kliper90 - 2009-12-31, 11:17 Temat postu: wymiana Bębnów Bębny do ventylka. mam takie pytanie jak zmieniam bębny czy jest konieczność zmiany łożysk? bo kupiłem bębny za 220 zł i mi kumpel mówi ze bym musiał też wymienić łożyska. czy to konieczne ? bradley - 2009-12-31, 12:01 Nie jest to konieczne bo z lozyskami nic sie nie dzieje jak je zdejmiesz. Pamietaj tylko, zeby naladowac tyle smaru ile wejdzie bo inaczej lozyska sie zatra wkrotce i jeszcze raz bedziesz musial rozbierac bebny 
kliper90 - 2009-12-31, 12:03 aha;) no wiec tylko przy zmianie bebnow wystarczy je tam tabotem nasmarować ... kliper90 - 2009-12-31, 12:04 aha;) no wiec tylko przy zmianie bebnow wystarczy je tam tabotem nasmarować ... bradley - 2009-12-31, 12:10 Towot? Smaru grafitowego do lozysk tocznych nie stosuje sie. Kup smar ŁT do (lozysk tocznych) kliper90 - 2009-12-31, 12:11 aha. dzieki za info:) Przemek - 2009-12-31, 13:04 Można też miedziany smar zastosować. Ja bynajmniej tak robie i nie narzekam vezet22 - 2010-01-01, 11:46
nigdzy w życiu miedzianego smaru 
Przemek - 2010-01-01, 19:35 vezet22, no powiedz niby czemu vezet22 - 2010-01-01, 20:06 poniewasz smar miedziany niema tych właściwości smarnych, po jakimś czasie wysycha i robi się twardy i niedotrze do środka łożysk  !!!!
smar miedziany używa się np. pod tarcze ham. na piasty Przemek - 2010-01-01, 20:10 Powiem tak wymieniałem łożyska w październiku 2008 roku i nałożyłem smar miedziany. Teraz ostatnio zmieniałem bo łozysko pękło i powiem ze był rzadki i połowy w kapselku tego co nałożyłem. A gdzie zes wyczytał ze smar miedziany twardnieje  mam go w słoiku i nadal ma swoje właściwości
vezet22 - 2010-01-01, 20:24
wiem to z doświadczenia  niektuży jeszcze dają go na prowadnice a puzniej problem zacierają się .
jak kupujesz dobre łożyska to masz w nich dołączony smar i napewno niejest to miedziany 
Przemek - 2010-01-01, 20:26 ja nie uzywam tego smaru bo nie wiem co to dokladnie jest. Smar miedziany klade i mam spokoj vezet22 - 2010-01-01, 20:30 będziesz robił jak uwarzasz ja tylko mówie że miedziany nienadaje się do łożysk
FWD350 - 2010-01-02, 12:22 Może być czasem stosowany do smarowania części trących, pracujących przy małych naciskach i niskich prędkościach ruchu. Miedziany smar ma cząstki stałe. ha sie ma materiało znastwo na uczelni. Rafik - 2010-01-02, 12:55
jak ja wymieniałem łożyska to mechanik mi mówił że ten smar co go dodają do łożysk to jest g*wno warty znaczy sie dają go mało przez co łożyska trzeba szybciej wymieniac 
kliper90 - 2010-01-02, 16:23 hehe to nie lepiej kupic smar do lozysk on jezeli sie nei myle jest granatowy ...
zlotykamil - 2010-01-02, 17:49
tak jak wiekszosc smarów - nawet tych najtanszych ale wiekszosc nadaje sie tylko d...
ŁT tak jak koledzy mowią jest najlepszy - bo ani nie zrobi sie z niego gruda ani nie wyplynie po kilku dniach - kupisz tubke za kilk zł - na czym tu oszczedzac to nie wiem vezet22 - 2010-01-02, 17:52 lepiej dodac smaru więcej niż tyle co dają do łożysk ale napewno niejest on do du..
to akurat zalezy od producenta u nas w warsztacie używamy smar mobila i jest właśnie granatowy
ale napewno nie miedziany
kliper90 - 2010-01-02, 18:39 No właśnie mobila i jest granatowy jeszcze jeden taki mam innej firmy i tez na nim pisze ze do lozysc i jest granatowy. bradley - 2010-01-02, 20:56 A moj ŁT jest zolty. vezet22 - 2010-01-02, 22:29
w łożyskach ''FAG'' jest dołączony właśnie żółty, tak jak mówiłem kolor zależy od producenta
miki9a - 2010-01-03, 01:09
a mój zielony i tez nie narzekam przy wymianie łożysk nasmarowałem je nim i już 11 tys zrobiłem i jest oki 
vezet22 - 2010-01-03, 02:01 a mój różowy 
pablomed - 2010-01-03, 13:57 ja sprawdzę i napiszę o ile mod nie skasuje tematu (nie dziwiłbym się) vezet22 - 2010-01-03, 14:24
??dlaczego niby miał by to robić
kliper90 - 2010-01-03, 21:13 hehe smar jak smar
KTO NIE SMARUJE TEN NIE JEDZIE
|
