marbik - 2006-09-28, 18:11 Temat postu: tarcze hamulcowe witam wszystkich ventomaniaków! ostatnio na forum był poruszany temat hamulców i po przeczytaniu trochę zgłupiałem. mam vento 1.9tdi 96r. ktoś napisał ze w tdi powinny być tarcze wentylowane. mam u siebie zwykłe i nie wiem czy ktos założył nie takie jak trzeba czy wentylowane są tylko w wersjach z ABS-em. hamulce mam trochę nie najlepsze więc może to jest przyczyna. prosze pomóżcie. VW VENTO 2.0 GL - 2006-09-28, 21:16 Wentylowane nie są tylko z ABS-em, wiem że 2.0 l mają wentyl, zaś vento z mniejszym silnikiem chyba zwykłe. Z tyłu zaś w 2.0 są tarcze, zaś w pozostałych bębny. Jeżeli się mylę proszę o poprawę. Nie wiem jak to jest w przypadku dieseli. spyro - 2006-09-28, 23:01 Wszystkie Ventki oprócz GT i VR6 mają z tyłu bębny. A co do wentylowanych to nie ma na to jakiejś reguły. W ostatnich rocznikach w wersjach wyższych były wnetylowane. VW VENTO 2.0 GL - 2006-09-29, 22:08 Są wyjątki, mam 2.0 GL i mam z tyłu tarcze. spyro - 2006-09-29, 23:06 Kurze, to może od 2,0 się zaczynają? Bo zawsze myślałem, że tylko GT i VR6... jaca - 2006-09-30, 00:51 jak masz 5 szpilek to i tarcze ztylu i zprzodu ![:]](images/smiles/kwadr.gif ":]")
spyro - 2006-09-30, 15:37
no i wszystk ojanse, a 5 szpilek jest od 2,0 wzwyż, bo nie widziałem jeszcze Ventki z silnikiem 1.8 i felami na 5 śrub... VW VENTO 2.0 GL - 2006-09-30, 21:51 No i znowu Was zaskoczę. Wszędzie tarcze i 4 szpilki. [ Dodano: 2006-09-30, 21:55 ] A może tak u mnie jest, ponieważ mam skrzynię automatyczną? przemolas4 - 2006-09-30, 22:18 panowie. mam zaszczyt posiadac 2litrowke w wersji gl. 4 szpile, przod wentyloeane a tyl tarcze. sadze,ze 2.0 na absie byly wlasnie tak wyposarzane. jaca ma 2litrowke. jaca jak tam u ciebie? masz bebny? abs? mysle ze wlasnie dlatego wyszczegulniono te wersjie jako gl. 
pozdro dla ekipy ventylowcow. jaca - 2006-09-30, 23:59 no ja mam 2l gt 5 szpilek przod wentylowane,tyl tarcze bez absu spyro - 2006-10-01, 11:10 Ja już zgłupiałem w takim razie, skoro część ma na 4 szpile, w takim razie od czego to zależy? Może znowu od upodobań kupującego, czyli mógł dopłacić i mieć hamulce tarczowe? Ja już się pogubiłem w tym... marbik - 2006-10-01, 11:33 nawet nie wiedziałem że vento miało koła na 5 szpilek. piszecie o różnych wersjach. nie wiecie jak to konkretnie wygląda w 1.9TDI? jaca - 2006-10-01, 12:54 dokladnie to tak wyglada w wersji 2l gt 
przemolas4 - 2006-10-01, 13:26 no to do problemu trzeba podejsc inaczej... na podstawie porownan stwierdzam, ze wszystkie 2litrowe vetki maja wszedzie tarcze. i to nie glupie,poniewaz zatrzymac taka mase z predkosci 220 to nie lada wyczyn. a taka predkosc mozna z serii 2litrowej bez problemu wydusic. maja natomiast 4 szpilki bo jest wersja gl, czyli nie wzmocniona, tak jak w wypadku jacy. jaca mimo ze nie ma absu ma wersje gt ,czyli 2 litrowa usportowiona, wzmocniona. dlateko u niego zastosowano wzmocnione przeguby w wzmocnionych piastach montowanych na 5 szpilkach. niestety nie mam bladego pojecia jak to wyglada jak to w klekocikach wyglada.ale tam tez jest podzial na kategorie,wiec mozna do tego dojsc droga dedukcji. pozdro ziomy. marmarmarek - 2006-10-01, 16:07 ja bym przy tych 4 szpilkach i tarczach z tylu obstawial, ze po prostu ktos to sobie przerobil. a z tego co ja wiem kazde Vento od 2 litry w zwyz-nie wiem jak diesle. Maja tarcze przod tyl. a czy wentylowane, czy nie to nie wiem 
VW VENTO 2.0 GL - 2006-10-01, 16:12 U mnie przy 2l ABSu nie ma. Wydaje mi się, że od 2l wszędzie są tarcze i przód wentylowany. marecki2R - 2006-10-01, 21:11 Hehe to niezle widze ze to jest wszystko masło maślane . Ja mam z przodu wentylowane a z tyłu mam bębny , wersja 4 szpilkowa 2,0 GL , wzmocnione przegóby (fabtrycznie ) Grube półosie itd ... a autko smiga (smigało remocik  ) troszke ponad 220km/h.
przemolas4 - 2006-10-01, 21:34 no i moja teoria poszla w las. 2.0 16v w wersji gl to calkiem zawily temat. Gavel - 2006-10-01, 21:47 marecki2R nie obraź się ale Ty jesteś poza kategorią bo jesteś (tzn. Twoja Ventka) zza oceanu a tam jak wiemy obowiązują inne reguły 
Z powyższych rozważań wynika że 5 szpilek mają tylko wersje GT i VR6 pewnie ze względu na wzmonienia o których pisał przemolas4. Nawet MarianG na zlocie mówił że obie te wersje mają takie same wzmocnione zawieszenie więc dla mnie sprawa chyba jasna. Z tarczami na tyle to jest chyba tak jak mówicie że są od 2,0 ale z ABSem to chyba nie ma nic wspólnego bo to była raczej opcja dodatkowa. Co do dieselków kovval i ja mamy 1,9 TDI czyli chyba te najmocniejsze diesele seryjnie montowane w Ventkach i oboje mamy 4 szpilki i bębny z tyłu. Ale czy tarcze z przodu powinny być wentylowane to nie mam pojęcia ale jutro postaram się dowiedzieć
marecki2R - 2006-10-02, 01:56
Smutno mi się zrobiło ale ok skoro jestem zza oceanu  jakiś taki inny jestem (ventyl/Jetta) , ale ciesze się ze posiadam takiego ventyla , jest jedyny w swoim rodzaju i nikt nie ma podobnego  i ooo hehe .
A tak poważnie to zobaczcie ile zrużnicowanych wersji było tego samego typu  dla laika nie do pomyslenia  
przemolas4 - 2006-10-04, 22:21 Panowie... jesli chodzi o tarcze wentylowane z tylu.... Sorki chlopaki i kobitki za to co napisze, ale niestety ventka to nie testarosa ani enzo. wiem to z doswiadczenia. jesli ktos lubi ostro jezdzic, to doskonale wie, ze po wyjsciu z pojazdu z przednich kol az paruje a z tylu ledwo cieple sa. poprostu nie ma potrzeby montowania tarcz wentylowanych z tylu. z przodu owszem. nawet wskazane, ale z tylu? naprawde nie ma potrzeby. nie sadze by zaciski bylyby w stanie sobie z takimi poradzic. zwroccie uwage, ze zaciski z tylu sa duzo mniejsze niz z przodu. pozdro panowie. [ Dodano: 2006-10-04, 22:22 ] i panie. Gavel - 2006-10-05, 10:36 A no dowiedziałem się że w TDI zalecane jest zakładanie tarcz wentylowanych. Co prwda nie jest to konieczność i można założyć zwykłe ale ja jak będe wymieniał to z pewnością założe właśnie wentylowane - zresztą obecnie też takie mam
spyro - 2006-10-05, 13:02
Ale z przodu, a tu mówiliśmy o tyle auta. Ja tam wentylowanych jeszczenie miałem u siebie, ale teraz jak będe zmieniał hamulce to na pewno będa to wentylowane i nacinane. Zupełnie inne jazda jest na takich tarczach... marbik - 2006-10-05, 19:02 dzieki Gavel! wreszcie ktoś napisał coś na temat TDI. zastanawiam się tylko czy wentylowane bez problemu wchodzą bo w sumie sa grubsze od zwykłych. marmarmarek - 2006-10-05, 20:25 ja tam nie narzekam na chamulce przy zwyklych tarczach. raz mi sie zdarzylo spalic klocki, ale to bylo chamowanie z 140 w krotkim czasie do zera (czy jakby byly Ventylowane to by sie nie stalo?) spyro - 2006-10-05, 23:21
Słuchaj, ja z 200 hamowałem do zera z wciśniętym pedałem hamulca na full i tarcze i klocki wytrzymały to... Może to zasługa abs;u... W każdym razie ja tez nie narzekam na hamulce, za same tarcze 4 lata temu zapłaciłem 700 zł, ale to były inne czasy i inne ceny za części. Wiem, że teraz na pewno kupię nacinane wentylowane. Idzie je wcisnąć, choć trzeba pokombinować troszkę. marmarmarek - 2006-10-05, 23:38 tarcze po tym chamowaniu byly w porzadku-do teraz jezdza a klocki to byly te na ktorych jeszcze z niemiec przyjechal-jakis czas po tym byly do wyminy
Gavel - 2006-10-06, 00:59
Nie ma za co - dzięki za punkta. Jak masz TDI to bez problemu powinny Ci wejsc skoro takie są zalecane. A skoro miałeś założone zwykłe to pewnie dlatego, że poprzedni właściciel takie sobie założył pradwopodobnie ze względów finansowych. spyro - 2006-10-06, 01:07
no to nie ma co się dziwić... Ogólnie hamulc w ventkach są OK, ja przypomnę sobie te w poldku mojej Mamy... Aż nerwy biorą na samą myśl co się z nimi działo jak poszalałem... japodraza - 2006-10-06, 12:03 ja mam w TDI z przodu wentylowane tarcze a z tyłu zwykłe tarcze i wygląda,że tak było oryginalnie( wersia GLX z ABS-em) Hektor - 2007-05-31, 05:52 Ja mam 1.9 TDI 94 rok i z przodu i z tyłu tarcze ale czy wentylowane tego nie wiem 
OrzeL - 2007-06-02, 02:27
Ja mam to samo ale z przodu wiem że napewno mam wentylowane a jak jest z tyłu nie wiem ale spojrze... |
