driver1811 - 2010-12-19, 20:06 Temat postu: T do D :p Panowie orientuje sie ktos moze czy do silnika 1.9 D mozna załozyc Turbo??kolektory pasuja czy trzeba zmianiac głowice?? bradley - 2010-12-19, 20:24 Nieoplacalne i technologicznie silnik nieprzystosowany do turbo. driver1811 - 2010-12-19, 20:41 ja mam Turbo wiec zaden problem,silnik bez turbo to przeciez ten sam co z turbo wiec nie powinno mu zaszkodzic tylko nie wiem czy głowice sa te same BANDERAS_RR - 2010-12-20, 17:13 Temat postu: BZDURA
mylisz sie i to bardzo ale za malo miejsca na forum zeby to tlumaczyc poczytaj w materialach zrodlowych za nim cos takiego kolejny raz napiszesz 
po prostu sie osmieszyles tym stwierdzeniem i nawet mozesz sie obrazicproponuje ten temat wogole zablokowac i usunac do kosza totalna bzdura WSZYSTKO SIE ROZNI W SILNIKU WOLNOSSACYM A DOLADOWANYM  
Rafik - 2010-12-20, 18:35 BANDERAS_RR, racja wielu mowi ze to ten sam silnik ze ma tylko turbo dolozone ale jednak jest kilka różnic
druga prawda 
driver1811, zawsze mzoesz sie pobawic moze cos z tego wyjdzie jak jestes taki magik 
BANDERAS_RR - 2010-12-20, 18:42
w sumie to moze byc ten sam tylko dol silnika ale nawet z tym bym sie powaznie zastanowil bo nie wiem jak z walem i panewkami blok bedzie ten sam no i *^%#$*&$ z osprzetu ale tloki wtryski pompa kolektory sprzeglo i wiele innych dupereli calkiem cos innego nie wiem jak z glowica ale przypuszczam ze tez jest inna bo pamietam ze swiece zarowe byly inne do zwyklego i turbo Rafik - 2010-12-20, 20:33 BANDERAS_RR, ¶wiece sa te same wiem bo mam vento z silnikiem D i TD pompa jest inna wiadomo rzecz nie oplacalna wedlug mnie bo silnik mozna wyrwac z rozbitka za grosze TD
driver1811 - 2010-12-20, 21:49 Hmmm,mi nie chodzi o pompy sprzegła itp,tylko tak jak napisałem "czy pasuja kolektory??pokrywaja sie otwory??co do dołu silnika to z doswiadczenia wiem ze roznia sie tylko rocznikami,co za tym idzie inaczej kanały olejowe i wodne,osobiscie tak kiedys zajechałem głowice bo załozyłem dobra uszczelke do dobrego bloku a inna głowice,co do wtrysków to bez problemu mozna załozyc z TD tak jak pompa wtryskowa,chodzi ogólnie o to ze mam praktycznie wszystkie rzeczy z TD w garazu a mam okazje kupic vento wolno ssace,wiem ze wiekszosc powie "lepiej dołozyc pare złoty i kupic oryginalne TD lub TDI ale chodzi o to ze to vento znam od 8 lat,jezdzi nim moj s±siad,przekładka osprzetu w VW z wyjeciem ,zamontowaniem i odpaleniem silnika to max 2 dni roboty a przy okazji mozna duzo sobie kupic nowych rzeczy zeby jezdzic długo i szczesliwie,zapodałem ten temat bo mysłałem ze ktos juz sie bawił w takie czary,jednak widze ze wiekszosc potrafi negatywnie skomentowac pomysł,no nic za wszystkie odp Dziekuje bradley - 2010-12-20, 22:24 driver1811, widze, ze twardo idziesz wiec:
Pasuja, rozstawy szpilek sa takie same bo uszczelki sa te same w kazdy 1.9 D, TD, TDI, SDI A teraz pytania: jak rozwiazesz sprawe splywu i zasilania oleju? Musisz pospawac wydech pod DP Pompe paliwowa zmienic na taka z LDA Icka AZZ nie ma, ale lepiej jakby byl. Do tego osprzet pod turbo, moze byc MBC - nie wiem czym zamierzasz sterowac doladowanie. No i jak bylo poruszone wczesniej nie wiem co z ukladem korbowo-tlokowym, panewkami i czy zwykly gnojek mial natrysk oleju na denka tlokow. Ale robisz soft turbo jak domniemywam
driver1811 - 2010-12-20, 23:17 Pompy wody nie mam,do sterowania turbo wszystkie rurki powinienem miec,sterowników mam kilka,nie pamietam który do jakiego silnika ale to juz nie bedzie problem,kilka kompletów elektryki silnika ze wszystkimi czujnikami tez mam,zastanawiam sie nad pompa z TDI ale nie mam pedałów i hydraulicznego wysprzeglika ale o tym bede jeszcze myslał,bo koło zamachowe i sprzegło z TDI tez mi lezy w garazu bradley - 2010-12-20, 23:27
Masz rozrzut jak Kalasznikow. Pompe wody posiada kazdy silnik a jak jej nie masz to w trymiga przegrzejesz silnik bez obiegu cieczy chlodzacej. Rurki (przewody gumowe) to sie kupuje w zwyklem sklepie motoryzacyjnym, ojro poszlo do gory wiec za metr licza kolo 8zl Teoretycznie mozesz polaczyc muszle z WG i bedzie ladowalo ~0,6bar i nie wiecej. Bez zadnych zaworkow, sterowania. Pompa paliwowa z TDI nie ma nic wspolnego z pedalami. Co prawda w TDI sterowana jest elektronicznie ale czape zakladasz z TDka i juz masz tzw. M-TDI*. Sprzegla pod ta skrzynie z TDI nie zmiescisz. * brakuje jeszcze bloku z TDI driver1811 - 2010-12-21, 15:35 Kolego złe mnie zrozumiałes,ja nie chce z D robic TDI tylko napisałem to zeby nikt nie komentował ze za drogo to wyjdzie,poprostu mam mase czesci z TD i TDI,Dzieci nie mam wiec duzo wolnego czasu,wiec pomysłałem ze moze na wiosne pobawił bym sie w małe zmiany |
