krasnal - 2010-05-26, 18:39 Temat postu: Obroty witam, mam problem z samochodem, zaczelo sie w zeszlym tygodniu, ulewne deszcze i nagle samochod zaczal szarpac, gasnac, przerywac na benzynie i na gazie. Dotargalem go do mechanika, wymienil kopulke, palec, cewke i na benie smigal ladnie, a na gazie obroty trzymal kolo 800 i co pare sekund skakaly do jakichs 500 i z powrotem rosly, czasem lubil zgasnac i szarpal w czasie jazdy. Kolejny mechanik stwierdzil ze padl komputer od gazu (VOILA PLUS, instalka elpigaz), wymienil na inny uzywke, niby sie poprawilo, trzyma obroty ladnie, nie faluje, nie szarpie, ale dopiero jak sie rozgrzeje. Jak odpale zimny silnik to obroty na benie trzyma kolo 400, tak ze silnika praktycznie w ogole nie slychac, czasem gasnie, na gazie z kolei gasnie od razu, dopiero jak potrzymam troche wcisniety gaz to obroty baardzo pomalu wracaja do normy, wtedy przelaczam na gaz i niby jest ok, oprocz tego, ze na benzynie obroty faluja i czasem szarpnie. Po ponownym zgaszeniu i odpaleniu silnika, nawet po chwili, obroty znowu spadaja na niskie i pomalu rosna. Juz nie ma tragedii ale trzyma tylko jakies 600-700 rpm. Troche namieszalem, ale mam nadzieje ze napisalem w miare zrozumiale. Ma ktos jakis pomysl co to moze byc ? Zostawilem juz ladnych pare stowek w warsztatach i nadal cos jest nie halo... panzer jager - 2010-05-27, 07:41 Uwagę skupił bym na uszczelnieniu dolotu i sprawdzeniu podstawy monowtrysku . Czy zmieniałeś kable WN- bo gaz ma większe wymagania co do układu zapłonowego??? krasnal - 2010-05-27, 17:24 kabli nie zmienialem, mechanik stwierdzil ze nie maja przebicia zadnego. dodam jeszcze ze komputer pokazuje blad "zestyk biegu jalowego" vezet22 - 2010-05-27, 21:57 styk biegu jałowego jest w krokówce, więc masz podejrzanego 
krasnal - 2010-05-28, 16:34 jestem troche laik  wiec pytam czy krokowka to to samo co nastawnik przepustnicy ?  a w ogole to probowalem dzisiaj "zresetowac kompa" i odlaczylem aku na pare godzin, podlaczylem jak silnik byl calkiem zimny, odpalilem i chodzil jak pszczolka, przetrzymalem go tak na wolnych obrotach az sie nagrzal do 90 stopni i wylaczylem. Po 15 minutach odpalilem znowu i juz obroty mial gowniane:P to moze byc wina tego krokowca?
vezet22 - 2010-05-29, 02:39
tak
jak najbardziej choć niekoniecznie
krasnal - 2010-05-29, 10:31 no to dzieki poki co za pomoc na wtorek mam zaklepany kompletny monowtrysk, wymienie i napisze co i jak pozdrawiam
|
