woody84stw - 2009-10-08, 20:04 Temat postu: sprezyny koledzy sprawa wyglada tak. zalozylem sobie dostanse na tylne kola i niestety jaw wsiadzie wiecej osob to tra o nadkola kupilem te gumy do sprazyn 2 komplety i dalej obciera. wcialbym sie dowiedziec czy nic sie nie stanie jak bym jeszcze jeden komplet zalozyc czy to bedzie juz za duzo. z gory dzieki za odp. i pozdro Paweł J. - 2009-10-08, 20:15 W zasadzie to w ogóle tych gum się nie powinno używac....z trzema kompletami gum sprężyna chyba już chodzic nie będzie. Zawsze mozna zaklepac ranty....ale jak masz zdrowe błotniki to trochę ich szkoda. marek03 - 2009-10-08, 20:29 Vento oryginalnie ma trochę niższy tył. Ja zmieniłem tylne sprężyny na trochę dłuższe i twardsze (z allegro) i nie narzekam. Wstawianie podkładek nic nie da. Jak się coś zapakuje, wsiądzie 5 osób to koło będzie szorowało nadkola. Lepiej jak potrzeba jeździć w pełnym obciążeniu wymienić sprężyny. Paweł J. - 2009-10-08, 20:34
Dokładnie...mocne sprężyny to skarb...czyli komplet na pokładzie i bezstresowa jazda 
Ale tu chyba chodzi o gumy które się wpalata w sprężyny po to aby się nie uginały piotrekb90 - 2009-10-09, 10:14 marek03 jak się te sprężyny sprawują przy pełnym komplecie osób?? tył masz równo z przodem?? Morfeusz142 - 2009-10-09, 14:46 Woody, a odboje na amortyzatorach masz całe? Ja mam seryjne zawieszenie iżadnych problemów. Komplet pasażerów bak paliwa i pełny kufer, auto trochę siada, ale nie lezy na ziemi, nie ma problemu. Paweł J. - 2009-10-09, 15:10 Kwestia kto jakie ma sprężyny...ze swojego doświadczenia wiem że spręzyny miały kilka oznaczeń twardosci. 
Hormon - 2009-10-09, 16:26 Raczej wychodzi na to ze jest za szeroko, i tu nawet najlepsze sprężyny nie pomogą, skoro nawet dwie gumy nie pomagają. P.S Zapraszam do grupy z Podkarpacia i przedstawienia swojego auta na forum 
marek03 - 2009-10-10, 21:49 piotrekb90 , przy komplecie ludzi + bagaż Vento stoi prawie równo. Przede wszystkim nie szoruje "kuprem" po nadkolach. Przy nierównych drogach jest to niezastąpione. piotrekb90 - 2009-10-11, 09:19 marek03 mógłbyś wstawić jakąś fotke?? Byłbym wdzięczny... FWD350 - 2009-10-11, 13:02 a jakie masz opony ze ty masz dystanse??chodzi mi o rozmiar?? woody84stw - 2009-10-13, 17:25 Temat postu: stalowka czesc koledzy. dystanse niestety troche za szerokie i zadna guma mi juz nie pomorze wiec jedynym lekarstwem jest likwidacja ich lub ztoczenie 0.5cm, a oponki zwyczajne szerokich nie chcialem mialem 225 podem 205 a teraz marna 195. a fotke postaram sie wrzucic jak najszybciej. grupa podkarpacka jezeli mozna spytac gdzie jakies spotkania organizuje. pozdro woody84stw - 2009-10-13, 17:29 Temat postu: stalowka ooooooooooooooooooooooooooooooooooo FWD350 - 2009-10-13, 18:00 przy 195 ty maz dystanse?? Hormon - 2009-10-13, 19:48 Spotkania sa organizowane w Rzeszowie, ponieważ stąd jest nas najwięcej, ale można pomyśleć o innych miejscówkach. woody84stw - 2009-10-14, 19:24 Temat postu: stalowka tak wyglada moje malenstwo. mam nadzieje ze kiedys sie spotkamy jak pogoda da lub na jakims zlocie piotrekb90 - 2009-10-15, 12:54 marek03 coś takiego założyłeś na tył?? http://moto.allegro.pl/it...wzmocnione.html marek03 - 2009-10-17, 20:59 piotrekb90 , wydaje mi się że to te same. Jeżeli wozisz więcej osób(5) bagaże to się opłaca wymienić. a nie żałuję. piotrekb90 - 2009-10-17, 21:27 marek03 dzieki za info. Byłbym bardzo wdzięczny gdybyś wrzucił jakąś fotke... marek03 - 2009-10-18, 14:27 piotrekb90 mam nadzieję że fotka coś Ci pomoże. 
100P - 2009-10-18, 23:08 ja mam na tyle glebe -40 opona 195/45 16" felga 7J i też mi obciera nawet gdy jade nim sam;) generalnie jak zapodałes dystanse to się licz z tym, że będzie obcieralo i nie wiem w ogóle po co ten temat zakladałeś
piotrekb90 - 2009-10-19, 10:14 wielkie dzięki za foto dużo mi pomogło woody84stw - 2009-10-19, 18:04 Temat postu: stalowka czesc. zakladajac dystanse 2cm na strone mialem nadzieje ze niebedzie obcierac bo kola byly gleboko osadzone ale niestety sie przeliczylem. a pytalem cze sens jest zakladanie gum na sprezyny poniewaz mam dwie na stronie i przy komplecie osob obciera rant blotnika a dokladanie kolejnej gumy chyba niema sensu bo druga opcja to przetoczenie dystansow 0,5cm i nie powinno obcierac Paweł J. - 2009-10-19, 22:44 Powiem szczerze że dystanse to nie wiem czy takie zdrowe są
Ogólnie to powiem tak...chyba Scand zapodał takim cytatem..."albo tuningi albo funkcjonalność...." Jeśli już chcesz mieć ten dystans to tylko Ty możesz sam sobie odpowiedzieć na pytanie ile go skrócić.
Lusia - 2009-10-19, 23:24 mam ten sam problem z dobijaniem ventyla 
myślałam o sprężynach wzmacnianych, ale się wahałam czy je wkładać. Teraz utwierdziliście mnie w przekonaniu, że jednak warto. Jak uzbieram kaskę to wymienię
tylko może poszukam jeszcze innych firm bo nie wiem co to jest za producent ten po 55/szt.  ?
Marek03 - długo już na nich jeździsz???? czarnysauber - 2009-10-19, 23:34
ja mam od nich normalne niewzmacniane i powiem ze juz zrobilem z 30 tys. km. i nie narzekam marek03 - 2009-10-20, 10:12 Lusia Przejechałem ok. 15 tys. Na oryginalnych, przy komplecie osób i bagażu Vento szorowało prawie "kuprem" po drodze, na nierównościach dobijało. Teraz wszystko o.k. Lusia - 2009-10-20, 10:53 fajno 
też je wymienię i to jak najszybciej się da 
bo ja wymieniałam sprężyny jakieś 2 lata temu (czyli ok. 40 tys km) ale nawet po wymianie dobijał na nierównościach jak był doładowany
potem zmieniłam kółka z R15 na R14 i... niewiele pomogło
więc zdesperowana zamontuję te wzmacniane na pewno
czarnysauber - 2009-10-20, 13:50
mysle ze przy wzmacnianych bedziesz mogla wrocic do kólek R15
pablomed - 2009-10-20, 17:25 Sorki że sie jeszcze wtrącę, ale nie widze sensu zakładnia spręzyn wzmacnianych, poza ekstremalnymi przypadkami kiedy jeździ się prawie caly czas z maksymalnym obciążeniem. Też się tak biedziłem, przez dwa lata podczas jazd wakacyjnych z dużym obiążeniem wytargiwało mi plastykowe nadkola które sobie założyłem. W końcu poszedłem do sklepu kupiłem jakies zwykłe polskie spręzyny po 8 dych i mam święty spokój. Ani auto nie poszło zanadto do góry co grozi kolegom po założeniu wzmacnianych, ani nic nie obciera. Pisze o nadkolu nie o rantach bo jak obciera o ranty to z tym coś trzeba zrobić, czyli dystansami zmienić ET albo zmienić felgi. A problem siedzi w tym że w jettach z końcowych lat produkcji po 88 oraz w naszych Vento sprezyny fabryczne były kiepskiej jakości. Wystarczy je zmianić na zwyczajne nowe. marek03 - 2009-10-20, 18:24 Czy moje Vento stoi aż tak wysoko? Wydaje mi się że nie, a swoje zadanie doskonale spełnia. Paweł J. - 2009-10-20, 18:45
Moje chyba niżej stoi ale to nie jest źle...każdy chyba zna moje zdanie na ten temat
marek03, widze że z przody masz chyba te sprężyny co u mnie...czyli pomarańczowe i żółte oznaczenia...czyli przy niskich seryjny (seria serii nie równa ) spręzynach na tyle dziwnie by to wyglądało.  Dobrze jest...nie "trza" psuć
Hormon - 2009-10-20, 18:47
Hehe niskie to ono nie jest , ja mam wzmacniane sprężyny ale autko siedzi niżej.
pablomed - 2009-10-21, 09:36 marek03, siedzi cholernie wysoko, no ale powiedzmy - rzecz gustu czy ci to odpowiada czy nie. brave - 2009-10-21, 20:30 a ja mam jeszcze pytanie odnośnie sprężyn tak siedzę i się zastanawiam czy dla podniesienia dupki do góry nie dało by się wsadzić sprężyn od golofa w kombi? mauypit - 2009-10-23, 14:51 mam te same sprezyny co kolega HORMON i trzeba stwierdzi ze swietnie sie sprawuja . co do rodzaju sprezyn uwazam ze nalezy wsadzic to co jest przynalezone do tego modelu . nigdy zreszta nie probowalem kombinowac z podzespolami golfa choc jest ich wiele takich samych jak do vento . Wysokosc samochodu mam optymalna a na ansze polskie drogi niestety super niski nie spawuje sie dobrze ![:]](images/smiles/kwadr.gif ":]")
marek03 - 2009-10-23, 23:26 Jedno jest pewne, jak chce się mieć Vento obniżone trzeba się liczyć że na nierównościach będzie się jechało jak taczką. Żadna wygoda. Oczywiście kto chce mieć auto do szybkiej jazdy a nie rodzinnej to może obniżać, wzmacniać itd. Mnie auto służy do normalnej jazdy, więc mam trochę wyższe. Za to nie panikuję przy nierównościach. Widziałem jak auto obniżone jechało po starej części A4. Wszyscy go wyprzedzali, potem sobie co prawda odbił, ale dołożył zużyciem paliwa. Co tu gadać.. |
