Jacek Gąsior - 2011-02-25, 18:51 Temat postu: świece żarowe witam wszystkich forumowiczów, jestem tutaj nowy i mam pytanko nie cierpiące zwłoki. jakie świece montowane są oryginalnie w VW Vento 1.9TDI 66kW, 1995r. ewentualnie jakie mogą byc stosowane zamienniki? (i które są najlepsze?) Rafik - 2011-02-25, 19:56 Witam temat wiele razy poruszany ale np takie mogą byc http://moto.allegro.pl/sw...1472833189.html http://moto.allegro.pl/sw...1474614720.html ogólnie to bosha sa dobre 
hrubek18 - 2011-09-28, 10:08 pozwolę sobie odkopać
mam pytanko koledzy jak sprawdzić czy świeca żarowa grzeje? z racji zbliżającej się zimy trzeba zadbać o furaka czytałem że trzeba je wykręcać i podpiąć pod aku a drudzy piszą że wystarczy kabelkiem sprawdzić że dotyka się świecy i + na aku i jak zaiskrzy to jest dobra. nie widzi mi się jechanie do mechanika i płacenie mu za chwile roboty jak można to zrobić samemu
bradley - 2011-09-28, 11:56 Bez wyciagania sprawdzasz czy w ogole grzeja, a z wyciagnieciem sprawdzasz czy grzeja i jak mocno grzeja. szyszekCK - 2011-09-28, 13:49 Lepiej wyjac i sprawdzic przy akumulatorze. Nie wiem jak w vento ale swiece zarowe lubia sie urywac wiec trzeba uwazac. hrubek18 - 2011-09-28, 15:45 wykręciłem świeczki i grzeją wiec powinny zimę przejeździć
trochę trzeba uważać żeby przypadkiem nie została trzeba z wyczuciem i na idą bez problemu 
markus - 2011-09-30, 17:02 mechanik krzyknął mi 60pln za wymianę czterech świec. Dużo czy mało? adamwwy - 2011-10-01, 10:07 Jest trochę roboty z wymianą bo dostęp nie ciekawy, ale 60zł to sporo. markus - 2011-10-01, 10:24 popytam jeszcze w kilku warsztatach o ceny. bradley - 2011-10-01, 12:51
Chyba range rovera nie widziales. Tam to dostep do 4 swiecy przy pompie jest niemozliwy bez jej zdjecia. W 1.9tdi jest wrecz wyborny i trzeba miec tylko przedluzke do klucza. Jak chcesz komus zlecic to odrazu spytaj sie czy bierze na klate ewentualna naprawe na jego koszt w przypadku kiedy swieca sie urwie i jej polowa zostanie w glowicy. markus - 2011-10-01, 15:44 jest możliwość zerwania świecy, podczas wykręcania? hrubek18 - 2011-10-01, 15:53 Tak może się urwać a wykręcenie jej z bloku nie jest tanie z tego co słyszałem. jeżeli nie czujesz się na siłach to zleć to jakiemuś znajomemu mechanikowi który ma pojęcie o samochodach
adamwwy - 2011-10-01, 16:29 Proponuję na noc przed wymianą świec położyć na każdej szmatkę nasączoną naftą. Nafta przeniknie na gwint pomiędzy świecą a głowicą i ułatwi wykręcenie. bradley - 2011-10-01, 21:50 I przed wkreceniem na gwint psiknac smar miedziany to kolejna wymiana bedzie latwiejsza
adamwwy - 2011-10-01, 23:32 Przy dokręcaniu trzeba też pamiętać, żeby nie dokręcać ich bardzo mocno. Ja dokręcam kluczem 12mm do pierwszego oporu + około 1/4 obrotu. Gwint w głowicy jest dość delikatny i łatwo można go uszkodzić zbyt dużą siłą przy dokręcaniu. markus - 2011-11-15, 08:42 warto takie coś wkręcić? http://allegro.pl/swiece-...1934363584.html Aeternus - 2011-11-16, 18:43 markus, za tą cenę wolałbym dołożyć trochę do NGK adamwwy - 2011-11-16, 18:56 Ja miałem Febi w 3 dieslach i się na nich nigdy nie zawiodłem... Ogólnie jakoś NGK mi nie pasuje i zwykle kupuję albo Febi, albo Beru bez znaczenia czy to benzyniak czy diesel. markus - 2011-11-16, 20:47 tez bym się skłonił do tych febi. NGK jednak są sporo droższe. Rafik - 2011-11-18, 21:09 febi/bilstein jedne z najlepszych stosunek jakości do ceny naprawde godne polecenia świeczki . markus - 2011-11-30, 19:57 w TDI 1Z są "krótkie" czy "długie" świeczki? Rafik - 2011-12-03, 22:17 markus, takie http://allegro.pl/swiece-...1950371576.html markus - 2011-12-04, 08:22 czyli te Rafik, co podałeś link są "długie" Bo te z linku wcześniej co pisałem mają 61mm i troszkę inaczek wyglądają. markus - 2011-12-16, 19:59 kupiłem w końcu NGK Jutro jadę na wymianę 
Rafik - 2011-12-16, 22:08 markus, te które pokazywałeś w aukcji było do 1Y i AAZ ile dałeś za NGK 
markus - 2011-12-17, 10:08 125,5 pln za cztery sztuki |
