fiDELL - 2008-11-04, 16:03 Temat postu: Gdzie jest obrotomierz? Witajcie ponownie Znalazlem takiego ventylka, ktoremu na pierwszy rzut oka brakuje obrotomierza. Powiedzcie mi czy aj jestem slepy i go nie widze czy rzeczywiscie byly takie okazy co mialy analogowy zegar zamias obrotomierza? 
bradley - 2008-11-04, 16:19 Byly i takie okazy. Cos na ksztalt poloneza diesla z zegarkiem i znaczkiem fso zamiast obrotka 
miha - 2008-11-04, 16:29 No mój vento ma dokładnie taki zegar. Obrotomierz sam sobie założyłem elektroniczny na środkowym pulpicie. Morfeusz142 - 2008-11-04, 17:56 Może macie liczniki od golfa. Ja nie spotkałem jeszcze vento bez obrotomierza. sebastian - 2008-11-04, 18:08
Już wcześniej to pisałem - i pisaliśmy z resztą... Vento nie miało zegarka analogowego. Wszystkie wersje miały liczniki z obrotomierzem. A to, że czyjeś tam Vento ma zegarek zamiast obrotomierza, wynika z tego, że ktoś walnął tanim kosztem zegary od Golfa. spyro - 2008-11-04, 21:25 Vento miało obrotomierz w standardzie, jeśłi go nie ma to oznacza że licznik ktoś zmieniał. W Golfach najtańsze wersje były bez obrotomierza a Ventki wszystkie miały... Paweł J. - 2009-02-27, 12:14 a ja znalazłem takie cos....ciekawe czy nikt nie grzebał przy liczniku...co prawda wersje USA zazwyczaj były na wypasie...a tu tylko skromny zegar zamiast obrotomierza 
co prawda ten zegar wyglada jakby miał ciutkę inna "czcionkę" niż licznik Gavel - 2009-02-27, 17:40 Na bank licznik ktoś przełożył. Na dodatek nie dość że od golfa to jeszcze od europejskiej wersji bo licznik nie jest w milach. spyro - 2009-02-27, 19:24
No i proszę, -20 stopni a 1,9 turbo diesel odpalił 
andrew19_86 - 2009-02-27, 22:23
a po co jak,licznik ma możliwość wyświetlania obrotów zamiast ilości przejechanych km 
misiek - 2009-02-27, 23:32
tak ale po każdym wyłączeniu zapłonu trzeba to włączyć za każdym razem
piotrek_inf - 2009-02-27, 23:33 O co chodzi z tym wyświetlaniem obrotów? Jak coś takiego zrobić? bradley - 2009-02-27, 23:48 Bylo juz na forum Ale jak ja sie tym bawilem to to nie dzialalo, choc cyferki sie pojawialy, dalem 7, odpalalem auto i zero reakcji.
Paweł J. - 2009-02-28, 06:43
ale to nie moje słowa
Rafik - 2009-03-04, 22:06 Ja tez mam wersje bez obrotomierza a na allegro nie ma takiego okazu a tu prosze ja mam zegarek Tygrys powiedz cos wiecej o montazu obrotomierza 
Rafik - 2009-03-04, 22:09 aha jeszcze jedno czyli moge zmienic zegary z obrotomierzem tak  bo ktos mi mowil ze jak mam analogowy to nie bedzie pasowal z obrotomierzem ;/
Paweł J. - 2009-03-05, 07:17
trzeba licznik wynienic na taki z obrotomierzem i powinno dziać...no chyba ze faktycznie tego obrotomierza Twoja ventka nigdy nie miała to nie wiem jak tak z podłączeniem będzie...ale wydaje mi się że same zegary do Twojej wersji silnikowej powinny załatwić sprawę. bradley - 2009-03-05, 10:57 Jak twoj alternator nie ma wyjscia na obrotomierz to mozesz zapomniec o obrotomierzu. Rafik - 2009-03-05, 16:54 a jak sprawdzic czy ma wyjscie 
bradley - 2009-03-05, 19:10 Powinien z niego wychodzic kabel, w Oplach jest on koloru zielonego i taki sam kolor zielony jest we wtyczce przy zegarach. W VW nie wiem jaki kolor Rafik - 2009-03-05, 20:15 ok dzieki bede w sobote w warsztacie to zapytam mojego mechanika co da sie z tym zrobic on napewno cos wymysli
Cybul - 2009-03-05, 20:49 O matko jak ta ventka odpalała tragedia mojego ojca gofer 1,9 TD przy takich mrozach tzn około -20 a nawet troche ponad to z pół obrotu zapala  ta ventka chyba świec nie miała
Rafik - 2009-03-05, 21:15 e to nic ja mam stac pod domem golfika jedyneczke 83 rok i pamietam jak mrozy silne byly a on nie byl garazowany bo garaz zajety jest przez venciaka i odpalal bez gadania na dotyk cud miód malina a propo wiosna sie zbliza i trzeba tego golfika odrestaurowac a roboty jest full
|
