Forum Volkswagen Vento Klub Polska Forum maniaków VW Vento Ogólnie - płyn do chłodnicy andrewb25 - 2008-03-31, 08:41 Temat postu: płyn do chłodnicy jaki polecacie płyn do chłodnicy? czy jak wleję zwykły petrygo lun mam tam taki z carefura to będzie? czy są specjalne do vw misiek - 2008-03-31, 08:47 Ja tam jeżdżę na petrygo ale nie kupuję go w marketach tylko w hurtowniach motoryzacyjnych lub sklepach z częściami. Niektórzy stosują koncentraty Aczy jest specjalny to nie wiem \, na pewno koncer VW ma tam jakiegoś swojego wytwórcę takich rzeczy Respect - 2008-03-31, 08:53 Nie ma sensu chyba kupowac tych najlepszych bo w naszych warunkach to i tak nie ma wielkiej różnicy, kiedys kupywalem jakies specjalny niemiecki to wychodziła 60zł + woda do tego do rozrabiania, a do vento ostatnio kupiłem kulera za 35zł Morfeusz142 - 2008-03-31, 08:58 Po wymianie chłodnicy na nową zalałem oryginalny vw G-112. sebastian - 2008-03-31, 09:04 Ja leję petrygo i nie narzekam spyro - 2008-03-31, 11:32 Płyn z Carrefoura? Nie żartuj, szkoda auta. Te marketowe płyny zamarzają szybko, gdzieś ostatnio był spory test płynów chłodniczych, marketówki na szarym końcu. Kup sobie płyn PRESTONE, wygrywa wszelkie możliwe testy a 4 litrowa bańka kosztuje 22 zł. http://www.parys.pl/compo...emart/Itemid,4/ tu kosztuje więcej ale w Realu widziałem go w promocji parę dni temu za 22 PLN. A normalnie bez promocji koło 30 kosztują w marketach i na stacjach obsługi aut w stylu FeuVert, Norauto itp. andrewb25 - 2008-03-31, 12:08 wiesz te z marketu to takie same jak i petrygo. mam kolegę który pracuje na rozlewni płynu petrygo no i gadał że to w większości i tak woda jest + jakieś tam środki chemiczne , może ciut lepszy borygo ale generalnie jak nie zamarza to jest dobry bo to w sumie o to chodzi. mam w domu jakiś z carefoura za 17 zl chyba (jeszcze z poprzedniego auta-ford ) i zobacze wieczorem ile tam pisze stopni na nim. spyro - 2008-03-31, 18:30 andrewb25 napisał/a: i zobacze wieczorem ile tam pisze stopni na nim. To ile jest stopni napisane na nim nic nie znaczy. Mówie Ci, że te marketowe płyny są tańsze dlatego że sa gorsze, maja gorsze temperatury, gorsza chemia jest w nich. Nie szkoda CI auta? Skoro możesz za dwadzieścia parę zł kupić płyn bardzo dobrej jakości to wolisz wlać jakiś syfon... Rozumiem jakby ten płyn kosztował 1000 zł za bańkę 4 litrową ale to tyko 22 zł... adbaca - 2008-03-31, 19:24 ja mam zalany PETRYGO a jeśli chcesz wlać dokładnie taki jaki powinien być to masz napisane na bańce wyrównawczej od płynu chłodzącego. Pochwalm opinie kolegów co do zakupów w marketach. Sir_Kamil - 2008-03-31, 20:28 Ja tam leję PETRYGO i nie zauważyłem żadnego negatywnego wpływu na układ chłodzenia . To nie te same płyny co kiedyś . spyro - 2008-03-31, 20:43 Petrygo podobnie jak Borygo jest płynem spełniającym większość certyfikatów, więc nie porównujcie Petrygo z Orlenu do marketowego wynalazku marki Carrefour, Tesco itp wynalazki. marmarmarek - 2008-03-31, 20:53 teraz nie wiem co mam-poprzednio almatin koncentrat. andrewb25 - 2008-04-01, 14:02 Spyro a może poczytasz poniższe testy? http://img475.imageshack....322odnicml0.jpg http://img475.imageshack....322odnicsj4.jpg http://img489.imageshack....322odnicog9.jpg powiedział bym że ten z tesco niczym nie odbiega od np. shella a jeżeli tak to po co przepłacać? Shellowi płacisz dodatkowo za reklamę. cinek82 - 2008-04-01, 14:54 andrewb25 napisał/a: ....mam kolegę który pracuje na rozlewni płynu petrygo... I ty się jeszcze zastanawiasz co wlać? marmarmarek - 2008-04-01, 15:46 andrewb25 napisał/a: Spyro a może poczytasz poniższe testy? no i tesco wymiata... spyro - 2008-04-01, 22:19 andrewb25 napisał/a: Spyro a może poczytasz poniższe testy? dokładnie o nim mówię, tylko ze jeszcze w tym teście było parę innych płynów, m.in. Prestone, który naprawdę bije wszystkich na łeb na szyję. Albo w tym teście albo drugim, w każdym razie to było w AŚ albo w Motorze, bo obydwie gazetki robiły takie testy. Rzeczywiście o tym Tesco pozytywnie piszą, ale i tak wole dać 22 zł za Prestone W tym zestawieniu również nie ma płynów Carrefoura i jedyneczki (marka Carrefour), które to nie spełniały żadnych wymogów. Ogólnie rzecz biorąc nigdy nie oszczędzam na takich tanich rzeczach jak płyny, oleje itp. W 99% przypadków produkty marketowe sa poniżej wszelkiej krytyki (nie tylko samochodówka, ale żarcie itp itd), mówię o markach budżetowych jak właśnie jedyneczka czy Tesco. Staram się do autka nie pakować takich produktów. andrewb25 napisał/a: nie odbiega od np. shella a jeżeli tak to po co przepłacać? no jasne, tak jest z olejami, akurat Schella płyny są strasznie drogie i nie ma sensu az tak przepłacać. spyro - 2008-04-08, 11:32 ja wymieniłem właśnie płyn chłodniczy w sowim ventylku Niestety promo na 22 zł się skończyło i w niby promocji kupiłem za 29,99 / 4 litry czyli i tak nieźle. fiDELL - 2008-04-09, 09:58 PRESTONE gora, to trzeba stwierdzic, Kilka dni temu zalalem mondka ojca wlasnie nim, i od razu zaczal termostat inaczej pracowac, wreszcie temperatura na budziku osiagnela normalny stan, ktorego nie bylo nawet po wymianie termostatu i czujników. Heh, no ale tak sie dzieje, jak sie leje gowno do chlodnicy zamiast czegos porzadnego spyro - 2008-04-09, 11:25 ja w sumie nie musiałem wymieniać, ale ostatnio przy wymianie termostatu dolali mi jakiegoś 4maxa (produkcji InterCars, czyli marka budżetowa). Także przy okazji zakupów kupiłem Prestonka i już autko śmiga na zieloniutkim płynie fiDELL - 2008-04-09, 12:26 spyro napisał/a: ja w sumie nie musiałem wymieniać, ale ostatnio przy wymianie termostatu dolali mi jakiegoś 4maxa (produkcji InterCars, czyli marka budżetowa). Także przy okazji zakupów kupiłem Prestonka i już autko śmiga na zieloniutkim płynie Co Ty piszesz? Jakim zieloniutkim? Oryginalny PRESTONE jest bezbarwny! edt: a w zasadzie lekko zolty jak woda z kranu w Warszawie piru - 2008-04-09, 12:58 andrewb25 napisał/a: Spyro a może poczytasz poniższe testy? http://img475.imageshack....322odnicml0.jpg http://img475.imageshack....322odnicsj4.jpg http://img489.imageshack....322odnicog9.jpg Kufna na czyje zlecenie ten artykuł był pisany ja pitole, ale pokłamane na maxa Pracuje w laboratorium i mam dostęp do odpowiedniego sprzętu, aby sprawdzić temp. zamarzania danego płynu. I powiem Wam jedno, omijać syf marketowy ! Petrygo, Borygo jest oki jak jest nowe (czytaj świeże) po jednym sezonie nadaje się do wymiany przed zimą, z długosezonowców najlepiej w naszych próbach wypadło Paraflu i też na takim jeżdżę chodź sprawdzane było nowe i po jednym sezonie i nie wiele się różniło. Ogólnie płyny które sprawdzaliśmy to były płyny nowe i po jednym sezonie. Nie było aż takiej gamy jak wymieniacie, ale ponieważ w pracy była dyskusja jaki płyn do chłodnicy i każdy preferował inny sprawdziliśmy kilka i co nie którzy się zdziwili spyro - 2008-04-09, 14:47 piru napisał/a: I powiem Wam jedno, omijać syf marketowy wreszcie ktos mnie poparł BANDERAS_RR - 2008-04-11, 21:33 koledzy plyn jak plyn ma po prostu nie zamarzac i obojetnie jakiej firmy by nie byl jest lepszy od wody ja mam petrygo bo taki kupilem akurat ale jak bym byl w tesco to bym tam kupil i w tej kwesti to nie ma o czym sie spierac kto chce przeplacac to jego sprawa a test to mozna sobie samemu zrobic w domu lejesz plyn do sloiczka i na noc wkladasz do zamrazarki(nie lodowki) i rano patrzysz jak sie zachowal wnioski sam wyciagniesz Sir_Kamil - 2008-04-12, 19:02 Wymieniłem dziś płyn na takie "cudo" http://www.mobilmedic.pl/...hp?gr=3&prod=10 Tylko byłem deczko zdziwiony, że weszło go mało... jakieś 3-3,5 litra Paweł J. - 2008-04-12, 19:21 Sir_Kamil napisał/a: jakieś 3-3,5 litra Jak odpowietrzysz układ i przejedziesz kilka kilometrów to poziom płynu spadnie... Sir_Kamil - 2008-04-12, 20:02 Tygrysisko napisał/a: Sir_Kamil napisał/a: jakieś 3-3,5 litra Jak odpowietrzysz układ i przejedziesz kilka kilometrów to poziom płynu spadnie... Odpowietrzyłem.... ale tych kilku kilometrów nie przejechałem . Paweł J. - 2008-04-12, 20:15 Termostat sie otworzy i ubędzie....ale to normalka sebastian - 2008-04-13, 14:15 wchodzi dokładnie 6 litrów z hakiem. Też mi na początku tyle jakoś weszło, a później przez 2 dni dolewałem, aż się poziom unormuje Raz miałem problem z odpowietrzebiem układu, wentylator się załączył, a w kabinie leci ciągle zimne powietrze - co jest , myślę...? I tak z 5 razy się wentylator włączał i wyłączał i ciągle zimne powietrze leci, ale po jakimś czasie w końcu się odpowierzył i buchnęło gorącym powietrzem A to wszystko chyba dlatego, że szybko od razu wlewałem płyn, a tak się nie powinno robić, tylko powoli, jednolitym ciurkiem lać. BANDERAS_RR - 2008-04-14, 12:30 przy wymianie plynu warto pamietac zeby pokretlo od ogrzewania bylo maxymalnie przekrecone na czerwone wtedy sa mniejsze problemy z odpowietrzeniem sebastian - 2008-04-14, 13:15 BANDERAS_RR napisał/a: przy wymianie plynu warto pamietac zeby pokretlo od ogrzewania bylo maxymalnie przekrecone na czerwone wtedy sa mniejsze problemy z odpowietrzeniem To to ja wiem Ale skurczybyk musiałbyć chyba pieruńsko zapowietrzony, więc stąd tak może się długo odpowietrzał Paweł J. - 2008-04-14, 13:22 Aby szybciej odpowietrzyć wystarczy ogrzewanie na max, odkręcić korek do wlewu płynu i podjechać pod duże wzniesienie-ta bardzo pomaga. bladekamil - 2008-04-14, 20:58 Paraflu bardzo dobry jężdziłem na takim w golfie . a teraz w ventce śmigam na Borygo i nie nażekam . sebastian - 2008-04-14, 21:12 Każdy jeden praktycznie teraz jest dobry. Byle tylko, aby nie mieszać go, lub nie uzupełniać ubytków wodą. spyro - 2008-04-14, 21:43 bladekamil napisał/a: nażekam no proszę Cię... piru - 2008-04-15, 07:44 sebastian napisał/a: Każdy jeden praktycznie teraz jest dobry. Byle tylko, aby nie mieszać go, lub nie uzupełniać ubytków wodą. Dobry na jeden sezon a potem to już do wymiany się te wynalazki nadają spyro - 2008-04-15, 10:28 Kurcze, nie można oszczedzać aż do bólu. żaden płyn nie jest tak drogi żeby nie można było sobie pozwolić na lepszy, bo wydać 20 a 40 zł i mieć święty spokój na parę lat... spyro - 2008-04-23, 10:37 andrewb25 napisał/a: wiesz te z marketu to takie same jak i petrygo. Przeczytaj ten artykuł, to mit, że marki marketowe to to samo... http://www.gazetawyborcza.pl/1,75480,5134828.html mko - 2008-11-28, 10:08 Ja tam zalewam koncentrat (+ trochę wody destylowanej) FEBI Bilstein - zielony (G11). Cena za 1,5l - 20zł (w sklepie w Lubinie) krzeszak - 2008-11-28, 10:10 mko napisał/a: FEBI Bilstein - zielony (G11). a nie powinien byc czasem czerwony? Paweł J. - 2008-11-28, 10:14 krzeszak napisał/a: a nie powinien byc czasem czerwony? ogólnie chodzi o to aby kolorów nie mieszać. jeśli wymienisz cały płyn na inny kolor to nic się nie będzie działo. mko - 2008-11-28, 10:31 Dokładnie tak jak pisze Tygrysisko. Nie należy mieszać kolorów. Ja miałem zielony zalany i wiem że na zielonym płynie Febi jest oznaczenie G11 - takie jak u mnie na zbiorniczku. Nie wiem jak to jest z czerwonym płynem. krzeszak - 2008-11-28, 10:55 Tygrysisko napisał/a: ogólnie chodzi o to aby kolorów nie mieszać. to ja wiem z sie nie miesza rożnych kolorów moje vento przyjechało z Hanoweru na czerwonym i tak zostało a na zbiorniczku tez mam oznaczenie G11 ,a czerwony ma chyba oznaczenie G12 sebastian - 2008-11-28, 12:59 mko napisał/a: FEBI Bilstein - zielony krzeszak napisał/a: a nie powinien byc czasem czerwony? eee, a wy przypadkiem nie mówicie o płynie do wspomagania? Bo coś mi tutaj własnie tak się wydaje. A co do chłodnicy, to ja mam zalane Petrygo, koloru niebieskawego takiego, a np. Borygo to kolor taki różowawy np. krzeszak - 2008-11-28, 13:12 sebastian napisał/a: a wy przypadkiem nie mówicie o płynie do wspomagania? nie na pewno nie sebastian napisał/a: Borygo to kolor taki różowawy dla jednych różowe....dla innych czerwone ,ale właśnie o toki płyn chodzi jeden kolor wycofany jest ale nie pamiętam który (zielony albo niebieski) mko - 2008-11-28, 13:15 sebastian napisał/a: eee, a wy przypadkiem nie mówicie o płynie do wspomagania? Nie. Ja u siebie mam bezbarwny (lekko żółtawy) płyn do wspomagania. Nie wiem jaki, bo odkąd sprowadziłem auto z SUI to nie zmieniałem (nie ma potrzeby). Płyn chłodniczy zapewne może mieć dowolny kolor. Najbardziej popularny kolor to chyba zielony - Borygo (jest jeszcze różowy), Febi. Jeżeli nie zalewasz "oryginała" (bądź polecanego przez producenta), ważne żeby zachować zgodność oznaczenia, np.: G11 - to G11 sebastian - 2008-11-28, 13:36 krzeszak napisał/a: jeden kolor wycofany jest ale nie pamiętam który (zielony albo niebieski) Może to chodzi o Petrygo, bo jak wiadomo, to marka Orlenowska. tego nie spotykałem od jakiegoś czasu na tych stacjach, za to jest coś inszego, o nazwie Qual (czy jakoś tak). Pewnie to to samo, tylko etykietkę zmienili. A u mnie w garażu na półce jeszcze bańka 5 litrowego Petryga i 2 litrowego, który kupiłem z myślą, że będę robił głowicę, jak mnie nastraszyli czarnym scenariuszem niecały rok temu... I tak stoi. trza chyba wykorzystać, bo się zepsuje marek03 - 2008-11-28, 16:29 Niedawno kupiłem dla znajomego do Golfa 4 G 12 kolor( różowo - czerwony) . U nas sprzedają płyny firmy Febi też kolorem podobne ale niezbyt dobrze opisane (nie ma konkretnych oznaczeń tylko że można używać do Vw) .G 11 o ile się nie mylę jest koloru zielonego. Golf IV ma opisane -tylko G 12. Paweł J. - 2008-11-28, 16:36 Panowie...można lać wszytko...alby tylko nie zamarzało...i zapobiegało korozji...no i co najważniejsze nie mieszać kolorami. To że na zbiorniczku są takie czy inne oznaczenia to nijak ma się do rzeczywistości. Kazdy mógł sobie ten płyn zmienić. A tak po za tym... to gdzie są te oznaczenia.... pamiętam dawno, dawno temu za górami za lasami... gdy moje vento przyjechało z Germanii, miałem wszystkie plomby i karteczki przy każdym płynie, w zbiorniczku był niebieski/zielony płyn. przy wycieku z trójnika dolałem pod kolor-Petrygo i wszystko chodzi ok...nic się nie ważyło. oczywiscie od tego czasu zafundowałem furce kompletną wymianę tego płynu. krzeszak - 2008-11-28, 17:16 Tygrysisko napisał/a: A tak po za tym... to gdzie są te oznaczenia.... na zbiorniczku wyrównawczym ,jest napis G11 i rysunek jakby otwartej ksiazki Paweł J. - 2008-11-28, 17:18 krzeszak napisał/a: jest napis G11 i rysunek jakby otwartej ksiazki Człowiek to się jednak całe życie uczy marek03 - 2008-11-28, 20:24 Przy okazji ,zmieniał ktoś termostat w Vento 2.0 AGG z klimatyzacją ?Nie wiem gdzie jest termostat ,tzn. przypuszczam ale wolałbym żeby to nie było tam bo zasłania sprężarka. sebastian - 2008-11-28, 23:26 marek03 napisał/a: tzn. przypuszczam ale wolałbym żeby to nie było tam Tp Cie rozczaruję troszkę... to właśnie jest tam... marek03 - 2008-11-30, 20:47 A macie pomysł jak wymontować termostat ,przypomnę Vento 2.0 AGG z klimą .Próbowałem ale tam trzeba wymontować ,albo przynajmniej trochę opuścić (nie odłączać) .Jeżeli chodzi o płyn to lepiej nie oszczędzać ,przecież smaruje pompę wody .Płyn do VW to G-11 w starszych typach ,a w nowszych G-12 .Oszczędzać się nie opłaca bo oryginalnego nie trzeba wymieniać . pablomed - 2008-11-30, 21:29 marek03 napisał/a: Próbowałem ale tam trzeba wymontować ,albo przynajmniej trochę opuścić (nie odłączać) pompę wspomy, nie klimy chyba marek03 - 2008-11-30, 22:07 Mnie jest to obojętne ,zwłaszcza że obydwie są obok .Chcę tylko wymontować termostat bo przy stałej jeździe na trasie ma ok.70st. ,przynajmniej tak jest na wskaźniku .W mieście temp. ok.90st. pablomed - 2008-11-30, 22:27 ale chodzi mi o to że spręzarka klimy nie robi różnicy, odsuwasz pompę wspomagania. Czyli tak samo jak we wszystkich 1.8 i 2.0 pablomed - 2008-11-30, 22:29 Gorzej gdybyś chciał pompę wody całą wyciągać, ale przecież nie musisz tego robić żeby zmienić termostat marek03 - 2008-12-01, 10:22 Ok. spróbuję ,dzięki .Wiesz może na ilu śrubach jest wspomaganie ? Tam jest taka plątanina że trudno się zorientować .Może na spokojnie jak do kolegi pojadę na kanał to będę mógł się lepiej zorientować co gdzie .Na parkingu ,raz słońce ,raz deszcz a to trzeba rozbebeszyć pół auta . marek03 - 2008-12-01, 10:29 W sumie znalazłem ,są trzy śruby .Ale i tak poczekam na możliwość zrobienia tego na kanale. pablomed - 2008-12-01, 20:36 marek03 napisał/a: W sumie znalazłem ,są trzy śruby więcej kolego. Jedna ta co ma regulację naciągu, druga w jej osi po drugiej stronie, trzecia to oś na której naciąga się pompa (tu - klucz 16 - musisz go mieć bo staniesz z robotą). Potem dwie śróby od dołu przez wspornik pompy. W sumie 5. KAISER - 2009-09-29, 22:03 sebastian napisał/a: wchodzi dokładnie 6 litrów z hakiem Hmm... To ile kupić w końcu tego płynu na wymianę? Myślałem, że 4 l wystarczą. Dzisiaj miałem wymieniany wentylator chłodnicy. Trochę mi wylali płynu przy okazji i uzupełniłem wodą. Będę w listopadzie zmieniał na Prestone. Pozdr cinek82 - 2009-09-29, 22:49 Ja w sierpniu spuszczałem płyn i uzupełniałem świeżym, weszło niecałe 6L. SŁAWNY - 2009-09-29, 22:57 ja zalałem najpierw k2 a teraz mam STP i uważam że jest spoko KAISER - 2009-09-29, 23:06 cinek82 napisał/a: Ja w sierpniu spuszczałem płyn i uzupełniałem świeżym, weszło niecałe 6L. A są w ogóle w sprzedaży pojemniki Prestone 6l lub 7l? Bo tak patrzę i widzę 1l albo 4l. Jak kupię 2x4l to mi zostanie ponad 2l na dolewki... spyro - 2009-09-29, 23:12 Cytat: A są w ogóle w sprzedaży pojemniki Prestone 6l lub 7l? Bo tak patrzę i widzę 1l albo 4l. Jak kupię 2x4l to mi zostanie ponad 2l na dolewki... nie widziałem nigdy takich wielkich. Kup 2 pojemniki po 4 litry, na pewno te 1-2 litry się nie zmarnują. cinek82 - 2009-09-30, 07:57 No dokładnie. Bo mógłbyś kupić 4l + 2x1L ale to cenowo i tak na to samo pewnie by wyszło pawelvw - 2009-09-30, 08:12 jak wy to robicie że wam tyle płynu chłodzącego się mieści w układzie mi ledwie w tamtmy roku w grudniu się zmieściło 3,75l i wiecej nie chciało wejśc a był odłaczany wąż na dole w chłodnicy i wszystko zleciało dodatkowo był przedmuchiwany układ chłodzący powietrzem żeby nic nie zostało cinek82 - 2009-09-30, 08:25 Mi na początku weszło 4lz haczykiem. Po odłączałem wszystkie węże na dole i u góry. Potem zagrzałem autko do 90° i włączyłem ogrzewanie na max i weszła mi ta reszta do tych niecałych 6L pawelvw - 2009-09-30, 08:29 ale najlepsze jest to że mi tylko tyle płynu weszło zagrzał sie do 90stopni a teraz przy spokojnej jeździe no tak do 150km/h lub wolniej on ma tylko 80stopni i nie więcej no może czasem złapie 90stopni i to tyle Paweł J. - 2009-09-30, 08:31 Mi na dzień dobry weszło niecałe 5 Litrów...potem gdy układ się odpowietrzył trzeba było ok litry dolac.

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group