YoGi71 - 2008-11-28, 15:42 Temat postu: Thermotronic Witam serdecznie. Jestem YoGi i pochodzę z Wrocławia. Ostatnio stałem się szczęśliwym posiadaczem Ventki 1,8 + Gazownia, ale nie o tym chciałem napisać. Problem jest następujący. Mam w aucie Termotronic, do wczoraj działał git, ale dzisiaj rano zauważyłem że kiedy stoję na postoju, mimo to że auto cały czas chodzi i trzyma 90st C na silniku, temperatura z kratek jest bardzo niska mimo że na pokrętle jest na maxa. Jak tylko ruszę autem albo dodam delikatnie gazu z kratek leci gorące powietrze a jak znowu stanę to powietrze zaczyna się wychładzać i w pewnym momencie robi się po prostu zimne. Czy ktoś miał już podobny problem i czy jest mi ktoś w stanie doradzić co z tym fantem zrobić?? Pozdrawiam i z góry dziękuję za podpowiedzi. Pozdrawiam Paweł J. - 2008-11-28, 16:30 Z thermotronikiem nie pomoge bo nie mam. YoGi71, a filtr sprawdzałeś ...drożny jest 
YoGi71 - 2008-11-28, 16:35
Jezeli chodzi o filtr powietrza to widac ze poprzedni wlasciciel niedawno go wymienial. Paweł J. - 2008-11-28, 16:38 Nie, chodzi o ten filtr w podszybiu.... tu gdzie prawa wycieraczka... pyłkowy-kabinowy czy jakoś tak. Niech ktoś mnie poprawi jeśli nazwę przekręciłem. YoGi71 - 2008-11-28, 16:42 Tego nie sprawdzalem, ale czy on moze miec cos wspolnego z temp powietrza wylatujacego z nawiewow?? Paweł J. - 2008-11-28, 16:45
Ups...przepraszam... 
Jakimś cudem zrozumiałem że wcale powietrze nie leci...a jak widzę leci ale zimne. Przepraszam za zamieszanie 
pablomed - 2008-11-28, 17:05 YoGi71, sądzę że ten objaw niema nic wspólnego z termotronikiem. Prawdopodobnie coś nie tak jest z nagrzewnicą, może być zaleziona kamieniem, zwłaszcza jeśli jakiś poprzedni właściciel lał wodę zamiast płynu. Żeby być pewnym musisiałbyś pozdejmować plastyki z tunelu, półkę pasażera i patrzeć na ustawienie klapek czy jest takie jak ma być w chwili ustawienia grzania na maksa. Weź jeszcze ręką sprawdź temperaturę węży wychodzących z nagrzewnicy pod maską, jeśli jeden z nich jest wyczuwalnie chłodniejszy to nagrzewnica jest do wymiany prawie na 100 procent. YoGi71 - 2008-12-04, 21:46 Przepraszam ze dlugo sie nie odzywałem ale nie mialem wogole czasu zeby usiasc do komputera. Problem sie rozwiazal. Moj blad, bo pierwsze co powinienem zrobic to sprawdzic poziom plynu. Niestety troszke go brakowalo i zostalo to dostrzezone dopiero w chwili jak auto zaczelo ostatnio sie dziwnie grzac. Na szczescie usterka zostala wykryta na tyle wczesnie ze nic sie w silniku nie stalo. Dzieki wszystkim za zainteresowanie tematem i proby pomocy. Pozdrawiam. Mozna zamknac temat. Paweł J. - 2008-12-04, 21:48
Pewnie z trójnika lub bocznego krućca ciekło 
|
