Aezmo - 2020-02-02, 21:12 Temat postu: Der neue Jetta - 1998 GLS 2.0 ABA Siemanko! Ogromne podziękowania dla kolegi Paul van Eyden który natrafił na ogłoszenie z niniejszym egzemplarzem dosłownie dwie minuty po wystawieniu  . Od razu podjąłem rozmowę ze sprzedającym, i po pół godziny od wystawienia ogłoszenia samochód został zarezerwowany dla mnie. Dokładnie 12 stycznia stałem się szczęśliwym posiadaczem Jetty III.
Model: Jetta III GLS Jednostka napędowa: 2.0 8V 115KM ABA OBD-II, skrzynia biegów AMC Data produkcji: Styczeń 1998 Kod lakieru: LC6U Przebieg: 162 tyś. mil = 260 tyś. km. Zdjęcia wykonane kilka minut po zakupie:  
 
Jako że było bardzo dużo rzeczy do zrobienia/wymiany - o części wiedziałem i powiedziałem właścicielowi ile co kosztuje(  ) udało mi się dość dobrze zjechać z ceny, dodatkowo dostałem cały karton części i grill starego typu.
Zdjęcia wykonane kilka minut po zakupie:
Pierwszą zmianą - bo aż 20 minut po zakupie była zmiana grilla, no i przy okazji obowiązkowa wymiana żarówki w lewym przednim kierunkowskazie
  
Jeszcze przed zakupem zostałem poinformowany, że hamulce są "do roboty", aczkolwiek nie było informacji że już praktycznie w ogóle ich nie ma. W trasie okazało się, że cieknie tylny lewy cylinderek. A tak po za tym, powrót do domu bez najmniejszych problemów. 
Sprawne hamulce to podstawa, więc już drugiego dnia po zakupie zabrałem się za to. Fabryczne bębny 200mm ustąpiły miejsca nieco większym, mającym 230mm bębnom. Przy okazji odpowietrzania układu obejrzałem również dokładnie spód i większość zakamarków w których mogą czyhać niespodzianki. Standardowo progi do wymiany oraz ich okolice do poprawki, w podłodze 4 łatki(korki - standard), wlew paliwa(również standard). 
 
  
  
Kolejnymi rzeczami był serwis filtrowo-olejowy(olej Valvoline MaxLife 10w40), montaż podstawki filtra kabinowego wraz z filtrem, naprawienie niedziałającego brzęczyka świateł/niezapiętych pasów, radio(Pioneer MVH-S100UBG), montaż sterownika centralnego zamka z funkcją obsługi bagażnika z pilota, montaż brewki(podziękowania dla kolegi Wydym), naprawienie postojów w kierunkowskazach przednich, wymiana niedziałającej instalacji LPG II generacji na leżącą w piwnicy instalację sekwencyjną STAG4 QBox Basic + nowa listwa wtryskowa Hana 2002 gold + wymiana zbiornika LPG(bo homologacja obecnego skończyła się w 2015 roku  ), wymiana układu zapłonowego(wszystko poza cewką), wymiana uszczelek kolektora ssącego, wymiana podciśnień, czyszczenie + smarowanie wszystkich styków plusowych i masowych, wymiana akumulatora. Z rzeczy mniej istotnych które pamiętam to montaż manetki MFA + wymiana manetki tempomatu na "ładniejszą", naprawienie podświetlenia panelu nawiewu, włącznik grzania foteli(reszta zestawu leży w piwnicy już chyba 5 rok).
 
Wnętrze/wyposażenie: - Jasna welurowa tapicerka - Klimatyzacja manualna - Tempomat - 4 elektryczne szyby - Elektryczne lusterka - Dwie poduszki powietrzne - Nagłośnienie VW SantaFe - 10 głośników - Regulowana kolumna kierownicza - Centralny zamek + fabryczny alarm - Szklany szyberdach Plany: - Pospawać miejsca które tego wymagają, a następnie pomalować całość i przed złożeniem wygłuszyć
- Wymiana układu wydechowego - jak najszybciej, bo obecny tłumik końcowy bardzo mi się nie podoba, a środkowy jest dziurawy - Demontaż pakietu GT założonego przez poprzedniego właściciela, montaż fabrycznych gumowych listw drzwiowych USA(aktualnie mam tylko 3 sztuki) - Wymiana szyby przedniej - bo jest pęknięta - Montaż podgrzewania foteli przednich - Licznik MFA USA - Zawieszenie gwintowane(znając mój samochodowy "lęk wysokości" to zapewne będzie za maksymalnie miesiąc) - Zmiana fabrycznych stalówek 14" na alu 16" - Dalszy upgrade hamulców - tarcze 280mm przód + montaż ABS/EDS czyli układ TevesIV lub 20GI - Jasne mieszki lewarka biegów oraz hamulca ręcznego, żeby pasowały do reszty wnętrza - Drewniana gałka biegów - Wymiana reflektorów przednich, bo obecne(zamienniki djauto) parują, wiązka jest podrutowana - podłączone na konektory. Na montaż czekają bardzo ładne Helle(podziękowania dla kolegi Tom cio). Docelowo chciałbym zdobyć fabryczne USA - Spryskiwacze reflektorów Kilka zdjęć: 
  
  
 
 
Kilka zdjęć z "młodszą siostrą" kolegi:   
  
Swistakes - 2020-02-03, 08:03 Dobra sztuka, mimo ze troche do porobienia to i tak bardziej opłacalne niz szukac fantow usa Siwy5225 - 2020-02-09, 19:22 Widzę , że ten Styczeń to obfity Też tego samego dnia stałem się włascicielem Jetty III Gratki zakupu , moja w gorszym stanie  Ale mam na czesci ten sam silnik co Twój
Maro1116 - 2020-02-28, 21:42 Gratulacje jetty. Zresztą pisałem Ci już powodzenia
|
