ireneusz5076 - 2014-10-01, 11:54 Temat postu: opis skrotu Witam czy ktoś jest mi wstanie wyjaśnić co to oznacza błąd numer 258 Przełącznik Cewki 1 – otwarty obwód lub skrót do uziemienia lub B+ (N89) ,bo nigdzie nie mogę wyczaić. 
pablomed - 2014-10-10, 15:44 No a więcej info? Jakie są objawy? Czy tyczy Vento w ogóle? To jest błąd elektrozaworów w skrzyni automatycznej (zawory N88 i N 89) , ale nie mam pojęcia czy występowały w starych automatach. A jeśli nie masz skrzyni automatycznej to wywal program którym testujesz i poszukaj lepszego. majkel00230 - 2014-10-23, 20:23 Cewki 1 – otwarty obwód lub skrót do uziemienia lub B+ (N89 --- raczej przerwa lub zwarcie do masy ireneusz5076 - 2014-10-27, 11:52 witam a gdzie szukać przyczyny,problem jest z abs pali się kontrolka. Hitchhiker - 2014-10-27, 12:18
majkel00230 - 2014-10-27, 12:56 sprawdzić na VAG'u oraz przewody czujników, to ta wstępnie ireneusz5076 - 2014-10-27, 13:53 nie działa abs Hormon - 2014-10-28, 08:15 Jak nie działa ABS, to przy którymś kole uwalony czujnik, w sumie to pewno kable są tam przerwane. ireneusz5076 - 2014-10-28, 12:02 ok dzięki za wyjaśnienia w tygodniu się za to zabiorę ja będę wymieniał koła na zimę. ireneusz5076 - 2014-11-09, 12:17 Wszystko działa abs zrobiony winę miał przerwany kabel w prawym przednim kole, koła na zimę założone . ![:]](images/smiles/kwadr.gif ":]")
|
