Van Diesel - 2010-04-18, 12:20 Temat postu: Remoncik... (VanDiesel) Przyszła wreszcie wiosna, mój "stuknięty" Ventyl doczekał się remontu... Robimy generalę! Aha, ostrzegam że ten temat będzie się dłuuuuugo ciągnął 
Van Diesel - 2010-04-18, 12:20 Na początek kilka fotek destrukcyjnych....         
WAFEL - 2010-04-18, 13:23 ladnie ale chyba nie ten temat  w dziale nasze ventki jest duzo miejsca
twety100 - 2010-04-18, 13:29 Van Diesel, zajrzyj do opisu mojego vento to dopiero długi temat będzie http://forum.vwvento.org/viewtopic.php?t=6898 astaroth - 2010-04-18, 15:18 Jaki to rocznik budy ? Troche go zjadło
WAFEL - 2010-04-18, 16:34 i opisz furke i plany co do niej
piotr nowok - 2010-04-18, 17:35  szacun chlopie i cieszy mnie ze sie nie poddales 
Arcaj - 2010-04-18, 17:41 mnówstwo pracy masz przed sobą, ale za chęci walki z rudą
Van Diesel - 2010-04-19, 14:46 Dziękówa koledzy!!! krótki opis: 1.9 TD (GTD) 93 rok, musiała go spotkać chyba jakaś powódź bo normalnie te roczniki jeszcze tak nie gniją. Ale walka rozpoczęta, więc na pewno się nie poddam. Fotele kubełki oryginalne dałem do prania i obszyje skóra/alcantara. Będę systematycznie Was informował co nowego. Teraz czekam na części i na płytę... Do szefostwa: jak temat w złym miejscu to proszę o przeniesienie. Przepraszam za kłopot naws - 2010-04-20, 15:16 walcz do upadlego ! szacun
Van Diesel - 2010-04-21, 17:33 hehe, kupiłem dziś szybkę, może nieco drożej ale jest zielona z paskiem, i na miejscu bo wozić nie chcą 315zł
krzeszak - 2010-04-21, 17:40
czyjej produkcji 
Van Diesel - 2010-04-22, 18:16 kurka nawet nie wiedziałem żeby zwracać na to uwagę. Jak będę u mechanika to sprawdzę Przemek - 2010-04-22, 18:31 Toszki dużo za szybę z paskiem. Nie lepiej było z filtrem sobie kupic a pasek samemu zrobic
Van Diesel - 2010-04-23, 14:28 jest i z filtrem i z paskiem
vezet22 - 2010-04-23, 22:28 ja za taką szybe dałem 250zł ale tobie pewnie policzyli za klej i za wklejenie więc cena dobra 
czarnysauber - 2010-04-23, 22:33
a cena pewnie nie wiele wieksza jak ja zmieniałem z 4 lata temu to było cos koło 8 zł różnicy
sam klej pewnie dobre 60-70 zł kosztuje  i do tego podkład
Van Diesel - 2010-04-24, 03:21 Klej kosztuje 20 zł, auto i tak będzie całe malowane więc podkład zrobi się sam a policzyli tylko za szybę bo ja ją potrzebuje luzem (blacharz mi wklei). panowie, chodziło tylko o to że tą szybę mam na miejscu, a nie mam czym za bardzo jeździć i szukać tańszych... Efekty mam nadzieje że zobaczycie na zlocie we wrześniu (na wszelki wypadek nie rezerwuje miejsca )
Przemek - 2010-04-24, 05:54
to ty masz normalnie szybę na wypasie 
Van Diesel - 2010-04-24, 12:36 no podobno mucha nie siada 
Van Diesel - 2010-04-25, 06:50 Nie pochwaliłem się wczoraj bo......  (nie dałem już rady) - kupiłem juz wszystkie części blacharskie . Czekamy jeszcze tylko aż kilka przyjdzie i "płyta niedoli"
Van Diesel - 2010-04-25, 12:03 powiedzcie mi jakie polecacie zawieszenie, bo zmienie od razu całe i fele. Chodzi mi o ET i szerokość felg 16" i jakie do tego opony... Trzeba się zacząć rozglądać przed zlotem
Arcaj - 2010-04-25, 12:57 Van Diesel Zgłoś się do Krzeszaka on ma ładne 16 a co do zawiechy to gwint
piotr nowok - 2010-04-25, 15:59 pierw zaklep sobie ranty na prosto bedziesz mial lepszy wybor z felami
i jak arcaj radzi gwint
Van Diesel - 2010-04-25, 19:52 A zaklepanie rantów (nie będzie problemu bo mam nowe reperaturki i przednie nadkola) nie przeszkadza w założeniu plastykowych nakładek na nadkola? Co do gwintu to tez jestem raczej na niego zdecydowany. Ale panowie jak chodzi o fele to chcę kupic nowe, tylko nie wiem jakie parametry (ET, szerokość, opona szerokość/profil) piechu43 - 2010-04-25, 20:01
a pewno  bogatemu wszystko wolno
piotr nowok - 2010-04-25, 20:22 ja bym wolal sprawdzona marke smigana bo te nowe to szajs moim zdaniem jest jak nie masz jeszcze szachli to bym to zrobil a nakladki i tek przykleja sie
ja tego nie zrobilem i mnie teraz to boli
Van Diesel - 2010-04-26, 12:54 Piter nie ma problemu z zaklepaniem błotników tylko mi blacharz powiedział że nigdy nie zaklepie tak idealnie i trzeba będzie nowe błotniki szpachlą już kalać 
A felgo chcę nowe bo już mam upatrzone... poza tym cały będzie jak nowy to nie będę go szpecił obdartymi
Van Diesel - 2010-04-26, 12:58
taaaa... jak by nie kochane banki to nie wiem czy by mo,ój Ventyl jeszcze światło dzienne zobaczył piotr nowok - 2010-04-26, 14:50 ale zawsze mozesz wyprowadzic obdarte fele i bedzie miodzio ale zrobisz jak chcesz
Van Diesel - 2010-04-26, 15:43 No niby można ale sam nie umiem a płacić znowu za naprawe używek to mi nie pasi... Mam nadzieję że ktoś mi wreszcie napisze jakie rozmiary mogą mieć felgi. Albo napiszcie czy mogą być takie: ROZMIAR: 16" ROZSTAW: 4X100 SZEROKOŚĆ: 7" ET: 40 ... i jeśli tak to jaka opona do nich tak żeby nie obcierały oczywiście przy twardym zawiasie
Van Diesel - 2010-04-27, 15:46
Szyba firmy SECURSIV dżodżo1986 - 2010-04-27, 17:06
jak najbardziej może byc taka felga, a opona 195/40 i będzie dobrze, jak nie chcesz takiego profilu to 195/45 i też nie będzie obcierało Van Diesel - 2010-04-28, 08:39 Podziękówa o to mi chodziło
arek07 - 2010-04-28, 10:35 et 35 będzie lepiej leżało bo będzie mniej schowane od et40
krzeszak - 2010-04-28, 10:41
najlepiej znaleźć coś pośredniego i szerokie na 7" do tego opona 195\45 i spokój
Van Diesel - 2010-04-28, 11:12 no może i tak ale nie mam za wielkiego wyboru skoro już mi się model spodobał
Van Diesel - 2010-04-30, 18:18 Koledzy potrzebował bym jeszcze to plastykowe podszybie.... |
