Grucha85 - 2008-10-15, 22:17 Temat postu: podswietlenie licznikow witam wie ktos ile zarowek podswietla licznik? i jakie to sa zarowki typ czy to cos takiego? http://moto.allegro.pl/it...war_new_ss.html tomek87 - 2008-10-15, 23:33 takie podejdą ale ciekawe jak beda oswietlac licznik, ja bym polecal oryginal a jesli chcesz inny kolor to tylko diody super-flux, tak ze 4 sztuki i efekt murowany 
WOLF1955 - 2008-10-16, 01:09
Tomek ma słuszną rację 4 sztuki super-flux a efekt jest murowany właśnie dwa tygodnie temu zrobił mi podświetlenie licznika naprawdę bajer  to wygląda no i przy okazji zrobił mi inne ciekawe podświetlenia i tu pragnę podziękować Tobie Tomku za świetną robotę  przy licznikach - podświetlenie zrobię fotki jak wrócę z sanatorium . 
Paweł J. - 2008-10-16, 14:25 Te diody podejdą na bank 
ciągle je mam...zdaje się ze sa niebieskie. no tylko właśnie nie ciekawie świecą... Kiedys też wszystko miałem na niebiesko tzn licznik i nawiewy ale te diody nie dają rady... potrzebne są znacznie intensywniej świecące. Także odradzam te diody.... góra zegarów będzie jako tako świecić... ale już nie zobaczysz ile masz paliwa lub jaką temperaturę ma silnik-wiem to z doświadczeń. no i oczywiście sa tak zrobione że po zamontowaniu często nie swiecą tylko trzeba te blaszki doginać. bradley - 2008-10-16, 17:31 tomek87, czekam na fotorelacje jak dac superfluxy. Chcialem do licznika dac te same biale diody co mialem w postojowkach ale oprawki sa innego rodzaju i nie pasuje dioda w liczniku. Zielona folie podswietlenie licznika zdjalem, ale jak dostac sie do podswietlenia przebiegu i zegarka? slaw71 - 2008-10-16, 17:52
musisz niestety zdjąć wskazówki i odkręcić całe tarcze od płytki i dopiero masz dostęp do wyświetlaczy
Paweł J. - 2008-10-16, 18:32 http://www.vwvento.org/porady/zegary/index.htm bradley - 2008-10-16, 19:49
scheisse... to zmiana odpada bo juz mialem przygode z kalibracja licznika w innym autku.
Tym sie wzorowalem. Tam sa bledy Tzn. nie wiem po co odkrecac dwie srodkowe kratki oraz po co zdejmowac plastik nad przyciskiem od awaryjnych. Licznik wyszedl bez problemu przez srodek kierownicy (jej gore). Sadze, ze roznica wynika z tego, ze mam wersje z poduszka powietrzna a tam plastiki kolo kierownicy sa troszeczke inne.
spyro - 2008-10-16, 21:28
Paweł J. - 2008-10-16, 21:47
A ja mam starszą-unikat....i wszyściutko pasowało tak jak w opisie
spyro - 2008-10-16, 22:10 Opisik napisany do jedynej prawdziwej deski rozdzielczej do vento
tomek87 - 2008-10-16, 22:21
z fotoleracja bedzie problem bo mam ograniczony dostęp do neta ale moge powiedziec tyle, jak masz zdjeta folie to masz tam dziurę i w nia wklej diody na klej na goraco dwie prawie w tych samych miejscach co żarowki a dwie w srodku, a najlepiej to zapal ledy i ustaw je tak zeby wszystko ladnie swiecilo. A jesli chodzi o wyswietlacze to wiem jak to wyglada w starych licznikach VDO. Jesli inny kolor niz zielony to trzeba odkrecic wyswietlacze, kazdy 4 srobki i ze srodka wyciagnąć zielona folie, a samo podswietlenie to bajka bo wystarczy zamias zarowki dac zmatowionego fluxa
bradley - 2008-10-16, 22:46 http://www.allegro.pl/ite..._nowosc_fv.html A gdzie tam jest + a gdzie minus bo 4 nozki sa No i wydaje mi sie, ze ta dioda jest za duza na ta malutka dziurke (bez podtekstow )
tomek87 - 2008-10-16, 23:17 minys jest po tej stronie ze scietym kantem bradley - 2008-10-17, 12:39 Kupilem 4 diody z oprawkami takimi jak oryginalne zarowki. Wsadzilem i, podswietlenie przebiegu i zegarka ma teraz kolor zielony a nie zgnilo zolto-zielony, a zegary swieca na bialo, niestety temperatura i paliwo jest ciemniejsze, ale daje rade. Paweł J. - 2008-10-17, 12:42 bradley, masz jakies foto jak to wyszło 
bradley - 2008-10-17, 12:45 Tygrysisko, musze naladowac baterie w aparacie
bradley - 2008-10-17, 13:50 Pokombinowalem z czasem naswietlania i wyszlo mniejwiecej tak jak w rzeczywistosci. Normalnie jest ciut jasniej na dole.  
Zamiast zielonej folii dalem przezroczysta wycieta, z jakiejs okladki na papiery. Tak sie zastanawiam czy w tym bialym plastiku co sie go odgina zeby wyjac folie nie nakleic jakiegos sreberka odbijajacego swiatlo, wtedy podswietlenie byloby mocniejsze i rownomierne. Paweł J. - 2008-10-17, 14:43
Ale po co dawałeś tą folie tylko tłumi światło....
Ja wywaliłem tą zieloną i świeci na biało...folia nie jest konieczna...ona tylko barwi światło
bradley - 2008-10-17, 15:22 Tygrysisko, moez to glupie ale pomyslalem, ze jakos tak lepiej rozproszy swiatlo  Przezroczysta jest, wiec nie ma roznicy 
Paweł J. - 2008-10-17, 15:32
Być może.... Te diody to białe są, tak
U mnie nie ma żadnej folii i nie ma tego problemu....z reszta zrobię foty wieczorem to wrzucę dla porównania. P.S.czy tylko mi się foto bradley-a, nie otwiera w pełnym rozmiarze
bradley - 2008-10-17, 16:03 Teraz cos mi sie na imagehacku nie otwiera w ogole nawet miniaturka : / Diody sa koloru bialego, stozkowe, nie walcowe. Jak bedzie super ciemno na zewnatrz to wtedy bedzie dopiero widac bo ja zdjecie robilem w garazu. Paweł J. - 2008-10-17, 18:28 Tak to jest u mnie czyli zwykłe standardowe podświetlanie bez zielonych "zabarwiaczy" 
a tu nawiew 
a tu komplecik 
bradley - 2008-10-17, 18:40 Tygrysisko, chyba swieci ciemniej w rzeczywistosci bo czas naswietlania ustawilem duzy w aparacie
I sprawdzilem przed chwila jak swieci kiedy na zewnatrz jest juz ciemno i swieci jasniej niz na moim zdjeciu, ktore zamiescilem. Nie wali po oczach i widac co trzeba choc nad pomyslem "sreberka" musze sie zastanowic. Albo jakas folie aluminiowa przykleic... slaw71 - 2008-10-17, 18:51
na płytce są przymocowane silniczki na stałe więc jak można zdjąć tarcze bez zdejmowania wskazówek,a i wyświetlacze są pod tarczami i żeby się do nich dostać to też trzeba zdjąć tarcze (mój licznik TRW) Jak można w innych licznikach dostać się do wyświetlaczy bez zdejmowania tarcz? bradley - 2008-10-17, 18:54
Ja sie dostawalem w Kadziu.... ale digitalu
I mialo byc: Tygrysisko, chyba swieci ciemniej w rzeczywistosci bo czas naswietlania ustawileś duzy w aparacie
Paweł J. - 2008-10-17, 18:58
Nic nie ustawiałem...po prostu wyłączyłem lampę błyskową i tyle...zwykły domyślny tryb bez błysku. slaw71 - 2008-10-17, 20:38
 masz jakieś 
Grucha85 - 2008-10-17, 20:50 http://moto.allegro.pl/it...lf_3_vento.html to sa zajeb.. zegary panowie bradley - 2008-10-17, 21:08
Mam film. Paweł J. - 2008-10-17, 21:38 Poprawiłem wyświetlanie filmiku.... Jak oglądam filmik to przypomina mi sie serial pt: "Night Rider" po PL "Nieustraszony" cinek82 - 2008-10-17, 21:43 A gadać on umi? spyro - 2008-10-19, 00:36
Grucha85 - 2008-10-19, 21:31 a masz je to sprzedania? spyro - 2008-10-20, 20:36
bradley - 2008-11-08, 13:05 Jesli ktos zamontowal diody zamiast zaroweczek i narzeka na mniejsza intensywnosc swiecenia niz w przypadku zaroweczek to polecam "tjunink"*
*w fazie testow, za ewentualne szkody nie odpowiadam
Wyjmuje sie ten bialy plastik z obudowy licznika, do ktorego wsadza sie dwie zaroweczki. Pozniej idziemy do kuchni, bierzemy folie aluminiowa do kurczaka, wycinamy odpowiedniej dlugosci paski, palcem wygladzamy powierzchnie folii, pozniej na matowa strone folii kladziemy palcem klej (ja uzylem takiego w sztyfcie, do papieru, dobrze trzyma), i kladziemy folie (gdzie? to chyba intyicyjne, w srodku bialego plastiku aby swiatlo diod bylo bardziej rozpraszane). Dalem tez pasek folii na linii gdzie sa dziury na zaroweczki. Kolo dziur zostawilem bezpieczny dystans aby przypadkiem zwarcia nie bylo. Efekt pozytywnie mnie zaskoczyl. Dol licznika jest oswietlony rownomiernie. Chcialem rozebrac licznik zeby zrobic negatyw wyswietlaczy, ale nie mam srubokreta gwiazdki 
cinek82 - 2008-11-08, 13:07 Zdjęcia i na poradę na stronkę. Ale foty koniecznie jak to się prezenci. Paweł J. - 2008-11-08, 13:07 bradley, a masz jakieś foto
Masz zna myśli te zwykłe diody z allegro po 2-3zł
szwagier - 2008-11-08, 13:11 wystarczą pojedyncze diody dobrze ukierunkowane, a najlepiej trzy każde z innego koloru ze sterownikiem aby zmieniać jak nam się kolor znudzi
Paweł J. - 2008-11-08, 13:13 jocker, zwykłe diody niestety nie dają rady jak się je założy tak jak standardowe. Sam chyba ze 2 czy 3 komplety wymieniałem.
To tak można
bradley - 2008-11-08, 13:14 Chcialem zrobic zdjecie ale jak na zlosc nie ma aparatu w domu a juz poskladalem wszystko do kupy. Jak dostane srubokrecik i bede robil negatyw to zrobie fotki folii. Szkoda, ze jedyna folia jaka mialem byla troche pognieciona, a nie idealnie gladka. Diody takie z elektronika. Walcowe, stozkowe. Takie cos: http://allegro.pl/item470..._w_oprawce.html bradley - 2008-11-08, 13:16
Tu wpadlem na kolejny pomysl W obudowie wywiercic dziurke na trzecia zarowke. Sciezka + i - jest z tych pretow, wiec pozostaje zrobienie idealnego otworu zeby zarowka weszla i nie wypadala.
szwagier - 2008-11-08, 13:17 żaden problem jak dobrze się do tego przyłożyć to nawet można utworzyć płytkę którs będzie sterowała kolorami automatycznie np: kolor będzie się zmieniał w zależności od prędkości
spyro - 2008-11-08, 16:26 diody brzydko oświetlają licznik, naprawdę. Zrób to na zimnych katodach, efekt jest powalający. szwagier - 2008-11-08, 16:41
zgodzę się z tobą ale tylko dlatego że skupywałeś na allegro gotowe żaróweczki z diód niema to jak diody ze sklepu elektronicznego widzisz co kupujesz spyro - 2008-11-08, 20:46
szwagier - 2008-11-08, 20:50
przy odpowiedniej soczewce rozpraszającej można uzyskać pożądany efekt spyro - 2008-11-08, 23:40
hmmm, sporo z tym chyba roboty a katodami masz piękne podświetlenie, jednostajne i nie jest to wcale strasznie drogie. Na wszystkie kombinacje jakie robiłem z licznikiem to rozwiązanie mam najdłużej i nadal mi się podoba. 
szwagier - 2008-11-09, 10:13 no musze przyznać spyro że uzyskałeś piękny niebieski kolorek i z tego co widać to je jest tak męczący jak większość diodowych(niebieskich kolorów)
z diodami trzeba się porządnie zastanowić na odpowiednim kolorem, szczególnie przy jeździe w nocy nieodpowiedni kolor może rozpraszać i męczyć szybko oczy spyro - 2008-11-09, 13:20 z tym męczeniem to ta fota jest zrobiona gdy oświetlenie nastawione jest na max a nacodzień i tak mam na minimum, żeby oczu nie męczyć. Bartek - 2009-08-09, 16:26 Orientuje się ktoś czy w liczniku Motometer z 94 roku wyświetlacze są podświetlane żarówkami czy diodami smd Chcę zmienić podświetlanie w wyświetlaczach, jeżeli to będą żarówki to ok, ale jeżeli diody to lutowanie raczej odpada
Gavel - 2009-08-09, 20:51 Bartek a czy w ogóle w jakichkolwiek licznikach w naszych Ventkach były diody smd w oryginale? Bartek - 2009-08-09, 21:06 Podobno tak, w licznikach Motometer ale nie wiem czy wszystkich czy tych montowanych po 95 roku Tutaj jest opisane jak je wymienić i trzeba lutować a w moim przypadku to niech wchodzi w grę
Gavel - 2009-08-09, 21:13 a to przepraszam i zwracam honor - nie miałem pojęcia że takie wynalazki stosowali w monometrach myślę że najłatwiej będzie Ci samemu sprawdzić - wyjęcie licznika to tylko kilka minut roboty Bartek - 2009-08-09, 21:30 Jutro będę musiał to zrobić, liczyłem na to że ktoś zmieniał podświetlenie w takim liczniku i obejdzie się bez rozkręcania
Arcaj - 2009-08-09, 23:20 Sorki ze się tak podłącze pod ten temat, ale ja mam problem taki ze żarzy mi się licznik od km i jak wpadnie w nierówności raz świeci dobrze a raz się żarzy. Coś tam nie styka czy jak? Paweł J. - 2009-08-10, 08:30
Pewnie oprawka żarówki nie styka. Trzeba wyjąc i próbowac doginac nóżki. Ja mam motometer ale z 93r Bartek - 2009-08-10, 09:31
Gdzieś czytałem że liczniki motometer były jednakowej konstrukcji do 95 roku więc bardzo możliwe że mam to samo ![:]](images/smiles/kwadr.gif ":]") Rozumiem że u Ciebie są żarówki w wyświetlaczach
Bartek - 2009-08-10, 10:09 Otrzymałem informację że we wszystkich licznika montowanych przed wrześniem 94 roku wyświetlacze podświetlane są żarówkami Taka informacja dla potomnych
Arcaj - 2009-08-17, 09:18 a ja mam taki problem 
wpadnie autko w nierówności i zaczyna świecić mocniej a raz wcale nie świeci i tak jak  pisał
tak trzeba zrobić
sebastian - 2009-08-17, 09:27 Musisz po prostu wyciągnąć licznik, bez tego się nie obejdzie. A dostęp do żarówek jest znakomity. Arcaj - 2009-08-17, 09:29 i tak będę zmieniał tarcze i malował igiełki lakierem
tylko co zrobić żeby świeciło tak samo jak zegarek sebastian - 2009-08-17, 09:31
A na poważnie, to żarówka ma takie blaszki, którymi dochodzi prąd. Po prostu musiałbyś je bardziej odgiąć, by weszła z większym oporem do gniazda i może wtedy coś pomoże. Arcaj - 2009-08-17, 09:47 no to do dzieła ide tworzyć 
bradley - 2009-08-17, 09:52 Podswietlenie oryginalne z licznika seatowego (2 mocne zarowki) + pomaranczowa folia daje o wiele lepszy efekt niz zgnilozielona folia w VW. W nocy podswietlenie ustawiam na polowe bo jak dam na full to razi w oczy W dzien jezdze z wylaczonym podswietlaniem, a w nocy budzi sie.... 
sebastian - 2009-08-17, 09:54 Moje standardowe zielone podświetlenie czasami w nocy tez daje po oczach, więc często je ściemniam. Nie wyobrażam sobie jazdy z takimi gałojebnymi oświetleniami jak co niektórzy mają, heh 
szwagier - 2009-08-17, 10:14 http://www.blauetachos.de/doc/vw/golf_3/index.htm tutaj jest wszystko co i jak podmieniać
Arcaj - 2009-08-17, 15:01 już wszystko zrobiłem
Paweł J. - 2009-08-17, 15:06 Arcaj, i to była wina tych blaszek
Arcaj - 2009-08-17, 15:29 właściwie to była przyczyna taka ze żarówka została włożona, ale nie przekręcona obudową dziwiłem sie jak to sie trzymało bradley - 2009-08-17, 22:12 Dla tych kogo interesuja kontrolki w zegarze od Ibizy. 
Zielona kontrolka swiatel mijania dziala plug and play. |
