pablo170 - 2009-09-09, 22:16 Temat postu: VW Vento by Pablo170 Witam. Oto moje Vento rok 1996 1.8 90KM GL -el. szyby 4 -el. szyber -funkcja domykania -wspomaganie -alarm,central kupiony wyglądał tak 
Wkońcu po pewnym czasie stwierdziłem, że zafunduje sobie glebe. No ale jak gleba to i nowe wszystkie tuleje, sworznie, układ hamulcowy. I tak zabrałem się do roboty. 
Do auta trafiły tarcze i klocki Jurid, komplet łożysk Fag. Czyli całkowite nowe zawiecho które uwieńczył gwint co prawda mts, ale jest jeszcze odrobina komfortu.   
Finał wyglądał całkiem konkret.   
A że apetyt rośnie w miare jedzenia na dzień dzisiejszy padła mi skrzynia. Miałem ochote sprzedać auto , ale wpadłem na kolejny pomysł. 
Ściągłem sobie dwa GTI na dawców. hehe I tak dziś ruszyły prace nad swapem  
Po chwili było po wszystkim 
Przyszedł czas na dawce  
I tak powoli trafia do auta 2.0 115KM. Potem klima i na koniec MFA 
Byle do przodu Audio skompletowane 2 wzmaki 11 głośników trafi do auta w ciągu najbliższych dni Hormon - 2009-09-09, 22:42 Super ventka, fajny swap. Wszystko zrobione tak jak lubię  .
A teraz mam jeszcze pytanie, tych dawców co masz to może kolor czarny, bo jak tak to był bym zainteresowany klapą tył. pablo170 - 2009-09-09, 22:49 Hormon, to są golfy zreszta jeden jest w tył strzelony, a drugi lekką korozje ma więc lipton
Lwomati - 2009-09-10, 06:09 Fajna vencina 
No i większy silnik większe problemy 
Zobaczymy jaki będzie efekt końcowy 
A ten czarny golfik to ma felgi na 5 śrub  Jaki to rozmiar 16 (pytam bo nie widzę dobrze, a w pracy nie działa mi fotosik).
vwkrzysio - 2009-09-10, 07:04 Temat postu: Re: VW Vento by Pablo170 Vento jak się patrzy 
Audio skompletowane 2 wzmaki 11 głośników trafi do auta w ciągu najbliższych dni[/quote] to podoba mi się najbardziej ![:]](images/smiles/kwadr.gif ":]") lubie słuchac muzyki w dorej jakości
pablo170 - 2009-09-10, 09:42 Lwomati, musze obczaić co i jak z tym felunkiem. wieczorem napisze pewne jest że na 5 bo to gti. vwkrzysio5213, ładnie musi grać, ale w aucie nie na zewnątrz
Paweł J. - 2009-09-10, 10:15 Niezły Ventyl
No i co najważniejsze SWAP idzie pełną parą
levis521 - 2009-09-10, 11:34 Ładna sztuka,jaka to jest gleba?? vwkrzysio - 2009-09-10, 12:45 pablo170, oczywiście że w aucie a nie na zewnatrz. Ventomaniacy to nie łowcy na blachary 
Rafik - 2009-09-10, 12:50 No elegancko ventyl na wypasie nie ma co teraz z tym silniczkiem swap to widze u Ciebie krótki temat od razu do roboty sie wziąłeś no i gicior 
ogólnie autko robi wrazenie
Pozdrawiam 
pablo170 - 2009-09-10, 22:49 I tak dziś zabrałem się za rozebranie kolejnego :gti: by pozyskać klime 
po czym wszysko potrzebne do zakończenia prac nad moim silnikiem znalazło się już na miejscu. 
Oczywiście musiał urodzić się problem bo w autach bez klimy w ścianie grodziowej brak otworów. No i trzeba ciąć 
czarnysauber - 2009-09-10, 23:15 a masz moze w tych golfach glosniki wysokooktanowe w drzwiach obok klamek bo bym kupil pablo170 - 2009-09-12, 09:16 wczoraj troche tempo zwolniło. Musiałem dostać się do tunelu klimy, więc rozebrałem dawce wyglądało to tak 
Ale udało się pozyskałem też wiązke silnika i takie cuś. Napewno jest to część mojego MFA. Niby czujnik temp. zew tylko tam zadnego kabla niema, a same rurki. chodzi o to nadkole. 
po czym zrobiłem to samo w ventce ;[   
dziś jak tylko wytne otwory w grodzi zaczynam składanie klimy no i jeszcze to MFA musze rozpracować co gdzie i z czym. Puki mam to rozebrane to odrazu wiązki puszcze Pozdro 
Naprawde zabawa przednia. tylko kto to poskłada nie tylko pri z podszybia Paweł J. - 2009-09-12, 09:19 Nieźle...widac masz pojęcie o takiej robocie
pablo170 - 2009-09-12, 10:16 hehe thx. To jest pikuś bo tu tylko trzeba nowe wiązki puscić reszta pasuje. Meksyk był jak malucha budowałem na silniku uno,  tam trzeba wszystko zrobić samemu
hehe pojęcie to ja mam wkońcu budowlanke skończyłem
piotr nowok - 2009-09-12, 12:51 no pablo ladnie dzialasz
pablo170 - 2009-09-13, 17:09 w od jutra zaczynam składać tą elektrownie i ciekawe ile wyjdzie problemów w temacie. Musze podpiąć wiązke klimy, MFA i wprowadzić nową wiązke silnika 2.0
piotr nowok - 2009-09-13, 20:04 no ladnie widze ze u ciebie sie tez dzieje na spocika mozemy i nawet za tydzien ale ja bede inna fura 
pablo170 - 2009-09-25, 19:36 dziś skończyłem składanie brak jeszcze przodu bo czekam, aż dupki dorobią mi przewód klimy. ale pozytywnie odpaliłem i zjechałem dwa domy niżej do znajomego servisu na regulacje zapłonu i skasowanie błędów na kompie. W poniedziałek odbieram i kończe składanie przodu, a potem na testy
Nie no jeszcze gaz musze dać do regulacji  , a potem już z niego nie wysiadam, a niech mnie tylko jakis misiek zatrzyma to 
piotr nowok - 2009-09-25, 19:40 no stary za zapal i checi
cinek82 - 2009-09-25, 19:42 Ty to jesteś niesamowity
Lwomati - 2009-09-25, 19:51 a gdzie fotosy
pablo170 - 2009-09-25, 20:08 
tylko to jedno jak wyglądał jeszcze wczoraj. dziś nie zrobiłem, odrazu zawiozłem auto bo ziom juz czekał. do dziś doszedł pas przedni z chłodnicą wody i maska by deszczyk nie lał po motorku. a we wnętrzu cały kokpit bez ramki zegarów i wylotów na prawo. i brak tunelu środkowego. foty dopiero w pon zrobie jak odbiore auto
piotr nowok - 2009-09-25, 20:10 chlopie jo by sie potracil z tymi kablami
pablo170 - 2009-09-25, 21:04 to jest łatwe trzeba tylko pamiętać co gdzie było. zresztą masz starą wiązke i wtyczki. a tam kazda inna nieda się tego inaczej podpiąć. nawet jakbyś całą skrzynke bezpieczników rozbroił to nie wepniesz wtyczek w inne miejsce. troche trudniejsze było zrobienie wiązki 2.0 by pasowała do mojej ventki. zeszło mi z tym dwa dni, ale w tym wypadku trzeba czasu, cierpliwości i dużo taśmy izolacyjnej
Buli - 2009-09-25, 21:17 KOLEGO SZACUNEK DLA CIEBIE ZA WŁOZONA PRACE W AUTO! pablo170 - 2009-09-25, 21:18 heh dzięki Morfeusz142 - 2009-09-25, 21:38
Niezła robota, daj znać jak działa klima. pablo170 - 2009-09-25, 21:57 klimy nie nabijam w tym roku szkoda mi kasy a na zime i tak nic mi po niej. teraz ją tylko poskładam by brud się nie dostał i wracam do tematu na wiosne Morfeusz142 - 2009-09-25, 22:33 Powinieneś nabić, przez zimę bez czynnika i oleju który w nim jest może nastąpić korozja w układzie, zwłaszcza w spręzarce. przemolas4 - 2009-09-26, 10:47
i tu sie mylisz . zaloze sie , ze jeszcze nie miales auta z klima . idealna sprawa na zaparowane szybki . doslownie bzzzzzyyyykkk i szybki suchudkie . zreszta ..... 160 zlotych przy tak grubej robocie , to zaden wydatek . pablo170 - 2009-09-26, 11:43 no niby racja zobaczymy. bo mam jeszcze problem z wiatrakami cały czas chodzą dlaczego to pojęcia niemam dlatego wypiołem bezpiecznik z tej czarnej skrzynki pod zbiorniczkiem wyrównawczym i jest "dobrze" chodzą tylko jak temp. cieczy wzrośnie. a niewiem jak tą skrzynke sprawdzić czy dobra jest?? przemolas4 - 2009-09-26, 12:05 zasada jest taka , ze jak wlaczasz klime ,to wiatraki smigaja na okraglo . a mi w 2.0 wiatraki zalaczaj a sie bez klimy przy ok 85 na wskazniku . pablo170 - 2009-09-26, 12:14 no tylko mi wiatraki ruszyły na wyłączonym silniku bez kluczyka w stacyjce. poprostu kleme włączyłem i ruszyły :/ przemolas4 - 2009-09-26, 13:13 uuuuuuuu . to nie dobrze . pablo170 - 2009-09-26, 19:33 ale dziś odwaliłem wyjąłem bezpiecznik i dziś tak bawie się guzikami klimy pyk włączam i co widze wiatraki chodzą myśle co jest grane jak skąd??? ale sie kręcą
pablo170 - 2009-09-26, 20:05 Zresztą nie powiedziałem najlepszego dziś odebrałem auto z serwisu. i wygladał tak jeszcze o 12   
troche padaka mnie bierze, że nie bardzo moge sobie potestować bo przodu brak. Ciągle niemam tego wężyka :/ Więc zabrałem się za audio. wymiana i poprawki. I tak do drzwi trafiły nowe pioneerki (przód) tył jakiś no name zreszta nawet nie zaglądałem, a z przodu nic nie pisze. dodatkowo w jednym z gofrów wychaczyłem rączki z sykaczami do tyłu :D:D:D. I tak mam głośniki w podszybiu, syki przy lusterkach, kolejne grajki w drzwiach przednich. Następnie syki przy klamkach z tyłu (ciekawe po co jak tam nawet mysli nie słychać od pioneerów na półce) na dole drzwi i jak już wspomniałem półka z tyłu. i kaloryferek za oparciem
    
Na załozenia czeka w kolejce jeszcze 
i moja mała fabryka basu ;[ ;[ ;[ (choć już teraz mi go nie brakuje   
no i zabawka z której się chyba najbardziej ciesze
i mój wypasiony panel już nic się nie upcha 
i częsciowo dokończyłem składanie wnętrza
tyle na dziś, a jutro ............................................. zamieniam się w lenia
piotr nowok - 2009-09-26, 20:30 a co to za licznik tam sie chowa z bialymi bltami?? pablo170 - 2009-09-26, 20:32 też mfa ale do 260 i chyba vr to jest Paweł J. - 2009-09-26, 20:35 Ja pikole....caly czas do przodu
Szczerze to pozazdroszczę takich zmian
No to chyba jednak do fałera
Rafik - 2009-09-26, 21:39 No elegancko oby tak dalej
rolz - 2009-09-26, 22:25 pablo170 czytam sobie co robisz z tą ventką i padam na cycki
Mega szacunek, nigdy bym się nie zabrał za taką robotę
pablo170 - 2009-09-27, 11:40 Ciekawe czy ten przewód będe miał na jutro. bo już bym to skończył i zabrał się za kolejne autko
Wvojtek - 2009-09-27, 11:49 szacun... kawałdobrej roboty...
vwkrzysio - 2009-09-27, 15:39 dobra robota z nagłośnieniem, nie powiem
chyba tez zainwestuje w takie coś
pablo170 - 2009-09-27, 21:00 jeszcze dvd mi brakuje i normalnie jak w kinie będe miał. no i jeszcze szyby sciemnić piotr nowok - 2009-09-27, 21:27 mam nadzieje ze sie spotkamy na jakims spocie jak ukaczysz prace
pablo170 - 2009-09-27, 21:30 no ja planuje środa czwartek zakończyć. a potem moge się "spocić"
piotr nowok - 2009-09-27, 21:36 no jak ja dostane furaka to go poskladam aby szlo jechac i sie spotkamy
pablo170 - 2009-09-28, 22:04 dziś skończyłem furaka składać i poleciałem na jazde próbną. Powiem tak kaszana jak  pierwszy pomiar 20 sek do 100km/h
malucha miałem szybszego. 2 próba po regulacji linki gazu 16sek. gorzej jak 75KM strzela w wydech jak wrc :/ czyli napewno zapłon do dupy ustawił, a coś mi się wydaje, że podczas zakładania rozrządu też coś mogło pujść nie tak i ząbek w jedną lub drugą uciekł. jutro wbijam znowu na warsztat. Do poprawy mam wydech bo gdzieś przy końcu kolektora wali. A na środe już gazownik ustawiony. troche się dziś załamałem tymi osiągami
piotr nowok - 2009-09-29, 12:31 niemart sie dojdziesz do ladu
pablo170 - 2009-09-29, 12:45 dziś po 14 jade na kontrole rozrządu potem zapłon i ciśnienie paliwa. I się zobaczy co jest grane on musi gadać, albo trzeci silnik zakładam pablo170 - 2009-10-22, 21:40 Znowu przód opuścił auto 
ale nie tylko on 
A wszystko przez to że ukończyłem prace nad swoim 100% 2E. czyszczenie po wycieku spod dekla nowe uszczelki. I zabrało mi się na zabawe farbą.   
I tak mi się spodobał ten mat, że rozebrałem wszystko. myśle jeszcze czy nie pomalować śrub i nakrętek na czerwono
Detal a oko cieszy.
pablo170 - 2009-10-22, 22:34 dodatkowo w przyszłym tygodniu zaczynam poprawki lakiernicze. a na koniec polerka, zakupiona kontówka z regulacją obrotów specjalny krążek polerski z boll'a i pasta coś jak farekla tylko lepsiejsza
czarnysauber - 2009-10-22, 23:49 Dobrze działasz ale ja na zime to bym tylko wosku nie załował a polerke zostawił na wiosnę
pablo170 - 2009-10-22, 23:56 nie no całego nie będe szkoda czasu, ciągle leje. Chodzi mi jak już polakieruje elementy to się wypoleruje by było cacy Przemek - 2009-10-23, 00:00 moze ja dam swoje autko do poprawek lakierniczych do ciebie pablo pablo170 - 2009-10-23, 00:02 no niema to jak mieszkać blisko siebie zawsze można podjechać
Przemek - 2009-10-23, 00:04 no wsumie 600 km to nie jest na koniec swita Lwomati - 2009-10-23, 04:57 hehe, za te 600km to lakiernik pomalowałby Ci klapę
Paweł J. - 2009-10-23, 08:45 Ładnie ten czarny macik wyszedł
pablo170, jak będziesz robił te poprawki....masz jakiś sprzęt czy tak będziesz robił amatorsko...co będziesz robił Jeśli mozesz to odpowiedz w miarę wyczerpująco
I jeszcze jedno...czy za pomoca takiej amatorskiej, garażowej polerki da się świeży lakier wypolerować do oryginalnego połyski
pablo170 - 2009-10-23, 10:47 Co i jak będe robił to opisze razem z fotorelacją, ale dopiero jak będe robił. A co do polerki heh to z lakierem moge cuda taką metodą garażową. Bo tu nie chodzi o to gdzie to robisz tylko jak i czym. Pierwsze żeby się nie zajeb.. to trzeba mieć maszyne. Moze być kontówka byle miała regulacje obrotów. Następnie zaopatrzasz się w specjalne krążki do polerki, są 3 rodzaje twardości, przeważnie uzywa się tych średnich. Potem kupujesz paste polerską, tu wachlarz jest duży. Wszystko się obraca wokół portfela no i tego co chcesz zrobic. Najtańsza i moim zdaniem dobra do regeneracji troche zmatowiałego lakieru to orginalTEMPO z druchemy( czeski wyrób 100x lepszy od tej tandetnej podróbki z K2) tu cena ok12zł za tubke. Ja osobiscie na pierwszy szczał polecam G3 cena ok35zł za tubke ale efekt Cieszy oko. Ale są i dużo droższe pasty. Nie pamietam juz nazwy, ale z niemiec ojciec kiedyś przywiózł mleczko jeszcze za bajtla i tak leżało aż je chyba 3 lata temu znalazłem cena jeszcze w markach coś koło100marek gwarancja 10 lat temu wyszła. Pamietam do dziś polonez tak wypłowiały że aż szary był do połowy reszta zielona. Mówie a co mi tam szkoda nie bedzie szmatke wziąłem mleczko i przetarłem kawałek dachu. Salonówka normalnie zero śladu po rysach i zniszczonym lakierku. Od tego czasu przywiązuje wage do lakieru i srodków jakich uzywam. A w przyszłym tygodniu chyba dostane 100% wosk coś koło 50-60 zł za tubke ale podobno efekt powala. Więc się zobaczy piotr nowok - 2009-10-23, 15:06 no nie zle to wyglada w maciku i jeszcze srubki czerwone czekam na efekt koncwy a co do k2 to sie nie zgode maja dobre produkty sam ich urzywam
pablo170 - 2009-10-25, 14:04
uzyj innych a zmienisz zdanie. K2 to minimum jakie mogą dać kosmetyki samochodowe. piotr nowok - 2009-10-25, 14:56 ja uzywam to co ma tescu w sklepie ale nie twierdze ze wszystkie produkty z k2 sa super
|
