jaro - 2006-11-08, 13:51 Temat postu: Nawiew-dmuchawa Na pierwszym polozeniu nawiewu nie czuc ze dmuchawa chodzi, dopiero 2,3,4. Wczym tkwi usterka , co moglo sie zepsuc-spalic?Moze ktos juz mial taka usterke i naprawial.Pozdrawiam browar1 - 2006-11-08, 18:38 witam albo upaliła ci sie blaszka pod pokrętlem albo cos dalej dzis bende zwalal nawiew u siebie takrze popatrze jak to jest zrobione i wczym by mugl byc problem MAPET - 2006-11-08, 18:41 mi nie dzialal tak ostatnio zdjalem pokretlo i tam wlasnie sa te blaszki no i na 1 biegu nei stykalo odpowiednio.. podgialem i dziala... pieniek - 2006-11-08, 20:43 dokładnie tak jak chłopaki napisali,wystarczy ze blaszka sie delikatnie wygieła i wystarczy zeby niedziałało tak jak powinno podegnij ją delikatnie i powinno działac. 
browar1 - 2006-11-08, 21:44 sprawdzilem jak to jest zrobione i powiem ci tak jak by sie silnik zpalil to by chodzil na najwyzszych obrotach albo wcale za wszystko odpowiedzialna taka spirala i tyle .pozdro Dzolo - 2006-11-08, 22:22 Ja tez tylko podgiołem blaszki i cyka
jaro - 2006-11-08, 23:48 Dzieki wielkie, jutro sie za to zabiore theority - 2006-11-09, 00:41 Powodzenia  U mnie coś dziwnie śmierdzi przy ciepłym powietrzu ale co to ja nie wiem
lukasz_igi - 2006-11-09, 16:31 Witam,ja mam climatronic i tez mi dmuchawa nie działała na 1 i 2,działało tylko na 3,4.Okazało się że przepalona jest płytka od ogrzewania,która jest pod schwokiem z przodu po stronie pasażera!!!Wymieniłem ją i wszystko ładnie działa.Może to w czymś pomoże 
browar1 - 2006-11-09, 21:14 ok ale ci niechodzily dwa biegi a jemu tylko jeden a to wszystko jest zasobą powiązane widocznie na plytce są dwa przelozenia 1-2 i 3-4 popraw jwk sie myle theority - 2006-11-09, 21:42 coś jakby synchronizacja biegów w Cinquecento z tego wynika
browar1 - 2006-11-09, 23:11 niewiem jak jest w Cinquecento ale staram sie jakos sensownie se to wytlumaczyc theority - 2006-11-09, 23:42 dlatego podaję przykład z tą skrzynią tak dla wyobraźni
jaro - 2006-11-09, 23:45 Dzis doszedlem do tego i posprawdzalem omomierzem-okazalo sie ze na 1 polozeniu nie bylo przejscia pradu a winą byla ta blaszka o ktorej mowiliscie-nie stykala.Minimalnie ja podgiolem i chodzi elegancko. Wielkie dzieki za porady, dzieki waszym wskazaniom szybko sie problem rozwiazal theority - 2006-11-09, 23:53 No to skoro sprawa jest u Ciebie jaro, jasna, to w takim razie ja się podłączę pod ten temat. Jak już wspomniałem coś mi tam śmierdzi z nawiewu, ale tylko na ciepłym powietrzu. Zalatuje równo ze wszystkich, cóż tam mogło się urodzić ? 
Gavel - 2006-11-10, 00:09 zdechły kot pod maską 
a może kiedyś jakiegoś futrzaka po drodze rozjechałeś... jaro - 2006-11-10, 00:13 Moze cos wlecialo do kanalow i sie przypieklo,chociaz jak masz filtr przeciwpylkowy to raczej nie powinno. Podejrzewam ze bedziesz musial rozebrac i zajrzec w okolice dmuchawy ,moze gdzies tam jakis syf sie przedostal i jak sie nagrzeje to smierdzi Slawoll - 2006-11-10, 01:12 Ja bym stawiał na nieszczelności w nagrzewnicy, u mnie tak jest. Niestety wymiana nie jest prosta wiąże się z rozłożeniem całej deski na czynnki pierwsze  Zresztą podobny problem był niedawno porusznay na forum.
theority - 2006-11-10, 12:07
a wiesz że podobny zapach ?  wie ktoś jak wyglada nagrzewnica w Ventylu ? bo ja nie 
pieniek - 2006-11-10, 15:30 ja to bym stawiał na filtr odpowiadający za nawiew, amoze masz gdzies drobny wyciek oleju np. moze sie poci uszczelka pod klawiaturą? i smierdzi spalonym olejem? a nagrzewnica z tego co wiem to taka skrzynka i znajduje się pod deską rozdzielczą na wysokosci radja no i kupa roboty zeby ją wymienic browar1 - 2006-11-10, 18:33 ano kupa roboty z yjeciem rocebralem polowe i zrezygnowalem wzialem sie za silnik bo cierpliwosci niemialem dzis wybieram silnik ale jak co najpuzniej jutro bende musiąl ją wyjąc a wtedy wam powiem jak wyglada theority - 2006-11-10, 23:58
Czekamy z niecierpliwością
spyro - 2006-11-11, 14:33
Takie cholerne badziewie, którego wymiana to po prostu masakra. Musisz rozebrać calusieńką deskę rzodzielczą... Ja tam nigdy w życiu nie podejmuje się tego zabiegu (raz z kumplem kombinowaliśmy), chyba jednak wolę słono zapłacić i nie musieć tego robić samemu... Nagrzewnica wygląda jak mała chłodnica. 
theority - 2006-11-11, 23:30 Dzięki Spyro za fotki. A nie wiesz czy ta nagrzewnica jest w otwartej przestrzeni z silnikiem, w taki sposób aby wkapał się olej ? franz - 2006-11-12, 00:17 Temat postu: Re:nawiew witam ponownie właśnie wróciłem i mam problem bo chodzi o nawiew a mianowicie bardzo się grzeje i powoli wytapia mi plastikowe pokretło czysciłem tez mu te blaszki ale dalej sie grzeje co z tym zrobic tzn szybko!! i tanio pozdro franz tomala2301 - 2006-11-12, 08:41 najprawdopodobniej masz zwarcie na blaszkach stykowych i sie grzeją i dlatego topi Ci się pokrętło , wyciągnij pokrętło i sprawdź spyro - 2006-11-12, 11:00
Ściągnij sobie załącznik do mojego postu, tu masz opisane wszystko włącznie z nr kat części... theority - 2006-11-12, 15:09
Ściągnąłem i dzięki za niego, ale nie odpowiada on na moje pytanie w 100%, niestety
browar1 - 2006-11-12, 16:17 witam nagrzewnica niejest w otwaetej przestrzeni z silnikiem a podrugie niem jak tam nakapac olej ona jest za plytą ogniową . fajna skrydka na narzendzia haha 
theority - 2006-11-12, 21:42
Normalnie gdyby to był mój temat to już byś dostał punkciora Ale mam nadzieję że słowo "dziękuję" Ci wystarczy
browar1 - 2006-11-12, 22:17 niema problemu zdjencia coprawda slabej jakosci . a co dotej nagrzewnicy to jest przykreencona jak mówilem do plyty ogniowej . a ta plyta jest rzytręcona na pare srub a wdodatku przyklejona ale ten klej tak trzyma ze calą tą blache pogielem zanim zdjelem pozdrowienia spyro - 2006-11-13, 03:31 browar1, ale żeś ogołocił tą Ventkę
browar1 - 2006-11-13, 18:40 witam no ba niemialem wyjscia tylko szyby nieruszalem wkoncu na częsci kupilem pozdrowionka 
Polibo - 2006-12-06, 22:18 Mi z kolei nie gra nawiew (mam zwykły) nie działa dmuchawa. Sprawdziłem bezpiecznik Nr 6 i jest cały nie spalony. Pomóżcie  proszę 
[ Dodano: 2006-12-06, 23:53 ] 
[ Dodano: 2006-12-07, 20:12 ]   
[ Dodano: 2006-12-15, 12:45 ] Wiesza się silnik dmuchawy! Raz działa raz nie ! Jak nim ruszę to kręci ! Można go jakoś nasmarować i przeczyścić
[ Dodano: 2006-12-17, 23:33 ] Zima idzie. POMÓŻCIE PROSZĘ   
[ Dodano: 2006-12-17, 23:35 ]
Gavel - 2006-12-19, 00:07 Chłopaki pomóżcie Polibo. Jeszcze nam biedaczek zamarznie 
Polibo - 2006-12-19, 00:36
Regeneracja albo nowy
jaca - 2006-12-19, 09:21 wymienic szczotki i tulejki i bedzie jak nowy Polibo - 2006-12-19, 10:16 Jak go rozebrać?? spyro - 2006-12-19, 22:34 Polibo, poszukaj używki, nie powinny byc drogie theority - 2006-12-19, 22:41
A może rozbierz cały panel i posprawdzaj styki ?
Polibo - 2006-12-20, 03:13
sprawdzone Już wiem w czym rzecz. Dmuchawa skończyła swój żywot. "Cele" przepalone, kumplem rozbierałem stąd wiem.
A są zamienniki może jakieś Z używką to nigdy nie wiadomo, na alegro chodzą po 70 80 złociszy, takie aukcje widziałem.
spyro - 2006-12-20, 15:03 Polibo, ja wychodzę z założenia, że lepiej kupić używkę ale oryginalną niż nowy zamiennik - oczywiście nie we wszystkich, w częściach typu końcówki drążków, klocki itp nigdy nie kupuje używek, ale coś takiego lepiej kupić używkę a oryginalną VW. Ja tak się naciołem raz jak padł im kierunkowskaz, tzn manetki. Kupiłem nówkę zamiennik, pochodził roki i parę dni po gwarancji zaczął świrować. I tak jak działał to tak dziwnie chodził, ciężko, przeskakiwało. Po tym fakcie kupiłem na allegro używkę z Vento, chodzi do tej pory i od razu po założeniu widać było różnicę w wyglądzie i jakości wykonania do tego nowego zamiennika. A co najlepsze to był zamiennik niemieckiej produkcji, także reasumując, czasami lepiej wziąć dobrą używkę oryginalesa niż nowy zamiennik. Polibo - 2006-12-20, 17:16 Słyszałem ze można wymienić sam wkład, a ten można kupić w skodzie (od 105)za 110zł . Nowy orginales VW około 200 i więcej?? Co o tym sądzicie
spyro - 2006-12-20, 20:28 ROzsądna propozycja moim zdaniem... Polibo - 2006-12-21, 10:40 Z tym że za dużo roboty z tym przekładaniem. Poszedłem na łatwiznę i kupiłem używkę z alegro BOSCHA a miałem AEG. Stąd pytanie vw wrzucał jakie miał czy zależnie od rocznika
spyro - 2006-12-21, 10:44
podejrzewam, że zależało to od wielu czynników. To jest jak z układem zapłonowym, w silnikach 1,8 66KW były 2 rodzaje:Bosch i Ducelier (nie znam francuskiego, więc mogłem się pomylić w pisowni) i do tej pory nikt mi nie potrafił wytłumaczyć od czego to zależało, bo widziałem w różnych rocznikach obydwa rozwiązania, także kit wie, co VW myślało sobie zakładając różne części
Polibo - 2006-12-21, 10:54 zobaczymy jak się będzie sprawował
gamasz - 2007-01-31, 22:17 Mam pytanie o którą blaszke chodzi zeby podgiąć w 1 pokrętle nawiewu. Wytłumaczcie mi to jak fizycznemu bo nie kumam Dzięki za pomoc!
bruno - 2007-08-08, 00:40 Temat postu: Re: Nawiew-dmuchawa
witam, mój problem polega na tym, że nawiew na każdym ustawieniu pokrętła wieje tak słabo jak na jedynce. jak np daję na 3 lub 4 to owszem, zaczyna głośniej huczeć ale nie idzie za tym intensywność wiania. co do temperatury to jest ok. dodam, że nie wieje w żadnym z ustawien - wszystko jedno czy ustawię na szybę czy na kierowcę, to huczy a nie wieje. zbliza sie jesień i boję się zaparowanych szyb. proszę o poradę! spyro - 2007-08-08, 10:39 Odkręć panel nawiewów. Poprostu albo urwała się albo odpięła linka odpowiedzialna za otwieranie/zamykanie klapy od nawiewów. Miałem podobnie, u mnie niestety złamało się i musiałem kupić nowy panel nawiewów, ale może poprostu sie odpieła... Poprostu masz zamknięty obieg i chociaż dmuchawa dmucha nawet z max siłą to jak masz zamknięty obieg to nie ma jak to powietrze wylecieć na zewnątrz. bruno - 2007-08-08, 22:57 dziękuję. tak zrobię. nie mam pojęcia czym się różni dmuchawa od thermatronicu a przeczytalem tu wiekszosc postów i jedni Forumowicze mówią o linkach a na to inni, że nie ma lienk bo jest elektronika. ja mam stare Vento z 92 r wiec pewnie linki? odkręce tak jak radzisz Spyro. spyro - 2007-08-09, 09:21
Thermotronic to urządzenie dzięki któemu możesz ustawić sobie temperaturę grzania w aucie, coś jak klimatyzacja ale w drugą stronę, czyli tylko temp ciepła. Rocznik nie ma znaczenia tylko wyposażenie autka. Jeśłi miałbyś Thermotronic to widniał by takowy napis na panelu ogrzewania. Co do demontażu panelu ogrzewania jest krok po kroku w dziale porady w poradzie nt. wymiany nagrzewnicy. http://www.vwvento.org/porady/nagrzewnica/ bruno - 2007-08-14, 22:56 Spyro  szok! jestem pełen podziwu! nigdy nie widziałem tak rozebranej Ventki! chyba baym jej spowrotem nie poskładał! ale pierwsze elementy opisu są jak znalazł dla mnie! pozdraiwam
spyro - 2007-08-15, 10:09 bruno, cieszę się że mogłem pomóc... |
