Heavy - 2014-04-22, 15:39 Temat postu: VW Vento- bialo-czarna strzała by Heavy Witam. Moja perełka, cudów nie ma mogło by być lepiej 
- Marka: VW - Model: VENTO - Rok produkcji: 1992 - Kolor: Biała perełka wpadająca w niebieski, czarny w a'la brazowy mix brokatu - Pojemność: 2.0 - Moc: 115, ale bede modził 
- Silnik: ADY - Wyposażenie: el. szyber i lusterka, szyby korbotronic, wspomaganie, piczo-magnes
MODYFIKACJE: - Car Audio: radio pionner deh 2300, glosniki podszybie ori, drzwi peying basic 100W, tył blaupunkt gt 180w - Felgi:czarne przó 7.5 J tył 9j - Opony: przód 205/45/16 tył uniroyal rainsport 195/50/16 naciąg - Zawieszenie: gwint - Opis zewnętrzny:lakier troche obity i porysowany, ale jako daily car to calkowicie nieuniknione - Wnętrze: wnętrze jeszcze ori. w planach podsufitka i plastiki spod dachu na czarny welur, plastiki deski i drzwi na biało, i szukam tunelu koncowego, tj ten z ręcznym z wersji US z podłokietnikiem ogólnie w planach jeszcze zderzak przedni i może tylni z US, ale do tego muszę odnaleźć magika co mi dorobi taki lakier. byłem już u 4 i zaden nie chce się tego podjąć 
Swap ruszył pełną parą , generalnie plan jest taki ze ogarne silnik, wsadzę, i jak go odpalę, wezmę się za komore bo to aktualnie drugorzędna sprawa
i tu parę foteczek z zabawy
I jeszcze kilka zdjęc roboty w 5 godzin zlozylem do kupy i wsadzilem silniczek
Ogólnie wszystkie zakupione częsci to same najlepsze ;D wiktor reinz, contitech, gates itp. Kupiłem kilka rzeczy i tak prawie 1000 zł poooszedł, a to przecież jeszcze nie wszystko. 
<3 NO i ;D kumulacja całej pracy na ten dzień  ;D ;D
jak narazie robota stoi w miejscu bo jednak wiązka lipa, oby koleś który mnie oszukał dostał długiej i ostrej sraczki xd 
ale "nowa" wiązka w drodze i w międzyczasie : 
w takim welurku będzie podsufita i plazdyki
- czyszczenie podsufitki z resztek kleju, smrodu stęchlizny wilgoci i innych czarów
-w czasie "postoju" i tak robota szła pełną parą bo ogarnąłem cale wnętrze i wniosek z tego taki ze jednak podłoga szybko do roboty
-wpadły nowe linki hebelka wpadły jeszcze 2 głośniczki z bmw x3 niby nic ale o wiele lepiej w środku brzmi
- są i czarne kierunki i przy okazji nieznacznie sie kręciło gwintem i tak jak ledwo tu widać do ziemi jest moze ze 4 cm
pomarańczowe kierunki w blotniki ( biale byly okropne) trzeba bylo je odmłodzić papier 2000 na wode i tempo efekt? :
no i te wszystkie szaro upieprzone plazdyki z wnetrza wpadły w czarny lakierek
pozdravwiam i zapraszam do komentowania
Ruda102 - 2014-04-22, 17:09 Oooo obszerna relacja  Ciekawie się zapowiada a i już się ładnie prezentuje  No no będę zaglądać na pewno
Lakier to też już Twoja robota? vwjanekvento - 2014-04-22, 17:24 Jak dla mnie za dużo bieli noi ta maska i ten dach mi się nie widzi, może gdyby listwy w zderzakach i te boczne drzwi były czarne plus zeberka z grilla i jakiś smoked nabraloby to kolorytu
Heavy - 2014-04-22, 17:39 Ruda102, z takim lakierem kupiony a ja modzę dalej
vwjanekvento, mi tam się podoba w sobote mi kumpel przywiezie lamy bo mi robi smokedy
haha i w pełnym słońcu traci na tej bieli bo się mieni na niebiesko jak już skończę przygody ze swapem to zabieram się za zderzaki US
Hitchhiker - 2014-04-22, 18:23 Najbardziej brakuje mi blend z przodu lub halogenów, i lapm smoked tył i boki 
Za to koło ewidentnie na plus Heavy - 2014-04-22, 19:01 swap wypompował mi portfel, a jak już mówiłem smoked na przedzie bedzie w sobote teraz, moze wczesniej jak się uda, a na tył za jakiś czas poza tym staram sie szukac supoer okazji cenowych, raz za 100 w mega stanie znalazlem na tył i kurde spoznilem sie o 10 minut z telefonem 
tom cio - 2014-04-22, 19:27
I to się ceni! Nie wyczyn wywalić kupe kasy na graty, trzeba kombinować. ventke już oceniałem na golf.pl także raz wystarczy
Heavy - 2014-04-27, 20:22 Czas na mały up. W zwiazku ze nastąpił mój koniec szkoły i 4 miesięczne wakacje to grzebie jeszcze wiecej ;p Ogólnie jutro przyjdzie komputer, więc może sie uda odpalić ale od piątku zrobione zostało :
1. Generalne odkurzanie, czyszczenie i inne cudowanie wnętrza
2. Zrobiłem sobie ładne czerwone wskazóweczki na zegarach
3. Ciut stickera, zeby to nudno nie było 
4. Wcześniej pisałem i pokazałem troche, jak to zrobilem te szaro-brudne plastkiki na czarno tak to wygląda w aucie, jednakże jeszcze je sciągnę bo trzeba sufit założyć
5. no i caly elegancko wymyty i to bardzo dokładnie przepolerowany i wosk ;p teraz co kto idzie to sie ogląda na nie nawet chwile poświęciłem zeby kółka przepolerować choć i tak nadają sie do malowania bo ranty potrzaskane i wneki na sruby obite od klucza :C
Ogólnie ja tam jestem bardzo zadowolony sory za wydłubane oczy, ale wlasnie są do odbioru stare "nowe" lampki wer. smoked ;p
Rate or hate pozdro
Ruda102 - 2014-04-27, 21:49 Jak tylko rozkminie jak wybebeszyć środek to też maluje plastiki na czarno
No, po kolei: Wskazówki są na plus. Stiker z tego co widze całościowy, więc tym mi podpadłeś  Plastiki bomba, mam nadzieje że tak zostanie, bo ja mam zamiar malować całe (z tymi papierdółkami na pasy), więc nie będę Cię dublować
Polerowałeś ręcznie czy jakimś sprzętem? A oglądają się ludziska bo nie dość że łaciaty to ślepy
No mam nadzieje że przez te 4 miechy nie przystopujesz i szybko zobaczymy kolejną odsłonę Venciaka 
Hitchhiker - 2014-04-27, 22:05 Wskazówki malowałeś czymś po prostu ? Heavy - 2014-04-27, 22:11 Ruda102, wiesz. ja u siebie z nikim sie prawie nie zadaje wiec siedze tylko przy aucie i czasem sobie gotuje dla przyjemności xD haha ;p i tu odpowiedź również dlaczego tak napieprzam na tym forum. generalnie te plastiki ze slupka od pasów przemalowałem jeden ale mi się to nie spodobało to go zmyłem i zostały tak jak widać
polerka ręczna. wlasnie sticker ze schowka chyba poleci bo nie wyglądał na jakiś super wytrzymały
Hitchhiker, wskazówki generalnie dostałem wiec nie wnikałem ale to wygląda raczej na czorny plastik niz malowanie
Ruda102 - 2014-04-27, 22:19 Heavy, ty musisz nas na wschodze odwiedzic w te wakacje, będziesz nam gotował, ze 3 tygodnie Ci to zajmie
Ło matko bosko ręczna polerka to mnie zagiołeś  ... ja sobie zrobiłam takie ustrojstwo na wiertare i smigam 
Heavy - 2014-04-27, 22:25 haha tam to mnie jeszcze nie było xd a reczna polerka dobra jest! wiesz jaka satysfakcja? co prawda samo np. nakładanie wosku to luz, ale jak to trzeba zaś spolerować to szlag jasny moze trafić ale z jaką dumą się później patrzy na ten handmade xd 
w ogole to ostatnio myślałem nad tą ori ławką a bagażniku co była
co Wy na to mi poradzicie? dobry pomysł czy niezbyt? Heavy - 2014-04-28, 20:02 dziś przyjechały lampy i jest piekny smołk 
no i komputer tylko trzeba aku naładować, sęk ze nie mam gdzie xD
Ruda102 - 2014-04-28, 20:17 A my na wschodzie mamy takie gniazdka, w każdym dwie dziurki, podłącza się do tego taki kabel z dwoma bolcami, na końcu kabla skrzynka co się zwie prostownik, od niego jeszcze dwa kable: plus i minus, lub prościej czerwony i niebieski, na końcach mają żabki, żabki zakładamy na odpowiednie klemy przy akumulatorze i takim cudownym sposobem płynie prąd i samochód odpala.  Ale to u nas, przyjedź to Ci pokarzemy, jak u Was nie ma gdzie
A smoki to masz chyba tak jak moje robione. Heavy - 2014-04-28, 20:45 haha wiem co to prostownik xD chodzi o to ze nie mam skąd pożyczyć ;p a po kablach nie da rady bo aku jest calkiem wypompowany ;p Heavy - 2014-06-08, 23:51 STAŁO SIĘ 2.0 po 2 dniach jazdy wyleciało xd szykuje sie VR tymczasem komora wymalowana zdjecie tylko jedno po robocie bo w trakcie nie chciało mi sie robić fotek ;p wszystko w czarny i biały połysk :3
Heavy - 2014-06-19, 16:57 Do kolekcji kolejne graty, wychodzi na to ze plany z audio zakończone  wszystko jest nowe i w ostatnim tyg wleciala skrzynka, wzmak i radio wszystko nowe
do tego pasy od baku bo stare były takie ze mogłem je rękami zrywać i aktualnie został tylko na jednym a tu 3 pachnące nowością pasy, zez przetłoczeń jak to w ori jest i lubi tam rdzewieć
niedługo foteczki z operacji przeszczepu VR
pawelvw - 2014-06-24, 23:09 i jak tam przeszczep vrki coś się dzieje Młodyy - 2014-06-24, 23:35 A moglby byc caly bialy.... bez tej maski czarnej i bylo by duzo ładniej
Ale koło robi robote !
Heavy - 2014-06-24, 23:42 pawelvw, foteczki bedą będą jak narazie to silnik jeszcze nie przyjechał :C już jakiś tydzień idzie, a jak narazie to jest już wsadzony nowy wybierak bo skrzynia od 2.3 v5, MFA nowy pas z chłodnicą, nowa wiązka swiateł i kompletnie nowy wydech w każdym razie modzenie venta idzie pełną parą !
Młodyy, mi się własnie taki biało czarny widział w pełnym słońcu wygląda jeszcze lepiej jak z lakieru się te wynalazki ukazują
wojtas83 - 2014-06-24, 23:52
Kiedyś Wally44 wkładał do swojej VR6 taką skrzynię i ponoć ma sporo krótszą piątkę, do pełni szczęścia pasowało by włożyć jej tryb od piątki ze skrzyni ASD Heavy - 2014-06-25, 00:05 no wlasnie jeździłem troszeczkę na tym w golfie kumpla i fakt, jest ogień na każdym biegu, ale ta piątka mogła by być dłuższa, ale co to za problem wsadzić 5 bieg od tdi
Heavy - 2014-06-26, 12:09 Zaczyna się dziać
Moniczka - 2014-06-27, 11:53 Heavy, Ventyl przyciąga oko, na twoim miejscu zmienia bym lampy z tyłu na całe czerwone tak jak na zdjęciu http://www.kamanet.pl/biernas/lampy1/4.jpg powodzenia w swapie ![:]](images/smiles/kwadr.gif ":]")
Heavy - 2014-06-27, 12:01 Dzięki no wlasnie cale czerwone do bialego niezbyt, jak juz to te ciemno czerwone
Moniczka - 2014-06-27, 12:59 właśnie fajnie by wyglądały
a tobie penie chodzi o coś takiego http://i702.photobucket.c...666/znka128.jpg Heavy - 2014-06-27, 13:06 tak, dokładnie poliftówki
tom cio - 2014-06-27, 15:58 Ja też jestem za całymi czerwonymi, poliftowe ma prawie każdy kto bierze się za jakieś mody, a czerwonych nie ma nikt. Ja też miałem całe czerwone ale poszedłem w ogólnie ciemny wygląd autka i mam ciemne Depo, które u Ciebie przy czarnym dachu też nie byłyby złym pomysłem. pawel66600 - 2014-06-27, 18:12 A może by tak całe białe z obrysem z boku?  
Albo biało czerwone 
Heavy - 2014-06-27, 19:50 hehe póki są pieniądze mozna kombinować muchomor ma biało czerwone klary zawsze moglbym podjechać i przymierzyć
Heavy - 2014-07-05, 12:02 no to malutki aktual foto z przed paru dni ;D akurat z tego w którym padło forum
tom cio - 2014-07-05, 12:28 To już jeździ majster? Bo na foto prawie złożony chyba
Heavy - 2014-07-05, 14:22 Powiem tak. Na dniach juz wyjazd z tego wzgledu ze wiazka na wtryski nie wygladala swiezo i trzeba bylo ja wymienic bo przez to by mu brakowalo mocy. Ale juz jest. I pare przewodow od wody bo hyly kiepskie. A tak to ogolnie juz jest na finiszu. Silnik siedzi. Wysprzeglik wymodzony. Mfa jest. Wszystko cacy
Heavy - 2014-07-13, 21:46 i Takie małe zdjecie  ventolot robi ostry gnój na ulicy, fest ryczy, tylko hamulce troche niezbyt xD ale ogolnie GIT
Heavy - 2014-07-30, 14:55 Kolejny aktual
VR jest bardzo zdrowy zapierdziela fest, ideolo pali gume
krótki filmik z wutututu, chcialem postrzelać ale za ciepły już był :C http://pl.tinypic.com/use...eAbsYh4l5k2TGxc tak wygląda po małym pucowaniu 
Skromnie pod maską :3 
I w końcu naprawiłem skutki kolizji jak narazie tylko sticker bo lakieru nikt nie chce mi dorobić, a po sezonie i tak będzie nowy lakier tak więc sticker to tylko przejściówka
tutaj skutek małego poślizgu mogło być gorzej ale udało mi się wyciągnąć go na tyle zeby były jak najmniejsze straty udało mi się wyrwać identyczną felgę niestety jest na innym rozstawie i dojdą jeszcze dystanse 20-25mm więc będzie grubiej, szerzej i niżej
bo nie ma tego złego co by na dobre nie wyszło, ventyl pójdzie w dół
Niestety belce też się dostało, przy alu to tak źle nie wyglądało, ale jest tragedia 
I taka ładniejsza fotka z ostatniego spota
Plany na zime? Są i to grube
-ogarnięcie blachy na cacy
-nowy lakier na całym aucie -nowe koło, myślę nad jakąś 17" jakis klasyk typu BBS, lub ciut taniej Dare -zderzaki US -w końcu kupić halogeny -jeśli wyrobię się z pieniążkami to AirRide -o ile się uda wyrwać to ori dokladka VR -na tył ciemne lampy -stary grill ze znaczkiem, tak, znaczkiem ale takim dość nietypowym, tego to już na pewno nikt nie ma moze ze 200 za niego zapłacę, ale widok będzie bezcenny
PozdraVWiam
hotdriver - 2014-07-30, 15:13 Ladnie wyglada autko i ladnie zes przylozyl :-P oby zimowe mody sie poszczescily powodzonka :-D dratek - 2014-07-30, 16:28 Chociaż żebra na czarno pomaluj Grill starego typu z nietypowym znaczkiem? Możesz jaśniej?
Heavy - 2014-07-30, 17:11 taki znaczek w grill, wypalony z chromówki normalnych rozmiarów jak ten co jest w grillu z normalnymi mocowaniami tak jak ma znaczek VW tego nie ma nikt i ludzie sie będą slinić na to hah
tom cio - 2014-07-30, 17:17 Ty chcesz do tego co jest dodawać 2,5cm? To już będzie przesada, i na wyglądzie straci wg mnie. Co do blacharki co masz do zrobienia? Ponoć miał być cacy blacharsko i lakierniczo (tak było w ogłoszeniu). Plany dobre, pójdzie sporo $$$ i miejmy nadzieję że wszystko się uda. Powodzonka
Heavy - 2014-07-30, 17:19 nie mam wyboru, nowa felga jest identyczna ale 5x100 bo innej nie było na sztuki, a zlot za tydzień więc musi być gotowa
a blacharka ? podloga, moja jazda nie jest powolna sam ją podziurawiłem xd cale nowe platy podlogie wspawam i pasuje
Tomaszex - 2014-07-30, 20:57 Własnie kiedys miałem pisać żebyś filmik nagrał Znaczek ciekawy pomysł, ale ja jednak wole jak jest VW
patrolfak - 2014-07-30, 21:07 nie martwi Cię że vr troszke kopci ? Heavy - 2014-07-31, 00:33 łe to że se przykopci troszeczke to nic złego ;P motor i tak jest zdrowiuteńki
patrolfak - 2014-07-31, 08:23 Mój też ostatnio chmurkę puścił jak przypałowałem mu troszkę ale jeżdżę a oleju nie bierze także chyba puki co nie mam się czym martwić . Przewrażliwiony jestem na punkcie tego silnika
Heavy - 2014-07-31, 13:56 oj tam, jak sie przypałuje to też puści dymek to nie jest nic strasznego a tak to mój nie puści żadnego dymka, jedynie jak mu deptam
Heavy - 2014-10-26, 10:06 cicho tu u mnie, to zeby nie było
niedługo pojawi się drugi ventyl, + w końcu musze sie zgrać z przemkiem
Ventlej powoli będzie rozbierany co do srubki bo jak już robić to raz a porządnie
pójdzie sporo scansolu, chyba że ktoś ma tańszy sposób na wyżarcie lakieru do blachy to chętnie przeczytam opinie
Na sam początek zrobię podłogę bo dziury zabezpieczać nie będę xD haha będzie blacha git, to wszystko już pójdzie w zabezpieczanie podwozie, i podkład
następnie myślę zeby złożyć zawieszenie praktycznie każdy element + air jak się uda ( bez kompletnego malowania jak narazie bo szkoda zeby się porysowało coś przypadkiem, a podkładu nie będzie szkoda ) trzeba też ściągnąć sanki i belke wypiaskować i wymalować bo też mają być cacy tylko nie wiem jaki kolor będzie pasował do brązu, wiem że tego nie widać zbytnio, ale chciałbym tez mieć ładnie pomalowane, na 666% muszą być hamulce, przód przyjdzie od przemka a tył z golfa mk4 tdi na to Ventlej dostanie tarcze wiercone nacinane i w ogole będzie stawał w miejscu a nie jak do tej pory spowalniał bo jednak VR i hamulce 226mm średnicy to śmiech na sali xD dobrze ze mam je w miarę dobrym stanie to chociaż idzie się zatrzymać
do tego jeszcze dojdzie wnętrze kubły gti z mk4 w czorną skróre i brąz jasny alkantara czy coś takiego zobacze co mi sie bardziej gdzie uwidzi
i uwidziałem sobie PRZE-kozackie koło na nowy sezon a mianowicie takie:
Tu zdjecie z ostatniego spota i chyba już ostatniego w tym setupie Ventleja
myślę, że już w listopadzie uda się rozpocząć projekt i będzie grubo hehehe xD POZDRO Budda - 2014-10-26, 12:08 Czy ty srasz hajsem?
A tak na poważnie, wielkie gratulacje za chęci i pomysły. No ale jeśli można sobie pozwolić na odstawienie auta to też myśli się inaczej Oby wszystko się udało tak jak chcesz, choć łatwo nie będzie
Heavy - 2014-10-26, 13:10 w końcu dostałem dobrą pracę :3 poza tym na firmie robią lakiery itp a jeszcze mam tam do dyspozycji komore lakierniczą więc mogę sobie pozwolić hehe poza tym do maja sporo czasu
hehe fajnie, że chociaż ktoś to skomentował :3 hotdriver - 2014-10-26, 21:45 no kurde Heavy, dawaj dawaj bedzie grubo czekam na kontynuacje w opisach co sie bedzie po kolei dzialo
Hitchhiker - 2014-10-27, 10:00 Plany grube i zacne. Oby starczyło zapału, czasu i monet 
Heavy - 2014-11-02, 00:22 Hehe pare dni temu udalo mi sie wygrzebać to u sie hehehe szmponik dla FałWeja hehehe
hehe już czuję tą zazdrość
Tomaszex - 2014-11-02, 00:36 Ja uzywam płynu z Carrefura za 4zł i jakoś nie czuje zazdrości
Heavy - 2014-11-02, 00:44 Hehehe bo nie używałeś szamponu FałWeja !
pawlik1993 - 2014-11-03, 19:11 dodawaj zdjecia z postepow prac
Pozdro
Heavy - 2014-11-03, 19:38 pawlik1993, zdjęcia będą ! ale najpierw trzeba mieć druie auto do jazdy bo o rowerze w taką pogode nie zostane poza tym do pracy mam 10 km choć jak narazie to jeszcze w częstochowie siedze
pawlik1993 - 2014-11-03, 21:15 jak sa checi i hajs to nie ma na co czekac
ja swoja golfine tez chciałem przez zime odje,ac ale narazie jestem na etapie budowy garazu
Heavy - 2014-11-04, 20:12 chęci są, hajs się kręci hehe dziewuchy nie mam bo po co? nie mam czasu na takie pierdoły xD haha
jak skończe delegację będzie drugie auto i zaczynam projekt zdjęć postaram się robić sporo, bo do tej pory czego bym nie robił przy aucie to już zczynałem i miałem zbyt uwalone ręce zeby zdjecie zrobić albo o zdjeciach mi sie przypominało po robocie xD hehe ale teraz się postaram robić ich dużo i w miarę dobrze opisywać i na bieżąco co się dzieje
Tak. To jest miłość
Heavy - 2014-11-16, 13:52 Przedwczoraj wpadła kiera z mk6 :3 na frezy pasuje ale trzeba jeszcze troszkę porzeźbić i będzie ideolo 
Projekt uważam za rozpoczęty, dlatego że wczoraj kupiłem sztrucla na zime 1.9TD ogólnie jest baardzo zdrowy, aż jestem w szoku za za 1500 idzie takie wyrwać, jedynie co to polerka
 
heble idą od Przemka w końcu będzie tarcza 280
No i jeszcze ten panel, głównie chodziło mi w nim tylko o to że ma gniazdo obd2, bo to od cabrio jest
tom cio - 2014-11-16, 15:21 Kiera pasuje na frez?! Tego bym się nie spodziewał... Ogółem to jakaś bogata ta kierka, jak zrobisz żeby to wszystko na niej działało to będzie naprawdę super bajer
TigerZary - 2014-11-16, 17:35
Jakie przeróbki trza poczynić bo ja zastanawiam się na kierą od MK IV hotdriver - 2014-11-16, 18:38 Heavy, nie chcem Ci psuc humoru ale ten panel nie jest od cabrio no chyba ze od golfa 3 cabrio bo od golfa 4 cabrio napewno nie bo podswietlenie zapalniczki jest na zielono, ale jak cos to mozesz mi przyslac zaslepke obd
Przemek - 2014-11-16, 19:41 hotdriver, jest kilka rodzai zaślepek wiem bo sam to przerabiałem . kilka mam luzem
Heavy - 2014-11-16, 20:01 hotdriver, no to jest od mk3 cabrio, wyrażnie widać ze jest guzik od ele. skladania dachu. ale wut?, gdzie ja napisałem, że to od mk4 xD tom cio, tak, kiera pasuje na frez, ale tylko na frez do manetek jest jeszcze 2 cm luzu no i się postaram aby przyciski działały, przynajmniej w większości
TigerZary, ale ja wsadziłem od mk6, od m4 pasuje ponoć normalnie ja będę miał rzeźbę aby to wszędzie dochodziło elegancko
patryk1989 - 2014-11-17, 23:07 Jak spasujesz kiere to bedzie miazga!! Kibicuje projektowi zioom
lavirant - 2014-12-04, 01:14 co to za czarne kółko ? Heavy - 2014-12-04, 18:02 to są proszę ja Ciebie shaper champy 16 cali i chcę je sprzedać bo nie bedą pasowały po projekcie do auta
Młodyy - 2014-12-04, 20:10 Daj mi patent na kase
Heavy - 2014-12-07, 00:54 Młodyy, ciężka praca i pasuje hehehehe xd ale co by nie było, że tylko piszę o projekcie to chyba czas coś pokazać
co prawda nie jest zbyt wiele jeszcze zrobione bo całe dnie spędzam przy składaniu Gaza m13 czajka a termin tuż tuż, wnętrze prawie całe rozebrane dobrałem się do podłogi, skrobałem ten gumolit z podłogi i jestem pozytywnie zaskoczony mój Ventlej jest z samego początku produkcji podłoga jest w bardzo dobrym stanie 1 dziurka, reszta to powierzchniówka i to niezbyt groźna gdzie o wiele młodsze roczniki się sypią od rdzy , a więc
tak troszkę od "dupy" strony ale bagażnik
 trochę rudej jest, ale bez dziur
tu już wnętrze, ogólnie tak się zabrałem z wszystkim od tyłu tutaj na spokojnie wyciąganie kanapy
prawy tył , w koło odpływu obżarte i troche przedziurawiło aż widać przewód paliwowy ale wszystko wyspawam, wszystko będzie niezniszczalne i zbliżenie na tą dziurkę
tutaj prawy tył praktynie powierzchniówka do okoła odpływu, reszta płyty ideał
tu z kolei prawy przód, jak dla mnie ta strona jest bardzo dobra, biorąc pod uwagę, że przód mam niżej niż tył i bardzo często tą cześcią trę niemiłosiernie, a co się okazało, bo próbowałem wcześniej wyciągnać dywan na przodzie, ale wyszło ze prawa strona była kompletnie zalana i zamarzło od 2 dnitemperatura jest plusowa więc odtajało i udało mi się to wyciągnąć + szmaty zeby tą wodę wpiło, powodem był odpływ szybra który wyskoczył z odpłwu i wszystko leciało i leciało do środka,
i podłoga kierowcy, tutaj jest najgorzej na całym aucie, ale przecież ma prawo, on ma 22 lata
1 dziura i przy pedale gazu, bardziej skorodowane choć nie na wylot, ale wyciąć i wspawać będzie trzeba
postaram się w miarę na bieżąco odawać zdjęcia, załatwię lepszy aparat i będzie cacy niedługo już wjazd na warsztat i ruszam z pełnego kopytka
PozdraVWiam Heavy - 2014-12-29, 23:48 mała pożywka dla was choć i tak nikt pewnie na to nie patrzy, zeby nie bylo ze aby chlam to 
w sumie po co te zdjecia... dobranoc jest mi bardzo przykro ze dodaje post pod swoim postem ;c Budda - 2014-12-29, 23:56 Ojj tam przyzwyczaisz się
Ale do zdjęć to mogłeś chociaż felgi przetrzeć
hotdriver - 2014-12-30, 08:58 nie marudz robota dobrze Ci idzie, sam bym chcial tak swojego rozbebeszyc i zrobic po swojemu a nie dawac komus
patryk1989 - 2014-12-30, 10:37 Eeeee panie a skad ta butla po elpidżiii ?
Heavy - 2014-12-30, 23:26 hotdriver, robota idzie fatalnie ;p bo podłoga powinna być juz dawnoo wyspawana i komora na piaskowaniu, ale wiadomo, 11 dzień dzisiaj i niezbyt dużo zrobiłem
patryk1989, elpidździ było 2 silniki temu, a butla do teraz leży XD Heavy - 2015-01-01, 23:16 1 stycznia, i jak to mówią na kaca najlepsza praca
ale jak dla mnie to rok trzeba zacząć w jak najlepszy sposób, no to zacząłem kilka godzinek na warsztacie, tylko ja - ventlej i dobra muza :3 efekt widać na zdjęciach
tutaj jest ogólnie najgorsza ruda na całym aucie...
na dniach auto będzie rozbebeszone całkowicie, silnik wszystko w sumie wyjedzie i bedę mógł zacząć prace blacharskie
patryk1989 - 2015-01-01, 23:23 jakis Clean Look pod machą w planie ?
tom cio - 2015-01-01, 23:47 A co tam chcesz z blacharką robić jak rdzy ni ma? Ale do malowania to się nie przyłożyli wcześniej, pod zderzakiem wszystko pryśnięte na pałę. Heavy - 2015-01-02, 00:07 patryk1989, clean raczej nie tom cio, nie mówię że nie ma, ale nie ma jej na tyle dużo ze bym spawał tygodniami w jeden dzień będzie zrobione i fakt pod zderzakiem zapryskane totalnie na pałe, tzn, widać ze nie przeszlifowane i nie odtłuszczone
vwjanekvento - 2015-01-02, 11:34 Bedziesz go lakierowal? Czy to juz po?
Heavy - 2015-01-02, 18:27 yyyy XD dopiero zacząłem i juz by miał być polakierowany? musial bym miec chyba z 10 tyś w kieszeniu juz i z 10 osób do roboty XD zeby w 2 tygodnie takie cos zrobic hahaha
Hitchhiker - 2015-01-03, 09:50
No co Ty Discovery nie masz? Nie takie rzeczy się robi w kilka dni
wojtas83 - 2015-01-03, 17:36 Heavy, mam nadzieje że pozbędziesz się tego tłumika na rzecz jakiegoś poczciwego bo ten wg mnie wcale nie wygląda. Heavy - 2015-01-03, 20:03 Hitchhiker, hehe XD mam discovery, ale nie jesteśmy w ameriko
wojtas83, tak, będzie inny, bardziej finezyjny i z polotem sam go będę tworzył, aby materiały zakupie
Budda - 2015-01-04, 00:05 Już się boję tego tłumika
Heavy - 2015-01-04, 10:15 Budda, jeden taki tłumik juz z kumplami sie zrobiło do paszczeta b5 w 2.8 V6 i wyszlo coś takieg 
majkel00230 - 2015-01-04, 16:07 szczerze mówiąc to nie lubię czytać takich tematów xD żal dupe mi ściska jak widzę jak tak właśnie ktoś ma ciepłe miejsce, sprzęt potrzebny i bebeszy i robi po swojemu ! marzenie me bo wyznania jestem że nikt nie zrobi lepiej niż ja ;pp Heavy - 2015-01-04, 16:28 majkel00230, hehehe XD rozaliłęs mnie na łopatki XD ale za odpowiednią kwotę mogę Ci tez tutaj zrobić szystk jak chcesz po swojemu
majkel00230 - 2015-01-04, 16:32 takich co mogą mi zrobić za odpowiednią kwotę jest pełno xD a ja chcę sam ;p ale niestety najpierw muszę kupić dom na wsi z garażem i go wyposażyć ;/ bo do podstawowych robót sprzęt jest ale już spawanie malowanie to drogie sprzęty są ;p
Heavy - 2015-01-12, 22:56 No własnie
tak było kilkanaście dni temu
A tak jest obecnie, całkowicie wszystko wyleciało, została praktycznie sama buda i zawieszenie
do tego okazało sie ze w nagrzewnica jest ORI, zdziwiłem się ze 23 letnia nagrzewnica wygląda i jest w stanie idealnym!
Obecnie zaczynam blacharkę, mało roboty jest na szczęście teraz piaskuje podłogę i grubo lece z tematem
Najgorsze, ale tu KONKURS kto pierwszy zgadnie co to sie stało stawiam browara na zlocie
Tutaj eleganckie foto aż je trzasnąłem z widlaka jak ogarnialem drugą cześć warsztatu niestety Ventlej na 3 planie :C
majkel00230 - 2015-01-13, 10:14 jaram się jak jesienne liście kuźwa  !! 
tom cio - 2015-01-13, 14:43 Dobrze lecisz z tematem Budę piaskujesz, zrywasz konserwację czy aż tak nie wnikasz?
hotdriver - 2015-01-13, 17:42 Nie no gruboo, lubie takie cos, czekamy na efekt koncowy :-D i mow co sie stalo Heavy - 2015-01-13, 22:01 generalnie to blok pękł ;/ ale juz mam ogarniety nowy XD tom cio - 2015-01-13, 23:11 Miałeś wodę i zamarzła? 
Heavy - 2015-01-14, 19:23 tom cio, nie XD generalnie to blok był juz pewnie pęknięty jak silnik przyjechał do swapu majkel00230 - 2015-01-14, 19:29 taaak taaaak pewnieeee już dawno był pęknięty 
Heavy - 2015-01-14, 19:33 w 4 miesiące nie był bym w stanie zajechać blku, tym bardziej ze u mnie jak zapowiedzieli i przyszedł mróz to caly uklad chlodniczy opróżniłem do zera Heavy - 2015-01-22, 21:21 dzieje sie dalej, i w większym tempie, kumpel spawa w sumie juz nie ma co spawać, a ja już zaczałem lakierke szyby wycięte, ranty wyczyszczone do zera bo fakt było troche rudej tam, dach wyszlifowany na igłę, i świeżo położyłem epoksyd najwyżeszej jakości
do tego dochodzi problem na później, jak by tu przerzeźbić tunel z podłokietnikiem od b5 wsadzić do venta jak narazie wymyslilem tyle ze plastikarz będzie miał co robić, trzeba go przeciąć w pół wzdłuż ujmując mu 2 cm i wtedu na szerokość będzie pasował, no i łączenie z 1 częścią tunelu trzeba też przerobić.
jak się uda to będę prze szczęśliwy, a jak nie no to trudno będzie musiał być nudny ori usa ;/ 
patryk1989 - 2015-01-24, 00:29 z tym podłokietnikiem z b5 ładna rzeźba jestem ciekaw czy Ci sie to uda. Trochę mi szkoda że Clina nie robsiz pod macha moim zdaniem przy tak zaawansowanym projekcie to priorytet Chociaż taki mały Clinic
dratek - 2015-01-24, 18:10 B5 mają inne podłokietniki. Taki jest jak u mnie
pawelvw - 2015-01-24, 23:42 ten szary to podłokietnik z B5 tylko z tego po lifcie Heavy - 2015-02-06, 23:06 Temat postu: VR by Heavy Mały aktual. zabierając sie za przegląd klapy bagażnika zostałem łowcą betonu, klapa totalna porażka 
przez 2 dni teraz na spokojnie zabrałem sie za rozbiórkę silnika i przegląd co jest do wymiany. mianowice prawie cały dół, w stanie ponownego użytku jest wał, tłoki, korby, rozrząd jest jak nowy, no i głowica jest też raczej w porządku płakać nie będę bo wiadomo no stało się, choć ten co sprzedał mi ten silnik powinien sie smażyć w piekle    jak nisko trzeba upaść aby trupa sprzedać jako niby po generalce, gdzie był tylko wyczyszczony i odmalowany, żeby wyglądał.
ogólnie to nie wszystkie zdj. góry bloku, ale takie pęknięcia idą do każdej tulei. 
panewki oryginalne. pierscien dystansowy wału rozpadł mi sie w rękach jak go wyciągnąłem 
ale jako pozytyw, przyjechała klapa bagaja w stanie idealnym :3 
PozdraVWiam Wydym - 2015-02-07, 09:44 Sądzisz że wał jest ok a jak to sprawdziłeś  Blok mógł walnąć od zamarznięcia,od butowania bez osiągnięcia odpowiedniej temperatury może wpadłeś w kałużę....teorii jest sporo.....Jak robisz to dla siebie aby polatało na dłużej zadbaj o pierdoły które większość turbo speców będzie ci kazała pominąć bo co mogło się z tym czy tym stać......Vr nie lubi po łebkach robienia bo jest kapryśny.... Nie będę się rozpisywał zbytnio bo znowu jacyś Nowo przybyli mnie zjadą że się nie znam
Heavy - 2015-02-07, 10:29 Wydym, ja robie z gosciem ktory jest mechanikiem ponad 40 lat, obadał go i mowi ze wał jest spoko, no rys nie ma itp, na panewkach jakiś rys nie było, ale lepiej jak bym dostał blok razem z wałem w dobrym stanie. Fakt, lubie pałować, wiem od czego jest pedał gazu i co vr może, ale bez rozgrzania nie dawałem w palnik, nowego nie dam robić po łebkach. wszystko bedzie zrobione. co mnie pewnie opóźni z planem wyjazu. ale włożę wszystko nowe co się da szkoda tylko tych niecalych 3 tysi co poszło na zakup tego trupa.
patryk1989 - 2015-02-07, 11:01 Mimo wszystko ja i tak kocham ten silnik i nie wyobrazam sobie dobrego projektu bez mocnego enginu
tom cio - 2015-02-07, 13:14 Heavy, koledze Wydym, nie chodzi raczej o to czy wał wygląda ok, daj do pomierzenia, sprawdź osiowość i wtedy można powiedzieć coś na temat wału
Heavy - 2015-02-07, 13:29 jak juz kupic to chyba cały dół od razu wezme
tom cio - 2015-02-07, 13:39 I być może trafisz kolejnego trupa. Jak chcesz tym jeździć to kup dobry blok i zrób kpl remont bo po opowiadaniach sprzedających to wiesz jak jest... vwjanekvento - 2015-02-07, 20:34 Blok zajechany jak araba sandał
Rafik - 2015-02-07, 20:39 Heavy, Wydym dobrze prawi a ja tez juz widzialem jednego mechanika z ponad 30 letnim stażem który oceniał wał (nie w vw) i jego stwierdzenie "wał jak lustro" dawaj nowe panewki i jazda co sie później okazało po wymianie panewek ciśnienie spadło do zera czyli było jeszcze gorzej niż przed naprawą a co sie okazało że wał miał nie równe szlify i panewki były źle dobrane wiec na oko to wiesz można sobie gdybac przyjacielu
Szacun za to co robisz z Ventylem
Heavy - 2015-02-07, 21:20 no tak. ale znajde kompletny dół, to wszystko sie ogarnie, sprawdzi wał, nowe pierscienie itp. a kupie goły blok to jeszcze pewnie bez wału i stopek i bede musial jechac na zerowanie stopek z tego bloku co mam co sie wiąże z kolejna kasa itp a tu wydatków jest na serio co nie miara
patryk1989 - 2015-02-07, 22:54
tuningow sie zachciało to teraz masz hehe
wojtas83 - 2015-02-08, 09:04 Heavy, Zakładając taki projekt jak masz w planach nie oszczędzał bym na silniku teraz nawet złotówki, bo zemści się to szybciej niż myślisz i kolejny raz będziesz go rozbierał. Pewnie nie powinienem Cię pouczać ale po zakupie drugiego bloku należy go wyosiować, wyczyścić wszystkie kanały z syfu który przez lata się nazbierał, sprawdzić wał jeśli się nadaje to polerka, jeśli nie bardzo szlif i nowe panewki w obydwu wypadkach, do tego tulejował bym blok pod nowe tłoki a w ostateczności pod stare jeśli nie są porysowane i trzymają wymiar, tulejowanie korbowodów, nowe pierścienie, sprawdzenie/kpl remont głowicy jeśli będzie wymagać, nie zapominając o klp nowych uszczelek i simeringów. A potem zero pałowania przez 10 tys km żeby wszystko się ułożyło jak powinno. Lepiej opóźnij zakończenie projektu o kilka miesięcy niż co chwile masz poprawiać to samo i tracić zbędne stówki. I zawsze wtedy masz zapas czasu na dokładne składanie całego samochodu. I gratki za wkładaną pracę
Heavy - 2015-02-08, 09:16 No w sumie racja, lepiej wlożyć troche więcej niz sie pieprzyć z niedociągnięciami, ale wszystko raczej sie na spokojnie zrobi
a wkladanej pracy jest co nie miara, soboty i niedziele spędzam od rana do wieczoraj na ventylu, wczoraj wyszlifowałem całą lewą strone pod epoksyd, zostałą mi tylko komora i prawa strona, w marcu docelowo ma być juz w kolorze Heavy - 2015-02-11, 21:56 miałem już dziś pół auta pomalować podkladem epoksydowym, ale okazało sie ze nie mam czym rozcieńczyć podkladu bo jest gęsty i zrobię to jutro ale dziś na spokojnie wziąłem sie za lewe nadkole
ten taki zgniło zielony kolor to jest na prawdę bardzo dobry epoksyd. i tym jest machnięte całe nadkole i podłużnica, a to szare co w srodku widać to jest moje zabezpieczenie antykorozyjne kiedyś ktoś mnie hejtował ze nie ma nic lepszego niż ori konserwa, ale jeśli pod nią jest gnój i trzeba to zerwać to trzeba radzić sobie inaczej to szare to jest specjalna masa gumowa, nawaliłem tam około cm grubości tego nawet w kielichu, i zaś na to baran, i mam 100 % pewność że zabezpieczone jest solidnie
oczywiście nadkole już jest całe w tej masie, zdj. do pokazu jak to zabezpieczyłem
( - tej masy jest cena, za puszkę z zawartością 1kg trzeba położyć 30 zł. a na nadkole poszła cała puszka) majkel00230 - 2015-02-11, 22:01 piękna robota ! 
hotdriver - 2015-02-11, 22:23 Heavy, nie moge patrzeć na Twój temat weź już żadnych fotek nie dodawaj bo mnie zazdrość zżera 
tom cio - 2015-02-12, 00:36 Będziesz robił też coś masą poliuretanową? Słyszałem że mocne to jest i nie pije wody jak konserwacja. Wiesz coś więcej o tym? A twoje vento po takiej kuracji będzie jak Audi w ocynku wytrzymałe
Wydym - 2015-02-12, 09:08 Ładnie,pięknie Ale wiesz że za grubo towaru to też nie dobrze niestety  Jak dopakujesz za grubo to siuwar popęka i będą szczelinki które będą piły wodę,,,,niestety każde auto które już będzie robione jest bardziej podatne na rdze(szlifowanie,spawanie itp) To tak samo jak masz lakier przykładowo szpachlujesz czy nadlejesz czy coś tam a potem jak każdy wie to spękuje itp...Nie bierz tego zbyt negatywnie bo każdy stara się zrobić jak najlepiej....Co do masy to stosuje się na łączenie głównie jest naprawdę konkret jak zaschnie to ciężko sukę ogarnąć(jeśli mówimy o tej w tubie)
Heavy - 2015-02-12, 21:33 hotdriver, to dziś z dedykacją dla Ciebie haha tom cio, mój ventylek musi być beton. Wydym, ta masa jest twarda ale elastyczna w miarę grubo nie jest nawalone ale na pewno to lepsze niż na podklad bym dał barana. app seal wody pić nie będzie co do np. szpachlowania na moim to na budzie szpachel jest tylko tam gdzie były wymieniane progi
Dziś małe zakupy, jeszcze wincy podkładów itp. , jutro po sanki i stabi od vrki ;p w weekend po jeszcze całkiem inne czory. dziś ventyl w podklad epoksydowy prysnąłem i do końca zrobiłem nadkole
Heavy - 2015-02-17, 22:58 ogarnięta druga strona. 
i ventyl zmienił położenie ;D tak jest mi o wiele łatwiej bez przewracania na boki zrobić niektóre rzeczy
Heavy - 2015-02-28, 00:26 Ventyl już cały na wózku, przywiozłem kolejne częsci heble 288mm i od razu piaskowanko no i do tego tył belka ze stabilizatorem teraz tylko heble na tył kupić i bajka, cały juz jest zabezpieczony tą szarą masą o której pisałem wczesniej, obeznie zaczynam robić komore no i matowanie pod grunt i kolor. myslę ze pod kniec marca juz bedzie faktycznie w kolorze uruchomilem kilka przydatnych rzeczy w warsztacie co by mi było łatwiej robić np. specjalne ramię gdzie mam w nim cały zestaw do lakierki cisnienie odsysanie i konkretne oświetlenie wiec szlifki będą szybciutkie
przywiozłem również kolejny silnik (jak by to nie było to od roku to jest czwarty)
piasty oczywiscie wyciągniete już to tak aby do wyciągania do okoła opiaskowałem zeby sie aż za badzo nie uwalić bo byly całe czorne.
majkel00230 - 2015-02-28, 08:55 świetna robota ! zazdroszczę czasu, pieniędzy i miejsca ! śledzę temat ostro.
p.s mam jeden hebel lucas na tył. a te 288 mm to od czego ? tom cio - 2015-02-28, 09:11 majkel00230, 288 są od GTI, występowały takie w vr6 i abf oraz xx jahre. Heavy - 2015-02-28, 10:37 majkel00230, te co kupiłem to jeździły w 2.9 ;p mam jeszcze jedne heble od GTIka na tarcze 280 więc pójdą do żyda
a w brew pozorom to jak tak patrzę ile zrobiłem a ile wsadziłem $$ o nie narzekam aż tak dużo jeszcze nie wpakowałem
majkel00230 - 2015-02-28, 11:03 Heavy, dużo $$ czy mało to pojęcie względne
a z 256 na 288 to dużo roboty czy tyle co samo ich przełożenie ? czy piasta z zwrotnicą też ? Heavy - 2015-02-28, 11:22 majkel00230, ja pod te hample wymieniałem całe sanki bo moje były od gleby przetarte pod wahaczami i tak ciężkawo sie odkręcało, a w dobrej cenie znalazłem w bardzo dobrym stanie wypiaskowane i pomalowane ze stabi i nie oplacalo mi sie moich robić ale wystarczy zmienić tylko wahacze i stabi no i zwrotnice z jarzmem i zaciskiem
majkel00230 - 2015-02-28, 15:15 Heavy, a czym się różni wahacz i stab przy takich hamulcach ? inaczej są rozmieszczone uchwyty przy jarzmie ? tak szukam w necie i nie mogę znaleźć ani 288 ani 280 mm Heavy - 2015-02-28, 16:55 przyheblach 280/288 stabilizator ma inne mocowanie do końcówki stabilizatora w wahaczu, sam stabilizator jest też inny bo jest inaczej wygięty i do tego wahacz i zwrotnica ma inną końcówkę sworznia wahacza bo jest troche bardziej pod kątem niż te co są w 1,8 czy 2.0, sanki są te same ogólnie rzecz biorąc
patryk1989 - 2015-02-28, 17:57 Heavy a nie czasem wahacz jest taki sam tylko sworzen z vr6 jest pod kątem? dobrze sie przypatrz
wojtas83 - 2015-02-28, 18:01 Heavy, pozwól że się wtrącę w temat, ale wprowadzasz majkel00230, w błąd bo żeby założyć zamiast hebli 256 mm heble 280 mm lub 288 mm nie trzeba zmieniać piast, zwrotnic, wahaczy czy stabilizatora, wystarczy wymienić zaciski z jarzmami i tarcze i pasowało by blachy osłaniające tarczę od wewnątrz (choć ja u siebie zostawiłem z 256 mm). majkel00230, montując 280 mm zakładasz tarczę z mkII G60 a 288 mm musisz robić nawiert otworów w tarczy bo nie występują tylko pod rozstaw 5X100. otwory w zwrotnicach do przykręcenia jarzma w tych wersjach są takie same i wszystko podchodzi P&P. Heavy, ale oczywiście gratki za postępy w pracach
majkel00230 - 2015-02-28, 18:44 wojtas83, to jeśli dobrze kumam 280mm były tylko w mkII G60 a 288mm w VR6 ? i do 288mm są tarcze tylko z rozstawem 5x100 czyli albo rozwiercam swoje albo kupuje nowe ? Heavy - 2015-02-28, 20:28 wojtas83, myslalem ze w 256mm jeszcze jest po staremu XD patryk1989 - 2015-02-28, 20:50
źle kumasz w vento i golfach było 280mm i 288mm i rozstaw śrub 5x100
w dwójkach g60 było 280mm ale rozstaw 4x100. i niby jak chcecie nawiercić tarcze z 5X100 na 4X100 bo dziwne co najmniej...
wiele nawiertów widziałem ale taki jest fizycznie niemożliwy z resztą między tarczą 288 a 280 różnicy nijak nie odczujesz. w ogóle ładowanie większych hampli jest rownoznaczne z większą mocą . bo i tak tak duże tarcze pomagają w 100% w zatrzymaniu się z dużej prędkosci. miałem porównanie , ja miałem 288 a kolega 239 i podobna moc jak ja . gdy z 200km/h ja stawałem w miejscu kolega jechał dalej a tarcze i klocki spalone. także ja nie widze sensu ładowac wiekszych hamulców do auta poniezej 150km tom cio - 2015-02-28, 20:51 wojtas83, też troszkę pomieszałeś z tym nawiertem Sorki Heavy za ot majkel00230, jest tak: jeśli zostajesz przy 4x100 to dajesz tarcze 280/22mm z mk2 g60, toleda, cordoby afn, zacisk zostaje stary, zmieniasz jeszcze jarzmo i jak Wojtek pisał możesz osłonę. Jak 288/25mm tarcze to rozstaw 5x100, nie założysz tych tarcz do zwrotnic 4x100 bo są niższe (28mm a tarcze 280/22 mają 39mm), jak chcesz koniecznie 288 to musowo przejść na zawias gti czyli jak Heavy pisał wachacze, stabilizator, zwrotnice kpl.
patryk1989 - 2015-02-28, 20:56 Tak Tomcio ma rację Zakończmy koledze Heviemu OT Heavy kawał dobrej roboty
hotdriver - 2015-02-28, 20:59 Heavy, już mówilem że Cie nie lubie za Twoje aktuale w temacie a powiedzcie mi do cholery co to znaczy OT jak piszecie??? (troche starszej daty jestem i nie kumam slangu bimbozy )
tom cio - 2015-02-28, 21:05 Tej bimboza OT-off topic, czyli zboczenie z tematu.
patryk1989 - 2015-02-28, 21:06 Off Topic czy coś takiego no że nie na temat
hotdriver - 2015-02-28, 21:07 podziekowal
Heavy - 2015-02-28, 21:35 dziś kilka godzinek na warsztacie i komora w gruncie
heble wszystko wypiaskowane i w gruncie w poniedzialek je pomaluje i wrzucę focie jaki kolor wleciał na zaciski :3 a zapewniam ze będzie ogień bo szef jak sie zapytał jak chce pomalować zaciski to za głowe sie złapał XD hahah
( na zdjeciu tylko kawałek bo reszta była na drugim stojaku)
majkel00230 - 2015-02-28, 21:42 mnie też trafiają takie aktuale jak nie wiem xD Heavy - 2015-02-28, 21:45 oj no na zlocie dam wam usiąść XD hahaha Heavy - 2015-03-02, 18:33 hehe mała zapowiedź koloru na wszystkie bajery typu dolot, zaciski i inne jaja
kolorek wyjęty z palety ŁADY, tak wiem brzmi to śmiesznie ale idealnie sie wpasował pod marrakesh
vwjanekvento - 2015-03-02, 20:50 Wydaje mi sie ze nie będzie to pasowalo mogles dobrac taki wlasnie żeby był kontrast
majkel00230 - 2015-03-02, 21:29 taki jakby złoty ?
Heavy - 2015-03-02, 22:27 majkel00230, tak, to jest złoty
vwjanekvento, no wlasnie do marrakeshu czy ogólnie do takich brązów, złoty kolor najlepiej pasuje i nie ma lepszego tak o z kubeczka, świeżo co zrobionego to nie ten sam efekt co jak juz będzie pomalowane i wyschnięte ale jak pisałem to mała zapowiedź
Heavy - 2015-03-03, 22:21 nie mozna edytować i musi być ciagle post pod postem
tak wyszły zaciski na zdj. tylko jeden ale oby dwa sa takie same wiec wiadomo XD
tu jakoś z tostera ale cały przód juz pomalowany
majkel00230 - 2015-03-03, 22:34 Zwykłym lakierem zabezpieczyłes? hotdriver - 2015-03-03, 22:36 ładnie wyszły
tom cio - 2015-03-03, 23:28 Co to za zacisk? G60? Heavy - 2015-03-04, 18:07 majkel00230, akryl + klar platinum a jako grunt epomix na spokojnie wytrzyma te 200 stopni a ventyl i tak będzie tylko na weekendy sie przejechać i schować więc na spokojnie może być
tom cio, to jest zacisk z Vrki na 288mm
a tak to wyszło w świetle dziennym bez flesza XD choć jakość kromki chleba XD 
wojtas83 - 2015-03-04, 21:08 Kolor ciekawy. tom cio, zaciski G60 są GIRLING a nie ATE tom cio - 2015-03-05, 08:43 Hmm, zawsze myślałem, że gti ma zaciski z tłoczkiem 57mm nie 54. Ale skoro takie są to takie muszą być, fajnie wyszły te zaciski teraz będziesz musiał nie hamować żeby nie ubrudzić
majkel00230 - 2015-03-05, 09:42 mi też się bardzo kolor podoba, tylko jakie felgi będą żeby się pasowały pod kolor ;p ? kowal323 - 2015-03-05, 10:20 To po to robisz żeby tylko w weekendy jeździć?
Heavy - 2015-03-05, 19:14 majkel00230, ileś tam postów wcześniej wrzuciłem fotke calibre vintage :3
kowal323, tak, to ma być auto typowo na zloty i raz na weekend wyjechać przepalić fure i zrobić fejm na mieście hehehehe majkel00230 - 2015-03-05, 19:36 mmm z tego co widzę to nie są tanie rzeczy ;p hrubek18 - 2015-03-05, 21:14 Heavy, już od dawna śledzę ten temat i po prostu brak słów aż mi sie łezka o oku kręci jak patrze co działasz przy autku też na początku kariery z vento miałem taki plan żeby rozbebeszyć do ostatniej śruby i od podstaw składać itp. no ale cóż życie chciało inaczej .... nie mogę się doczekać efektu końcowego kolorek zacisków powala do tego jakaś tarcza nacinana np: ATE Power Disc i będzie elegancko
vwjanekvento - 2015-03-07, 21:29 Heavy jak juz go zrobisz to uwazaj zebys w poslizg nie wpadl
patryk1989 - 2015-03-07, 22:05
a to dlaczego ?
Heavy - 2015-03-08, 10:32 patryk1989, to chyba była aluzja do teo jak tydzien po swapie na vra sie roztrzaskałem XD wojtas83 - 2015-03-25, 13:00 Wszystkiego najlepszego Heavy, dla Ciebie i ventki. PS powodzenia w kończeniu projektu.
hotdriver - 2015-03-25, 18:11 No sto lat Heavy, powodzonka w remoncie: ) vwjanekvento - 2015-03-25, 18:23 Sto lat kolego 
kowal323 - 2015-03-25, 19:29 Najlepszego ! ; ) tomek87 - 2015-03-25, 19:35 Wytrwałości i kasy na dokończenie zabawki
majkel00230 - 2015-03-25, 19:41 Stówka !
Heavy - 2015-05-28, 17:03 XD dawno mnie tu nie było i odswieżam kotleta
po pierwsze to dzięki wielkie za zyczenia
a po drugie to malutki przedsmak tego co będzie ale tylko malutki co by następnymi aktualami zaskakiwać i żeby nie było ze zaczałem i nie skończyłem ventyl zmienił miejsce swojej stagnacji i teraz mu i mi przyjemniej robić to całkowicie u siebie na zlot juz na bank się wyrobię więc się zobaczymy
PozdraVWiam majkel00230 - 2015-05-28, 17:10 ja też trochę odświeżę ;p co do zdjęcia części komory pomalowanej to mogłeś lepiej ogarnąć spaw na kielichu ;P tak żeby nie było widać łączeń w ogóle ;> Heavy - 2015-05-28, 20:18 Majkel, no wlasnie dziś patrzac na komore dostałem mdłości XD całą zapryskałem sonic'iem zdzieram gumy i komora ma być jak nówka, i przy okazji znalazłęm w niej pare nalotów rudzielca wiec piaskuje gdzie trzeba
majkel00230 - 2015-05-28, 21:19 nooo i git sprawdź dokładnie łączenia kielichów i okolice otworów na czujnik abs i przewód hamulcowy,
ps. ja ten stary kit fabryczny z miejsc łączenia cały wyje****
tom cio - 2015-05-28, 21:37 Dobrze, że działasz w temacie Na który zlot zdążysz, klubowy? I pytanko: czym wy zdzieracie tą ori masę uszczelniającą? To cholerstwo jest takie mocne, że nie wiem czym to ściągnąć bez ruszania blachy. I pokaż fotki jak teraz wygląda, coś się zmieniło fest?
majkel00230 - 2015-05-28, 22:09 tom cio, ja próbowałem wieloma rzeczami ;P ale najlepsze jak dla mnie jest po prostu dłuto do drewna wiem że to brzmi drastycznie ale w odpowiednich rękach i z pokładem cierpliwości idzie to sprawnie i szybko,.
papierami itp, szlifierkami od razu odradzam tom cio - 2015-05-29, 00:44 A ja w międzyczasie znalazłem świetny sposób
http://obrazki.elektroda...._1405634848.jpg tym oto idzie jak trzeba, nie niszczy blachy, nie przegrzewa, po prostu zeszlifuje tą masę i zostawi czyściutką blachę
majkel00230 - 2015-05-29, 09:16 tom cio, fakt... ja robiłem taką podobną tylko inaczej wyprofilowaną, na wiertarce w trudno dostępnych miejscach i na wykończenie bo wiadomo dłutem nie zrobisz dokładnie, to na wyończeniu trochę to trwało, to znaczy nie było łatwo tej szczocie na wiertarce zerwać tak sszybko ale chwila trzymania i masz rację robotę robiło ale przy mniejszych i cieńszych warstwach.. A ty u siebie już wypróbowałeś ten typ szczoty ? tom cio - 2015-05-29, 11:42 Tak, dokładnie taką szczzotką zdzierałem idzie super, nie niszczy blachy. Jak masz jesczcze jakieś pytanka to wal pw, szkoda zaśmiecać tematu Heaviemu
Heavy - 2015-07-18, 18:38 no i ventylek pojechał :C vwjanekvento - 2015-07-18, 21:49 Gdzie?
majkel00230 - 2015-07-18, 21:58 miejmy nadzieję że do lakiernika xD Heavy - 2015-07-19, 02:48 do blacharza na poprawki XD |
