jjaarryy - 2007-09-12, 13:07 Temat postu: Czy da rade - 75km na 90 km Witam wszystkich, mam takie pytanko czy da rade coś zrobić zeby przerobić autko z 75 KM na 90 km? czy to jest sprawa wałka rozrządu 
MAPET - 2007-09-12, 14:03 w tytule ta nazwa swap to zmiana calego silnika... poza tym mysle ze to nei tylko walek ... jjaarryy - 2007-09-12, 14:15 już poprawione  , możesz ktoś wie czy da rade cos z tym zrobic
MAPET - 2007-09-12, 14:16 najlepiej i dosc tanio to caly motor wymienic... tylko wtedy to chyba nie oplaca sie na 1.8 tylko min 2.0 Dzolo - 2007-09-12, 16:21 Moim zdanie to interes nie opłacalny chyba że masz gdzies możliwośc wyciągnąc ten wałek i cos tam jeszcze było , nie pamietam , było gdzieś na forum.Ten wzrost mocy teoretycznie o 15 km dużo chyba aż tak nie da a kasa pojdzie.Trzaskaj przeszczep na 2.0 najlepiej szesnache 
spyro - 2007-09-12, 18:06 ale przy swapie na 2,0 od razu rosną koszty,bo oprócz silnika zawiecha itp itd... Przerabiałem to niedawno i w końcu zrobiłem generalkę mojego silnika... MAPET - 2007-09-12, 19:14 no ale bez sensu swapowac 1.8 na 1.8 idgray - 2007-09-13, 10:32 za 1,8 to na 1,8 ale T bo inaczej to nie czaje fazy można jeszcze na 1,9 TDI jakieś 130 kucy no i oczywiście 2.0 ale 16V o VR6 nie wspomnę 
spyro - 2007-09-13, 23:37
to żaden swap 
idgray - 2007-09-14, 08:33
swap bo wymiana silnika ale to jak lokata .... bez sensu 
rydzek2 - 2008-02-02, 23:07 Temat postu: jakprzerobic 1.8 55kw na 66kw mam vento 1.8 55kw 70km musi sie to jakos dac przerobic na 66kw jak Stopa - 2008-02-03, 00:55 Normalnie: zbierasz kasę, jedziesz na szrot, kupujesz silnik i wstawiasz:) A tak poważnie to różnice są w: tłokach, głowicy(wałki rozrządu), sterowniku silnika. Odpowiedz sobie sam, czy opłaca się wymieniać te elementy
rydzek2 - 2008-02-03, 07:34 tak przypuszczalem heh nie za bardzo sie to oplaca ale kilka konikow wiecej bylo dalo by rade krecil by sie lepiej
krzeszak - 2008-02-03, 09:24 http://forum.vwvento.org/viewtopic.php?t=1740 tu byl juz poruszany ten temat poczytaj a odpowiedz sama ci sie nasunie [ Dodano: 2008-02-03, 09:26 ] zreszta twoj tok rozumowania co do kosztow jak najbardziej trafny! Paweł J. - 2008-02-03, 11:53 Respect w swoim 55KW wydech zdaje się cały zmodywikował i ponoc lepiej ciagnie. [ Dodano: 2008-02-03, 11:54 ] Najlepiej to wwal zamiast pierwszego i drugiego wydechu rure a zamiast końcowego sportowy, przelotowy i cos tam powinno dodać mocy spyro - 2008-02-04, 11:10 rydzek2, chłopie czy Ty możesz zacząć używać opcji SZUKAJ? Pisaliśmy już o tym. Post scalony do poprzedniego tematu o zmianie 55KW na 66KW rydzek2 - 2008-02-04, 20:52 spyro bez nerwow jestem tu od niedawna a pozatym w opcji szukaj nieraz wychodza takie *^%#$*&$ ze masakra
spyro - 2008-02-04, 22:56 spox, już mi przeszło Szukaj wychodzą różne rzeczy ale zawsze znajdziesz to co trzeba, próbuj róznie formułując zapytanie i da się 
simens - 2008-03-27, 00:05 1. sterownik 2. walek ...lepiej glowice z ostrym walkiem z jakiegos pb lub pf 3. wydech jest inny od kolektora zaczynajac 4. tloki sa inne pierscienie te same lepiej caly silnik z mk2 GTI i przelozyc monowtrysk i komp od abs i powinno byc ok 100ps ale nie robilem tego osobiscie tylko zaciagnalem informacji u paru wiedzacych 
vedka 93 - 2008-04-20, 12:56 witam.tak czytam sobie o tym zwiekszeniu mocy.znalazlem ostatnio na e-bay jakis chip ktory zwieksza moc o 15 kucykow.mysle nad tym tylko obawa jest ze trzeba bedzie motorek wymienic niby nic sie nie ma prawa stac(w/g opisu sprzedajacego)ale lepiej dmuchac na zimne.co o tym sadzicie?macie z tym jakies doswiadczenia? [ Dodano: 2008-04-20, 12:58 ] dodam ze mam automat 90 km.a ten chip niby do takich silnikow stworzony. Gavel - 2008-04-20, 22:40
krótko i na temat: chipa zawsze robi się pod konkretny egzemplarz - jak ktoś sprzedaje uniwersalne programy do podmiany to musi być lipa poczytaj sobie na forum bo już nie raz o chipsach rozmawialiśmy spyro - 2008-04-20, 22:45
paprykowe czy bekonowe? Do diesla to pewnie bekonowe
Gavel - 2008-04-20, 22:53 hehe wiedziałem że ktoś się przyczepi
diesel to twardy motor - możesz nawet poczęstować go pikantną papryczką i nadal będzie robił kle kle kle 
przemolas4 - 2008-04-21, 01:45
kosztow od groma . pas przedni rowniez do wymiany , poniewaz dwa wentylatory sa . skrzynia musi tez byc od 2.0 bo inne padaja jak muchy - doslownie po 2000 kilometrow . ogolnie jak swapowac na 2.0 to tylko bitego w dupe wraka kupowac i przekladac . inaczej nie polecam . a 16stki to juz chyba zauwazyliscie sa ...... tak unikatowe , ze stracch sie bac . MAPET - 2008-04-21, 09:24
niekoneicznie sa kosci do wpiecia oryginalne przeprogramowane i tez daja cos... ale kilka koni Gavel - 2008-04-21, 22:41
MAPET - 2008-04-21, 22:50 stosowales? bo nei wydaje mi sie.. a mam kumpli co stosowali... rozumeim ze najlepiej modyfikwoac auto konkretne.. i ze oporniki z allegro to pic na wode ale sama koscia tez sie da conieco wskórac... Gavel - 2008-04-21, 23:33 Sorki ale źle przeczytałem - myślałem że chodzi Ci właśnie o te dodatkowe gówna z allegro które nie mają zbyt dużo z chipowaniem wspólnego. A zmiana kości to co innego ale te gotowe są tak zrobione żeby nic nie popsuć więc są robione tak jakby z dużym zapasem co w efekcie daje tylko te kilka koni o których piszesz. I bardzo dobrze Ci się wydaje - nie stosowałem bo nie widzę w tym sensu szczególnie w tak starym aucie jak Vento. Uważam że jak bawić się w chiptuning to porządnie - program powinien być napisany pod konkretny egzemplarz. MAPET - 2008-04-22, 00:04 no to jak zle przeczytales to ok 
przemolas4 - 2008-04-23, 20:22 no i jaka decyzja???? p3kozo - 2008-06-06, 21:39 EHHHHH!!! Rok temu nialem rozbitego paska b3 z w pelni sprawnym silniczkiem VR6.... sprzedalem za 1600 zl, bo nie byl mi potrzebny ;( Teraz jak mam ventke, to by sie kurna przydal
sebastian - 2008-06-06, 21:41 Klekotka byś chciał przerobić na VR-kę? p3kozo - 2008-06-06, 21:42 aha i moim zdaniem chipowanie ma sens jedynie jak masz turbinke, bo golym silniczkiem wiele nie zwojujesz tylko chipujac. [ Dodano: 2008-06-06, 21:42 ] nieeee
no co Ty chyba by go na pol rozerwalo hahahahahahahhaha
sebastian - 2008-06-06, 21:48 To do czego byś wstawił silnik VR? p3kozo - 2008-06-06, 21:56 to byla tzw. anegdota
a to kilka fotek rozbitika
http://img372.imageshack....=img3437wu6.jpg http://img218.imageshack....=img3438nr1.jpg http://img66.imageshack.u...=img3440co4.jpg sebastian - 2008-06-06, 22:01 Coś te fotki otwierać nie chcą się... spyro - 2008-06-06, 22:01 wizualnie: powiedzieć masakra to mało powiedzieć, ale silniczek widzę lux malina... sebastian - 2008-06-06, 22:02 Możesz Spyro to zobaczyć? Otwierają Ci się fotki? Bo mi nie... Muli się, muli, ale po chwili pokazuje, ze nie można wyświetlić strony. krzeszak - 2008-06-06, 22:05
p3kozo - 2008-06-06, 22:05 No wlasnie silnik kompletnie nie naruszony ! Teraz smiga w golfie 2
I tu masz najlepsza podmiane silnika - z golfa mk2 G60 na mk2 vr6
Btw. na Youtube duzo sie widzi VR6 turbo, a na allegro duzo jest kitow za niecale 10 000 zl wlasnie do tego silnika... i tu pytanie - takie zestawy dzialaja, czy cos jak te slynne chipy za 100 zl ?
sebastian - 2008-06-06, 22:10
u mnie nic nie huczy 
spyro - 2008-06-06, 22:13 u mnie bez problemu się otwierają, Widać u dzieci neo jest gorzej z otwieraniem linków piątek wieczorem
Za 10 tysi to można piękny swap zrobić.... sebastian - 2008-06-06, 22:16 Nie mam neo. Nie mam teraz żadnych problemów z otwieraniem linków, tylko z tym teraz... [ Dodano: 2008-06-06, 22:40 ] Działa już wszystko
Musiałem tylko zrestartowac sąsiada ruter
Bywa...
Ipkisek - 2012-06-23, 02:18 wiem ze stary temat to jest ale chcialem sie podpytac;P mam w moim ventylku 75 i tez 1.8 zmiana komputera na 90koni cos mu da czy raczej nic?? a komputer i tak musze wymienic |
