Bartek - 2006-06-20, 18:15 Temat postu: Jak wyjąć fabryczne radio Mam problem, nie mogę wyjąć radia fabrycznego alfa, podobo potrzebne są jakieś chwytaki, ale ja niestety ich nie posiadam. Jak moge je wyjąć bez tych chwytaków :?: sławek - 2006-06-21, 08:11 ja u siebie wyjąłem za pomocą szprych od roweru.po bokach radia mialem 2 dziurki, tam włozyłem te szprychy i jednoczesnie trzeba tymi 2 szprychami nacisnąć na bok radia i tak samo z drugiej strony.tylko jak wyjdzie z jednej strony to trzeba sobie czyms przytrzymac zeby spowrotem nie wskoczyło w te zapadki. spyro - 2006-06-21, 10:35 Powinieneś mieć takie kluczyki w komplecie, jak ich nie masz to musisz pokombinować, np szprychami  Albo zajedź do warsztatu gdzie zakładają radyjka, na pewno za friko ci wyjmą (powinni mieć kluczyki do większosci radyjek).
Bartek - 2006-06-21, 11:07 już doszedłem, wyciągnołem je dwoma kawałkami druta 
[ Dodano: 2006-06-21, 20:34 ] no to sie chyba troche pośpieszyłem z wybuchem radości  , radio nie wyszło a druty wsadziłem chyba nie tam gdzie potrzeba, możecie dokładnie napisac gdzie są te dziury, kolega twierdzi że powinny być na panelu ale u mnie niczego takiego nie ma :roll:
sławek - 2006-06-22, 15:07 nie mam zdjęcia zeby ci pokazac, moze jak masz to bys wkleił tutaj ewentualnie do mnie na poczte spyro - 2006-06-22, 16:03 Dobry pomysł, zrób fotę swojego radja i wrzuć na forum, a kolega Sławek narysuje Ci co i jak... Bartek - 2006-06-22, 16:20 ok, zaraz zrobie fotke i wkleje
[ Dodano: 2006-06-22, 16:29 ] przepraszam za kiepską jakość zdjęć ale robione telefonem :| 
sławek - 2006-06-23, 09:49 ups.... nie ma otworów. ja miałem inne radio,sorki ale niestety nie wiem Bartek - 2006-06-23, 14:25 szkoda, moż ma ktoś jakiś pomysł jak to wyjąć bo musze jak najszybcej sprawdzić nowe radio a z tym nie mam pojęcia jak sobie poradzić :cry: [ Dodano: 2006-06-23, 15:25 ] juz chyba znalazłem rozwiązanie, trzbe uzyc 2 pilniczków zaraz pójde to sprawdzić, porobie zdjęcia i wkleje 8)
[ Dodano: 2006-06-23, 17:25 ] proponuje zakup zestawu pilniczków do paznokci (przy okazji prezent dla kobiety ) ja osobiscie uzywam szczelinomierzy EDIT: zeby nie byc goloslownym cyknalem fotki: [img=http://img223.images...z0046xw.th.jpg] [img=http://img445.images...z0068sl.th.jpg] [img=http://img445.images...z0031xh.th.jpg] takie coś znalazłem w necie, żeby nie było że robie plagiat, to nie jest moja praca i pochodzi to ze strony http://autokacik.pl/showf...e#Post276688356 [ Dodano: 2006-06-23, 17:33 ] z tym radiem to jak w tym powiedzeniu, "jak nie urok to sraczka", radio fabryczne wyjełem, ale nie moge podłączyć nowego, JVC KD-S636R, jest inna kostka tzn. w samochodzie mam dwie, a w radiu jedną i to o innym kształcie, nawet wtyk od anteny nie pasuje 
spyro - 2006-06-24, 00:14 To nie problem, kup przejściówkę ISO i będziesz miał problem z głowy, ale zaraz zaraz, powinieneś dostać ISO w komplecie z radyjkiem... Kupisz takie kostki nawet w MediaMarkt Bartek - 2006-06-24, 09:45 ja mam kostke do radia, z tym że jest ona zupełnie inna niż te w samochodzie a nie chce się bawić w lutowanie kabelków :roll: , tzn. radia nie kupowałem nowego i dostałem coś takiego jak na zdjęciu, a w samochodzie mam zupełnie inną, podwójną 
browar1 - 2006-06-24, 09:51 z lewej strony niema problemu z radiem wystarczy zdjąc plastiki i wsadzic palca a z prawej ja to robilem srubokrentem a co do kabli to przejsciwuki to jest koszt 10 zl pozdro marmarmarek - 2006-06-26, 17:39 ja przy gammie mam dziurki i uzywam gwozdzi 
szym29 - 2009-05-29, 21:57 ja aby wyjac radio fabryczne to z dziurkami po bokach to uzywalem szprych rowerowych ![:]](images/smiles/kwadr.gif ":]")
szym29 - 2009-05-29, 22:07 pomocyyyyy????moze wie ktos z was? zamontowalem chalogeny przednie bo ich fabrycznie nie bylo,przeciagnolem kabelki do srodka wentka i na tym zaprzestalem.widzialem na schemacie elektryki ze jest potrzebny jeszcze przekaznik,a atpie ze by byl zamontowany fabrycznie.czy radzicie zeby udac sie do elektryka samochodowego a nie bawic sie samemu.przyznam sie ze z pradem jestem na bakier. wasil1 - 2009-05-29, 22:26 Ja poszedłem na łatwiznę i zamontowałem w miejsce tylnych. Teraz mam przednie zamiast tylnych. Do prawidłowego montażu potrzebny jest włącznik świateł w wersji z halogenami przednimi i tylnymi oraz jakikolwiek przekaźnik. Włączniki bywają na Allegro, np: http://moto.allegro.pl/it..._iii_vento.html |
