Mati_89 - 2010-08-12, 08:32 Temat postu: Pompa wody Witam mam do wymiany pompę wody i chciałbym się prosić was o jakieś linki z allegro bo sie na tym kompletnie nie znam silnik 1.8 ABS. Przemek - 2010-08-12, 11:16 Pojdziesz normalnie do sklepu i powiesz ze chcesz pompe wody do 1.8 90 koni tylko mów ze chcesz do ABS bo ADZ ma inną i bierz SKF bardzo dobra pompa. Mam sam taką założoną. koszt pompy bez podstawy 110zł Mati_89 - 2010-08-12, 11:24 a dużo jest roboty z wymianą?? sebastian - 2010-08-12, 19:08 SKF, albo Ruville - nic innego nie bierz. U siebie założyłem Ruville i póki co śmiga. Nie ma dużo roboty, bo napędzana jest tylko paskiem od alternatora, więc ściągasz pasek, odkręcasz mocowanie od pompy i wszystko w tym temacie. Ja niestety mam tak, ze rozrządem jest napędzana... lesny1982 - 2010-08-12, 19:31 tylko tez zalezy jaka masz pompe czy zachodzi pod rozrzad czy tez nie :p Mati_89 - 2010-08-12, 21:19 nie nie zachodzi idzie tak jak seba mówił idzie tylko przez pasek alternatora 
slaw71 - 2010-08-12, 21:31
 chciało się nowe to trzeba cierpieć
 a myślałem że diesel jest droższy od benzyny,ja za swoją ruvilla zapłaciłem 65zł
u mnie zachodzi za koło pasowe ,więc najlepszą metodą jest zdjęcie alternatora z łapą i odkręcenie pompy z obudową.Wprawny mechanior poradzi sobie z tym w dwie godziny 
sebastian - 2010-08-12, 21:35
ale cierpieć będę tylko co kilka lat, na szczęście  , co tydzień tego się nie wymienia.
ja dałem na Allegro 122 zł, gdzie koszt takiej samej w sklepie to koło 200 zł. Warto przy okazji zalać nowym płynem chłodniczym. slaw71 - 2010-08-12, 22:07
Seba,żartowałem
no trudno wymieniać pompę bez zmiany płynu ,chyba że ktoś jest hardcorowcem i zlany płyn wykorzystuje ponownie .ja tak nie robię
Mati_89 - 2010-08-12, 22:16
ja szukałem na allegro ale mechanik to ze mnie żadne nie znam się na tym i nie chcę złej kupić 
Kupowałeś w normalnym sklepie czy allegro?? slaw71 - 2010-08-12, 22:20 w normalnym sklepie sebastian - 2010-08-12, 22:35 Mati_89, Pomp wody będą dwa rodzaje, z tego co patrzyłem w katalogu. Różni się to tym, że jedne są bez, a drugie z obudową. na mój chłopski rozum to w zasadzie tylko wystarczy samą, bez obudowy kupić, jak masz starą dobrą, bo poza sama obudową to one niczym innym się nie różnią. No i cena, o ponad 70 zł droższe z obudową, jak bez niej... Jakbyś szukał sam, podaję Ci nr części dla SKF i Ruv: SKF bez obudowy: VKPC 81401 SKF z obudową: VKPA 81401 Ruville bez obudowy: 65430 Ruville z obudową: 65430G Mati_89 - 2010-08-13, 07:32 Dzięki wielkie  CZyli powinna pasowac ta SKF http://allegro.pl/item117..._0_1_9_tdi.html
lub tu jest coś tańszego http://allegro.pl/item117...di_tdi_1_8.html Mati_89 - 2010-08-13, 10:49 Dowiadywałem się dzisiaj w sklepie mają pompe wody firmy AIRTEX ponoć dobra firma porównywalna do skf cena 70zł kojarzy ktoś z was tą firme?? cinek82 - 2010-08-13, 11:17 JA bym na Twoim miejscu nie eksperymentował Postawiłbym na sprawdzone części
lesny1982 - 2010-08-13, 14:34
ale pany jak to ma byc ta poma to ona zachodzi bardziej i trzeba oslone od rozrzadu sciagac a co za tym idze dolne kolo z walu
taka nie zachodzi pod oslone http://allegro.pl/item117...ssat_vento.html Mati_89 - 2010-08-13, 14:39 leśny ale ta co pokazałeś jest do klekota ta moja w żadnym stopniu sie nie łączy z rozrządem
lesny1982 - 2010-08-13, 14:54 to dziwne ja w swoim montowalem taka co zachodzi wlasnie z twoich aukcji co pokazales
http://allegro.pl/item117..._0_1_9_tdi.html http://forum.vwvento.org/...r=asc&start=840 no chyba ze w benzyniakach jest to inaczej zmontowane to wtedy sory za zamieszanie
Mati_89 - 2010-08-13, 15:12 http://forum.vwvento.org/...der=asc&start=0 tu chłopaki twierdzą że to się z rozrządem nie wiąże
lesny1982 - 2010-08-13, 15:16 no to nie wiem u mnie zachodzi pod oslone rozrzadu a mam ta pompe co pokazalem
sebastian - 2010-08-13, 17:09
taa, wszyscy tak gadają, bo wzięli na stan jakis szajs, co w ogóle nie schodzi i będą klietnowy wmawiać, który oczywiście w tych sprawach jest zielony, że to baaaardzo dobra firma, jeszcze lepsza niż ta czy tamta. Wszystkie bajki wkręcą, żeby tylko pozbyć się tego. Ja miałem to samo, mówię, że chcę SKF albo RUV, to baran mi chce wcisnąć jakiś badziew, co pierwszy raz słyszę taka firma i w żadnym katalogu tego nie znalazłem, a ponoc bardzo znana firma i dobre części robi... Jak wdałem się w polemikę dalszą z tym gościem, to dowiedziałem się jeszcze, że SKF wcale takich dobrych łożysk nie robi, że Optimal np. to jest identyko to samo co SKF, te same podzespoły używają do ich produkcji tylko sama nazwa inna. Więc zabrałem dupę w kroki i wyniosłem się z tego sklepu czem prędzej. Nie słuchaj tych bajek co ci sprzedawcy gadają. Tylko sprawdzone części i znane wszędzie się kupuje. pablomed - 2010-08-13, 22:51 Mati_89, po pierwsze to tylko SKF, inne jak się uda, miałem ruiville to wytrzymała 20 tysięcy dziękuję bardzo. Skf koło mnie w sklepie kosztuje 150, oczywiście nie całość tylko pokrywa z łożyskiem i wirnikiem czyli to co pokazałeś w tym linku http://allegro.pl/item117..._0_1_9_tdi.html I tu uwaga - skf w życiu nie dodaje do pompy uszczelki papierowej tylko metalowo gumową, niema to znaczenia w sensie szczelności, tylko ostrożnie z tym allegro. Kup to w sklepie normalnie. Wymiana: zdemontuj alternator. Odkręć łapę alternatora 4 śruby do bloku silnika i to nie wszystko bo jest jedna śrubą od strony lewej czyli od osłony rozrządu musisz ją odnaleźć i wykręcić. Wyjmiesz łapę i widzisz pompę którą wykręcasz po podłożeniu miski na płyn. Pampa na stół i teraz powoli i spokojnie, bo śrubki m6 na klucz 10 mocujące pokrywę pompy mogą się pourywać, więc Cola albo inny penetrator na śrubki , papierosek czy piwko, ostukać młoteczkiem każdą śrubkę i dopiero odkręcasz i zakręcasz nową pompę po wyczyszczeniu powierzchni uszczelniającej. Teraz patrzysz na powierzchnie na bloku gdzie jest pompa zakręcana i uszczelniona załączonym oringiem. Jeśli na tej powierzchni zobaczysz jakieś wżery, to koniecznie oczyść papierem ściernym, wypełnij te wżery jakimkolwiek klejem do metalu dwuskładnikowym na bazie żywicy, po wyschnięciu przeszlifuj na gładko i dopiero montaż w odwrotnej kolejności. Zalewasz płyn, najlepiej nowy zakręcasz korek włączasz silnik i możesz już jeździć, ale potem po odpwietrzeniu i przestudzeniu uzupełniasz płyn do kresek Mati_89 - 2010-08-14, 10:28 pablomed, No ale z rozrządem nic sie nie robi?? sebastian - 2010-08-14, 15:44
rozrząd nie ma nic do gadania, to zupełnie inna historia, i tego nie ruszaj. slaw71 - 2010-08-14, 20:50
jeszcze raz powtórzę nie ruszamy rozrządu przy wymianie pompy,a tym bardziej koła pasowego na wale.Żeby wymienić pompę ,demontujemy altka z łapą ,pod tą łapą są śruby mocujące całą pompę (czyt. z obudową) i już ,mamy pompę wyjętą bez ruszania rozrządu.Co do pompy to postawiłem na ruvilla (w komplecie z metalowo-gumową uszczelką) i wynalazków się nie tykam.
Mati_89 - 2010-08-14, 21:34 no to co mi tu leśny za kity wciska i mnie straszy 
lesny1982 - 2010-08-14, 21:40 no ale pompa zachodzi pod oslone rozrzadu
Paweł J. - 2010-08-14, 22:03 Z tego co pamiętam, w 1.8 pompa wody nie zachodzi na obudowę rozrządu...obudowa ma wcięcie w które wchodzi pompa czyli tak jak Sławek pisze wyżej. maras8448 - 2010-08-14, 22:12 Hej. Jakiś tydzień temu sam wymieniałem pompę wody (silnik 1,8 ABS) Rozrządu nie trzeba nic ruszać. Po demontażu alternatora zostają nam 4 śruby do odkręcenia. Jeśli chodzi o firmę to też kupiłem pompę Ruville, cena z wysyłką 85zł. Jedyny błąd jaki można popełnić to nie odłączenie klem akumulatora, miałem małe fajerwerki przy przykręcaniu altka, całe szczęście że goo nie popsułem:) Mati_89 - 2010-08-14, 22:30 lesny1982, ty mnie tutaj pod góre ładujesz
Mati_89 - 2010-08-14, 22:30 maras8448, daj link do tej aukcji pablomed - 2010-08-15, 09:34 Opisałem w miare dokładnie wyżej, kto nie wierzy nie musi, ale jeśli komuś nie będzie chciała wyjść łapa alternatora po odkręceniu 4 dużych śrub to niech przeczyta co napisałem Mati_89 - 2010-08-17, 09:15 A powiedzcie mi padająca pompa wodna może zapowietrzać układ?? zeniTh - 2010-08-17, 10:54 podłączę się do tematu, jeśli chodzi o wymianę pompy to co ile powinno się ją wymieniać 
bo moja nie wiadomo kiedy była wymieniana ;P a nie chce, żeby się coś zepsuło, bo auto potrzebne prawie co dziennie ;P grzegorz07555 - 2010-08-17, 11:37 ja wymieniam pompe wody razem z rozrządem, co jakieś 50tyś km. Paweł J. - 2010-08-17, 14:01
W diesel-u tak. Uważam że wymiana pompy w benzynie jest zbyteczna, pompa zacznie jarmolić, cieknąć to w tedy można się brać za wymianę. Przed padnięciem powinna dawać oznaki siadania. U mnie na blacie 270 tys km i pompa w oryginale.
sebastian - 2010-08-18, 19:29
w zasadzie nie ma powiedziane co ile trzeba wymienić. Jak padnie to wymienisz. Co innego, gdy masz napędzaną rozrządem, to obowiązkowo, przy każdej wymianie trzeba ją wymienić. A tak, to się nie martw na zapas, jak siądzie to dopiero możesz się za wymianę zabierać. |
