pawelvw - 2009-03-27, 18:52 Temat postu: Zawieszenie Gwintowane Do Ventyla witam wszystkich i chciałbym uzyskac od was opinie na temat tego zawieszenia http://allegro.pl/item583...awieszenie.html a mianowicie czy to sie opłaca kupic i założyc, a może juz ktoś z was ma takie zawieszenie zamontowane wiec czekam na opinie Lwomati - 2009-03-27, 19:28 zawiecha wygląda obiecująco, nie wiem jak jest z jej jakością, ale widzę, że ma duże możliwości -12cm z przodu to już coś  nie wiem czy ktoś na forum ma zestaw tej firmy, ale zawsze możesz być pierwszy.
SCAND - 2009-03-27, 19:41 jeżdziłem na czymś takim ostatnio w mk2 i nie polecam ma krótką żywotność i jakoś tak dziwnie się jeżdziło na tym zawieszeniu Lepiej mts lub używke z małym przebiegiem Respect - 2009-03-27, 20:08 Widziałem dzisiaj na allegro ładnego Weitec-a za 990 pare zlotych bardziej bym polecił niż to nowe http://allegro.pl/item595...ibiza_golf.html pawelvw - 2009-03-27, 20:48 tego weiteca to i ja widziałem juz 2 raz jest wystawiony nie znam sie za dobrze na tych zawiasach ale jak na moje oko to tylne kolumny są chyba za krótkie jak do vento na tył i nie chcę też kupic kompletnego szrotu , który moze da się zregenerowac a jeśli się nie da zregenrowac to wtedy dopier są ładne schody bo moze się okazac ze nie dostępne sa nowe wkłady albo są ale to kosmiczna cena i bardziej się opłaca dołożyc pare stów i kupic nowy zawias tej samej firmy. Takie kupowanie ma wady i zalety albo bedzie cacy albo złom. a pro po tych nazw szukałem troche po forach i te nazwy MTS, GT CUPLINE i Ta Technix to podobno jeden i ten sam producent tylko produkt pod 3 różnymi nazwami Respect - 2009-03-27, 21:30 pawelvwgti, wiem o co chodzi sam ostatnio szukałem gwinta i miałem kupywac nowy mtsa, ale wkoncu się zdecydowałem na używke i jestem zadowolony napewno bym go na nic innego nie zamienił SCAND - 2009-03-27, 21:59
mylisz się kolego, całkiem inaczej się jezdzi na tych gwintach Ta Technix jest bardziej twardy, natomiast mts troche bardziej łagodny i przyjemniejszy, zależy co kto lubi. pawelvw - 2009-03-28, 16:48 SCAND miałeś możliwośc jeździc na jednym i drugim zawiasie i tak według ciebie który zawias jest lepszy MTS czy Ta technix i który dłużej wytrzyma na naszych dziurawych drogach przy ostrożnej eksploatacji pawelvw - 2009-03-28, 16:57 a możecie mi powiedziec dlaczego pod moim nickiem jest napis autostopowicz i gdzie to można zmienic lub kto to może zmienic Paweł J. - 2009-03-28, 17:15
Po prostu masz mało postów....z czasem gdy bedzie ich przybywac będziesz awansował i napis bedzie CI się zmieniać. Zbleś - 2009-03-28, 20:02 A w codziennej eksploatacji no i przy zachowaniu wmiare z komfortu jazdy w co lepiej zainwestować w gwinty czy poprostu założyć sprężyny same? Chodzi mi oto aby tylko obniżyć auto o parę centymetrów i zachować wmiare dobry komfort jazdy. SCAND - 2009-03-28, 20:32 pawelvwgti, moim skromnym zdaniem to mts jest troszke bardziej komfortowy, a ta Ta Technix to beton. Zbleś, zalezy ile centymetrów chcesz obniżyć, Jeśli chcesz mieć troche niżej i przy tym jeszcze w miare jako taki komfort to tylko Kit. Same sprężyny to tak do -4cm, ale najlepszym rozwiązaniem będzie zastosowanie sportowego amora i sportowych sprezyn. Zbleś - 2009-03-29, 12:13 Tak myślałem że ok 6cm z przodu i 4 cm z tyłu a jakie wtedy byście zaproponowali rozwiązanie i jakiej firmy najlepiej? Tak żeby co 3 miesiące tego nie zmieniać bo sie rozleci na naszych pięknych drogach SCAND - 2009-03-29, 13:06 Jak chcesz z przodu obniżyc -60, to musisz mieć sportowe amory. Dobrym rozwiązaniem jest cały zestawik z tylną regulacja talerzyka. Na allegro masz np. mts i kiedyś widziałem taki zestawik z Fk. Musisz poszukać, ogólnie autko jest sztywniejsze na takim kicie a zarazem dość komfortowe. Jeżdziłem jeden sezon na takim kicie i było ok. Zbleś - 2009-03-29, 13:56 http://www.allegro.pl/ite...6_2_0_40mm.html mówisz o czymś takim warte jest swojej ceny czy szukać czegoś innego SCAND - 2009-03-29, 14:56 No o takim zestawie mówiłem, masz dwuletnią gwarancje i pewność że Ci troche taki zawias potrzyma i nie jest po przejściach. Ja jeździłem na identycznym zestawie, tylko firmy Fk i było niżej i w miare komfortowo. Jeśli planujesz jednak większą zabawe z vento, czyli zmiane koła lub spuszczenie go troche niżej to wtedy warto się zastanowić nad gwintem. Ale wtedy zapomni o komforcie 
Z tego co pamiętam to kolega 100P ma kit mts, możesz zagadać z nim jak się sprawuje. Zbleś - 2009-03-29, 15:52 ok dzięki jak kupie i założę to wstawię fotki jak to wygląda razem z alu 15 bo już je mam kupione piotrekb90 - 2009-05-12, 16:21 Przymierzam sie do zmiany zawieszki w moim ventylu i chciałbym go trosze obniżyć. Zastanawiam się właśnie nad tym zestawem http://www.allegro.pl/ite...6_2_0_40mm.html Obecnie przód jest wyżej niż tył nawet bez żywego ducha w środku i to mi się nie podoba a jak na tył 3 osoby wsiądą do szoruje dupą po asfalcie i tu moje pytanie czy jak zastosuje tą zawieszke to czy nie bede miał podobnego efektu?? Od razu mówie że nie zależy mi na konkretnej glebie tylko chce go trochę obniżyć żeby był sztywniejszy niz teraz bo przy większych prędkościach rzuca autkiem na zakrętach. Może ktoś coś więcej powiedzieć o tym zestawie?? Paweł J. - 2009-05-12, 16:31
Dużo vent tak ma...siadły Ci sprężyny
Zdaje się że tył można regulować więc powinno być OK.
A to nie dobrze....masz sprawne amortyzatory 
piotrekb90 - 2009-05-12, 17:58 Amorki też sa do wimiany bo na dolkach dobija do konca a pozatym z przodu od kierowcy mam luz na kolumnie (jak podniose na windzie to jest luz ok 3 cm) i to tez mam do zrobienia. Ale najbardziej martwi mnie ten tyl bo mam gaz i to jest juz jakies obciążenie a nie chce miec takiego efektu jaki mam. Poadrawiam. Inne opinie mile widziane ![:]](images/smiles/kwadr.gif ":]")
Paweł J. - 2009-05-12, 18:04 Też mam LPG (60L) ....takie samo obciążenie jak na samej benzynie...co prawda butla waży trochę ale LPG jest lżejszy od BP i przy zatankowaniu do pełna mniej/więcej ten sam efekt. Jeśli założysz nowe amorki np gazówki (twardsze od olejowych), polikwidujesz wszystkie luzy w zawiasie, wyprofilujesz sobie wysokość tyłu, dasz dobre koło to się zdziwisz jak vento potrafi trzymać w zakrętach
piotrekb90 - 2009-05-12, 18:10 A mozesz mi cos doradzic co z tym tylem zrobic?? Czytalem opinie ze seria w vento to jest lipa wiec chce cos mocniejszego. Twoje rozwiazanie raczej nie wchodzi w gre bo amorki beda nowe a jak zrobie z nimi tak jak ty to bedzie po gwarancji. Podoba mi sie ventka Spyro on ma podobno jakies wzmacniane sprężynki i tu pyt czy dostane takie w normalnym sklepie czy musze z nim pogadac?? Inne rozwiazanie to sprezynki od passata b3 variant. Sam juz nie wiem ktore rozwiazanie byloby najlepsze.... Amorki jakie mi polecaja to Bilstein... Paweł J. - 2009-05-12, 18:22
A to dlaczego
Przemolas ma sprężyny od golfa kombi.
Też jak kupiłem vento to w zakrętach nie było źle, ale dobrze tez nie było.
Ja najpierw dałem dystans pod kielich 40mm....a na jesieni kupiłem używki sprężyny od vento, ale te mocniejsze które podniosły 25mm....i teraz mam na plusie 65mm w stosunku do tego co kupiłem.
Dobry wybór...od siebie dorzucę sachs i kyb. babyy82 - 2009-05-12, 23:42
Jak bedziesz sam zakladal to i tak bedziesz mial po gwarancji 
Chyba ze dasz zarobic jakiemus mechaniorowi co ci podbije gwarancje. Ja mam amorki blisteina gazowe i sa ok. Po zmianie samych amorow samochod podniosl sie o okolo 1 cm. Teraz zmienilem sprezynki i jest rewelka ale to masz temat nizej opisane. Paweł J. - 2009-05-13, 09:21
Chyba wiem o co chodzi...zapewne o to jak wepchnąć dystans pod kielich...pewnie piotrekb90, myśli że bedą znaki. Otóż gdy kupowałem amorki (KYB) to one nie maja w zestawie kielichów (tylko na tyle)...trzeba dopłacić i kupić je osobno, ale tak czy siak kielichy nie są na amortyzatorze, więc musisz je wcisnąć, bez znaczenia czy wciśniesz je z dystansem czy też nie. Obecnie mam amortyzatory KYB a kielich z Monroe (moje poprzednie amortyzatory). Oczywiście brak kielicha jest w KYB-jak w innych markach-tego nie wiem. No ale zaraz, zaraz....chyba zboczyliśmy z tematu...miało być o gwincie, czyli o obniżeniu auta a my tu chcemy podnosić.
babyy82 - 2009-05-13, 09:58 W Blisteinach kielichy sa na amorach co nie przeszkadza w ich zdjeciubez zadnego problemu. Tygrysie ja obnizalem tyl podnoszac go 
piru - 2009-05-13, 14:07 Temat postu: Re: Zawieszenie Gwintowane Do Ventyla
Ja sam osobiście nie śmigam jeszcze na gwincie ale z tego co od chłopaków co śmigają na glebie słyszałem że ten gwint to żadna rewelka  żywotności to długiej nie ma i polecaja dołożyć parę groszy i kupić coś lepszego chociażby MTS technik bo jest podobno bardziej wytrzymały
Buli - 2009-05-13, 14:25 Panowie co myslicie o tym?? http://www.allegro.pl/ite...rado_caddy.html piru - 2009-05-13, 14:30
Buli to jest dokładnie ten sam gwint TA technik co w pierwszym poście  tylko inna firma go sprzedaje
Buli - 2009-05-13, 14:32 no to skad takie roznice w cenach bo juz niewiem? idgray - 2009-05-13, 14:32 Buli, czytaj uważnie treść bo można się nadziać
bradley - 2009-05-13, 14:37 Na drugim forum bedzie promocja na MTS Technik. Komplet za 1000zl Pytanie tylko jak sie taki gwint sprawuje. piotr nowok - 2009-05-13, 15:00 musicie sie zapytac marco polo on smiga na nim
a morzecie mi cos doradzic szukam betonu gwinta oczywiscie
Cybul - 2009-05-13, 15:47 koledzy tu macie wszystko na temat tego gwintu co kolega pytał w temacie http://vwzone.pl/forum/vi...w=unread#unread koles sprzedaje juz jakiś czas i narazie chyba nikt nie narzeka, a no i na allegro to własnie on sprzedaje. pablo170 - 2009-05-19, 21:10 To Ja się wypowiem. Od miesiąca gonie na MTS skręcony 120/105mm (można skręcić 130/130mm) i powiem że bałem się zakładać "sport" zawias bo potem auto się tłucze, wszystko trzeszczy no i totalny brak komfortu ( przynajmniej tak było w zawiasach, które zakładali moi znajomi ) Wybrałem gwint MTS bo pomimo tego że jest to sport zawias to daje jeszcze namiastke komfortu. W aucie nic nie trzeszczy, nie stuka ( choć to mi nie grozi bo wszystko nowe na zawiasie). Zawias nawet wybacza wpadke w dziure. Ogólnie jestem zadowolony z zakupu. I tak to u mnie wygląda 
Paweł J. - 2009-05-22, 14:12 A ja dziś natrafiłem na taką ofertę: 
piru - 2009-05-22, 15:20 Myślałem że coś taniej znalazłeś a tu normalna cena promocyjna na MTS w tym miesiącu zupełnie jak tutaj http://mapet-tuning.com/sklep/
Paweł J. - 2009-05-22, 16:19
W sumie tak jak patrze to tak...zwykła cena....gafa z mojej strony...coś gwinty ostatnio tanieją. No ale z tego źródła co wrzuciłem screen to normalna cena w zwykłym sklepie a nie "promocyjna". W sumie Venom też ma niby promocję za 999zł 
Cybul - 2009-05-22, 21:04 na górce w lublinie w sklepie tuningowym też po 999 dzisiaj pytałem
Paweł J. - 2009-05-22, 21:09
W tym na przeciwko sex-shopu
Cybul - 2009-05-22, 21:10 dokładnie  po drugiej stronie tam a mam pytanie czy jak kupie ten gwint to są tam górne mocowania tzn te łozyska czy to trzeba kupić?? jak to jest tam rozwiązane??
Paweł J. - 2009-05-22, 21:16
O ja pitole...tam mają kosmiczne ceny....taki przykład-spray do lamp Motip, w mieszalni lakierów kupiłem go za 18zł....na allegro jest za 20zł a u nich był za 36zł. No ale to dobrze skoro taki sklep tuningowy, który narzuca sobie dosyć duże marże też ma w cenach promocyjnych gwinty tak jak w sklepach internetowych (gdzie teoretycznie powinno być taniej)
Cybul - 2009-05-22, 21:22 no własnie specjalnie pojechałem bo widze własnie na vag-u kolo sprzedaje i myślałem ze w sklepie będzie drożej a tu prosze, chyba sie skusze tylko jutro pojade zapytam sie do kiedy ta promocja bo moze do konca miesiaca
Paweł J. - 2009-05-22, 21:26
Tak...tam stoją VAG-owozy z Lublina
Osobiście to nie ździwiłbym się gdyby to była cena na stałe, a nie żadna promocja
Sklep z taką ceną masz na miejscu tylko pozazdrościć
piru - 2009-05-23, 07:11 Panowie z tego co mi wiadomo cena promocyjna jest do końca maja. Sklepy w których widzieliście te gwinty po 999 zł zaopatrują się pewnie w tym samym miejscu co gość od linka którego podrzuciłem Cena jest taka bo MTS wprowadza gwint z grawerką i na początek tej serii daje ją w cenie promocyjnej. Nie łudzić się że jak w hurcie podrożeje to i w sklepach nie podniosą ceny Tym bardziej że jak widać na allegro nie wszyscy dostali te gwinty w cenie niższej i większość sprzedaje je nadal po 1199 zł
Cybul - 2009-05-23, 09:41 podjade dzisiaj sie dowiem czy do konca maja bedzie taka cena Grucha85 - 2009-05-23, 10:24 a powiedzcie mi czy te gwinty mts beda twardziejsze od fk sportowego zawieszenia?i czy dostane gdzies gwinty np mts ale niebieskie bo to chyba najtwardziejszy gwint?? piru - 2009-05-23, 10:32
Mistrz gleby Marco który teraz śmiga na MTS ztwierdził że jest on bardziej komfortowy od FK który z tego co słyszałem to jest naprawdę beton . Grucha85 - 2009-05-23, 10:35 mam fk tylko tyl mi sie wylal i potrzebuje teraz jakis gwintow lub sportowego zawieszenia zwyklego ale twardego bardzo gdzie to kupic? Wydym - 2009-05-23, 11:04 ,,Mistrz gleby Marco" może jego zapytaj... piru - 2009-05-23, 11:32
Zawsze możesz zapytać w tym sklepie w sumie akurat promocja jest
http://mapet-tuning.com/sklep/ Gr23s - 2009-05-24, 08:02 ja tez mam fk:D fajna gleba http://www.fotosik.pl/pok...0b7a34c468.html |
