solex - 2010-06-02, 10:29 Temat postu: Volkswagen Vento 1.9 TDI (1997) Mam autko j/w i tu moje zapytanie. Przebieg na liczniku jest ponad 25,0000tyś -wiadomo, że muszę z czasem robić wymianę jakiś części, ile ew. może wynieść mnie remont silnika? Żarowe są ok, ślinik pracuje jak na razie OK. w grę by prócz wymiana jakiś podzespołów w silniku wymiana oleju no i filtra, wycieków oleju brak. Zastosowałem preparat "Gold Oil Treatment - do oleju silnikowego. I tu moje zapytanie, czy winno się dodawać do oleju j/w taki dodatek? Zaznaczam, że jest on preferowany przez "Firmę K2" solex Arcaj - 2010-06-02, 14:32 solex jeśli dbasz o silnik tzn. rozgrzewasz go i dopiero jeździsz dynamicznie, wymieniasz na czas wszystkie oleje paski to słynny 1,9 TDi odwdzięczy Ci się i będzie żył. Jak nie słyszysz żadnych pisków, pukania itp. więc możesz jeździć spokojnie i o nic się nie martwić. A tez nie ma co się bawić w przedwczesną wymianę "dobrych" części. Jeśli chcesz coś robić przy aucie to możesz poprawić kompresje silnika. Tzn. żeby dmuchał lepsze ciśnienie 
bradley - 2010-06-02, 14:49 Jak oleju nie zre to nic nie robic w srodku. Mozna wymienic ew. uszczelniacze i popychacze gdy silnik za bardzo klepie. Paweł J. - 2010-06-02, 15:17 Jak motor należycie pracuje to nic nie ruszaj i śmigaj dalej. Wymieniaj regularnie olej i będzie ok. I nie lej tych dodatków do oleju. solex - 2010-06-02, 16:22
re: Dzięki za pouczającą poradę jak i wskazówkę  Fakt, dbam o silnik i czekam aż się rozgrzeje ponieważ wiem, że żaden silnik nie lubi (startować z piskiem opon) gdy jest zimny.
Jeszcze raz dzięki za zainteresowanie. A to dla ciebie ode mnie 
solex Arcaj - 2010-06-02, 16:39 dwa piwka na trzech  trudno jakoś się podzielimy  
Pozdrawiam i niech dieselek jeździ
solex - 2010-06-03, 21:36
re: Dzięki za pouczającą wskazówkę 
solex |
