hotdriver - 2014-04-09, 23:31 Temat postu: Ventyl by hotdriver Witam  tak się zastanawiałem i zastanawiałem i wkońcu przyszedł czas na zaprezentowanie mojego niezawodnego Ventyla  , ale najpierw od początku dane techniczne:
-rocznik 1992 -1,9 TDi 1z 90 wierzgających kucy gdzie orginalnie miał 1,9 TD -kolor LC5P -prawie pełny golas czyli co posiadał z komfortu: elektryczne szyby przód, elektrycznie sterowane lusterka noi chyba było by to na tyle ![:]](images/smiles/kwadr.gif ":]")
-hak -regulacja kiery -i oczywiście wspomaganie -jasny środek -stara deska (najładniejsza )
A teraz co wymieniłem mechanicznie odkąd go posiadam: -wymienione tuleje wahacza tył -łożyska przednie -klocki hamulcowe przednie -jak go kupiłem już posiadał TDi ale zbyt długo sie nie pocieszyłem bo wpadłem w dość głęboką kałuże i niestety zaciągnął wody w cylindry co za tym idzie pokrzywiło korby  i musiałem znów zmienić silnik więc wymiana silnika oczywiście z oznaczeniem na ten sam
-wymiana progów zewnętrznych z odrestaurowaniem wewnętrznych plus spawanie i impregnacja podłogi -nastawnika pompy wtryskowej -łożyska tylne -szczęki hamulcowe tylne z przewodami elastycznymi -rozrząd o płynach nie wspomnę -drążki kierownicze -termostat -czujnik temperatury (choć i tak nie ten co powinien) -wymiana podsufitki -wykładziny podłogowej -wszystkich uszczelek drzwiowych -czyszczenie całego IC wraz kolektorem dolotowym EGR i włożenie nowych uszczelek -noi teraz wymiana drzwi oraz błotnika po ostatnim dzwonie
A z modów jak można je tak nazwać jakie wykonałem i wykonuje nadal bo w tej chwili auto niestety stoi :
-oświetlenie nawiewów i innych przycisków kolor czerwony -lampka podsufitki z paska b5 z ambiente podświetleniem (samoróbka) -hokej -osłona pod silnikiem (żeby już go nie zalać hehehhe) -tempomat -MFA -podłokietnik USA -mieszki kremowa skóra -obicie tylnej klapy -plastik na próg bagażnika -oświetlenie bagażnika na LED'ach -centralny na pilota ze scyzorykiem oraz z domykaniem szyb -w tej chwili montuje licznik z golfa4 oraz otwieranie klapy bagażnika z pilota oraz z przycisku z podłokietnika Więc narazie chyba by było na tyle zbyt dużo tego nie ma ale cały czas coś sie pomału grzebie jak tylko fundusze pozwalają i jak zwykle coś innego nie wyskoczy :)moją ideą jest doprowadzenie auta do perfekcyjnego stanu z full wypasem, żadnych tuningów optycznych ani mechanicznych poprostu ma być perełką :D czyli zostało jeszcze duuuużo pracy bo ma jak każdy staruszek kilka brakujących mankamentów tu gdzieś zaślepki brakuje, tu gdzieś coś urwane oj książkę można pisać czyli teraz opisze co mam zamiar jeszcze zrobić:
-wymiana napinacza paska alternatora wraz z paskiem -dymione ori lampy -plastikowe nakładki na progi -uzupełnienie wszystkich brakujących osłon oraz plastików -kompletny środek w kremowej skórze (boczki, siedzenia, kanapa) -halogeny przód wraz z zadbanym włącznikiem światel full w stara deche (dla znawców ciężki orzech w poszukiwaniach) -elektryczne szyby tył -zamykanie auta z przycisku ze środka -klimatyzacja -grzane siedzenia wraz z włącznikiem w stara pułe hehhehe  (najlepiej całe wymienione przednie na takie z pełną elektryczna regulacja)
-podgrzewane lusterka zewnętrzne byc może nawet elektrycznie składane -może jakieś ładne lampy (myślałem nad ksenonami elektronicznie poziomującymi się czyli również i spryski lamp) -podgrzewane spryski szyb -narazie porobienie zaprawek ale w puźniejszym czasie może nowe malowanie wpadnie -no i na koniec jakieś konkretne radyjko żeby coś dobrze pukało
Czyli widzicie pracy jeszcze hohoho od ch...., ktoś poprostu nie dbał tylko jeździł i robił tak aby było czyli auto zastałem troszeczku zapuszczone więc oby tylko starczyło kasy, nerwów i cierpliwości, noi najważniejsze CZASU bo tego wiecznie za mało, co do fotek to narazie nie mam żadnych a wrzucę dopiero wtedy jak rusze autem na droge i zmienie buty na alu bo jeszcze na zimach stoi choć jeszcze troszke i w droge  
Ruda102 - 2014-04-09, 23:39 No i przedstawia się dziki zachód , ale foty to by się przydały 
hotdriver - 2014-04-09, 23:41 będą będą spokojnie
hotdriver - 2014-04-10, 07:29 A jeszcze zapomnialem dopisac do modow jakie jeszcze chcem dodac -ABS -SRS pasazera i kierowcy -czujnik zapiecia pasow mucho wez popraw )
kowal323 - 2014-04-10, 09:43 No w końcu i w ten dział zajrzałeś  Żeś zasadził referat, i takie wpisy lubie Powodzenia w modach, nie które mnie zaciekawiły, nawet nie sądziłem, że można coś takiego zrobić w ventylu Wszystko ciekawie się zapowiada A no i wstawiaj fotki.
hotdriver - 2014-04-13, 18:46 No i jedno można już odhaczyć bagol otwiera się z pilota i z przycisku  trochę było zabawy trzeba było całą wiązkę dorobić ponieważ w ogóle jej nie posiadałem i poprowadzić kable tak jak powinno być (żadnej lipy )oraz wyregulować zamek klapy aby ładnie sie otwierało po przyciśnięciu przycisku czy to w pilocie czy w kokpicie i zamykało z tym troche walczyłem chyba z godzine czasu albo sie nie chciała zamknąć a jak sie już zamknęła to nie szło otworzyć z pilota i tak w kółko  ale wszystko sie udało. Jeszcze tylko podłączenie kontrolki informującej o otwartym baglu oraz to nieszczęsne dogięcie osłony jak z tym się uporam dam fote jak to wygląda
dratek - 2014-04-14, 15:03 A pompkę/siłownik bagażnika skąd wziąłeś? tom cio - 2014-04-14, 17:40 Pewno jakiś elektromagnes, ja chcę to zrobić na elektromagnesie z daewoo nubiry. hotdriver - 2014-04-14, 18:22 zastosowałem zwykły orginalny siłownik elektryczny z jetty usa kupiony od kogoś z forum już nie pamiętam od kogo i podłączony według ori schematu jetty usa tom cio, ty chyba myślisz o zamykaniu z przycisku???
hotdriver - 2014-04-16, 09:44 wczoraj wlasnie przyszlo kilka dupereli jak oslony, wloty w zderzak pod kierunkami, kilka zaslepek czyli Vento powoli nabiera ksztaltu tylko nie wiem jak zamontowac oslone alternatora
hotdriver - 2014-04-21, 18:36 Wkońcu pstryknełem jakieś fotk nie przerazić sie tylko bo stoi już tak w jednym miejscu około miesiąca (na kupy ptaków nie patrzeć ):mur: cały czas coś grzebie ale 2 godzinki dziennie i tak szybkich efektów nie robiom
tom cio - 2014-04-21, 21:51 Fajny kolorek wnętrza  Jeszcze nie dawno mój był w podobnym stanie jak nie gorszym i wiem co przechodzisz Powodzenia i wytrwałości w dalszych pracach. Tylko czemu w konsoli masz przycisk ele szyb z tyłu a tam korbkotronik?
hotdriver - 2014-04-22, 07:32 bo powoli zaczynam zbierac fanty do elektrycznego tylu a znajac zycie przycisk z czasem bym zgubil wiec dlatego go juz wlozylem
hotdriver - 2014-05-28, 12:45 trochę odświeżę , autko po długim oczekiwaniu wkońcu ruszyło w drogę choć nie zrobiłem do końca tego co chciałem bo potrzebuje samochód na zaraz ale z tym co jest da sie już jeździć i powoli wszystko idzie w dobrą stronę a więc co zostało zrobione przez ten niestety dłuuuugi czas:
-adaptacja licznika z golfa 4 z MFA zrobiony plug&play bez żadnego cięcia, wycinania i upychania na chama aby kiedyś była możliwość do powrotu na stare zegary(brak jeszcze tylko osłony na licznik jest w trakcie pracy oraz kupno nowego pływaka z golfa 4 aby dobre były wskazania paliwa), dołożenie kontrolki o otwartym baglu na zegarach, -reanimacja thermotronika (z tym było troche zabawy bo posiadałem tylko osłone panelu thermotronic oraz wentylatorek z czujnikiem temperatury wewnętrznej, wiec dołożyłem silniczek krokowy, czujnik temp wpływającego powietrza, moduł thermotronica oraz poprowadzenie nowej instalacji pod to ustrojstwo), -zamontowanie przednich halogenów wraz z poprowadzeniem nowej instalacji -nowe oświetlenie panelu włącznika świateł (udało mi się dorwać w dobrym stanie włącznik w full opcji ale niestety nie jest bardzo dobry stan i jak to sie mówi jak sie nie ma co sie lubi to sie lubi co sie ma
-pogrzewanie lusterek zewnętrznych -dołożenie reszty brakujących osłon i zaślepek pod silnikiem i w zderzaku -zaizolowanie nową taśmą do owijania kabli istniejącej instalacji w komorze silnika oraz pod skrzynką bezpiecznikową -wyczyszczona i pomalowana na nowo podstawa akumulatora Auto w sumie już jeździ ale wszystkich plastików w kokpicie nie zamontowałem oraz grila i sierpów bo musze jeszcze zrobic drobne zaprawki na rantach błotników, fotki strzele jak zamontuje alusy czyli na dniach bo jeszcze na zimach jest
hotdriver - 2014-05-28, 21:55 i &*($&&+_ po fotkach z alusami $*^%*&%( mi alusy z oponami jak je znajde to normalnie zabije  ale najpierw sprawe w sadzie rozkrece
vwjanekvento - 2014-05-28, 22:03 No to lipa, kuj zelazo poki gorace daj info na fejsie i co najlepsze przejedz się po złomach bo zdarzaja się pajace ze za pare groszy cos zapierdziela
hotdriver - 2014-05-28, 22:21 z piwnicy zaj ebali, na policje juz zgłosiłem czekam az przyjadą i protokól spiszą a jutro bede jeździł po okolicy i szukał, szczeście w nieszczesciu ze nigdzie takich sie nie kupi i nigdzie takich nie ma bo akurat taki wzor w na 15 i 4 srub nie ma a podobne do takich kól a w tym wszystkim najgorsze ze nie mam fotek jak wygladaja moge tylko takie cos dołączyc jak mniejwiecej wygladały http://www.google.pl/imgr...tart=95&ndsp=20 http://www.google.pl/imgr...art=619&ndsp=22 http://images45.fotosik.pl/91/75daea9c697cb306.jpg http://www.google.pl/imgr...art=574&ndsp=20 sa nietypowe to połączenie tych wszystkich i jeszcze kolor grafit hotdriver - 2014-06-08, 20:20 Panowie zrobiłem traske może troche mała ale na 300 km cykl mieszany troche autostrady, troche krajówki, troche wojewódzkich, troche świateł, wiosek i miast to spalanie średnie wyszło 5,3L/100km oczywiście to zasługa tempomatu bo gdy tylko była możliwość odrazu go włączalem wiec powiem super wynalazek a jeśli chodzi o stan auta hmm niby wszystko ok ale... i tu potrzebuje pomocy bo nie mam zielonego pojecia co moze byc jak wiecie auto stalo 3 albo 4 miechy i teraz okazało sie że przy hamowaniu strasznie bije kiera i co to może być??? czy jest to możliwe ze jak stał to wykrzywily sie tarcze hamulcowe i trzeba toczyc??? bo wczoraj wjechalem na kanal wszystko sprawdzilem wszystko dokrecone nic nie widac ze sie cos dzieje-zglupialem tak hamowanie przy 140 to tak jakby ktos walil w kola ze szok a kiera to wali z cwierc obrotu w jedna i druga strone hoc jak mocno sie trzyma to wlasnie nie wyrywa kierownicy- pomóżcie
Przemek - 2014-06-08, 20:42 tarcz się nie toczy tylko wymienia na nowe. Możliwe że jak były gorące to dostały wody i się pokrzywiły hotdriver - 2014-06-08, 20:50 ale wlasnie o to chodzi ze zanim stanolem na ten okres to wszystko bylo ok dopiero jak ruszylem po tym staniu to zaczelo sie bicie na poczatku bylo mocniejsze ale z czasem przestawalo i myslalem ze sie unormuje ale tak caly czas bije troche mniej jak na poczatku ale dalej bije i juz nie chce przestac i tak wlasnie szukam przyczyny moze nie przyczyny bardziej pomocy bo sam zglupialem dratek - 2014-06-08, 21:20 Można przetoczyć tarcze jeśli nie będzie później cieńsza niż powinna być według normy
Tomaszex - 2014-06-08, 21:46 Racja Dratek tarcze przeciez mozna przetoczyć
Hotdriver a czy bicie maleje wraz ze zwiększeniem siły hamowania? Przemek - 2014-06-08, 21:46
nie chcę być nie miły ale trzeba być regularnym de... żeby takie rzeczy robić . Heavy - 2014-06-08, 21:53 moze sie klocki zastały itp. sciągnij zaciski ogarnij pod te gumke od tłoczka wcisnij wd40, nasmaruj wszystkie sruby miedzianym, te fragmenty na których sie klocki opierają też lekko mozesz przesmarować miedzianym, oczyść wszystko z rdzy, odpowietrz przód i powinno banglać
hotdriver - 2014-06-09, 06:52 Tomaszex, Dokladnie maleje ze wzrostem sily hamowania Hormon - 2014-06-09, 08:35 Pod te gumę od tłoczka to chyba lepiej smarem miedzianym przejechać a nie wd40. Tarcze się wymienia, nie baw sie w toczenia. Bo to nie tarcza która kosztuje 500zł lub więcej. Tomaszex - 2014-06-09, 13:11 Skoro maleje wraz ze wzrostem siły to mamy to samo tylko że u mnie tak mocni nie pierze
No własnie też nie mam pojęcia co może byc przyczyną Tarcze widać że były wymieniane, klocki w dobrym stanie nic się nie zapieka bo nic nie trze hmm. W któryś dzień muszę zdjąć tarcze i dokładnie oczyścić powierzchnie styku z piastą może to jest powodem bo tam się gromadzi syf czy coś
hotdriver - 2014-06-09, 19:37 dzieki panowie za zainteresowanie jutro bede patrzyl co jest grane, a tak pi razy drzwi ile kosztuja tarcze wentylowane 4x100 przod orientujecie sie??? tom cio - 2014-06-09, 19:51 Od 70 do 150zł za sztukę, zależy od producenta. vwjanekvento - 2014-06-09, 19:53 Ja za swoje ATE dalem 170 za sztuke ale to gorna polka
hotdriver - 2014-06-10, 21:21 noi Panowie juz wiadomo co jest przyczyna bicia, od poczatku zaczne: sam rozebralem niby wszysko nasmarowalem, wyczyscilem noi... dalej bilo wiec sie wku... pojechalem na diagnostyke i zgadnijcie co wyszlo na prawej tarczy blisko wypuklenia na piaste na grubosc gdzies pol centa klocek podskakuje bo jest wrzer na tarczy, wedlug diagnosty bicie powinno minac z czasem jak klocek sie dotrze jezeli nie minie to niestety tarcza do wymiany narazie wszystkim dziekuje za pomoc  A teraz z innej beczki dziś przyszla moja przesyłeczka troche brudne i jest jedno pekniecie alee...i zgadnijcie ile za to wszystko dałem???  wkońcu wyrwałem chwasta za 40 zł 
kowal323 - 2014-06-10, 21:44 
A jak tam, wiadomo coś o alusach ? hotdriver - 2014-06-10, 21:58 alusy to czarna magia wsiakly jak kamien w wode nawet z policji jeszcze nic nie dostalem, czuje ze bede musial rozpoczac poszukiwania nowych
hotdriver - 2014-06-19, 21:10 mały aktual, założone lampy tył dymione, nowe(tzn używane ale nowe na aucie ) alusy, nowe oponki TOYO Proxes T1R 205/50/15, zostały jeszcze do zamontowania małe detale wnetrza takie jak osłona zegarow, kratki nawiewow, przycisk ryglowania (bo juz go posiadam ale jak zwykle trzeba nowa instalacje pociagnac) a z mechanicznych to wymieniony czujnik masowy powietrza tamten po zalaniu zle dane dawala i turbina nie wkrecala sie na obroty, oraz ustawiony kat wtrysku wszystko wyszlo po gruntownym sprawdzeniu spod VAG'a,(wkoncu mialem czas aby to sprawdzic tak jak nalezy) a o to kilka fotek
Tomaszex - 2014-06-19, 21:25 Maszyna teraz super się preznetuje Widze zegary fajne sobie sprawiłes, i alu mi się podobają taki rzadziej spotykany wzór ale ładnie wygląda
No i widze masz to co mi brakuje czyli podswietlane ikonki przy regulacji nawiewów No kawał dobrej roboty
Vnkl35 - 2014-06-19, 21:38 No no świetna robota
wojtas83 - 2014-06-19, 22:08 Piękna ventka i doposażana na bieżąco. Widzę, że Twoje kratki od głośników jakieś rude się robią, a u mnie raczej walają się ori plastry miodu jasne przód/tył. speedy333 - 2014-06-19, 22:32 Powiem Ci że to całkiem ciekawe felgi... 
Wydaję mi się że to jakieś zwykłe BBS-y tylko je trochę wykręciło jak szybko jeździłeś hehe
No i licznik na duży plus  Bardzo mi się podoba...
Tylko jak teraz to zakryjesz? Ori obudowa licznika od Vento będzie? Czy będziesz jeździł z tak wsadzonym licznikiem?
pawel66600 - 2014-06-19, 22:40 Licznik z VW T4? bo widzę że zaczepy się zgadzają a w T4 sa takie same i szybka pod dobrym kątem bo od Golfa IV w drugą stronę jest wygięta i przyciski wystają i blokują obudowę kierownicy, hotdriver - 2014-06-19, 22:44 obudowa licznika jest juz na wykonczeniu zostal jeszcze tylko ostatni szlif i malowanie bo juz pomalowalem ale kilka farfocli mi sie przylepilo i musze na nowo robic a oslona to jest pol ori vento pol ori seat toaleta zeby pasowalo pod wygjecie szybki licznika bo licznik tez jest pol obudowy tylnej golf 4 a przod obudowy z szybka i zaczepami od toalety bo jak wiadomo golf 4 ma w druga strone wygieta szybke a od toalety jest idealnie w dobra strone wygieta noi oczywiscie posiada dolne zaczepy co pasuja w ori miejsce ventyla czyli bez zadnego ciecia dechy wchodzi licznik majkel00230 - 2014-06-22, 16:55 Ten kolor wnętrza jest mega  nie chcesz się zamienić ?:D
hotdriver - 2014-06-22, 19:15 dzieki wszystkim za pozytywne komentarze na temat auta, miło ze również komuś sie on podoba dodaje mi to ochoty na dalsze ulepszenia majkel00230, juz nie raz myslalem o zmianie na czarne wnetrze, w zwiazku z moim zawodem wnetrze co dwa dni jest odkurzane i pucowane sciereczkami normalnie syzyfowa praca a kasy to juz nie licze ile poszlo alee....niestety lubie jasne a najlepiej w skorze
hotdriver - 2014-10-20, 20:40 tfuu...tfuuuu tyle pajęczyn w temacie że szok czas odkurzyć od czego by tu zacząć....otóż po powrocie ze zlotu znów zaczęło mi wyć łożysko na tyle gdzie po wymianie zrobiłem może z 2, 3 tys kilometrów a było już wymieniane 4 raz, więc się wkurzyłem i padł pomysł na zmianę tylnych hamulców z bębnów które posiadam na tarcze więc zaczęły się poszukiwania swapu, dzięki koledze 'tom cio' dorwałem szczerze w agonalnym stanie ( tom cio wypowiedz sie ) noi zaczęła się zabawa w regenerację i kompletowanie części całego zestawu. oto kilka fotek z regeneracji:
i w końcu cały skompletowany i zregenerowany Swap hamulców tarczowych tył, dodam tarcze zostały stare lecz tylko przetoczone noi na fotce brak jednej osłony ponieważ zamówiłem dwie lewą i prawą a przyszły mi dwie lewe więc odesłałem i serwis ma odesłac mi na strone prawą wraz z nakładkami na piaste chroniące simeringi oczywiście za darmo jako rekompensata za pomyłkę ( numer tych nakładek to 191 501 639A i nigdzie oprócz serwisu nie idzie ich kupić ) i fotka
również dzięki koledze wojtas83, wkońcu wpadła dłuugo oczekiwana rzecz do podłokietnika USA 
noi kilka fantów które będą zamontowane 
a z racji tego że miałem niedawno urodziny moja kobieta sprawiła mi taki oto prezent  radio już zamontowałem i musze tylko zrobić fotke w nocy aha jeszcze idzie do mnie pocztą jasny schowek pasażera pod nogi zamykany oraz brązowa poduszka powietrzna pasażera co szukałem te fanty z rok leciutko a Ventyl przez ten czas dostał brakującą listwe pod grila w carbonie lusterka w carbonie i dokładke średnią do zderzaka Vento, lecz niestety nie uchował sie bez szkód bo również dostał strzała w tyl ale na szczescie leciutko tylko tylny zderzak do wymiany i lekko porysowany błotnik tylny noi chyba z racji tego że zderzaka nie znajde w kolorze i już jest cały porysowany powoli zaczynam zbierac na malowanko auta 
majkel00230 - 2014-10-20, 20:55 pięknie, !! ja szukam lewego lucasa z tyłu ;/
vwjanekvento - 2014-10-20, 21:33 Taka robote lubie
pawel66600 - 2014-10-20, 21:53 Radyjko kozak, w wolnej chwili podeślij foto jak w samochodzie wygląda
tom cio - 2014-10-20, 21:55 Noo co do hamulców to trzeba przyznać że profi robota, a były tak jak mówiłem w bardzo słabym stanie, więc za wytrwałość i włożoną pracę, pokaż wnętrze z tymi bajerami
hotdriver - 2014-10-20, 23:01 aż sam musiałem przy ciemnościach zobaczyć jak to wyglada i powiem że mi sie podoba i to bardzooo jeszcze tylko wlacznika awaryjnych brakuje i panelu climatronica z tym pierwszym problemu nie bedzie gozej z tym drugim ale juz prawie jest to co chcialem osiagnac oto fotka
nie odzwierciedla tego dokładnie ale na zywo jest duzo lepiej i fotka z fleszem 
wojtas83 - 2014-10-20, 23:08 No panie, powiem Ci że podświetlenie jest KOZAK za włożoną pracę.
Co do łożysk to skręć tylko delikatnie żeby piasta miała delikatny luz to wtedy będzie służyć długo, jak zrobisz za ciasno to za chwilę zawyją
tom cio - 2014-10-20, 23:11 Dokładnie, ja jak te łożyska dokręcam to z założonym kołem, i wtedy dokręcasz jak Wojtas pisze, a szarpiąc za koło łatwiej jest wyczuć kiedy przestać kręcić
hotdriver - 2014-10-21, 08:00 Dzieki panowie za podpowiedz a powiedzcie jak robicie dokrecacie najpierw na maksa i popuszczacie sprawdzajac luz czy dokrecacie za pierwszym razem od razu sprawdzajac luz bez wczesniejszego dokrecenia na maksa? tom cio - 2014-10-21, 09:17 Ja dokręcam tak aby się koło zaczęło trochę ciężej kręcić, potem trochę sobie nim kręcę w lewo prawo i potem ustawiam odpowiedni luz, jak na razie 1,5roku i cisza z tyłu, ja miałem łożyska FAG. kowal323 - 2014-10-21, 09:54 KOZAK oświetlenie !
wojtas83 - 2014-10-21, 11:51 hotdriver, dokładnie najpierw dokręcasz na maksa i potem luzujesz. Wg książki powinno się odpuścić 1/4 obrotu ale z doświadczenia wiem że w ventce to za mało i łożyska kiedy się rozgrzeją i rozszerzą mają zbyt duże napięcie dla tego zaczynają hałasować po krótkim czasie. Powinieneś odpuścić tak pomiędzy 1/4-1/2 obrotu i koniecznie pokręć piastą jak pisze tom cio, dratek - 2014-10-21, 14:11 Oświetlenie robi robote
hotdriver - 2014-10-23, 15:09 noi w końcu przyszły za razem oczekiwane i poszukiwane przesyłki
vwjanekvento - 2014-10-23, 15:59 A te oslony na tarcze to gdzie dorwales i po ile?
kowal323 - 2014-10-23, 16:01 Jasny schowek, nie lada rarytas
hotdriver - 2014-10-23, 17:48 vwjanekvento, osłony są z allegro ale to serwis z wrocławia sie ogłasza a cena...zabójcza 99 złoty za sztuke plus przesyłka!!! wiec zapłaciłem jak za zboze ale co sie nie robi dla Ventki ale nie ma tego złego co by na dobre nie wyszlo bo cena sie wyrównała, za schowek i brązową zaślepke dałem tak maluuutkie pieniądze ze trafilem okazje nie do ogarniecia kowal323, szukajac dla siebie schowek znalazłem tez inny tyle ze z golfa iv cabrio ale to chyba to samo tyle ze juz za prawie 160 złoty
hotdriver - 2014-11-30, 19:07 Żeby nie było że nic sie nie dzieje to zostało zrobionych kilka rzeczy a mianowicie mechanicznie: -wymienione paski klinowy Contitecha i wielorowkowy Boscha -cała łapa alternatora razem z nowym napinaczem i nowa rolka napinajacą INA (wkońcu zlikwidowany drażniący dźwięk świerszczy )
-uszczelka pokrywy zaworów razem z uszczelkami śrub ELRINGA -wymieniona pokrywa zaworów na pokrywe z diesla 110 konnego z dluzszym i gietym wlewem oleju po to aby lanie oleju było wygodne i nie trzeba było sciagac wiekszej pokrywy silnika a z modów to: -zamontowana kierownica z Golfra IV Cabrio od naszego jednego moderatora wojtas83,
-zlikwidowany włacznik awaryjnych z nad kierownicy co za tym idzie zamontowana oslona kierownicy bez wyciecia na wlacznik -w koncu zamontowany i działający włacznik awaryjnych z Golfa IV Cabrio w kokpit -zamontowany jasny dolny schowek pasażera z oświetleniem schowka własnej produkcji włączającym sie po otwarciu schowka -zamontowana gałka zmiany biegów z Golfa IV Cabrio (nowa skóra na gałce i emblemat biegów) -zmieniona dioda we właczniku zamykania auta na ciutke słabszą bo poprzednia była za silna i sie wyróżniała -wymieniona konsola srodkowa gdzie montuje sie przyciski i jest popielniczka na taka z Golfa IV Cabrio która posiada nad zapalniczka wyjscie OBDII i podswietlenie zapalniczki jest czerwone noi to chyba narazie było by na tyle niestety nie zostały jeszcze zamontowane tylne hamulce na tarcze ze wzgledu na nasza pogodę i braku garazu
tom cio - 2014-11-30, 20:23 Eee panie majster bez fotek się nie liczy Dobrze, że coś się dzieje i dbasz o Vento, oby tak dalej. A jak zderzak tył?
Tomaszex - 2014-12-01, 00:15
haha to bolaczka wielu 1Z u mnie było to samo a kulegi w golfie jeszcze gorzej Włacznik awaryjnych z cabrio to czego zawsze mi brakowało i w mk2 też robię obok
Pokrywa z AFN załozona tylko dla wygody czy troszkę dla lansu ? czekam równiez na fotki
hotdriver - 2014-12-01, 23:02 Troche cierpliwości fotki będą , tylko chcem zrobić w dzień a że rano wychodze do pracy to ciemno a wracam tez więc z przyczyn niezależnych brak czasu aaa tom cio, dobrze że przypomniałeś bo już zapomniałem przygode ze zderzakiem wiec dorawałem zderzak no powiem w stanie dobrym o baaardzo podobnym kolorze nawet smiem twierdzic ze mój kolor bo nawet nic sie nie odroznia kilka polerek i kolor na zderzaku powrocił bo jak go wziełem to kolor nawet nie był podobny a wyrwałem go za grosze i powiem ze nawet z ori wycieciem na hak a pokrywa z AFN to raczej dla wygody bo z taka mysla była wymieniana choc hehe z czasem moze sie to zmienic
hotdriver - 2014-12-07, 14:49 wkońcu przyszedł weekend wiec znalazlo sie troche czasu żeby pstryknąć zaległą fotke z nową kierą
oczywiście między czasie zepsuł się podnośnik szyby od kierowcy linka sie krzywo wkrecila i niestety zakwalifikował sie do wymiany, nic w tym by nie było dziwnego tylko to ze około rok temu wymieniałem, bo w ori podnosniku pękła linka i kupiłem zamiennik myślałem że troche pochula ale niestety nawet roku nie wytrzymał więc teraz zakupiłem uzywany ori podnośnik z silnikiem, mój silnik oczywiście sie przyda na tył bo z tyłu i z przodu są te same silniki czyli powoli kompletuje swap szyb tył w sumie brakuje mi tylko przełączników i jednego gniazda do silnika ale to juz kwestia poszukiwań
hotdriver - 2014-12-30, 17:07 Znów post pod postem ale cóż nie o to chodzi, w końcu przyszła pamiętna chwila i czas czyli wczoraj został zamontowany SWAP tarcz tył troche zabawy było bo wymieniałem wszystkie przewody hamulcowe od korektora az do końca i najgorsze to gięcie przewodów i ich łączenie masakra bo sama wymiana piast to pikuś po złożeniu wszystkiego i rozpoczęciu odpowietrzania oczywiście trafił sie rodzynek zapieczony przedni prawy odpowietrznik i po kilku razach próby odkręcenia oczywiście śrubka zrobiła się okrągła wiec było nabijanie torksa i próba kręcenia na maksa, szczeście że puścił a się nie ukręcił (fuks ) niestety próby odpowietrzenia spełzły na niczym bo gdzieś utkwiło powietrze i lipa hamowało dopiero za drugim pompnięciem, a że skończyłem puźno dziś był dzień drugi czyli poszukiwanie linek ręcznego bo wczoraj nigdzie nie można było kupić, niestety dziś juz nie miałem pomagiera i to co mogłem sam zrobić to zrobiłem czyli wymieniłem i założyłem linki ręcznego niestety w akcie wkurzenia pojechałem do warsztatu zlecić odpowietrzanie i wymiane całego płynu mechanikom żeby sam sie nie męczyć po zabiegu wszystko śmiga jak należy i wkońcu ciesze sie hamowaniem z tarczami na tyle i zrobionym swapem własnoręcznie a do tego czasu zostało tylko założone tylne materiałowe boczki bagażnika i odrazu przyjemniej niestety przy robieniu swapu zrobiłem tylko dwie fotki i to kalkulatorem oto one
wojtas83 - 2014-12-30, 20:10 Kamil za działania. Ile płaciłeś za nowe osłony tarcz? Tak z ciekawości pytam
majkel00230 - 2014-12-30, 21:21 swap zrobiłeś sam a żeby odpowietrzyć to do mechanika  :P
hotdriver - 2014-12-30, 21:51 majkel00230, no niestety samemu nie da sie odpowietrzyć a jak juz pisałem była walka z odpowietrzaniem i po wczorajszym przemarznieciu bo wszystko bylo robione na dworze i w rodzinnym miescie a w szczecinie gdzie mieszkam nie mam tak znajomych ani miejsca wiec niestety padlo na mechanikow tzn centrum hamulcowe gdzie maja sprzet do tego a nie reczne pompowanie i latanie z kola do kola
wojtas83 - 2014-12-30, 21:55 hotdriver, jesteś w błędzie bo odpowietrzysz sam heble. Odkręcasz odpowietrznik i łapiesz wyciekający płyn do słoika np i tak kolejne koła, tylko musisz pilnować żeby cały czas był płyn w zbiorniczku, żeby znowu się nie zapowietrzyły. Trochę się schodzi w ten sposób ale daje się radę. hotdriver - 2014-12-30, 22:16 a widzisz Wojtas tego nie wiedziałem, teraz mi mówisz a tak bym zaoszczedzil 100 zl
majkel00230 - 2014-12-31, 09:39 wojtas83, nie wiem czym to dobre rozwiązanie... bo jednak przy pompowaniu zawsze jeszcze pod koniec bańki wychodziły a wątpie żeby same z siebie wyszły. hotdriver, aaa myślałem że miałeś jakąś nogę do pomocy ;> a taka stacja profesjonalna też dobra rzecz bo na pewno zrobią to dobrze a hamulce to ważna rzecz ;> Hitchhiker - 2014-12-31, 10:09 Dobra robota. Mnie też to czeka na wiosnę to przyjadę do Ciebie
Tomaszex - 2014-12-31, 21:25 Co jak co ale masz profesjonalnie odpowietrzone hamulce i trzeba się z tego cieszyć tarcze z tyły nadają lepszego wygladu niż bębny, ja też jestem zwolennikiem tarcz, były w vencie to zagoszczą i w golfie
hotdriver - 2015-01-20, 20:11 
ciężko zdobywane i zarazem poszukiwane fanciki jeszcze tylko przyciski do umycia , hehe i najgorsze jest to że jak już sie ukazały to jak grzyby po deszczu dlatego jak ktoś poszukuje jasne przyciski to spoglądać w ciekawych aukcjach
hotdriver - 2015-04-08, 20:58 oto mała zapowiedź tego co jeszcze
czekam tylko jeszcze na rozpórki tylna i przednią niestety rok temu na zlocie było pierwsze miejsce za koze a teraz trzeba sie nuczyc nie dosc ze jezdzic nisko to jeszcze nie bedzie pucharu
vwjanekvento - 2015-04-08, 21:03 Z tylna daj se spokoj rozporka Gwinty od razu potraktuj miedzia Gorne gumy i lozyska nowki? Jak tak to ile dales bo w sobote chce u siebie zmienić po 5 latach
hotdriver - 2015-04-08, 21:11 vwjanekvento, tak myslalem zeby tylnej nie kupowac ale.. kto wie jak tam spawy wygladaja wkoncu to 92 rocznik wiec wole nie ryzykowac i nie skonczyc z wyrwanym kielichem jak jeden z naszych forumowiczow co kupil puzniej opla wiec wiesz przezorny zawsze ubezpieczony ;p a lozyszka i poduchy przednie nowki za 42 zl za strone a tylne to poliuretan trochu drozsze 60 za strone oczywiscie ceny bez wysylki
Hitchhiker - 2015-04-09, 06:12 A tak się zarzekał, że nie będzie obniżał......
Ps. Ja tam poprzedni sezon przejeździłem bez rozpórek a też mam 92' choć fakt faktem założyć zamierzam. hotdriver - 2015-05-06, 21:49 Hitchhiker, no zarzekalem sie ale ze obecna zawiecha wyciaga kopyta a taka jaka chcialem kosztuje duuuuzo wiec padlo na gwint
A więc tak gwint jeszcze nie zalozony dopiero co rozporki doszly przednia wichersa a tylna zwykla aluminiowa do tego wlacznik grzanych dup w stara deche czeka na zalozenie( raczej na wlozenie bo na przyszly sezon planuje grzanie dup zalozyc), wkoncu przygotowalem wiazki tylnych szyb elektrycznych wiec juz nie dlugo uziemiam auto i zakladam gwint, rozporki, elektryczne szyby tyl a noi moja pokrywa silnka jaka zagości pod maska  
Mateush - 2015-05-07, 08:11 Pokrywa elegancka wiem bo mam a co ona carbonem oklejona?
hotdriver - 2015-05-07, 09:17 Tak carbonem oklejona i pomalowana klarem przemolas4 - 2015-05-07, 16:29 Mega .
tom cio - 2015-05-07, 18:36 Wygląda na prawdę spoko, jak przykleiłeś carbon na kantach i krawędziach? Zakładka do spodu czy jeszcze coś? Pytam bo kiedyś w motorku coś oklejałem co miało trochę temperatury i poodklejało się w cholerę. hotdriver - 2015-05-07, 21:09 Najgorszy byl dolny rog prawy dlatego go zrobilem na zakladke w sumie nie zuca sie mocno w oczy ale mam nadzieje ze nie pusci w dodatku pozawijalem gdzies okolo 10 centow o spodu w glab i wlasnie tego sie obawialem ze od temperatury moze po czasie byc kicha dlatego wolalem klarem psiknac zeby utwardzic i zrobic powloke na carbonie mam nadzieje ze dzieki temu od temperatury carbon w newralgicznych punktach nie bedzie sie wywijal ani nie beda powstawac pecherze bo w okolicach samych napisow tdi od temperatury by wszystko sie zlalo na sto procent bez psikniecia lakierem jest tylko jeden minus lakierowania sam efekt struktury carbonu stracil na wygladzie okolo 50 procent nie sa juz tak widoczne i kontrastujace od siebie ulozenie paskow (chyba wiadomo o co chodzi)
hotdriver - 2015-05-18, 19:46 A więc tak gwint z rozporka tylko narazie zalozony na tyle (brak czasu ), zostały wyczyszczone do golej blachy progi i nadkola pomalowane minia oraz bitexem, założone sierpy oraz wpada dodatkowo w niedugim czasie coś do bagla
taka mała zapowiedz trochu zajechany z wygladu ale i tak bedzie nie widoczny dodatkowo zostało wykonane wyjscie liniowe z ori radia do wzmaka bo jak wiadomo orginalnie nie maja wyjsc. niestety rowniez elektryka na tyl jeszcze nie pociagnieta poniewaz musze sie zabrac za rozbieranie plastikow aby wszystko ladnie pochowac tam gdzie maja byc. założona równiez zostala pokrywa silnika i trochu posprzatane pod maska
wojtas83 - 2015-05-18, 22:00 Kamil dobrze będziesz zagłuszał swoją kobietę podczas jazdy jak założysz audio
Nie opier.... sie tylko zakładaj gewinde na przód bo teraz to pewnie komicznie wygląda jak przód sterczy w górze. hotdriver - 2015-05-18, 23:47 Hehe no Wojtas masz racje smiesznie wyglada przod pieje w przestrzen, swiatla znizylem na maksa a dalej swieca w kosmos hehehe jak bedzie cos gadala co nie bedzie mi pasowalo to odrazu zwatuje hehe
hotdriver - 2015-05-23, 16:54 gwint załozony i pierwasze odczucia bardzo pozytywnie nie jest tak twardo jakby sie wydawalo zadna taczka jest dosc dobrze do tego rozporki na przedzie i tyle daja duzo sztywny wogole nie czuc przechylow w zakrety mozna duzo szybciej wchodzic bardzo fajne odczucia tymbardziej nic nie puka ani stuka. jestem bardzo zadowolony z decyzji do rodzaju gwintu czyli MTS jest gicior i mala sesja https://plus.google.com/photos/106960600397602627292/albums/6152075003259322929
Hitchhiker - 2015-05-23, 18:20
tom cio - 2015-05-23, 18:28 Teraz jest olbrzymia różnica na gwincie i z alu do tego co wcześniej wklejałeś. Baardzo wyładniał
kowal323 - 2015-10-18, 19:11  Wszystkiego Najlepszego
wojtas83 - 2015-10-18, 19:28 Kamil Stówka dla Ciebie ventleya i Patki 
hotdriver - 2015-10-21, 22:09 Dziekuje za zyczenia hotdriver - 2016-06-01, 22:51 Żeby nie było że nic przy aucie sie nie dzieje, to jest właśnie mała przyczyna nie możliwości wyjazdu na zlot kilka fotek z prac
<img src="http://images77.fotosik.pl/645/b3b6af6fb5f8c850.jpg" border="0" alt="" /> <img src="http://images76.fotosik.pl/646/4b56863a8a24f2fdmed.jpg" border="0" alt="" /> <img src="http://images77.fotosik.pl/645/0288eea29eafe944.jpg" border="0" alt="" /> <img src="http://images76.fotosik.pl/646/202aba6ffe11c341.jpg" border="0" alt="" /> <img src="http://images76.fotosik.pl/646/7dadcabd91d7e748.jpg" border="0" alt="" /> <img src="http://images78.fotosik.pl/645/0233c8a797eb2c24.jpg" border="0" alt="" /> <img src="http://images78.fotosik.pl/645/45bfa2633084f39a.jpg" border="0" alt="" /> <img src="http://images78.fotosik.pl/645/25829379b68ff5e0.jpg" border="0" alt="" /> <img src="http://images78.fotosik.pl/645/1cdb0ec419e060d9.jpg" border="0" alt="" /> <img src="http://images77.fotosik.pl/645/e6f5d42c60eda69a.jpg" border="0" alt="" /> <img src="http://images77.fotosik.pl/645/edff82b0654d6214.jpg" border="0" alt="" /> P.S. roboty multum nie życze tego nikomu drugi raz bym sie tego wszystkiego nie podjął ale za to satysfakcja murowana ze wszystko działa jeszcze tylko brak czujników ABS w kołach hotdriver - 2016-06-01, 22:53 
hotdriver - 2016-06-01, 23:01 hehe ze wzgledu na to ze nie mozna edytowac a cos nie tak wkleilem fotki wiec zalaczam jeszcze raz 
hotdriver - 2016-06-01, 23:05 w tym dodam nowa nagrzewnica hella, na nowo obklejone wszystkie klapki, nowe węzyki i przewody hamulcowe oczywiscie plyny wymienione
hotdriver - 2016-06-01, 23:07 ijeszcze paski i alternator po regeneracji i cos jeszcze by sie znalazlo. czemu nie ma edycji!!! PROSZE O SCALENIE
vwjanekvento - 2016-06-01, 23:13 Widze ze jest rospierducha duzo pierdzielenia z wymiana tych przewodow miedzianych z przodu? Bo moje ju sredni wygladaja
hotdriver - 2016-06-01, 23:16 vwjanekvento, gdzie tam przednie pikus gozej z tylnymi bo ida przez całe auto i ciezko dogiac ale wykonalne odrazu zarabialem na miejscu wiec dopasowane vwjanekvento - 2016-06-01, 23:20 Tez chyba sam kupie taka maszynke a przyda sie na warsztacie zawsze mozna robic klientom
hotdriver - 2016-06-01, 23:24 dobra sprawa z zarabiarka kupilem nie najdrozsza i daje rade do tego jeszcze obcinaczka i drogo nie wyszlo mysle ze do miedzi nie ma co kupowac najdrozszych szkoda kasy vwjanekvento - 2016-06-02, 00:10 Orientujesz sie jaki rodzaj tych koncowek jest u nas? Chodzi o gwint, a nie moge na necie znalesc wezme i zamowie ten przyrzadzik plus przewod
cobramas - 2016-06-02, 08:25 u mnie były M10x1 przewody fi5, ja dla siebie kupiłem jedną z najtańszych maszynek tylko aby miała obcinacz w zestawie i jest git
hotdriver - 2016-06-02, 10:24 vwjanekvento, gdzies mam zapisane jak bede w domu dam Ci znac hotdriver - 2018-01-07, 18:12 SPRZEDAM za 5k. Do tego czasu zostaly zamontowane poliuretany na wahacze przod wraz z nowymi koncowkami, caly wydech, wywalony katalizator. Do tego dokladam zestaw wtryskow 0.205, kolektor AWX z klapa gaszaca, zestaw podkladek na zaslepienie egr i wiele innych czesci dam zapasowych. Moge tez sprzedac za 3k bez licznika z mk4, tapicerki bagaznika, wlacznikow awaryjnego i zamykania od srodka, tylnych szyb elektrycznych, wlacznika podgrzewania siedzien w stara deske, kolektora, wtryskow, plastiku na prog bagaznika oslon na progi Rozporek, kierownicy z mk4 cabrio, orginalnego radia, schowka pod polke pod klimatronik, otwierania tylnej klapy z przycisku. Czyli za 3 z dodatkowego wyposazenia zostaje abs, klimatronik szyby elektryczne przod, gwint Mts, poli na wahaczach przednich Aaa i tunel USA tez zabiore jesli auto za 3 by poszlo lub ewentualnie za 2 bez alusow Aaa i jeszcze zapomnialem ze tempomat jest Marek81l - 2018-01-14, 10:19 Jam nie musisz to nie sprzedawaj a jak faktycznie musi być kombi to wyciągaj fanty i kup varianta zebyś miał je do czego zamontować. hotdriver - 2018-01-14, 14:16 Wlasnie juz variant mi sie nie podoba, jakbym mial miejsce i kase to pewex ze zostawil bym Vecinke kupe siana, czasu i nerwow mnie ona kosztowala az zal ale niestety takie czsy nadejszly
hotdriver - 2018-01-24, 22:47 Auto sprzedane ale za to trafilo w dobre ręce:D
theority - 2018-01-25, 10:45
Potwierdzam w moje ręce
Można powiedzieć że "ukradłem" autko rarytasów
vwjanekvento - 2018-01-25, 17:31 hotdriver i co po vento bedzie? hotdriver - 2018-01-25, 20:25 Jak juz sie pytasz to i sie pochwale VW Bora kombi w wersij highline 1,9Tdi 115KM na pompowtryskach, poprzedni wlasciciel wymienil dwumase ze sprzeglem, egr, turbine, na wszystko papier i na gwarancj. Z wyposazenia to drewniane wykonczenia, skrzynia 6 biegowa, niestety 1/2 fis, tempomat, klimatronik, siedzenia kubelkowe, podgrzewane dupy, el skladane lusterka, 4 poduchy, abs, eds, asr, esp, lusterko wsteczne fotochromatyczne, spryskiwacze przednich lamp, czujnik deszczu. Fotki dodam jak bede mial chwile czsu zeby zrobic w jasny dzień
vwjanekvento - 2018-01-25, 21:44 Ja kupilem Bore jako drugie autko 1.9tdi 110km
kowal323 - 2018-01-26, 16:06 Zarzuć fotkami hotdriver
hotdriver - 2018-01-26, 21:03 Moze jutro uda mi sie zrobic bo zaczynam prace jak jest ciemno i wracam jak jest ciemno nawet nie mam czasu zeby dokladnie poczyscic auto hotdriver - 2018-02-20, 20:43 I nadszedl czas gdzie mialem chwilke na cykniecie kilka fotek Boratowi
 
A co do zrobienia: -detajling (brakuje listkow w nawiewach, tylnego uchwytu na kubki, urwana galka sterowania lusterkami)
-przedni hokej -licznik full fis -heble 288 -przyciemnienie szyb w lusterka niebieskie jak ori przyciemniana tylna czesc -regeneracja zamkow przednich bo lampka sie nie zaswieca -lampka z w8 -wymiana lusterka wstecznego na takie z diodami pod spodem -polerka z praniem wnetrza -drewniana kiera z multifunkcja -ori parktronic -zalozenie ori radia (dostalem w zestawie razem z osobnym napedem cd) Co zrobilem do tej pory od kupna to wymiana wszystkich filtrow wymieniony olej na 5w30 liqui molly top tec 4200, plukanka, modyfikator plus (polecam robi robote), wymieniony tylny zamek w drzwiach pasazera i to narazia bylo by na tyle
vwjanekvento - 2018-02-20, 21:05 Kolego jezdziles moze z predkosciami wyzszymi niz 130-140? U mnie w Borze jak lece autobahna 160np radia nie poslucham, uszczelki drzwi jak by wygniecione byly albo cholera wie co. Jak to u Ciebie wyglada? hotdriver - 2018-02-20, 21:25 vwjanekvento, test byl a jakze paka siedemdziesiat a szum oporu normalny jak przy takiej predkosci, drzwiami nie drzalo wiatr do srodka nie wciskal sie a radio slyszalem i nawet nie podglasnialem, ale chyba o tym co mowisz to normalny problem bor bo na facebooku jak ktos wystawil uszczelki drzwi to myslalem ze sie pozabijaja i tak wlasnie sie zastanawialem dla czego, a czysciles uszczelki drzwi srodkiem do uszczelek ktory rozmiekcza gume? vwjanekvento - 2018-02-20, 21:32 U mnie jest zdecydowanie za glosno, jezdzilem golfem 4 z podobna predkoscia i tak nie wialo. a wogole jest taki srodek? a moze bytak kupic uszczelki z innego auta np passat b6 jetta albo cos w tym stylu tylko nie wiem czy beda pasowaly. hotdriver - 2018-02-20, 21:38 Szczeze tez nie wiem czy beda pasowaly, a srodek jest z w5 powiem ze sceptycznie podchodzilem do tego bo to w lidlu kupilem ale zdal egzamin jest w sztywcie taki jak pasta do butow jedziesz po uszczelce czekasz i wycierasz czysci uszczelke a uszczelka wydaje sie miekciejsza jakby odnowiona hotdriver - 2020-07-14, 15:22 Witam po długiej nieobecnosci, co się u mnie zmieniło Hmm mam córkę już ma 3 lata hehe co do auta to Bora poszła do żyda ale za to wpadło cos lebszego.
Oto on
Volvo V50 2,5 litra silnik T5 wersja AWD, bestia ma 220 kucy noi oczywiście na pełnym wypasie
|
