martinez2006 - 2008-09-22, 20:26 Temat postu: VW Vento by Martinez Witajcie. Chciałbym przedstawić wam swojego ventylka. Po krótce opiszę co nie co o nim. Samochód jest z 1992 roku. Pojemność 1.8 benzynka. Silnik AAM 75 kucyków. Kolor grafitowy metallik. Został on sprowadzony z Niemiec. Jedyne co przy nim robiłem to kapitalny remont głowicy, wymiana paska rozrządu, wymiana opon (posiadał zimowe założone), wymiana licznika na nowy (w starym nie działał prędkościomierz), wymiana czujników na filtrze od oleju. W najbliższym czasie (może w tym miesiącu jeszcze) zostaną wymienione amortyzatory w nim. Auto to nie posiada elektrycznych szyb czy regulowanych lusterek. Jest to wersja CL. Na zamieszczonym jednym zdjęciu widać jeszcze założony stary (niebieski) mieszek na wajchę od zmiany biegów. Został ona wymieniony na nowy  .
Autko sprawuje się teraz bardzo dobrze (po remoncie). Blachara jest zdrowa. Oczywiście wsiadać, lać paliwo i jechać . Silniczek chodzi jak pszczółka.
Oto foty jakie posiadam zrobione aparatem komórkowym. Zbiegiem czasu będę wstawiać nowe wykonane już aparatem cyfrowym. 
To na razie tyle
krzeszak - 2008-09-22, 20:42 no no śliczna furka  kolorek bomba niczym moj 
piszesz kolego ze vento z 92r. a grill nowszy ,masz pomarańczowe tylne lampy a w błotniku białe,z przodu blendy czarne ,wersja CL a halogeny ma to jest zagadka w tych naszych furkach... martinez2006 - 2008-09-22, 20:44 Z grillem muszę coś zrobić bo mi na dziurach jak jadę to terkocze co mnie wkurza to. Muszę go jakoś przymocować. Z lampami to już tak było jak kupiłem. EDIT: Zapomniałem dodać że wymieniłem jeszcze pokrowiec od hamulca ręcznego jeszcze... spyro - 2008-09-22, 21:29
martinez2006 - 2008-09-22, 21:38
Właśnie nad tym myślałem żeby te spinki zastosować, ostatnio kupowałem je w sklepie do czegoś to się przydadzą
bradley - 2008-09-22, 21:54 I zaglowki z tylu sa. U mnie nie ma, a wersja niby lepsza bo CLX. Zagadka z tymi wersjami
sebastian - 2008-09-22, 22:52
Ja mam identyko 
Żadna zagadka - fotele, halogeny, lampki - wszystko można zamontować i pomimo, iż to będzie tylko CL, to z wysposażenia będzie walił na kolana niejednego GL-a 
Widze - radyjko już graje i buczy - no no
Fajnie, fajnie
Paweł J. - 2008-09-23, 10:43 W końcu. kolego wrzuciłeś te foty 
Samochodzik...hmmm...po fotach można wywnioskować, że ładnym jest stanie
Zawieszka-super..... Jedyne co mi nie pasuje to hokej od golfa...
Zagłówki łatwo można zaadoptować z innej furki....wystarczy mieć kompletne pokrowce... martinez2006 - 2008-09-23, 14:43
Możliwe że od golfa, ja go nie zmieniałem, taki już był jak kupiłem. Już niebawem kolejne fotki będą
Zagłówki już były w nim z tyłu. Pokrowce jak widać na zdjęciach kupowane były w Anglii. Fajnie wyglądają na żywca. Do venciaka pasują jak ulał. Radyjko gra zajefajnie. Przy tych głośnikach co mam vento (standardowe) to nawet całkiem super brzmienie. Najwidoczniej drzwi były wytłumiane. Ale tego nie wiem na 100% Paweł J. - 2008-09-23, 14:45
No i super....najbardziej podoba ni się przenośna pamieć...w dzisiejszych czasach wszystko jest takie proste....
martinez2006 - 2008-09-23, 14:49
Racja. Ten dodatek do radia jest po prostu extra. Można zmieniać muzykę w kilka chwil a nie bawić się w nagrywanie płyt i katalogowanie ich w samochodzie a na dziurach później przeskakuje laser. Dostęp bardzo szybki po włożeniu w gniazdo w radiu - zaledwie 7 sekund (mierzone) i już odczytuje Paweł J. - 2008-09-23, 14:52
Jakoś ten problem mnie omija...za to spotkałem się kilka razy z takimi przypadkami... martinez2006 - 2008-09-23, 14:53 Kiedyś miałem takowe radio z którym ciągle miałem problem z cd na dziurach. Paweł J. - 2008-09-23, 14:55 martinez2006, tam zwykłego pen drive-a można zapodać  Tam jest zwykłe złącze USB
martinez2006 - 2008-09-23, 15:03 To znaczy dokładnie nie wiem tygrysie. W instrukcji pisze tak:
tTo tak pokrótce na temat USB. W instrukcji jest tego więcej. Ja osobiście używam pena o pojemności 2 GB i w bezproblemowo mi go odczytuje Ze zwykłym penem nie powinno być problemu. Ja mam w domu 2 i obydwa są odczytywane w radyjku. Paweł J. - 2008-09-23, 15:04
Ale on był w komplecie do radia
martinez2006 - 2008-09-23, 15:07
Nie - nie było w komplecie. Tu jeszcze doczytałem się że:
Wejście USB w radiu jest standardowe Takiego pena ja używam w samochodzie na codzień: 
 [/code]
bradley - 2008-09-23, 15:29 Tygrysisko, co to panikujesz? Przeciez do tego radia wejdzie kazda pamiec przenosna, ktora ma zwykly wtyk usb, odtwarzacz mp3,mp4 ktory mozesz polaczyc kablem z mala koncowka i drugim koncem usb.
Ja tam jestem zboczencem i albo plytki sa oryginalne albo jak cos sciagam to w formacie bezstratnym flac, ew. mp3 ktore sa min, jakosci 256 lub VBR
Teraz musze poczekac do weekendu na kolege z forum daewoo, ktory zalatwi dla mnie maty do wygluszenia drzwi, wtedy moglbym powoli dzialac z przekladka mojego CA z Kadetta do Venta. Z racji tego, ze Vento jest juz przystosowane do instalacji glosnika w drzwiach i wystarcyz dokupic dystans, z ktorym nie ma problemu (bo jest w sklepie) zestaw PB 2XL-6C powinien zagrac jeszcze glosniej i wydajniej
Paweł J. - 2008-09-23, 15:47
Nie....nie wiem skąd ten pomysł....po prostu jestem ciekaw i tyle.
Dziękuję za odpowiedź...własnie tego nie byłem pewien-więc pytałem. martinez2006 - 2008-09-23, 16:46
Wg instrukcji mojego radia mogę tutaj się nie zgodzić z tą wypowiedzią bradley-a. Teoretycznie tak powinno to wyglądać że każda pamięć przenośna. Ale w instrukcji pisze że nie każdy pendrive może być obsługiwany np. i tu kolejny przytaczam fragment z instrukcji:
Mnie akurat 2 pendrivy które mam bezproblemowo odtwarza. lesny1982 - 2008-09-23, 16:57 ladnie sie prezentuje ja bym jeszcze wymienil tylne lampy na jakies ciemne ,fele z dobrym rantem i bedzie git 
martinez2006 - 2008-09-23, 17:00 To już lesny1982 będzie zrobione gdzieś w następnym roku. Aczkolwiek ciemne tylne lampy ostatnio siedziały mi w głowie
lesny1982 - 2008-09-23, 17:02 jakby co to ja mam lampy tylne ale nie ciemne ale czarne
http://allegro.pl/item439...o_vw_vento.html martinez2006 - 2008-09-23, 17:05 Dobrze wiedzieć jak by co
bradley - 2008-09-23, 17:16 martinez2006, instrukcja swoje, a praktyka swoje Nie spotkalem sie z urzadzeniem USB, ktore korzysta z napiecia wiekszego niz w porcie USB 5V.
Poza tym to radio ma wejscie AUX, wiec nawet jesli nie zadzialaloby podlaczenie odtwarzacza poprzez "przedluzacz" (w co watpie) to i tak odtworzysz muzyke podlaczajac do AUXa. martinez2006 - 2008-09-23, 17:21 No to ok . Dobrze wiedzieć bradley
Przymierzam się do kupna chlapaczy do vento bo nie mam. Co sądzicie o tej aukcji: ? http://aukcja.onet.pl/show_item.php?item=438593681 krzeszak - 2008-09-23, 17:59
no cena zachęcająca,lecz na pewno nie będą one idealnie pasowały do vento 
znając życie trzeba będzie pokombinować co by je zaadoptować do furki ,trzeba tylko uważać co by więcej szkody nie zrobić jak chlapacze maja nam zapewnić,(orginal mocowany na zatrzaski i jednego wkręta przynajmniej z przodu ,tyl bezproblemowo na 4 wkrety w zdezak)w twoim przypadku z przodem może być lekki problem choć kolega Tygrysisko, założył coś podobnego i chwali sobie. Ja mogę od siebie Ci podpowiedzieć szukaj gdzieś po ogłoszeniach vento na części i kture ma orginalne chlapacze ja tak wyrwałem swoje(60zl) pasują idealnie tylko nie mogę sie zebrać do montażu.
ogólnie chlapacze dobra sprawa,ja jestem za
martinez2006 - 2008-09-23, 18:05 Czyli nie kupować tych z allegro a lepiej pojeździć po szrotach i tam szukać oryginalnych coby nie było problemu ?
Paweł J. - 2008-09-23, 18:33
No to i ja się wypowiem...w sumie można powiedzieć, że jestem fachowcem w tej dziedzinie:
Tak, mam coś podobnego i fakt-chwalę sobie...no ale tylko dlatego, ze trzeba te chlapcze odpowiednio umocować i eksploatować.
Nie koniecznie, jak dobrze się przyjrzysz to zobaczysz że tam są takie jakby wyrysowane linię...po których sobie tniesz gumę i dopasowujesz pod autko. Jako posiadacz uniwersalnych chlapaczy twierdze że oryginały sa lepsze...gdyż takie trzeba odpowiednio eksploatować Chlapacze jak dla mnie super sprawa....chodzi dokładnie o to, że VW trochę głupio zrobił przedni błotnik, a dokładniej mówiąc, tą dolną część błotnika, która jest wyprofilowana jak próg...chodzi o to, że cały syf spod koła wali bezpośrednio w tą część i teraz większość vent i golfów 3 ma w tym miejscu rudego...ja jedną zimę bez chlapaczy przejeżdziłem no i obiłem sobie błotnik (tzn wyżej wymienione miejsce) lodem i po prostu lakier zaczął w tym miejscu odłazić....zabezpieczyłem to i pomalowałem na czarno...przyszła wiosna-drogowcy zaczęli drogi łatać...wszędzie żwir, który walił spod kół prosto w blachę i smoła, która brudziła błotniki...powiedziałem  tak być nie może....kupiłem chlapacze....(pierwszy komplet) dociąłem je tak aby zasłaniały tylko tą częśc błotnika która jest wyprofilowana jak próg...oczywiście pomogło....ale jako, ze za bardzo je przyciąłem zostawiały sporą część błotnika nieosłoniętą...przyszedł czas na drugi komplet...tym razem nie powtórzyłem błędy s przeszłości i ich nie skracałem tylko ładnie dopasowałem pod krągłości autka....no i jest ok...
Niestety nie jest też tak kolorowo...troche tam błotko załazi...no ale załazi tak samo jak bez chlapaczy no z tym, że trudniej je usunąc...dlatego ja gdy gdzieś leciutko w błotko wpadnę i w czasie jazdy woda spod kół mi go nie zmyje to od razu leję wodę w butelkę i przed wjazdem do garażu polewam chlapacze i całe błotko spływa...oczywiście nie jest tak źłe z tym błotkiem....podoba mi się że jak w coś wjadę to nie mam zafajdanego całego progu i obu drzwi tylko syf zostaje na chlapaczach...i to jest w tym dobre bo furka się znacznie mniej brudzi... Kolejna sprawa to mocowanie...zwykłe mocowanie tylko może przyspieszyć zgon błotnika...chodzi o to aby mocując zamaczać wkręć w dobrym podkładzie...gdzyż wkręcając go w blachą na sucho zrobi się na to samo co z klapą bagażnika gdy wymieniamy podświetlanie tylnych blach i wkręcamy wkręt na sucho...śmiem twierdzić, że 99% bąbli na klapie bagażnika w środkowej jej części bierze się własnie z takiej wymiany podświetlania...czyli jak ja to nazywam-na sucho...to samo jest z chlapaczami...ogólnie-jak nie posmarujesz to nie pojedziesz-żarcik oczywiście... Tak samo powinno się posmarować podkładem dociski do chlapaczy-ten sam powód co z wkrętem. Reasumując....chlapacze jak dla mnie fajna sprawa...jeśli chodzi o walory estetyczne to zdania są podzielone-jednym się nie podobają-innym nie przeszkadzaja...ja osobiście do tych drugich należę...w moim przypadku bardzo się sprawdziły gdyż świetnie chronią błotniki i progi autka przed różnego rodzaju żwirkiem i syfem lecącym spod kół...chronią także pewną część podłogi..bo jak zauważyłem po sobie w pewnym miejscu woda spod kół świetnie wypłukuje konserwacje..tzn może nie wypłukuje a powoli ją ściera...z roku na rok zmniejszając jej grubość... W przypadku chlapaczy nieoryginalnych trzeba troszkę nie dbać, ale skoro nie masz styczności ze świeżutkim jesiennym błotkiem to ok....No i najważniejsza sprawa to odpowiedni montaż... Jeśli masz możliwość to kupuj oryginały...
Mam nadzieję, że troszkę przybliżyłem to zagadnienie...starałem się to zrobić w sposób obiektywny i przedstawiłem plusy i minusy... Jakby co to pytaj...
krzeszak - 2008-09-23, 18:36
ja tego nie powiedziałem
Twoja decyzja ,jeśli masz chęci i czas trochę pokombinować ,proszę lecz rożnie może z tym być będą odstawać albo coś, rant błotnika przędnego i tak jest słabym punktem w vento a jeszcze w nim wiercić dziury i wkręcać wkręty to już wogule szybko sie posypie
no mi sie wydaje ze tak będzie najprościej i bez zdanych kombinacji
kolega sebastian, może ma jeszcze namiary na gościa który handlował chlapaczami oryginalnymi za śmieszne pieniądze wprawdzie sebie wysłał do vento ale do wersji vr6,a te do zwyklej wersji nie pasują ale sprawa sie wyjaśniła,warto zapytać sebe
martinez2006 - 2008-09-23, 18:38 No jestem pod wrażeniem  Fachowe podejście do sprawy. Bardzo ciekawy materiał przygotowany.
Jeśli chodzi o chlapacze to będę szukał oryginalnych. spyro - 2008-09-23, 18:40
Paweł J. - 2008-09-23, 18:41
Śmiem się nie zgodzić....w błotniku na dole jest jedna dziura na wkręt i nic nie trzeba wiercić...a u góry masz zaciski i chlapacz gotowy.... Właśnie dlatego mówie o odpowiednim montażu...jak ktoś wierci dziury a potem dowala wkręty "na sucho" no to niestety-rudy wyjdzie.... martinez2006 - 2008-09-23, 18:43
No ja takiego czegoś niestety w swoim radiu nie mam spyro - 2008-09-23, 18:54 no w tych wyższych modelach tak dają dzięki czemu nie musisz wkładać pendraka za każdym razem tylko leży sobie w schowku i odpoczywa Fajny bajerek, widziałem to u Tomka od nas z Klubu, on niedawno kupił wypasionego Blaupunkta i jest właśnie wejście usb z tyłu radyjka.
Paweł J. - 2008-09-23, 18:55
A dzięki bardzo...i dzięki za punkcika....
Szukaj kolego, szukaj....co oryginał to oryginał...nie będziesz musiał się męczyć i kombinować, żeby chlapacze spełniały swoje funkcje... martinez2006 - 2008-09-23, 18:57 W piątek i w sobotę mam wolne to porozglądam się po okolicznych szrotach, może jeszcze coś ciekawego się wychaczy do ventyla
krzeszak - 2008-09-23, 19:09
od razu to doradzałem
Paweł J. - 2008-09-23, 19:15
No tak.....ale wiesz...uniwersalne też da się tak zaadoptować, aby spełniały funkcję oryginałów i nie szkodziły furce...no ale niestety trzeba wiedzieć jak to umiejętnie zrobić...bo ja metoda prób i błędów do tego doszedłem, a tak przez neta nie łatwo wszystkie tezy przekazać....także dla świętego spokoju martinez2006, szukaj oryginałów. martinez2006 - 2008-09-23, 19:18 A powiedzcie mi jeszcze czy dało by radę kupić w sklepie oryginalne ? czy tylko też jakieś podobne będą tak jak w pokazanej aukcji na allegro. Bo może lepiej kupić w sklepie. Zapłacić te parę złociszy więcej i bez jeżdżenia po szrotach. No i fakt że nowe. No chyba że by nie było no to wtedy szukajka... Paweł J. - 2008-09-23, 19:24 najlepiej to w ASO poszukaj...no ale cena pewnie niska nie będzie... A te z allegro to jedziesz po jednej linii zaznaczonej na żółto i będziesz miał dopasowane 
Ja swoje kupowałem w centrum motoryzacyjnym-w większej hurtowni i nie mieli prawdziwych oryginałów....polecili mi te bo misiaki od nich kupowali i sobie chwalili. krzeszak - 2008-09-23, 19:29
jasne ze da ale cena... przestudiuj ten temacik na końcu masz wrzucone numery oryginalnych i ich ceny http://forum.vwvento.org/...lapacze&start=0 żadne uniwersalne chlapacze nie będą dobrze pasować chodzi o profil który zachodzi na rant i próg,oryginał bez przykręcania trzyma sie ,a uniwersalne wątpię
Paweł J. - 2008-09-23, 19:37
No i dlatego uniwersalne są mięciutkie i ładnie przylegają przy odpowiednim ustawieniu, a oryginalne mogą być i są twarde gdyż są wyprofilowane.
Jeśli zastosujesz ściski też będzie się trzymać. krzeszak - 2008-09-23, 19:44
bez zdanych ścisków porostu odpowiednie wyprofilowanie idealnie zachodzi na próg o gitara, przednie fakt sa twardawe ale tył jest miękki ,zresztą sam Tygrysisko, widziałeś jak wyglądają.... Paweł J. - 2008-09-23, 19:54
Nie nie, mi chodziło o to, uniwersalne nie musisz na wkręty mocować tylko możesz na ściski... A to idealne wyprofilowanie ma niestety też swoje minusy
krzeszak - 2008-09-23, 19:59
a czego tak mówisz?ze nie ma dojścia co by zajrzeć co sie dzieje pod nim? Paweł J. - 2008-09-23, 20:06
Nie zupełnie....ale coś w tym stylu... tzn chodzi mi o to, że jak mamy zimę to sól i tak tam zalizie....tzn jak jest naprawdę mokro od soli....no a z umyciem może być gorzej niż z takim uniwersalnym...bo uniwersalny odginasz i myjesz woda pod ciśnieniem lub nawet i cieniutką szmatka tam dostaniesz a jak masz twarde i dobrze wyprofilowane to już tak łatwo nie jest....chodzi mi o to miejsce: 
także jedne i drugie mają plusy i minusy.... krzeszak - 2008-09-23, 20:09
no niestety taka kolej rzeczy... martinez2006 - 2008-09-23, 20:51 Widzę że dyskusja na temat chlapaczy rozgorzała Ceny oryginalnych nowych są dość wysokie... Nic pozostanie szukanie po szrotach. Tyle kasy za nowe nie wydam . Wolałbym już coś innego kupić za te pieniądze...
krzeszak - 2008-09-23, 21:08
nie koniecznie po szrotach ,bądź czujny jak ktoś furke na części chce opchnoć ,warto nieraz zapytać nieraz na forum wrzucane są takie ogłoszenia ewentualnie na allegro lub oto moto obserwować częsta można wyrwać vento z chlapaczami ,i pamiętaj zagadnij sebe o te namiary na gościa z allegro
martinez2006 - 2008-09-23, 21:10 Zapytam się sebastiana. Dzięki 
sebastian - 2008-09-24, 13:06
Nie musisz, już Ci podaję namiary
http://allegro.pl/show_user.php?uid=7757361 od tego gościa kupiłem. Tak, jak Krzeszak pisał - wysłałmi od wersji GT, które nie pasowały ze względu na plastikowe nakładki na błotniki i progi. No i do Vento na tył będa inne, bo golf ma krótzy zdrzak. Także muisz się pytać na tył tylko do Vento, a na przód może być i Golf III, ale wersja zwykła, nie GT ani VR6. I to były oryginały za śmieszne pieniądze (nówki, oczywiście)
martinez2006 - 2008-09-24, 17:20 Dzięki serdeczne seba ![:]](images/smiles/kwadr.gif ":]")
sebastian - 2008-09-24, 22:39
Nie za ma co
martinez2006 - 2008-10-06, 19:40 Panowie można dostać w sklepie uszczelki pod tylnie światła ? spyro - 2008-10-06, 22:25
martinez2006 - 2008-10-08, 19:44 Jedno wiem - objeździłem wszystkie sklepy w mieście z częściami i nie mają takich uszczelek. W ASO jeszcze nie byłem.... spyro - 2008-10-09, 08:30
martinez2006 - 2008-10-09, 19:44 Racja. Trzeba tam podjechać i zobaczyć. martinez2006 - 2008-11-02, 11:04 Wczoraj zostały w ventylku wymienione żarówki na PHILIPS Power2night. Świecą rewelacyjnie
Paweł J. - 2008-11-02, 12:40 martinez2006, no i super...sam się nie dawno przekonałem co to znaczy mieć lepsiejsze żarówki.
Paweł J. - 2008-11-02, 13:11 martinez2006, yyyy...plusik
martinez2006 - 2008-11-02, 13:16 Plusik dostałeś za filmik odnośnie żarówek
Paweł J. - 2008-11-02, 13:20
Aaaaaaa......polecam się na przyszłość i dzięki za plusik.
martinez2006 - 2008-11-02, 13:49 A tak przy okazji to zapodam w najkrótszym czasie zdjęcia z nowych świateł Paweł J. - 2008-11-02, 14:01
Krzeszak tez ma Philipsy (tylko zdaje się inny model) i sobie chwali. martinez2006 - 2008-11-02, 14:06 Cena jaką zapłaciłem za nie w sklepie to 87 zł za komplet. |
