majkel00230 - 2015-12-22, 19:02 Temat postu: nieciekawy stan cylindrów Witam, Panowie dziś po zdemontowaniu głowicy przyjrzałem się stanowi cylindrów, są na nich dziwne ślady, większe na 2 sztukach, jak to oceniacie ? tak być może czy jednak już szrot ? dodam że silnik puszczał olej do wody co wstępnie "specjaliście " zgonili na pęknięta głowicę lub filtr oleju skrzyni biegów. Dodam że nie jest to nalot lecz delikatne wżery, myślę że maks 0,7 mm 
vwjanekvento - 2015-12-22, 21:14 No troche dziwne te ryski, trzebabylo sprawdzic cisnienie sprezania przed rozebraniem, jesli sa to wzery to ratuje Cie tulejowanie i dobieranie wiekszych pierscieni no chyba ze sa zbyt glebokie albo jest to poprstu pekniecie no to juz szrot, osobiscie szukalbym innej glowicy, pozatym zawsze mozesz ja oddac to Ci sprawdza szczelnosc ewntualnie przeswietla 
wojtas83 - 2015-12-22, 22:02 Dokładnie jak mówi vwjanekvento, trzeba było sprawdzić ciśnienie na cylindrach zanim porozbierałeś. A teraz daj głowicę do sprawdzenia szczelności i przyjrzyj się dokładnie czy uszczelka nie dawała przetoki oleju z kanału olejowego do wodnego. Jeśli w tych przypadkach będzie oki to kup drugi dół bo koszty będą raczej wysokie zrobić tulejowanie i honowanie cylindrów, nowe tłoki, pierścienie itd. majkel00230 - 2015-12-22, 22:43 wcześniej pacjent bo pokazaniu się oleju w zbiorniczku wyrównawczym zmienił uszczelkę pod głowicą, i efekt pozostał plus gotowanie się momentalne wody. Jeśli głowica będzie ok to dół radzicie zmieniać ? ciężko będzie mi znaleźć ABA ;/ tom cio - 2015-12-22, 23:04 majkel00230, specjalnie dla Ciebie mam takowe aba  Głowica zwalona, blok zero progu, gładzie gites A tak poza tym to ADY i AGG ma ten sam dół co ABA chyba, nie wiem tylko czy nie różnią się jednym kanałem olejowym przy głowicy bo coś mi świta tylko nie jestem pewien.
majkel00230 - 2015-12-23, 21:00 głowica zwalona ?  tzn ?
z tego co mi wiadomo to dół od AGG ADY nie podejdzie do ABA;) ale głowy nie dam ;p vwjanekvento - 2015-12-23, 21:13 Tzn sciagnieta
tom cio - 2015-12-24, 01:00 Dokładnie, odkręciłem głowicę żeby sprawdzić stan silnika czy jest sens cokolwiek z nim robić, okazało się, że jest bdb. Na liczniku było około 115tyś mil z tego co pamiętam także dopiero dotarty
Heavy - 2015-12-24, 11:57 gdzie tam aba to nie to samo co ady agg, aba jest kuta tom cio - 2015-12-24, 13:28 Heavy, wyczytałeś czy miałeś zwaloną miskę w obu silnikach? majkel00230 - 2015-12-25, 01:16 tom cio, to ile na razie za samą głowicę ?:P i dlaczego tak drogo ? ;;/ |
