Mentos - 2007-08-31, 22:29 Temat postu: zbiorniczek plynu chlodniczego Witam Mam pytanie odnosnie zbiorniczka plynu chlodniczego chodzi o to ze mam w nim giazdo na wpiecie kostki ktorej u mnie nie ma, podejrzewam ze jest tam czujnik poziomu plynu chlodniczego , tak? Jezeli tak to ktora kontrolka powinna sie palic kiedy jest go malo? zamiescilem link z takim zbiorniczkiem aby byla jasno o co mi chodzi[po lewo u gory to gniazdo] http://moto.allegro.pl/it...f_3_vento.htmlm pozdrawiam [ Dodano: 2007-08-31, 22:32 ] ten link jest DOBRY !!http://moto.allegro.pl/item230781990_oryginalny_zbiorniczek_wyrownawczy_golf_3_vento.html [ Dodano: 2007-08-31, 22:32 ] http://moto.allegro.pl/it...lf_3_vento.html Paweł J. - 2007-08-31, 22:32
chyba ta sama co od ręcznego 
link mi np nie działa Mentos - 2007-08-31, 22:33 http://moto.allegro.pl/it...lf_3_vento.html Paweł J. - 2007-08-31, 22:35 teraz działa [ Dodano: 2007-08-31, 22:37 ] jeśli nie masz wtyczki to ja bym to olał...moze ktos wymieniał zbiorniczek i miał tylko taki. Mentos - 2007-08-31, 22:39 tygrysisko Tez mi sie wydje ze ta od recznego ale chce sie upewnic a czy moge sie wpiac w przewody od czujnika poziomu plynu chamulcowego?? [ Dodano: 2007-08-31, 22:43 ] Tygrysisko w poprzednich moich furkach mialem problem z uciekaniem plynu i teraz estem uczulony na tym punkce;) Morfeusz142 - 2007-09-01, 06:58 Powinna się palić kontrolka temperatury. Kontrolka ta powinna się palić gdy jest za mało płynu w układzie lub gdy płyn ma zbyt wysoką temperaturę i grozi przegrzanie silnika. [ Dodano: 2007-09-01, 07:02 ] Wpinanie przewodów do czujnika pozimu płynu hamulcowego? Bez sensu., jaca - 2007-09-01, 08:51 Morfeusz142, Zgadza się MAPET - 2007-09-01, 09:46 jakiego recznego? ludzie co ma wspolnego plyn chlodzacy z hamulcami.. 
od hamulcow kontrolka si epali jak malo plynu w ukl ham a jak malo plynu w zbiorniczku od cieczy chlodz to miga kontrolka plynu-temperatury i musisz to miec bo jak ci keidys odpukac waz peknie czy plyn wyleci i nie bedziesz o tym wjedzial to przegrzejesz silnik... musisz poszukac gdzies u siebei tej kostki to wazne! Morfeusz142 - 2007-09-01, 09:57 Racja Mapet, to może skończyć się bardzo żle, zwłaszcza przy 30-stopniowym upale. zdun_VW - 2007-09-01, 10:24
Ja miałem podobny dylemat w Passacie, silnik 1.8 RP. Zbiorniczek bez czujnika, a z boku z wiązki przewodów wystawała wtyczka do tego czujnika. Na początku myślałem, że po prostu nie mam czujnika, ale jak sie dowiedziałem a forum passata, to każdu RP ma czujnik. Olałem temat, bo temperature silnik trzyma. MAPET - 2007-09-01, 11:43
ja kiedys przegrzalem silnik i wtedy tez niy temaperature trzymal wskaznik byl ok bo czujnik temp jest gdzie indziej i moze brakowac plynu a jeszcze bedzie dobrze wskazywal dzieki temu czekal mnei remoncik... Mentos - 2007-09-01, 12:55 [quote="MAPET"]jakiego recznego? ludzie co ma wspolnego plyn chlodzacy z hamulcami..
a nie jest tak ze jak jest malo plynu hamulowego to palia sie kontrolka ta co od recnego  ??
tam czujnik dziala na tej samej zasadzie co od plynu chlodniczego 
Wpinajac sie w przewody od czujnika pl.halowego , jak bedzie malo plynu w ukladzie chlodzenia zapali sie kontrolka od reczngo, nie jest tak? Szukalem tej kostki i niema jej nigdzie [ Dodano: 2007-09-01, 13:04 ] a w werjach GL z 93r byl taki czujnik montowany moze ktos wymienil zbiorniczek z zalozyl taki z czujnikiem Gavel - 2007-09-01, 13:08 Mentos zasada w sumie taka sama ale nie możesz podpiąć czujnika poziomu płynu chłodzącego pod kontrolkę hamulców. Przecież to totalna głupota Mentos - 2007-09-01, 15:14 Witamj Gavel 
może i głupota dlatego was zapytałem o zdanie bo nie ma ludzi doskonałych
To jak mam połóżyć instalacje od tego czujnika do kontrolki (ona mi mryga przy odpalaniu pare razy i gaśnie) wystarycz przewód i połączyć kontrolke z czujnikiem ??
spyro - 2007-09-01, 19:28 Hmmm, a ja nie mam wogóle w zbiorniczku wyrównawczym żadnego wejścia na wtyczkę... Mentos - 2007-09-01, 20:32 spyro, a Ty też masz wresje GL
yahoo - 2007-09-01, 22:27 jeśli nie ma oryginalnie wtyczki w zbiorniczku, to raczej nie będzie gl spyro - 2007-09-02, 09:42
Hmmmm, czytając nasze postyy od jakiegoś czau gdy piszemy o wersjach autka to ja sam już zgłupiałem. W papierach ma tak wpisane, autko kupione w Polsce i od początku w Polsce użytkowane, także raczej nikt papierów nie podrabiał... Ale kit wie, może i CL, w sumie oprócz ABS i immobiliser'a to u mnie goło i wesoło było
Paweł J. - 2007-09-02, 11:03
racja  coś mi sie pokićkało....
Mentos - 2007-09-02, 14:03 Ja mam wersje GL podobno i mam na wyposażeniu mam : elek.lusterka, elek.szyberdach, thermotronic, wspomaganie kierownicy, podłokietnik z tyłu, [ Dodano: 2007-09-02, 14:10 ] i oczywiście centralka yahoo - 2007-09-02, 17:46 tak jak u mnie w gl spyro - 2007-09-02, 22:44 a ja nie mam: elek.lusterka, elek.szyberdach, thermotronic Ale za to podłączenie pod elektryczne lusterka jest, więc albo były, albo standaryzacja VW tzn wiązki kabli puszczali nawet do lusterek... marmarmarek - 2007-09-03, 01:21 u mnie ta kontrolka raczej nie dziala-jak mi wystrzelilo to zaslepienie trojnika we Wrocku, to sie dopiero zorientowalem po zapachu w aucie w pozniej po parze spod maski... no ale na szczescie nie przegzalem MAPET - 2007-09-03, 07:36 bo jak auto masz rozgrzane tak jak ja mialem w golfie i jechalem to jak ci plyn wylecial w jakims meijscu to w zbiorniczku jeszcze byl i czujnik dopiero po jakims czasie pokazuje ubytek .. tak czy siak przegrzalem silnik twedy 
jednak jak nie masz plynu i odpalisz silnik to od razu zacnzie migac Poldi - 2007-09-03, 08:21
Dokładnie tak. Przerabiałem to. Silnik zimny po zapaleniu i pali się kontrolka temp. a po dolaniu płynu którego brakowało kontrolka zgasła. marmarmarek - 2007-09-03, 13:47
ja na szczescie chwile po tym na swiatlach stanalem i para z pod maski-to mnie uratowalo rav - 2007-09-05, 13:23
Wg mnie taka proteza jest możliwa do zrobienia pod warunkiem, że czujniki są takie same. Wtedy kontrolka od ręcznego byłaby 3-funkcyjna: ręczny, płyn hamulcowy i chłodniczy. Tylko nie jestem pewny czy czujniki są jednakowe. W zbiorniku płynu hamulcowego jest czujnik zwierny (chyba) znaczy przy niskim poziomie robi zwarcie, jeżeli taki sam jest w chłodniczym to możesz podłączyć sobie równolegle czyli odpowiednio przewody ze sobą. Ale powtarzam tylko wtedy, gdy czujniki są takie same. Mentos - 2007-09-05, 20:54 rav widze że tylko Ty mnie dobrze zrozumiałeś , o coś takiego mi chodziło , jutro przebadam miernikiem i zobaczymy, dzięki
rav - 2007-09-08, 18:47 Dzisiaj przestało padać więc sprawdziłem. Czujnik poziomu płynu hamulcowego jest zwierny, czyli w normalnym stanie robi przerwę a przy niskim poziomie zwarcie. Czujnik płynu chłodniczego przy normalnym poziomie też ma przerwę, więc pewnie też jest zwierny. Podłącz tak jak pisałem i powinno działać. A tak na marginesie to przewody z tych dwóch czujników idą w jednej wiązce to może spróbuj poszukać tej brakującej wtyczki, albo przewodów bo może wtyczka jest ucięta. marmarmarek - 2007-09-09, 03:30 ja dzisiaj tez popatrzylem na to i u brata jest czujnik i tez ida w jedna wiazke, a u mnie nie ma nawet miejsca na ten czujnik w zbiorniczku... Mentos - 2007-09-11, 21:52 Witam Sprawdziłem miernikiem i jak jest płyn w zbiorniczku jest przerwa ale jak płynu nie ma tez jest przerwa , albo mój czujnik jest zepsuty albo one nie są zwierne Wiązki żadnej nie mam przepatrzyłem wszystko i ani śladu |
