raf - 2011-01-12, 17:23 Temat postu: Regulacja Swiateł witam kto mi powie jak podniesc wysokosc swiecenia swiatłeł podregulowac aby wyzej swieciły regulacja ta srodku to mam juz najwyzej a swiatła bardzo krótko mi swieca powinno sie to regulowac podobno reflektorami jak to zrobic prosze o pomoc z gory dzieki Wydym - 2011-01-12, 17:30 Jak regulacja już nic nie daje to można zrobić trochę po druciarsku  Ale skutecznie  Pod dolne mocowania lampy daj podkładki od strony pasa oczywiście....Wtedy lampa dołem poleci ku górze....Pozdro
raf - 2011-01-12, 17:33 a na reflektorach nie ma regulacji bo wydaje mi sie ze powinna byc Szycha... - 2011-01-12, 18:02 masz dwie śruby od góry poszukaj przy mocowaniach lampy sa na pewno na krzyżak krzeszak - 2011-01-12, 18:13
Oczywiście ze jest regulacja w pionie i w poziomie resztę znajdziesz w tym temacie : http://forum.vwvento.org/...ighlight=#60805 pawel39106 - 2011-01-12, 18:14
Jest napewno do regulacji góra dół, nie wiem jak można komuś doradzać coś takiego jak podkładanie pokładek pod lampy. Nic dziwnego że później jeden drugiego oślepia skoro coś takiego niektórzy praktykują. Przyglądnij się dobrze reflektorom od tyłu i zauważysz pokretła. Podjedź pod ściane i obserwuj co się dzieje, chociaż ja bym Ci radził pojechać na stacje żeby swiatła ustawić. lesny1982 - 2011-01-12, 18:36 pawel39106 kolega raf w pierwszym poscie napisal ze regulacja ma juz na maxa wiec Wydym dal mu opcje ktora nie jest jakas rewelacyjna co z reszta sam napisal ale pomoze sebastian - 2011-01-12, 18:47 Ale kolega raf pisze, że regulację ma już na maxa, ale tą w środku, na pokrętle przy wyłączniku. Więc nie pozostaje nic innego, jak tylko udać się na stację diagnostyczną, żeby za pomocą przyrządu fachowo ustawić światła, tymi właśnie dwiema śrubami, co znajdują się przy samej lampie.
czarnysauber - 2011-01-12, 19:03
tylko co kolega ma na mysli  jest na 3 czy 0
Wydym - 2011-01-12, 19:18
Chyba mało widziałeś w polskich realiach warsztatowych...Jak już się nie daj rady normalnie to niestety czasem trzeba iść na kompromis...Wiadomo że nie da podkładki większej od mocowania...Jak się da mała na równo z czopem wchodzącym w pas to założę się że jak bym ci nie pokazał tego to nawet byś nie wiedział że coś tam siedzi... pawel39106 - 2011-01-12, 22:07
No ja też jestem przekonany że o tą regulację na włączniku chodzi a nie o tą na reflektorach.
Ta racja, męczenników i kowalów nie brakuje.
To nie kompromis tylko oślepianie drugiego. Sam przyznaj że jeżeli lampy i żarówki są ok. i załóżmy że podniesiesz je pokrętłami na maksa do góry to nie ma siły zeby krótko i nisko swieciły. Więc po co jeszcze coś podkladać... pablomed - 2011-01-12, 23:52 raf, może ci napisze w skrócie bo lamentować idzie po przeczytaniu niektórych porad z podkładkami. Oczywiście że jest regulacja dwoma śrubami przy każdym reflektorze. Interesuje cię śruba do regulacji góra dół - u góry lampy w rogu zewnętrznym. Stań przed jakąś ścianą 5 m od niej i zapal światła. pokrętłem wewnątrz ustaw je najwyżej jak się da. Posadź koleżanke na przedni fotel. Teraz śrubami regulacyjnymi (kręcisz zachaczając wąskim śrubokrętem o zęby nakrętki regulacyjnej) ustaw światła tak żeby granica cień - światło na ścianie była ok 3-5 cm poniżej kreski którą sobie zrobisz na ścianie na wysokości środka reflektorów. Gotowe. Teraz jakiekolwiek obciążenie auta powoduje że lampy świecą za wysoko i w czasie jazdy w miarę potrzeb je sobie obniżysz pokrętłem na włączniku. |
