lesny1982 - 2008-08-18, 20:14 Temat postu: OBROTOMIERZ a wiec sparawa wyglada tak teraz wracalem z pileczki i nagle orotomierz zaczol sie tak jakby trzesc jak jest na luzie i jak dodaje gazu to tak jakby przeskakiwal co chwile co moze byc  czujnik obrotomierza jak jest cos takiego 
Paweł J. - 2008-08-18, 20:17 Matrinez ostatnio miał podobny problem z tym , że chodziło o prędkościomierz.... Na początek to sprawdź czujnik....przeczyść styki...może to pomoże.....albo czujnik albo coś w liczniku...chodź ja czujnik obstawiam... A i jeszcze jedno...zobacz czy nigdzie przewód z czujnika nie jest przetarty...tzn przetarta izolacja tego przewodu. lesny1982 - 2008-08-18, 20:23 oki dziex za info pojutrze lukne i dam znac  ale jak jeszcze sa jakies pomysly to piszcie 
lesny1982 - 2008-08-18, 20:25 a czujnik znajduje sie pod akumulatorem tak jakby w skrzyni biegow i ma kostkr wciskana w skrzynie tak?? bo tak zerknelem na chwile ale zaczelo padac i pupa 
sebastian - 2008-08-18, 20:28 lesny1982, u mnie jesto to samo - identyko. czujnik sprawdzałem - to nie to. a więc wina leży pewnie po stronie już chyba walniętego licznika yyy, tyko u mnie to prędkościomierz, a nie obrotomierz... Paweł J. - 2008-08-18, 20:31
Yyyyy...to chyba czujnik prędości... lesny1982 - 2008-08-18, 20:33 a zegary nie sa drogie  ale sprawdze to wszystko
lesny1982 - 2008-08-18, 20:34
a no to pomylilo mi sie to gdzie ten czujnik jest sebastian - 2008-08-18, 20:45 od obrotomierze o ile dobrze mi sie wydaje, to siedzi wewnątrz w samej skrzyni... pablomed - 2008-08-18, 21:07 obrotmierz w dieslu ma sygnały od specjalnego wyjścia W w alternatorze. Czyli dodatkowy kabelek którego w benzynie brak. pablomed - 2008-08-18, 21:08 a w benzynie od ECU na podstawie sygnałów z czujnika halla albo położenia wału sebastian - 2008-08-18, 21:20 lesny1982, zrób tak: - wciśnij przycisk do kasowania kilometrów i go trzymaj - następnie włącz, wyłącz i ponownie włącz zapłon - teraz zwolnij przycisk do kasowania kilometrów. Pojawi się cyfra "1". - przyciskaj przycisk do kasowania kilometrów, aż pojawi się cyfra "7". - uruchom silnik Jeśli cyfrowo będą Ci się obroty jednakowo mniej więcej utrzymywały, to nawet nie masz co się martwić czujnikiem, tylko wymieniac licznik na inny. one co 25 albo 50 obr przeskakuje. Np. 280, 900, 950 otd. Jeśli tu będzie noemalnie, to wskazówka licznika nawala, a więc i licznik najprawdopodobniej. martinez2006 - 2008-08-18, 21:24
Ja miałem podobne problemy (nie działający prędkościomierz). Po wymianie licznika wszystko jest OK. Czujniki sprawdzałem i były OK. spyro - 2008-08-18, 22:29 lesny1982, będziesz na ZLocie to jak nie zapomnę wezmę drugi licznik ze soba, podmienisz i zobaczysz czy to wina licznika jest. Tylko przypomnij mi przed samym zlotem żebym wziął go ze sobą. lesny1982 - 2008-08-19, 10:51 oki Spyro przypomne Ci a znalazlem tez kabelek ktory pekl ze starosci ale w samej kostce i musze ta wsowke wyciagnac i zobacze czy to przez to padlo a ta kostka wlasnie jest pod alternatorem mam nadzieje ze to tylko to
spyro - 2008-08-19, 11:00 No jakby co to mam drugi licznik to możemy spróbować na Zlocie czy sam licznik nie jest przyczyną. lesny1982 - 2008-08-19, 11:03 oki nie ma sprawy  dziex
lesny1982 - 2008-09-10, 11:30 pozno, ale napisze temat zamkniety zerwal sie kabelek od alternatora w samej kostce i nie bylo tego widac
spyro - 2008-09-10, 12:58 ano rzeczywiście, miałem wziąć licznik na zlot, ale oczywiście zapomniałem... |
