Bartek - 2008-09-21, 09:13 Temat postu: Tłumnik końcowy od diesla do benzynki Dzisiaj naszła mnie taka myśl żeby do mojego Ventylka wrzucić tłumnik końcowy od TDI  Zawsze dwie rurki to nie jedna  Jak to wygląda ze strony technicznej, jest to w ogóle możliwe ?
jaca - 2008-09-21, 09:27 Widziałem że zakładają tylko nie wiem czy to same końcówki czy cały wydech wygląda dobrze a najlepiej jak założysz w chromie sebastian - 2008-09-21, 12:10 Gra nie warta świeczki... jeszcze zależy, który masz rok. Jak z początków lat produkcji, do 1993 do lipca, to odpaca całkowicie, po lipcu to może, może, ale też nie, bo inny jest w TDI-kach środkowy tłumik, niż w benzyniakach. Lepiej załóż jakąś końcówkę, bo koszty przeróbki przewyższą sam tłumik 
bradley - 2008-09-21, 12:18 Chyba lepiej wyjdzie kupic tlumik jakis taki z allegro (niektore sa bardzo ladne i nie bucza jak stado bizonow). Co do tlumika z TDIka to jest raczej nijaki. Dwie rurki, zagiete w dol, w zasadzie chowaja sie pod zderzak to nawet odpada efekt wizualny 
sebastian - 2008-09-21, 12:26 albo z używanego tłumika obetnij końcwóki i dospawaj do swojego spyro - 2008-09-21, 13:11 tn nieszczęsny Madej miał te dwie końcówki a'la diesel. Żadna rewelacja. bradley - 2008-09-21, 13:34 A ja mialem takie Nie za dlugo bo 3dni po zalozeniu mialem dzwona.
 
Paweł J. - 2008-09-21, 18:47
To nie lepiej gdybyś poleciał w stronę wydechu seryjnego od VR6  Tam tez sa dwie rurki i co najważniejsze nie sa zaginane ku dołowi....a dorobić da się wszystko...
sebastian - 2008-09-21, 18:54
A myslisz, że z tym będzie lekko? Tam rury grube są, więc trza nadrobić to spawem, jak nie wstawić rury w rurę, by to na rurę nałożyć... szkoda się w takie coś bawić
Paweł J. - 2008-09-21, 19:33
Takie same jak w 1.8 90KW...no tylko, że razy 2 Zawsze można uciąć ją i dorobić rozwidlenie.... Bartek - 2008-09-21, 19:35 A więc pomysł z tłumikiem od diesla odpada a szkoda. Będę musiał pokombinować z przespawaniem końcówek. marmarmarek - 2008-09-22, 11:52 a mnie sie podoba wydech seryjny od Tdi i kiedys o tym myslalem... tylko, ze w chromie. maja te rurki zagiete swoj urok  a jak chcesz miec dwie proste najtaniej, to do tesco po koncowki przykrecane za 20 zl
spyro - 2008-09-22, 12:02
idgray - 2008-09-22, 13:08
wcale nie
mam vento 1.8 ABS i mam tłumik końcowy od diesla z dwoma kocówkami wszystko podeszło bez żadnych przeróbek wyjąłem stary zamontowałem nowy tłumik i wszystko gra, koszt tłumika 140 zł + własnoręczna polerka końcówek bradley - 2008-09-22, 13:20 idgray, czym polerowales? Pasta tempo czy czyms takim? Sadze, ze u mnie to da efekt na 2 dni bo pozniej i tak sie osmoli, ale sprobowac mozna. janes - 2008-09-22, 16:56 Panowie, wydech od TDI'ka to jak dwa ząbki czosnku wyglądają, tak na to mówimi w pracy
idgray - 2008-09-22, 17:32
papier 400, 600, 800, 1200 i 1500 na koniec pasta AUTOSOL Bartek - 2008-09-22, 17:51 To może do AAM też podejdzie, czy są jakieś różnice w układzie wydechowym między ABS a AAM ? idgray - 2008-09-22, 18:08 tego już nie wiem Paweł J. - 2008-09-22, 18:33
Wizualnie to ABS ma grubszą rurę na końcu...zdaje się, że taką jak w 2E... Tu są tłumiki: http://forum.vwvento.org/viewtopic.php?t=77 sebastian - 2008-09-22, 22:45
Zobacz tu: http://www.catalogue.bosa...rtype=1.8&fuel= Tutaj diesle: http://www.catalogue.bosa...type=1.9&fuel=D A tutaj VR6 http://www.catalogue.bosa...type=2.8&fuel=B |
