paweł - 2008-05-01, 22:08 Temat postu: VW VENTO by paweł Zakupiłem niedawno od pierwszego właściciela ekstra furę - VW VENTO. 108 tys. przebiegu udokumentowany i sprawdzony w ASO - serwisowany. Prawdę mówiąc szukałem innego, oczywiście VENTO, lecz z większym motorem. Trafił się ten i go nabyłem. Koledzy mówią że przepłaciłem ale podoba mi się nadal i to jest najważniejsze. WYPOSAŻENIE: - silnik 1.6 55 kW 
- welurowa tapicerka - elektryczne lusterka - elektryczne szyby przód - regulacja kierownicy - termotronic - klima - lampki w drzwiach Dołożone przeze mnie: - gaz - aluski troszkę dziwne bo ET28 - czujniki cofania - sprzęt grający Dodał bym jakies zdjęcie ale nie potrafię, może ktoś opisze jak to zrobic krzeszak - 2008-05-01, 23:04 paweł, -zdjęcia najlepiej wrzucić na www.fotosik.pl musisz sie zalogować itd ,po wrzuconym zdjęciem w dolnym prawym rogu zobaczysz napis pobierz pozostałe kody stamtąd kopiujesz kod na forum jest ze 6 możliwości ,najlepszy wybrać pełny rozmiar na forum to z kodu wywal bo niepotrzebne [URL=www.fotosik.pl,i koncowe URL tez ,reszta zawarta pomiędzy [IMG]....[IMG] z kopiuj i wklej na forum [ Dodano: 2008-05-01, 23:08 ] to tez moze pomuc,wiec poczytaj http://forum.vwvento.org/viewtopic.php?t=465 paweł - 2008-05-02, 00:44 już chyba wiem i próbuję http://images34.fotosik.p...a643216e805.jpg http://images29.fotosik.p...70cd72e2161.jpg http://images31.fotosik.p...3e07b6e8bdb.jpg http://images24.fotosik.p...55cb6f2f55f.jpg 
Szpiker - 2008-05-02, 01:02 fajne vento tylko wysoko stoi  i tylnie lampy i bocznye kierunkami bym wymienił bo mi pod kolor nie pasuja 
paweł - 2008-05-02, 01:14 Lampy i kierunki z - czasem może do tego dojdę a co do zawieszenia to chyba nie będę zmieniał bo bardziej komfortowo a i drogi nie te. spyro - 2008-05-02, 09:03
Paweł J. - 2008-05-02, 09:22 Zawieszka, fele, i kolorek fajnie się zgrywają.... 
Szpiker - 2008-05-02, 16:42 ale troszke nizej można nie mówie na maksa, tylko tak to mi jakoś za wysoko stoi Morfeusz142 - 2008-05-04, 22:45 No to jest nas dwóch. Vento identyczne jak moje, rocznik, pojemność, wyposażenie wszystko sie zgadza. Rakieta to nie jest, ale da się pojeżdzić. Ile Ci pali na trasie benzyny, oczywiście? marmarmarek - 2008-05-05, 20:50 fajne Vento, a silniczek jeszcze nie tragiczny... w golfie 2 mialy one polot, to i w Vento sobie poradza
paweł - 2008-05-06, 00:24
Na benzynie mało jeździłem ale palił ok.7-8 literków a teraz gazu pali przy spokojnej trasie bez załączonej klimy 8.5 l. Ale jak załączę klimę i troszkę szybciej naciskam gaz to ponad 12. Czy u Ciebie też jest taka różnica jak załączysz klimkę. Dodaję fotkę środka. 
A i jeszcze jedno mój VENTYLEK też jest z Włoch [ Dodano: 2008-05-06, 00:38 ]
Miałem golfa z silnikiem 1,3 to chodził odrobinkę tylko gorzej. Wolał bym Ventka trochę mocniejszego, najbardziej brakuje mu mocy jak uruchomi się klimę, najlepiej wtedy nie wyprzedzac bo jak się nie zdąży to 
mikusw - 2008-05-06, 01:36 e no jakby to sztur powiedział "no ładne cacko"- a tak po mojemu fajny ventylek, aluski fajniusie dobrze sie prezentują Morfeusz142 - 2008-05-06, 07:51 Na trasie w granicach 6-6,5 litra z klimą, miasto około 9 litrów. Przy włączonej klimie faktycznie ciężko się zbiera, ale mozna się przyzwyczaic. Widzę,że wypuścili jakąś partię z takim samym wyposażeniem na Włochy. Ja swojego trochę doposażyłem, halogeny, elektryczna regulacja świateł, nakładki na ranty błotników. Teraz zastanawiam się nad osłoną silnika, ale podobno żadna nie pasuje. Ogólnie jestem bardzo zadowolony z tego autka. marmarmarek - 2008-05-06, 16:00
 no ale wyposarzenie super.
dragon1strong - 2008-05-06, 18:04 dobre fele są! ale zawias do bani... jak dla mnie delikatnie trzeba by go było posadzić... przód jakoś tak sterczy tył troche niżej...  jakoś to się mi nie widzi pozytywnie... ale reszta bardzo gramotnie dobry stan, fajne wnetrze, dobra deska rozdzielcza, ladny lakierek
paweł - 2008-05-06, 23:21
Ty kolego jesteś jeszcze młody, ja też oczywiście ale jak bym go obniżył to: - żona by narzekała, że szoruje brzuchem po drodze dojazdowej do MAMUSI 
- dzieci by narzekały, że trzęsie 
- a ja gdy wracam jako pasażer oczywiście z gości - miał bym mdłości 
No i pytanie CZY WARTO ? A autkiem trzeba jeździc a nie tylko na nie patrzec no nie. sebastian - 2008-05-06, 23:28 i trzeba patrzeć z praktycznego punktu widzenia też. Mi się podobają autka, które mają nisko zawieczę, ale nie chciałbym, takiej miec u siebie, bo nie jeden raz już miałem, ze zjeżdżając z krawężnika, czy nawet po sporych dziurach jak jechałem, to opcierałem delikatnie podwoziem, mimo, ze mam seryjkę. Kiedyś nawet z 5 osobami na pokładzie wpadłem w dziurę, jak wyjeżdżałem z parkingu, bo była woda przykryta i utknąłem. Wszyscy musięli wyjść i za błotniki z jednej i z drugiej strony złapac i unosic do góry, bu inavczej to bym nie wyjechał. To jest każdego w sumie indywidualna sprawa, czy chce mieć tak, czy inaczej. Jednemu się podoba nisko, drugiemu nie. mi się podoba, ale nie chcę. Auto ma być praktyczne, mam nim wszędzie dojechać, a nie, żebym kombinował i zastanawiał się, jak tu wjechać, bo za nisko. paweł - 2008-05-06, 23:45 No właśnie a co zimą wszyscy podnosimy Ventylki bo za dużo śniegu tak? sebastian - 2008-05-06, 23:46 szorują po śniegu na drodze. Ale przynajmniej ma to wówczas swoje dobre strony - jadąc za takim kimś ma się już idealnie odśnieżoną ulicę 
paweł - 2008-05-06, 23:49 
tylko on nie ma spodu sebastian - 2008-05-06, 23:52 I dlatego też często gęsto ludzie narzekają, ze mają dziurawą, przeżartą rdza podłogę... Ja jakoś ani jednej dziurki czy nawet zalążka rdzewki w swojej podłodze nie mam
A tak, przeszoruje po śniegu, a na wiosnę pół podłogi nie ma
paweł - 2008-05-07, 00:04 Wiesz gdyby to był śnieg to by się nic nie stało ale różnie to bywa. teraz nie ma śniegu i ostatnio jechałem za takim "zglebowanym" golfem to nie dośc że jechał 30 na godz. to omijał wszystkie studzienki. Nie wyobrażam sobie jazdy takim autem np. po Łodzi. Kiedyś miałem "przyjemnośc" przejechac się typową rajdówką nie przypadło mi to jakoś do gustu. Normalnie taczka na metalowym kółku. sebastian - 2008-05-07, 00:15 I to się na prawdę mija z celem - kombinować, obniżać, a później nie móc jechac po naszych drogach. Ale jak kto woli oczywiście. Ja się już napaliłem kiedyś, jak jeszcze Venta nie miałem, na Golfika I Cabrio. Piękna lalunia, alusy, szerokie kapcie, obniżony, sztywne zawieszenie, sportowy tłumik, muza bass itp. idt. Nic innego poza nim nie widziałem. Każdy mi odradzał kupno tego auta, a tymbarziej, ze to kabriolet, a to juz jesień się zbliżała, później zima... Miałem go przez 3 dni u siebie, żeby go potestoważ itd. Ładnego kopa nawet miało, bo silnik 2 litry 16 V 150 koni bogajże (jakieś kombinatorstwo to było, na pewno nie seryjny), muza ładnie łupała, ale trzęstło i telepało nim na nierównościach, że masakra. takiero grzonansu dostać mozna było. I później dopiero się budziłem, że to jednak nie dla mnie. A tydzień później stałem się szczęśliwym posiadaczem Venta - i nie żałuję Przynajmniej się komfortowo jeździ, a nie jak w tamtym sztywniaku ![:]](images/smiles/kwadr.gif ":]")
paweł - 2008-05-07, 00:47 Dzięki za dobre słowa bo wszyscy opuścic i opuścic a ja nie chcę i JUŻ.
sebastian - 2008-05-07, 00:50 W końcu to Ty masz jeździc swoim autkiem a nie glebowiec i masz się czuć wygodnie, a nie jak jeździć taczką po wertepach
paweł - 2008-05-07, 00:57
Morfeusz142 - 2008-05-07, 07:33 Mój ventyl stoi tak samo jak Twój, nie mam zamiaru nic z nim robić. Też mam dziecko, które nie lubi jak trzęsie za bardzo. Andzia - 2008-05-07, 08:12
przyzwyczaj się
a tak na poważnie, to na forum są miłośnicy gleby i kangurka (do tych ja należe ) i co chwilę dochodzi do wymiany zdań na temat zawieszenia - "neverending story"
więc nie denerwuj się tym, że piszą "na glebe z Ventkiem" - każdy wypowiada swoje zdanie a to jest Twój samochód i zrobisz z nim co będziesz chciał
poza tym Ventylek prezentuje się ładnie
Piotrków Tryb. - tam sie urodziłam i spędziłam kilka fajnych chwil 
Paweł J. - 2008-05-07, 09:51 Ocho to teraz jak fani gleby to przeczytają to wojna będzie
Żarcik oczywiście......Też mam wyższe zawieszenie i nigdy na glebę nie zamienie to jak dla mnie to jest to...bezstresowa i komfortowa jazda...ale nie zmienia faktu że ślinie sie jak widzę fajne vento na glebie... [ Dodano: 2008-05-07, 09:55 ] paweł, Tak jak patrzę na Twoj samochód to widzę (nie na wszystkich fotach to widać) że umnie też tak kiedyś było...tzn tył niżej niż przód(teraz też jest troszeczke niżej ale jest to niezauważalne) i powiem Ci e jak mi przyszło jechać z kilkoma osobami na pokadzie to wesoło nie bo...tył siadał a przez to że przód był wyżej to jeszcze to padniecie tyłu potęgowało... Jak to u Ciebie jest  bardzo tył siada??
Bo ja miałem dwie możliwości wyjścia z tego problemu albo przód do dołu albo tył do góry...i wybrałem to drugie
dragon1strong - 2008-05-07, 10:02
z tym się zgadzam, ale to była tylko sugestia z mojej strony... zrobisz jak ci się będzie podobało  a jakieś plany na modyfikacje masz?? czy pozostaje standard?? 
sebastian - 2008-05-07, 12:02 Ja też mam identyko, że przód ciut wyżej jest, niż tył. I nawet jak jadę z kompletem osób na pokładzie, plus dotego załadunek w bagażniku, to tył siada mocno, przód sie podnosi, ale jeszcze ani razi nic nie obtarło, momi, ze nawet po dość sporych dziurach jechałem, i nie wolno nawet
Morfeusz142 - 2008-05-07, 12:18 Mój stoi równo i z tyłi z przodu. A jak u Ciebie z rdzą, w jakim stanie masz przednie błotniki? sebastian - 2008-05-07, 12:23 Ja, czy paweł? Morfeusz142 - 2008-05-07, 12:28 Paweł paweł - 2008-05-07, 22:50
Jakieś plany są, na pewno będzie coś z wydechem a raczej sama końcówka. Wiesz fajnie byłoby zrobic cały z kwasówki no ale próg finansowy sam wiesz 
sebastian - 2008-05-07, 22:55 Ja sportowego nie chcę, zwykłej końcówki za 20 zł w tesco też podziękuję, a fajnej, lepszej nie założę, bo one są dośc masywne i ciężkie i rurę moge złamać od tłumika, bo długa jak pierun jest, a podczas jazdy, wstrząsów nie trudno o takie coś. Przyzwyczaiłem się do mojej śmiesznej rury i tak już zostanie, hehe A wygląda jak... już nie powiem co, bo brzydko będzie
paweł - 2008-05-07, 23:00 Wysokośc - szczerze - muszę sprawdzic bo autko stało podczas sesji na podwórku i było nie równo - widac to po zdjęciach po prawej jest inaczej jak po lewej
lewy koniec błotnika tydzień temu był malowany - koniec może początek kawaleczek progu przy błotniku raczej i tylna klapa pod plastikiem bo zaczynało koło lampek ośw. tablicy rej. wyłazic. 
sebastian - 2008-05-07, 23:06 czyli newralgiczne punkty venta. porobi się - będzie ok. paweł - 2008-05-07, 23:10 Tam przy progach trzeba dobrze zabezpieczyc tak powiedział lakiernik 
Morfeusz142 - 2008-05-08, 09:58
To identycznie jak u mnie. Ja wymieniłem obydwa przednie błotniki i wspawywałem kawałek poszycia progów, zaraz przy błotnikach. Zdejmij tylny zderzak i obejrzyj dokładnie tylny pas, tam też lubi włazić ruda. Moje auto we wrześniu przeszło gruntowną konserwację podłogi progów i tych newralgicznyh miejsc. Teraz mam spokój. Paweł J. - 2008-05-08, 10:45 paweł, jako nawy posiadacz venta zwróć też uwagę na te miejsca pod progami gdzie lewarek się podstawia....przy podlewrowaniu konserwacja potrafi się zerwać...Mi właśnie leciutko zaczęło odłazić, ale tak zabezpieczyłe pomalowałem, że zawodowy lakiernik by się tego nie powstydził... cinek82 - 2008-05-08, 11:32
Żebyś widział lecącą końcówkę tłumika na twoją szybę... To jest coś. Ja tak miałem jak jechaliśmy na spot do Malborka, Arasowi wystrzeliła cała końcówka(wyrwała się normalnie z tłumika). Nie było zbytnio gdzie uciekać ale na szczęście najechaliśmy na nią jak podchodziła do góry (bo strasznie kozłowała - wysoko), przeleciała mi pod samochodem. Sorki za OT.
piru - 2008-05-08, 11:53 [quote="sebastian"]i trzeba patrzeć z praktycznego punktu widzenia też. Mi się podobają autka, które mają nisko zawieczę, ale nie chciałbym, takiej miec u siebie .... to jest nas dwóch, mnie też się gleba podoba a jednak mam wysoko. Jak wysoko ? luknij na fotę poniżej: http://www.fotosik.pl/pok...1074426b8c.html http://www.fotosik.pl/pok...27d8826320.html przy 100 kg w bagatku lub też na tylnym siedzeniu mam dopiero na równi z przodem
sebastian - 2008-05-08, 12:11 no i gites, tak trzymać
dragon1strong - 2008-05-08, 14:47 masz felgi takie same jak moje RH 15 cali
paweł - 2008-05-10, 14:00 Masz chyba większy parapet no i tym samym inne ET
U mnie jest ET 28 Paweł J. - 2008-05-10, 15:17 Jaki rozmiar ma ta opona?? Morfeusz142 - 2008-05-10, 19:40
Wydaję mi się, że to 185/60/14. Kurde, jakie zdrowiutkie ranty tynych błotników, jak nowe
Paweł J. - 2008-05-10, 19:51
A wszystko zaczyna się od jakiegoś małego obicia na rancie....jedna, druga zima i już parchy wychodzą na błotnik...trzeba szybko działać.... Morfeusz142 - 2008-05-10, 20:00
Dlatego ja pozakładałem plastikowe czarne nakładki na przód i tył. Paweł J. - 2008-05-10, 20:04 Dobra sprawa pod warunkiem, że jak zakładaleś te nakładki to zrobiłeś to profesjonalnie i na niezardzewiałe błotniki.... Ja zamiast nakładek robię gruntowne przeglądy blachy..... Morfeusz142 - 2008-05-10, 20:07
Gdybym załozył na zardzewiałe, to pewnie rantów już by nie było. Przód świeżo polakierowny, tył oczyszczony z zalażków rdzy i zabezpieczony. Na razie nic się nie dzieje. [ Dodano: 2008-05-10, 20:09 ]
A zaglądałeś pod plastikowe przednie plastikowe osłony nadkoli? tomek87 - 2008-05-10, 20:11
paweł ma takie felgi jak ja
a tak ogólnie to bardzo ładna ventka
Paweł J. - 2008-05-10, 20:13
Nie zaglądałem bo często myję pod ciśnieniem te miejsca i nic nie wyłazi...zreszta po soli mało jeżdzę, a jak już jeżdzę to za chwilę uatko jest myte bo jak bym nie umył to w ogrzewanym garażu szybko by padło.... No ale nie róbmy już więcej OT bo to dział Pawła... paweł - 2008-05-11, 12:41
Na taką felgę wejdzie niestety tylko 185/55/15 dlatego że 195 będzie ocierac o rant a na zimę oczywiście oryginalne stalowe 14 to nie będzie problemów z obiciami
Moje są troszkę cieńsze a jakie są twoje? U mnie jest tak:średnica 15" szerokośc 7" ET 28
wcale się nie gniewam 
tomek87 - 2008-05-12, 10:25
to twoje są fajniejsze bo ja mam 14" 6.5J ET chyba 33
|
