alien - 2014-09-07, 13:15 Temat postu: 1.9 TDI 1z Zrywa pasek alternatora Witajcie. Mam pewien problem który skłania mnie do myśli o podpaleniu tego auta... Kiedy pierwszy raz nieoczekiwanie w trasie zerwało mi pasek od alternatora pomyślałem, że pewnie ze starości a dodatkowo na kole pasowym od alternatora na jednym rowku był zadzior.No ale założyłem nowy i jezdziłem kilka tys km. Do czasu kiedy znowu pękł. Tym razem zmieniłem koło pasowe na alternatorze na takie bez zadzora, zmieniłem małe koło pasowe na dole ( nie pamiętam od czego ono jest ) ale było krzywe. No i wczoraj jadąc już pod domem usłyszałem jak coś "dzwoni" - Maska do góry a tam już rozsypujący się pasek na którym przejechałem ok 4 / 5 tys km. Jakieś pomysły ? Dodam tylko , że ten pasek piszczał w porównaniu do 2 poprzednich jak był zimny. Jak macie foto to podrzuccie jak u was jest rozwiązany w 1z układ na kołach pasowych bo mam wrażenie , że u mnie jest coś nie tak , w miejscu gdzie powinny być rowki mam gładką powierzchnie na jednym z kół a tam przychodzą rowki , może przez to się pasek rozwarstwia. slaw71 - 2014-09-07, 14:07 
musisz wszystko sprawdzić po kolei.Wyrabiają się tulejki siateczkowe(zaznaczone na rysunku) i pręt napinacza krzywo chodzi,zobacz także czy koło pasowe na wale nie ma bicia,zużywa się tłumik drgań i wtedy koło bije i piszczy pasek. Tomaszex - 2014-09-07, 17:28 Najpierw sprawdź czy wszystko jest w jednej osi. Tak jak napisał slaw71, mozna zwrócić uwagę na tulejki, jak i na sam pręt który też może się wyrobić w miejscach gdzie są właśnie tulejki. A może łozyko w rolce na precie mówi papa ? alien - 2014-09-08, 08:28 A powiedzcie mi czy ten napinacz przy uruchomionym silniku powinien powinien ruszać się w zależości od obrotów czy raczej powinien nieruchomo zachowywać swoją pozycje ? hotdriver - 2014-09-08, 08:44 Dodatkowo trzeba spytac czy posiada kolega klimatyzacje, czy odpowiednio zalozony jest pasek, czy na zadnym z kol nie ma oporow? i zasadnicze pytanie pali pasek czy go poprostu rwie? alien - 2014-09-08, 08:54 Nie ma klimy jest thermotronic , pasek mechanik zakładał bo akurat jak zerwał sie poprzedni nie byłem u siebie w mieście , dodatkowo wymienił małe kółko od innego paska które było w pobliżu . Pasek się rwe / rozwarstwia . Zrobię dziś fotkę jak jest u mnie. Patrząc na niego od frontu to po prawej stronie pierwszy rowek jest oberwany , ale zauważayłem, że od drugiej strony już jest rozwarstwienie. Popatrzyłem na YT jak powinien się zachowywać napinacz i wdaje mi się , że u mnie jest do wymiany bo drga. Zobaczcie tutaj http://www.youtube.com/watch?v=oueedzUIbIo nic nie drgnie , to jest prawidłowe zachowanie jak się domyślam ? patrolfak - 2014-09-08, 09:35 Ja tez mialem z tym problem w moim 1z dlatego zastosowalem taki patent wlasnego pomysłu+ sprzegielko jednokierunkowe tu masz filmik https://m.youtube.com/watch?v=M-vThEuux8k alien - 2014-09-08, 09:36 Widziałem ten film Jakie koszta ? Wszystko pasowało P&P ? Cały element mocujący alternator wymieniałeś ? Czyli napinacz u Ciebie powodował te problemy ? patrolfak - 2014-09-08, 09:46 U mnie napinacz i rolka rolke kupilem ze sprzeglem za jakos 130zl a napinacz zastosowalem z audi bodajże 80. Tam napinaczem paska jest alternator tak samo jak w golfie 2 i silniku aaz. Uwierz ze po tym zabiegu pasek chodzil rowniutko nic go nie strzepilo i bylo slychac wylacznie klekot diesla. hotdriver - 2014-09-08, 10:02 A u mnie kolko napinajace lata i piszczy jakby bylo stado swierszczy i nie rwie paska i tak juz rok czasu jezdze wiec to wina napinacza ze rwie pasek u kolegi? ja stawiam na zle zalozony pasek. alien - 2014-09-08, 10:11 Dziś postaram się zweryfikować ułożenie tego paska , ale temat napinacza zaczął mi mocno po głowie chodzić.
Przy źle założonym pasku przelatał bym ok 4 tys? hotdriver - 2014-09-08, 10:17 Nawet i wiecej jesli dobrej firmy. a jak kola nie sa pokrzywione, nie maja widocznych bic, czy kolo napinajabe nie jest nie rowne lub przytarte? alien - 2014-09-08, 10:33 Przyjże się temu dziś. alien - 2014-09-09, 09:21 Panowie szybkie pytanie Jakie oznaczenie powinien mieć ten pasek ? 1z bez klimy na napinaczu. danielufo - 2014-09-09, 21:36 21,36 x 1045 ![:]](images/smiles/kwadr.gif ":]")
alien - 2014-09-10, 09:53 Dzięki Wczoraj kupiłem dziś postaram się założyć. kupiłem także napinacz hotdriver - 2014-09-10, 10:59 Jakie koszta napinacza? razem z tulejkami, ramieniem, kolkiem i napinaczem czy sam napinacz? i jakiej firmy? alien - 2014-09-10, 13:37 Pasek Gates 49 Napinacz Gates 175 zł slaw71 - 2014-09-10, 19:02
wystarczyło spojrzeć na rysunek z etki 
alien - 2014-09-11, 08:49 No i już na drodze... Założyłem pasek wraz z napinaczem - uruchomiłem i pierwsze co da się zauważyć to fakt , że rolka niemal nie drgnie podczas wolnych obrotów jak i przy dodaniu gazu. Dziś jadąc do pracy dostrzegłem jeszcze jedną rzecz , mianowicie nastała cisza przy pracy silnika tylko klekotał i nic poza tym. Zobaczymy co z tego będzie. patrolfak - 2014-09-11, 09:39 A tak ogólnie to sprawdź czy kołom pasowe na wale się nie giba bo to częsta przypadłość 1Z, to możne wprawić w drgania np pasek od alternatora. alien - 2014-09-11, 11:58 Dzięki za radę na pewno zerknę 
Widzę sejsa ventyla na zwierzynieckiej w PZ
patrolfak - 2014-09-11, 12:08
Akurat do zoo szedłem na spacer i fotkę pstryknąłem 
|
