spyro - 2008-01-03, 09:17 Temat postu: OGROMNE SPALANIE Witam ponownie, mam nadal problem z ogromnym spalaniem w mojej Ventce. Od miesiąca najlepszy serwis od silników w Łodzi próbuje dojść do tego co jest przyczyną, silnik po remoncie, nowa sonda, nowy parownik, zapłon ustawiony właściwie. Zarówno na benzynie jak i gazie auto wciąga masę paliwa, na gazie około 18-20 litrów, zrobiłem też na benzynie cały bak paliwa i wyszło koło 17 litrów benzyny na setkę, po mieście oczywiście. Koła mam zmieniona na 14stki, czyli nie to jest przyczyną. Sprawdzony czujnik temp itp. Ogólnie jak wszystko ustawią to jest super przez parę minut, potem znowu jest bardzo bogata mieszanka, z rury wydechowej czuć ze za dużo spala się paliwa, charakterystyczny zapach. macie jakieś pomysły co może być przyczyną, bo ja już nie mam siły... buli1108 - 2008-01-03, 10:29 komputer odmawia posluszenstwa  
spyro - 2008-01-03, 10:32 podpięte pod oryginalnego VAGa i wszystko w porządku 
buli1108 - 2008-01-03, 11:14 u mnie bylo tak (takie spalanie) kiedy wymienilem podstawe wtrysku! 17-18l po podlaczeniu i wyregulowaniu wszystko gra... u Ciebie cos powoduje ponowne rozregolowanie... (moim skromnym zdaniem komputer badz wtrysk) ...
spyro - 2008-01-03, 11:17 Może masz rację, dzisiaj znowu jadę do tego warsztatu, powiem im to, żeby sprawdzili komputer i wtrysk... BANDERAS_RR - 2008-01-03, 13:12 ja bym sprawdzil wtrysk i cisnienie na pompce paliwa a jednoczesnie szczelnosc wtrysku i regulatora cisnienia moze wtrysk sie blokuje naprawde ciezki prezypadek spyro - 2008-01-03, 21:59 Dzisiaj kolejne pół dnia spędzone w ASO Bosch, rozebrany wtrysk - wszystko w największym porządku. Przypadkiem zauważyli, że gazownicy, gdy parę miechów temu zmieniałem instalkę gazową na sterwaną w ełni kompem poylili się i źle wpieli sonde, tzn powinni przeciąc obwód a oni go zamknęli przez co sonda lambda podawała bardzo bogatą mieszankę. To tyle po wielu godzniachsędzony w tej stacji, miejmy nadzieję, że to była przyczyna i traz już spalanie będzie normalne. Zobaczymy za 200 km czy znowu skonczy mi się paliwo w baku czy nie. Napewno dam znać chłopaki, a co najlepsze Ci gazownicy to naprawdę OK warsztat, w sumie w rodzince założyli instalki w wielu furach, ja u nich zakłądałem parę lat temu pirwsząinstalke na śrue, mamy autko, chrzestnej itd itd i wszystko było OK a u mnie taki szkolny błąd... Zobaczymy czy to jest przyczyną czy przypadkiem znowu nie chybili... BANDERAS_RR - 2008-01-03, 23:09 miejmy nadzieje ze bedzie ok a z warsztatami tak jest jak robia stali pracownicy to jest ok najgorzej jak zaczynaja przyjmowac uczni wtedy takie bledy wyskakuja spyro - 2008-01-03, 23:40 Ale wiesz najlepsze jest to, że od takiego czasu ta stacja nie mogła dojśc do niczego, to jest ASO BOSCHa, maja najlepszy sprzęt, wszystko firmowe z autoryzacjami itp i dopiero teraz odkrywaja taką rzecz... A przy okazji wyciągnęli ze mnie 550 zł, nowy parownik itp itd... A może celowo... Cholera wie... Odezwę się za 200 km czy spalanie sie unormowało czy nadal mam problem na głowie... BANDERAS_RR - 2008-01-04, 00:09 na szczescie ja nie mam gazu a mechaniorow omijam z daleka spyro - 2008-01-04, 00:16 szczęscie jak szczęście, przy tym ile jeżdżę to sporo zostaje w portfelu co roku dzięki gazowi, to pierwsza moja faza z LPG a instalke mam od paru dobrych latek... A mechaniorów niestety dobrych nie ma... Tzn wszyscy w których wierzyłem po jakimś czasie i tak wychodziło szydło z worka że to partacze... Jeden jest OK, ale skubaniec ma 2-3 tygodniowe kolejki, więc nie zawsze mogę czekać, ale nigdy mnie nie zawiódł... BANDERAS_RR - 2008-01-04, 00:20 no ja teraz duzo nie jezdze 20tys rocznie a na gaz to nie moge patrzec po moim golfie spyro - 2008-01-04, 09:06 ano czasem tak bywa, moja matula w poldku za moą namową założyła gazik i skończyło się tym, że silnik padł, okazało się że akurat ten silnik, montowany przez parę miechów w poldkach był totalnie nie przystosowany do zasilania gazem. Teraz jeździ matizem i powiedziała, że nigdy w życiu gazu, bo sie zraziła, ale ja tyle lat na LPG jeździłem i nigdy nic się nie działo, totalnie nic. BANDERAS_RR - 2008-01-04, 14:42 ja jezdzilem wieloma samochodami na gaz ale jak sie przesiadlem na dieselka to teraz nawet jak mam benzynke to nie zakladam a jak cos kupuje to staram sie zeby to byl diesel a jak benzyna to bez gazu(mniej problemow) spyro - 2008-01-05, 19:09 ano klekot to co innego, ale przy benzynce i cenach jakie sa teraz za benzynę niestety gas to koeniecznośc.... BANDERAS_RR - 2008-01-07, 19:31 co fakt to fakt spyro - 2008-01-09, 10:54 no i niestety nadal problem jest. Gów... dało to grzebanie w elektryce instalki gazowej, auto spaliło 17,7 na setkę po mieście. Jutro znowu do nich jadę. Jejku czy oni wreszcie dojdą do przyczyny tego spalania... jaca - 2008-01-09, 11:06 Byś wstawił mieszalnik brc i byś miał po klocie Żadnych komputerów i nie wiem czego jeszcze Zwykła instalacja brc taką mam Spalanie przy ostrym deptaniu 12,5l więcej nie ma ochoty Spokojna jazda schodzi do 8 l A i jeszcze co do twojego problemu może ci założyli za dużą zwężkę I za mało powietrza dostaje? Paweł J. - 2008-01-09, 13:23 Spyro a może źle szukasz... z tego co czytam to owe spalanie pojawiło sie po remoncie silnika. Moze jakims cudem np rozrząd jest źle założony.... 
CichyEska - 2008-01-13, 08:49 ECU ECU ECU ECU ECU.Wymien wreszcie!Komputer nie wykryje bledow w mapach paliwa.Podstaw inny i sprawdz. spyro - 2008-01-13, 13:38
CichyEska - 2008-01-13, 16:23 Mam dojscie do ecu po 80 zl niestety drogo ale nie ja to sprzedaje spyro - 2008-01-14, 00:03 patrzyłem sobie tu i ówdzie w necie, oczywiście na allegro ceny kosmos. Tylko nie wiem jak ja mam nr komputera u siebie. Musiałbym znowu podszybie demontować i pewnie w końcu trzeba to będzie zrobić jak i ta kolejna nowa sond nie pomoże. CichyEska - 2008-01-16, 12:21 Kazdy pasuje byle od vento lub golf 3 z silnikiem takim jak twoj [ Dodano: 2008-01-16, 12:22 ] Taki masz http://www.allegro.pl/ite...03_184_185.html http://www.allegro.pl/ite...0261200784.html MAPET - 2008-01-16, 13:00
z tego co wiem nie kazdy musi pasowac przynajmneij jak szukalem do vra to wiem ze nia kazdy komp pasi musi sie conieco numeracja zgadzac rocznik itp... CichyEska - 2008-01-16, 13:07 W ventce byle dopasowac moc silnika i pojemnosc oraz rok produkcji pasuje kazdy.Wiem bo mialem partie golfow z tym silnikiem i w kilku nie bylo motoru wiec na jednym egzemplarzu sprawdzalem komputry:-) MAPET - 2008-01-16, 13:27 to ciekawe bo tez mam vento i nie pasowal kazdy... w poszczegolnych latach zazwyczaj w przelomie 94/95 byly zmainy w VW i czesci sie roznia... komputery tez moga... nie mowie na 100% ze nie bedzie pasowal ale moze! CichyEska - 2008-01-16, 13:48 Czy to trzeba tak dokladnie pisac?Ja wiem ze rok94/95 mial zmiany w konstrukcji itp ale Spyro ma auto z 92 roku.Ehh.Do 94 roku szlo to samo jak leci. [ Dodano: 2008-01-16, 13:50 ] http://pl.wikipedia.org/wiki/Volkswagen_Jetta MAPET - 2008-01-16, 13:50 no czyli kompy z roku ponad 94 albo dokladniej w numerze Vin wiekszym niz jakas tam liczba moge meic inny komp zgadasz sie z tym? CichyEska - 2008-01-16, 13:50 Jak najbardziej [ Dodano: 2008-01-16, 13:51 ] Co wiecej nawet te roczniki 92/93 mialy rozne kompy ale roznily sie obudowa lub producentem. [ Dodano: 2008-01-16, 13:52 ] A i vr tez ma inne kompy gdyz wersji silnika vr o tej samej mocy tez jest bodajze 3 MAPET - 2008-01-16, 13:54
no widzisz ....
no wg mnie walsnie nalezy nie kazdy wie ze ma szukac do 94 roku czesci... wlasnie dlatego tu TRZEBA to napisac bo to istotne moze byc... akurat ty wiesz spyro tez ale mogl odniesc wrazenie ze czy kupi komp z 92 czy z 98 na to samo wyjdzie 
a to po co ?
to tak jak z zegarami jest kilak producentow i nei wystarczy szukac po silniku a nawet roczniku... CichyEska - 2008-01-16, 13:54 2.9 byly w corrado ,golfie i passacie syncro i mialy moc 190km, pozniej w golfie mk4 byly vr6 24v pojemnosci 2.8 i mialy moc 204km, nastepnym rozwinieciem vr6 w golfie byl r32 o pojemnosci 3.2 i mocy 240km nastepnie w mk5 i pochodnych z grupy vag montowanych poprzecznie mialy 250 do chyba 280km ale nie jestem pewny [ Dodano: 2008-01-16, 13:55 ] Historia vento zobaczyc mozesz jakie silniki byly MAPET - 2008-01-16, 13:57 nie meieszajmy juz vra z mk4 bo to jzu inna sprawa;) w vento byly tylko 2.8 2.9 byly w golfach ale tylko pedzonych na 4 lapy wiec tez juz latwo dojsc co i jak
CichyEska - 2008-01-16, 13:57
Tu masz racje pomyslalem tylko o Spyro 
Tzn producentow komputra bylo 2 Bosch i Motovag bodajze albo jakos tak.Pasowaly ale ten boscha byl pewniejszy do podstawienia MAPET - 2008-01-16, 13:57
ja tam wikipedia wole sie nei posilkowac a ETKa
[ Dodano: 2008-01-16, 13:58 ] CichyEska, troche zle zacytowales 
spyro - 2008-01-16, 14:00 Ale dyskusja rozgorzała... Jesteście pewni z tym kompem? Byłem wczoraj w ASO w poszukiwaniu kratki na deskę ale przy okazji zapytałem właśnie o koma żeby mi podał numer. Okazało się że w roczniku 1992 roku występowało 11 różnych modeli i pewni jesteście że wszystkie różnią się tylko numerem i niczym innym? Jeśli to pewniak to biore najtańszy jaki będzie na aukcjach. A przy okazji, wczoraj padła mi pompa paliwa i przy okazji rożnych zabiegów w warsztacie stwierdzili, że mój termostat jest ciągle otwarty, bo był gorący po paru minutach od włączenia silnika. Stwierdzili też że nonstop otwarty termostat to spalanie nawet o 5 litrów większe od normalnego. Czy to prawda? Za godzinkę idę odebrać auto z nową pompą paliwa - i znowu pójdzie parę setek... CichyEska - 2008-01-16, 14:00 A sie mi palec slizgnal 
[ Dodano: 2008-01-16, 14:04 ] 5 litrow?Jak to ja nie mialem wcale i nie roslo spalanie.Spyro wez pierwszy lepszy na probe i podlacz.Pierwsze co powinno byc slychac po przekreceniu zaplonu to pompa paliwa(kilka sekund)pykniecie przekaznika-i sprobuj zapalic jesli zapali bedzie dzialal.Co do pewnosci to tylko tego jestem pewny ze kiedys kipne.:-) [ Dodano: 2008-01-16, 14:05 ] Pompe orginal mam czemu nie pytales? MAPET - 2008-01-16, 14:07 no ja do konca pewny nie jestem mi kazalai kumpel wg numerow lukac ale nie wiem na 100% moze sprawdz w etce lepiej moze tarfisz dokaldnie taki jak masz
CichyEska - 2008-01-16, 14:10 A to robcie jak chcecie.Pomyslcie chwile,ECU to kontroler wtrysku zbierajacy dane z czujnika Halla ,sondy lambda oraz czujnika temp,a i jeszcze z silnika krokowego i TCP.Po zA tym z niczego innego nie zbiera danych,jak i niczym innym nie steruje,wiec skoro te czesci ktore wymienilem pasuja to co moze nie pasowac w kompie?Chyba ze Spyro masz bardzo wzbogacona wersje auta. spyro - 2008-01-16, 14:13 no właśnie... I tu jest problem. Mapet, masz Etkę zainstalowana u siebie? Sprawdziłbyś mi numer, bo nie mam kiedy rozłożyć podszybia (chyba tam jest komp jak dobrze pamiętam)... MAPET - 2008-01-16, 14:26 sparwadzil ale po pracy odezwij sie
spyro - 2008-01-16, 14:27 OKI, to wieczorkiem odezwę się na gg. jaca - 2008-01-16, 16:41
To powinno być odwrotnie Jak jest otwarty to się dłużej nagrzewa A jak się nie otwiera to możesz zagrzać auto
Nie do końca prawda Może być większe spalanie ale nie tak dużo Tu chodzi o to że motor jest nie dogrzany i jest za mała temperatura wody Auto może dłużej na ssaniu pracować co idzie z większym spalaniem spyro - 2008-01-16, 21:03 No i co ja mam zrobić? Ja nie wiem już gdzie szukać przyczyny takiego masakrycznego spalania w mojej furce... Może rzeczywiście ten komputer jest przyczyną. Musze skombinować numer mojego kompa i kupię drugi używany na próbę. CichyEska - 2008-01-16, 21:22 A nie lepiej rozebrac i spisac? [ Dodano: 2008-01-16, 21:24 ] A tak nawiasem zapytaj w ASO czym sie roznia komputery ale z zaznaczeniem ze taki i taki motor spyro - 2008-01-16, 21:24
spyro - 2008-01-17, 21:09 po pół dnia spędzonego w serwisie mam wymieniony termostat. I jak to w moim wypadku bywa oczywiście z przygodami
Najpierw zapiekł sie wspornik pompy wspomagania, bez jego zdjęcia oczywiście nie dostanie się do termostatu. W końcu udało się. mój termostat był cały czas otwarty a teraz najlepsze: oryginalny od nowości, więc miał prawo. Wszystko poskładali do kupy, zalali nowym płynem chłodniczym, włączam silnik a tu coś cieknie, auto podnoszą do góry - cieknie z kolanka plastikowego, pękło przy przykręcaniu najprawdopodobniej. Dostępne tylko w oryginale. Oczywiście mała awanturka, bo niby czemu ja ma płacić za to skoro jak przyjechałem nci nie ciekło... Co najgorsze koszt tego pieprzonego kolanka to 199 zł i dostępne tylko w oryginale. No i dostał mechanik po pensji zapewne bo pojechali i kupili nowe... No w każdym razie przy okazji poprawili mi napięcie paska od wspomagania - dużo lepiej chodzi. Zobaczymy teraz czy wymiana termostatu cokolwiek da w sensie spalania, bo samo grzanie juz jest zupełnie inne... MAPET - 2008-01-17, 21:52 numer: 
CichyEska - 2008-01-18, 08:12 Przepraszam ze sie wtrace.Mialo byc 11 modeli komputerow.... MAPET - 2008-01-18, 08:20 yy gdzie ja mowilem ze 11 
CichyEska - 2008-01-18, 09:12
Nie Ty Mapet.... spyro - 2008-01-18, 10:24 CichyEska, taką informację podano mi w ASO nie wiem po co, bo rzeczywiście jest sporo modeli w 1992 roku ale do różnych wersji silnikowych Ventek a nie do jednej... CichyEska - 2008-01-18, 11:14 Dlatego juz od kilkunastu postow wstez probuje wam powiedziec ze do tej wersji silnika bedzie pasowal kazdy komputer ,oczywiscie wyjety z takiego auta ktore ma z ta sama wersje motoru. [ Dodano: 2008-01-18, 11:17 ] A zeby bylo smieszniej to wczoraj wsadzilem komp od golfa z silnikiem 1.6 bo 1,8 i chodzil tyle ze wkrecal sie tylko do 5 tysi bo mu paliwa za malo podawal. spyro - 2008-01-18, 11:24 no to skoro tak mówisz to zaczynam poszukiwania jakiegoś kompa z 1,8 66 KW... CichyEska - 2008-01-18, 13:29 Jak nie znajdziesz taniej niz 100 zl daj znac [ Dodano: 2008-01-18, 13:34 ] http://www.allegro.pl/ite...ne_sprawdz.html [ Dodano: 2008-01-18, 13:39 ] http://www.allegro.pl/ite...0261200784.html [ Dodano: 2008-01-18, 13:40 ] http://www.allegro.pl/ite...0261200754.html [ Dodano: 2008-01-18, 13:40 ] http://www.allegro.pl/ite...0261200754.html spyro - 2008-01-18, 13:52 CichyEska, wciskam Ci POMÓGŁ, dzięki za porady. Widziałem już na Allegro te aukcje, ale cholera szkoda mi wydać 150 czy 200 zł na kompa, którego prawdopodobnie podłączę na parę dni żeby sprawdzić czy to to jest winne... Napisałem maile do większości gości wystawiających kompy z propozycja ceny. 50 mogę dać dla próby ale 150 to już za dużo... CichyEska - 2008-01-18, 14:57 Sluchaj na dzis wieczorem sprobuje znalezc Ci cos do 80 zl z wysylka [ Dodano: 2008-01-18, 15:22 ] Spyro a jaka ty masz srednice miksera do gazu?Orientujesz sie moze? [ Dodano: 2008-01-18, 15:30 ] Sprobuj jeszcze zajrzeć pod filtr powietrza na klapkę ciepłe-zimne, bywa zablokowana,i ciagnie tylko cieple z kolektora ,a wiadomo cieple ubogie w tlen to daje gazu ile wlezie MAPET - 2008-01-18, 18:04 to z jakiego powodu podzieli te kompy na przynajmniej tw 2 typy? do numeru VIn 9900000 i powyzej? CichyEska - 2008-01-18, 18:07 Zalezy gdzie auto skladane to i taki komputer,tak jak i z zegarami. spyro - 2008-01-19, 11:07
Mam coś takiego: http://allegro.pl/item296...nie_gratis.html Tyle, że ja dałem za niego z montażem miesiąc temu 350 zł...
Cały demontowali, więc pewnie to sprawdzali... i gazu i benzyny ciągnie ile wlezie... W tej chwili miałem spalanie 19,2 po mieście
CichyEska - 2008-01-19, 11:55 Spyro mnie chodzi o mikser nie parownik a konkretnie o jego srednice MAPET - 2008-01-19, 11:56 ja pitole jakei spalanie!!! ja nigdy takeigo nie osiagnalem  !
teraz mi pali przymeiszanej jak do 130 km h jezdze max ok 14,5 litra,.. a co do intsalki to ja bym na twoim miejscu juz dawno BLOSa kupil jak widze ile ty w to wkladasz kasy  moze to by w koncu pomoglo...
CichyEska - 2008-01-19, 12:23 Powiem wam ze u mnie to jest jakos dziwnie.Zawsze tankuje na statoil jak zatankuje za 30 zl to mam okolo 13 litrow bo gaz jest po 2,32 u mnie.Robie na tym 130 km czyli wychodzi 10 ltr na 100 km.Ale czasem mam tak ze zatankuje tego samego dnia rano za 30 zl i po poludniu za np 50 zl .Za 30 zl prawie zawsze robie te 130 km + - 3 km ,a za 50 mam 21,5 ltr i robie na tym 190 - 195 km nie dziwne?Jak wiecej wleje to wiecej idzie tego gazu czy jak? spyro - 2008-01-19, 14:28 CichyEska, czemu nie tankujesz do pełna? Tak sie łatwije liczy i jmeździ. Ja zawsze tankuje do pełna, jak widzę że już mi sie gaz niedługo skończy wtedy znowu tankuje do pełna i łatwo policzyć wtedy ile pali. Mi nigdy nie spalił po mieście 10 l gazu na setkę, moje minimum to coś koło 12 i to w lato... Co do miksera to nie mam zielonego pojęcia jakiej jest średnicy, ale to wszystko jest bez zmian, a silnik wpieprza paliwo jak szalony. Ostatnia szansa w zamianie kompa, jak to nie pomoże to nie mam już pomysłu. Co do kompa to odpowiedział mi właśnie jakiś gościu z Allegro, które właśnie je sprzedaje że koniecznie mam mu podać numer katalogowy komputera bo mogę silnik rozwalić jak podłącze inny, nawet od tego samego motoru niby a i tak mogą być zupełnie inne nastawy - to cytat sprzedającego, to w końcu wszystko jedno jaki podepnę czy nie wszystko jedno? CichyEska - 2008-01-19, 14:34 Sluchaj jak pisalem wczesniej mialem partie golfow z silnikami 1,8 w kilku z nich nie bylo silnika ale w kazdym byl komputer.Podlaczalem z kazdego z nich komputer do 1 golfa ktory mial silnik.Kazdy z nich chodzil jak trzeba wiec wniosek nasuwa sie sam ze jesli jest od takiego motoru jak trzeba to ma chodzic.Co mozesz rozwalic w silniku jak masz zly komp?Co najwyzej nie zapali albo sie bedzie dusil.A juz nie wspomne ile Opli Calibra tak testowalem.Po za tym jak trafisz na taki model jaki ty masz z takimi samymi numerami to Ci piwo stawiam.Trafisz owszem ale na pewno nie tak latwo.Mialem wtedy 8 golfow z tym samym motorem i zaden nr sie nie zgadzal. [ Dodano: 2008-01-19, 14:37 ] Aha jeszcze jedno.A nie powiedzial Ci czasem ze komp jezeli napotka inne nastawy lub nie bedzie mial danych z czujnika to automatycznie ustawia program domyslny aby zapobiec uszkodzeniom silnika w postaci zbyt bogatej mieszanki itp?Powiedzial Ci tez ze komputer jest przystosowany do adaptacji czyli "uczy"sie parametrow? [ Dodano: 2008-01-19, 14:39 ] A nie tankuje do pelna dlatego ze mam uszkodzony wielozawor w butli i do 45 weszlo mi 42 ltr gazu.Po za tym jak zaleje duzo to mniej km robie .Naprawde 10 mi wsysa sam ustawialem gaz.
spyro - 2008-01-19, 14:46 CichyEska, skotro sam to testowałeś to wierzę To w takim razie zorientuj sięu siebie z tym kompem od 1,8 66 KW ABS
AndrzejJ - 2008-01-19, 17:39 Zakładając, że nic nie jest kombinowane przy liczniku dystrybutora to czy możliwe jest że na jednej stacji zatankuję do pustego zbiornika o 2-3 litry więcej niż na innej. Czy dzieje się tak dlatego, że w różnych dystrybutorach jest większe ciśnienie i zwyczajnie więcej tego gazu się nabije? Przepraszam jeśli jest to dziwne pytanie, ale na LPG jeżdżę dopiero 4 miesiące i nigdy wcześniej nie maiłem z nim do czynienia. MAPET - 2008-01-19, 21:25 jakby mi tle palilo auto co tobei spyro to juz bym sie go dawno pozbyl i kupil inne mimo wszelakiej kasy co w nie wpakowalem przeciez to jakas paranoja to twoje spalanie a ciegnie sie to z tego co slysze juz huhuhu 
spyro - 2008-01-19, 21:42 żałuję że w listopadzie 2006 nie podjąłem męskiej decyzji tylko zacząłem te wszystkie remonty... Bo teraz to sam nie wiem co robić... MAPET - 2008-01-19, 21:45 no stary masz spalanie wieksze niz VR!!! ja bym takim autem nie wytrzymal dluzej niz emisac 2.. z takim spalaniem!!! zeby to chociaz jezdzilo na 150 koni! ale watpie ;( ja przebolewam spalanie typu 14-16 ale mam jak chce czym podeptac ...a ty spalanie masz ale przyjemnosci z wcisniecia pedalu w podloge nie ma tylko - w portfelu
spyro - 2008-01-19, 21:52 Dzisiaj rekordzik - 15,1 litra po mieście... Jeszcze próbuje z tym kompem i jak to nic nie da to chyba to koniec naszej znajmości - mojej i tej Ventki, dzisiaj jeszcze chyba rozrusznik sie skończył, bo wogóle nie kręci, łapie dopiero za nastym razem przekręcenia kluczyka... CichyEska - 2008-01-19, 22:31 W zadnym razie nie zgadzam sie na koniec znajomosci sam Ci to naprawie jak nie pomoze,i bedzie ok ,a nie pozwole na to spyro - 2008-01-20, 16:34 CichyEska, dzięki za podniesienie na duchu, oby to była wina tego kompa bo więcej nikt już nie a pomysłów... cinek82 - 2008-01-20, 16:39 Spyro moze klekota sobie wstaw? 
Bo samochodu nie możesz zmienić!! spyro - 2008-01-20, 16:43 nie lubię diesli, teraz co prawda wszyscy kupują diesle, ale ja nigdy nie lubiłem klektoania, smrodu z rury wydechowej, pamiętania o tym, e nie można od razu silnika wyłączać bo turbina padnie itp itd itp itd. Dobrze ustawione LPG w aucie i wyjdzie taniej jak na ropie... cinek82 - 2008-01-20, 16:49 No to fakt. Dlatego ja też jak kupowałem samochód to też szukałem z LPG. Mój teściu ma Passata uśmiecha w dieslu i jak kupuje części to są droższe. Ale spala mu 6,5/100km. misiek - 2008-01-20, 16:50
  trzeba Ci chyba ten pomysł z głowy    No co Ty 
spyro - 2008-01-20, 16:54 Zdradzić to nigdy, to moja pasja i nie o to mi chodzi, myślałem o innej Ventce, choć patrząc ile kasy w niego włożyłęm przez ostatnie półtora roku to byłoby be sensu. Chciałbym wreszcie to spalanie ograniczyći będzie wtedy OK. MAPET - 2008-01-20, 18:00 kasy wlozyles to fakt kazdy wkalda.. pomysl jednak ile wkaladasz w to paliwo... jak tanim kosztem i szybko nie dojdziesz co mu jest to albo swap albo inna lepiej wypasiona ventka CichyEska - 2008-01-21, 08:36 Spoko damy rade! [ Dodano: 2008-01-21, 10:01 ] Jest jeszcze pare rzeczy o ktorych nie pisales czy byly sprawdzane a sa istotne.Otoz sprawdz uszczelke pod kolektorem dolotowym,przewod laczacy cewke zaplonowa z masa,a na koncu jak nie pomoze to i to oraz komputer zanies glowice do sprawdzenia szczelnosci pod cisnieniem. spyro - 2008-01-21, 10:09 W sumie silnik jest po generalnym remoncie jakieś pół roku temu, więc głowica powinna być OK i trzymać ciśnienie. Z tą cewką zadam temat elektrykowi niech luknie przy okazji robienia rozrusznika. Komputer zalicytowałem właśnie na allegro, 49 złotych o ile nikt mnie nie przelicytuje bo aukcja kończy sie dopiero wieczorem, facet mailowo potwierdził, że kom jest z vento 1,8 66KW i jest zamienne z tym który ja mam, także o ile go wygram to mam kompa w niskich kosztach... CichyEska - 2008-01-21, 10:10 No i super moze nie przelicytuja [ Dodano: 2008-01-21, 10:11 ] A pamietaj o uszczelce pod kolektorem spyro - 2008-01-21, 10:14
gdzie to jest? Sorry za głupie pytania ale mechanikiem nie jestem i poprostu nie mam pojęcia o pewnych rzeczach 
CichyEska - 2008-01-21, 10:17 Kolektor dolotowy to alu rury na ktorych jest zamocowana podstawa z wtryskiem paliwa najlepiej widac od tylu silnika,od wydechowego rozni sie kolorem bo wydechowy z reguly pokryty jest korozja od grzania i wilgoci.Dolotowy zachowuje kolor alu taki chropowaty spyro - 2008-01-21, 10:27 Dzięki, wrzuciłem CI POMÓGŁ ponownie
CichyEska - 2008-01-21, 10:29 Mam nadzieje ze naprawde Ci pomoge a jak nic nie zwojujesz to mam jeszcze gdzies glowice w razie" w" piru - 2008-01-22, 10:04 Temat postu: tankowanie gazu
Oczywiście że raz zatankujesz więcej a raz mniej. Oprócz ciśnienia na dystrybutorze ważne jest też czy odbije Ci zawór jak i również temperatura zarówno na dworze jak i w samochodzie (rozprężenie gazu). Dużo tego, ale jak podjedziesz rano na stacje jak jest zimno na dworze i Twój samochód też jest jeszcze nie rozgrzany przy sprawnym elektrozaworze (który odbija) to za każdym razem powinno na tej samej stacji wejść tyle samo gazu (pusta butla). spyro - 2008-01-22, 21:02 Jutro ventek idzie do elektryka, rozrusznik do roboty. A wygrałem na aukcji komputer silnika w bardzo dobrych pieniądzach: http://www.allegro.pl/ite...er_silnika.html Gavel - 2008-01-23, 21:43 ano wygrałeś szatanie 
spyro - 2008-01-23, 22:49 hehe widziałem wczoraj isie nieźle uśmialem
CichyEska, elektryk posprawdzał to co pisałeś, choć od opczątku twierdził, że nawet jakby nie było masy to nie paliłby i tak aż tyle. No w każdym razie wszystko co pisałeś sprawdzone, oprócz ciśnienia na cylindrach bo to juz grubsza sprawa finansowo... Czekam na ten komputer, w wolnej chwili, a raczej gdy poprostu nie będzie deszcz czy śnieg padał zamontuje go i zobaczymy. Aha czy przy zamianie komputera to na coś powinienem uważać, wogóle czy to trudne zadanie jest? Żebym czegoś nie spitolił... MAPET - 2008-01-23, 23:54 wylacz aku i tyle odepnij stary zapmnij nowy CichyEska - 2008-01-24, 08:43 Dokladnie tak jak napisal Mapet i przy podlaczaniu z powrotem Najpierw MASA potem plus.Mnie nie chodzilo o sprawdzenie cisnienia na garach tylko glowicy to sie inaczej robi.Sprawdzenie cisnienia w cylindrze to raptem wykrecenie swiecy i docisniecie manometru,a w miedzyczasie 2 osoba kreci rozrusznikiem. spyro - 2008-01-24, 10:11 aha, to musze go w takim razie odstawić w wolnej chwili i kazac mechaniorom to zrobić. sebastian - 2008-01-26, 22:34 Mi się jeden pomysł jedynie nasuwa na przykładzie swojego problemu z instalacją gazową, przez którą komputer łapie błedy... Odpal autko, niech sobie chodzi na gazie. W międzyczasie zakręć zawór w butli od gazu, silnik niech dalej sobie chodzi aż do momentu, gdy zgaśnie sam, bo skończy mu się gaz, który zakręciłeś w butli. Następnie przełącz przełącznik w pozycji tylko benzyna, niech chwilkę pochodzi na benzynce. Zgaś silnik i odłącz akumulator całkowicie na pół godzinki, by się komputer zresetował. Następnie podłącz go ponownie, włącz silnik i niech tak sobie chodzi tylko na benzynce jakiś czas, aż się wentylator włączy, by sobie to spalanie zaprogramował. No i przetestuj jazde na samej benzynce, jakie będziesz mieć spalanie wedy. rydzek2 - 2008-01-28, 20:55 a powiedz mi bo nie wyczytalem w tych postach jak tam sprawa twoich hamulcow bo u kolegi bylo cos takiego ze przez hamulec mu auto duzo palilo co sie potem okazalo to blokowal mu hamulec kola i bylo wieksze spalanie a nie bylo tego czus az tak bardzo podczas jazdy MAPET - 2008-01-28, 21:04 to by powiazalo twoje masakrycznie syzbkie zuzycie klocków
spyro - 2008-01-28, 21:23
no ale wymieniając klocki nic nie mówili o tym, że jest coś nie tak... marecki2R - 2008-01-31, 00:19 Spyro współczuje Ci , wiem coto znaczy wkładać kase w ventke , na dobrą sprawe w czasie 5 lat exploatascji kupił bym za te częsci które włożyłem kase 3 takie auta i jeszcze kawałek . Jedno jest pewne ze nie żałuje ani jednego kilometra który spędziłem w tym aucie. Z tym twoim spalaniem to naprawde ewenement moja na starym silniku brała 12 do 15 jak się wyżywałem . Moim zdaniem komp nie rozwiąże twoich problemów. Twoje autko powinno spalać w miescie około 9 do 11 l . A instalke sprawdzałeś czy jest szczelna ? może gaz ci spie....la gdzieś na lewo i prawo !. Jak podepniesz nowego kompa to daj znać , czy są efekty i w którą stronę .
spyro - 2008-01-31, 21:02 Chce koniecznie wyjeździc cały bak gazu, także jeszcze z dzień, może dwa i będe wiedziął ile km przejechałem tym razem. Gas napewno ni znika z instalacji bo i na benzynie to spalanie jest straszne. A co do kasy władowanej w auto to tak jak mówisz miął bym za to już ładną Borę w wypasie, ale czego się dla Ventki nie robi
CichyEska - 2008-02-01, 09:06 A tak w ogole to podlaczyles juz ten nowy ecu? spyro - 2008-02-01, 09:26 Nowy komputerek podłączyłem w sobotę, zresztą od tej pory jeżdżę bardzo spokojnie no i zobaczymy. Jutro tankuję furaczka przed trasą do Wawy, więc jutro będzie wiadomo ile spalił. CichyEska - 2008-02-01, 11:21 To napisz co i jak spyro - 2008-02-01, 11:35 jasne, napisze zaraz poi tankowaniu Aż mnie ciarki po plecach przechodzą taki jestem ciekawy jaki będzie wynik spalania...
sebastian - 2008-02-01, 14:49 A na gaziku będziesz jechać czy tylko na benzynce? 
spyro - 2008-02-01, 21:10 na gazie na pewno bo taniej powinno być, powinno bo nie wiem nadal ile pali
spyro - 2008-02-02, 21:56 13,5 litra gazu na setkę po mieście, jeżdżąc jak stara ci... Ale to i tak dobrze w stosunku do prawie 20 litrów... Jutro zatankuje po trasie do WAWKI i zobaczymy ile poszło na trasie, bo nie szczędziłem go i cały czas 140-160, zobaczymy jutro ile spalił. CichyEska - 2008-02-03, 08:41 13,5 to normalka,ja jak ustawilem swojego a pil tez cos kolo 14 to teraz 10
spyro - 2008-02-04, 10:36 No 13,5 to nie marudzę i to w zimę, także nie jest źle. Na śrubie ciągnął mi w zimę zawsze 14,5-15 po mieście. Dzisiaj zatankuje po trasce zobaczymy le wyszło, sam jestem ciekawy na maxa. CichyEska - 2008-02-04, 10:39 Ale chyba juz pomoglo troche?Nie moge sie doczekac info
spyro - 2008-02-04, 10:53 No jasne, że pomogło, to chyba ten komputer był winny. Zobaczymy przy którymś z kolei tankowaniu ile będzie wciągał, bo teraz te 13,5 litra to jazda jak stary dziadek, poza tym tak wyszło, że dłuższe traski po Łodzi robiłem bo zazwyczaj to parę km i koniec. Zobaczymy dalej co będzie i jak narazie dzięki CichyEska za okazaną pomoc. spyro - 2008-02-04, 22:13 na trasie, ale nie jeżdżąc wolno, do tego trochę po Warszawce i trochę po Łodzi wyszło równe 10 na sto (LPG) CichyEska - 2008-02-05, 07:19 No i jest pieknie
spyro - 2008-02-05, 08:30 Ano jest pięknie Zobaczymy jeszcze kilka tankowań do pełna gazu czy nadal będzie trzymać te13.5/100 km po mieście, jeśli tak to będę bardzo zadowolony no i muszę rezerwę sobie ustawić bo na tą chwilę zaczyna świecić gdy w baku jest koło 20litrów gazu, także lipa.
jaca - 2008-02-05, 09:37
A u mnie się zapala po przejechaniu 50 km Nie zwracam na to wcale uwagi albo jest gaz albo nie hehe spyro - 2008-02-05, 10:02 no to masz jeszcze lepiej niż ja Ale mnie to strasznie wkurza i muszę ją ustawić co by zaświecała sie jak w baku zostaje 10 literków, tak jak kiedyś miałem.
sebastian - 2008-02-06, 11:47 Mi też się świeciła rezerwa gazu, jak w butli było 3/4 gazu jeszcze, ale mi to wisiało i powiewało - nie zwracałem na tu uwagi. Kiedy przejechałem kilkaset kilometrów i gdy już wdepnąłem porządnie gaz w dechę i silnik zaczyna się już dławić i nie reagować na zwiększanie gazu to trza jechać zatankować gaz
AndrzejJ - 2008-02-07, 20:09 Nie jestem zadowolony ze spalania w zimie mojej ventki, wyszło mi nieco mniej niż 12 lierków LPG na setkę. To moja pierwsza zima z LPG. Jeżdżę spokojnie, ale usprawiedliwiam spalanie tym, że takie spalanie to jazda na krótkich dystansach, tj do pracy 3,5 - 4 km. vedka 93 - 2008-02-07, 20:47 siemanko.mam problem jezdze vedka 1,8 w automacie ile powinien palic po miescie? mi sie cos zdaje ze mam dziure w baku bo wir to na bank.z gory dziekowa. [ Dodano: 2008-02-07, 20:49 ] jeszcze jedno, nie mam gazu.sama 95-tka jest wlewana. spyro - 2008-02-07, 21:24
to jest wg Ciebie dużo? To bardzo mało, weź pod uwagę że na LPG auto powinno palić min. 20% więcej gazu niż benzyny. Mój w tej chwili pali 13,5 przy bardzo, ale to bardzo spokojnej jeździe, także mniej niż 12 litrów to bardzo mało... Paweł J. - 2008-02-08, 14:26 A ja dziś zrobiłem pomiary............. na 45litrach LPG zrobiłem 443km. Jazda najczęsciej na krótkich odcinkach poza miejskich, troszkę po trasie i trochę po mieście. Srednio z 2,75osoby na pokładzie. Czyli jakby nie patrzec spalanie 10,15litra LPG na setke. Dodam że jazda spokojna do 3 tys obrotów.. Ale tylko na krótkich odcinkach to już wzrasta szcególnie jak jest zimniej. Zreszta to i tak jakieś oszczędne autko mimo że to nie diesel. Przejechanie 443km kosztowało mnie 99,58zł.
Przy tym co opisujesz to jest raczej ok. Spróbuj do średniej doliczyc kawałek trasy to od razu humor Ci sie polepszy. [ Dodano: 2008-02-08, 15:19 ] A tak zapytam gdie jest ten komputer co go Spyro wymieniałes??? Może tam w głębi pod lewą kratka nawiewu, bo jak zmieniałem podświetlanie deski to widziałem tam w oddali coś podobnego... sebastian - 2008-02-08, 19:14
spyro - 2008-02-08, 19:33 komputer jest tak jak napisał Sebastian pod podszybiem, na środku między silnikiem wycieraczek a filtrem przeciwpyłkowym, także zmieniając oświetlenie dechy widziałeś coś innego... jaca - 2008-02-08, 21:20 A tak wygląda od środka 
spyro - 2008-02-08, 21:38 Jaca oczywiście musiał rozłożyć go na części pierwsze I działa nadal ?
jaca - 2008-02-08, 21:41
Nie wiem dopiero co go rozkręciłem Długie wieczory i nudzi mi się Pomyślałem że odkurzę kompa hehe spyro - 2008-02-08, 21:45 no to odkurzaj A wygląda to jak mini płyta główna w kompie stacjonarnym...
jaca - 2008-02-08, 21:50
A tam jeszcze nie zaglądałem CichyEska - 2008-02-09, 13:40 Spyro ale chyba jestes juz w miare zadowolony?Jesli nie to zapraszam na ustawienie gazu:-) spyro - 2008-02-09, 19:22 ja mam gas na kompa więc ręcznie nie da rady go ustawić A zadowolony jestem bo nie pali 20 na setkę...
CichyEska - 2008-02-10, 09:06 Ale parownik masz jak kazdy nie? spyro - 2008-02-10, 19:14 no tak wyregulowany na cacy (niedawno nowy założony)...
MAPET - 2008-02-12, 12:30 no to wam i tak pali duzo wg mnei 13.5?? mi pali teraz jeszcze troszke delikatniej i mi spala 14-15
spyro - 2008-02-12, 18:01 MAPET, nie rozumiem nic z Twojej wypowiedzi. 13,5 to dużo? MAPET - 2008-02-12, 18:22 pewnie ze duzo! jaca - 2008-02-12, 18:30
Też tak sądzę że dużo Jak bym miał takie spalanie to bym wcale na gazie nie jeździł tylko na benzynie Te same pieniądze by wyszło MAPET - 2008-02-12, 18:37 no moze nie te same ale podbne... no ale nei w silniku 1.8 ja mowie mam 2.8 i prawie takei same... litra wiecej
jaca - 2008-02-12, 18:44 No jak na 1,8 to tragedia U mnie się trochę poprawiło Na zimnym miasto 10 / 10,5 l Na trasie w Polsce grubo poniżej 10 l Autostrada maksymalnie 13 l A ty jak na v6 to naprawdę mało Moje byłe v8 zawsze ciągnęło 30/35 l MAPET - 2008-02-12, 18:53 ja tankujac 45 litrów przejezdzam roznie przy faktycznie ostrej jezdzie 270 - 280 km a udaje sie i zrobic na 45 litrach 350km pzdr sebastian - 2008-02-12, 18:53 Też mi się wydaje, że 13.5 litra gazu to strasznie dużo. Ja na swoim wyciągałem max 10 litrów, a jak jeździłem na tzw. dziadka, to nawet i z 7 spalił - gazu! Ale tak przy energicznej jeździe to mówię, do 10 litrów - max. spyro - 2008-02-12, 19:07 Kurcze, tłumacze Wam od początku, że nie jeździcie tylko op mieście. Ja robie tylko krótkie odcinki po parę km. Każdy z Was ma zapewne do pracy chociażby dalej,. Jeżdżąc nonstop po Łodzi nie da się zejść poniżej tego wyniku. Magdy Ojciec ma do roboty cała Łódź do przejechania i wtedy autko pali mniej niż jazda 4 km i wyłączenie silnika i tak cały czas. Ja tam sie ciesze z 13,5 w zimę po mieście, benzyny pali mi w tej chwili 11,5 (testowane parę dni temu). Mojej matuli Matiz wciąga koło 10 benzyny i to normalka, gdy jeździsz tyko po takim mieście jak Łódź, nonstop korki, przebudowy drogi itp itd. Pomieszkalibyście w Łodzi przez rok, nie przejazdem czy dzień jeżdżenia ale nonstop jazdy po tym cholernym mieście to zobaczylibyście sami ile Wam auta wciągają... Żeby Vento spaliło 10 litrów gazu po mieście musiałoby wciągać mniej niż 8 benzyny co jest nierealne. Nawet instrukcja podaje 10 litrów benzyny po mieście... maksik-12 - 2008-02-12, 19:19 WITAM 
Nie chce się wymądrzać i powtarzać ale mi też się wydaje że trochę za dużo ci pali vento Ja ma 2.0 motorek 115KM i wychodzi mi w cyklu mieszanym ok 10.5l/100km A dodam że też jeżdżę po Łodzi i okolicach 
spyro - 2008-02-12, 19:23
i sam sobie odpowiedziałeś
Jak jeżdżę w cyklu mieszanym też spala mi koło dychy. Tak jak pisałem wcześniej trasa do Warszawy, sporo po Wawie i trochę po Łodzi następnego dnia i wyszło 10 litrów gazu na setkę i to nie szczędząc go na trasie. sebastian - 2008-02-12, 20:21 Ja do roboty mam ze 3 kilometry i też codziennie jeźdźę autem - zalałem np. za 10 zł gazu i do piątku mi starczało spokojnie, a na pewno mi nie spalił 13 litrów gazu. Benzyna to może i owszem, w trasie spalanie piękne, ale po mieście to wsysa i to ostro, a szczególnie właśnie na takich krótkich odcinkach. Ale no ze spalaniem gazu- w życiu takiego spalania nie miałem (a instalka najzwyklejsze, śrubowa). MAPET - 2008-02-12, 23:28 spyro ja jezdze tez do pracy po miescie... i pali max 16 golf z 1.8 pailil max 10,5 po lodzi non stop wiec nadla bede twierdzil ze 13,5 na 1.8 to duzo!! spyro - 2008-02-12, 23:39 to co piszecie jest dziwne powiem szczerze, bo wynika z tego wszystkiego ze wasze auta spalają dużo mnie niż nawet producent mówi co jest bardzo dziwne... Poza tym Mapet Golf 2 a Vento to inna bajka wagowo a więc i spalanie zupełnie inne. Licząc spalanie z instrukcji czyli koło 10 litrów benzyny daje podręcznikowe 12-13 gazu, więc ja nadal uważam wynik 13,5 za OK, ale strasznie chciałbym z Wami pojeździć po ŁDZ i zobaczyć jak Wam będzie 10 litrów gazu spalał... MAPET - 2008-02-12, 23:45 chetnei kiedys jak przyjade do lodzi i mi zalejesz pokaze ci jak mi spala.. spyro wiem ze inna waga ale te nawet chocby 300kg nie spowoduje takeigo zuzycia nie przesadzajmy! poza tym wiez mi ze golfa nie zalowalem bylem mlodszy i jeszcze dynamiczniej smigalem
sebastian - 2008-02-12, 23:52 może gaz lipny tankujesz? Albo masz taki styl jazdy, że Ci tyle pali. 13 litrów - szok... Mi nigdy w życiu tyle gazu nie spalił. MAPET - 2008-02-12, 23:54 sebastian.. mowie ci ze golfika cisnalem po meiscie maxymalnie czasem i wiecej jak 10,5 nie lyknal.... mimo mniejszej masy to mimo to... sebastian - 2008-02-13, 00:02 no to też to właśnie mówię, że mój też tyle nie wziął, gdy mu ostro dawałem w gaz, czy podczas spokojnej jazdy. I to właśnie podczas miejskiej jazdy, tu sie spieszysz, tam się spieszysz, tu trza się sprężąć, by Ci zielone nie zgasło, tu korek, tam przejazd zamknięty, objazdy nie objazdy - wiadomo, łyknie więcej, ale nie aż tyle. spyro - 2008-02-13, 00:30 jak mu wdepne ostro wtedy do 15 dojdzie spokojnie... Nie wiem ja nie marudzę na 13.5 litra bo nigdy wcześniej tak mało mi nie spalił w zimę zawsze zima to 14-15 gazu na setkę a teraz po tych wszystkich naprawach i wymianach 13,5... MAPET - 2008-02-13, 00:36 15 wow to bylo osiaganiecie
to mysalem ze to 13,5 to graniczne... to teraz juz jetsem pewien w 100% ze pali za duzo!!!!! aj jak depne tez mam 16 poscigamy sie ?
CichyEska - 2008-02-13, 08:00 Dziwne to co piszecie bo mam duzo znajomych jezdzacych golfami w gazie z silnikami 1,8 a nawet 1,4 i ci z 1,8 malo ktory schodzi ponizej 10 ltr,a ci z 1,4 ponizej 8 ltr.Ja sam musze na 100 km zalac min 11 ltr. [ Dodano: 2008-02-13, 08:02 ] Prosze tu sa testy vento z silnikiem 1,8 benzyna bez gazu wiec samo za sie mowi http://allegro.autocentru...=24&submit.y=14 [ Dodano: 2008-02-13, 08:07 ] A tu golf 3 z najmocniejsza wersja 1,4 benzyna http://allegro.autocentru...=23&submit.y=12 MAPET - 2008-02-13, 08:37 no i wiekszosc ma max ! ok 11 tylko demko wyskoczyl z 13
wiec te 15 spyra na lpg to chyba jednak duzooo CichyEska - 2008-02-13, 10:39
[ Dodano: 2008-02-13, 10:42 ] [quote="MAPET"]no i wiekszosc ma max ! ok 11 tylko demko wyskoczyl z 13
Tak a 1 na liscie?14 MAPET - 2008-02-13, 10:47 no przeciez widze ze benzyny !!!!!!!!!!!!
czyli co powiesz mi ze benzyny jak pali przy max deptaniu 11 to gazu 15? prosze cie... CichyEska - 2008-02-13, 10:49 11 litrow wahy po 4,21 na 100 km =46 zl 31 gr.13 litrow gazu na 100 km po 2.32 za litr =30zl 16 gr czy dalej ktos woli na benzynie jezdzic?Nawet niech mu spali 8 litrow benzyny to i tak jest 33,68 czyli ponad 3 zl taniej na 100 km a jak ktos robi tych km 1000 miesiecznie?Jest taniej ?Jest,wiec nie piszcie bzdur ze na benzynie wolelibyscie jezdzic jak by wam palil 13 litrow.Pewnie ktos sie wychyli ze silnik na gazie bardziej sie niszczy.A co to nowy mercedes?Slub z nim bralem?Niektorzy gazu nie maja a silnik im sie psuje.Zreszta do konca zycia tym samym autem jezdzil nie bede.Tym bardziej jesli cena vento w Magdeburgu z 94 roku waha sie w granicach 1500 euro.To to co oszczedze na benzynie to mi akurat wystarczy na nowego ventyla za 3 czy 4 lata. MAPET - 2008-02-13, 10:49
jak patrzy na wyswietlacz MFA a nir liczy spalania to sie nie dziwie! u mnie tez moze wyskoczyc 30l! t nie znaczy ze auto tyle pali bierz pod uwage wiekszosc a nie ze 1 ktos napisal se 14 CichyEska - 2008-02-13, 10:51 No to tu mamy ten sam przyklad Spyro pisze ze 13 Ty ze 10(niech bedzie)moj 11 max 13 i co?A uwazasz ze gazu nie pali wiecej?To jakas nowa teorie wymysliles. [ Dodano: 2008-02-13, 10:54 ]
[ Dodano: 2008-02-13, 10:55 ] I jakos nie wierze ze wszyscy z nich ktorzy podawali te dane maja MFA MAPET - 2008-02-13, 11:02 CichyEska, co benzyny wam pali 13? no to sorki ale jakeis padaczki te silniki... juz nei wiem co czym piszesz bo juz nie wiem czy LPG czy PB i nie mow mi prosze ze wymyslam nowe toerie bo to meni zaczyna draznic.... czy gazu ma palic az 4 litry wiecej niz PB? bez przesady! wiec zebys juz dokaldnie wiedzial o czym pisze i ze nie wymyslam golf 1.8 palil mi 8-9 l benzyny w meiscie przy uzywaniu niezlym LPG palił max 10,5 dla mnie vento powinno palic z max 11 PB i z max te no niech bedzie 13,5 LPG
jak pali 15 LPG przy deptaniu to wg meni bardzo cos nie tak jak i jaca pisal!! moj vr, a nie jezdze oszczednie (silnik 2.8!!!) pali 16 a jak jezdze mneij dynamicznie ale bez przesady przy mieszanej pali 14! wiec i nei mow ze dla silnika 1.8 15 l LPG to normalne!? grubo bym sie zatsanwail nad tym 13,5 a co dopiero 15!! CichyEska - 2008-02-13, 11:08
Ja to napisalem? [ Dodano: 2008-02-13, 11:09 ]
To tez ja? [ Dodano: 2008-02-13, 11:09 ] O ta teorie mi chodzi.Nie powiedzialem tez nigdzie ze 15 to norma.oto przyklad MAPET - 2008-02-13, 11:10 NIE TO JA SIE PYTAM... CichyEska - 2008-02-13, 11:10 Wysłany: 2008-02-03, 08:41 13,5 to normalka,ja jak ustawilem swojego a pil tez cos kolo 14 to teraz 10
_________________ [ Dodano: 2008-02-13, 11:17 ] A ogolnie chodzi mi o to ze jezeli wg ksiazkivento pali max 11 litrow benzyny to gazu ma prawo spalic 13 nawet 14,i to jest moja teoria. MAPET - 2008-02-13, 11:17 NEI DO KONCA CZAje? jak palil ci 14 lpg a teraz 10? wiesz jak lpg zle ustwiony to i mi 23 chlal ale to pomijam... [ Dodano: 2008-02-13, 11:19 ]
max 11 dla meni 11 przy takim silniku to ladne juz deptanie musi byc.. przeciez to tylko 1.8 ... a wtedy 13 no to 13,5 sie zgodze gazu ale mowie spyro napisal ze bez problemu przy deptaniu 15 mu pali... CichyEska - 2008-02-13, 11:19 Palil mi 14 litrow ustawienie polegalo na przestawieniu skladu mieszanki na parowniku i teraz spalanie spadlo do okolo 11 litrow. [ Dodano: 2008-02-13, 11:21 ] Wiec tak jak mowie 15 litrow to juz za duzo dla mnie te 14 bylo duzo.Ale pogodze sie ze spalaniem 13 litrow. [ Dodano: 2008-02-13, 11:24 ] Mapet spojrz na to. http://allegro.autocentru...=29&submit.y=11 To jest spalanie Twojego auta wg testow oczywiscie na benzynie.Wiec nie wiem jakim sposobem pali Ci tyle gazu ile piszesz [ Dodano: 2008-02-13, 11:28 ] Oczywiscie nie sugeruje sie MFA tylko komentarzami. MAPET - 2008-02-13, 11:32 NO TO CO DO spalanie 1.8 w miare sie zgadzamy ze 14 15 to zdecydoawenie za duzo
now idziz patrzylem tez na to i wlasnie koles napisal tam ze mu tak na wyswietlaczu pokazuje hehe akurat wiem ile pala vry paliwa wsrod znajomych i na trasie realne zejsc do 9l a kumpel 1 czy 2 zeszli do 7 nawet przy praktycznie muskaniu gazu na 5tce
paliwo z tym 30 to koles wybiegl w kosmos bo to moze chwilowe tyle hehe nie wierzysz chcesz pryzjedz zobaczysz jak jeszcze zatankujemy i zobaczysz... przeciez nie klamalbym Was ze mi pali tyle bo jaki w tym mialbym cel a kto ze mna jezdzil wie ze nei smigam jak dziadek
CichyEska - 2008-02-13, 11:35 Nie wiem jesli to prawda to tylko Ci zazdroscic.Ale auto ma jezdzic a jak spala ile spala to juz trudno widac kazde inaczej. MAPET - 2008-02-13, 11:46 no chyba ne watpisz ze to prawda... ostatnio jazda dosc dynamiczna po miescie(ok 1/3) + 2/3 tyle trasa - dosc oszczednie w granicach 110-120km/h i zrobilem za 100zl (45litórw gazu) 340km wiec wychodzi ponizej 14 !
a jak jezdzilem dybamicznie po miescie i do katwoic 150-160 km/h t na tylu litrach zrobilem 280 km czyli 16l ale to wtedy nei zalowalem pedala gazu
niby kazde spala inaczej ale w rozsadnaj granicy... jak by mi mialo 1.8 palic do 15 to juz by go nie mial... spyro - 2008-02-13, 11:52 Ale się konwersacja wywołała. Ja niestety MAPET nigdy w życiu nie osiągnąłem Twoich wyników i pozazdrościć tym co Ventki po mieście palą 10 litrów gazu. Sorry, ale Matiz moje matki pali 10 litrów benzyny po mieście w zimę, więc ja poprostu nie wierze w opowieści że komuś auto z silnikiem 1,8 pali 10 litrów gazu czyli jakieś 20% mniej niż sam producent podaje. Każdy gazownik powie, że auto na LPG spala 20-30% więcej LPG niż benzyny co jest normalne ze względu na oktanowość. Jako, że w Vento nigdy w życiu po mieście nie udało mi się zejść poniżej 10 litrów nie uważam spalania 13,5 gazu za jakieś wielkie. Nie wiem tez jak Ty wyciskasz tylko 16 litrów przy szaleństwach. Kumpel, który kiedyś miał Golfa 3 VR6 bez problemów szalejąc osiągał wyniki rzędu 25 litrów benzyny na setkę, liczone ze spalonej wachy a nie MFA! Także Twój silnik jest po prostu magiczny. CO do silnika w moim aucie, nie uważam
Wiesz, moja Chrzestna ma polówkę sprzed paru lat z silnikiem 1,6 benzyna i jej spala koło 8 po mieście. Ale jej jazda po mieście wygląda następująco: Jako ze mieszka w d0mu na obrzerzach Łodzi to do pracy ma niezły kawałek, z powrotem to samo. Do tego jakieś zakupy itp. I w ten sposób może sobie spalać 8 benzyny skoro ma 15 czy 20 km na dojechanie do pracy. Wtedy silniczek ładnie się rozgrzewa itp itd. Ja mieszkam w samym centrum Łodzi, wszędzie mam po parę kilometrów i non stop korki. I dalej powiem, skoro producewnt sam pisał, ze Vento z silnikiem 1,8 ma spalić 10 litrów to jakim cudem nma być tyle samo gazu? No więc albo Wasze Ventki są po prostu cudownie magiczne albo po prostu nie liczycie w rzeczywistości ile Wam palą... Tu masz spisane z instrukcji obsługi: http://vwvento.org/paliwo.htm wedle tego VR6 spala w mieście 14,6 litra czyli gazu powinien koło 18. więc MAPET albo masz instalkę tak wyregulowaną, że jeździsz na oparach albo źle liczysz... Albo po prostu nie jeździsz tylko po mieście tylko ciągle podajesz tryb mieszany. Musimy na ZLocie którymś zrobić test, podjedziemy w parę aut na stację, zatankujemy do pełna a potem powiedzmy godzina jazdy po jakimś mieście i powrót na stację i zobaczymy jak jest w praktyce a nie w teorii. MAPET - 2008-02-13, 12:02 spyro tak ty wiesz lepiej gdzie jezdze i ze nie umie liczyc labo jezdze na oparach... no dzieki ale nie mam przeciez magiczny silnik... widze ze niedowiarek jestes i tyle jak mowie ze tak jest to jest.. auto jezdzi tylko lekko gorzej niz na benzynie ale niezle.. poza tym amture zdalem i liczyc umiem... jakotako przynajmniej wiem ile litrow wlewm bo do tego liczenie niepotrzbne bo mi sie wysiwetla na dysrybutorze 45l nie musze umeic liczyc ze na zegarach mi sie wyswietla np 300km wiec prosze cie bez takich uwag.. a nei sadze ze mam magiczny silnik... chyab nei bede dyskutowal tu dalej bo co niektorzy uwazaja mnie widze za bajkopisarza.. no sroki jak wam 1.8 pali po 15 to powodzenia zycze w spalaniu dodam ze kuzyn ma astre 2 na lpg i mu pali we wrocku 12 i tez nie oszczedza silnik 1.8 lub 2.0 juz nei pameitam no tak ale on z mojej rodziny to pewnie tez ma magiczny silnik...
[ Dodano: 2008-02-13, 12:02 ]
chetnie! jaca - 2008-02-13, 12:13 A ja patrzyłem na te linki i 1,8 i 2,0 l maja takie same spalanie to chyba coś nie tak A co do wyświetlacza to on od wstawienia gazu ciągle przekłamuje i pokazuje 15/16 A i jak pierwszy raz jechałem z Niemiec do Polski to byłem w szoku spalił mi 6 l na 100 km Tyle że nie przekraczałem 130 km/h To i tak bardzo mało i wtedy miałem dylemat czy wstawiać gaz A jetta na wyświetlaczu pokazuje do 60 l A pali tylko 5,5 hehe Ale jak komuś pasuje spalanie 15 l /100km z silnikiem 1,8 to jego problem hehe MAPET - 2008-02-13, 12:16 jaca, 
cinek82 - 2008-02-13, 12:41 Panowie troszku się wtrynię w wasz spór. Ja mam taki motor jak Spyro, zawożę do pracy żonę (4 km), sam jadę do pracy (ok. 14 km w dwie strony). Ogólnie miesięcznie robię ok 1000 km, głównie na krótkich odcinkach no i inaczej być nie chce jak 14l/100. Niedawno pojeździłem troszkę więcej (zrobiłem 280 km w ciągu dnia) w trybie mieszanym to wtedy spalił mi 11,5l/100. Także tak jak Spyro uważam że u was to jakaś magia jest. 
MAPET - 2008-02-13, 12:52 OK REASUMUJAC U MNIe JEST magia... i sie nie wypowiadam dalej w temacie ide sie pomodlic by dalej mi tyle palil jak pali 
spyro - 2008-02-13, 14:32 MAPET, nie obrażaj się chłopie, nie o to mi chodzi żeby kogoś tu urazić, wierzę w Twoją maturę i zdolność liczenia A na poważnie po prostu nie potrafię objąć takiego spalania w takim silniku i nic na to nie poradzę... No bo skoro sam producent podaje minimalną wartość X to jak autko może spalić 20 czy 30% mniej niż sam producent podaje? Także skoro Ci pali tak mało to naprawdę co niedziele na msze dawaj żeby mu sie nie odwidziało
Pozdro dla wszystkich i bez obrazy Panowie, ale się po prostu wzburzyłem na to co piszecie...
Jezu, dobrze że to napisałeś bo ja już zacząłem się zastanawiać, że tylko moja fura jest jakaś dziwna że pali tyle ile producent mówi a nie 20% mniej jak u reszty
Mapet a tak totalnie na poważnie to ja na Twoim miejscu pojechałbym ustawić gdzieś gas, gdzieś do prawdziwych fachowców, bo szybko silnik rozwalisz jak będziesz jeździł na tak ustawionej instalacji LPG, ktoś Ci ustawił wąskie gardło skoro auto pali Ci tyle gazu ile powinno benzyny, za mała dawka gazu to pozorna oszczędność - szybko można silnik załatwić... MAPET - 2008-02-13, 15:01 mialem sie nie wypowiadac ale skoro dotyczy to mnie to ci napisze ze ustawiony mam dobrze gaz na analizatorze spalin i nie tylko nie jezdze na zadnych oparach i wszystko jest w porzadku byl sprawdzany kilka razy itd.. znam kilku dobrych fachowcow i wiem gdzie z tym sie udac... moze wlasnie ty masz jakich lewych nie wnikam... i nie pali tyle co benzyny tylko wiecej bo benzyny srednio okolo 11-12 pali VR za gazem w autach mialem do czynienia iw wiem co to znaczy zbyt uboga i bogata mieszanka poza tym znam kilak zagazowanych vrów i im tez tyle czyli ok 15 palą wiec nie mow mi ze mam zle ustawione cos... fakt ze na zwyklym mieszalniku palil okolo 16-17 a teraz mam BLOS i jezdzi to lepiej i srednie mniej wychodzi... i przy mieszanej spokojnie 15l CichyEska - 2008-02-13, 15:23 Ludzie to nie jest miejsce na klotnie.Mapet ja Ci powiem prosto co mysle.Lubisz sie czepiac kazdego kto mysli inaczej niz Ty i taka prawda jest.Ostatnio na tymze forum sprzeczales sie ze mna na temat komputera u Spyro i strasznie chciales dowiesc swego ze sie myle a Ty mowisz prawde.Ale jak sie okazalo ze sie nie mylilem to juz sie w temacie nic nie odezwales.Wiesz wcale sie nie przejmuje tym czy sie obrazisz czy nie ,ale tak po prostu mysle.Za prawde ludzie sie nie obrazaja tylko potraf sie przyznac ze czasami czegos nie wiesz. MAPET - 2008-02-13, 15:29 CichyEska, i tak jak bym sobie szukal kompa szukalbym po numerach bo tak uwazam jesli twoja opinia jest sluszna to dobrze .. co do tego tematu to pisze nie o jakichs ankietach i testach z netu czy danych katalogowych tylko o swoim przypadku i mam na to popierajace dowody... nie obrazam sie tylko zawsze pisze co mysle... i jestem bezposredni cos mi sie nei podoba to pisze i tyle uwazam ze jest jak jest to tez to pisze tym bardziej ze jestem w tym temacie tego pewien co pisze ciekawe co bys odpisal jak ci by ktos powiedzial ze nie umiesz liczyc nie wiesz ile twoja auto pali.. i ze jedz se ustawic gaz... nie uwazam tez ze wszystko wiem gdzie nei wiem staram sie nie pisac... bardzo ci zalezy zebym przynal ci racje w temacie o kompie prosze napisz mi to ci przyznam racje i po sprawie... miszczu... ciekawe tylko dlaczego tutaj to ty masz miec racje a nie ja... i ja sie czepiam i nie znam... no to przepraszam .. moze bedzie lepiej jak nei bede sie wypowiadal wcale pozdrawiam CichyEska - 2008-02-13, 15:35
[ Dodano: 2008-02-13, 15:38 ] Po za tym 80 % forumowiczow posiadajacych ventke z silnikiem 1,8 90 km pisze o bardzo zblizonych wynikach w spalaniu,a wcale nie jest to wina tego ze ich silniki to padaczki jak raczyles napisac.I z pelna odpowiedzialnoscia podpisuje sie pod tym ze 13 litrow gazu to nie powod do paniki i ze jest to normalne. sebastian - 2008-02-13, 16:38 Proszę: dzisiaj mi wyszło spalanie benzyny w cyklu mieszanym - trochę w trasie, trochę po mieście i taka jazda energiczna, nie na tzw. dziadka - 6,5 litra. przejechałem 500 km, a zalałem po sam czubek korka 33 litry benzyny. Ja nie narzekam - przy 1.8 tylko się cieszyć
Polibo - 2008-02-13, 20:39 sebastian, tylko że ty masz słabszy silnik 1.8 55kw a ten trochę mniej fabrycznie pali niż 66kw
spyro - 2008-02-13, 21:17
No właśnie mieszanej... Dobra kończę ten temat bo sie awanturki robią niepotrzebnie. Zazdroszczę w takim razie że VRki pala tyle co moje nędzne 90 konne 1,8 i Mapet za bardzo bierzesz do siebie to wszystko. Nie czepiam się twojej wiedzy bo o tuningu na pewno wiesz sto razy więcej niż ja, ja tylko opisywałem to co jest u mnie od 8 lat jak jeżdżę Ventylem... Jeszcze na benzynie jak jeździłem to moim rekordem było 6 litrów na setkę benzyny, trasa nad morze, w nocy, pusta droga i non-stop 90-100 km/h. Na gazie chyba kiedyś coś koło 7,5 osiągnąłem w trasie w góry bodajże ale śruba wtedy była skręcona na max... CichyEska - 2008-02-13, 21:33 Niechcialem robic zamieszania ale niestety taki moj charakter ze mowie co mysle.MAPET rowniez nie podwazam Twojej wiedzy.Moja opinia byla skierowana tylko i wylacznie do zachowania Twojego na forum.Na tym koncze.Mapet bez urazy 
Paweł J. - 2008-02-14, 10:52
No to nieźle....
Ale to tylko tyle wchodzi??? U mnie zdaje się 56litrów PB spyro - 2008-02-14, 11:03
heh może dlatego tylko tyle spalił Sebastianowi Ventyl bo nie doliczył brakujących 23 litrów benzyny
Oczywiście żartuje bo zaraz ktoś sie obrazi na mnie znowu 
Paweł J. - 2008-02-14, 11:21 Zauważcie że owe maxymalne spalanie jest notowane w cyklu mieszanym, czyli miejskim i poza miejskim z możliwościa przewagi jednego nad drugim. A Spyro jeździ tylko w miescie. Pamiętam kiedys jak znajomy mial audi b4 z 2,8-kilka lat temu to był totalny wypas. Pamietam ja mowił, że objeździł kupę gazowników na pomorzu żeby mu spalanie spadło. W końcu jak robił trasę Gdańsk-Lublin to spalanie wyszło mu 14litrów na setkę LPG i był z tego powodu wniebowzięty. Wszyscy mieszkają w różnych miejscach z różnym natężeniem ruchu i pewnie stąd te różnice. Pamiętam jak rok temu spalanie na trasie z dodatkiem krótkich odcinków popa miejskich wyszło mi 7,1 gazu na setkę, ale to cały czas na gorącym silniku. Teraz ruszając ciągle z zimnego to nie ma takiej mozliwośi żeby to osiągnąć. Np Tomek z Grupy Lubelskiej: jego 2.0 z tego co mówił to pomiżej 12 litrow PB nie schodzi. Skoro golf 2 Mapeta palił 10.5 gazu to nie widzę nic dziwnego w tym ze Spyromobile tego gazu 13l wciąga. Ja osobiście nigdy tak dużego wymiku nie osiągnąlem bo nie mieszkam w mieści. Ponad miesiąc temu wyszło mi 11.5czy 11.6 gazu na krótkich odcinkach z dodatkiem (małym) trasy ale w tedy to samochód chodził na sucho ponad pół godziny po wymianie płynów i termostatu. Wiem z własnego doświadczenia że jak się delikatnie na gaz naciska to 1.8 naprawdę mało pali, ale jak wychodzi jazda na emeryta po mieście to ja niestety się nie wypowiem bo nie mam w tej materii doświadczenia. Mam też takiego kumpla co jego stary raz tylko w fiacie mierzył spalanie i to w dodatki na trasie na mazury i wyszło 6,5 gazu na setkę(pamietam że i mi tyle wychodziło na typowej trasie bo kiedyś mierzyłem) i teraz jak od kogoś usłyszy że komus 10-11gazu wciąga to od razu go wyśmiewa. Za każdym razem trzeba debilowy tłumaczyć że jazda na trasie i na krotkich odcinachch się diametralnie różni. Mam tylko nadzieje że w raportach o spalaniu ( do których był wyżej link) nie wypowadaja się takie osoby. cinek82 - 2008-02-14, 12:58 Znowu się wtrącę. Uważam że cel tego tematu został osiągnięty. Spyrowi Venciak mniej pali, jest chłop z tego zadowolony i to powinno cieszyć wszystkich. Myślę że kłócenie się komu ile pali jest bez sensu. Każdy jeździ innym stylem, na innych trasach, ma innych serwisantów gazowych itd. itp. Ja też ze swojej strony gratuluję sukcesu i też nie chciałem w żaden sposób urazic Mapeta, wierzę mu że tyle jego VR-ka pali, bo po co miałby nam tu ściemniać. PozdroVWienia dla wszystkich.
MAPET - 2008-02-14, 18:29 nikt mnie nie urazil ale nie bede sie moze juz akurat tu wypowiadal bo zdania nie zmienilem
pzdr spyro - 2008-02-14, 21:56 heh, a ja dzisiaj tankowałem i wyszło 15,06 na setkę, znowu tylko miasto i to jazda bardzo spokojna, hamowanie silnikiem itp. Więc albo ja nie umiem jeździć albo nie wiem już co, wszystko nowe, wszystko ustawione a jednak 15 litrów przy spokojnej jeździe to mi się nie podoba... 13 to spox ale 15 to mi się już nie podoba... sebastian - 2008-02-15, 00:41
Oczywistą rzeczą jest, że do mnie też wchodzi 55 litrów. Ale uzupełniłem bak do pełna, bo jeszcze trochę tam benzynki było, te 20 litrów. cinek82 - 2008-02-15, 12:35 Szefie a może podjedź teraz na VAG z tym twoim nowym kompem. Może jakiś błąd Ci wyskoczył. Chyba że już byłeś? Paweł J. - 2008-02-15, 17:16 A u mnie dzis poszła kolejna butla gazu z dymem i jak byk wyszło 10.55litra lpg na setke. spyro - 2008-02-15, 20:56 Na VAG raczej nie wyjdzie nic z kompem. Coś czuje że chyba nic nie zrobie z tym spalaniem, poprostu musi takie być... Skoro na trasce koło 10 wyszło (cykl mieszany)... BANDERAS_RR - 2008-02-18, 12:12 witam wpadam na chwilke i widze ze az sie zagotowalo na tym temacie powiem wam ze ja na benzynie mam spalanie 7/10/8 obecnie jezdze do pracy 30 kilometrow w cyklu mieszanym i wychodzi mi 9 z tym ze musze dodac ze jest to jazda w terenie gorzystym latem jak jechalem do Norwegi to w Szwecji na autostradzie nie przekraczajac 110-130 wyszlo 6,5 z tym ze uwazam ten silnik za wielkiego MUŁA OBECNIE PRZEREGULOWALEM ZAPLON BO BYL OPOZNIONY I JEST CIUT ZRYWNIEJSZY ale zaraz wzroslo zuzycie i powiedzialbym ze nawet o 1,5 litra na setke zobaczymy jak zrobi sie cieplo Natomiast co do zuzycia gazu to uwazam ze nie powinien przekraczac 13 litrow co do instalacji w ventce MAPETA to trzeba wspomniec ze kolega ma zamontowanego BLOSA I W TESTACH ZUZYCIE PRZY SPOKOJNEJ JEZDZIE roznica w spalaniu wychodzi przy duzych silnikach nawet do 2-3 litrow gazu ale za to przy ostrej jezdzie potrafi spalic nawet o3-5 litrow wiecejtak ze podane spalanie przez Mapeta wcale mnie nie dziwi i zareczam wam ze tak moze byc i jest sam jezdzilem na takiej instalacji w bmw535 i wiem o co chodzi kto nie ma pojecia o blosie to radze poczytac bmw na zwyklej instalacji palilo14-20 na setke natomiast po zamontowaniu BLOSA potrafilo zejscw trasie do 11 ale jak poszalales po miescie to zjadla 26 a przy paleniu gumy to nawet 30 litrow gazu ale za dobra zabawe trzeba placic POZDRAWIAM spyro - 2008-02-19, 14:13 Kupcie sobie nowe wydanie AutoŚwiata z tego poniedziałku, jest test spalania na odcinku paru km w wielu autach i poczytajcie sobie dokładnie, niektóre auta maja spalanie 20 litrów na setkę jeżdżąc na krótkich odcinkach, dlatego tez pewnie tyle mój furaczek pali. marmarmarek - 2008-02-19, 21:02 co so testu na zlocie tez sie pisze moj ventyl zszedl na trasie (jazda jak dziadek) do 7,6 litra LPG, po wioskach-krotkie dystanse 10, jak troche po Wroclawiu sie zdarzy skaka do 11... nie wiem ile by bylo tylko po miescie, ale Panowie-niedlugo cieplej sie zrobi, spalanie tez bedzie przyjemniejsze
sebastian - 2008-02-20, 19:00 Ja zszedłem do 6 litrów benzyny w trasie, to ciekawe jak latem palić będzie. Ja nie mam co narzekać 500 kilometrów non stop jazdy, na miejscu docelowym tankowanie do pełna (równiutkie 30 litrów). jest git ![:]](images/smiles/kwadr.gif ":]")
spyro - 2008-02-20, 21:52 kurcze, wszyscy piszą o spalaniu w trasie, poproszę 100% miasto, odcinki 3-4 km i koniec jazdy, chce zobaczyć w takich warunkach spalanie... krzeszak - 2008-02-20, 22:18 Sebastian- moje na trasie z Lublina do Gdańska pobrało 35l bezynki ,dodam ze było na full obciążone!!! Ale teraz gdy jeżdżę 1,5-2 km do pracy ,często gaszę ,prawie cala droga na ssaniu to wychodzi bezmala 11l na 100km!!! I co mam zrobić ,nic nie zrobię to normalne ze po mieście na krótkich odcinkach, gdy na dworze zimno,często odpalasz i gasisz każde auto więcej spali jak na trasie! J to nie podlega dyskusji a jeżeli ktoś twierdzi inaczej ,to i tak nie uwiężę
adbaca - 2008-02-20, 22:31 1.9 TD - 5.5litra - trasa - 7 litrów - miasto i jak nie kochać diesli??
marmarmarek - 2008-02-20, 22:33
adbaca - 2008-02-20, 23:47 masz racje, jeśli ktoś jeździ na LPG zostanie przy tym no bo jak sam wspomniałeś "klekocze" ale jeśli ktoś lubi ON to zostanie przy tym AndrzejJ - 2008-02-24, 14:35 Sprawdziłem spalanie w swojej vencte. Wczoraj przy wylocie z Zamościa zatankowałem do pełna LPG zrobiłem dokładnie 100,7 km i dzisiaj zatankowałem znowu na tej samej stacji do pełna i weszło równo 10,00 litrów LPG. Na pokładzie średnio 3,5 osoby, jazda podmiejska, normalnie, bez szaleństw. Spalanie prawie 10l na setkę (dokładnie 9,93 l/100) LPG. Paweł J. - 2008-02-24, 14:37 no i gites, u mnie tez tak wychodzi, czyli nie jest źle. 
krzeszak - 2008-02-24, 14:39 u mnie tez tak wychodzi tyle ze bezynki 
spyro - 2008-02-24, 19:17 u mnie na trasie wychodzi identyko, i to nawet depcząc po gazie... po mieście - wczoraj tankowałem - 15,11 l/100 km. Paweł J. - 2008-02-25, 11:41
Chyba już takie są uroki Łodzi i innych miast. spyro - 2008-02-25, 11:47 Coś mi się tak zdaje, bo wszystko już jest wymienione bądź ustawione... Więc inaczej sie nie da, krótkie odcinki nie dość że zabijają auto powoli to jeszcze paliwa schodzi że hoho... marmarmarek - 2008-02-25, 17:35
( jakies 2,5 km-20 min pieszo
cichy_85 - 2008-03-11, 20:02 a mnie traktorek (czyt TD) pali jak koledze wyżej: trasa 5-5,5 (kiedyś nawet udało mi się zejść do około 4,5- fakt że mnie wszyscy wyprzedzali, nawet... maluchem, nie wiem jak rozpędził do ponad 90 km/h :/ ja bym się bał), miasto 7 czasami 8  i jestem z tego zadowolony , a że klekocze... wszystko kwestia przyzwyczajenia , ale jak bede zmieniał auto to tylko na "klekota"
spyro - 2008-03-11, 20:16 No u mnie teraz jakbym sie nie starał 15,7 gazu na setkę... piru - 2008-03-13, 12:17
SMOK jednym słowem smok  spyro ja jeszcze nie słyszałem aby jakieś 1,8 tyle paliło gazu. Jak Tobie się opłaca śmigać na gazie ? Gdzie tu ekonomia ? Zaoszczędzisz 5-8 zł na 100 km Wiem że wsadziłeś mase kasy w Ventke ale powiem Ci że to Twoje smoczysko pali tyle ile omega 2,0 16V w automacie (a opel lubi paliwko). Podziwiam Twój upór w dożynaniu własnej kieszeni karmiąc gazem Ventke - smoka
idgray - 2008-03-13, 12:48
ja się nie starał a codziennie do pracy jeżdżę 5 km i po mieście też w odcinkach takich i jak zatankuje 25 l to nie tankuje wcześniej jak nie pokaże 250 km przejechane
piru - 2008-03-13, 12:57
Spyro zasłaniając się że jeździ po Łodzi nie przyjmuje (jak czytam forum) że jego samochód to istny smok. Dorabiam sobie od paru latek na stacji LPG to i mam pogląd na spalanie gazu dla różnych samochodów. A max Ventyl 1,8 na końcówce silnika którego dość często tankuje pali 13 !
marmarmarek - 2008-03-13, 13:45 dobra-w tym tygodniu juz nie dam rady, ale po swietach zatankuje przy wjezdzie do Wroclawia i przy wyjezdzie i bede mial jakis poglad co do tlumaczenia miastem takiego spalania idgray - 2008-03-13, 14:50 tu kilka rad jak ograniczyć spalanie: http://www.moto.wp.pl/gid...l?T%5Bpage%5D=1 spyro - 2008-03-13, 14:55
Ale mój benzyny tez pali nie 8 jak niektórym tylko koło 11-12 op mieście. Więc i tak wychodzi taniej na gazie. Co do spalania jak smok, to co ja mam zrobić? Wymienione wszystko co sie da, włącznie z komputerem silnika. I tak jest lepiej bo przed tymi wszystkimi zabiegami palił 20 teraz niecałe 16... spyro - 2008-03-15, 17:45 Kolejna wizyta w ASO BOSCH spowodowana odświeżeniem tematu nt mojego spalania. Znowu siedzieli nad tym moim silnikiem i znaleźli następną zepsutą rzecz: CZUJNIK TEMPERATURY POWIETRZA. kosztowało mnie to z robocizną 80 zł. Podobno wskazywał paronastokrotnie więcej niż powinien na mierniku. No więc kolejna rzecz wymieniona i aż sie boję pomyśleć czy to coś wogóle da...  
piru - 2008-03-15, 19:03 Ciekawy jestem baaaaaaaaaaaaardzo jakie teraz będziesz miał spalanie
spyro - 2008-03-15, 19:26 Też jestem ciekawy ale coś czuje że to kolejna rzecz któa nie ma nic wspólnego ze spalaniem... Paweł J. - 2008-03-16, 13:46 a ja sie zastanawiałem do czego to jest.....Spyro normalnie plusik Ci się należy... Morfeusz142 - 2008-03-16, 21:55 Mój 1.6 75 km, po mieście w zimę około 9 litrów, trasa w granicach 6-7 litrów przy właczonej klimie i pełnym obciążeniu. Silnik nigdy nie widział gazu i go nie zobaczy. Paweł J. - 2008-03-17, 11:46 To normalnie Ci powiem że jakby był na gazie to by wcale mniej nie palił od mojego a ja mam większy silnik.
Podziwiam upartość-ja bym tak nie potrafił. marmarmarek - 2008-03-17, 12:54
Morfeusz142 - 2008-03-17, 14:10 Mój kuzyn zarżnął dwa silniki w astrze na gazie. Mój kumpel jeżdzi na gazie, w kabinie czuć gazem. Silnik musi być w bardzo dobrym stanie, żeby załozyć do niego gaz. Jak na razie to zbyt wiele pozytywnego od swoich znajomych nie słyszałem na temat LPG, same problemy. Wolę zapłacić wiecej za paliwo i mieć spokój. Zresztą mój 1.6 nie pali aż tak dużo. CichyEska - 2008-03-17, 14:16 Rok na gazie latam,i po ustawieniu nie mam ZADNYCH problemow ventka 1,8 93 rok 202 tysie zrobione. spyro - 2008-03-17, 15:49 Widzisz bo z montażem jest jeden problem. Ludzie chcą jak najtaniej, nie dośc że zakłada gaz żeby jeździć taniej to chce jeszcze taniej. I gów... zakłady zakładają jakieś najtańsze wynalazki i potem są problemy z silnikami. Jak założysz dobrą instalkę masz bezproblemową jazdę. Wiem to po sobie i po wielu znajomkach. Mój sąsiad Passatem z 1991 roku zrobił 400 tys km na gazie, silnik w sumie miał ponad pół miliona przed remontem, więc nie jest prawdą że gas niszczy. odpowiednia instalacja + dobry gas = tańsze i długie jeżdżenie. Ja nie oszczędzam na gazie (tylko Schell) i instalkę tez mam normalną nie najtańszą z najtańszych
CichyEska - 2008-03-17, 16:31 Ja znowu tylko Statoil
Morfeusz142 - 2008-03-17, 16:48 A ja Łukoil, PB95. Dobrze,że macie porządne instalacje, mój kuzyn pewnie chciał zaoszczedzić i "zaoszczędził". Teraz ma vento 1.8, lata na gazie, na razie odpukać bez problemów. Mimo wszystko nikt mnie nie nakłoni na gaz. Sir_Kamil - 2008-03-17, 17:25
Skąd ja to znam
Ja tam też w gaz inwestował nie będę, przynajmniej na razie. Dopóki mam za co, to będę tylko benzynkę lał
CichyEska - 2008-03-17, 17:27
I ja tak mowilem... piru - 2008-03-17, 18:11 Oj Panowie jakie to fury jeżdżą pogazowane to by Wam buty pospadały. Wlew od gazu ukryty pod klapką wlewu paliwa i nie widać że to zagazowane, głównie sekwencja pozakładana. Ludziki wiedzą że gaz na Schellu czy na Stotoil czy na Orlenie to to samo więc tankują na mniejszych ale SPRAWDZONYCH stacjach. Chłopaki co wożą gaz nie raz mówili że stali w kolejce na rozlewni z cysternami tych wyżej wymienionych ,,potentatów" bo wszyscy poważni sprzedawcy LPG tankują na tych samych rozlewniach. Tylko stacje różni cena ale to już dłuższy byłby wywód.
Sir_Kamil - 2008-03-17, 21:05
Ruska bezołowiówka to haroszyj stuff .
Poza tym instalacji i tak bym teraz nie założył... wyłożyłem już sporo kasy na remont silnika, dziś postawiłem go do blacharza na wymianę progu... no i pieniądze się rozeszły .
Piru, wlew od gazu pod klapką wlewu paliwa to mój ojciec miał w Poldku . Najlepsze były miny kolesi ze stacji paliw, gdy szukali wlewu od gazu w okolicach zderzaka i nie mogli znaleźć
marmarmarek - 2008-03-17, 21:08 ja tankuje gdzie taniej, a ze aktualnie najtaniej na petrochemi plock (1.99) to i tam
Morfeusz142 - 2008-03-17, 21:28
Paliwa kupują w polskiej rafinerii, także nie jest ruska. Sir_Kamil - 2008-03-17, 22:43
Białorusini? Nie wydaje mi się .
Jedyna polska rafineria, jaką znam po tamtej stronie, to Możejki. Ale to chyba gdzieś na Litwie 
spyro - 2008-03-18, 00:10 Ale mi offtopa zrobiliście Co do gazu to wszystko idzie z polskich zbiorów, tzn z polskiej rafinerii, bo polskiego gazu to nie ma. Tyle, że każda stacja w stylu shell itp dodaje swoje uszlachetniacze a tańsze stacje dodają tańszego butanu stąd jeżdżąc na tańszym gazie auto jest bardziej wołowate, filtry się szybka zapychają itp.
piru - 2008-03-18, 08:01 Tyle, że każda stacja w stylu shell itp dodaje swoje uszlachetniacze a tańsze stacje dodają tańszego butanu stąd jeżdżąc na tańszym gazie auto jest bardziej wołowate, filtry się szybka zapychają itp.[/quote] Ubawiłem się po pachy czytając Twoje spyro wywody Napisałeś chyba tego posta tylko po to aby go napisać Jak sobie wyobrażasz dodawanie jakiś uszlachetniaczy na stacji albo butanu Czy Ty jak tankujesz swojego smoka to masz możliwość podpięcia jeszcze jednego węża aby Ci coś dodać do butli ? Chłopie tankowanie na stacji do zbiorników wygląda identycznie jak tankowanie samochodu ! Podjeżdża cysterna i jest podpinany wąż tyle że o dużej średnicy do zbiorników i jest gaz przepompowywany. Kiedy Ty chcesz dodać te swoje uszlachetniacze ? Jezu co za bzdety. Gaz na stacji to propan - butan. Im więcej propanu tym lepszy, ale stosunek ten musi się mieścić w przedziale 45-75 jeśli dobrze pamiętam (sprawdzę jutro na stacji jak będę). Ja już jeździłem jak miałem golfa na gazie 95 % propanu. Samochód zapierdzielał jak na dobrej benzynie ale palił jak smok. Jak masz gaz 45 % propanu to samochód masz muła i mało go idzie o ile jest dobry stopień sprężania jeśli nie to i nie jedzie i pali jak smok. Stacje schella i innych potentatów to stacje głównie na zasadzie franchising-u więc gość który jest właścicielem stacji musi płacić co miesięczną daninę i stąd cena (w tym wypadku gazu) u niego o 10-15 gr wyższa niż na innych stacjach ! Co do filtrów to się zapychają bo lenie pieprzone nie czyszczą ich na rozlewni jak i na cysternie oraz w dystrybutorze. Zrobię kiedyś foty jak filtr wygląda z cysterny po tankowaniu gazu na stacji to Ci oczy wyjdą jaki syf tak rozlewnie czyszczą swoje filtry. Filtr na dystrybutorze też się czyści ale zajmuje to z 30 min. i nie każdemu się chce. Pogadaj z mapetem tankuje na małej stacji chodź jest ich kilka w cz-wie i nie ma żadnej różnicy jak zatankuje na shellu. Długi ten wywód ale jak ktoś pisze takie głupoty to trzeba je wyjaśnić. Spyro bez obrazy
spyro - 2008-03-19, 00:03 piru, albo udajesz albo naprawdę nie rozumiesz, po raz któryś z rzędu czepiasz sie słówek. wiadomo że nie chodzi mi o pojedynczą stację tylko koncern. W Polsce nie ma oryginalnego paliwa na żadnej ze stacji paliw, wszystkie pochodzą z polskich rafinerii tyle, że zanim dotrą do stacji paliw, dodają różne uszlachetniacze.
No widzsz ja filtry gazy wymieniam dla lepszego samopoczucia, bo po nawet po 30 tys km jest czysty jak nowy! Każdy z gazowników jak karzę wymienić dziwi się po co skoro jest czyściutki. I tu jest właśnie ta różnica od tankowania na np. Schellu a u Pana Władka za mostem. Sorry Cie bardzo ale jak czytam takie wywody to padam ze śmiechu,. myśląc jak ty to po co kupować lepsze auto niż powiedzmy Fiat Panda, przecież nowa klasa A Mercedesa niczym się nie różni, tylko znaczkiem, tak samo sprzęt elektroniczny, nie ma różnicy czy kupisz plazmę SONY czy Technika z Tesco, przecież produkują je koło siebie,tylko że jest taka różnica że do jednego ładuje sie elektronikę najwyższej jakości, a do drugiego to co zostało z pierwszego, czyli odpady nie spełniające norm jakościowych SONY, i takich przykładów są tysiące. Nie zawsze płacisz tylko za znaczek, za marka idzie tez inna jakość. Z ciuchami to samo, jak sobie kupisz koszulkę w markecie za 9,99 będzi super do pierwszego prania, ale taka firmowa będziesz prał i prał i nic sie z nią nie stanie. Tak samo jest z paliwem. Danina o której piszesz jest, ale oprócz tego osoba taka mająca umowę z jakimś koncernem ma OBOWIĄZEK sprzedaży paliwa o dobrej jakości. Na Schellu na którym tankuje od lat i znam cała obsługę, więc nie raz gadamy sobie podczas tankowania, Oni potrafią mieć w miesiącu 5 kontroli jakości, takich niespodziewanym oczywiście, gdzie przyjeżdża gościu i tankuje do próbnika paliwo i je plombuje, oczywiście gościu z Shella, nie tam żadna inspekcja państwowa. Jakby taka stacji zaczęła lipe walić z paliwem szybko straciłaby franczyzę i prawo pracy pod dana marką. Także tankuj sobie dalej na swojej małej stacyjce i pogadamy za 100 tys km jak będzie wyglądał twój silnik. Co roku czytam wyniki kontroli stacji paliw w Polsce, 99,9% stacji sprzedających mizerne paliwo to prywatne małe stacje, a nie te koncernowe. Poczytaj sobie wyniki kontroli stacji gazowych, żadna z małych stacji nie sprzedawała gazu dobrej jakości, a skontrolowali ich naprawde sporo. Zresztą jak czasem nie mam wyboru i zatankuje parę litrów po drodze na czymś innym to od razu czuć, że coś jest nie tak z autem. Piru - bez obrazy, ale żeś mnie na maxa wzburzył. piru - 2008-03-19, 07:54 Oj spyro, spyro. Jam swoje a Ty swoje Kończąc naszą dyskusje napisze Ci woli przypomnienia że jeżdżę na ON nie na LPG. Co do stacji LPG i do gazu który tam jest zależy wszystko skąd został przywieziony ( z jakiej rafinerii). Ja tam wiem co tankuje do samochodu mapeta bo mam możliwość pracując na tej stacji sprawdzić jakość gazu. Maszynka (nie pamiętam jak się fachowo nazywa) jest na wyposażeniu stacji i za każdym razem jak jest dostawa gazu to się ten gaz sprawdza. Więc jeśli by była lipa to bym wiedział. Gościu który ma te stacje swoją cysterną wozi gaz i gówna sobie nie przywozi. Nie raz kierowcy cysterny opowiadali że stali na rozlewni w kolejce z cysternami Schella. Więc pisze Ci jeszcze raz że nie zawsze to co droższe znaczy że lepsze Ja preferuje sprawdzone stacje i takie też polecam. Koniec tematu
marmarmarek - 2008-03-20, 15:19 no ale fakt faktem, ze nikt nie sprzeda Ci gazu na stacji, ladnej pieknej, gdzie mozesz jeszcze dopompowac powietrze, kupic hod doga taniej niz pod wiata (roznica u mnie to jakies 2 groszy miedzy orlenem a gazem w Poniecu na stacji paliw, ktora rowniez sprzedaje paliwa z orlenu) wiec ja bede obstawial przy tym, ze nie wszystkie male stacje sa zle. ano i co do tego, ze wleje sie gazu i od razu czuje padaczke-tu na psychite tez wplywa moim zdaniem to, ze zatankowales w markowej stacji X ( i od razu wiecej pod pedalem czujesz-tak samo jak zwykla 98 a V power czy cos tam) konczac wywod-kumpel tankuje swoje renault 19 tylko i wylaczeni na schelu i ma problemu z instalacja.
spyro - 2008-03-20, 21:20
ma czy nie ma? Z ta psychiką to masz rację, tez nie wierze w te vervy i vpowery. Ale co do gaziora to naprawde czuć róznice. Ostatnio zatankowałem na Tesco, MASAKRA... marmarmarek - 2008-03-21, 11:55 no wlasnie ma problemy, no i instalacja najgorsza tez nie jest. przewody wysokiego npiecia juz dwa razy wymienial a auto i tak chodzi jakby mialo banke przebiegu... Paweł J. - 2008-03-23, 13:12
Są samochody które nie powinny nigdy widzieć na oczy gazu, na szczęście vento do nich nie należy. spyro - 2008-03-23, 23:32 Wracając do mojego spalania w autku, dzisiaj zrobiłem 312,8 km, spalił mi na tym dystansie 27,24 litrów LPG, całość zrobiona w trasie, jazda do Warszawki non-stop 90 km/h. Wychodzi 8,7/100 km, to za dużo bo przy tak spokojnej jeździe, ciągle 90 km/h spalanie powinno być około litr niższe. Minimum na benzynie to 6,5 litra na setkę, więc dodając 20% powinno wyjść 7,8. Teraz moje pytanko do znających sie na rzeczy, Czym mogą być spowodowane zwiększone spaliny? Strasznie śmierdzi z rury wydechowej, widać że przez to też więcej pali, dym z rury jest ciemny a powinien być jasny, ogólnie czuć paliwem w środku po odpaleniu furki. Wiecie co już wymieniałem, co jeszcze może być powodem? piru - 2008-03-24, 09:55 Normalnie spyro to pierwsze co sie nasuwa do sonda albo komp. Wiem ze Ty już z 75% samochodu wymieniłeś ale ja bym obstawiał sondę, pomimo ze wymieniona pojechałbym na jej sprawdzenie. Może po wymianie kompa coś jej nie leży bo jeśli śmierdzi wachą i nie przepala całego paliwka to podaje złe odczyty sonda, kompa eliminuje bo po jego wymianie jeśli dobrze pamiętam spalanie Ci zmalało
spyro - 2008-03-24, 11:39
tak, po wymianie kompa spalanie spadło z 20 literków na około 16
Co do sondy w sumie jest nowa, co najlepsze, to już tez ją podmienili na tydzień, ale to było przed wymianą kompa, więc może to i ona jest teraz winna. cygul - 2008-03-24, 11:54 jak chcesz to umowie Cie z tym moim kumplem .pozdrawiam Piotrek spyro - 2008-03-24, 12:08
Chyba trzeba będzie tak zrobić, bo tamci juz tyle kasy ze mnie wyciągnęli, pół silnika wymieniona a efekty mizerne. piru - 2008-03-28, 09:17 Jak tam Twoje spalanie ?
spyro - 2008-03-28, 10:40
cały czas za duże :-( W święta sporo kilosów natłukłem, między innymi ponad 300 ciurkiem do Wawy, trasa, ciągle 90 km/h czyli najoszczędniej jak sie da i spalił 8,7 lpg na sto km. Powinien sporo mniej... jaca - 2008-03-30, 14:24 spyro, Jak możesz zrób fotki twojej instalacji wszystkie elementy i podłączenia może coś się wykuka spyro - 2008-03-30, 19:44 porobie fotki w takim razie, a ogólnie ostatnimi czasy strasznie cuhcnie w aucie benzyną/gazem i nie wiem gdzie szukać przyczyny, bo nigdzie nie leje się paliwo. Ktos pisał kiedyś na forum, że jak przy filtrze paliwa brakuje czegoś tam to wtedy ciągle cuchnie w aucie, ale u ,nie tez gazem czyli to chyba nie to. Oczywiście nie cuchnie na raz, jak jeżdżę na beznynie to czuć benzyną jak na gazie to gazem. sebastian - 2008-03-30, 20:42
A nie jest przy okazji i trochę głośniejszy? Bo może uszczelka kolektora wydechowego poszła..? spyro - 2008-03-30, 21:05
heh, no ogólnie wydech mam głośny więc i tak bym pewnie nie usłyszał. Ale to raczej nie to bo w sytuacji o której piszesz jest bardzo głośno. sebastian - 2008-03-30, 21:30 Ale nie zawsze. Fakt, że często jak uszczelka szczeli to silnik chodzi jak traktor, że tak głośno, ale może jeszcze w miarę jako tako trzyma, z tym że delikatnie może przepuszczać spaliny. Albo gdzieś nieszczelności masz pomiędzy łączeniami na tłumikach, gdzieś na obejmie może puściło i też może śmierdzieć. spyro - 2008-03-30, 22:57 no muszę podjechać do mechniora po raz setny w poszukiwaniach dużego spalania tak będzie na kanale zagadam żeby oblukali skąd może ten smród iść. Teon - 2008-04-02, 09:27 Temat postu: Spalanie Witam, dawno tu nie zaglądałem. Mam ventke z 96 1.8 90km z gazem (butla w kole). Tankuje wyłącznie na markowych stacjach; przeważnie BP. Po mieście na całej butli mogę zrobić do 240km. Na trasie Puławy-Łódż ok. 200 km 10l na sto. W wakacje jadąc nad morze na butli zrobiłem 360km. Ten rekord nie został jeszcze przeze mnie pobity. Nadmieniam że jeżdżę 120 w trasie nie więcej i niestety za dużo pali. Regulowany na bieżąco, flitry zmieniane, świece (trójelektrodowe) wszystko a goście z autogazu ..panie to musi tyle palić. Wcześniej miałem Lanosa 1.5. i spalał 10 w mieście i 8 w trasie (gazu oczywiście). W moim przypadku wina leży w niefachowym zakładzie, który mi ową instalację zakładał oraz żle dobrany typ instalacji. Kosztowała mnie ok. 1500, nie zawiodła mnie co prawda, ale zawiodło mnie właśnie spalanie. Korzystając z okazji mam pytanko - gdzie w Łodzi jest dobry gazownik, który rzuciłby okiem na instalkę i powiedziałby ci i jak;
spyro - 2008-04-02, 10:31
www.nagaz.pl - drogo ale to naprawdę są fachowcy i maja najlepszy sprzęt. Teon - 2008-04-02, 10:55 Dzieki! Trzeba będzie podjechać. spyro - 2008-04-04, 00:14 Dzisiaj po raz kolejny wizyta w ASO Boscha... Co do smrodku paliwa wewnątrz auta okazało się że przewód paliwowy w komorze silnikowej sparciał i leciała benzyna sobie kapu kap... Wymienione na nowe(za friko co najlepsze )
Autko podłączone pod analizator spalin, jak stwierdzili wyniki jak w nowiutkim aucie, podręcznikowe (jak na autko bez kata). Co o tym sądzicie, czy rzeczywiście są takie superoskie? Ja nie mam zielonego pojęcia o tym, oto skan kwitków z analizatora spalin:    
sebastian - 2008-04-04, 10:21 Troszkę wysokie stężenie dwutlenku węgla, ale może dlatego, że nie masz kata, bo u mnie było nieznacznie niższe, jak też podłączali pod analizator pablomed - 2008-04-04, 22:56 jak na auto bez katalizatora są wręcz za dobre, aż niewiarygodnie dobre. Na tyle że pojechał bym jeszcze na inny analizator. spyro - 2008-04-05, 09:48
A Analizato Boscha, po pełnej naprawie i przeglądzie (bo ciągle go ni było, bo był popsuty...) Ale tak zrobię - podjade jeszcze gdzieś indziej. spyro - 2008-04-09, 22:00 Założone aluśki i spalanie jeszcze gorsze: 16,6/100 km 100% miasto i korki... Załamka panowie, załamka :-( Sir_Kamil - 2008-04-09, 22:16 Kurka wodna . Bardziej by Ci się opłacało na benzynie jeździć .
Nawet jak na miasto to spalanie jest "deczko" za duże... piru - 2008-04-10, 07:34
 ja pieroooooole pali Ci to wiecej niz mapetoVWoz a on ma silnik 2,8 VR6 !
spyro - 2008-04-10, 08:48 i nadal nikt nie wie gdzie to paliwo ucieka, skoro na analizatorze spalin wyniki są wręcz idealne :-( Musze pojechać na inny analizator, bo może to optymistyczne urządzenie i coś ma popsute... adbaca - 2008-04-10, 11:02 SPYRO a jak wychodzi jak jeździsz na benzynie?? BANDERAS_RR - 2008-04-11, 21:53 spyro nie wiem co ci tam sie pomieszalo ale normalnie masakra ja teraz zima w cyklu mieszanym na benzynie ponizej 9 litrow w miescie skoczy do 10 ale to juz musze duzo w korkach stac spyro - 2008-04-12, 20:27 rekordzik i to zły rekordzik. Dzisiaj miałem traske Łódź-Warszawa-Łódź po fotele do auta (wygrałem za złotówkę komplecik foteli do Vento ), no w każdym razie nie oszczedzałem go i spalił UWAGA 12.7 litrów gazu na setkę, 100% trasa... Masarka. W poniedziałek odstawiam go znowu do mechaniora.... Płakać sie chce normalnie :-(
CichyEska - 2008-04-12, 20:28 Spyro sprzedaj to w pi....du Paweł J. - 2008-04-12, 20:36
O k.......masakra Ale co jest nie tak może zmień mechanika albo podłącz go pod kompa u kogoś innego....bo mi z takim silnikiem to w największe mrozy na krótkich odcinkach tyle nie pali....no ale ja w korkach nie stoję....
CichyEska - 2008-04-12, 20:40 Spyro a moze Ty masz walniety kolektor dolotowy,moze ma pekniecie gdzies i to paliwo czy gaz gdzies spierd...a.Inaczej juz tego wytlumaczyc nie potrafie bo skoro i na tym i na tym tyle pali to musi gdzies uciekac. Paweł J. - 2008-04-12, 20:44
to by gazem waliło, a z tego co wiem(z forum) to nie śmierdzi.... CichyEska - 2008-04-12, 20:49 Teoretycznie tak,ale moze podczas jazdy powietrze wydmucha i nie czuc albo gdzies w druga strone :powietrze tamtedy zasysa jakie lewe czy co.... spyro - 2008-04-12, 22:51 no ja tez już pomysłów nie mam a warsztat sam rozkłada ręce bo wg aparatury, VAGa itp itd wszystko jest w super stanie i jak należy... Analizator spalin wykazuje cudne pomiary... Załamka. Powiem im o tym kolektorze,żeby sprawdzili... W ogóle zaczynam jeździć tramwajem,bo po mieście wychodzi ponad 18 litrów na tych kołach, także tragedia. Paweł J. - 2008-04-12, 23:37
kurcze a może coś z wydechem kombinowałeś?? i nie działa jak powinien....
[ Dodano: 2008-04-12, 23:38 ]
czyli więcej na 16-tkach wychodzi???? MAPET - 2008-04-13, 00:50 sledze temat caly czs mialem nie pisac.. wczesniej mowiels ze to u meni cos nie tak.. mowilem ze masz chore spalanie to nei przyjmowales do wiadomosci.. moze w koncu ktos cie walnie obuchem przez glowe i zrozumeisz ze to twoje vento pali chore ilosci ! i nie ma tu tlumaczenia ze kurna korki czy cos... w koncu przyanj racje i pomysl ile to powinno na logike palic.. kurna ja znow nie oszczedzajac po meiscie zrobiles 310km za 100zl
nie chce mi sie pisac w tym teamcie bo bym tylko to samo pisal w kolko.. juz mi sie smiac nie chce z tego spalania ale plakac no ilez mozna.. spyro pojdz po rozum do glowy ! a nei ze kochasz vento i tramwajem jezdzisz ja pitole..
pzdr piru - 2008-04-13, 09:41 Dzięki spyro bo się zdrowo uśmiałem, prezes poważnego forum a jeździ tramwajem bo jego samochód za dużo pali ja pierooooooooole kabaret, normalnie kabaret. Chłopie ja rozumie że kochasz ten samochód ale czy jeśli kochałbyś kobietę a ona waliła by Cię w rogi to też byłbyś z nią ? Kurna chłopie kto jeszcze musi Ci napisać abyś się tego samochodu pozbył ?! Mapeta namówię aby na zlocie zrobił konkurs na największą Ventkę smoka. Tu pierwsze miejsce będziesz miał na bank !
krzeszak - 2008-04-13, 09:56 spyro, czyli więcej na 16-tkach wychodzi????[/quote]. a może to twoje vento po prostu takie sie trafiło ze dużo pali samochód samochodowi nie równy? To spalanie i koszty związane z ciągłymi wizytami w serwisach puszcza Cię z torbami!!! Może rzeczywiście coś znaleźć nowszego poprzekłada trochę gratów ,a tego gdzieś opchnąć, i zapomnieć o sprawie ,rozumie ze jesteś przywiązany do auta ale to spalanie masakra... długo tak nie pociągniesz a końca nie widać. Mozna by jeszcze gdzieś szukać poza łodzią jakiegoś dobrego warsztatu ale to znowu koszty... spyro - 2008-04-13, 14:50
wiesz jak było 14 n asetkę to spox, korki itp ale ponad 18 to już chore... Chłopaki, a kto kupi ode mnie takie auto? I co z tego że tyle było robione, na to nikt nie patrzy, rocznik i tyle. Dlatego próbuje ciągle. W tygodniu pojadę gdzie indziej tym razem, bo tamci to w chu... walą chyba. Jutro pojadę na analizator do gazowników i tam gdzie robią przeglądy, żeby miec jeszcze 2 porównania. No bo skoro nie wychodzi paliwo rura wydechową jak spalone to musi gdzieś poprostu lać się ciurkiem... MAPET - 2008-04-13, 14:54 napewno nikt z nas nie kupi
Paweł J. - 2008-04-13, 15:02
No to już ostateczne rozwiązanie.....musi być coś nie tak i to coś nie tak musi być do wykrycia....bo przecież nie może być tak że samochód tak sam z siebie zaczął nagle chlać takie ilości paliwa i nie może być tak, że przyczyna takiego spalania jest nie do wykrycia- to wbrew zasadom fizyki i zdrowego rozsądku spyro - 2008-04-13, 15:04 No właśnie, gdyby to było tak łatwo, sprzedam i kupię inny i już. Ale nie jest. Sprzedać 16 letni auto to długa droga, a za tą kasę kupię sobie dobry rower bo na auto to nie starczy
Paweł J. - 2008-04-13, 15:05 ja mogę kupic....jakieś graty napewno się przydadzą zawieszka, światełka, fele-miodzio
CichyEska - 2008-04-13, 20:14 Zaraz zaraz ,Spyro ,a moze zainwestuj ostatni raz i kup silnik, a ten wywal i final.Te silniki tanio stoja ,bo sie rzadko psuja i nikt ich nie kupuje....U mnie w Oronsku za 500 zl byl. piru - 2008-04-13, 21:13 Nie słuchaj Cichego nie kupuj żadnego już silnika ! Czas wymienić samochód ! Jeśli na kolejnym analizatorze wyjdzie znowu gitara to napisz do TVN Turbo. Poważnie Ci teraz pisze, napisz i opisz dokładnie swój przypadek. Może się ludziki zainteresują Bo to co Twój samochód wyprawia ze spalaniem to jest masakra, a to ile Ty w niego ładujesz to jest czysty absurd i zakrawa to już na głupotę Spyro bez obrazy ale samochód to środek do jazdy a nie do bezustannego dokładania i oglądania pod domem bo dużo pali Czas na radykalną decyzję, a jeśli kochasz Ventkę to z nie oficjalnego źródła wiem że w tym roku będzie sprzedawał swoje Vento pewien prezes
spyro - 2008-04-13, 22:04 W wakacje przeprowadzam się do nowego mieszkania, także odpada zmiana auta jak narazie. Za to wiem, że jak niedługo nie skończy sie pozytywnie moja walka ze spalaniem to będzie radykalna decyzja niedługo... W tej chwili cała kaska idzie w rózne pierdółki do domu, poza tym niedługio chce zmienić robotę, więc narazie tyle zmian przede mną, że nowe auto raczej nie wyjdzie. W każdym razie napewno przy zmianie autka będzie to max 5 latek, a Ventek pewnie i tak zostanie, nawet jak bedzie palił 20 litrów to będzie czym na zlociki przyjechać
CichyEska - 2008-04-14, 07:28
BANDERAS_RR - 2008-04-14, 13:38 SPYRO a te spalanie nadal masz wysokie na gazie jak i benzynie?wydech masz bez kata? moze wydech masz nie drozny ja tak mialem w kadecie kat sie rozsypal i zawalil ostatni tlumik autko bylo lekko zmulone ale chodzilo tyle ze zaczol dosc duzo wiecej palic benzyny moze to glupie ale trzeba zajzec w kazda dziore a jak nie to silnik na stol i rozbierac na podzespoly drobne cos musi byc schrzanione szkoda ze tak daleko do ciebie bo chetnie bym do niego zajzal a po za tym w czwartek juz wylatuje do norwegi gdybym byl na miejscu to sprobowalbym ci pomoc moze masz zle caly rozrzad ustawiony te silniki sa tak glupie ze nawet jak przestawisz walek o trzy zabki to chodza i dodam dla wyjasnienia nie sa silnikami kolizyjnymi wiec zaworkow nie pogniesz a franca bedzie chodzic kolko na walek masz na klinie czy tylko na stozku bo spotkalem sie i z takim rozwiazaniem w vw ja przy moim to dwa dni kabinowalem z paskiem rozrzadu i dopiero koles mi w autodacie sprawdzil jak powinno byc bo ja mam juz ten nowszy silnik i rozni sie kolami i nastawami nie widzac tego motoru z bliska mozna twozyc milion teori i moga byc nie trafne w kazdym razie gdybys nie dal rady do sierpnia to ja wtedy zjade na miesiac urlopu to postaram sie tobie pomoc chyba ze bedzie ktos z klubowiczow i pomoze prezesowi zeby tranwajem nie ganial po wsi spyro - 2008-04-14, 19:43 dzisiaj byłem na dwóch analizatorach spalin. niestety w jednym z nich była walnięta drukarka, ale pokazał identyko wyniki. To kolejne wyniki z jeszcze innego analizatora, wynika jasno z tego że mój silnik jest ideałem wrecz, wyniki cudo... I co tu o tym myślęc? Byłem u gazowników (skan wyniku poniżej) i po podłączeniu do kompa stwierdzili, że wielki ASO Boscha ustawił mi instalacje gazową jak na BMW z silnikiem 4 litry plus silnik krokowy był otwarty cały czas (ustawione coś tam było źle) pozmieniał to, ale tez powiedział, że te złe ustawienia powodowały zwiększone spalanie na pewno, chociażby ten silnik krokowy to to już zwiększa spalanie, plus reszta rzeczy ale na pewno nie wzrosło by aż o tyle. Także znowu, pojężdżę trochę i zobaczymy przy tankowaniu czy to cokolwiek dało, bo coś czuje że to znowu nic nie da.... Skan wyników na wolnych i średnich obrotach na gazie (chociaż jest napisane benzyna )
 
Paweł J. - 2008-04-14, 20:00 No widzisz wizyta u innych fachowców i wyszło co nie co... Teraz napewno bedą efekty.... spyro - 2008-04-14, 20:05
A wiesz co jest najlepsze? Że jak podłączył pod kompa to aż parsknął, że jakiś debil ustawiał to, jak mu powiedziałem że to w ASO Boscha burzykowski i że chce na piśmie to co mi przed chwila powiedział to zaczął kręcić, że jednak nie jest aż tak źle itp itds Na koniec powiedział, że jest zasada, że nie robi sie psikusów kolegom po fachu.
No w każdym razie jeśli to cokolwiek da i zacznie mniej palić to nie popuszczę tamtym, bo kupę kasy wyciągnęli ze mnie. No ale narazie nie ma co się cieszyć na zapas, oby to cokolwiek dało... MAPET - 2008-04-15, 00:12 a mi kto smowil ze mam ze gaz ustawiony heh a tu prosze za bogata dawka... i kto tu sie mial o silnik martiwc  ?
Paweł J. - 2008-04-15, 07:10 I to tacy "fachowcy" z ASO 
piru - 2008-04-15, 07:41 Zobaczymy czy pomoże nowa regulacja a odnośnie fachowców to nie odpuszczaj ASO bo kaski tam trochę zostawiłeś
spyro - 2008-04-26, 14:31 Wyjeżdżony bak gazu, 100% miasto, same korki. Nie chcę zapeszać, oby tak pozostało - 12,9 LPG/100 km, przy kołach o szerokości 205 nie jest to zły wynik Oby już tak zostało.
Paweł J. - 2008-04-26, 14:42
No to pięknie jak na korki.....
Niedawno taki wynik osiągnąłeś tylko że na odcinku 100% trasa. Także jest
Widać wystarczy postraszyć furkę, że chce się ja sprzedać to od razu posłucha...
MAPET - 2008-04-26, 15:08 no widzisz to jzu blizsze normalnosci a nie te twoje 16!! a sie sprzeczales... spyro - 2008-04-26, 16:06
Potem już było 19 jak założyłem aluśki. No oby tak zostało, bo taki wynik mnie satysfakcjonuje i to bardzo... Najmniejsze spalaniu jakie w życiu udało mi sie osiągnąć w mieście to 12,5 LPG, ale wtedy miałem instalke na śrubę i była przykręcona na maxa, auto ledwo się wlokło. Także wynik 12,9 przy takich kołach to byłby lux... MAPET - 2008-04-26, 16:10
dpobrze ze zes sie nie chwalil bo bym sie splakal ze smiechu
cinek82 - 2008-04-26, 16:38 Oj zaraz spłakał. Trzeba chłopa wspierać w ciężkich chwilach słabości z Ventką. I widzisz Mapet troszku doradzili i już lepiej.
MAPET - 2008-04-26, 16:41 no wspierac.. ale widzisz na poczatku pisalem ze za duzo zdecydowanie to mi andrzej mowil ze to ja mam cos nie tak i ze jamu dobrze pali i sie nei dal przekonac ze jest u niego lipa bo zre jak smok! dlatego pozniej sie nie odzywalem w temacie , bo przeciez sie nie znam ...
spyro - 2008-04-26, 16:49 Mapet, wcale tak nie było. Ja mówiłem, że co prawda u mnie jest za dużo, ale nie można też cudów wymagać, żeby auto w korkach paliło 10 gazu na setkę
MAPET - 2008-04-26, 16:51 mozna moje tak palilo dobra niewazne nei zacyzma dyskusji
ale nie bylo tak ze mowiles mi ze ja mam zle wyregulowanego i zebym se jechal na regulacje bo towj palil wiecej jak moj?
spyro - 2008-04-26, 16:54 No bo Twoja VRka coś naprawdę mało paliła z tego co wtedy podawałeś. I raz CI wtedy napisałem, że może masz źle wyregulowaną, sam tak miałem kiedyś przykręconą śrubę, a wiem od gazowników że tak można szybko silnik zniszczyć, dlatego Ci tak napisałem. Wracając do tematu oby już zostało i takie spalanie... Jeśli przy drugim tankowaniu będzie tak samo mało to jadę do tego cholernego ASO BOSCH Burzykowski i ich opier... Tyle powymieniali włącznie z parownikiem, a okazuje się, że po prostu nie mają zielonego pojęcia o regulacji instalacji gazowej. MAPET - 2008-04-26, 19:27 nie malo palila tylko pali .. i normalnie... niewzzne... spyro - 2008-05-09, 18:37 Jako, że zamierzam nie odpuścić tym partaczom którzy tyle miesięcy naciagali mnie wymienieając nie potrzebne rzeczy opisuje gdzie się da tą sprawę, podając link do tegoż tematu, dlatego i tu wrzucam króki opisik ich poczynań. Autoryzowany Serwis BOSCH Burzykowski http://www.burzykowski.pl/ Łódź, ul. Telefoniczna 45 b. Musiałem to opisać, bo sprawa ciągnęła się ponad pól roku i kosztowała mnie sporo pieniędzy i straconego czasu. Sprawa zaczyna się w listopadzie tamtego (2007) roku. Zajeżdżam do nich z problemem: auto spala 19 litrów paliwa na setkę. Na początek inkasują 200 zł za diagnostykę: podłączenia do kompa i analiza spalin (której notabene wcale nie zrobili, bo ich nieszczęsne urządzenie było ciągle popsute, dopiero wczoraj w papierach to zauważyłem, że za to policzyli, ale ciekawe jak to oceniono, na węch?). 200 zł wydane, efektu brak - auto nadal żłopie jak smok Do kwietnia 2008 roku wyciągnęli ze mnie prawie tysiąc złotych wymieniając różne rzeczy w silniku, włącznie z parownikiem (według nich mój parownik był zły, chociaż regenerowany miesiąc wcześniej). Żadna z ich czynności nie dawała efektu, auto ciągle paliło strasznie dużo.Za każdym razem oczywiście ustawiali instalację gazową twierdząc, ze jest OK. Po tylu miesiącach męczarni za namową chłopaków z forum udałem się w końcu do innej stacji, gdzie podłączono instalkę gazowa pod komputer. Okazuje się, że Rafał Burzykowski, mający się za speca od silników i gazu ustawiał mi ciągle instalację gazową jak na 4 litrowy silnik, silnik krokowy zablokowany, więc i gaz lał sie ciurkiem. Od tej pory spalanie wróciło do normy. Reasumując, Burzykowscy to naciągacze, wyciągali po kolei ode mnie kasę wymieniając nie potrzebne rzeczy. Nie wierzę, że taki warsztat nie ma pojęcia o ustawianiu instalacji gazowych. Robili to celowo aby naciągać mnie na kolejne wymiany niepotrzebnych rzeczy. NIE POLECAM! Zamierzam opisać się gdzie da ich poczynania. To CELOWA robota. Wczoraj, gdy podjechałem do nich pogadać, myślałem, że zaproponują jakiś zwrot skoro złapałem ich za rękę na ich haniebnym procederze. Wiecie co zrobił wielki mechanik Rafał Burzykowski? Roześmiał się w twarz że mogę sobie ich do sądu podać. To chyba mówi samo przez sie... P.S. Tu wątek na naszym forum, gdzie od początku szukałem pomocy z ogromnym spalaniem, pisałem tez krok po kroku co mi wymieniano łudząc sie debilnie że oni naprawdę uczciwie chcą mi pomóc... http://forum.vwvento.org/...?t=2200&start=0 jaca - 2008-05-09, 19:04 spyro, Bez obrazy Jak czytam twoje poczynania z tymi pseudo mechanikami to normalnie śmiać mi się chce jak nie blacharze to gazownicy paranoja tyle kasy w błoto ja na twoim miejscu sam bym zaczął naprawiać te auto by cie dużo taniej wyszło spyro - 2008-05-09, 19:36 Od lakiernika już sporo kasy odzyskane
Tych naciągaczy też nie pozostawię tak sobie... Jaca, masz rację , najlepieij robić wszystko samemu, wtedy przynajmniej masz pewnośc ze jest OK i wymienione co trzeba, ale czasu u mnie brak na grzebanie samemu przy autku... CichyEska - 2008-05-09, 23:41 Jakbys byl do mnie przyjechal to by Ci kupe kasy zostalo w kieszeni..... spyro - 2008-05-09, 23:43 CichyEska, przeciez nie ustawił byś mi instalki, bo moja jest sterowana kompem, nie śrubom... Najważniejsze, że ten problem mam już z głowy
CichyEska - 2008-05-09, 23:51 Od jakiegos czasu nad tym pracuje....mam juz oprogramowanie do audi seata i vw,wraz z interfejsem komunikacyjnym,,,, spyro - 2008-05-10, 00:05 CichyEska, no to nieźle, patrząc na tych baranów u Burzykowskiego jak mi ustawiali ten gas za każdym razem, to nie jest to aż taka filozofia, jakiś kurs i będziesz to miał w jednym palcu. W sumie jest trochę rubryk, ale jak się człowiek zna to będzie wiedział co i jak, tam gdzie podjechałem na końcu to od razu jak podpięli to facet wiedział na pamięć gdzie jakie ustawienia powinny być. CichyEska - 2008-05-10, 07:43 Otoz i wlasnie .Ucze sie pomalutku u naszego gaziarza,na razie niezle jest. MAPET - 2008-05-12, 08:27 marco_polo zaklada instalacje LPG i popieram jace
CichyEska - 2008-05-12, 09:32 Ehmmm tego,co to ja chcialem??A,wlasnie Spyro zdaje sie ze Ty miales problem ze spalanie rowniez na benzynie,i co rozwiazany?Bo jak na razie to piszesz ze gaz zrobiony.? spyro - 2008-05-12, 11:28
tak pisałem to gdzieś wcześniej, że benzyna ciekła przy wtrysku, przewodu sparciały i lało się ciągle... A że to schowane to nikt nie zauważał wycieku... Na to wpadłem już jakiś czas temu bo zaczęło być czuć benzyną w autku. Ale znalezienie było ciężkie bo to sączyło się, nie lało ciurkiem i dlatego paliwo schodziło mi non stop...
No i ? Bartek - 2008-05-29, 14:13 Temat postu: Duże spalanie LPG, co sprawdzic ?? Mam problem z Ventylkiem. Jakieś dwa miesiące temu założyłem instalację LPG. Wszystko ładnie, pięknie ale trochę dużo pali. Spalanie po mieście na odcinkach 8-10km, czasami w korkach wyszło mi około 14 litrów gdzie przy takiej samej jeździe benzyny schodziło 4 litry mniej Instalacja jest wyregulowana pod analizę spalin i gazownicy twierdzą że niema już czego przykręcić i przyczyny trzeba szukać gdzie indziej...tylko gdzie Co trzeba sprawdzić, ewentualnie wymienić Dodam że filtr powietrza był wymieniony, może świece i przewody WN
Paweł J. - 2008-05-29, 14:32 Poszukaj na forum było o tym niejednokrotnie pisane chodźby nawet tu http://forum.vwvento.org/...p?t=585&start=0 Sam dział benzyna/gaz ma tylko trzy strony także nie jest to takie trudne
Bartek - 2008-05-29, 14:43 Przejrzałem "cały" dział i jedyne co wyczytałem w tych tematach to przechwałki komu ile spala LPG. Ja poszukuje konkretnej odpowiedzi, co sprawdzić lub co wymienić. O LPG nie mam jak na razie zielonego pojęcia więc liczę na waszą pomoc
Paweł J. - 2008-05-29, 15:35 Więc zacznijmy od początku:
Jaką masz instalkę...na kompa...na śrubę??...jak firma?? Czy czujesz różnicę w dynamice między PB a LPG?? JA Ci niestety nie pomogę za bardzo bo fachowcem nie jestem...jest za to na forum egos, on jest w tym oblatany, więc pewnie coś Ci poradzi. Tez uważam, że skoro palił Ci 10 litrów PB a 14 LPG to trochę sporawo....bo samochody na LPG palą 20-30% więcej więc w Twoim przypadku powinno być ok 1-2 litra LPG mniej. Trzeba by sprawdzić czy fachowcy nic nie przestawili lub czy nie uszkodzili...czyli np nie oderwali kabelka od sondy, nie uszkodzili wtrysku lub uszczelki pod wtrysk montując elementy instalacji LPG....itd WOLF1955 - 2008-05-29, 15:36
miałem to samo co Ty i pojechałem na komputer do tego facia co mi zakładał instalację gazową i wyregulował - ustawił mi tak że do tej pory nie mam proplemów i co jakiś czas wymieniam w tej instalacji filtr to powinno poskutkować czyli regulacja komputerem . sam nic nie zdziałasz można jeszcze pogorszyć sprawę robiąc coś na własną rękę .Powodzenia .
[ Dodano: 2008-05-29, 15:40 ]
to też trzeba sprawdzić masz rację Bartek - 2008-05-29, 15:59 Instalacja najprostsza do monowtrysku czyli na śrubkę, elektronika Stag, reszta jakaś włoska "Tomasetto" czy coś takiego. Spadek mocy jest nieduży, mało odczuwalny. Regulacja była robiona tydzień temu, pod analizę spalin, gazownik twierdzi że niema już z czego skręcić instalki bo wynik spalin jest taki jak być powinien. Uszkodzić raczej niczego nie powinni bo to sprawdzony warsztat i pracują tam ludzie godni zaufania, ale macie rację sprawdzić można. Filtr powietrza był wymieniony około 2 tys. km temu, sprawdzałem dzisiaj i jest czysty. Czy układ zapłonowy tzn. świece, kable WN mają jakiś wpływ na spalanie ? Kopułkę i palec wymieniałem całkiem niedawno więc są dobre, ale świece i kable mają ponad rok więc to może to jest przyczyną ? Od razu wyprzedzę parę pytań, jazda jest tylko po mieście, zdarzają się korki ale nie jakieś ogromne, robie odcinki po około 7-8km na uczelnię. Jak na warunki miejskie jeżdżę dosyć "dynamicznie" ale bez przeciągania samochodu, z reguły 3-3,5 tys. obrotów zmiana biegu. Paweł J. - 2008-05-29, 18:19
A o takim czymś to jeszcze nie słyszałem... spyro - 2008-05-29, 18:58
i to ma być dużo To normalna wartość po mieście. Poza tym tak jak chłopaki już powiedzieli ten temat był opisywany na forum, więc poszukaj. Bartek - 2008-05-29, 20:04 Spyro, widzę że dla ciebie każde spalanie poniżej 20 litrów to norma, to że twoje Vento chla jak szalone to nie znaczy że każde tak musi A to że było parę tego typu tematów na forum też wiem, tylko każdy kończył sie na tym samym - licytowaniu się komu spalił mniej bez podania odpowiedzi na zadane pytanie....
cygul - 2008-05-29, 20:23 moj spala ok 12 -13 litrow mam 1.8 na gazie ale musze sie przyznac ze jezdze bardzo energicznie po lodzi staram sie czasem jezdzic wolno to wtedy ok 10 -11 litrow ale niestety zawsze mi sie spieszy i juz sie przyzwyczailem Paweł J. - 2008-05-29, 20:57
Z tego co czytałem na forum to takie chlanie u Spyra to przeszłość
Bartek, jedyne co przez neta na odległość, jako osobą, która na co dzień korzysta z LPG, a nie go montuje...mogę Ci poradzić żebyś podjechał do innego gazownika...może coś wyjdzie... spyro - 2008-05-29, 21:06
moje w tej chwili pali 12 hakiem!!! Tyle, że ja mam teraz instalkę sterowana kompem, a na śrubie spalanie rzędu 14 to nie jest wysoko! spyro - 2008-05-29, 21:07
wystarczy dopisać się do tematu, który już ktos napisał, bo pisząc nowy temat zaburdlasz forum, także podepnij się pod już istniejący temat a nie zaczynasz nowy temat... łączę Twój temat z identycznym. Paweł J. - 2008-05-29, 21:08 Czyli jednym słowem na instalce LPG nie opłaca się oszczędzać
sebastian - 2008-05-29, 22:47
Bartek - 2008-05-29, 22:55 Ale silniczek korkowy od gazu też mam A żadnych dziwnych objawów nie mam na zimnym silniku...
sebastian - 2008-05-29, 22:59
Bartek - 2008-05-29, 23:09 To ja już sie pogubiłem, o jaką śrubkę Wam chodzi Mam silniczek krokowy a za nim na wężu taką jakby nakrętkę czy śrubkę do regulacji, to nie o tą śrubkę chodzi
sebastian - 2008-05-29, 23:14 oto mi konkretnie chodzi, tak, jak jest u mnie - zwykła śruba, zero silniczka krokowego 
marmarmarek - 2008-05-29, 23:21 no... a u mnie oprocz tej sruby jest jeszcze silniczek krokowy na wezu
sebastian - 2008-05-29, 23:25 No to jak dla mnie to bez senzu, zeby miec dwie rzeczy - albo silniczek, albo śruba. przeciez jak nie masz silniczka, to masz instalkę na śrubę i tą śrubą własnie regulujesz sobie dawkowanie gazu. A silniczek jest od tego, żeo on samoczynnnie ustala, jaka ma byc wartość gazu i sam sobie robiera ile ma go brac w miarę oczywiście naciskania na pedał gazu. taka sama zasada, jak w przypadku tego silniczka krokowego przy wtrusku, od benzyny. jak się jeździ spokojnie, to mało pali, a jak na sportowo, ruszanie z kpyta, gaz w deche prawie cały czas, to wiadomo, ze więcej spali - normalka Więc uwazem, że czegoś tu za dużo jest, coś jest nie[potrzebne, i może to właśnei przez to coś się dzieje, ze więcej pali czy co? ...
marmarmarek - 2008-05-30, 00:04
spyro - 2008-05-30, 09:57 niech się wypowie kolega ergos, który jest specem od gazu ale mi tez się wydaje że albo śruba albo krokowy... Bartek - 2008-05-30, 13:41 U mnie wygląda to tak 
cinek82 - 2008-05-30, 19:43 Hehe, ty to masz chyba wyjście awaryjne jakby elektronika zawiodła. Jeszcze nie widziałem takiego połączenia.
spyro - 2008-05-30, 19:52 też pierwszy raz widzę taka kombinację. Bartek - 2008-05-30, 20:20 Nie wiem Panowie, nie znam sie na gazie tak mi zrobili i tak jest. Ogólnie poza spalaniem instalacja spisuje się dobrze
spyro - 2008-05-30, 22:16 Każdy gazownik CI powie, że spalanie koło 14 w korkach miejskich przy instalce na śrubę to nie jest dużo tylko norma. Pogadaj w warsztatach gdzie zakładają gas. marmarmarek - 2008-05-31, 01:15 no i ja mam identycznie-no moze ten silniczek troszke wczesniej niz sruba jest umiejscowniony egos - 2008-05-31, 12:11 odnośnie Sebastiana-często gęsto kompy auta łapią błędy przy jezdzie na gazie {przypadłosć prawie wszystkich seatów} gdyz gaz jest "bardziej suchy" i sonda odbiera ubogą mieszanke co wprowadza do kompa i przy paleniu na benzynie dowala mu taki czas wtrysku ze zalewa silnik-wyjscie jest proste-stosuje sie tzw.reset komputera czyli tniemy zasilanie kompa przekaznikiem i po wyłączeniu zapłonu odcinane jest zasilanie na komp co powoduje jego zresetowanie-dobrze to działa i koszt u mnie 30zł.Co do tego silniczka ze śrubką od dawna stosowane w instalkach z przeznaczeniem na wtryski 1punktowe-ta srubka jest pomocniczą dla silniczka gdyz komputerek zastosowany w tych instalkach jest bardzo powolny w odczytach i czas reakcji tego silniczka jest dosyć długi i mógłby nie poradzić sobie .Jeszcze raz napisze -jazda na krótkich odcinkach rzedu3-5 km oraz dopuki reduktor nie osiagnie temp50- 60 C powoduje spalanie nawet o 50% większe od optymalnego [ Dodano: 2008-05-31, 12:53 ] Do Bartka-twoje spalanie gazu 14l w miescie nie jest tragedią chociaz ten1-2l mozna by było zjechac-piszesz ze ustawiali na analizator-moim zdaniem jest to najlepsza metoda ale proponuje abys sprawdził czy pracuje w pełnym zakresie sonda ale na gazie [ Dodano: 2008-05-31, 13:08 ] i jeszcze odnosnie swiec i kabli-wadliwe działanie tych elementów objawia sie podszarpywaniem przy gwałtownym wcisnięciu gazu na 1punkcie a strzałami na wielopunkcie moze tez lekko oszukiwac analizator w związku z niepełnym spalaniem mieszanki w warsztatach powinni miec spec przyrządy do mierzenia napięcia powierzchniowego na kablach zapł i wtedy wychodzi czy do wymiany czy nie a takie sprawdzenie to groszowe sprawy a będziesz wiedział na czym stoisz-ale jak coś to mozesz sobie kupic swieczki -beru-fajnie się spisują a kabli nie ma się co czepiac na 1punkcie tak dopiero po 4-5 latach [ Dodano: 2008-05-31, 13:24 ] no i najwazniejsza sprawa-z racji ze ten post ma sporą ogladalnosc chcę napisac iz moje wszystkie porady opierają się wyłącznie na Waszych spostrzezeniach w pracy zawodowej w 50% sugestie klijentów mają się nijak do faktycznych usterek w pojezdzie-dlatego na forum zawsze biore pod uwage tylko typowe niedomagania instalek oraz układów elektronicznych sterowania elementami wykonawczymi w pojezdzie,więc jesli nie trafie z usterką niech nikt nie ma mi tego za złe spyro - 2008-05-31, 14:14
no co ty. Na forum nikt nie mam za złe jak się ktoś pomyli, zresztą i tak dzięki za wszystkie rady jakie nam dajesz odnośnie LPG. marek03 - 2008-07-29, 12:10 Wczoraj w nocy czytalem zmagania Spyro z autem.Gratuluję HEPPY END-u.Mam nadzieję że mnie walka z autem ominie.Gratuluję cierpliwości.Zalożylem sekwencję.Pierwsze notowania to 10l. (autostrada ok.120/h,5 osób).Vento 2l AGG.Zrobilem pierwszą regulację,zobaczę ile teraz wyjdzie. marek03 - 2008-08-23, 12:17 Autostrada ok.120km/h po regulacji(po 1500km.) ,trochę klimy 5 osób 8.4na100km. Paweł J. - 2008-08-23, 12:53 marek03, widać dzięki sekwencyjnemu LPG w 2.0 masz spalanie jak w LPG na kompie w 1.8
spyro - 2008-08-23, 21:57
Niestety happy endu nie ma :-( Autko znowu wciąga hektolitry paliwa... Radość była krótka. Paweł J. - 2008-08-23, 22:50
A moze tak się dzieje przez to że aku odłączyłeś i kompa zresetowałeś...
Bo przeciez fachowcy znaleźli przyczynę...usunęli ja...wszystko wróciło do normy...więc to tak samo z siebie znowu się przestawić nie mogło.... spyro - 2008-08-23, 22:53 byłem już u gazowników, podłączyli pod kompa i instalkę i wszystko jest OK. Zdiagnozowali tylko ,że obudowa wtrysku przepuszcza powietrze, dlatego jej szukam. Ale spięli ja spinką i powinno byc OK, a furak nadal ciągnie paliwo jak szalony :-( Nie pisałem nic bo normalnie wstyd się przyznać że tankuje moje 1,8 jak VRkę ;( No i akurat teraz robię kilometrów sporo więc po kieszeni mocno dostaję. Paweł J. - 2008-08-23, 23:00 spyro, może lepiej Ci na PB wyjdzie
spyro - 2008-08-23, 23:19 I tak wychodzi taniej LPG ale wkurzam się bo różnica powinna być na każdych `100 KM koło 20 zł a ja mam tylko 10 ;( sebastian - 2008-08-24, 12:24 No to Ty, spyro, masz problemy z dużym spalaniem, a ja z jakąś "elektryczną" chyba rzeczą z benzynką i gazem. Bo nie sądzę, żeby to była mechaniczna rzecz, jak po odłączeniu aku wszystko jest jak w bajce, do momentu dostanie gazu do silnika - wtedy wszystko się pierniczy. Już do elektryka się chciałem umówić, ale nigdy nie mam czasu, a auto muszę mu zostawić na noc. A moje spalanie tylko i wyłącznie po mieście jeżdżąc, na gazie samym - 10/100. spyro - 2008-08-24, 12:26 to ja w tej chwili mam 7 litrów więcej na setkę ;( krzeszak - 2008-08-24, 12:30 17????l to już pada ka! co to sie dzieje ,bez kitu to przegięcie coś jest walnięte na bank
sebastian - 2008-08-24, 12:37
ale gazu samego, czy benzyny też o wiele więcej? spyro - 2008-08-24, 20:12 17 litrów gazu na setkę. Morfeusz142 - 2008-08-24, 20:37 Kurde, widzę,że znowu masz problem. Wiesz przynajmniej co tym razem jest przyczyną. Paweł J. - 2008-08-24, 20:58
Tak nie może byc....jakby wsysał 5 litrów LPG mniej po mieście to się jeszcze zgodzę, ale nie tyle.... Wygląda na to, że od remontu się zaczęlo takie spalanie....
spyro - 2008-08-24, 23:11 Ręce mi już opadają. Nie mam w tej chwili tyle czasu żeby odstawić furkę na parę dni do warsztatu żeby ktos siedział i szukał przyczyny... Poprzedni warsztat który mnie naciągał na różne wymiany co krok w sumie powymieniał wszystko co się tylko dało, więc ja sam już zgłupiałem co to może być... marmarmarek - 2008-08-25, 04:32 no kuzwa-skoro instalacja proktycznie nowa, bo wsio powymieniane, to przyczyna lezy w aucie... ale spyro-szczere wspolczucia przy takim spalaniu :| jak moj Ventyl wezmie wiecej jak 11 w cyklu mieszanym to sie juz wkurzam, to co dopiero to... spyro - 2008-08-25, 08:17 Wezmę się i za niego. Po przeprowadzce wreszcie będzie czasu wolnego więcej to zabiorę się za łobuza bo mi rujnuje portfel... spyro - 2008-09-22, 10:06 Temat powrócił... No więc tak, parę dni temu postanowiłem żeby mieć 100% pewność zatankować Ventyla pod korek benzynką. Co by mieć pewność czy to nie tylko wina gazu. Wyjeździłem baczysko benzyny i wynik powalający: 14 litrów benzyny na setkę w cyklu miejskim. Co jeszcze może być przyczyną tak masakrycznego spalania? Może ten czujnik halla? Mnie pomysły się kończą. Może sonda choć nowa to jednak walnięta? Chociaż gdy mechaniory miernikiem ją mierzyły to nie wykazywała żadnych nieprawidłowości, więc czemu auto wpieprza szalone ilości paliwa? Autko ładnie jeździ, nie jest mulaste (więc zapłon jest dobrze ustawiony), zazwyczaj gdy np sonda walnie to spalanie jest koło 30stki na setkę poza tym auto mułowate a tu jeździ pięknie i spala hektolitry paliwa. Przypomnę najważniejsze co było wymienione: sonda komputer silnika czujnik temp czujnik temp powietrza zasysanego termostat w gazie nowy parownik i wszystkie przewody i tójniki. Gazu 17 l/100 km benzyny 14 l/100 km sebastian - 2008-09-22, 10:15 Ja z podobnym problemem, może nie z aż takim spalaniem, ale z głupieniem komputera, jak przełączę na gaz (że go zalewa, kopci, szarpie, i tez dużo pali), jadę do innych z kolei gazowników, by mi trochę w elektryce pogrzebali, bo jak ten powiedział, że jak mi poprzedni zakładał ten komputerek i silniczek od gazu, to albo źle sie pod coś podpięli, albo nie do końca ustawili... Także będę się na dniach umawiał do nich, by mi tą elektrykę poprawili, moze w końcu uda się rozwiązac ten problem... Może u Ciebie też coś z elektryką od gazu nie w porządku jest do końca? spyro - 2008-09-22, 10:22 Ale u mnie zarówno na gazie jak i na benzynie auto pali hektolitry. Nic się nie dzieje, silnik chodzi równo, auto bardzo dobrze jeździ przyśpiesza, tylko pali strasznie dużo. theority - 2008-09-22, 10:40 spyro, zastanawiam się nad błahym powodem - pompa paliwa, sprawdzałeś ją już ? spyro - 2008-09-22, 10:41 pompa paliwa wymienia jakieś 2-3 miesiące temu na nową. Zresztą wtedy by na gazie było OK a pali dużo zarówno na gazie jak i benzynie. theority - 2008-09-22, 10:51 no chyba że masz dwa problemy a nie jeden. Może sprawdź napięcie na pompie. theority - 2008-09-22, 10:58 ale mówisz że to się zaczęło zaraz po remoncie silnika czy jak ? spyro - 2008-09-22, 10:58
no ale pompa paliwa nie ma przecież nic wspólnego ze spalaniem gazu. Zresztą autko przed tym jak pompa padła paliło równie dużo. Wszystko to było sprawdzane (autko męczyło ASO Boscha wymieniając tony rzeczy bezse4nsownie + elektryk przy okazji wymiany pompy paliwa), ciągle myślę nad sondą no bo co innego odpowiada z ilość spalanego paliwa na obydwu paliwach? Sonda albo komp. A ten czujnik halla? cześć osób mówi że nie ma to nic wspólnego, część twierdziże może powodować wzrost spalania. theority - 2008-09-22, 11:00 może i to ten czujnik ale to powinien Ci błąd wywalić na ASO, coś gadali ? spyro - 2008-09-22, 11:02 No właśnie najgorsze, że auto podłączone do VAGa (oryginalnego) i nie wywaliło żadnego błędu. Początkowo błąd czujnika halla ale stwierdzili, że jak silnik wyłączony to tak jest. Po włączeniu silnika błąd zniknął. Męczę się z tym od listopada, ten serwis wyciągnął ode mnie kupę kasy wymieniając różne rzeczy ale to wszystko gó... dało. sebastian - 2008-09-22, 11:09 No niby sam czujnik halla odpowiedzialny jest za to, że do wytworzenia pradu na cewcew przekształca go w prąd zmienny, bo w samochodzie jest prad stały. Podając informacje do komputera o położeniu wału, podaje w odpowiednim momencie iskrę itp. Wg mnie marne szanse, by ten czujnik miał coś wspólnego ze spalaniem... Jeśli juz, to dla podmianiki, w celu sprawdzenia musiałbyś na jakis czas włożyć cały aparat zapłonowy i tak pojeździć jakiś czas... theority - 2008-09-22, 11:10 spyro, tylko jest mały problem bo objawy nie pasują do czujnika halla. Przy awarii czujnika pojawiają się głośne hałasy silnika, szarpanie i nierówna praca silnika, często mylone z silniczkiem krokowym. spyro - 2008-09-22, 11:12 Czyli i to odpada. Witek, masz jakieś inne sugestie? Ja mam już dość tego mojego smoka, bo tak to jest wszystko super, autko ładnie chodzi tylko to spalanie... Nie realne wręcz przy poczciwym 90konnym silniku 1,8. theority - 2008-09-22, 11:12 zaczęło się zaraz po remoncie silnika czy jak ? spyro - 2008-09-22, 11:16 nie, jakiś czas po remoncie, nagle furak zaczął spalać niebotyczne ilości paliwa. W sumie to ponad rok już się męczę z tym problemem. Zaczęło się w sumie jakoś tak, że wymieniona sonda na nową i instalacja gazowa przerobiona na sterowaną komputerem (z takiej najprostszej na kurek). A uto nadal nie przestał palić dużo. Tyle że wtedy spalał koło 14-15 l gazu a teraz już 17. theority - 2008-09-22, 11:18 wyniosę meble i pomyślę dalej bradley - 2008-09-22, 11:25
Bo tak jest
Jesli pali hektolitry i na gazie i na benzynie to odpada problem zapchanego filtra paliwa. Stawialbym na sonde lambda (przy sprawnej napiecie powinno oscylowac w okolicach 0.5V) lub czujniki temperatury i termostat (ale to chyba bys widzial po wskazniku, ze jest nie halo). Przestawiony rozrzad, zaplon? Albo po prostu, wrzuc wyzszy bieg
spyro - 2008-09-22, 11:29
bradley - 2008-09-22, 11:36 spyro, a co to za sonda? Oryginal czy zamiennik? Bo ja znam ludzi ktorzy kupili sonde i po 3 dniach padla, nastepna po tygodniu, kupili oryginal i chodzila 2 lata
spyro - 2008-09-22, 11:43 Oryginał VW, bo wiedziałem że te lipne i tanie szybko padają. Ale ciągle obstawiam na sondę ze z nią coś nie tak. W sumie w tym ASO BOSCHA raz podmienili na inną, nową sondę ale po paru dniach z powrotem jak zabrali chyba bojąc się że ukradnę I nie odczułem jakiejś wielkiej różnicy.
Jedno mnie zastanawia. U mnie była sonda 3 przewodowa. Ten mechanik który mi zakładał założył 4 przewodową robiąc bodajże dodatkową masę. Podobno tak się robi, ale czy na pewno? theority - 2008-09-22, 12:04
na pewno a wałek miałeś wymieniany albo remontowany ? Paweł J. - 2008-09-22, 14:35 A w układzie wydechowym nic nie wymieniałeś..może coś jest przytkane... bradley - 2008-09-22, 15:29
Wtedy by go tez mulilo. Mialem kiedys zapchany srodkowy tlumik to dobijalem do 4tys obrotow a ni wiecej... Jak sie zrobila dziurka na laczeniu katalizator- srodkowy to silnik zyskal wigoru;) Paweł J. - 2008-09-22, 15:52 spyro, a jak to było gdy na zimówkach śmigałeś...tzn chodzi mi o to jak się miało spalanie do fel 14 cali
A ta dziurawą plastikową obudowę wymieniłeś...tą koło wtrysku bo to może przez to lewe powietrza tak pali...
spyro - 2008-09-22, 21:40 no na 14stkach ciutke mniej palił, ale nie były to wielkie różnice, także wielkie koła dowalają spalanie ale nie jest to duża różnica.
tak, wymieniany bo mój nie nadawałs ię już do regenracji
Co do tłumika to przecież od niecałego roku mam sportowy wydech, prawie cały robiony (oprócz tzw.portek które wymieniane były 2 lata temu. marmarmarek - 2008-09-23, 11:39 a komputer kiedy wymianiales i dlaczego? spyro - 2008-09-23, 11:41
w poszukiwaniu przyczyn ogromnego spalania... Dlatego wymieniony ale oczywiście gów... to pomogło. marmarmarek - 2008-09-23, 12:07 najbardziej szkoda tego, ze silnik po kapitalce... tak bys mogl poszukac jakiegos za pare stow, wsadzic i smigac dalej... ale teraz to sobie nie wyobrazam po takim remoncie. spyro - 2008-09-23, 18:52 ano właśnie, bo takto już dawno bym to zrobiła tak ciągle widzę tą kasę która władowałem w remont silnika. Wiesz podejrzewam że przyczyna jest jakaś błaha ale nikt nie potrafi dojść do tego co to jest. piru - 2008-09-23, 21:24
Spyro cholera co Ty chłopie płeć zmieniłeś ? theority - 2008-09-23, 22:10
spyro - 2008-09-23, 23:13 ano spację wcieło. spyro - 2008-10-01, 12:04 kolejny bak spalony i znowu 17stka na setkę... Może ktoś sypnie jakimś odkrywczym pomysłem, bo mi już z ręce opadają. Paweł J. - 2008-10-01, 12:09
Chodzi o PB czy LPG
silverek - 2008-10-01, 12:21 ale czego 17 gazu czy paliwka a moze zmien ten czujnik halla jeszcze cinek82 - 2008-10-01, 15:12 Co Silverek, też nie wierzysz mechaniorowi? Też uważam że można spróbować zmienić, skoro tamtemu kolesiowi pomogło....
BANDERAS_RR - 2008-10-01, 16:20 oj nie sluchales kolegow jak radzili sprzedaj i kup inny teraz musisz cierpiec ale jak dlugo oto jest pytanie od razu bylo swapa na 2.0 zrobic to jeszcze by ci zostalo z tej kasy co juz wpakowales w ten silnik Morfeusz142 - 2008-10-01, 20:36 Jak chcesz trzymać to vento to zaprowadż je do porządnego autoryzowanego serwisu vw, a nie ciagasz się po jakichś wałach, którzy tylko kasę wyciągneli. Scania mojego ojca bez naczepy sam ciagnik pali około 25 litrów ropy na setkę. 380KM i 11 litrów pojemności. Z ładunkiem, masa zestawu 40 ton około 40litrów. Twój pali prawie połowę tego..........Daj go autoryzowanego pprządnego serwisu vw. spyro - 2008-10-02, 11:10
ta, w auto wpakowane 10 tys przez ostatni rok i ponad 5 rok wcześniej... Silnik jest po kapitalce, poprostu nikt nie potrafi znaleźć przyczyny która za pewne jest prozaiczna, tylko co to może być...
Jak wyjdę na prosta finansowo to chyba go odstawię do ASO VW jeszcze, bo skoro spece z boscha nie znaleźli nic to ja już sam nie wiem nic. silverek - 2008-10-02, 11:29 ale nie napisales albo nie widze czego ci tyle pali LPG czy PB silverek - 2008-10-02, 11:30 moze masz cos z monowtryskiem ze cały czas leje ci sie paliwo słabo zamyka spyro - 2008-10-02, 11:55
Monowtrysk to wtedy na gazie byłoby OK a na benzynie tylko by spalał dużo, a mi zarówno na LPG jak i na benzynie pali hektolitry. silverek - 2008-10-02, 12:08 spróbuj odłączyc komputer od LPG i polataj na PB i wtedy zobaczysz co jest nie tak moze sie nie lubia oby dwa jeszcze jedno czy to stalo sie po kapitalce Paweł J. - 2008-10-02, 18:58
silverek, ale spyro, wcześniej pisał, że cały zbiornik benzyny wyjeździł. silverek - 2008-10-03, 07:59 ale nie odłączył komputera od LPG moze cos tam sie robi i sonda źle podaje dane i dlatego mu tyle pali albo wcale nie działa ale jak by nie działala to nie powinien tyle palić nawet bez sondy spyro - 2008-10-03, 08:36
Wpadło mi dzisiaj do głowy a może u mnie ssanie isę poprostu nie wyłącza. Zaobserwowałem wczoraj, czekając pod domem, a autko było już dobrze rozgrzane, że obroty mam ciągle blisko 1000 czyli wysoko, tak jakby ssanie było non-stop włączone i może to jest 0rzyczyną. Jak to sprawdzić tzn co odpowiada za to że ssanie się wyłącza po jakimś czasie?
z walnięta sondą to autko wciąga koło 25 litrów paliwa, przechodziłem to już dwa razy, raz w poldku Matuli i raz u siebie w venciarzku. Paweł J. - 2008-10-03, 09:18
Spyro, i Ty dopiero o tym mówisz
No to chyba problem namierzony
Co powoduje, że włącza się ssanie to nie wiem, ale wiem, że wszystko jest zczytywane z czujnika temp (tego słynnego czujnika na tym forum)... Kiedyś tak z ciekawości odłączyłem ten czujnik gdy silnik był juz ciepły...no i automatycznie z 800 na 1000obrotów wskoczyło.... spyro - 2008-10-03, 10:03 Heh, może to jest winne... Mam gdzieś zapasowy czujnik, taki podrabiany Hans Preis czy jakoś tak, to zarzucę go na szybko w wolnej chwili, chociaż i Ci z boscha próbowali na innym czujniku kiedyś i było to samo. sebastian - 2008-10-03, 11:23
Ja mam odrobinkę poniżej 1000. na elektronicznym pokazuje 950. A na ssaniu jakieś 1100 ok.
Mi też kiedyś odłączali wtyczkę od czujnika i to na rozgrzanym silniku i obrotyu były bez zmian u mnie. tyle samo, jak z czujnikiem, czyli 950. Chyba, ze ja mam jaiś inny... Paweł J. - 2008-10-03, 13:51 sebastian, no to Ciekawe co piszesz
A u mnie to jest tak jak na poniższej fotce: 
A teraz opis: C-obroty na ciepłym silniku B-obroty na ssaniu A-obroty na ssaniu gdy furka postoi dłużej na sporym mrozie Nie ma różnicy czy LPG czy PB-przynajmniej u mnie....
spyro - 2008-10-03, 23:08 No to w sumie u mnie podobnie, tyle że bliżej tysiąca strzałka się trzyma ciągle. cinek82 - 2008-10-04, 07:41 No to raczej nie dobrze, u mnie na ciepłym silniku jest jak  pokazuje w punkcie C. A długo już tak jeździsz z takimi wskazaniami?
sebastian - 2008-10-04, 13:01 Tygrysisko, No ja mam tak samo mniej więcej - ale mówię tylko to, co mi elektroniczny obrotomierz pokazywał... spyro - 2008-10-04, 21:33 Dzisiaj rano czujnik temp wymieniłem na nowy, zobaczymy czy to cokolwiek pomoże. archeolog - 2010-01-10, 23:52 Kolego współczuje xD tyle kasy .... mi pali 12L ale nie dogrzany ok 70 C jutro termostat kupuję ;] Na analizatorze spalin byłeś
astaroth - 2010-01-11, 00:00 Temat już dawno rozwiązany, a Ventka niestety sprzedana jakiemuś rzeźnikowi 
archeolog - 2010-01-11, 00:30 hahaha archeolog - 2010-01-11, 00:30 hahaha ;d tak to jest jak sie na datę nie patrzy ;p a jaki wynik sprawy ? ...? spyro - 2010-01-11, 12:19
cinek82 - 2010-01-11, 12:51 No pewnie jest tak jak mówisz spyro...... Nawet się na forum nie zarejestrował (chociaż może tak ale się nie przedstawił) Pewnie mu wstyd co zrobił z groszkiem....
spyro - 2010-01-11, 14:26 Pytałem go ostatnio jak gadaliśmy przez tel, czemu jeszcze na forum się nie zarejestrował, ale stwierdził, że może kiedyś w przyszłości to zrobi. CichyEska - 2010-01-13, 22:14 tia i bedziesz go widzial...siemka all:) vezet22 - 2010-01-13, 23:01
Arcaj - 2010-01-14, 23:01 chyba chodziło o to że się przywita i na tym zakończy karierę na forum levis521 - 2010-01-14, 23:13
spyro - 2010-01-15, 15:30 ano nie dba, łezka sie kręci, ale co zrobić Teraz troszke żałuję sprzedaży, bo miałbym go gdzie trzymać teraz...
cinek82 - 2010-01-15, 15:48 Czas na nowy.....
vezet22 - 2010-01-15, 19:33
polak mądry po szkodzie
spyro - 2010-01-16, 01:03
czarnysauber - 2010-01-16, 01:08
a ja mysle ze mu glupio przedstawic zajezdzonego groszka
|
