CichyEska - 2007-09-14, 17:20 Temat postu: Obowiazkowy katalizator. Witajcie ventomaniacy.Czy slyszeliscie o tym ze auta sprowadzane beda obowiazkowo musialy posiadac katalizatory? chudy - 2008-10-04, 00:59 Jeżeli auto jest z przed 88 roku i nie były montowane seryjnie to co wtedy? bradley - 2008-10-04, 08:13 CichyEska, skad to wiesz? A z tego co zagladalem pod spod to moje vento nie posiada katalizatora, a moj kadett....  Moze lepiej popatrzcie na moj podpis 
lesny1982 - 2008-10-04, 10:37 a to nie powinno byc wbite w dowod autka czy ma KATA czy nie 
cinek82 - 2008-10-04, 10:41 No ja np. mam w dowodzie VW Vento 1,8 KAT 
lesny1982 - 2008-10-04, 10:44 no wlasnie i nic nie moga zrobic jak nie ma wbite 
bradley - 2008-10-04, 10:57 Na czasowce nie mam nic w bite, musze poczekac na dowod staly. A do Berlina sie nie wybieram, wiec mi tam wszystko jedno czy ma euro 0 czy euro 1 a moze miec nawet 4. A poza tym chetnie bym sie spytal goscia, ktory wymyslil taki przepis, czy wie ze taki katalizator po 10latach jest juz wytluczony i i tak nie spelnia swoich zalozen 
Zajeliby sie ciezarowkami, ktore spalaja wiecej oleju silnikowego niz napedowego i smrodza na potege. Taka jedna ciezarowka robi tyle dymu ile 100 moich kadettow bez katalizatora 
Paweł J. - 2008-10-04, 11:11
Święte słowa kolego...
Tak jak u mnie...ale pamiętam jak sam wniosek wypełniałem o dowód...i nawet mogłem wpisać 1.8 GT i tak tego nikt nie sprawdzał...
sebastian - 2008-10-04, 13:24 No, jeśli auto fabrycznie nie było wyposażone w kata, to przeciez nikt na siłę nie będzie go montował i przerabiał całego wydechu...-bezsens... Ale widziałem wiele dowodów, gdzie była pojemność, a z boki nic nie było napisane, że ma kata, a kata fizycznie jednak miał. spyro - 2008-10-04, 21:32
A to tylko po to żeby jak najmniej Polskę gratami zalewać. Zastanawialiście się co za parę lat zrobimy z tymi wszystkimi autami? Ludzie będą kupować młodsze, a jak wiemy zezłomowanie auta teraz sporo kosztuje i nie jest to takie proste. bradley - 2008-10-04, 22:50
Jesli oddajesz gola bude bo reszte sam sprzedajesz na czesci, to placi sie ok 500zl. Jesli oddajesz bude, a pojazd ma wydana karte pojazdu to zlomowanie jest za darmo bo jak sprowadzasz "grata" musisz zaplacic 500zl oplaty ekologicznej i to wlasnie juz jest cena przyszlego zlomowania. spyro - 2008-10-04, 23:09 e to nie tak źle, a wydawało mi się że jeszcze trzeba sporo dopłacić żeby zezłomować. Widać coś mi się pokiśtało. bradley - 2008-10-04, 23:25 Zalezy to tez od miejscowosci gdzie zlomujesz. sebastian - 2008-10-05, 12:49 Najlepiej to wnętrzności posprzedawać, co się da, a jak zostaje sama buda, pociąć na kawałki i na złom sprzedać, jako zwykły złom stalowy
bradley - 2008-10-05, 13:55
Gdyby sie tak dalo.... Jest to NIEMOZLIWE. Dlaczego? Bo musisz wyrejestrowac samochod. Oczywiscie da sie to ominac spisujac lewa umowe k-s, ale to juz sa kombinacje. sebastian - 2008-10-05, 14:08
zawsze można powiedzieć, że ukradli samochód. Najpierw gopociąć, i sprzedać, a później zgłosić na policję , ze go ukradli lub inne zjawiska dewiacyjne spyro - 2008-10-05, 21:11
|
