kempa - 2010-03-25, 09:43 Temat postu: Podniesienie tylniego zawieszenia Witam Mam taki problem tył auta dosyć znacznie mi osiadł i w następnym miesiącu będę wymieniał sprężyny na tylnej osi ale nie bardzo chce zakładać oryginalnych sprężyn bo chciałbym zadrzeć kuper wentylka w stosunku do przodu o jakieś max 40mm. z przodu mam wysokość fabryczną zawieszenia. i w związku z tym się chciałem Was poradzić jakie sprężyny kupić? Przód choć na normalnej wysokości jest trochę sztywniejszy niż oryginał wiec tył też może być sztywniejszy tylko żeby się dało tym jeździć (żeby za sztywno nie było) pozdrawiam bradley - 2010-03-25, 09:56 Gavel? 
On ma chyba tarpana :_) Hormon - 2010-03-25, 09:58 To załóż springi od golfa kombi. kempa - 2010-03-25, 12:37
panowie to nie ma być efekt taki żeby auto wyglądało jak by miało zaraz na twarz paść tylko tył ma być trochę wyżej niż przód a na pewno nie chce obniżać przodu a poza tym na kołach 225x40 r16 i et 38 przy pełnym załadowaniu na większych nierównościach będzie trzeć o nadkola a tak po podniesieniu tyłu nie będzie. a amerykańce tak zrobione bardzo fajnie wyglądają to czemu nasz ventyl nie czarnysauber - 2010-03-25, 14:37 temat poruszany nie raz na forum http://forum.vwvento.org/...hlight=sprezyny http://forum.vwvento.org/...hlight=sprezyny i link do aukcji http://www.allegro.pl/ite...wzmocnione.html kempa - 2010-03-27, 10:59 Dzięki panowie już zamówione po świętach postaram się wstawić fotki przed i po założeniu nowych sprężyn archeolog - 2010-03-29, 22:12 koledzy a jest możliwość wstawienia jakiegoś dystansu pod amorka lub pod sprezyne ? chodzi mi o ok2-3 cm Arcaj - 2010-03-29, 22:22 wstawia się gumy pod sprężyny archeolog - 2010-03-29, 23:01 ale w zwoje czy pod spreżyny ? może jakiś link ? gdzie to kupić dodam że mam niefabryczne zawieszenie zlotykamil - 2010-03-29, 23:16 wstaw tulejki na pod tależyki i taim kosztem wyregulujesz jak chcesz  ja mam 40mm tulejki niektórzy mowia ze troszki prz duzo a tam pasi - ale fakt z zewnatrz auto troche wysoko wyglada  a jak nie to pomysl czy chcesz podnosic tylek czy moze lepiej opuścic przod i efekt bedziesz mial podobny 
Paweł J. - 2010-03-30, 08:42 archeolog, wszystko się da....zbijasz talerzyk z tylnego amorka i wbijasz dystans a potem talerzyk i składasz....a tego się nie kupuje tylko dobiera najzwyklejszy kawałek rury pod wymiar amortyzatora. Tak to u mnie wygląda: 
fota stara ale znalazłem ją na forum vezet22 - 2010-03-30, 23:48  i jego terenówka
zlotykamil - 2010-03-31, 20:08 vezet22, co masz do terenówek ? ja mam taka sama jak Paweł J., i chwale sobie 
Paweł J. - 2010-03-31, 20:22
Czy ja wiem czy to taka terenówka....coś jak audi b4 lub pasek b5....co jak co ale nawet nie załapałem się do finałowej trójki na najwyższe vento w PL, na ostatnim zlocie
W sumie to leń i konformista jestem i pewnie dlatego taki zawias. Tak dla przykładu...wczoraj byłem na swiątecznych zakupach....4 osoby na pokładzie....wózek na full napakowany zakupów w bagolu więc pewnie tyle co i człowiek waży...w dodatku kupiłem gazu na full i 1/3 zbiornika benzyny.....zawias na tyle siadł że była szpara między błotnikiem a oponą na 2 max 3 palce.....fakt że nigdzie nie przytarłem ale nie czułem się swojo-po prostu mniej komfortowo-siakieś dziwne lęki mam....jak jest swobodny przepływ powietrza pod podwoziem, w tedy czuję się lepiej Po prostu....każdy orze jak morze
archeolog - 2010-04-01, 16:08 Ja nie znosze jak mi sie auto buja na zakretach ... ale teraz nie moge spokojnie przez hope przejachac .... |
