnika z zaworka na listwie idzie wężyk do trójnika i z puchy filtra idzie do trójnika Jendker - 2013-08-27, 12:41
Hormon szyber u mnie działa :d To też nie wina akumulatora naładowany w pełni 573mA Zaraz idę podpiąć się pod kompa Jendker - 2013-08-27, 13:05
To ja mam podpięte wszystko tylko chodzi mi o to czy z trujnika ma iść do górnego wejścia czy dolnego na filtrze Przemek - 2013-08-27, 18:44 http://imageshack.us/photo/my-images/27/kjgy.jpg/ tak to u mnie wyglądało Jendker - 2013-08-27, 19:23 Przemek, dzięki oto mi chodziło
Przemek - 2013-08-27, 19:36 Jendker, nie ma za co |
