zB3ig - 2011-12-08, 00:17 Temat postu: Vento by Zbig Witam wszystkich ! jestem tu prawie od roku więc chyba najwyższa pora abym przedstawił moją ventę 
Auto kupiłem w marcu tego roku. Nie szukałem zbyt długo gdyż natknąłem się na ofertę volkswagena w rozsądnej cenie. Mój wybór padł na Vento GT TDI (wnioskując po napisach na klapie bagażnika, kierownicy i listwie drzwi) z silnikiem 1Z Data pierwszej rejestracji 24.02.1994 Kolor granatowy, bodajże LC5P (nie jestem pewien bo nie mam wlepy w bagażniku) Na wyposażeniu w sumie tylko: - wspomaganie kierownicy - 4 elektryczne szyby,(nie działające do końca poprawnie  )
- elektryczne lusterka, - regulowana kierownica, - regulowane siedzenie kierowcy, - wentylowane tarcze z przodu Zaraz po zakupie wymieniłem olej z filtrem, szczęki tylne i maglownicę, gdyż nie nadawała się już do regeneracji… Do tej pory wymieniłem jeszcze: - amortyzatory przód+ odboje i osłony+ poduszki, tuleje wahaczy przód, -tylne lewe łożysko i linkę od ręcznego, - tylne mechanizmy szyb na manualne, -wyciąłem kat i wstawiłem rurę Kwasówkę, -całkiem niedawno została uszczelniona pompa wtryskowa(*nie do końca całkiem dobrze) i ustawiony kąt wtrysku, - przed pierwszym śniegiem zdążyłem nawet zakonserwować podłogę i machnąć progi barankiem. Audio, ubogie jak cała reszta nawet nie powinienem o tym pisać bo wstyd, no ale:
- radyjko Philips wyciągnięte z passata 2 rodziców, -głośniki w drzwiach tył DAX ZGC 165 moc max. 240 W, -drzwi przód DAX ZGC 165 moc max. 200W, -w desce zakupione na wakacje pionner TS-G1012i moc max. 120W + wymienione całe okablowanie Z wizualnej strony : - alufelgi dezenty, -przyciemniłem folią wszystkie kierunki, -przyciemnione mniejsze szybki w drzwiach tylnych(wyszło troszku lipnie bo sam robiłem więc nie przyciemniałem dalej) - zainstalowałem dodatkowe światła stop i pozycje diodowe w klapie bagażnika, -wymieniłem przednie pozycje na diodowe niebieskie (bo mi się podobają  ale w razie co mam schowku diodowe białe)
Plany na przyszłość: - zrobienie blacharki, - wymiana klocków i tarcz, może nawet łożysk przód, - założenie tłumika końcowego „ulter” (bo gdzieś się wala w piwnicy, pozostałość po mikrze Mk1 )
A jak się będę mocno w zimie nudził to: - przyciemnię lampy przód, - założę halogeny przód i przerobię pod nie włącznik, - zmienię podświetlenie zegarów, nawiewu, włącznika świateł i przycisków od szyb, - zmiana tarcz zegarów na niebieskie(już tylko czekają na wydrukowanie i przyklejenie) Na razie nie mam żadnych porywających fotek mego dupowozu, więc przedstawię te z przed zakupu. 
no i nowsze zdjęcia ale z tel więc jakość nieporywa 
eh, mój brudasek, ale alusy ładne chociaż widać 
troszkę zmienionego podświetlenia wewnątrz 
i efekty modzenia ze światłami, tu pozycje na klapie lukasz17 - 2011-12-08, 00:50 Witamy:) kolego czy Ty tego vento nie kupiles czasem z hrubieszowa?? zB3ig - 2011-12-08, 01:11 tak właśni z Hrubieszowa, a czemu pytasz? pawelvw - 2011-12-08, 10:21 ciekawy egzemplarz dbaj o niego pawel39106 - 2011-12-08, 10:45
zginęło mu takie 
fajny welurek TomeQTomeQ - 2011-12-08, 11:03 dziwne ze masz tu tdi skoro auto z 93 roku przynajmniej deska i gril z 93 mi sie wydaje ze masz tam aaz ale mniejsza z tym generalnie widać ładnie utrzymany samochód hrubek18 - 2011-12-08, 11:13 widywałem to vento czasami raz bym je skasował możesz mi dziękować bo byś nim nie jeździł
lukasz17 - 2011-12-08, 13:01 nie zginelo tylko kumpel byl je ogladac kiedys i mowil ze ten samochod kiedys byl wisniowy... a widze ze zdjecia to nawet z aukcji te pierwsze...pamietam ze stalo ono w dobrych pieniadzach... zB3ig - 2011-12-08, 16:14
hrubek18 - 2011-12-08, 16:19 chyba coś kolo 5000 kosztował jak pamiętam  ale nie jestem pewien a ja z kolei spod chełma kupiłem,może się zamienimy żeby auta wróciły z rodzinne strony a jak się autko sprawuje?
zB3ig - 2011-12-08, 16:29
ale mechanicznie nie mam zastrzeżeń, nieźle tłoczy, na moich podleśnych drogach nawet lepiej niż niejeden traktur  heh. A i zawiecha z przodu jakaś przerobiona bo coś sztywniej jak u innych kolegów z passatami czy golfami więc na chełmskich ulicach podczas slalomu między studzienkami też jest wypas co do zamiany hmm... na jakimś spocie pooglądamy swe autka, potargujemy się i coś może załatwim
hrubek18 - 2011-12-08, 16:36 targować to musiał bym ja bo mój to golas ale dorzucam gratis drzwi hehe taki żarcik bywasz czasem w hrubku?
zB3ig - 2011-12-08, 16:39 nie po drodze mi w ogóle, raz w życiu byłem jak autko kupowałem
Rafik - 2011-12-08, 17:42
Wafel też miał auto z 94 decha była z 93 taka dziwna kombinacja i był TDI ja mam 94 ale deche juz z golfa ale na szybach oznaczenia 93 i na lampach miałem ale te rzeczy można było wymienic wiec nie przywiązywałem wai do tego ważne że smiga dziwna kombinacja ale tak to juz bywa w naszych ventkach
zB3ig - 2011-12-08, 18:14 chyba jakoś tak było że unowocześnienia wszystkie weszły bodajże po sierpniu 94, mój jest gdzieś z lutego 94 więc chyba ma jeszcze prawo mieć taką dechę i gril. Mi osobiście bardziej podoba się ta decha niż golfoska chociaż bardziej skomplikowany jest demontaż zegarów. A gril też niezły, tylko zaczepy połamane, może jeszcze go strzele w czarny mat i całkiem cacy będzie
Rafik - 2011-12-08, 18:40 grill jest taki jak powinien byc czyli ten przejściowy w 92-93 były inne
Przemek - 2011-12-08, 20:04 bo modelowo jest koniec 93 dlatego ma jeszcze starą dechę . generalnie koncern VW miał dziwne pomysły. pawelvw - 2011-12-08, 21:44
volkswagen nadal ma te dziwne swoje pomysły zB3ig - 2011-12-10, 19:59 dziś autku dostało nowe kapcie zimowe,lepiej późno niż wcale na odmalowanych stalówkach
gdyby jeszcze troszkę czystszy był to by było już extra 
Swistakes - 2011-12-12, 14:53 Dobra Ventka Aeternus - 2011-12-13, 22:40 masa pracy włożona w auto i to się chwali! oby realizacja reszty planów poszła równie sprawnie 
zB3ig - 2011-12-14, 15:16 dzięki wielkie za miłe komentarze, ![:]](images/smiles/kwadr.gif ":]") ale śledząc wasze tematy z waszymi autami, to ja wypadam licho w porównaniu z waszymi modami może gdybym był częściej w domu, a tak studia w lublinie, to i nie mam czasu na grzebanie przy ventce zbyt często. zmobilizuje się na święta i coś więcej pomodzę
hrubek18 - 2011-12-14, 15:20
nie jesteś sam
zB3ig - 2011-12-14, 15:27 eh, może gdyby nie te ceny ropy to bym miał więcej mamony na udoskonalenia, a tak  hrubek18 Ty może w UA tankujesz? bo mam chęć i potrzebę się wybrać tam.
hrubek18 - 2011-12-14, 15:36 ja tam nie jeżdżę kupuje od znajomego albo u mnie na osiedlu nie chce mi się tyle stać i tam ropa wychodzi 4zł a ja kupuje 4,60zł
zB3ig - 2011-12-14, 15:39
i jeszcze fajek i cukierków nawiozę 
Aeternus - 2011-12-14, 16:15 zB3ig, nie od razu Rzym zbudowano Trzeba dążyć systematycznie małymi krokami do końca projektu.
hrubek18 - 2011-12-14, 16:41
zB3ig - 2011-12-14, 17:23 to wiem, ale ostatnio jak jeździłem to też można było dwie paczki ale nie rozpieczętowane. pootwieranych cały karton wiozłem, nie wiem jak teraz na to zieloni patrzą, bo okrągłym czapom w UA zawsze parę groszy się wcisnęło i nie było problemu
lukasz17 - 2011-12-14, 17:59 ja u siebie kupuje rope UA po 4.5 ale maja koleszcy 3 passaty i 2 takie vany co maja zbiorniki 2x300 jkaos tak wiec dlatego jeszcze po 4.5 maja ale ropa dobra robie te same km co na polskiej w moim przypadku samemu nie oplacalo by sie jezdzic po rope... hrubek18 - 2011-12-14, 18:50 te duże to fordy tylko modelu nie pamiętam zawsze ich widzę w hrubku
zB3ig - 2011-12-14, 19:40 ja mam jakieś 18 km do najbliższego CPNu u naszych szanownych sąsiadów, a osobówki nawet nie długo stoją w kolejce więc mi by się chyba opłacało... tak kalkuluję 
lukasz17 - 2011-12-14, 20:02 ee to Tobie napewbo sie oplaca zeby nawet postac z pare godzinekj ja mam jakies 100km zB3ig - 2012-01-02, 17:59 i nareszcie udało mi się ruszyć z miejsca i pokombinować coś z autem, na pierwszy plan rzuciłem wymianę tarcz zegarów, tarcze wydrukowałem na papieże samoprzylepnym a wskazówki pomalowałem czerwoną farbka fluorescencyjną. przed 
a jak wygląda to po założeniu jeszcze wkleję, na razie na warsztat wziąłem blendy żeby zrobi je na czarno 
jutro może zabiorę się za resztę frontu, mianowicie lampy, może gril ale wątpię , prędzej listwę pod grilem pomaluje na czarno ale tylko pod lampami. zB3ig - 2012-01-02, 22:02 no i już po zabiegu, śliczne blendy w czarnym macie 
oraz złożony licznik jak należy(ściągałem ze 3 razy żeby dobrze wskazówki ustawić)
i jak to wygląda w aucie, ze zdjętą folijką bo przy niebieskiej było trochę ciemno 
i z full podświetleniem 
i na koniec troszkę poprawione podświetlenie nawiewu, lecz nadal mnie w pełni nie zadowala i będę kombinował dalej 
pawel39106 - 2012-01-02, 22:19 Podświetlanie licznika nawet spoko, ale te tarcze trochę nie za bardzo są arabian - 2012-01-02, 22:21 Blendy lipa jak nic. Trzeba było odkleić szkiełka i pod spodem prysnąć czarnym matem i potem na nowo szkiełka nakleić i było by ok. A teraz to zajeźdza AgroTuningiem. Zmyj to i zrób jak ci pisze. zB3ig - 2012-01-03, 18:49 aż tak źle z tymi blendami? widziałem ludzie na forum tak robili i na aucie nie najgorzej to wygląda. A podświetlanie zegarów jest ori, tylko bez żadnej kolorowej tasiemki, same żarówki białe. karolek_ust - 2012-01-03, 19:38 Kolego z tymi blendami kolega arabian ma racje odklej lepiej szkiełka pomaluj blendy i potem na nowo wklej blendy. Ale Twoje autko i możesz robić jak chcesz tak jak Ci się podoba ;D . zB3ig - 2012-01-03, 19:45 a czym odklei blendę od reszty? troszkę boję się to robić bo jest spękana w jednym miejscu i nie wiem czy się nie rozkruszy do końca? z resztą to miało być na tymczasowo zanim nie drapnę halogenów od kolegi. Wvojtek - 2012-01-03, 21:50 zB3ig, czy zakup nowych czarnych blend to aż tak drogo? policz ile kosztuje spray, silikon (bo jak rozkleisz blendy to czymś musisz skleić" papier ścierny do zmatowienia rozpuszczalnik do odtłuszczenia i niech coś Ci przypadkiem pęknie (odpukać) nie bardziej opłaca się kupić nowe smoked i nie zawracać sobie malowaniem? takie moje zdanie
Rafik - 2012-01-03, 23:20 czego sie czepiliscie tych blend co  nie czaje zbytnio zB3ig, identycznym sprayem to robilem wrzucaj na auto i bedzie lepiej a jak te sie zurzyją to kupisz przyciamniane i dobrze tez bedzie
tarcze troche lipne jak dla mnie ale reszta spoko
kolega widze ma jakis kompleks związany z agrotuningiem ale sądze ze wziął się z tego fioletowego auta w avku Pozdrawiam 
zB3ig - 2012-01-04, 12:17 to tylko blendy tymczasowe, mam nadzieję, jak dorwę halogeny to wymienię. A na aucie bardzo fajnie się prezentują jak na mój gust dodam fotki przed wieczorem może. A co do tarcz to miałem tylko taki wzór na podorędziu, a indiglo to dla mnie za drogi gips, to może koledzy macie jakiś ładny wzór tarcz, po necie jak szukałem to samie białe takie nudne, takie co mam wydawały mi się ciekawe.
pawel39106 - 2012-01-04, 15:55 Jak Ci szkoda na indiglo, białe Ci się nie podobają to zostaw ori Aeternus - 2012-01-04, 16:19 zB3ig, mam jak coś tarcze indiglo od momana. Musiałbyś tylko inwerter kupić a to koszt ok 50 zł. Swoje tarczki oddam za 20zł
Takie cuś 
zB3ig - 2012-01-07, 20:57 dziś miałem robić ciemne lampki ale zauważyłem że podmaka mi podsufitka w lewym przednim rogu i prawym tylnym.  więc odłożyłem prace z lampami na rzecz podsufitki, którą ściągnąłem uprałem i wysuszyłem, a także zlokalizowałem wycieki z dachu i je zlikwidowałem. przy okazji powstawiałem w wewnętrznym oświetleniu diody zamiast żarówek efekty bej pracy pokażę jak dorwę cyfrówkę ...
zB3ig - 2012-01-09, 17:58 jednak wyszła trochę lipa, z przodu w lewym rogu z podsufitki aż kapie po ostatnim deszczu ze śniegiem, masy uszczelniającej nawaliłem na róg przy szybie ale nic to nie pomaga i tylko brzydko wygląda bo nie masy nie żałowałem miał ktoś podobne problemy?! ta głupia "rynna" na brzegu dachu zamaskowana tym czarnym plastikiem spełnia jakąś znaczącą role czy tam też mogę nawalić tej masy? bo już ręce opadają tyle razy się przy tym bawiłem i naal z kądś podcieka...
Aeternus - 2012-01-09, 22:26 zB3ig, zdejmij podsufitke i odetkaj kanały od szyberdachu na początek. Ja tak miałem w swoim byłym mk3. Okazało się też że miałem mały przeciek przez klej z przedniej szyby bo ruda ją trochę podważyła. Ta rynna nie jest z plastiku tylko gumy. Jak ją zdejmiesz to ujrzysz po prostu dach a woda z dachu płynie właśnie po tej listwie do rowka przy szybie. Najpierw przeczyść kanały szybru a potem obejrzyj czy przypadkiem szyba się nie odkleja zB3ig - 2012-01-09, 22:41 szybru na szczęście nie mam, a szyba była przed wakacjami wymieniana, więc może coś spaprali ale jakoś na wakacje nie przeciekało...  będę musiał w takim razie jeszcze raz podsufitkę ściągać.
I tu mam małe pytanie, jak wyciągam podsufitkę przez bagażnika to ściągać półkę, poprzednio nie ściągałem i było trochę ciasno ale dałem radę i zdaje mi się że bez półki będzie więcej ruchu, to jak ściągnąć tylną półkę ? hrubek18 - 2012-01-09, 23:00 moim zdaniem nic to nie da sam wyciągałem podsufitkę i przyglądałem sie i nic to raczej nie da no chyba że się mylę
Aeternus - 2012-01-10, 18:20 zB3ig, to w takim razie śmigaj z reklamacją szyby. Pamiętaj że jak jest zimno to metal się kurczy odrobinę a w lato jak się rozszerza to uszczelnienie jest lepsze. Więc nie ma co się zastanawiać. Podsufitkę ściągałem ze 3 razy do obszywania sam i do tego przez drzwi wyjmowałem więc nie ma potrzeby bawić się z bagażnikiem. Opuść fotele do pozycji leżącej i wyjmiesz ją pomału bez problemu
lesny1982 - 2012-01-10, 19:25 zB3ig a co Ci da ze sciagniesz tylnia polke jak tam jest blacha rob jak pisze Aeternus a do wyjmowania najlepiej wyjmij se jeden przedni fotel zero przeciskania nic idzie jak po masle xxxx razy to robilem a wsadzales juz drucik do przepchania wezykow otworz szyber wloz drucik i przepychaj az Ci wyjdzie na dole w slupku na zewnatrz
zB3ig - 2012-01-10, 20:00 nie mam szybra, już pisałem. A z reklamacją to chyba mi wyjdzie lipa bo najpewniej zapodziałem paragon za tą usługę :/ nie wiem czemu mi nie trzyma ta masa uszczelniająca co ją sam wciskałem, może ściągnąć te gumową rynienkę i jeszcze raz zalepię, ona się trzyma na jakichś zatrzaskach? wystarczy ją wyszarpać czy jak? KamyczeQ - 2012-01-10, 20:27 Temat przeciekania mam akurat na czasie.. przed chwilką złożyłem moją Ventke do kupy.. Tez miałem wodę.. powód to ruda na rogu szyby.. niestety woda zapierniczała pomiędzy lakierem a blachą.. Wyciąganie szyby.. wkładanie 120zł plus malowanie zabezpieczanie rdzy itd.. A podsufitkę to najlepiej przez tylne drzwi wyciągać Odchylasz obydwa fotele do tyłu ile się da i jazda przez tylne drzwi;] Wychodzi bezproblemowo.. przy wkładaniu tylko uważaj żeby nie pobrudzić Jak coś to wal na PW ;] I szybkiego powrotu Ventki na drogę
Rynienka siedzi na zatrzaskach.. Tylko uważaj bo lubią się łamać a dostać to to jest masakra.. ja na 3 złomie dopiero z Ventyla wydzierałem bo swoje połamałem ;P Powoli i ostrożnie to wszystko wyjdzie. zB3ig - 2012-01-10, 20:42 a gdzie robiłeś taki zabieg u szybiarza czy u blacharza ? KamyczeQ - 2012-01-11, 18:01 Przyjechali chłopcy z zakładu co wycinają szybki i wycieli mi rano.. potem sam sobie wywaliłem rudą.. i pomalowałem wieczorkiem jak troszku przyschło wszystko to przyjechali i wstawili szybke..
zB3ig - 2012-01-27, 22:26 dziś zabrałem się za poprawianie podświetlenia nawiewu i przy okazji zrobiłem włącznik świateł na niebiesko  włączone pozycje
 włączone mijania
 włączone przeciwmgłowe
 nawiew już byłby idealny gdyby nie zielona wiązka przewodząca w jednym pokrętle, ale poza tym jak dla mnie nieźle
a na koniec pokaz świateł tylnych do ostatnio dużo osób było zainteresowanych tego typu przeróbkami  pozycje
 pozycje + przeciwmgłowe
 i stop
wybaczcie za jakoś ale noc jest a ja tylko aparat w telefonie posiadam
karolek_ust - 2012-01-28, 09:04 Te pozycje jakoś słabo świecą pawel39106 - 2012-01-28, 09:08 Stopy fajne
zB3ig - 2012-01-29, 18:09
bo ja tam nie mam żarówek z dwoma włóknami tak jak w błotnikach z tyłu. tylko diody skierowane do środka, bo uważam że tak jest oryginalnie bo nikt tak nie ma może efekt nie powala ale mi się tak podoba, w dzień są prawie niezauważalne te pozycje w klapie, ale i miśki chyba nie znajdą powodu aby się przywalić.
zB3ig - 2012-02-10, 13:59 dziś zabrałem się za ciemnienie lampek przednich, zdejmując prawą zobaczyłem że intercooler jest jakoś dziwnie przykręcony, do tego górnego plastyku IC, blachowkrętem do jakiegoś płaskownika też widać niefabrycznego, odpalam auto i zonk daje wiatrem icek dziurawy, kto z was łatał kiedyś intercooler, czym najlepiej to zrobić? ten plastyk or góry da cię zdjąć z IC ?
zB3ig - 2012-02-13, 15:05 mała ankieta bo na weekend będę chyba zmieniał aluski, jakie wg. was ładniej podchodzą do Ventki RH:
czy raczej iść w german style, BBS: 
proszę o opinie
a tu spóźnione foto jak blendy malowane się prezentują 
może być jak dla mnie, nie odbiegają kolorem od foliowanych kierunków i są ciemniejsze niż dymione ori vwkrzysio - 2012-02-13, 16:36 ja bym stawiał na rh. bbs są kultowe ale skręcane
zB3ig - 2012-02-13, 17:06
tzn.
pawelvw - 2012-02-13, 18:25 tzn. bbs są skręcane te trzy częściowe zB3ig - 2012-02-13, 19:07 ale te akurat chyba nie, a sądzicie że BBSy są delikatniejsze, w sensie łatwiej je pokrzywić, bo ktoś mi tak mówił kiedyś? KondziorR - 2012-02-13, 20:38 Ja brałbym BBSy, te RH wyglądają jak felgi kupione na wagę ze szrotu, co je każdy mirek w swoim polonezie ma, bez urazy dla Mirków, kierowców polonezów i osób które mają takie felgi 
Swistakes - 2012-02-14, 12:30 BBY ;p Sam mam takie, a co do rh to mozna ladnie je zrobic ale ... jakos nie ten gust ;p vwkrzysio - 2012-02-14, 12:51
nie podzielam tej opini
Kruchy69 - 2012-02-14, 21:18 Bez kitu... Ja mam te BBSki i tylko jedna jest lekko skrzywiona bo przy stłucznce uderzyła o kraweznik... Ale moim zdaniem za duzy profil na tych BBskach zB3ig - 2012-02-15, 10:52
słusznie, tam jest profil 65, ale ja bym je bez oponek brał i później jakieś 55 góra 60 naciągną. ps. kolego Kruchy69 masz jakieś fotki swego autka jak stoi na tych BBSach? dżodżo1986 - 2012-02-15, 22:12
przecież z takim profilem to nie trzeba nic naciągać ta felga chyba ma 6.5J szerokości i jeżeli nie chcesz mega naciągów i poczucia twardości to opona 195/50
vw-maly - 2012-02-28, 17:35 ja bym brał rh... bardziej mi podchodza! mozna z nimi cos wymodzic pomalowc wypolerowac cy cus innego bbs sa tez fajne ale tylko z rantem. to moje zdanie!
zB3ig - 2012-02-28, 17:56 a Ty na jakich się turlałeś aluskach bo fajny wzór i ciekawie pomalowane masz
vw-maly - 2012-02-28, 18:38 imitacja schmitta...14'' bo nie oryginal niestety. ja miałem pomalowany rant. zeby było inaczej.teraz beda całe niebieskie,a jak nie zmienie to moze rant w polerke kiedys tam! Aeternus - 2012-02-28, 19:37 zB3ig, szukaj power-techów 15"/8j i załóż 195/50/15 a będzie kosa Mam nadzieje że Kolega Skoczek mnie nie zabije za przykładowe zdjęcie
Można je dostać w dobrych pieniądzach a prezencja, twardość i możliwość dłubania jest zajefajna
zB3ig - 2012-02-28, 20:18 puki co to przy moim budżecie najprędzej pozostanę przy moich dezentach
vw-maly - 2012-02-28, 20:52 taaaa... moj idol piekna ta ventka skoczka
Aeternus - 2012-02-28, 20:57 zB3ig, te koła można dostać za 400 zł jak się dobrze szuka
vw-maly, szkoda że tak skończyła
vw-maly - 2012-02-28, 21:09 a no szkoda tylko tyle? swoje kupiłem za tyle ale kiedys moze zamienie narazie mi wystarcza...
Aeternus - 2012-02-28, 22:14 vw-maly, ja swego czasu miałem okazje je kupić za 360 zł ale mi sprzątnęli sprzed nosa... vw-maly - 2012-02-29, 18:01 no to ładna oferta i po modach fajnie sie prezentuja...
zB3ig - 2012-03-06, 17:51 takie małe graty wpadły ostatnio, bo już chrzęści ostro w przednim kole
i apropo łożyska przedniego, ma ktoś jakiś fajny sposób bez wykręcania zwrotnicy , tak żeby zbieżności później nie ustawiać? 
zB3ig - 2012-03-13, 16:21 wie ktoś mże czy da się wyciągąć IC bez zdejmowania zdeżaka ?! bo mam ambitny plan wyjąć go i przeczyścić, bo tatrząc na rury od tyrbo to mam z niego pewnie już nie IC tylko zbiorniczek na olej i jeszcze poszukuje opinii o zakładaniu IC z T5 do naszych kopciuchów,ktoś z forum tomoże robił
karolek_ust - 2012-03-13, 16:43 A czy to dużo zdjąć grill odkręcić 6 śrub i zderzak masz na dole . zB3ig - 2012-03-13, 16:46 no nie dużo, tak tylko pytałem czy to konieczne bomyślałem żewystarczy odkręcićróry i dolem wyszarpać... afn88 - 2012-04-25, 21:53 Pracuj pracuj, zmieniaj zmieniaj Ventke
zB3ig - 2012-04-27, 18:40 dawno nic nie działałem jednak dziś przyszedł czas na zmianę kółek na letnie więc przy okazji pokaże jeszcze jak zmienił się front mojego ventyla,
wpadły mi w ręce kierunki z blendami clear, kierunki z nudów przyciemniłem folią bo buło by za jasno może jak reflektory zrobię na smoked to folie z kierunków zedrę.
tak prezentuje się z profilu
vw-maly - 2012-04-28, 00:54 no brak hokeja i gleby... vwkrzysio - 2012-04-28, 08:12
no zgadzam się
Swistakes - 2012-04-29, 02:33 I mycia hehe zB3ig - 2012-04-30, 18:12
co do dokładki zderzaka to szukam średniej ale w rozsądnych pieniądzach takich jak udało mi się drapnąć wczoraj wygłuszenie klapy bagola 
no a co do mycia... szkoda wody, bo kurzy się pieruńsko na mych polnych drogach, ale dziś przy okazji byłem na myjni i to uwieczniłem bo rzadko mi się to zdarza
vw-maly - 2012-04-30, 21:07 itak jest ładny... zB3ig - 2012-05-07, 19:06 smoked loading ...
Przemek - 2012-05-07, 20:06 Smoked i AIRBAG w tle
vw-maly - 2012-05-07, 20:20 no dawaj dawaj zobaczysz na aucie jak fajnie wyglada
hrubek18 - 2012-05-07, 20:59 widzę że porada się przydała
dawaj zdjęcia na aucie
Kruchy69 - 2012-05-10, 00:55 jak tak jest odblysnik pomalowany to nie sie gorasze swiatla...? karolek_ust - 2012-05-10, 07:51 Nie bo malujesz elementy które nie odbijają światła , i nie wpływa to na jakość światła . Kruchy69 - 2012-05-11, 13:33 faken, to mogłem i ja tam pomalowac :p zB3ig - 2012-05-27, 09:42 żeby nie było że nic nie robię, zdam sprawozdanie z ostatnich trzech dni: szpachla, szpachla, szpachla.... później oczywiście docieranie i inne pierdoły, ale rudej już prawie na aucie nie ma
już wszystko złożone do kupy, plastiki odświeżone, dokładka założona, tylko jeszcze umyć i wypolerować, ale to dopiero może na następny weekend, bo na razie mam już dość
hrubek18 - 2012-05-27, 10:03 to nie jestem sam ze szpachlą pokaż jak wyszło czym malowałeś kompresorem czy sprayem? teraz spokój na parę lat i można spać spokojnie
zB3ig - 2012-05-27, 10:12 kompresorem, ale pistolet miałem wujowy i troszkę posmarkało lakierem, dopiero jak umyję, spoleruje papierkiem wodnym i pastą to pokaże, bo na razie się wstydzę
Tigersoft - 2012-05-27, 10:27 szpachla rządzi , szpachla radzi, szpachla nigdy cię nie zdradzi
a widzę ze pod plastikami na nadkolach ładnie go juz brał rudy ?
vw-maly - 2012-05-27, 11:21
zB3ig - 2012-05-27, 12:08
w sumie nawet nie aż tak mocno, tylko mi się tak podkładem daleko zamalowało bo się nie chciało oklejać nagrzej to od spodu nadkola tam gdzie sierpy przykręcane były
zB3ig - 2012-06-15, 00:13 więc tak, z racji tego że ostatnimi dnia padało to ja siedziałem i modziłem różne dziwne rzeczy do ventki. między innymi zainstalowałem podświetlenie tunelu środka i popielniczki, z taśmy diodowej, a włącznik dałem obok guzika grzania szyb, którego również przerobiłem na niebiesko czerwone podświetlenie 
oraz przyciemniłem jedno oczko... 
a na drugi dzień drugie, to od kierowcy jest strasznie zapiaszczone więc efekt jest mierny
założyłem również mega amatorski samoróbczy grill z którego jestem średnio zadowolony
a także muszę coś podziałać z kierunkami bo coś mi tu nie pasuje... ale to już nie jutro bo jutro robię hamulce poszedł dziś w nocy przewód przy prawym zacisku. Może to i dobrze bo będzie okazja się nad tą stroną pochylić i może przy okazji wymieni łożysko przesmarować prowadnice i pomalować zacisk, uff żebym się jurto wyrobił chociaż
zB3ig - 2012-06-16, 18:37 wczoraj powymieniałem przewody hamulcowe do prawego zacisku przy okazji zmieniłem kolor zacisku i przeczyściłem dokładnie i przesmarowałem prowadnice oraz miejsca styku klocków i jarzma. Miałem nawet ambicje wymieni łożysko ale dałem sobie spokój po tym jak nie dałem rady odkręci dolnej śruby mocującej jarzmo
wiem, wiem sterczy jak koza nawet wąska dokładka optycznie go nie obniża
no i ledwo co trzymało się złącze elastyczne więc postanowiłem je wymienić 
przyokazujnie zrobiłem zdjęcie mojego "katalizatora" z rury kwasówki polerowanej
bo akurat taką miałem pod ręką
zB3ig - 2012-06-25, 18:57 z ostatnich osiągnięć to ruszyła produkcja clearów black
zapomniałem wcześniej dodać, że robiąc dymione reflektory pomalowałem troszkę klosza tak jak to robił kolega w polówce 
nie wiem czy w ventku to coś dało ale w polówce wyglądało fajnie
a na koniec zdjęcie nietypowo, nierówno startych klocków 
wie ktoś może od czego tak się robi ?! hose - 2012-06-25, 20:16
Prawdopodobnie nie chodziła Ci prowadnica i dociskało mocniej tylko jeden klocek. Kierunki na "+" tylko czy będą dobrze widoczne?? Bo chyba odbłyśnik też zrobiłeś czarny...? zB3ig - 2012-06-25, 20:26
co do kierunków nie wiem, okaże się w praktyce myślę że pomarańczowa żarówka da radę bez odbłyśnika.
vwkrzysio - 2012-06-26, 08:35
pomarańczowa żarówka będzie bardzo widoczna
zB3ig - 2012-07-30, 12:56 z ostatnich działań: kierunki i halogeny zmienione na czarne, powrót do grila pośredniego i prze polerowane autko, 
jeszcze troszkę tył się może zmieni nie długo, zobaczę ile będę miał czasu po autku posiedzieć. a z działań technicznych, kolejny raz wymieniona pompa wspomagania no i wymieniony plastik przy drążku zmiany biegów 
, bo się ułamał a przy okazji skrócony drążek
zB3ig - 2012-09-17, 21:36 zrobię mały up, chociaż nie ma się czym chwali puki co ale obiecuję się poprawić
mianowicie zabrałem się za wzmacnianie kielich tylnego lewego (reszta o dziwo jest w porządku) a wyglądał on tak : 
i jeszcze raz podkleiłem miską którą nie wiadomo gdzie przetarłem i wygląda ona mniej więcej tak : 
nawet od środka odprysną lakier i jakimś cudem nie połamało smoka
gleba chyba raczej nie jest dla mnie
hose - 2012-09-17, 23:15 Trochę roboty z tym kielichem...? Aż zal bierze, że wentylki są podatne na tego rudzielca w takich miejscach. Może to kwestia braku plastykowych nadkoli z tyłu?
hrubek18 - 2012-09-17, 23:24 nie ciekawie to wygląda aż u siebie zobaczę.
hose, może masz i racje z przodu są i tak nie bierze blachy albo kwestia zabezpieczenia od spodu,ja u siebie w tym miesiącu będę konserwował całą podłogę i obym czegoś takiego nie znalazł. zB3ig, spawałeś to?parę dni i będzie jak nowe
zB3ig - 2012-09-18, 00:08
oczywiście że to pospawałem już z ojcem zwykłą spawarą (szkoda że nie migomatem), nie wygląda to za nadto ale robotę będzie robi, jeszcze tylko coś na spawy może później trochę żywicy i powinienem się potłuc jeszcze parę lat
pawelvw - 2012-09-18, 19:53 zrobić bobre zabezpieczenie przed rdzą czyli konserwację, a tylne nadkola plastikowe to nie problem od golfa III kombi pasują wiem bo sam takie zakładałem hose - 2012-09-18, 20:56
Były montowane seryjnie?? pawelvw - 2012-09-19, 17:36 niestety ale seryjnie w vento nie były montowane tylne nadkola plastikowe jak coś to trzeba sobie samemu zamontować zB3ig - 2012-09-19, 20:14
a co do auta mego dziś z racji nieciekawej pogody posiedziałem w garażu i coś tam modziłem. Wyszło mi z tego przeczyszczenie tłumika i przepolerowanie papierkiem końcówek wydechu który mam chęć zamontować u siebie 
zmodziłem urządzenie do wprasowywania tulei tylnej belki które mam już niedługo zamiar wymienić 
oraz zacząłem coś kombinować z kolektorem od AWX który zalega mi na półce, a mianowicie dopasowałem króciec do przewodu od kompa z wkładu wentyla ze starej dętki, 
i zacząłem czyści go z grubsza od środka z nagaru oraz zacząłem robić podstawę pod flansz.
hose - 2012-09-19, 21:25
A w golfie kombi?? Sorki zB3ig, że u Ciebie w temacie
zB3ig - 2012-10-15, 15:13 żeby nie było że nic nie robię przez ostatni tydzień września moje autko wyglądało tak 
a korzyści z tego takie: wymienione amorki na jakieś pseudo sportowe , wymienione odboje i osłony na nowe, odmalowane sprężyny, założona a raczej wspawana rozpórka tylna górna no i przetestowana mini prasa do tulei
powiem nieskromnie że zdała egzamin, chyba nie muszę wspominać o korzyściach jakie niesie taka generalna ingerencja w zawieszenie
przy okazji zabezpieczone nadkola i podłoga bidgumem, a od wewnątrz pospawana cała podłoga i wygłuszona filcem. vwjanekvento - 2012-12-03, 17:51 Sto lat kolego powodzenia w dalszych modach!   
Luqua - 2013-01-30, 16:52 Zbigu czekamu na jakiś update
zB3ig - 2013-02-06, 20:38 nie specjalnie się coś przy autku dzieje bo pogoda nie motywuje. Ale jednak jakiś tam progres w mym projekcie jest, a mianowicie wpadło kółko, które aktualnie przygotowuje do sezonu 
aktualnie stanąłem na etapie "odfarbiania" i dość opornie to idzie no i bawię się z kolektorem ssącym. Już go dokładnie wyczyściłem wymyłem i prze polerowałem troszkę z zewnątrz i wewnątrz flansz już gotowy więs pod koniec miesiąca powinienem go założyć.
z rzeczy wpieniających mnie walczę z elektryką bo centralny nie działa chociaż pompka sprawna no i odłączyłem elektryczne szyby bo same opadały najpewniej przyczyniła się do tego wilgoć...
TT600 - 2013-02-06, 20:50
Łoo jesuuu, współczuję. Tyle co skończyłem się bawić ze swoimi, takimi samymi felami. Myślałem, że mnie szlag trafi
Aeternus - 2013-02-06, 20:55 polerka to prawdziwe utrapienie ale efekt zawsze jest wart zachodu Ciesz się że nie masz kutych felg Bo te to dopiero ciężko polerować
pawel39106 - 2013-02-06, 21:55
Może spróbuj tym http://moto.allegro.pl/re...2981732155.html lesny1982 - 2013-02-06, 22:04 Scansol Kruchy69 - 2013-02-06, 22:05 ja chciałem swoje malować, ale jak sie tak na nie popatrzylem ile one maja ramion, wnęk, zakamarków, to zaczeły mi sie podobac w tym kolorze
pawel39106 - 2013-02-06, 22:39
Podobno do niektórych lakierów za słaby. Matej29 - 2013-02-06, 22:55 Działaj waćpan :p działaj a jak z rezystorem? hehe
zB3ig - 2013-02-07, 12:51
ale i tak będę bo jakoś inaczej pomaluje niż Ty
też tak słyszałem i w ostateczności zostanie mi zdzieranie lakieru papierem ściernym
- rolka napinacza paska alka ( bo jarmoli jak zimny) - kółka pasowe od wspomagania bo pokrzywione ( jak moja Anka to zrobiła ? nie wiem?) - wymienić kolektor i wywalić EGR bo gdzieś nieszczelny ( dymi do komory i świszczy ) wojtas83 - 2013-02-07, 13:03
Żeby nie okazało się że rolka nie przyniesie efektu. Ja kiedyś wymieniłem wszystko (pasek,rolka napijąca, napinacz, sprężyna napinacza, łożyska w altku, sprzęgiełko altka, pompa wody) za koleją i nadal piszczało, dopiero na koniec wymieniłem koło pasowe wału z tłumikiem drgań i pomogło dopiero wtedy. A drugim samochodzie zacząłem od koła pasowego i ten sam efekt uzyskałem od razu przy okazji w kieszeni zoastało trochę $$$, a to dzięki nabytemu doświadczeniu za pierwszym razem
TT600 - 2013-02-07, 20:27
U mnie zmywacze nie pomogły. Ale pomogła i to bardzo wiertarka + pędzelkowa szczotka druciana, następnie ściernica listkowa i na końcu zwykły papier ścierny. Zjechane w większości do gołego alu. Polecam
zB3ig - 2013-02-07, 21:45 a jaki papierem ściernym darłeś ? żeby nie za grube rysy były bo chcę jeszcze to wypolerować nie za dużo amelinium zjadło ? dało się później to wyważyć?
TT600 - 2013-02-07, 23:11 Praktycznie ta szczoteczka zdzierała samą farbę. Jakbyś przytrzymał w jednym miejscu dłużej to najwyżej by się przypaliło aluminium i wychodzą takie jakby bąbelki. Ściernice miałem o gradacji 320. Dwie felgi, z których starłem lakier do gołego alu robiłem w sumie samą tą szczotką, na koniec poprawiłem tylko papierem, chyba 400. A dwie pozostałe były pokryte szarą szpachlą natryskową (prawdopodobnie ori) i te fele po ściernicy zjechałem papierem 180 i jest ładnie równiutko Też myślałem o polerce, ale przy tym wzorze feli można się zajechać.
Tu masz fotę tych dwóch gołych
http://img580.imageshack....9/dsc0408cv.jpg zB3ig - 2013-02-08, 15:47 dzięki dokładnie takiej odpowiedzi oczekiwałem masz plusa u mnie
co do polerki to się skuszę do wiosny jeszcze daleko więc mam czas się z nimi troszkę pomęczyć, tylko szkoda że nie zobaczyłem że masz takich felg bo bym nie kupił a chciałem być oryginalny
TT600 - 2013-02-08, 16:49
Łee tam, nie tylko ja mam tutaj te felgi Ktoś tutaj ma na bordowym Vencie chyba, czarne środki z ori dekielkami nawet, ale nie pamiętam kto W takim razie miłego tarcia, wrzuć foty po polerce. Kiedyś widziałem te fele na pełnej polerce i muszę powiedzieć, że nie to koło, cud miód
zB3ig - 2013-02-09, 19:58 z prac weekendowych: zmiana rolki napinacza na + już nic nie jarmoli
zmiana kółek pasowych też na + bo wspomaganie nie szarpie wymiana termostatu nie wiem czy na + i z nastaniem mrozów znowu walka z klamkami i zamkami mimo że dwa tygodnie temu wymontowałem przednie zamki i przemyłem i popryskałem silikonem w sprayu chyba jednak użyję wazelinki
Aeternus - 2013-02-09, 22:55 zB3ig, użyj smaru do broni lub teflonu w sprayu i masz problem z głowy
zB3ig - 2013-02-10, 18:51
że wcześniej na to nie wpadłem, a posiadam takowy i kiedyś często używałem, + dla Ciebie
a po wczorajszej ostatkowej eskapadzie po przejechaniu około 15 km temperatura i tak nie niedosięgła magicznych 90 st. Ostatnio na forum widziałem jakąś poradę jak sprawdzić czujnik, i jestem zmuszony to zrobić. Kruchy69 - 2013-02-10, 19:46 z tym niedogrzewaniem sie nic nie zrobisz. Chyba ze załozysz podgrzewacze do płynu z jakiegos nowszego TDI. :/ zB3ig - 2013-02-10, 19:53 czyli jednak przypał :/ ale i tak podejrzewam błędne wskazania albo czujnika albo zegara bo nawet jak na wakacje jeździłem takie trasy to 88 st. maks w trasie no chyba że w korku stałem to do 95 nawet doszła. Kruchy69 - 2013-02-10, 20:07 ja juz sie pogodziłem z tym, ze w zimie wskazówka rzadko dochodzi do 90 st. Luqua - 2013-02-10, 22:09
True. Ja niedawno wymieniałem termostat, ale niewiele to pomogło. Na razie jeszcze nie widziałem, żeby choć raz było 90, a jak bedzie w lecie to się zobaczy. Bucha żarem, szybko się grzeje, nie paruje - nic więcej w tej materii nie będę robił. TTTma hehe Aeternus - 2013-02-10, 22:15 zB3ig, Kruchy69, Luqua, tdi tak ma i ciężko jest zagrzać kopciucha. Ja maks w zimę mam 80-85 stopni a w lato w korkach i 30 stopniach muszę stać by się wiatraki odpaliły
Matej29 - 2013-02-10, 22:45 Nie wiem, co wy mówicie 90 stopni w zimie łapie po jakiś 7-8km przy połowie zakrytej chłodnicy, a w lecie 90 stopni łapie już po 3 km. Trzyma 90 stopni czy gonie 160 km/h przez dłuższy czas(niemówie tu 5 min i po szybkości tylko ponad godzine non-stop), czy stoje w korku na klimie przy 30 stopniach na zewnątrz, trzyma 90 stopni i ni drgnie w lewo ani w prawo(oczywiście w lecie wiatraki pracują)
Ps. Świeżo po kupnie również miałem ten problem z niedogrzaniem, ale wymieniłem TYLKO termostat i gitara jest jak powyżej napisałem. TT600 - 2013-02-11, 12:42 Bardzo dużo zależy od licznika! W pierwszych licznikach wskazówka od temp. bujała się w tę i we w tę, a w nowszych licznikach (podobnie jak w obecnie produkowanych furmankach) robi tylko za informację, że wszystko jest OK stojąc na 90 stopniach Polecam potestować VAGiem, nie wiem jak w Ventach, ale w nowszych typu B5 itp. widać jak na dłoni, że wskazówka leci w kulki
Matej29 - 2013-02-11, 19:51
Bardzo możliwe, ale wcześniej miałem tak jak reszta, a po wymianie termostatu wszystko jest w normie. Aeternus - 2013-02-11, 21:18 Matej29, wymieniłem termostat ze 4 razy na ori i jest tak samo, no może ciut lepiej Ja nie zakrywam chłodnicy i może krzywo nałożyłem wskazówki po zmianie no i mój emerycki styl jazdy pewnie się odbija na wskazania temperatury
majkel00230 - 2013-02-12, 22:21 Może po prostu trochę zasłonić chłodnice ;> ojciec zawsze tak w swoim kopciuchu robi i autko fajnie sie grzeje i trzyma temp. vezet22 - 2013-02-13, 08:31 Jak ktoś ma styl emeryta to klekota nigdy nie zagrzeje. Mój ojciec też ma mk3 1.9tdi i poprosił mnie o wymianę termostatu więc go wymieniłem, rezultat taki że podczas jego jazdy jest bez zmian, wskazówka ledwo dochodzi do 80 stopni. Siadam ja za stery to po paru kilometrach wskazówka stoi dęba na 90 stopniach .
majkel00230 - 2013-02-13, 08:37 Ta ale jaki jest sens piłowania silnika tym bardziej zimnego po to żeby się rozgrzal. vwkrzysio - 2013-02-13, 09:23
wydaje mi się że vezet22, silnika nie zarzyna tylko zmienia biegi powyżej 2tyś obrotów a nie jak właśnie pisał robią to starsi
vezet22 - 2013-02-13, 10:55 kto tu mówi o pałowaniu na zimnym ? a diesel też musi dostać po garach (nie na zimnym) a nie 1500 obrotów i zmiana na wyższy bieg . 
Uploaded with ImageShack.us majkel00230 - 2013-02-13, 13:07 hahahahah kocham ten obrazek  !! ale prawda jest taka że ropniaka trzeba oszczędzac a na zimnym silniku to i ropniaka i benzyne. Ma się rozgrzewać przy standardowej jeździe bo tak fabryka robi a nie robią tak żeby trzeba było je piłować 
no i tak moim zdaniem standardowa jazda to właśnie przedział od 2-2300 ;> a nie ponad 4 ;p Matej29 - 2013-02-13, 19:30
Nie, no bez przesady 3 to już dużo na zimnym, a gdzie nam do 4
Przy zimnym max 2,3tys obr i normalnie się rozgrzewa
majkel00230 - 2013-02-13, 22:07 Matej29, dokładniej i jest grzany jak trzeba i w miarę szybko
zB3ig - 2013-03-10, 17:20 zima niestety znów zaatakowała a miałem szczere chęci porobić coś więcej niż tylko wzmocnić osłonę pod silnikiem kawałkami blachy aluminiowej bo koleiny się porobiły i się troszkę połamała ale na szczęście nie całkiem.
przejechałem tez papierem ściernym pół rotoru w feldze i mam dość... są ter plusy długiej zimy bo zdołałem nazbierać trochę fantów do audio 
gdyby weekend był dłuższy to może coś więcej bym działał a rak muszę się zadowolić tylko tym
Luqua - 2013-03-10, 20:32 Łooo, Milano będzie łupić hyhy
Tego kendziorka będziesz wpinał pod te głośniki czy jakieś wooferzydło będzie w bagażniku? Masz w półce jakieś głośnixy? Ja niedawno władowałem woofera do bagażnika. Wzmak ciągnie tylko jego. Robiłem dziury w półce więc teraz siedzi 8+1 i jest wystarczająco. Zakładaj głośniczki, jak się ciepło zrobi to ustawimy się na spota u swetra i porównamy nasze chinol-audio
zB3ig - 2013-03-13, 20:46 właśnie jeszcze do końca nie mam sprecyzowanego planu działania, na wiosnę się zobaczy, ale półki raczej nie będę dziurawił bo szkoda, co do skrzynki w tył to pewnie podepnę jakiś wofer z wieży albo wzmak pod te chinole w tylne drzwi. ale wątpię
desax - 2013-03-19, 14:49 Dzięki kolego za opinię. Twoje również bardzo Ciekawe:) Mam pytanie Co do tych kratek nawiewu bo dałeś ciekawa propozycje, Masz z tym jakieś doświadczenia, patenty? zB3ig - 2013-03-20, 22:40 prosta sprawa. lutownica cyna diody i rezystor, albo lutujesz szeregowo, np tą kratkę z prawej strony są dwa punkty do podświetla więc połączyłem dwie diody i podpoiłem pod oryginalne gniazdko. do kratek przy kierowcy to dioda z rezystorem i spiłowany na płasko łepek żeby ładnie się światło rozchodziło a nie punktowo. zB3ig - 2013-03-23, 18:50 tak więc coś tam pomału jeszcze dłubie przy autku, ostatnio zmieniony kolektor ssący i wywalony EGR (zdaje mi się albo więcej pali, a może to przez to, że teraz go mogę ładnie podkręcać na wysokie obroty i ostatnio może tego nadużywam ) pod maską teraz to wygląda tak
jak widać pozbyłem się problemu lania oleju z pod środkowej śrubki dekielka przez ordynarne napakowanie tam silikonu grunt że działa!
ruszyłem też trochę temat z felgami oczyszczając dwa rotory szczotą drucianą na wiertarce. 
Gdzie nigdzie za mocno przydusiłem i głębsze ryski zostały ale idzie to wyprowadzić pod polerkę . A na dwóch pozostałych testuję jeszcze różne środki do pozbywania się lakierów.
z kosmetycznych rzeczy uruchomiłem centralny i mechanizm szyb elektryczny prawy przód i jeszcze w tych drzwiach założyłem dystans pod głośnik, resztę będę lepił po malutku w wolnym czasie
A i jeszcze na po raz kolejny zerwałem osłonę pod silnikiem, ale teraz już definitywnie. na szczęście w garażu czeka arkusz blachy tylko teraz pytanie czy zostawić dziurę na miske olejową czy lepiej nie?!
slaw71 - 2013-03-23, 21:34
zostaw Matej29 - 2013-03-23, 21:37 Zostaw, a na zime, zrób sobie jakiś amerykański zaczep żeby coś założyć hehe
pawelvw - 2013-03-23, 22:08 zobacz u mnie w temacie http://forum.vwvento.org/...r=asc&start=315 jak rozwiazłem ten problem z osłoną pod silnik napewno ci się przyda takie rozwiązanie Luqua - 2013-03-24, 14:58 To nie Swetrowe koło ze szczura? zB3ig - 2013-03-24, 21:24 Nie. Podobny model, alemoje to oryginalne rh classic.sweter swoje pokrzywił wojtas83 - 2013-03-24, 21:37 zB3ig, ile płaciłeś za zamiennik EGR, czy sam robiłeś? zB3ig - 2013-03-25, 20:53
EGR zaślepiłem blaszką kwasówką wyciętą pod rozmiar, pod to uszczelka oryginalna i silikon czerwony z jej obu stron.
pawelvw - 2013-03-25, 23:59 kolega wojtas83, pyta się o tą flanszę przykręconą do kolektora dolotowego zB3ig - 2013-03-26, 16:31 aaaha, no to u znajomego tokarza robiłem, kawałeczek rury kwasówki i podstawa wytoczona z fajerki
zB3ig - 2013-04-14, 10:39 wczorajsza pogoda natchnęła mnie do działania. założyłem zestaw głośników w przednie drzwi na dystansach z MDFu (zostaje jeszcze tylko wygłuszyć drzwi, ale i tak dźwięk jest niebo lepszy!!) 
zmieniłem również podświetlenie przycisków szyb żeby pasowało do reszty
zrobiłem zdjęcia podłokietnika który niedawno założyłem, 
miałem też zdjęcia osłony metalowej pod silnikiem, ale słaba jakość z telefonu a w kanale woda więc nie bardzo było jak robić. Będę ją demontował jak będę mieniał olej w skrzyni niedługo i wtedy zrobię jakieś konkretne foto. porobiłem jeszcze parę zaprawek w drzwiach kierowcy i sukcesywnie będę łatał autko dalej
zB3ig - 2013-04-14, 21:29 a i jeszcze wczoraj zapodałem nowe podświetlenie bakola z listwy ledowej no i niebo a ziemia w porównaniu z ori światełkiem. 
w tle pospawane kielichy i rozpórka
pawelvw - 2013-04-14, 22:23 ostatnie foto nie działa zB3ig - 2013-04-14, 22:43 u mnie działa... pawelvw - 2013-04-14, 22:53 teraz działa Luqua - 2013-04-15, 10:25 Podziwiam, że Ci się chce bawić za takimi pierdółami Matej29 - 2013-04-15, 13:11 Ładnie idzie fela już siedzi?
zB3ig - 2013-04-16, 21:46
daj spokój sam się sobie dziwie ale łupa jest, teraz tylko wygłuszenie i rozbudowa tyłu.
daj spokój z tymi felami, jeszcze nie wypolerowane bo z farbą walczę ale już na week majowy powinny siedzieć
zB3ig - 2013-04-20, 18:02 na weekend porobiłem zaprawki wypucowałem auto w środku 
poprałem fotele i kanapę a z zewnątrz tylko przepłukałem
i złożyłem bagażnik do kupy, boczki podbitka i wykładzina na miejscu po dłuugiim zimowaniu w garażu. wymieniłem olej w silniku i skrzyni oraz podłatałem połamaną metalową osłonę pod silnikiem 
no i jeszcze pociągnąłem kabel plusowy do wzmaka oraz wymieniłem radyjko na pioneer DEH 2200 UB i już można się lansić po wsi 
zB3ig - 2013-04-26, 18:03 doszły moje małe wyczekiwane paczuszki. 
Może nareszcie na weekend majowy doprowadza autko do ładu? zB3ig - 2013-05-04, 20:15 żeby nie było, że nic przez długi weekend nie zrobiłem to się pochwalę
-poliuretany wprasowane, -felgi wyprowadzone pod polerkę (zostało jeszcze tylko papierkiem 2500 i pasta) i założone na autko bo już najwyższa pora było letnie zakładać
-rzecz jasna przy et25 ranty z przodu poszły pod kontówkę a raczej szlifierkę ręczną i zostało ich może z milimetr, -ręczny podciągnięty (po zimie się troszkę rozregulował ) łapie delikatnie już na trzecim ząbku,
a zostało jeszcze tylko pokombinować coś z tylnymi rantami bo przy obciążeniu też będzie szurać
pospawać rozpórki przednie, wygonić rudą znad szyby, przyciemnić tylną szybę, skołować jakąś skrzynkę do bagażnika i chyba byłbym w pełni usatysfakcjonowany
W sumie to nie w pełni bo wybierak zaczyna mieć luzy i bywa problem z biegami w przewodach do pompy jest ciągle powietrze mimo że wymieniłem przewody od powrotu i podociskałem opaski przy wlewie zaczyna brakować progów do podnoszenia z przodu itd. itp.
Matej29 - 2013-05-05, 14:02 Hehe, dobrze działaj zB3igu. Z tymi szybkami jak będziesz robił to daj znać hehe
Mam już te czarne ramki od Gavela za co dziękuje W czwartek na zlot wezmę.
Luqua - 2013-05-05, 21:26 Na dniach widziałem jak Twoja żona pomykała na dorohuskiej. Rant dojrzałem, ale niewiele więcej bo szybko czmychnęła. Mam nadzieję, że kiedyś Cie u swetra na spocie drapnę i obadam mody
muchomorek165 - 2013-05-07, 00:00 zB3ig, Jeszcze meszek na ręczny by się przydał nowy
zB3ig - 2013-05-07, 20:21 oj tam, oj tam, drobnostka. Jak mechanicznie go ogarnę to dopiero doinwestuję wnętrze
zB3ig - 2013-05-17, 17:28 umyty wysprzątany felga wypolerowana, wzmacniacz podpięty i tak to się prezencie z zewnątrz 
 z tyłu przydał by się jeszcze jakiś dystans!
jeszcze tylko jakąś dokładkę upolować bo wąską moja Ania gdzieś zgubiła  i połamała metalową osłonę silnika 
Matej29 - 2013-05-17, 18:24 No przydał by się
Podjedz po drodze zapytaj na wulkanizację, tą za lotosem zaraz(za stacją lotos pierwsza w lewo i pózniej cały czas prosto, będziesz miał taką bramę zieloną chyba na wprost za bramą w lewo i zobaczysz z daleka wulkanizacje.) Ja kupowałem tam pierścienie centrujące i wydaję mi się że dystanse też tam były
zB3ig - 2013-05-17, 18:36 ja pierścienie centrujące też tam kupowałem raz do dezentów a teraz to z alledrogo. a dystanse to jakieś zakoszę Swetrowi on tego ma dużo
Luqua - 2013-05-21, 09:38 Powiedz krok po kroku jak wypolerowałeś te koła. Wyglądają fajnie. zB3ig - 2013-05-21, 10:34 a zaczynałem od tego: 
na żywo i tak wygląda lepiej
a krok po kroku to było tak. zaczęło się od zdzierania farby (Ty nie będziesz miał tego problemu). Próbowałem praktycznie wszystkiego ! poradził sobie dopiero ruski specyfik zakupiony w mieszalni farb za niecałe 2 dychy. później standardzik papier do łapy i jazda. miałem grube ryski po szczocie drucianej na wiertarkę więc zacząłem od 340 na sucho. Później zwołałem jeszcze trzech kolegów każdemu po czteropaku i jednej feldze i pakiet papierów 400-600-800-1000-1200-1500-2000-2500. na koniec pasta, ja kupiłem u bebika automaks lekkościerną, i starałem się patentem Kamila to zrobić czyli na auto na lewarku, wrzucić 5-tke i szmateczka na rant. ale to lipa wychodziła więc pożyczyłem od niego taką fajną końcówkę na wiertarkę z wyciętych krążków z koszuli i ogień, najgrubszych rysek z rantu i tak się nie pozbyłem ale mi tam to nie przeszkadza
i kapselki z puszki po piwku
Luqua - 2013-05-22, 11:23 Dzięki za obszerny opis. Wyszło na prawdę fajnie. Chyba któregoś pięknego dzionka i ja się zawezmę
Kruchy69 - 2013-05-23, 23:51 ładnie, bardzo ładnie wg mnie bardzo tu pasuja. tylko oponki jakies baloniaste sie wydaja.
zB3ig - 2013-05-24, 11:31 się wydają bo są baloniaste 185/55R15 to balon mimo że to 7''. ale za bardzo zdygałem się utraty komfortu jazdy na dołkach, i słusznie bo wszystkie kamyczki czuję na drodze jak jadę i jeszcze poliuretany doszły ale wielkiej zmiany twardości nie poczułem bo to tylko czerwone ale zakręty na duży +. jeszcze tylko rozpórki pospawać na przód
hrubek18 - 2013-05-24, 12:48 ja wczesniej miałem 185,65albo 60 R14 i przesiadłem się na 205/50R16 i nie czuje utraty komfortu na dołkach
zB3ig - 2013-05-24, 14:05 bo masz sporo szerszą oponę, fakt że cieńszą ale szerszą i obwód koła masz też większy od 185,65albo 60 R14 więc dołków więcej pokrywasz a nie w nie wpadasz a i z resztą ty masz serie zawias z przodu więc wiesz...
hrubek18 - 2013-05-24, 21:45 a no racja zawias seria i jak narazie tak zostanie chyba że dadzą mi nowy dywanik
Paweł J. - 2013-05-24, 21:49 Prawdziwe balony to u mnie w temacie i chyba nikt tych balonów nie przebije
zB3ig, błotnik masz łączony z progiem czy mam coś ze wzrokiem nie tak
hrubek18 - 2013-05-24, 21:59 wygląda na 90% łączony chyba że szczelina czymś zalepiona żeby syf nie leciał,
ja chyba wcześniej Ciebie przebiłem z balonem jak miałem 65
Paweł J. - 2013-05-24, 22:03 Zimy mam od 4 lat na 65, a lato drugi rok na 65
hrubek18 - 2013-05-24, 22:16 to remis zimę też mam na 65 zostały z wcześniejszego auta
zB3ig - 2013-05-25, 15:41 wzrok was nie myli z lewej strony błotnik jest scalony z progiem, nie mam pięciolecia czym i dla czego ale tak już było. A w zimie to każdy chyba jeździ na profilu 65 bo najwygodniej i najbezpieczniej puki asfalta na wiosnę nie rozwiną
vwjanekvento - 2013-05-25, 17:04 W zimie jezdze na 70 profil
Swistakes - 2013-05-26, 10:28
Poprostu był robiony i jak szpachlowali to razem z progiem, duzo ludzi robi taką glupote zauważyłem, TEŻ ZIME LATAM NA 65 hehehe Misieq69 - 2013-05-26, 12:40 ja w lecie latam na 195/65 15R
zB3ig - 2013-05-26, 16:00
i to jest dopiero komfort matej też chyba na takiej lata.
zB3ig - 2013-06-11, 13:47 żeby nie było że nic się nie dzieje to udowadniam że się dzieje
Puki co kosmetyka bo na nic większego na razie funduszy nie ma
po taniości dorwane halogeny robią się na czarno. Tylko jeden nie ma klosza a z drugiego ciężko mi ten klosz odkleić ;/ 
szarpnąłem się i kupiłem nowy komplet mieszków z niebieską nitką, tylko przy zdejmowaniu gałki wzięła i mi pękła... 
i taka tam dokładka z toledo żeby się przyzwyczajać jak by przypadkiem średnia wpadła mi w ręce
v3n70 - 2013-06-11, 19:19
haha, samaa pękła, tak spontanicznie, bo miała humor
skorzystaj z okazji i nazbieraj na podświetlaną gałę, co by ładny efekt miała
zB3ig - 2013-06-16, 19:32 niedziela niedzielą ale musiałem pogrzebać przy venciaku, zaniepokoiło mnie niebezpiecznie rozgrzane koło przednie. rozkręciłem zacisk i wypchnąłem tłoczek a widok był tragiczny... 
winna była dziurawa osłona tłoczka. na szczęście miałem w zapasie zestaw naprawczy. Wszystko oczyściłem tłoczek w miarę możliwości wyrównałem papierem ściernym, odmalowałem zacisk i złożyłem, 
jeszcze tylko czekam na kogoś do pomocy przy odpowietrzeniu układu
hrubek18 - 2013-06-16, 20:14 zB3ig, jak bym wiedział to bym wpadł bo byłem dzisiaj w natalinie to byśmy odpowietrzyli
zB3ig - 2013-06-16, 21:02 eh. dopiero teraz mówisz, to bym się sprężył i podjechał czymś nad to bajoro a Ty mogłeś mi halogena przywieźć to bym obczaił czy mnie on interesuje
v3n70 - 2013-06-16, 21:42 i jak tam, teraz wszystko cacy chodzi? czy jeszcze nie sprawdzałeś?
muchomorek165 - 2013-06-16, 23:44 Fajnie kopyto wyszło. A jak Ci sie udało tłoczek spowrotem włożyć? bo ja kiedys swoj rozebralem i sporotem tłoczka nie mogłem wepchnąć
hrubek18 - 2013-06-17, 08:40 wiesz w sumie to wyszło na spontana za tydzień może będę leciał na lbn to wstąpię do Ciebie,a jak nie to 25 na 100% muszę jechać bo mam egzami
zB3ig - 2013-06-17, 09:59 hrubek18 trzymam cię za słowo miszczu najlepiej na pw mi daj swój tel to kiedyś tam się zdzwonimy, przeca my sąsiady. Ja niedawno na Uhanie jeździłem i też myślałem co by w Twoje strony nie zawitać.
A tłoczek chodzi już elegancko. Najpierw ułożyłem go w miarę równo, sztabik jakiś miękki na wierzch i z młotka kilka razy, później równomiernie młoteczkiem do okoła a jak już się ułożył jak miał leżeć to cacy w rękach poszedł w dół. po jeździe próbnej stwierdzam że wszystko gra i trąbi no może teraz ta druga tarcza się bardziej grzeje ale to kiedyś może jeszcze przysiądę do tego puki co zbieram na rozrząd!!
zB3ig - 2013-08-11, 17:39 żeby nie było dodam foto prze polerowanych kranów
średnio mi się to podoba bo i jeden kranik zgięty (żona cofała ) i ja mistrzem polerki też nie jestem
zB3ig - 2013-08-13, 21:46 froncik troszeczkę jeszcze się zmienił,  ori halogeny z nie ori kloszami
tylko coś słabo świecą... 
w sumie to instalacje pod nie sam kładłem, może za cienki kabel dałem (jaki być powinien ?) a może przekaźnika mi jakiegoś brak ? P.S. poszukuję ori halogenu od kierowcy może być bez klosza zB3ig - 2013-08-16, 19:44 
jakoś mi nie pod pasowały polerowane krany więc wróciłem do polerowanych armat
Przelot Ulter sport i od razu lżej pod pedałem gazu, a jak się kopci fajnie z niego
v3n70 - 2013-08-17, 12:22 mam identyczną końcówkę tłumika, ale troszkę bardziej schowaną
Twój halogen jeżeli dobrze widzę ma zamalowany odbłyśnik lub w ogóle go nie ma, więc w tym może tkwić problem
zB3ig - 2013-08-17, 20:04
ciężko tan tłumik w ogóle było upchnąć i podwiesić. bardziej się go schować raczej nie da chyba że przespawam zaczep a nie bardzo chce mi się w to bawić bo zaraz znowu coś poprzepalam więc zostanie tak jak jest, chociaż na zderzak mocno nie dymi a halogen od kierowcy nie jest hella (jak by ktoś miał na zbyciu niech pisze PW ) i rzeczywiście że odbłyśnika nie miał ale i prawy jakoś chyba słabo świeci mimo że ma wszystko na swoim miejscu.
v3n70 - 2013-08-17, 20:56 ojj taaam, w każdym bądź razie też mam ultera
wolałem się sam nie bawić i dałem do fachowcy, więc wszystko gra  fakt faktem u Ciebie jest lepiej, że nie odymi zdesia
a co do halo, czy nie lepiej jakoś uzbierać 250 ziko i kupić ZKW od kolegi vwkrzysio? musiałbyś też zmienić kierunki, ale czego się nie robi dla tych ZKW
http://forum.vwvento.org/viewtopic.php?t=14850 Ruda102 - 2014-04-01, 18:19 Witam, właściwie nie wiem co Wam napisać, dopiero znalazłam ten wątek, wprost: jestem Anka, żona Zbiga. Jak pewnie niektórzy wiedzą Zbig nie żyje. Ja natomiast żyje, miewam się całkiem nieźle a na domiar złego "odziedziczyłam" Vento, brak mu paru części, auto stało nie jeżdżone pół roku, dosłownie od paru dni mam do niego dostęp. I tu moja prośba: W tej Ventce były już montowane przeróżne wersje kierunków/halogenów/clearów na przód, w stanie obecnym zostały mi tylko kierunki (po zewnętrznej) i nie mam nawet osłonki/atrapy na reszte, jakby ktoś posiadał coś w ten deseń proszę o kontakt. Ponadto zostały mi dwa alusy, reszty ponoć "nie ma", więc info o alusach w ten wzór też mile widziane. Hmm jeszcze panel od radyjka, możliwe żeby Zbig gdzieś go zostawił? Ogólnie nie wiem co modził przed samą śmiercią więc będę bardzo wdzięczna jeśli choć na początku wspomożecie radą co mam z tym fantem zrobić. Z góry dzięki i pozdrawiam. Anna kowal323 - 2014-04-01, 19:07 Przykre, zastanawiałem się dlaczego wszystko tutaj tak raptownie ucichło Co do Ventyla Dobrze by było Anno gdybyś strzeliła sesje  Ventce byśmy widzieli wszystko dokładnie co jest a czego nie ma.
Ruda102 - 2014-04-01, 19:42 Postaram się przy najbliższej okazji, jutro jedzie na przegląd, do końca tygodnia ma śmigać. W najbliższym czasie założę nowy wątek już jako mój samochód i będziemy jakoś łatać. hrubek18 - 2014-04-01, 20:52 ja pier.. a miałem się ze zB3ig, ustawić na spota,myślałem że sprzedał auto bo tak ucichło wszystko,Wyrazy współczucia Anno
vwjanekvento - 2014-04-01, 20:59 Ja akurat nie wiedziałem, przykro mi
Ruda102 - 2014-04-01, 21:09 Wiecie co mi jest najbardziej przykro że Was nikt wcześniej nie poinformował, jakoś nie miałam do tego głowy, wybaczcie. Teraz dopiero odebrałam Vento i mam nadzieje że jakoś tą kwestie ogarnę. hrubek18 - 2014-04-01, 21:28 Jak coś to służymy pomocą na forum, jak i na miejscu jest kilka osób z forum z samego chełma jak i okolic Tak więc ogarniemy auto do stanu perfekcyjnego
muchomorek165 - 2014-04-02, 08:17 Również współczuję
Jeśli potrzebujesz zaślepek a masz same kierunki a nie masz halogenów to mam kilka taki zaślepek np. takie https://www.google.pl/sea...tml%3B799%3B599 Daj tylko adres na pw to Ci wyśle chłopaki podjadą i zamontują. Ruda102 - 2014-04-02, 12:15 Spokojnie, co do tych zaślepek odezwę się pod koniec tygodnia, koledzy z okolicy już szukają, co do montowania to bez przesady lewą rączkę mam jedną, nie dwie .
Autko w tym momencie już na przeglądzie, miejmy nadzieje że wróci całe (pojechał mój ojciec ) i zdiagnozowane jako zdrowe.
Jak tylko dorwę aparat to wrzucę foty, chyba będzie trzeba troche jednak rudą zeszlifować, a jako o szpachli pojęcie jakieś tam mam to też poradze 
Dobra, dalsze losy Ventki na: http://forum.vwvento.org/...p=270788#270788 speedy333 - 2014-04-04, 18:18 Jak chcesz to ja mam jedną długą blendę, mogę oddać bo założyłem halogeny i teraz mi krótkie trzeba... W dobrym stanie, przyciemniona folią, bodajże lewa jak dobrze pamiętam 
Współczuję sytuacji... A tak chciałem ekipę z Chełma na jakimś spocie zobaczyć Jak coś to służymy pomocą.
|
