zeniTh - 2010-08-04, 17:07 Temat postu: amortyzatory tył witam mam pytanie ponieważ muszę wymienić u siebie amortyzatory i springi z tyłu bo są już tak zmęczone, że jak wsiądzie 3 osoby to na dziurach obciera 
i teraz pytanie jakie amorki kupić 
gazowe ? gazowo olejowe ? olejowe ? znalazłem fajne amorki QAP po 57 zł, firma nie taka pierwsza lepsza  a cena dobra
http://moto.allegro.pl/it...tyl_qap_hd.html w sumie jest też takie coś http://moto.allegro.pl/it...toledo_tyl.html gazowe po 43 zł 
2 lata gwarancji które lepsze gazowe czy olejowe ? i do tego potrzebuje jeszcze osłony i odboje ? pytam się Was bo sie na tym nie znam, a muszę wymienić ... marek03 - 2010-08-04, 17:57 Ja mam Bilsteina gazowo-olejowe, ale podobno Kayaba też są dobre. Sprężyny kupiłem na Allegro wzmacniane i trochę dłuższe. Często jeździ 5 osób a autostrada na odcinku 60km. jest dziurawa. sebastian - 2010-08-04, 17:58
oczywiście, koszt niewielki, a co nowe to nowe.
ja miałem olejowe sachsa i do samego końca sobie je chwaliłem. Olejowe wiadomo, że będą tańsze, gazowe będa raczej twardsze, jednak ja u siebie tej miękkości aż takiej nie odczuwałem, a miałem seryjne sprężyny i nawet z ful pakietem na pokładzie tył nie siedział mocno aż tak, a wcześniej jeszcze miałem gumy popodkładane na sprężynach. szym29 - 2010-08-04, 18:02 ja wczoraj zalozylem amorki sachs-a super touring i autko sie podnioslo z tylu o 6 centymetrow piotrek_inf - 2010-08-04, 18:23 Ja niedawno zakładałem cały komplet tył: amorki kayaba olejowe, osłony i odboje nie wiem jakie, a sprężyny magnum technology, tył mam już w porządku. Lepiej dołożyć i kupić coś markowego mateusz_vento - 2010-08-04, 19:08 Ja kupiłem 4 amorki firmy GPD też jedne z tańszych. Kupiłem takie bo miałem trochę kosztów po kupnie auta ( ubezpieczenie... itp. ). Jak narazie zrobiłem na nich 3 tys. km i jest ok. U ojca w aucie takie wytrzymały ok.2.5 roku, zobaczymy jak będzie w Ventce. http://moto.allegro.pl/it...o_toledo_i.html Co do amorków to są one tak zrobione, że mają trochę za wysoko zrobione osadzenie pierścienia sprężyny ( autko ok 4cm wyżej niż normalnie ). Nie amortyzują od początku to jedyny minus, jak pobujasz autem to dopiero za 3 razem już działają. Czytałem opinie to ponoć takie amorki wytrzymują ok 60 tys.km, ale jak na razie nie mogę tego potwierdzić. Hormon - 2010-08-04, 19:56 zeniTh jak masz zamiar autem jeszcze trochę pojeździć to kup coś lepszego. A ty robisz dużo km wiec nie ma co oszczędzać. Kup amortyzatory kayaba i odboje tej samej firmy. Co do sprężyn jak nie chcesz ich wymieniać to kup gumy i wpleciesz w sprężynę, to takie małe obejście. A jak nie to pasuje kupić wzmacniane springi, tym bardziej ze masz gaz wiec to jest dodatkowe obciążenie na dupce. zeniTh - 2010-08-04, 21:42
no właśnie tak się waham ... ;/ albo do jesieni, ew, do wiosny, ale nie dłużej niż rok Ventyl będzie jeszcze u mnie ... dla tego nie chcę już w niego dużo pakować, tylko to co muszę ... a co do springów to jednak zostają u mnie te amorki MTS na przód i mam do tego springi -60 a na tył zapewne kupię BILSTEIN http://moto.allegro.pl/it...t_olej_tyl.html i springi będę miał -40 starych springów nie zostawię bo już są tak zmęczone, że jak siadnie 3 osoby to na dziurach obciera ;/ jeśli chodzi o osłony i odboje to jakie polecacie ? na tył i na przód do tych sportowych amorków MTS ? więc tył muszę zmienić już na dniach, bo w przyszłym tygodniu jadę do koło Wrocławia prawdopodobnie
sebastian - 2010-08-04, 22:02
zeniTh - 2010-08-04, 22:15 a oslony i odboje do sportowych amorkow mts trzeba jakies inne ? czy to jeden ciul ? i beda pasowac takie jakie do seryjnych ? sebastian - 2010-08-04, 22:39 a tego to ja już nie wiem, niech się użytkownicy tego typu zawiasu wypowiedzą. Ja wiem tylko tyle co seryjne |
