Volfgang31 - 2011-01-24, 17:30 Temat postu: Wali i strzela Mam problem z gazem.zwykly mieszalnik i wali speedy gonzales - 2011-01-24, 18:16 Podstawa: kopułka, palec, kable, świece- kiedy wymieniane? Krzysiek9042 - 2011-01-24, 21:06 a u mnie natomiast jest tak na lpg. bo na benzynie nie wiem Ale mam tak ze np. jak jade sobie przez miasto na 3 4 biegu i trzymam mu jednakowe obroty on nagle zacznie spadac z Obrotow i gasnie i to mam bardzo czesto i jest to okropnie wkyrzajace alebo jak dojezdzam do skrzyzowania stoje na skrzyzowaniu chcem ruszyc przod wystawi juz na droge i zgasnie a ja stoje w poprzek skrzyzowania. Paweł J. - 2011-01-24, 22:53
Dokładnie...te elementy powinny byc wymieniane co 60-70 tys km....na benzynie bedzie to latac a na gazie juz nie....wiem gdyz sam to przechodziłem. Volfgang31 - 2011-01-25, 05:01 kopulka , palec bosch maja kilka dni.kable sentech maja kolo miesiaca i swieczki NGK ale trzy elektrodowe i chyba do benzyny.Moze to cos pomoze w podpowiedziach rino125 - 2011-01-25, 15:54 aparat zapłonowy ok, może rozregulowany lpg, bądź filtr powietrza do wymiany, świece powinny być ok, możesz spróbować wyregulować lpg speedy gonzales - 2011-01-25, 18:14 Na benzynie wszystko ok? Jeśli tak, to problemu szukałbym w regulacji gazu- której generacji masz instalacje? Krzysiek9042 - 2011-01-25, 21:24 a mam takie pytanie a jakie beda najlepsze swiece do jazdy na lpg?? tzn. chodzi mi ilu elektrodowe? archeolog - 2011-01-25, 21:24 A lewe powietrze ? ile lat ma reduktor ? speedy gonzales - 2011-01-25, 22:46
Mi kiedyś w warsztacie tłumaczyli, że to bez większej różnicy. Zakładać takie, jakie zaleca producent auta i się nie martwić. Volfgang31 - 2011-01-26, 05:52 swieczki zmienie na jedno elektrodowe a reduktor nie wiem.a moze to mieszalnik z d...py?jaki powinien tam byc.reduktor trzeba zmienic bo furka stala dwa lata ale od zawsze strzelala 
pablomed - 2011-01-27, 00:20 zmiana świec niema sensu, oglądaj po ciemku czy skra gdzieś nie ucieka, zła regulacja czy też stary reduktor jak najbardziej mogą być winne. A to jaki jest mikser niema większego znaczenia, byle wielkością dobrany pod ten silnik, czyli średnica otworu ok 32-34 mm Volfgang31 - 2011-01-27, 05:59 a masz jakies linki na mieszalniki?w ktorym miejscu powinien byc prawilnie zamocowany? pablomed - 2011-01-27, 08:30 Poszukam coś wieczorem w domu. Z tym że należałoby zacząc od uwagi że ten silnik lz reguły gazuje sie sekwencją i nie wiem czy znajde coś na mieszalniku pablomed - 2011-01-27, 18:13 http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=215729 archeolog - 2011-01-27, 18:41 Można go montować w różnych miejscach ... Volfgang31 - 2011-01-28, 05:40 a to na biegu jalowym powinno sie otwierac?u mnie stoi bez zmian? Volfgang31 - 2011-01-28, 05:43 nie wien w jakim celu to dales.to moj pierwszy vw i jestem ciemny o co tu halo.sorki za amatorke 
Volfgang31 - 2011-01-28, 12:40 a co to ma wspolnego z gazem? pablomed - 2011-01-28, 16:10 Volfgang31, o co tu biega, dałem ci link, w trzecim poscie masz fotkę silniczka 1.6 100 koni z widocznym umiejscowieniem reduktora, przed przepustnicą. Volfgang31 - 2011-01-29, 06:47 sory ale ja tam zadnego reduktora nie widze.a tak w ogole to co za tajemnicza czesc i za odpowiada?u mnie chyba to nie dziala pablomed - 2011-01-29, 21:50 no nie reduktora tylko ulokowanie miksera, tym razem ja się walnąłem, chodziło mi tylko o to żebyś zobaczył jego lokalizację na fotce nic poza tym, w silniku podobnym do twojego Volfgang31 - 2011-01-30, 07:10 to chyba nawet taki sam motor.tak przelozylem i tez wali.a nie mam silnika krokowego od gazu.moze tu jest wina.i za co odpowiada ten zawor podcisnienia bo u mnie chyyba nie chodzi co ominalem elektrozawor i tez sie nie otwiera.lipa pablomed - 2011-01-31, 21:06 o ty zaworze to się wypowiadam nie znam AFT. Ale gazować dość zaawansowany wielopunktowy wtrysk instalacją I-generacji, to jednak lekka przesada. Doinwestuj inaczej będziesz się mordował z tym, albo odkręć trochę register na wężu bo jeśli wszystko z zapłonem ok to zapewne za uboga jest mieszanka Volfgang31 - 2011-02-01, 13:34 wiesz co?wywala czujnik polozenia walka rozrzadu.tu moze jest klopocik? Krzysiek9042 - 2011-02-01, 19:54 u mnie rowniez walil i strzelal zrobilem go zrobil sie czuly a przy okazji mocy nabral to jak jaechalem dzis rano do pracy to az na drzewie sie oparl
Volfgang31 - 2011-02-02, 04:22 krzysiek to co takiego zrobiles ze jest lalunia? Volfgang31 - 2011-02-02, 04:25 a tak na marginesie pablomed, to nie to gazowalem.ile ten motorek benzynki bedzie ciagnal jak bedzie laleczka? Volfgang31 - 2011-02-02, 19:39 to nie ja go gazowalem Volfgang31 - 2011-02-13, 15:58 i mamy chyba winowajce.zdjalem wiazke ze sterownika gazu i nie chcial w ogole zagadac ani nie mial ochoty.to zapialem ta wtyczke i zagadal.szedl mocniej oczywiscie na benzynie i nie mial odcinki.moze tu jest klopot w elektronice gazu?mozliwe ze ktos tak zamieszal ze samochod nie chce chodzic na benzynie i moze jak nie chce chodzic na benzynie to i na gazie nie bedzie latal Volfgang31 - 2011-02-14, 02:20 I kolejne spostrzezenia.strzelil ponoc i przestal jezdzic od tamtej pory a pozniej stracil wolne obroty.jezdzila nim wczesniej zonka a pozniej stal dwa lata.ja go zreanimowalem bo taka fajna furka nie moze gnic.Wywalilem pierscien zabezpieczajacy przeplywke przed strzalami i sie poprawilo ciut POMOZCIE Volfgang31 - 2011-02-15, 15:10 wyczyscilem przepustnice i docialem nowa uszczelke ktora zostala posmarowana smarem.Zlapal wolne obroty  
Tylko klopot z adaptacja przepustnicy jak przelaczam na 04 to wywala error.Dlaczego? Volfgang31 - 2011-02-20, 16:21 zaplon ustawilem.jednak byl przestawiony.juz nie wali w rure wiec chyba wszystko spala Volfgang31 - 2011-03-01, 06:44 dzieki za pomoc.nie wysilajcie sie bo sie przemeczycie    
Paweł J. - 2011-03-01, 09:08 Volfgang31, przystopuj trochę z tymi podtekstami, już Ci to tłumaczyłem, że nikt na forum nie ma takiego motoru i stąd taki odzew w temacie. To już ostatnie słowne ostrzeżenie. |
