Andrzej_elk - 2008-09-19, 08:04 Temat postu: biala maz pod korkiem oleju???????? witam, co to moze byc za problem, ostatnio pojawila mi sie biala maz pod korkiem oleju, czy to przez uszczelke  czy moze to byc jeszcze przez cos innego?? i ile to bedzie mnie kosztowalo??
Lwomati - 2008-09-19, 08:22 jak masz gaz to może być przez uszczelkę, może być jeszcze przez płyn chłodzący (najprędzej) a ile będzie kosztować to nie wiem ![:]](images/smiles/kwadr.gif ":]")
spyro - 2008-09-19, 08:25 Biała maź pod korkiem to tzw mleko. Jeśli jeździsz głównie na krótkich trasach, tj po mieście, po parę kilometrów i silnik wyłączasz wtedy pojawia się taki osad. Paweł J. - 2008-09-19, 08:37 W sumie zimno się już zrobiło to i pewnie ta maź sie pojawia.....w zimie będzie jeszcze gorzej, ale to nic złego. Zapraszam do lektury tego tematu: http://forum.vwvento.org/...highlight=mleko Andrzej_elk - 2008-09-19, 11:18 Tygrysisko z tego co mi dales wynika z nie powinienem sie przejmowac, ale najgorsze jest to ze trace ne mocy, a jak silnik jest zimny to na 1 i 2 jak dociskam gazu to obroty stoja w miejscu a silnik szarpie tak jakbym sie zatrzymywal, a dotego ubywa mi plynu z chlodnicy a przybywa oleju... nie wiem co mam z tym zrobic?? zajade do mechaniki zobaczymy co on mi powie bradley - 2008-09-19, 11:19 Takie objawy jak opisujesz to podejrzenie uszczelki... A jak z dymieniem? Paweł J. - 2008-09-19, 11:20
Aaaa....no to trzeba było od razu tak pisac....zapewne padnięta uszczelka pod głowicą spyro - 2008-09-19, 11:29
Andrzej_elk - 2008-09-19, 11:32 dzwonilem do mechanika, krzyknal mi 400 zl za ta naprawe mowil o planowaniu glowicy, zraz bede holowal autko do niego Paweł J. - 2008-09-19, 11:35
Jak z planowaniem głowicy, gratami, robocizną to jeszcze jest ok z ceną...Tylko uszczelniacze pod zawory wymień-tak na wszelki wypadek...nie są drogie spyro - 2008-09-19, 11:37 400 zł za wszystko to bardzo tanio jeśli w tej cenie jest rzeczywiście wszystko. Uszczelniacze to każdy rozsądny mechanik wymieni, bo kosztują po 2 zł sztuka 
No i koniecznie po robocie weź od mechanika rachunek na to wszystko - tak na wszelki wypadek. krzeszak - 2008-09-19, 11:49
święte słowa ja nie wziąłem i teraz pluje se w brodę a konsekracja zrobiona na odp... Andrzej_elk - 2008-09-19, 11:53 mowil ze za 4 stowy wymieni uszczelke i splanuje glowice powinien wymienic uszczelniacze pod zawory a jak poznac ze wymienil uszczelke pod glowica?? spyro - 2008-09-19, 11:57 zobaczysz chociażby po tym że blok silnik będzie czysty, tzn porządny mechanior powinien to przy okazji właśnie zrobić. Przy okazji niech Ci zmieni uszczelkę pod deklem, uszczelniacze zaworów i powinieneś pomyśleć tez o nowych świecach. To wszystko tak przy okazji tego małego remontu. bradley - 2008-09-19, 12:18 A to ze sprawdzeniem szczelnosci glowicy? sebastian - 2008-09-19, 16:28
a co, jeśli po robocie poprosisz o rachunak a on oczy jak 5 zł i mówi, że nie wystawi bo nie ma jak? cinek82 - 2008-09-19, 16:47 Cztery stówki to jest  cena. I tak jak chłopaki piszą weź porób od razu wszystko przy okazji rozkładania silnika. Mnie razem ze świecami i kablami itp. wyszło ok 700 pln-ów. 
bradley - 2008-09-19, 17:33
Jak nie ma jak? To on pracuje na czarno czy co? To do skarbowego go! I urzedem do spraw konsumenta poszczuc 
spyro - 2008-09-19, 23:40
Andrzej_elk - 2008-09-21, 08:26 witam, wiecie co, tak sobie pomyslalem ze zrobie sobie odrazu maly remoncik, oddalem do szlifowania itp. hehe a jak powiedzialem ze che fakture, powiedzial mi ze nie ma probemu, w poniedzialek jak bede odbieral ventkee to mi wypisze, Paweł J. - 2008-09-21, 08:31
Ale jesli wał jest ok to nie ma sensu go ruszać....te podzespoły nie padają tak często...nie potrzebnie będziesz pchał się w koszty....no chyba, że silnik faktycznie tego wymaga Andrzej_elk - 2008-09-21, 09:36 wczesniej chcialem to zrobic ale nie mialem okazji, teraz mam spyro - 2008-09-21, 13:12 i dobrze, przy tych kosztach które i tak już masz to przynajmniej zrobisz porządnie wszystko. Paweł J. - 2008-09-21, 13:19 Andrzej_elk, ale skąd wiesz, że wał trzeba szlifować...jeśli jest ok to dla mnie bez sensu robić coś co jest dobre....a takie rzeczy ja wał to sporadycznie padają...jeśli Ci pęknie to szlifem nie zapobiegniesz temu...no ale to Toja furka i Twoje pieniądze. Andrzej_elk - 2008-09-21, 21:16 Tygrysisko nie wiem czy trzeba szlifowac, ale tak sobie pomyslalem ze skoro jest silnik rozebrany to czemu mial bym tego nie zrobic jak jest okazja, a teraz akurat mam zastrzyk gotowki to co se bede zalowal Andrzej_elk - 2008-09-23, 13:02 dzisiaj odebralem samochód z warsztatu, ale kosa, chodzi jak marzenie:D:D:D:D super, a myslalem ze wiecej mnie wyniesie, za wszystko zaplacilem 750 pln,:D:D:D:D Paweł J. - 2008-09-23, 13:07
Tzn wiemy, ze uszczelka i głowica....a szlify robiłeś
Andrzej_elk - 2008-09-27, 10:14 tak szlif cylindrów tłoków itp, dotego wymienilem swiece, przewody zaplonowe, olej i pompe oleju |
