jacekpp - 2016-06-19, 14:34 Temat postu: zgrzyt wstecznego biegu Witam panowie , pojawił się u mnie ostatnio problem ze wstecznym biegiem , mianowicie na rozgrzanym silniku i ciepłym oleju wsteczny zgrzyta podczas wrzucania na zimnym jest ok , moze to być synchronizator ? czy moze pomoże wymiana oleju jak myślicie ? zdarza się że zgrzyt nie wystąpi albo jest cichy ale czesto jest bardzi głosny ponowne wcisniecie sprzegła nie pomaga , co radzicie ? silnik to 1,9 tdi z1 pozostałe biegi wchodza ładnie no może 2 czasem jak bardzo szybko ja wrzucę to zgrzytnie ale to bardzo mało kiedy , doradźcie coś 
jacekpp - 2016-06-21, 20:10 pomoze ktos  ?
tom cio - 2016-06-22, 01:22 Mialem taki przypadek i winnym bylo konczace sie sprzeglo. jacekpp - 2016-06-22, 21:15 nawet nie strasz 
cobramas - 2016-06-23, 09:41 ja mam teraz podobnie, tylko że mam nowe sprzęgło... wsteczny często zgrzyta a czasami wchodzi idealnie... w moim przypadku to prawdopodobnie kwestia ustawienia biegów theority - 2016-06-23, 11:33 U mnie chyba wyprzęgnik się kończy bo sprzęgło nowe
Zaś kiedyś słyszałem teorię że trzeba odczekać 1-2 sek zanim się wrzuci bieg bo nie jest synchronizowany (u mnie to działa). kowal323 - 2016-06-23, 14:23 Też tak mam tylko u Mnie to czasami wejdzie z takim uderzeniem, że aż całą budą *^%#$*&$.. Pomaga wrzucenie innego biegu przed wstecznym.. zordi12 - 2016-06-23, 17:49 Wsteczny jako jedyny bieg nie jest zsynchronizowany, więc jego zgrzyt oznacza zazwyczaj kończące się sprzęgło. Przy zakupie auta czasem można tak zweryfikować stan sprzęgła.
tom cio - 2016-06-24, 11:13 Czy aby na pewno wsteczny jako jedyny jest bez synchro? 
jacekpp - 2016-06-24, 18:15 a który jest jeszcze bez ? tom cio - 2016-06-25, 10:51 Pierwszy. zordi12 - 2016-06-26, 01:15
Jednak człowiek uczy się całe życie, przepraszam za pomyłkę
theority - 2016-06-28, 12:56 Wszystkie biegi są synchronizowane poza wstecznym
jacekpp - 2016-06-28, 18:28 tez mi się tak wydaje , wsteczny lepiej wchodzi jak zastosuję patent z wrzuceniem innego biegu przed nim najczesciej daje 1 a potem R
|
