alexxx304 - 2011-04-12, 20:36 Temat postu: wymiana amortyzatorów witam wymieniam amortyzatory w moim vento. Zaczynam od wymiany tylnych amortyzatorów odbojów i osłon będą to amo. olejowe. czy koledzy macie może jakiegoś linka z małą pomocą jak się do tego zabrać?? mam jeszcze pytanie czy jak założę z tyłu olejówki to mogę z przodu zkładać gazowe?? sebastian - 2011-04-12, 20:50 Z tyłem filozofii żadnej nie ma - odkręcasz koło, odkręcasz śrubę przy belce, na dole, odkręcasz śrubę i góry (za siedzeniem, pod półką) i amor wychodzi. Potrzebny tylko będzie ściągacz do sprężyn. przód też za nadto skomplikowany nie jest, tylko więcej odkręcania. Ale podobnie, jak w przypadku tyłu. Ważne tylko, że po wymianie amorków z przodu koniecznie sprawdzić musisz geometrię kół. I nie ma reguły, żeby zakładać gazowe, czy olejowe. Wedle życzenia. Możesz i takie i takie założyć. Z tym, że gazówki mogą być ciut twardsze (jeszcze tylko zależy jaka firma). Dodam tylko, że z przodu, jak wymienia się amorki, warto od razu za jednym zamachem wymienić górne mocowanie jego, czyli tzw. poduszka. Element, jak inne, się zużywa i też go trzeba wymieniać, a wymiana wiąże się z demontażem całej kolumny, więc skoro już raz będziesz miał ją zdemontowaną, to tylko kwestią formalną będzie wymiana poduch za jednym zamachem. alexxx304 - 2011-04-12, 20:55 mc persona i lożyska na przód juz mam sachs zbieram teraz na amorki gazowe sadze 2 tyg i będę zakładał dziekuje a rade 
piechu43 - 2011-04-12, 20:55
Dokładnie, a koszt jednej sztuki to tylko jakieś 20 - 30 zł. sebastian - 2011-04-12, 21:04
hrubek18 - 2011-04-12, 22:47 Może się przyda porada kolegów z forum golfa 
http://www.vwgolf.pl/pora...ich-amorow-mk3/ Kruchy69 - 2012-12-18, 17:47 chłopaki pilna sprawa. Nie moge odkrecic tej zasranej drugiej nakretki na amortyzatorze z tyły. Macie jakis sposób na to...? Pekła mi sprężyna a za godine musze miec zrobiony samochód a ta bladź ani drgnie. Nie mam jak przytrzymac trzpienia, bo nie mam klucza fajkowego aby odkrecic i zablokowac trzpien. Kruchy69 - 2012-12-18, 17:58 dobra, juz ogranalem. hose - 2012-12-18, 18:51 To co zrobiłeś? Ja malutkim kluczykiem trzymałem trzpień a drugim dorabianym z rurkowego, na który nakładałem oczkowy odkręcałem nakrętkę.
wojtas83 - 2012-12-18, 19:27 Ja trzpień amortyzatora trzymam zaciskiem tego typu http://allegro.pl/yato-sz...2844683846.html a nakrętkę odkręcam kluczem płasko-oczkowym Kruchy69 - 2012-12-20, 11:48 no mi płasko oczkowy nie podszedł właśnie. Na szybko obdzwoniłem znajomych i na szczescie kumpel miał fajkowy i mi przywiózł klucz takiego typu. http://www.kontaktsa.pl/f...-wygiete_01.jpg |
