Hitchhiker - 2014-07-09, 10:31 Temat postu: Krótkie pytanie - krótka odpowiedź Z racji na to, że czasami są pojedyncze pytania dla których nie warto tworzyć osobnego tematu (lub szukać tematu pod który można się podpiąć) proponuje zaczerpnąć do nas sprawdzony na innych forach pomysł tematu na pojedyncze pytania. Tym samym tez pozwolę sobie też zacząć: Czy wychodziła wersja z granatowym wnętrzem pod elektrykę (chodzi mi o boczki) ? Ktoś się spotkał z takim cudem ? tom cio - 2014-07-09, 17:05 Tak wychodziły takie wersje, nawet na tył też była elektryka, mam takie boczki w garażu 
kowal323 - 2014-07-10, 06:30 2 x wpieprzyłem się w dziurę prawą stroną przy prędkości trochę za dużej niż powinienem. Po tym kierownica po puszczeniu i prędkości przykładowo około 100 majta się delikatnie na boki + mam małe bicia. Co żem uszkodził ? 
muchomorek165 - 2014-07-10, 08:36 Sprawdź felge, oponę. Jak by tylko kierownica inaczej sie ustawiła to kat na amortyzatorze sie przestawil. Hitchhiker - 2014-07-16, 08:32 Co steruje światłem w bagaju ? Czy jest jakiś czujnik w zamku klapy czy znajduje się on gdzie indziej. Pytam bo zasadniczo światło świeci mi się cały czas bez względu na otwarcie klapy czy drzwi (gaśnie jak się puknie w auto i zapala znowu) i o ile teraz to tak bardzo nie przeszkadza to w momencie gdy zrobię lepszą instalację podświetlenia w bagaju może być problem z prundem. tom cio - 2014-07-16, 10:43 Czujnik jest w zamku bagażnika, w tym przykręcanym do klapy oczywiście, bo już widziałem magika co jak mu powiedziałem, że w zamki to szukał przy belce na dole xD wojtas83 - 2014-07-16, 12:12 Dokładnie, w zamku jest mikrostyk partyzant - 2014-07-17, 14:46 A cco jeśli u mnie się zapala w bagażniku przy otwarciu drzwi? Mam gdzieś indziej podpięty? tom cio - 2014-07-17, 15:01 Niektóre miały tak oryginalnie. Chyba te nowsze, bo ja mam 93 i zapala się sam bagaj, albo sam środek, a kumpel ma 96 i zapala zawsze wszystko na raz. tomek87 - 2014-07-17, 15:35 moim zdaniem jak się zapala razem to ktoś źle zakładał alarm i nie jest odseparowana tylna krańcówka od reszty 
tom cio - 2014-07-17, 17:04 tomek87, tyle, że on nie ma alarmu Ani nic dokładanego.
tomek87 - 2014-07-17, 17:50 tom cio, skoro rozbierałeś to pewnie wiesz ale ja miałem doczynienia z ventami od 92 do 97 doczynienia i fabrycznie żaden nie miał tego spiętego, bo to jest bez sensu po co ma sie palić swiatło w bagaju jak wsiadasz do auta i tak samo po co ma sie w aucie palić jak tylko zakupy wkladasz
tom cio - 2014-07-17, 22:00 No wiem, że jest bez sensu ale już na forum też gdzieś wyczytałem, że komuś się zapalały wszystkie na raz.
wojtas83 - 2014-07-17, 23:43 Ja miałem swoje dwie ventki '97r i ze starszymi miałem do czynienia a w żadnej nie zapały się razem światła w środku i w bagaju hotdriver - 2014-07-18, 09:02 Jezeli zapalaja sie wszystkie na raz to ktos przerobil w Ventach i Golfach obwod bagaznika jest osobnym obwodem z skrzynki bezpiecznikow bodajze z pinu L5 (nie pamietam dokladnie ale chyba ten) prad plynie do mikrowlacznika w zamku w klapie potem do zarowki i dopiero za zarowka jest masa, mozliwosci zeby bagol zapalal sie z drzwiami nie ma zadnej tom cio - 2014-07-18, 09:24 No to w takim razie ktoś tam już grzebał
kowal323 - 2014-07-20, 13:35 Panowie co mogło się zepsuć w oświetleniu włącznika świateł? Działają mi tylko oświetlenie pokrętła czyli ta żarówka i lampka zapalająca się gdy pokrętło jest na postojówkach .. Nie Zawsze ale jak wlecę w jakiś dół to czasami raptownie się załączy i cały włącznik sie świeci ale po zgaszeniu auta problem powraca i jest ciemność tak jak by coś nie łączyło tylko co to może być ? :/ Paweł J. - 2014-07-20, 13:40 Tam jest taka śmisznia dioda w dosyć dziwnej obudowie, pewnie tam coś nie styka. Swego czasu chciałem to dokupić ale w sklepie powiedzieli że to jest niedostępne i zrobiłem jakąś prowizorkę i jakoś to lata. Nie wiem, może mnie pamięć nie myli, ale chyba tą "obodowę" diody trzeba śrubokrętem przekręcić aby kontaktowało, tam chyba jest nawet taki rowek na śrubokręt, więc u Ciebie może trzeba to tylko przekręcić......ale tak jak wyżej pisałem....być może pamięć mnie zawodzi..... wojtas83 - 2014-07-20, 17:03 Paweł J., po części ma rację że jest tam taka obudowa wykręca śrubokrętem, ale nie z diodą a z żarówką jest oryginalnie, diody oryginalnie są do podświetlenia pokrętła i do kontrolki postojówek. Może być że ta oprawka nie łączy jak pisze Paweł, ale mogła się przepalić i tylko czasem kontaktować, kiedyś miałem tak z jakąś żarówką. Jak się za to zabierzesz wlutuj diodę LED 3mm z opornikiem 1K i będziesz miał po problemie. A jak chcesz możesz użyć zestawu do oświetlenia włącznika np takiego http://allegro.pl/golf-ii...4413224558.html Poniżej foto oryginalnej żarówki 
kowal323 - 2014-07-20, 17:31 Dzięki Panowie, czyli rozbiorę i sprawdzę czy jest tak jak mówicie. Zadałem pytanie bo właśnie chce zmienić u siebie oświetlenie i tak się zastanawiałem, bo co mi z tego, że kupię jak mi oświetlenie nie działa 
kowal323 - 2014-07-30, 22:15 Wysyłał ktoś kiedyś komplet siedzeń ? Jakieś pomysły / rady jak to najlepiej / najsprawniej / najtaniej wysłać ? wojtas83 - 2014-07-30, 22:29 Pewnie jedyne wyjście to paleta, żeby wysłać taki gabaryt. kowal323 - 2014-07-30, 22:58
Za pewne kosztowne wyjście.. Tak kosztowne, że przewyższające wartość towaru. Budda - 2014-07-31, 01:46 Czy ori kierunki dymione przód miały na szkłach logo Hella? muchomorek165 - 2014-07-31, 15:39 Co do siedzeń wysylalem, odbieralem zapakowane w dwa kartony koszt 60-80 zł DHL . Tak kierunki mają znaczek oryginalne Hella. Przemek - 2014-07-31, 16:52
ja wysyłałem dpd i wyszło mi 50zł za paczkę Yakuzabrze - 2014-08-02, 15:25 Panowie i Panewki, jakie są dobre uszczelki na kolektor dolotowy, wydechowy, pomiędzy turbo a ukł. wydechowy  Silnik AAZ, turbo K14
dzięki za odp wojtas83 - 2014-08-02, 21:26 polecam uszczelki erling Heavy - 2014-08-02, 22:10 ja natomiast polecam albo erlinga albo reinza Hitchhiker - 2014-08-03, 14:33 Kto się orientuje jak wygląda kwestia żywotności Air-raid'a do gwinta ? Czy air-raid jest po tym kątem wytrzymały i trwały czy raczej gadźet bardziej na zloty niż do codziennej jazdy? kowal323 - 2014-08-04, 22:00 Panowie mam pytanko, ile trzeba kasiuty szykować by zamontować MFA w Dieslu ? Pytam, bo chce przerzucić się na licznik z białymi blatami, tylko jako, że myślę o MFA to chyba taki kupię a jestem ciekaw ile to wyniosło by gdzieś, ceny się jakoś różnią od Benzyny czy to to samo ? Jak ktoś w temacie proszę o odpowiedź, reasumując - koszta MFA już bez licznika mi chodzi. hotdriver - 2014-08-04, 22:34 musisz wyrwac manetke, czujnik temperatury zewnetrznej i temp oleju dorobic kable i gicior za manetke (ceny okolo ci podam bo mozesz taniej lub drozej) 80dyszek, czujniki uzywane po okolo 25, 30 za sztuke noi przewody za metr ze 1,5 do MFA diesel czy benzyna to to samo koszty sie zmieniaja tylko przy tempomacie
pawel66600 - 2014-08-04, 22:34 Mfa oprócz licznika nie różni się niczym przy benzynie i dieslu. Ja składałem MFA na nowych czujnikach: -czujnik temperatury otoczenia 89.97 PLN -czujnik temperatury oleju 62.56 PLN -manetka mfa z wiązką do skrzynki bezpieczników dostałem od wojtas83 (koszto ok 50-60zł w ładnym stanie) -Wiązkę licznika zrobiłem sam, do swojej wiązki dodałem kilka przewodów z drugiej zwykłej wiązki licznika którą dostałem od tom cio (koszt ok 10-20zł) -Kostkę do czujnika temperatury otoczenia dostałem na szrocie (5-10zł) -Przewody do podłączenia sygnałów od czujników (spalanie.temp. oleju i otoczenia) kupiłem na allegro. kupiłem przewód 7 żyłowy 0.75mm do przyczep, przewody są w różnych kolorach nadadzą się YLYS lub LGYS do skrzynki bezpieczników wpinasz się konektorami żeńskimi ISO (przewody 1mb 7 żył ok 3.60zł konektory ok 1zł za sztukę tych lepszych) Do podłączenia sygnału od ECU do spalnia oraz wpięcia się pod okrągłą kostkę silnika do podłączenia czujnika temp oleju potrzeba konektorów żeńskich MINI ISO (ok 3 zł za 5 sztuk), ja wyrwałem całą kostkę z komputera z kawałkiem wiązki z Golfa III 1.6. Polecam także kupić taśmę parcianą do porobienia ładnych wiązek. Jak będziesz potrzebował więcej info, to śmiało pytaj. tom cio - 2014-08-04, 22:55 Lub zamiast kompletować samemu, szukaj kompletów z ogłoszeń, ja dałem 150zł za kompletne MFA tylko kabelki swoje od użytkownika matisim. W sumie to mam kompletne mfa teraz na sell ale do benzyniaka. kowal323 - 2014-08-04, 23:34
Ile do diesla ?
Dzięki Wielkie za szybkie, jasne i konkretne odpowiedzi 
hotdriver - 2014-08-05, 11:08 do diesla wystarczy tylko sama manetka tempomatu oraz kawałek wiązki lecz można ja samemu dorobić a do benzyniaka potrzebujesz dodatkowe bajery, z tym ze manetka do tempomatu jest troche drozsza ceny moga dojsc nawet do 180 zyla bo i taka cene widzialem a znalezdz w bardzo dobrym stanie razem z kawalkiem wiazki i wszystko dzialajace mozna powiedziec jest bardzo trudno takie perelki zdazaja sie raz na jakis czas trzeba poprostu szukac. aha i nie myl pojec bo MFA i tempomat to dwie rozne rzeczy
tomek87 - 2014-08-05, 11:44 pytanie troche w temacie. Orientuje się ktoś czy w konfiguracji MFA climatronik dałoby się zrobić tak aby na liczniku pokazywał też temperaturę, ale np. wnętrza pojazdu. Wiadomo dodatkowy czujni byłby potrzebny. Może ktoś cos takiego słyszał, albo ma dobry schemat instalacji gdzie jest mfa i climatronik oraz mfa bez climatronica. hotdriver - 2014-08-05, 12:00 Mfa w licznikach z golfa 3 lub vento nie ma mozliwosci aby na komputerze pokazywalo temp wewnetrzna pojazdu chyba ze zrezygnujesz z temp zewnetrznej na poczet wewnetrznej poniewaz w pamieci zegarow nie ma kodu na pokazywanie temp wewnetrznej, taka opcja zeby pokazywalo zewnetrzna a zarazem wewnetrzna z czujnika temp climatronika na zegarach jest mozliwa tylko i wylacznie po zmianie zegarow z golfa 4 i to jeszcze na szynie CAN a to grubsza modyfikacja bo jeszcze musisz dokupic emulator szyny CAN bo nasze auta nie sa w nia wyposazone :-( tomek87 - 2014-08-05, 12:29 hotdriver, dzięki za fachową odpowiedz, auto ma być na tyle oryginalne ile się da wiec trzeba obyć się bez temperatury wewnętrznej
kowal323 - 2014-08-05, 15:33
Spokojnie, wiem co z czym się je ; ) Tylko nie znałem cennika. szefuniopaslek - 2014-08-08, 17:05 Potrzebna POMOC  Jest ktoś może z Wrocławia?? Jeżeli tak to piszcie PW.
szefuniopaslek - 2014-08-12, 22:15 Ma ktoś może konto w eurobanku
Przemek - 2014-08-12, 22:35 szefuniopaslek, moja siostra ma pawlik1993 - 2014-08-12, 22:57 Czy zakladajac mfa musze miec licznik z mfa czy orginalny mi tez bedzie wszystko pokazywal?? pawel66600 - 2014-08-12, 23:17 Musisz mieć licznik od MFA, bo w nim jest układ komputera pokładowego, nawet inny jest wyświetlacz od godziny bo ma dodatkowe segmenty. szefuniopaslek - 2014-08-13, 17:41 Przemek, Czy mógłbyś jakoś mi wysłać potwierdzenie jakiegokolwiek przelewu? Możesz zamazać wszystkie dane itd. Potrzebuje tylko samego wzoru, czcionki itd. Chcę porówna z moim które dostałem od kolesia który kupił ode mnie buty a przelewu nie dotarł... 
Chcę po prostu sprawdzić czy nie jest to podrobione itd. aby działać dalej w tej sprawie. speedy3333 - 2014-08-14, 12:01 szefuniopaslek, jak jest przelew przez neta to zrobić kogoś w bambo jest banalnie prosto... Wystarczy że wypełnisz wszystko, dasz ok i zrobisz screena, ale np. ja mam PKO BP i nie wiem jak jest w innych ale u mnie do przelewu potrzeba kod (dają kartę z kodami) i bez wpisania kodu bank nie wypuści kasy... Więc możliwe że gość Ci wysłał screena przed wpisaniem kodu i tyle, więc kasiora nawet nie wyszła z jego konta... Dlatego ja zawszę jak robię przelew to robię screena potwierdzenia zlecenia przelewu a drugiego screena robię na transakcjach żeby pokazać że kasa wyszła z konta i następnego dnia będzie zaksięgowana (chyba że w tym samym banku to przelewa natychmiastowo). Chcesz to Ci mogę podać przykład, wszystko będzie ładnie pięknie, będziesz przekonany że Ci przelałem a saldo konta nie zostanie naruszone, ani Twoje ani moje... Dlatego zawsze czekaj na zaksięgowanie kasy jak komuś nie wierzysz albo... Przejedź się do gościa  Skoro masz jego dane i adres to w czym problem 
Hitchhiker - 2014-08-14, 12:22 Ja zasadniczo uwarzam przelew za wyslany gdy kasa do mnie dotrze. Jeżeli wysłał i wszystko dobrze wpisał to na następny dzień jest i tyle. W potwierdzenia przelewów się zasadniczo nie bawię szefuniopaslek - 2014-08-14, 19:52 speedy3333, trochę za daleko żeby jechać :/ Okazało się że gościu nie jest nawet klientem tego banku... Sprawę zgłosiłem na policję. A po czasie znalazłem że gościu jest trochę zadłużony... http://www.handeldlugami....z,dzierzak.html Teraz za każdym razem zanim coś wyślę będę chyba sprawdzał każdego indywidualnie. Co za ludzie.. tylko
speedy3333 - 2014-08-14, 21:55 No troszeczkę ma długu Oj szefunio, co do długu to nigdy nie jest za daleko, ja bym nawet za 100zl pojechał 1000km żeby komuś pał nawsadzać Bo wiesz co, to już nie chodzi o te parę groszy tylko o to że się czegoś takiego dopuścił, że zrobił kogoś w wała z kasą... Nie pojmuję takich ludzi 
Cóż, teraz tylko życzę żeby sprawa się wyjaśniła i żebyś dopiął swego 
A co do policji to tylko formalność że zgłosiłeś, mogę się mylić ale wątpie żeby coś zrobili w tym kierunku
szefuniopaslek - 2014-08-15, 16:06 No właśnie nie chodzi o te parę zł. tylko o sam fakt oszustwa... Bossy - 2014-08-17, 15:43 Czy silnik 1.8 90 km jest bezkolizyjny ? speedy3333 - 2014-08-17, 16:15
Ależ oczywiście... Dopóki się nie zepsuje
Zapytaj konkretnie to uzyskasz konkretną odpowiedź
pawel66600 - 2014-08-17, 17:26
Ciężkie pytanie zadawane na wielu forach, większość osób twierdzi że jest kolizyjny, ktoś nawet pytał ASO i potwierdzili.
Koledze chodziło, czy rozrząd jest kolizyjny czy też bezkolizyjny. speedy3333 - 2014-08-17, 18:19
A co to znaczy że rozrząd jest kolizyjny czy bezkolizyjny 
pawel66600 - 2014-08-17, 19:32 Jeżeli jest kolizyjny to podczas zerwania paska rozrządu tłoki uderzą w zawory, jeżeli nie jest kolizyjny to tłoki nie dotknią zaworów. Tomaszex - 2014-08-17, 20:03 Ja jednak pare razy spotkałem się z opiniami we volkswagenowskie 1.8 8v sa silnikami bezkolizyjnymi, ale skoro ktos pytał w ASO i mu powiedzieli że sa kolizyjny to raczej tak jest
tom cio - 2014-08-17, 21:15 Tak jak pawel66600, napisał kwestia sporna, czasem pasek strzeli i nic się nie stanie a czasem zawory dostaną. Kumpel miał Golfa 2 1.6 benzyna i po zerwaniu paska i założeniu nowego chodził ale już nie miał siły czyli coś tam mu się stało, choć to inny silnik niż 1.8. speedy3333 - 2014-08-17, 21:24
Ahaaa... To nawet nie wiedziałem że tak jest ![:]](images/smiles/kwadr.gif ":]") Myślałem że w każdym jak się zerwie pasek tak już pozamiatane, silnik do wywalenia albo do baaardzo szczegółowego remontu
kowal323 - 2014-08-19, 17:07 Podejdzie Maglownica z Passata B3 do Ventyla ?
tom cio - 2014-08-24, 01:21 Wie ktoś czemu wyginają mi się te małe gwintowane łepki od świec? Przegrzanie czy coś innego? Bo kupowałem nówki, założyłem zrobiłem trochę km i dziś zauważyłem że każdy z nich się delikatnie odgiął. I pytanie numer dwa: czym usunę białe ślady po wosku z czarnych listew na drzwiach i zderzakach? A i od razu mówię, że płyn do mycia silników nawet nic nie daje. muchomorek165 - 2014-08-24, 10:21 1. dobrze masz dokrecone śrubki, bo jak słabo styka to się grzeje i mogą sie deformować, jak dobrze, paragon i reklamacja. (dotyczy świec żarowych) Zwykłe tylko reklamacja 2. Ciepła woda LUDWIK gąbka i jazda. pawlik1993 - 2014-08-24, 10:25 Siemka mam pytanko
Wiecie moze jakie sprezynki kupic aby obnizyc mojego golfa tylko troszke a mianowicie tak jak na zdjeciu
http://www.fotosik.pl/pok...eb03792940.html tom cio - 2014-08-24, 12:08 muchomorek165, mam kable zapłonowe na tę sprężynkę (wiesz zakładasz bezpośrednio na ten gwincik, nie ma tego nakręcanego cypelka), na serii tak się nie robiło dopiero teraz zaczął. A z tym ludikiem spróbuję i dam znać. Dzięki za radę
wojtas83 - 2014-08-24, 13:31 pawlik1993, sprubój ze sprężynami z gilfa GT one obniżały od serii -20mm, a jak nie to jakieś -40mm tom cio, jeśli ludwik nie da dary to zdejmij listwy i piana aktywna z gorącą wodą o temp min 100-120 stopni, z doświadczenia wiem że wymywa wszystko jak za blisko przytrzymasz to nawet lakier spada
kowal323 - 2014-08-24, 13:36
Podejdą do zwykłych amorków? pawlik1993 - 2014-08-24, 13:40 no włąsnie czy podejda a ogolnie jak bym chcial kupic tylko sportowe sprezyny to podejda do zwyklych amorkow czy nie ;p
tom cio - 2014-08-24, 13:45
No nie wiem jak u Ciebie ale u mnie o wodę o temperaturze 1200 stopni będzie ciężko , a listew niestety nie zdejmę bo lakiernik je przykleił po malowaniu (bo miałem wygłuszone drzwi i uchwyty zostały przy matach). Także spróbuję tym ludwikiem, jak nie pójdzie to wezmę chyba rozcieńczalnik nitro bo mnie już szlag trafia, że niczym to puścić nie chce. Jeszcze raz panowie dzięki za rady
pawel66600 - 2014-08-24, 14:01
Usuniesz masłem orzechowym może to śmieszne ale działa
Tomaszex - 2014-08-24, 14:03
Z tego co wiem spręzyny do -40 można ładowac do ori amortyzatorów, natomiast -60 powodują szybsze ich zużycie muchomorek165 - 2014-08-24, 15:06 Zakładając krótkie sprężyny do seryjnych amorków, oprócz -20 to głupota, skok amortyzatora jest dopasowany do sprężyny, zakładając krótsza spreżynę amortyzator nie tłumi wszystkich drgań. Z zakładając -60 na serie amorek powodujemy że jedyne co napina sprężynę to masa auta, na każdej hopce przestawia się sprężyna, po dziurach tłucze niemiłosiernie zawias, a kończy sie to jak u mnie pękniętym amorkiem. Więc odradzam. Sportowe sprężyny to i sportowe amorki z krótkim skokiem gwintu
Co do -40 już bym tego nie robił tylko szukał innych amorków do tego. kowal323 - 2014-08-24, 15:42
Jak zawsze musisz wszystko zepsuć 
muchomorek165 - 2014-08-24, 16:59 Pytanie konkretne to i konkretna odpowiedź Wolę uświadomić teraz niż później ma ktoś później narzekać ze nie wiedział
kowal323 - 2014-08-24, 17:07 Tomaszex twierdzi, że -40 mm można dać do zwykłych amorków, Ty za to twierdzisz, że lepiej nie czyli jest 1:1, czekamy na kogoś trzeciego
pawlik1993 - 2014-08-24, 17:56 Dokładnie nie ukrywam ze patrze na koszty wiec pasowała by mi pierwsza teoria, lecz jesli mam skonczyc amorki to wole wydac odrazu kase na całego kita
Ale poczekajmy moze sie ktos jeszcze wypowie co do zakładania -40 do orginalnych amorków
Przemek - 2014-08-24, 20:26
Powiedział prawdę . Auto skacze jak pimp pong. Przerobiłem to w mk3. Najlepszym rozwiązaniem to kupić ori sprigi -40 Sachs które były dedykowane do mk3 . Wtedy współgrają z ori amorami. Dobrym rozwiązaniem jest założenie zawiasu od polo 6N gdzie są dużo krótsze a są ori. muchomorek165 - 2014-08-25, 00:27
Tak sie tylko wtrace tył pasuje ale , przód od polo nie ma innego mocowania do zwrotnic ? Vento ma na dwie śruby przykręcane a polo nie jest wkładany w mocowanie zwrotnic czy myle z mk4 ? Przemek - 2014-08-25, 04:51 muchomorek165, niestety się mylisz . Ja przecież mam gwint z polo
przemolas4 - 2014-08-25, 13:15 -40 jak ping pong to fakt .... Do tego zauważmy , że amorki przy innej spreżynie pra owały w innym zakresie wyrabiając sobie tzw. Pamieć materiału ..... I raptem zakładamy inna springe, ktora pracuje w innym zakresie i amorek szybciutko mowi " papa" . Mialem co prawda tak na poczatku i chodzilo to troszke , tyle , że mialem modzone odboje z jakoegoś innego autka ( duzo twardsze ) . Co by nie mowic zalożyłem i tak kompletnego kita i jak dzień do nocy .... Taka sytuacja hehehe . Także zbieraj bracie na kita
Hitchhiker - 2014-08-25, 15:40 Kto się orientuje jaka jest średnica tłoczyska na gwincie MTS ? lukasz51195 - 2014-08-25, 18:59 Panowie mam taki problem ze swoim sprzętem, a mianowicie po 1. gdy jadę na 5 i mam 2tyś obrotów to na zegarze pokazuje mi że jadę 140km/h co jest raczej nie możliwe a po 2 gdy już jadę na 5 to vento nie chce się wyżej wkręcić jak 2200tyś, na innych biegach wkręca się ładnie na obroty, a po 3 coś dzieje się z wycieraczkami tzn że raz zatrzymują się po środku a raz muszę poruszać manetką żeby wogule zadziłały, czekam na waszą pomoc o co w tym wszystkim chodzi.... kowal323 - 2014-08-25, 19:13
Na pewno masz licznik od TDI ?
Nie masz przypadkiem pęcherzyków powietrza w układzie paliwowym ?
Przekaźnik wycieraczek szwankuje (99), czasami działa czy w ogóle nie działa - np tylko na najwyższym biegu ? lukasz51195 - 2014-08-25, 19:42 Kolego nie wiem jakie tu siedzą zegary bo już go z takimi kupiłem, a co z paliwem to nie wiem bo nie mam jak sprawdzić bo są czarne przewody paliwowe, a co do wycieraczek to raz działają a raz nie i to na każdym biegu... kowal323 - 2014-08-25, 19:50 Kiedy filtr paliwa zmieniałeś ? Wyjmij przekaźnik 99 i przeczyść styki i zobacz czy pomoże lub jeśli masz możliwość pożycz przekaźnik od kogoś znajomego i wsadź do siebie. W sklepie kosztuje ok 25 zł ale lepiej się upewnić bo nie sztuka wszystko wymieniać. pawlik1993 - 2014-08-25, 19:58 Przemek czyli wystarczy załozyc amory ori z polo i jest nizej? a jak tak to ile? lukasz51195 - 2014-08-25, 20:38 Filtr paliwa nowy, na przewodzie od filtra do pompy nie ma takej opaski uciskowej, może to mieć coś wspólnego..? muchomorek165 - 2014-08-25, 20:52 Jak nie ma opaski to łapie lewe powietrze i tak sie bedzie dzialo, do tego pewnie ciezko pali. Opaska zaciskowa jak cos
kowal323 - 2014-08-25, 21:51
Nie koniecznie. TDI wysyła sobie więcej paliwa przez co przy mniejszych prędkościach - obrotach w miare normalnie funkcjonuje, muli ale pracuje normalnie. A przy 120 zaczyna nie wyrabiać i się przypowietrza. Tomaszex - 2014-08-25, 23:20 Panowie ile dokładnie płynu wchodzi to układu wspomagania kierownicy ? I jaki moglibyście mi polecić ? Budda - 2014-08-26, 00:10 Byłem wczoraj na złomowisku sprzedać trochę stali co po robieniu bramy i płotu została i znalazłem ciekawy fant a mianowicie czarne kierunkowskazy FER, chcieli za nie tylko 20zł więc bez namysłu zabrałem 
Niestety prawy kierunek ma połamane mocowanie, to gdzie przychodzi ta blaszka, która się zatrzaskuje w zderzaku i mam pytanie będzie coś z tego kierunku? Da się go jakoś zamontować? Próbowałem coś wykombinować ale chyba zostaje mi go jedynie przykleić na silikon czy coś. Może macie jakieś pomysły? Heavy - 2014-08-26, 13:06 Tomaszek ile wchodzi to juz nie pamietam. Ale polecam hipol aft ll jakos tak sie nazywal hotdriver - 2014-08-26, 13:23 Budda, co do polamanych zaczepow to z innego kierunku wyciac i przykleic na goraco plus poksipol i bedzie trzymac kowal323 - 2014-08-26, 13:30
800-850 ml, Febi zielony. kowal323 - 2014-08-26, 18:10 Panowie ponawiam pytanie, czy podejdzie do Venta magiel z Passata B3 ? lukasz51195 - 2014-08-26, 21:37 Opaska ZACISKOWA założona i zobaczymy czy pomoże, a co do wycieraczek to wyczyściłem przekaznik ale nie pomogło, wycieraczki działają tylko w pozycji 1 (na dół) ale też im coś czasami odwali i działają cały czas na wszystkich pozycjach a co do innych pozycji to tylko się zacinają tzn ruszą kawałek i stoją oprócz spryskiwaczy,
vwjanekvento - 2014-08-26, 23:28 Według mnie przelacznik do owymiany
lukasz51195 - 2014-08-27, 00:16 Też tak myślę żeby tam do niego zajrzeć i powyczyszczać tylko teraz kolego mam jedno pytanie jak mam sciągnąć kierownice jak jest poduszka...?? Mam odpiąć akumulator i to wystarczy....??
hotdriver - 2014-08-27, 07:16 Odpinasz aku odkrecasz dwa imbusy i wypinasz tasme i poducha zdjeta, to samo jak zakladasz odpinasz aku i wpinasz tasme Tomaszex - 2014-09-02, 20:26 Z racji że siada mi rozrusznik (pekniety magnes trze o wirnik)  zastanawiam się nad kupieniem samej obudowe z magnesami, tylko że mam rozrusznik od Golfa IV
i tu pytanie Czy rozruszniki od Vento/Golf 3 są identyczne jak w MK IV czy jednak obudowa nie pasuje ?
lukasz51195 - 2014-09-03, 16:18 Panowie mam taki problem a mianowicie czym mam wyczyścić zbiorniczek z takiego brązowego osady...??? Lałem już chyba wszystko gorący ocet, dimer,kwasek cytrynowy, kreta itp i nic nie pomogło, macie jakeś swoje sprawdzone sposoby na to...?? Czy muszę kupić jakiś preparat albo nowy zbiorniczek...?? kowal323 - 2014-09-05, 21:01 Ktoś orientuje czy silniki 1.9 TD w Ventach i VW Multivan / Transporter T4 to to samo? Czy np turbo można przełożyć z jednego do drugiego.. Hitchhiker - 2014-09-05, 21:38
szefuniopaslek - 2014-09-08, 20:03 ktoś coś kojarzy? http://olx.pl/oferta/golf...D5-ID6VOqW.html http://olx.pl/oferta/vw-g...D5-ID6QP83.html http://olx.pl/oferta/vr6-...D5-ID5GmDh.html http://olx.pl/oferta/golf-3-vr6-CID5-ID6cIl9.html vwjanekvento - 2014-09-08, 20:40 Jak bym miał doradzać to golfik z 1 linku jest najlepiej doinwestowany i chyba nalepiej utrzymany
mielenkoVW - 2014-09-09, 08:24 Czy faktycznie opony mają aż tak istotny wpływ na spalanie naszego samochodu jak to zostało tutaj wyjaśnione? Że ciśnienie o 0,3 bara tak znacząco wpływa na opory toczenia naszego pojazdu i tym samym spalanie. muchomorek165 - 2014-09-10, 18:51 Już Ci mówię, jak ktoś montuje gaz w aucie do niektórych dokładają klapy w obudowie gdyby gaz się cofnął i strzelił klapy się otwierają i zapobiegają rozerwania obudowy filtra powietrza. http://allegro.pl/klapa-a...4569725169.html Jak miałem fiata sienę 1.6 16v nawet 3 takie klapy nie pomogły
danielss - 2014-09-10, 19:08 Dzięki, już mi kolega też wyjaśnił, że to do gazu starego typu. Ja potrzebuje z tego tylko przepływki ale zamówiłem całość. Paweł J. - 2014-09-10, 19:45
A dokładniej od gazu starego typu przy silniku nie co "nowszego" typu, czyli coś czego nie powinno się łączyć.
Rafik - 2014-09-12, 16:01 Okej kto powie czy wiążka elektrycznych luster z paska b4 pasuje do golfa vento jest chyba ta sama ale niech ktos rozwieje moje wątpliwości
Przemek - 2014-09-13, 11:00 Raczej nie pasuje . Lusterko w passku posiada 2 wtyczki , wtyczka do przełącznika też jest inna. przemolas4 - 2014-09-15, 21:47 panowie ....szybki temat .....i z zupełnie innrj beczki za co z góry przepraszam , ale wiem , że sporo w was ma dość obszerną wiedzę w tym temacie . a więc tak : sprawa dotyczy mercedesa sprintera 2.2 cdi w piatek padła w nim turbina ... rozbiegło sie po zerwaniu ośki turbiny . szef oddał do regeneracji ... sam ją wyciągałem .... wszystko było zalane olejem . intercoolr , węże itd . turbo oddaliśmy do regeneracji , a wszystko sam poożądnie wyczyściłem . przewodu doprowadzające i odprowadzające olej sprawne .... nowe uszczelki . pełen profes w dbaniu o szczegóły . warto zaznaczyć , że przed wymiana turba stare hałasowało harakterystycznie , jakby łopaty wirnika uderzały o obudowę . montuje to wszystko dzisiaj , wymieniając przy tym olej i...... dupa . zregenerowana turbina hałasuje tak samo .... na wylocie strony chłodnej w strone intercoolera śladowe ilości oleju i opiłki metalu  !
czyżby żle zregenerowana turbina ? ps . przewód olejowy na bank podaje olej , ponieważ przy odpalonym popuściłem na moment śrubę ( dołownie na 4 sekundy ) i w tym czasie wyleciało ok litra oleju , więc ciśnienie ma cacy ..... ma ktoś jakieś pomysły ?
czekam na szybką odpowiedz .... Budda - 2014-09-16, 18:52 Mam pytanie, byłem dzisiaj na szrocie i po małych zakupach dostałem grill starego typu w gratisie. Grill ma wszystkie zaczepy połamane, jedynie ma te na dole (pewnie dlatego w gratisie) Da się coś z nim zrobić? Jakoś zamontować by się trzymał?
przemolas4 - 2014-09-16, 20:41 probllem ze sprinterkiem rozwiązany .... urwane szpilki kolektora wydechowego ..... olej w turbo to znowu winny separator oleju ..... pozdrawiam . jeśli ktoś zainteresowany szczegółami to pytać .....
Tomaszex - 2014-09-16, 20:44 Zalezy jak połamane, jak jest jeszcze za co złapać to trytytki
Budda - 2014-09-16, 20:47 No właśnie nie ma za co złapać :/ Kurde szkoda mi go wywalać przemolas4 - 2014-09-16, 20:51 tomcio heheheh ..... trytytka dobra na wszystko ..... rozwiert najpierw 5 potem 6 potem 7 wiertłem , poczym gwintowanie , szpilka , locttite i po robocie ,za to na koniec wziąłem się za wymianę uszczelki misy olejowej i ręce mi opadły bo jakiś niedojeb zamontował ją na pastę termo uszczelniającą do tłumików i tak się kurestwko przykleiło , że będzie cud jak mi mis nie pęknie przy demontażu
ale jakby nie było robota jest i to jest najważniejsze
przemolas4 - 2014-09-16, 20:52 a nie idzie grila pospawać ? z abs`u jest ? Budda - 2014-09-16, 20:55 No jest z ABS, hmm mam jeszcze taką dokładkę z mocowaniami z grilla nowego typu, Może to jakoś połączyć razem? Tomaszex - 2014-09-16, 20:59 Pamietajcie że jak uzyliscie trytytek a cos nadal słabo się trzyma to znaczy że.. uzyliscie za mało trtytytek A tak na serio wydaje mi się że spawanie tego się nie opłaca, no chyba że ktoś to zrobi za piwo. ewentualnie nawiercic od spodu i od góry i złapać trytytką najlepiej w kolorze grilla i trzymać się będzie a po zamknieciu maski opasek nie bd widac raczej
Budda - 2014-09-16, 21:01 Będę musiał coś wymyślić z tymi opaskami, nie ma ktoś zbędnego grilla po taniości?
Tomaszex - 2014-09-16, 21:13 To i ja skorzystam z zapytania czy to normalne w 1Z jak: Rano jade do pracy 10km cały czas do max 2300obr. potem jadę 10km do domu spokojnie uzywając chwilowo do niecałe 2500obr i jak depnę to auto opornie się rozkreca, nie że łapie muła tylko dopiero musze go przeciągnąć do wysokich obrotów żeby był żwawy i wtedy reaguje na gaz tak jak ma być. Czy mam się zacząć czyms niepokoić czy to normalne ? 
kowal323 - 2014-09-16, 21:16
Przymulasz go.. Kręć do 3000 obr
Ale sprawdzasz to dopiero wracając czy od samego początku kiedy byś nie sprawdzał to i tak nie chce iść ? tom cio - 2014-09-16, 21:25 Co do grilla bez mocowań to dajesz najlepiej wkręty do regipsów między pierwsze a drugie żeberko, tak gdzie grill jest pełen, i przykręcasz go do wzmocnienia czołowego tego z plastiku. Tomaszex - 2014-09-16, 21:33
Do 3tys kręce tylko w weekendy   Zauwazyłem to juz kiedyś że gdy bardzo delikatnie operuję gazem po paru kilometrach tak się dzieje i właśnie ostatnio trochę mnie zdziwiło że wciskam gaz a tu parę kucy uciekło Może to jakis defekt który da się usunąć ?
Budda - 2014-09-16, 21:35 tom cio a to jakaś myśl, a nie będą wystawać końcówki tych wkrętów? Nie będzie się to rzucać w oczy? slaw71 - 2014-09-16, 21:42
w weekendy to się kręci do odcinki ,ja na co dzień kręcę do 3,5tys .Przestań jeździć jak emeryt lub zmień na benzin
Tomaszex - 2014-09-16, 21:48
hahah to dobrze ze nie wiecie jak wyglada moja jazda gdy "starsi" ze mną jada
też lubię go czesto przycisnąc, ale jednak czasami mam takie dni że nachodzi mnie na taką własnie "bujankę" Z tego co wyczytałem wszech i wobec dla 1Z minimum to jazda z 2tyś obr, więc moim zdaniem nie powienien łapać przymuła, tylko dlaczego łapie ? Co sie wtedy dzieje? to mnie interesuje
tom cio - 2014-09-16, 21:50 Budda, wystawać nie będą bo będą schowane przecież między żeberkami grilla (jeśli wiesz o które miejsce mi chodzi), a dlatego proponuję regipsiaki bo są czarne i nie będą się rzucać w oczy. Budda - 2014-09-16, 21:54 Wiem o które chodzi a dół jakoś pod reflektorami też można złapać? Żeby metalowa listwa też ładnie leżała
przemolas4 - 2014-09-16, 22:50 regipsiaki rdzewieja
tom cio - 2014-09-17, 10:19 przemolas4, chyba twoje hihi, przed montażem malnąć je czymś czarnym i będzie ok, ja np maczam je w czarnej reaktywnej i nic się nie dzieje.
Budda - 2014-09-17, 16:46 A więc mocowanie widzę sprawdzone
szefuniopaslek - 2014-09-17, 20:54 Wiecie coś na temat silnika golfa 2.0 150km ( bodajże abf) ? Awaryjny? Coś się w nim sypie? Fajnie się zbiera? wojtas83 - 2014-09-17, 21:40 Zdrowy ABF objeżdża VR6. Pierwsze ABF wyszły w z mocą ok 170 PS ale VW ograniczył je sterownikiem i bodajże przepustnicą żeby VR6 się sprzedawały. Silnik bardzo fajny i żywy, dźwięk też ma ciekawy jak każda jednostka 16V. szefuniopaslek - 2014-09-17, 22:00 Coś sie w nich sypie? Awaryjne? tom cio - 2014-09-17, 22:50
Z tym to jest jak z każdym innym silnikiem, jak zadbasz to będziesz jeździł i jeździł. Podczas kupna można zwrócić uwagę na stan oleju, i ogółem przysłuchać się dobrze głowicy, więcej zaworów to więcej części do zużycia. hrubek18 - 2014-09-18, 16:58 Mam trochę glupie pytanie czy idzie sprawdzić czy czujnik w chłodnicy od wlqnczania wentylatora działa?po jak zdejme kostkę i zmostkuje dwa piny wiatrak dzialq ,ale mam przeczucie ze czujnik się posypal czy jest jakaś możliwość sprawdzenia go bez wyciągania? I drugie pytanie czy kablem vag idzie sprawdzić autentyczny przebieg auta?mam na myśli polo 6n2 Posiadam vag-com w pełnej wersji.bo auto ma niby 177 tys kowal323 - 2014-09-18, 17:07
Zagrzej auto do odpowiedniej temp. to się przekonasz U siebie miałem taką samą sytuację, byłem przekonany, że wentylator mi nie załącza przy odpowiedniej temp., zmostkowałem piny i wentylator działa ale i tak postawiłem na Swoim i wymieniłem czujnik Po 15 min. grzania auta w garażu zaczął się chłodzić I pewnie na darmo czujnik wymieniłem bo wiatrak chodzi bardzo cichutko a głównym powodem moich podejrzeń było to, że w upały go nie słyszałem gdzie temp. na liczniku była dosyć spora
Tomaszex - 2014-09-18, 20:17
Dołączam do pytania, tez mnie to bardzo ciekawi,a od kąd mam vento słyszałem wiatrak dwa razy i troche sie zaczynam o to martwić. Niewiem jak twojego, ale mojego musiałbym pewnie katowac godzinę żeby 90 stopni przekroczył Także czekamy 
Paweł J. - 2014-09-18, 21:07
Bo Wy diesle macie.....w zdrowej benzynie wiatrak jest 2razy głośniejszy od silnika.
A wentylator odpala się przy ponad 90 stopniach
Tomaszex - 2014-09-18, 21:20
Hmm to juz zalezy od kierowcy, ja np jestem na to wyczulony i czy jade vento czy mazdą słyszę jak chodzi wiatrak więc nie w tym rzecz
Dlatego napisałem że przekroczyć, bo wczesniej zaczynam czuć zapach pożądnie rozgrzanego silnika, a wiadomo różnie bywa z tym wskaźnikiem czort jeden wie ile tam naprawde jest stopni
speedy3333 - 2014-09-18, 21:37 Ja tam też rzadko kiedy słyszę wiatrak... Ale np. dzisiaj jak wracałem z roboty to śmignąłem zdrową rundkę po mieście  , na 2-ce przy ponad 5000 obr/min miał 80 km/h (a jeszcze tyle biegów zostało ), z każdych świateł ogień i pod blokiem na parkingu studził się chyba z minutę... To przez ostrą jazdę + stanie (studzenie) na parkingu ok 1 - 2 min miał ponad 90 stopni, ale żeby usłyszeć wiatrak to muszę szybę otworzyć albo wysiąść bo w środku za groma go nie usłyszę To jak go zgasiłem to zdążyłem rzeczy pozabierać ze środka, torbe z bagażnika, zamknąć go i odejść kilkanaście metrów zanim wiatrak się wyłączył... Jak odchodziłem to jeszcze przez chwilę było łuuuuuuuuu
Regulował oddech bo się trochę spocił
Bo tako to zawsze ma 70 - 80 stopni, tylko w mieście, w korkach, na postoju albo przy mocniejszej jeździe łapie 90 i się wiatrakuje jak mu za gorąco
Budda - 2014-09-18, 22:59 Pany grzebałem dzisiaj w bagażniku i musiałem upchnąć gdzieś pompkę centralnego, tylko że moja była w takim styropianie, a jak wiadomo w tylnym błotniku mało miejsca więc upchnąłem go bez tego, czy nie będę miał problemów zimą z otwarciem auta? Bo może ten styropian pełnił funkcję izolacji termicznej?
Tak szczerze... zauważam... że coraz głupsze wypociny wypisuję
Tomaszex - 2014-09-19, 20:22 W temacie czujnika wentylatora chłodnicy: Dzisiaj przygrzałem vento, obydwa węże gorące wręcz parzą, wentylator nie chodzi, na blacie równo 90 stopni. Zwarcie wtyczki czujnika-obydwa biegi działają, próbowałem zmierzyć rezystancję na końcówkach od czujnika (no bo chyba na tej zasadzie ten czujnik działa) miernik nic nie wskazywał. Wydaje mi się a raczej prawie jestem pewien że czujnik do wywalenia, dla pewności można sprawdzić VAGiem temperature i wtedy bd dokładnie wiadomo czy wskaźnik oszukuje i czy dmuchawa nie powinna się już włączyć. Przy okazji gdyby ktos mógł odpowiedzieć jakie są w miarę dokładne wymiary obrysówek Jetty 3 Hitchhiker - 2014-09-19, 21:30 Jak myślicie ? Opłaca się za 750zł wytargać te stołki
vwjanekvento - 2014-09-19, 21:50 Sam nad nimi myslalem cena wg mnie dobra
tom cio - 2014-09-19, 22:48 Jeżeli Ci się nie pali to ja bym szukał czegoś w lepszej cenie lub model wyższego (mam na myśli recaro) Zastanów się też czy na pewno chcesz skórę, w lato jak się nagrzeje to nie usiądziesz za chiny, trzeba coś kłaść na fotele. Niektórzy mówią że da radę, ale ja jakoś nie dałem w golfie kumpla
Hitchhiker - 2014-09-20, 07:23
Hitchhiker - 2014-09-20, 11:06 Ok. Stołki wytargane za 650. Tyle, że jeden boczek kierowcy jest do naprawy a na drugim (pasażera) jest małe przecięcie które myślę, że uda mi się zszyć. tom cio - 2014-09-20, 11:55 Hitchhiker, piszesz, że na recaro potrzeba 2x tyle hajsu a wg mnie da się wyrwać tanio tylko trzeba szukać. Jak pisałeś w temacie będziesz zmieniał kolor, może poszukaj foteli z Colour Concept pod swój nowy kolor? Ja np, kupiłem Golfa GTI z niebieskim recaro (zwykły materiał) za 800zł (po dzwonie), powyciągałem co lepsze, sprzedałem alu, zawias i troche pierdół i recaro mam już za darmo a o zawalonym garażu do polowy gratami które mogę sprzedać nawet nie wspominam, także kombinujcie chłopaki bo naprawdę można niezłe graty za bezcen wytargać
Hitchhiker - 2014-09-20, 12:20
sztabson - 2014-09-20, 15:12 Polecicie mi jakie klocki na przód kupić do mojego złomka? 1.8 aam zwykłe tarcze. Chce aby były dobrej jakości. Da się jakoś zrobić aby mocniej hamował? slaw71 - 2014-09-21, 14:58 osobiście polecę klocki Breck lub Textar
to już bardziej złożony temat i od samych klocków nie będzie lepiej hamował
Hitchhiker - 2014-09-22, 13:01 Jak poznać czy auto ma immo czy nie ? hotdriver - 2014-09-22, 14:22 Hitchhiker, Po kluczyku :-P Hitchhiker - 2014-09-22, 15:21
tom cio - 2014-09-22, 18:07 Starsze ventyle mają kluczyk taki z okrągłą rączką cały z gumy i są bez immo, nowsze mają rączkę od kluczyka plastikową, składaną z dwóch części i do tego jak przyciśniesz znaczek vw to powinna świecić się dioda (latareczka taka mini). vwjanekvento - 2014-09-22, 18:30 tom cio Ja mam rocznik 93 i mam kluczyk z przyciskiem ale bez diody (musialem sam pokombinować i mam) pozatym na desce tam gdzie wlacznik grzania tylnej szyby w jednym z miejsc mam diode czerwona która mruga i jakiś pierdzielnik i do tego przykładam drugi pierdzielnik Kurde nie umiałem tego nazwac
butcher1989 - 2014-09-22, 20:41 hehe masz nadajnik i czujnik, czyli immobilizer
vwjanekvento - 2014-09-22, 20:58 To wiem tylko chciałem wyjasnic koledze Hitchiker jak to wyglada
Hitchhiker - 2014-09-22, 21:26 No to u mnie jest ciekawie bo jeden kluczyk miałem włąśnie z plastikiem, przyciskiem i diodą-latarką a drugi mam z gumy bez diod i bez niczego. Wnioskuję jednak że w związku z tym i brakiem innych diod na desce immo nie mam, co w obecnej sytuacji jest dla mnie dobrą wiadomością. tom cio - 2014-09-22, 22:33 Hitchhiker, brak diód nie oznacza brak immo Np czy w vencie tdi są jakieś diody od immo? Nie, a immo jest. Najlepiej dla pewności zdejmij osłonę za kierownicą i sprawdź czy masz ten pierścień od immobilisera.
vwjanekvento, twój immo ktoś dokładał do auta bo ori są w kluczyku A to, że w 1993r masz ten nowszy kluczyk to dziwne, one były od 1994r. Może ktoś stacyjkę wymieniał? Bo pierścienia od immo na pewno nie masz, ja też mam 1993 i nic z tych rzeczy.
hotdriver - 2014-09-23, 20:45 A teraz ja mam pytanie powiedzcie mi czy zderzak tylni od golfa jest taki sam jak od vento???
tom cio - 2014-09-23, 20:48 Niee, vento ma sporo dłuższy tył a co za tym idzie i zderzak. Musi być ventylowany
hotdriver - 2014-09-23, 20:51 aaaa dzieki, szkoda mniej mozliwosci do szukania
vwjanekvento - 2014-09-23, 21:30 Może głupie pytanie ale jak zrobić podwojne przeciwmgielne z tylu? trzeba ciagnac jakies kable bo się przygladalem i nie mam pomyslow
lukasz51195 - 2014-09-23, 21:39 Witam, panowie mam taki problem w swoim samochodzie (nie chodzi o vento) a mianowicie 2 lata temu jakoś na jesień walneła mi uszczelka pod głowicą i olej był w układzie chodniczym... Jezdziłem trochę na kranówce ale zbliżały się mrozy i musiałem zalać płynem... Lecz przewód od wody mi jakiś czas strzelił i musiałem spóścić płyn (to nie wyglądało jak płyn) totalne szmbo).... Jezdze teraz na wodzie ze studni żeby wypłukać układ ale to nic nie daje... Co zaleje czystą wodą to jak silnik się trochę rozgrzeje to to samo się robi.... Silnik chodził troche na wodzie z octem 3.5 litra octu i 1.5 litra wody... Ale rezultatu to nie dało... Zbiorniczek jest cały zawalony jakimś ciemnym osadem i jakęś drobne gumki (podejrzewam że wcześniej gdzieś układ był uszczelniany) Panowie jak mam wyczyścić układ do stanu idealnego...????? Zbiorniczek już czyściłem wszystkim czym się dało rozpuszczalnikem, benzyną, octem, dimerem i nie pomogło.. Panowie prosze o pomoc pawel66600 - 2014-09-23, 21:41 vwjanekvento, http://forum.vwvento.org/viewtopic.php?t=5770 vwjanekvento - 2014-09-23, 21:48 pawel66660 dzięki, kurde a to takie proste jakbym mogl to punkcika bym dal
pawel66600 - 2014-09-23, 21:50 Wpinaj się konektorkami (pasują ISO takie jak w kostkach radia są) i kabelki owiń taśmą parcianą i jak ori wszystko będzie wyglądało
Tomaszex - 2014-09-24, 15:39 Mam pytanie odnośnie napięcia na wtyczce od czujnika temperatury w chłodnicy. Sprawdzał ktoś ? Gdzies na elektrodzie znalazłem że ma tam byc 8V a u mnie jest 0,40V czy to nie za mało ?
szefuniopaslek - 2014-09-24, 19:59 Wiecie coś na temat silnika 2.3 w pasku b5? awaryjny? Przemek - 2014-09-24, 20:31 ilu konny
pierwszy jest na jednej cewce i spotkałem się z wydmuchaną uszczelką drugi już jest na 5 cewkach i chyba lepsiejszy . wojtas83 - 2014-09-24, 20:45 Ogólnie to obcięte o jeden cylinder VR6, pierwsze miały 150 PS a późniejsze 170 PS. Co do wydmuchanej uszczelki Przemek, to wg mnie może to się zdarzyć w każdym motorze np po przegrzaniu. szefuniopaslek - 2014-09-24, 22:12 Czyli przed lift 150ps po lifcie 170ps. To za bardzo nie wiecie jak z awaryjnością? Ale za pewno gorszy od 1.8T ? tom cio - 2014-09-24, 22:53 Nie przedlift i polift tylko 150km mają 10 zaworów, a 170km mają 20 zaworów, stąd ta ich różnica. Ten 20v ma oznaczenie AQN. A co do 1.8t to wiadomo, że jest zabawa, możliwośc sporej rozbudowy silnika potem. Czy gorszy to już zależy od posiadacza i od tego czego on oczekuje od auta. Paweł J. - 2014-09-25, 19:40 Kolega ma 2.3 w toledo, pałuje go, także na zimnym, nic o niego nie dba, a to ciągle jeździ i to już ładnych kilka lat. No tylko np miska olejowa jest (a przynajmniej była) dostępna tylko w osa za jedynego tysiaczka. hotdriver - 2014-09-25, 21:18 panowie czy ten zestaw naprawczy nada sie do zacisku lucasa 38 do hebli tyl http://hamulcowe.com.pl/p...IV-OCTAVIA/1008 ? niby napisane jest jett3 wiec niby powinno byc to samo ale....kto pomoze???
wojtas83 - 2014-09-25, 21:41 Powinno podejść a tu masz podobny zestaw w lepszej cenie http://allegro.pl/reperat...4560837612.html hotdriver - 2014-09-25, 21:45 ooo wojtas83, jestes bogiem  dzieki 
tomek87 - 2014-09-25, 22:22 hotdriver, ostatnio przerabiałem ten temat i powiem Ci ze bardziej opłaca się kupić regenerowany zacisk z gwarancja i mieć święty spokój. Jak chcesz swojego robić to pewnie masz problemy z ręcznym, które to powstają poprzez korozje, zapewne masz wżery na tej ośce od ręcznego i jak wszystko wyczyścisz to może być nieszczelny. Heavy - 2014-09-26, 13:16 PYTANIE ile jest przerabiania, żeby wsadzić deske z mk4 do ventyla? w ogóle jak wygląda sprawa z licznikami bo w tych mk4 są jakieś fisy cany czy jak to tam
tom cio - 2014-09-26, 14:07 Co do liczników to nie w każdym jest CAN. Jeżeli chciałbyś mieć pełen fis bez CAN to najpierw musiałbyś taki licznik znaleźć (co nie jest łatwe, i do tanich też nie należą). A deskę mk4 w mk3 ma matisim, podbij do niego. Heavy - 2014-09-26, 15:09 a fis to nasze mfa a can to chyba immo? dobrze myślę? hotdriver - 2014-09-26, 15:52 Fis to wyswietlacz na srodku zegara informujacy cie o wszystkim cyfrowo przewaznie pelny fis jest na szynie can bo zbiera info z roznych modulow ,jest tez pol fis to polowe info jest cyfrowo polowo analogowo tzn przez kontrolki np oleju, pelny jak i pol fis bez szyny can bardzo trudno znalezdz ale mozna wziasc ten z szyna can i kupic dodatkowy emulator, choc podpowiem ci ze ja sam szukalem do swojego z mfa i bez fisa i szyny can do diesla to juz graniczylo z cudem takich licznikow jest coraz mniej :-( aha i dodatkowo nowszego zegara i tak nie zaadaptujesz bo jak wiadomo immo znajduje sie w liczniku i posiadaja immo3 a max co moze byc to immo2 zeby jeszcze dzialal zegar w naszych autach dodatkowo mozesz kupic licznik od t4 lub paska ale w tych zegarach sa wieksze przeklamania co do predkosci najlepszy jest od golfa i wlasnie twoje pole poszukiwan sie zaciesnia bo masz jeszcze zegary z predkoscia max 240 i 220 a to rowniez ma wplyw na pokazywanie predkosci wiec zycze powodzenia w poszukiwaniach :-D :-D skromnie mowiac ja swojego znalazlem po prawie roku poszukiwan i to z uszkodzona obudowa i gniazdem ;-) Heavy - 2014-09-26, 20:13 ale to na kompie przekłamania idzie wysterować wszystko się da czyli szukać najlepiej zegarów z pół fis i z canem czy bez? i pewno mfa nie będzie chodziło w tym wypadku czy jak to jest?
hotdriver - 2014-09-26, 21:43 mfa dziala bo to sa wskazania z czujnikow np temperatury i komutera czyli spalanie w fis wskazania sa wlasnie pokazywane na srodku zegarow w formie cyfrowej a bez fisa nie ma tego okienka i wskazania sa pokazywane normalnie na ekranie cieklokrystalicznym tam gdzie godzina, jak chcesz to szukaj fisa lub pol fisa bez cana aha jeszcze liczniki tak jak w vento dziela sie na VDO i MOTOMETR i teraz musisz w dodatku znalezdz takie jaki ci podejdzie zamiast twojego Heavy - 2014-09-27, 18:15 hmm.... czyli szukać półfisa bez cana i taki zeby podszedł pod moje stare jaja ;d hotdriver - 2014-09-27, 19:46 najprosciej i najlepiej dokladnie tak, choc jezeli ci sie nie pali i masz kase odlozona to szukaj calego fisa bez cana tylko wiedz ze za taki licznik musisz liczyc z 3 stowy lekko bo to niestety rarytasik rzadko spotykany
Heavy - 2014-09-27, 23:42 faktycznie ciężko znaleźć ten licznik, ale za to od passata b5 od razu znalazłem na full fis bez can z immo2. ale szkoda ze ten licznik nie ma bata, pasować nie bedzie, choć gdyby wnetrza liczników poprzeszczepiać? co mówicie? tom cio - 2014-09-28, 00:06 Golf MK4 GTI z 1.8T AGU jest bez CAN więc z takiego możesz szukać. Przemek - 2014-09-28, 08:34 Heavy, zmieniasz obudowę licznika na tą z golfa i pasuje. Jak dobrze pamiętam to mam licznik bez szyny can z mfa i od automata. Tyle że działał na 5 garach ale to nie problem bo te liczniki się programuje z jakim silnikiem ma chodzi. Jeśli chodzi o liczniki z full fisem to należy szukać z passka b5 do 99 roku. Są one z zielonym podświetleniem i zegarkiem analogowym. Jeżeli jest fis to nie ma mfa na małym wyświetlaczu. Przemek - 2014-09-28, 08:36 Spotkał ktoś się z taką pompą wtryskową  
speedy3333 - 2014-09-28, 11:01
Nooo... Ja mam taką Zwykła Boschowska pompa od TD-ka...
Heavy - 2014-09-28, 15:58 [quote="Przemek"] Jeżeli jest fis to nie ma mfa na małym wyświetlaczu.Heavy, ale to wskazania takie jak spalanie temp oleju itp jak w mfa będzie pokazywało? Przemek - 2014-09-28, 20:13 speedy3333, to co to za switch na górze pompy jest tom cio - 2014-09-28, 20:39 Przemek, a ssanie masz ręczne czy auto? Nowsze turbodiesle miały auto ssanie i może od tego to jest. Przemek - 2014-09-28, 21:36 ręczne ssanie speedy3333 - 2014-09-28, 21:45
Switch 
Jeśli chodzi Ci o ten przewód, który wchodzi w kopułkę po prawej to jest to wężyk od turbiny, po jej "włączeniu" wygenerowane ciśnienie przez ten wężyk leci do pompy pod tą kopułkę "wciskając" w środku membranę - do której jest przykręcony pod spodem Boost-pin regulujący dawkę paliwa zależną właśnie od doładowania. A że seryjny boost pin jest prosty jak pała i nawet po jego wciśnięciu przez membranę dawka niewiele co się zwiększa to wsadza się boost-piny z Golfa II 1.6 TD które mają tak jakby stożkowy kształt - dzięki czemu po "zadziałaniu" turbiny jest podawana większa dawka paliwa - co daje lepsze odepchnięcie się furmanki do przodu
Jeśli chodzi Ci o tą tak jakby "osłonę" tej górnej części gdzie jest sprężyna i to "cuś" do czego jest przypięta linka gazu to nie wiem czemu ma to służyć, bo spotkałem się z pompami gdzie takiej osłony po prostu nie było Wyglądało to tak trochę "goło" Nie wiem, osłona jak osłona, trochę ciężko ją odkręcić przy rozbieraniu pompy ale wszystko idzie jakoś zrobić 
Ale tak sobie rozmyślam, i podejrzewam że chyba chodzi Ci o to takie jedno "cuś"... co jest pod tą osłoną... i jak lekko podciągniesz linkę gazu to robi takie "pstryk" Coś jakby czujnik stopu, lekko wciskasz hamulec i też jest takie "pstryk" Szczerze to nawet nie wiem co to jest i nie mam pojęcia Jak dobrze przyczaiłem to od tego "pstrykacza" wychodzi przewód/kabel do wtyczki nie daleko pompy a z tej wtyczki bodajże do wiązki silnika... Chyba, jakoś tak, ale czemu to "pstrykanie" służy i co to daje to nie wiem
EDIT: Bo tako wygląda pompeczka bez tej tak jakby "osłony" na górze więc i tego pstrykadła pewnie nie ma...
 
lukasz51195 - 2014-09-30, 22:33 Panowie mam taki problem ze swoim ventem, po pierwsze ciężko odpala jak zimny,świece nie grzeją ale znajomy mechanik powiedział mi ze świece w TDI grzeją dopiero od -2,3 stopniach mrozu.... Olej jaki go zalałem to Mobil 10W40 troszkę dymi i bierze mi oleju ale niech trochę na nim pochodzi bo szkoda mi wymieniać świeżego oleju... 2 pytanie jest takie ze zauważyłem że na 1 biegu wkręca sie do 4tyś, na 2 do 3,8tyś, na 3 biegu do 3tyś a na 4 i 5 biegu do 2.2tyś i tu moje pytanie co jest...??? Filtr paliwa prawie nowy, tankuje się na Orlenie Vervą.... Od jednej osoby słyszałem ze popszedni własciciel jezdził na ,,czerwonym paliwie'' ale czy to prawda to nie wiem
muchomorek165 - 2014-09-30, 22:45
Zmień mechanika, bajki opowiada. Dużo wcześniej grzeją. I świecę żarowe nawet latem powinny być sprawne.
Hehe, może już pompa siadać, lub wtryski. Jak prawdziwe czerwone paliwo nie chrzczone to lepiej na nim jeżdzi, jest suchsze ale ludzie setki tysiecy km robilo na nim, nie namawiam do tego bo nie wolno !
Podłącz pod kompa zrób logi i nie słuchaj bajkopisarzy.
alien - 2014-10-01, 09:40 Gdzie znajde temat dotyczący obszywania skórzanej kierownicy? Gdzieś widziałem a teraz nie wiem gdzie... hotdriver - 2014-10-01, 10:17 Czy piasta tylnia (czop) na 6 srub podejdzie na belke na 4?? muchomorek165 - 2014-10-01, 12:12 Hotdrive - nie. lukasz51195 - 2014-10-01, 13:15 Patrzyłem probówką to prąd nie dochodzi do świec muchomorek165 - 2014-10-01, 18:03 A bezpiecznik sprawny ? Nie wiem jak u Ciebie ale w TD jak otworzysz drzwi od kierowcy to swiece zarowe sie zalaczaja i grzeja i jak ok 1min nie odpalisz to kontorlka od swiec sie nie zapali. Takie wstepne grzanie. Jest tez zabezpieczenie ze przez kolejne 30min nie zalacza sie drugi raz. lukasz51195 - 2014-10-01, 19:30 Kolego w dowodzie rejestracyjnym mam 1.9D a silnik siedzi 1.9Tdi to może być nie zły bałagan w kablach Tomaszex - 2014-10-01, 19:33 lukasz51195, po 1 czy kontrolka świec wogólę się zapala ? po 2 jak kontrolka tylko mrugnie to prawdopodobnie czujnik teperatury na króćcu do wymiany po 3 koło skrzynki bezpieczników po jej lewej stronie masz duży bezpiecznik bodajże 50A sprawdź czy nie jest spalony po 4 odepnij wtyczke od czujnika na króćcu, jak odpali bez problemu to na 100% czujnik Powodzenia
kowal323 - 2014-10-01, 19:42
Co Ty masz tam u siebie za wynalazki ? :O Ani Ja ani ojczym w TD takiego czegoś nie mamy ..
Precyzuj zdania bo będzie wymieniał nawet jak mu przy 20 stopniach na plusie mignie
Tomaszex - 2014-10-01, 19:54 kowal323, to o czym pisze muchomorek to się chyba nazywa moduł komfortu. Otwierasz drzwi kierowcy i świece zaczynają się grzać, taki bajer dla oszczędności czasu
jak wiesz o co chodzi to trzeba było samemu sprecyzować Chodzi że gdy w niższych temperaturach gdy ciężko zapala kontrolka świec tylko mrugnie to czujnik jest do wymiany bo błędnie odczytuje zewnętzrną temperaturę i świece żarowe grzeją za krótko. Po odpięciu wtyczki od tego czujnika świece grzeją jak przy -30stopniach i kontrolka powinna świecić dłużej i samochód zapalić bez problemu. Jak tak się nie stanie to będziemy szukac dalej
muchomorek165 - 2014-10-01, 19:54 Kowal to otworz maske , nie podnos do gory, rano maska w gore, miernik na swiece zarowe, niech ktos otworzy drzwi kierowcy i wtedy zobaczysz . Nie ja jeden mam ten bajer to bo oryginalny wynalazek VW seryjny. Jedna sprawa czujnik w drzwiach musi byc sprawny a z tym roznie bywa, tak ten czujnik co od lampki jest.
lukasz51195 - 2014-10-01, 23:36 Kontrolka mrugnie na sekundę i gaśnie,bezpiecznik ok, odpiełem wtyczke przy króćcu i sprawdziłem probówką i też prąd nie dochodzi do świec, a czujnik mam nowy (z żółtym pierścieniem) kowal323 - 2014-10-01, 23:48
Przy dodatniej temp. do normalne. Skąd Ty jesteś ? U Ciebie non stop jest poniżej zera czy jak ? Bo u mnie w przeciągu miesiąca może z 2x podgrzał sobie świece i to tylko tak z 2 sek. trwało te grzanie a tak to nawet sobie nie podgrzeje tylko odpala normalnie. hotdriver - 2014-10-02, 08:05 Zobacz przekaznik od swiec lub zamien na inny, po wyciagnieciu wtyczki od czujnika swieczki powinny grzac okolo 30 sek jezeli nie grzeja szukaj przerwy w zasilaniu czyli bezpiecznikten nad skrzynka bezpiecznikow nie ten na grodzi w komorze silnika i przekaznik. uklad grzania swiec jest prosty jak konstrukcja cepa ElLoco - 2014-10-02, 18:59 czy powiedział by mi ktos czy sprezyny tył od pasata b3 kombi napewno pasuje do venta 1.9 1992r czytałem na forum o tym niby tak, a czy trzeba cos przerabiac i wgl? bo iechce kupywac sprezyn jak moga nie pasowac; z góry dzieki
Przemek - 2014-10-02, 19:24 Passat na pewno ma mocniejsze springi z tyłu i trochę dłuższe. Jeśli chcesz podnieść auto i od razu żeby nie dobijało to dobre rozwiązanie. ps. mam kpl z combi oryginał leżą od pół roku na półce i odpoczywają. lukasz51195 - 2014-10-02, 19:27 Okolice Lubartowa woj.Lubelskie... No to w końcu mają cały czas grzać lato czy zima czy nie...?? Bo tak jak kisze kolega kowal323 u niego nie grzeją cały czas... Kolego hotdriver masz na myśli któryś z tych przekazników pod nogami kierowcy...?? szefuniopaslek - 2014-10-02, 21:03 PILNE! Jest ktoś może z Torunia I zna się w miarę dobrze na mechanice/lakiernictwie itd?
muchomorek165 - 2014-10-02, 21:05 Przemolas jest z okolic wojtas83 - 2014-10-02, 21:10 Przemolas jest z samego Torunia
hotdriver - 2014-10-03, 06:58 lukasz51195, Tak ktorys ten nad nogami juz nie pamietam ktory tam tez masz schowany bezpiecznik od swiec szukaj w tematach mam problem w dieslu tam jest napisane co robic ElLoco - 2014-10-03, 14:01 czy sprezyny od pasata b3 kombi beda pasowac do vento? kowal323 - 2014-10-03, 14:04 Toć Ci Przemek odpowiedział.
ElLoco - 2014-10-03, 14:07 przepraszam nie zauwazyłem mój bład ElLoco - 2014-10-05, 16:10 wiecie moze ile kosztuje nagrzewnica do vento? i jak jest koszt wymiany ? Paweł J. - 2014-10-05, 16:39 Sama nagrzewnica 70-90zł, taka z lepszych, np nissens. A koszt wymiany Ciężko ocienić, ale to calutki dzień lub dwa dni na luzie, roboty. Lepiej wymienić samemu co by dobrze deskę złożyć, aby nic nie tarabaniło na nierównościach. Nie zdziwiłbym się gdyby w większym mieście wołali z 500zł za wymianę.
Tu masz poradę i ceny sprzed, hmm.....7 lat
http://www.vwvento.org/porady/nagrzewnica/ Porada dosyć pobieżna......w rzeczywistości jest trudniej, ale jak masz jakies pojęcie to dasz radę samemu. lukasz51195 - 2014-10-05, 23:57 Ale nie które zakłady nawet nie chcą się podejmować tego bo im się nie opłaci, no ale myśle ze jak znajdziesz taki to w granicach 300-500 zł więc pomyśl sam nad wymianą.... A gdzieś na forum był temat ze zdjęciami i opisem, krok po krok jak dostać się do nagrzewnicy... Pozdrawiam lukasz51195 - 2014-10-08, 23:37 Witam, Panowie jeszcze nie miałem za bardzo czasu żeby dostać się do włącznika wycieraczek ale zauważyłem jeszcze ze gdy wycieraczki ..pracują'' to coś czasami strasznie piszczy, i tu moje pytanie czy zaciera się mechanizm i tak piszczy...?? Wystarczy go przesmarowac czy juz nie ma co go ratować tylko wymienić...??? pablomed - 2014-10-10, 15:57 może mechanizm, ale zwykle to jest efekt ocierania o osłnę na podszybiu po niewłaściwym montażu, albo piszczą same wycieraczki. Starczy stanąc koło aata i słuchać, podważyć pklastykowe podszybie, podnieść wycieraczki i dalej słuchać vwjanekvento - 2014-10-10, 19:42 Panowie co potrzeba żeby zalozyc elektr szybkiz tego co wiem to tak. - 4 podnośniki - 4 wiazki z drzwi - 4 raczki z przyciskami Te wiazki co ida do samych drzwi tez? Jakies przekaźniki dodatkowe do skrzynki czy cos? Jest gdzies jakas porada bo znalesc nie mogę. slaw71 - 2014-10-10, 20:31 http://forum.vwgolf.pl/vi...1a5d6c52d9e3fd3 może tu coś znajdziesz
kowal323 - 2014-10-10, 21:37 Dużo roboty jest z dołożeniem Climatronica do zwykłej klimy? wojtas83 - 2014-10-10, 21:47 Wymiana całego kombajnu z pod dechy na drugi i sporo kabelkologii. Nie wspominam o wymianie samego panelu sterowania. kowal323 - 2014-10-10, 22:08
Dzięki 
szefuniopaslek - 2014-10-12, 21:18 Ma ktoś z was jakiś patent na radio kaseciaka bo taki niestety mam w becie :/ Może jakiś dobry transmiter? z naciskiem na DOBRY aby jakość była dobra czy jakieś przerobienie radia aby usb podpiąć? Tomaszex - 2014-10-12, 23:22 transmiter z chińczyka za 15zł i bd hulać Wiadomo przy mocniejszym podkręceniu volume troszkę hyrczy, albo adapter który wygląda jak kaseta też bardzo dobry patent i dobra jakość odbioru
szefuniopaslek - 2014-10-13, 07:28 Adapter do dupy:/ szumi i strasznie denerwuje.. Kaseta też jest beznadziejna ((
Rafik - 2014-10-13, 07:35 szefuniopaslek, nie znajdziesz dobrego adaptera na usb pod radio zebys mial idealną jakosc dzwieku to nie sprzet dla audiofila juz lepiej kaseta sie spisuje albo poprostu zmiana radia na usb szefuniopaslek - 2014-10-13, 18:38 Wiem wiem, widziałem jakieś zdjęcia ze ludzie przerabiali kaseciaki na USB ale jak to nie kumam tego :/ Zostaje kupno nowego ori radia na cd albo dołożyć swoje radio do schowka
Tomaszex - 2014-10-13, 21:20 Kolega miał transmiter za ok 50zł i jakość była świetna Ale nie kumam po co kupować marne ori radio z CD jak z USB jest wsio radyjek tylko przebierać
sztabson - 2014-10-14, 15:31 Panowie czy takie spinki będą pasowały aby przyczepić tapicerkę klapy bagażnika? http://www.auto-spinka.pl...a-1H0867981/963 Czy trzeba szukać innych? Ile będzie mi potrzebne ktoś może wie? tom cio - 2014-10-14, 15:49 http://cartews.webd.pl/im...Kopiowanie).JPG takich szukaj. hotdriver - 2014-10-14, 19:21 sztabson, dokladnie takie jak podal ci tom cio, one sa rowniez do przypiecia wygluszenia maski, musisz jeszcze miec spinki kolkowe, na sztuki nie kupuj bo sa w opakowaniach pakowanych po 10 a kolkowych chyba jest potrzebnych 8 a tych podluznych chyba 10 tom cio - 2014-10-14, 19:45 hotdriver, do maski są inne, tzn w zasadzie działania/trzymania się takie same ale do maski są dłuższe, do klapy krótsze
hotdriver - 2014-10-14, 20:21 tom cio, niby tak ale ja tez u siebie nie moglem dostac tych krotkich a te dlugie rowniez idealnie pasuja prawie nie ma roznicy
szefuniopaslek - 2014-10-14, 21:48 Tomaszex, dlaczego sądzisz że ori radio jest marne? Na pewno lepsze od transmitera czy kasety... Jakość dźwięku będzie sto razy lepsza.. Po co mam szpecić tak ładny ori panel zmieniając na radio z usb? (mowa tu o bmw) Radio mam jak coś tylko szukam dobrego rozwiązania żeby jakość dźwięku była jak najlepsza. Więc zostaje mi zamiana radia na ori z cd. bądź dodać gdzieś do schowka swoje radio z usb. Ale jakoś pierwsza opcja mi się bardziej widzi.. hotdriver - 2014-10-14, 22:17 szefuniopaslek, a nie myslales o zmieniarce mp3??? szefuniopaslek - 2014-10-15, 16:39 taka zmieniarka kosztuje prawie 300zł więc w tej cenie mam radio na cd a znalazłem opinie że jakość dźwięku też nie jest najlepsza. edit. a orientuje się ktoś czy pod radio kaseciaka z wyjściem na zmieniarkę da się podczepić zmieniarkę na cd? Przemek - 2014-10-15, 17:38 da się podpiąć . Jeśli coś to mam ori zmieniarkę z drutem z vw może być że podejdzie szefuniopaslek - 2014-10-15, 19:59 Mówisz że do kaseciaka podejdzie zmieniarka z cd? Wyślij mi zdj na priv wtyczka jakaś tam jest? NoNick - 2014-10-15, 23:14 Chłopaki pytam tak z ciekawości co to za silnik tam siedzi
tom cio - 2014-10-15, 23:22 Nie wiem co to jest ale wrażenie robi piorunujące, wzdłużnie silnik w vencie i do tego te dwie turbosprężarki. Coś pięknego
Hitchhiker - 2014-10-18, 09:12 Zgodnie z tematem którtkie pytanie - Gdzie dokładnie wpina się wiązkę grzanych sprysków ? tom cio - 2014-10-18, 09:57 Na podszybiu, koło silnika od wycieraczek masz wolne gniazdo na 2 piny (podobne do tych które są do kierunkowskazów), tam się wpina i tyle, tylko nie wiem kiedy one się uruchamiają. Raz piszą że automatycznie zależnie od temp zewnętrznej(tylko skąd powiedzmy takie aam czy abs ma to wiedzieć, jeśli nie ma mfa?), a raz, że razem w grzaniem tylnej szyby. Tomaszex - 2014-10-18, 19:26
A w AAM chyba jest czujnik na króćcu ? Tak samo jak w dieslu czujniik przekazuje jaka jest temperatura żeby odpowiednio długo zagrzać świece, bez żadnego czujnika temperatury zewnętrznaej, tak samo wydaje mi się być tu. Ja spotkałem się z teorią że podgrzewane są zwsze po właczeniu zapłonu niezaleznie od temperatury
vwjanekvento - 2014-10-18, 21:33 Mi sie wydaje ze razem z tylna szybka i lusterkami
pawel66600 - 2014-10-18, 23:15 Pusta wtyczka w podszybiu będzie leżała, tam wpinasz się ori instalacją. Grzanie w spryskiwaczach włączą się automatycznie po włączeniu zapłonu jeżeli jest zimno na dworzu, nie potrzebuje żadnych czujników temperatury, bo w każdym spryskiwaczu jest termistor który wie kiedy jest ciepło kiedy zimno i kiedy ma włączyć
Tak działają oryginalne podgrzewane spryskiwacze, jak komuś włączają się z szybą to znaczy że jest kombinowane. tom cio - 2014-10-18, 23:28 W spryskach są jakieś termistory? Jak swoje rozbierałem to tam były tylko dwa kabelki i taki metalowy sześcian malutki, przez który przepływał płyn i tyla. pawel66600 - 2014-10-19, 23:19 Podobno są http://www.ace.vot.pl/ind...id=49&Itemid=66
vwjanekvento - 2014-10-19, 23:26 Wlasnie dobra miniporada bo będę u siebie zakladal także się przyda w razie w
janez07 - 2014-10-21, 20:31 Szybkie pytanie może mi ktoś zrobić zdjęcie swojego zderzaka i mniej więcej podać wymiary w jakich są usytuowane boczne postojów-ki chodzi mi o wersje zderzaka usa
vwjanekvento - 2014-10-21, 20:43 Chodzi Ci o obrysowki a nie postojowki
pawel66600 - 2014-10-21, 21:39
Mogę ci zrobić foty i zmierzyć ale dopiero jutro wieczorem. vwjanekvento - 2014-10-22, 17:13 Ktoś się orientuje czy można kupic gdzies nowe uszczelki drzwi i bagażnika? W ASO dostane? Noi za ile bo mi wiatr hula w srodku
janez07 - 2014-10-22, 21:22 [quote="pawel66600"]
Mogę ci zrobić foty i zmierzyć ale dopiero jutro wieczorem.[/quote Dzięki czekam na fotke pawel66600 - 2014-10-23, 11:00 Ciężko to dokładnie zmierzyć, ale coś tam się udało.  
janez07 - 2014-10-23, 12:15 Super dzięki Wielkie
sztabson - 2014-10-24, 22:38 Koledzy wiecie który prostownik warto kupić, lub jak wybrać dobry i w przystępnej cenie? ElLoco - 2014-10-27, 21:22 po wymianie nagrzewnicy słabo mi grzeje , co może być powodem ? może termostat? tom cio - 2014-10-27, 22:47 Zapowietrzony układ chłodniczy. Hitchhiker - 2014-10-28, 07:28 Czy 1.8 75km i 90km mają taki sam rozrusznik ? tom cio - 2014-10-28, 07:49 Tak, nawet 2.0 ma ten sam. Paweł J. - 2014-10-28, 08:47
Albo klapka ciepłe/zimne powietrze. Budda - 2014-11-04, 11:11 Koledzy mogę mieć tanio turbo K24 z Audi S4, problem jest tylko w tym, że nie ma wastegat'a, można go jakoś dołożyć? Jeśli tak to gdzie szukać? Albo może ma ktoś jakieś K24? tom cio - 2014-11-04, 13:03 K24 7000 z s4 do diesla? Nie da się dołożyć wg musisz kupić zewnętrzny albo też ori z audi albo z tych uniwersalnych. Budda - 2014-11-04, 14:08 Dostałem taką ofertę z innego forum, do turbo podobno jest cały osprzet pasujący do AAZ. Brakuje WG i dlatego pytam czy myśleć nad tą ofertą, znalezienie T3 z 2,4 TD w dobrym stanie to jak zauważyłem ciężko i chyba zacznę szukać K24 lub T3 z 1.6 albo ostatecznie turbo z TDS kowal323 - 2014-11-04, 16:29 Ktoś się orientuje jaka jest wartość takowej podłogi bagażnika do Vento ? Jest to materiałowa podłoga którą daje się bezpośrednio na koło bez styropianu.. Zdjęcie zapożyczone od czarnysauber .. 
tom cio - 2014-11-04, 16:52 Chodzi dokładnie o szarą a nie czarną? Skoro za kpl wołają 150-250zł to tak racjonalnie można dać do 40-50zł. kowal323 - 2014-11-04, 17:05 Moja jest czarna. tom cio - 2014-11-04, 17:14 Bo czarna była w starszych a szara w tych nowszych z twardymi boczkami o ile mnie pamięć nie myli. Jak czarna to na szrotach juz nie jedno starsze vento stoi, a tam to myślę że nie będą chcieli kokosów. pawel66600 - 2014-11-04, 17:37 40-50zł, one jest z nowszych wersji Vento z materiałowymi boczkami bagażnika i podbitką klapy. kowal323 - 2014-11-04, 17:45
To dawali raz taką a raz styropian + tą twardą podłogę ? pawel66600 - 2014-11-04, 17:58 Styropian był wkładany tylko jeżeli samochód był wyposażony w pełnowymiarowe koło, nie wiem od czego to zależało, zasada taka piankowe boczki, czarna wykładzina brak podbitki klapy, niski próg bagażnika - stara wersja do 95r, materiałowe szare boczki, szara wykładzina, podbitka klapy i wysoki plastikowy próg bagażnika - nowsza wersja
Heavy - 2014-11-04, 19:00 hehehe ja prócz grilla mam wszystko z 92r
tom cio - 2014-11-04, 19:30 No czyli dobrze pamiętałem z tymi kolorami
kowal323 - 2014-11-07, 15:47 Ktoś kupował ostatnio Vento ? Ile wynoszą te opłaty skarbowe od kupna ? sztabson - 2014-11-07, 17:11 kowal323, jak kupowałem 2 lata temu to za swojego aam'a zapłaciłem w skarbówce całe zawrotne 40 zł! vwjanekvento - 2014-11-07, 18:23 Pieniadze sa smieszne 2 procent od wartości auta
wojtas83 - 2014-11-07, 21:02 Od umowy na kwotę 1000 zł i mniej kupujący jest zwolniony z opłaty skarbowej. tom cio - 2014-11-07, 21:22 wojtas83, od tysiąca już liczą 2%, musi być poniżej 1k zł np. 999zł. vwjanekvento - 2014-11-10, 22:54 Witam nawijal ktos kiedys pas bezpieczenstwa? Trudne to?
Przemek - 2014-11-11, 08:30 Trudne nie jest ale troszkę trzeba namęczyć się ze sprężyną . Ja wymieniałem taśmy na czerwone i 2 razy uciekł mi zwijak. Kwestia taka ile masz siły w palcach. vwjanekvento - 2014-11-11, 10:46 Tak myslalem ze ze sprezyna bedzie najwiecej meczarni
Heavy - 2014-11-11, 18:22 Chopy, to nie czasem grill z b4? bo na ventowski mi to nie pasi 
hotdriver - 2014-11-11, 19:05 czy gałka zmiany biegów z golfa 4 pasuje czy ma inny gwint?? Heavy - 2014-11-11, 19:16 hotdriver, gałka z mk4 jest wciskana, wcale nie ma gwintu
hotdriver - 2014-11-11, 19:21 uuuu lipa a takie ladne ale z golfa iv cabrio powinna pasowac czy sie tez myle
tom cio - 2014-11-11, 19:25 hotdriver, ludzie bez problemu zakładają takie i jest ok. hotdriver - 2014-11-11, 19:30 tom cio, pewnie na tasme izolacyjna no własnie ja nerwowo czasami zmieniam biegi i boje sie ze zostanie galka w reku ( podobne doswiadczenia w nie swoim aucie)
tom cio - 2014-11-11, 20:16 Zaraz, zaraz, ale wujas ma mk4 i tam gałka jest wkręcana identycznie jak w passku b5, vencie i wielu innych autkach. Heavy, jesteś pewnien że wszystkie są tylko wciskane? wojtas83 - 2014-11-11, 20:22 hotdriver, z Mk IV cabrio ma mocowanie identyczne jak w vencie Przemek - 2014-11-11, 20:42 Gałki w mk4 były 2 rodzaje i obydwa z opaską zaciskową . Były na pręt m10 i m12 tom cio - 2014-11-11, 22:20 Hmm to może on ma coś kobinowane w tej 4 w takim razie... Hitchhiker - 2014-11-12, 12:49 hotdriver, Czy ty chcesz całego Ventyla przerobić na mk4 ? Opanuj się chopie
ElLoco - 2014-11-12, 18:06 gdy naciskam hamulec to zapalają mi się wszystkie światła tzn stop i kierunki jednocześnie a jak włączę kierunek to migają mi wszystkie na przemian tzn kierunki po obu stronach i stop jaka może być przyczyna tego? tom cio - 2014-11-12, 18:36 Brak masy, lub jest bardzo słaba. ElLoco - 2014-11-12, 19:04 a w którym miejscu ona jest ? jestem zielony tom cio - 2014-11-12, 19:07 Nie mam pojęcia czy ta masa jest tylko do świateł ale przykręcona jest śrubką od lampy lewej skrajnej. ElLoco - 2014-11-12, 19:43 z przodu ? vwjanekvento - 2014-11-12, 19:44 Z tylu w bagażniku przy lewej lampie, na dole
hotdriver - 2014-11-12, 20:18 Hitchhiker, nie calego hehehe tylko to co z mk4 najlepsze
ElLoco - 2014-11-12, 21:13 odkręciłem wyczyściłem i nadal to samo.. nie wiem co dalej mogę zrobic pawel66600 - 2014-11-12, 21:26 To objaw słabej masy, wtyczki nie popalone? wkłady w lampach nie skorodowane? Masa jest jeszcze za tapicerką boczka po lewej stronie, tak mi się coś kojarzy. Tomaszex - 2014-11-13, 00:58 Proponuje przyczyścić wtyczki wszystkich lampek, wyczyścić oprawki żarówek, przeglądnąć przewody przy wtyczkach czy nie sa naderwane czarnysauber - 2014-11-13, 20:52
Tak to jest ventowski grill ,był montowany od 95 roku w górę
lukasz51195 - 2014-11-14, 23:19 Witam Panów, mam takie pytanie dziś zauważyłem po podszybiem (koło mechanizmu wycieraczek) taką kostkę na 2 kable, do czego ona służy..? Podłączyłem ją ale nie wiem czy dobrze zrobiłem czy nie..
muchomorek165 - 2014-11-14, 23:29 Podgrzewacz końcówek spryskiwaczy lukasz51195 - 2014-11-14, 23:48 Aha, to czyli dobrze że podłączyłem... Dziękuje i pozdrawiam
krystek - 2014-11-18, 12:12 Czytalem ostatnio sporo o hamulcach bo w moim aucie coś jest nie tak i podejrzewam, że mam problem z przegrzewającymi się tarczami. Wnioskuję to na podstawie tego tekstu http://moto.wp.pl/kat,551...,wiadomosc.html no ale niestety pewności nie mam, co prawda nie zauważyłem żadnych przebarwień na tarczach o których mowa w tekście, może znacie jakiś inny sposób żeby to jednoznacznie zdefiniować? Paweł J. - 2014-11-18, 12:17 krystek, A po dłuższej jeździe wszystkie felgi masz jednako zimne
dratek - 2014-11-18, 12:18 Mam takie pytanie, a w zasadzie 2. Czy mfa będzie pasować z Passata b4 vr6 do mojego vento 1.8? Chodzi mi o czujniki itp bo licznik to wiem że jest inny. Czy w 1.8 też jest takie samo jabłuszko jak w 1.4 i 1.6 (chodzi mi o to jabłuszko wybieraka) ? Bo mam takie jak na zdjęciach (wpisać w grafice trzeba "191711233") ale słyszałem że nie będzie pasować. krystek - 2014-11-19, 09:47 A co rozumiesz pod "dłuższą" jazdą? Sprawdzałem stan po około 30 min. jazdy i z przodu tarcze były wyraźnie cieplejsze niż z tyłu. Jedyna różnica w temperaturze jaką zauważyłem to właśnie pomiędzy osiami przód - tył, jeżeli chodzi o lewo - prawo to nie wiem, wydaje mi się że wielkiej różnicy nie ma. Odstawiłem samochód do warsztatu, zobaczymy co powie mechanik. Layannah - 2014-11-19, 14:06 Chciała bym kupić felgi w rozstawie 5x112 a u mnie mam rozstaw 4x100. Czytałam, że nie robią dystansów na większą ilość otworów tylko robią np z 4x100 na 4x108 lub z 5x100 na 5x112 itd i mam pytanie czy jest możliwość zrobienia takiego dystansu abym mogła zakupić i bez problemu założyć takie felgi? kubamajster - 2014-11-19, 14:20 Jak nie robią jak robią
http://olx.pl/oferta/dyst...html#9ddc677755 http://olx.pl/oferta/dyst...html#9ddc677755 A dlaczego chcesz zmieniać akurat na 5x112 ? Vento miało 4x100 w serii i 5x100 w wersji GT i vr6 może lepiej zrobić swap z gt ?
Layannah - 2014-11-19, 14:50 kubamajster, Taki rozstaw bo te felgi ktore chce kupic sa tylko w tym rozstawie. Ja mam w serii 4x100 pytam o dystanse bo opcja zmiany piasty bedzie ostatecznoscia.. kubamajster - 2014-11-19, 15:28 No to tak jak we wstawionych linkach dystanse da się kupić. Te śruby które widzisz na zdjęciach są na imbus i są stożkowe, na zdjęciach nie ma piątej śruby ponieważ piątą daję się długa i po sprawie
Paweł J. - 2014-11-19, 16:19 krystek, nie wiem jak z tyłu ale z przodu tarcze zawsze są gorące od hamowania, gdyby Ci hamulce trzymały to felgi miałbyś ciepłe/gorące. vwjanekvento - 2014-11-19, 17:12 kubamajester czemu wprowadzasz kolezanke w blad? Te sruby co sa na foto na imbus przykrecasz dystans do piasty/tarczy wtedy ladnie się schowają a jeśli chodzi o późniejsze sruby do kol to przykrecisz tylko 4 szt z 5 bo jedna koliduje wlasnie z otworem z rozstawu 4x100
Heavy - 2014-11-19, 17:22 Chlopaki, a powiedzcie mi, czy napis 256 na zwrotnicy oznacza ze na nią nachodzi taka tarcza? czy bez problemu wchodzi 280. wut.?! tom cio - 2014-11-19, 19:18 Jak masz 4x100, to tarcza 280 siada bez problemów, jedynie wymieniasz jarzmo. kowal323 - 2014-11-19, 21:55 Do którego passata przypasują siedzenia od Vento ? kubamajster - 2014-11-19, 21:59 vwjanekvento, wprowadziły mnie w błąd te wkręcone śruby bo kilka razy widziałem juz na imbus ze stożkiem
tom cio - 2014-11-19, 23:25 kowal323, B4, wydaję mi się że do B3 też ale pewności nie mam. Heavy - 2014-11-19, 23:27 tom cio, one są 5x100, ale tu jest różnica chyba tylko w rozstawie xd muchomorek165 - 2014-11-19, 23:30 kowal323, Do którego passata przypasują siedzenia od Vento ? Heavy, tom cio, one są 5x100, ale tu jest różnica chyba tylko w rozstawie xd Hehe Heavy odstaw alkohol chłopaki pisza o fotelach do auta a Ty o felgach
tom cio - 2014-11-19, 23:42 muchomorek165, to Ty alko odstaw i zobacz kilka postów wyżej
muchomorek165 - 2014-11-19, 23:46
Ciągle zmieniacie temat pogubiłem się
lukasz51195 - 2014-11-20, 18:44 Panowie mam parę pytań, 1.Jak już wcześniej wspominałem moje vento nie za bardzo się wkręca w obroty, tak jak by mu coś odcinało paliwo, a zauważyłem że w okolicach jednego wtryskiwacza dmucha powietrze, czyżbym znalazł przyczynę..?? Jak to naprawić tam idzie jakaś miedziana podkładka...??? 2. Coś mi rozładowuje akumulator macie jakeś sugestie...?? Raz jak go odpalałem z kabla to troszkę za długo go kręciłęm i troszkę dymu poszło (chyba z rozrusznika) ale ładnie kręci i nie wiem.. . Dodam że świecie narazie grzeje na krótko (nie krzyczcie na mnie bo nie mam na razie fuduszy zeby go zaprowadzić do elektryka)
muchomorek165 - 2014-11-20, 19:05 1 pod wtryskiwacze sa podkladki kosztuja po kilkadziesiac groszy szt jest jedna pod jeden wtryskiwacz, 2 radio pradu nie bierze, jak odpalales z kabli mozw zle klemy zlapaly i zaiskrzylo i zasmierdzi wtedy spalenizna. lukasz51195 - 2014-11-20, 19:50 Panie muchomorek165 radia nie odłaczałęm, ale tak z dnia na dzień by radio się spier...? 2.Nie pamiętam bo to było parę miesięcy temu.. A teraz go nie mam jak sprawdzić bo jednego samochodu nie ma w domu a w vencie odpinam akumulator na noc... muchomorek165 - 2014-11-20, 20:30 2 a czemu nie ? Wszystko moze sie popsuc Miernik w reke odlacz kleme, podlacz amperomierz i zobacz ile pradu zre
lukasz51195 - 2014-11-20, 21:13 To mam zrobić sprawdzić akumulator zanim podłącze kleme, i za jakeś 15,30 min sprawdzić jakie jest napięcie i potem odłaczać poszczególne rzeczy radio, rozrusznika, tak..?? Sorry ale z elektryki to jestem zielony... muchomorek165 - 2014-11-20, 21:17 Hehe odlaczyc kleme wpiac pomiedzy kleme a biegun od akumulatora amperomierz, odpiac radio i zobaczyc ile mniej pradu bedzie pobieralo. Nie probuj czasem odpalac z amperomierzem podpietym. lukasz51195 - 2014-11-20, 22:39 aaa łapie o co chodzi, dziękuje za wyjaśnienie i przepraszam za kłopot... muchomorek165 - 2014-11-20, 22:45 Nie klopot, pytaj jesli czegos nie wiesz lub nie jestes pewien nikt wszystkiego nie wie a lepiej sie upewnic. Jak nie radio amperomierz miej podlaczony i wyciagaj po kolei bezpieczniki ze skrzynki masz ich kilkanascie pod kierownica z lewej strony i patrz na miernik, pobor pradu na zgaszonym aucie bez kluczykow w stacyjcyjce czym mniejszy tym lepiej, a bym zapomnial wylacz lampki jak otworzysz drzwi i bedziesz sprawdzal jesli sie nie myle pobor pradu do maks 0,15 A ujdzie ale czym mniej tym lepiejidealnie by byli 0.03A powyzej 0.5 A masz problem i musisz szukac co kradnie prad lukasz51195 - 2014-11-20, 23:27 A tak się zastanawiam po co mam odłączyć kleme od akumulatora.? Przeciesz jak podłącze miernik do akumulatora to i tak będzie pokazywać spadek napięcia..? Miernik mam ustawić na literkę A i na 20...? muchomorek165 - 2014-11-20, 23:36 Uuuuu slowo ze nie znasz sie na elektyce malo powiedziane w mierniku pewnie musisz przepiac kable lak masz multimetr to po pierwsze, a po co kleme bo jak ustawisz na A i podlaczysz do + i - to zrobi miernik takie ladne Buuuum ! Odpinasz kleme i miernik pomiedzy kleme i aku podlaczas i miernik na A ustawiasz. To czym Ty mowisz to sprawdzasz spadek napiecia nie pradu nie myl pojec. Aku powinien miec okolo 12.5 v napiecia i wtedy sie sprawdza na V- ustawiasz na napiecie stale DC. A czy cos kradnie prad ustawiasz na A pobor pradu i sprawdzasz. Lepiej poszukaj kogos kto ogarnia bo mozesz narozrabiac. lukasz51195 - 2014-11-20, 23:47 Moje wiedza na temat elektyki to sprawdzić ładowanie i czy prąd w gnizdzie jest... A z amperomierza nigdy nie korzystałem i dlatego pytam, ale rozumiem o co chodzi... 0wen - 2014-11-25, 12:24 Czy były wersje vento z sprzęgłem na linkę a nie hydraulicznym? U mnie tak jest a przy pompie przewód jest zaklepany tom cio - 2014-11-25, 14:35 Każde 1.6, 1.8 i 2.0, oraz 1.9D i 1.9TD jest ze sprzęgłem na linkę, hydraulikę mają vr6 z tego co pamiętam i tdi. 0wen - 2014-11-26, 00:13 Tesciu w tym samym silniku tyle ze w passacie ma hydrauliczne stad to pytanie. Dzieki
tom cio - 2014-11-26, 11:09 No tak, bo passki miały już hydraulikę, vento i golf nie
hotdriver - 2014-11-28, 19:42 szybkie pytanie która lepsza rolka napinacza SKF, EVR, INA ?
slaw71 - 2014-11-28, 21:06
INA
wojtas83 - 2014-11-28, 22:55
Popieram starszego kolegę hotdriver - 2014-11-28, 23:06 Dzieki Panowie :-D vwjanekvento - 2014-11-29, 15:06 Pytanko dotyczy napinacza przedniego kierowcy pasow bezpieczeństwa, wiadomo autko wiekowe to i slabo ciagnie już, pytanko czy ktoś wie czy da rade to naprawić? Bo i tak będę go wyciagal wiec jest okazja naprawić jak się da
wojtas83 - 2014-11-29, 19:42 Sam zwijacz możesz przełożyć z drugiego pasa. Lub wymienić cały na drugi. Layannah - 2014-11-30, 01:37 Kochani, zmieszczę 18" do vento/mk3? Jedni piszą, że to nie możliwe, inni że się da ale trzeba sposobem. Tylko nie mówią jaki to sposób a bardzo mi zależy
tom cio - 2014-11-30, 09:17 Zmieścisz, ale będzie to tragicznie wyglądać. 18" jest do venta po prostu za duża jak już to 17" max. Layannah - 2014-11-30, 11:35 Tzn bardziej mi zależy na mk3 kombi Heavy - 2014-11-30, 11:52 ogólnie każde mk3 to 17" max 18 to juz bedzie lipa albo syte cambery
co, już sie venta chcesz pozbyc na kombi? xd Layannah - 2014-11-30, 12:51 Mam vento i mam mk3 więc planuję coś z 18". Ostatnio widziałam parę fotek mk3 na 18" i całkiem fajnie by to wyglądało wg mnie. Na vento mam 17" i przyznam się że jeszcze mi mało a wygląda jakby dało się wsadzić 18" też
Heavy - 2014-11-30, 12:57 ale to już na serio placka musiala byś mieć na takiej feldze choć na serio do mk3 17 cali to jest max, widzialem zdjecia a 18 i jakoś tak kłuje w oczy...
Layannah - 2014-11-30, 16:22 Zależy bo jak się błotniki poszerzy i się ładnie wpasują to nawet nawet chodzi mi tylko o to czy się zmieści bo są różne zdania na ten temat a nie wydam parę tysi by w garażu leżały...
Heavy - 2014-11-30, 17:25 no mówię, wejść wejdzie, ale to lipnie wygląda 0wen - 2014-11-30, 20:45 Jak zrobić takie czerwone paski na zderzakach do vento? To są listwy od golfa czy jak? http://hdwallpapersfactor...aper-520561.jpg Edit: Drugie pytanie jeszcze. Czy nadkola od golfa 3 będą pasowały bez żadnego problemu do vento? Vento z normalnym frontem oryginalnym. tom cio - 2014-11-30, 21:22 Paski można kupić na metry, lub zamalować, nadkola czyli? Sierpy tak? Jeśli tak to będą pasować z golfa 3d 5d i variant do vento i odwrotnie
pawel66600 - 2014-11-30, 21:30 Z moich domysłów chyba chodzi o błotniki, jeśli tak to będą pasowały bo są takie same, tylko występowały w dwóch wersjach, z kierunkowskazem kwadratowym i owalnym i na to trzeba zwrócić uwagę kupując błotniki. Te czerwone paski są do kupienia na metry na allegro, są one samoprzylepne. Zwróć uwagę tylko że zderzaki od golfa mają na te paski przetłoczenie, a od vento nie. Heavy - 2014-11-30, 21:32 nadkola wewnętrzne jeśli masz na myśli to wejdą bez obaw
a paski to sobie możesz sam zrobić chociażby farbą
0wen - 2014-11-30, 23:09 Sorki panowie miało być błotniki, ciągle mi się myli i myślę o jednym a pisze o drugim . No właśnie stąd to pytanie bo wiem że można nakleić ale nie ma vento tych wtłoczeń. Czyli by trzeba było listwy założyć od golfa tak ? Z tymi błotnikami to tak właśnie widziałem że są dwa rodzaje. A jeszcze pytanie mam czy ktoś kupował z allegro błotniki już pomalowane na zamówienie ? Chodzą po 200zl bodajże
vwjanekvento - 2014-11-30, 23:19 A co będzie jak będzie problem ze spasowaniem błotnika? Zazwyczaj najpierw sie wszystko pasuje a potem daje do lakiernika a nie na odwrot Tomaszex - 2014-12-01, 00:07 Tylko nie kupuj chińskich zamienników, sa miękkie jak tektura i nie będą pasowały otwory 
tom cio - 2014-12-01, 09:48 Jak wyżej, szukaj oryginałów ze zdrowym rantem, na dół nawet nie patrz bo znalezienie zdrowego graniczy z cudem, jak masz cały rant to tylko wspawujesz reperaturkę na dole i malujesz do listwy. Z tymi malowanymi to tak jak vwjanekvento, pisze, kupisz polamowany nie będzie pasował i wtedy trzeba go 10 razy zdejmować zakładać a wtedy się już na pewno porysuje itp. 0wen - 2014-12-01, 13:41 Tylko że u mnie nie ma rdzy ale za to jest jeden wgnieciony i porysowany a drugi błotnik był czarny i ktoś go ciulowo pomalował i spasował, dlatego pytam o te gotowe już. To najlepszą opcja chyba będzie poszukanie na szrocie pod kolor dobrej sztuki co ? Tomaszex - 2014-12-01, 22:17 Skoro nie sa pordzewiałe i sa oryginalne to ja ratowałbym swoje Troszkę szpachli nie zaszkodzi A malowanie zawsze mozna poprawić i błotnik lepiej spasować, no chyba że nie jest ori..
sztabson - 2014-12-02, 19:47 Cześć Od czego może być ze i na benzynie i na gazie ventyl nie przepala wszystkiego? Jak postoję trochę z odpalonym silnikiem to za wydechem widać już plamy paliwa, tak samo jak wskoczę na chwilę na obroty to aż pluje. Macie jakieś pomysły? Paweł J. - 2014-12-02, 20:07
Paliwa czy wody Przy niedogrzanym silniku benzynowym to normalne, nawet przy takim z filmiku poniżej
https://www.youtube.com/watch?v=tz-oKEBJzhk Przy gazie także będzie więcej pary z wydechu, więc i wody we wczesnych fazach pracy silnika, gdyż jednym z produktów spalania LPG jest woda.
Gaz pierwszej czy drugiej generacji Jakie spalanie
sztabson - 2014-12-02, 20:44 Paweł J., faktycznie nie pomyślałem o wodzie i nie smakowałem tego... Jutro to dokładnie sprawdzę. I muszę sprawdzić czy to samo jest na zagrzanym silniku. Gaz 2 generacji i spalanie gazu ~15 litrów. Paweł J. - 2014-12-02, 20:49
No to i gaz w takim razie korzysta z sondy i jak sonda poleci to i spalanie gazu także poleci w górę, w tedy może nie przepalać paliwa.
Wynik taki se, chyba że zimą i na króciutkich odcinkach.
sztabson - 2014-12-02, 21:17 Paweł J., Niestety takie wyniki uzyskuję i zimą i latem i na krótkich odcinkach i na długich też. Sonda niby działa ale czy dobrze działa to niestety nie powiem. Zastanawiałem się nad wymianą sondy ale wymienić aby wymienić z działającej na działającą to tak średnio mi się widzi tym bardziej że nie jest to najtańsza rzecz. Lecz chyba będę musiał to zrobić. Tylko wtedy jaką polecanie? Jutro też podjadę na stację ją sprawdzić jeśli będą mieli jak mi to sprawdzić. Paweł J. - 2014-12-02, 21:35 Jakby sonda padła całkowicie to by więcej palił. Możliwe że sonda już sie zrobiła "ospała", ale i na to jest sposób przy gazie. Jak masz dobry sterownik to masz do ustawienia progi lambdy ubogiej i bogatej. Prawidłowo sonda 1V w naszych samochodach powinna falować między 0.2V a 0.8V, wraz z jej zużyciem te wartości mogą spadać do np 0.1V-0.7V i w tedy w kompie gazowym trzeba to przestawić gdyż komp mógł być ustawiany gdy sonda super śmigała, a z czasem mogło sie coś pozmieniać i trzeba skorygować ustawienia co by wiadomo było kiedy jest ubogo a kiedy bogato. sebastian - 2014-12-08, 16:47 Potrzebuję wiedzieć, czy można gdzieś dostać taki podnośnik jak ten lub coś podobnego: 
ale żeby nie był aż tak solidny i taki duży, bowiem potrzebowałbym używać czegoś takiego do podnoszenia ciężarów np. na regały do wagi max 100 kg no i zdecydowanie taniej Heavy - 2014-12-08, 18:31 ja mam na firmie coś podobnego tylko ze mniejsze i z widłami jak w paleciaku więc dostać na bank coś takiego się znajdzie
sebastian - 2014-12-08, 19:43 U mnie w pracy też jest coś podobnego, taki paleciak z widłami i ręcznie podnoszony na wysokość ok. 150 cm, udźwig 1000 kg. Można dostać to, ja wiem, ale mi potrzeba, aby było to dość małe, ale też i tanie. Do użytku domowego tylko. Heavy - 2014-12-08, 21:12 a to wątpię zeby było, ale coś takiego sam możesz wyskrobać
sebastian - 2014-12-09, 06:23 Pewno, że mogę, tylko skąd wziąć i założyć taki wysoki teleskop
Docki - 2014-12-09, 11:07 Kolektor i portki od 2.0 z rurą do katalizatora, podejdą bez przeróbek do reszty wydechu z 1.8? Bo złącze elastyczne mi sie podziurawiło i musze wymienic, to odrazu chce wsadzić z 2.0. janez07 - 2014-12-10, 16:11 Siemka.Mam takie szybkie pytanko podłączyłem sobie nieoryginalnie obrysówki ze zderzaka pod postojówki i ciągle wywala mi bezpiecznik od kierunków ktoś wie może czemu? vwjanekvento - 2014-12-10, 16:21 Panowie idzie gdzies kupic spinki które trzymają przewod hamulcowy miedziany na tylnej belce? slaw71 - 2014-12-10, 19:16
w każdym sklepie elektrycznym-trytytki się nazywają 
vwjanekvento - 2014-12-10, 20:25 slaw71 do vento takiego badziewia nie daje, pytam poważnie
slaw71 - 2014-12-10, 21:45 dlaczego badziewia,każdy porządnie tuningowany samochód ma trytytki ,a na poważnie to chyba nigdzie nówki nie kupisz,pozostaje używka ale większość przy wymianie przewodu się łamie
vwjanekvento - 2014-12-10, 22:01 No to lipa
pawel66600 - 2014-12-10, 22:15 vwjanekvento, Szukaj w ASO takich rzeczy, tanio wychodzi
Heavy - 2014-12-10, 22:17 to tylko stereotyp ze w ASO ceny sa kosmiczne fakt ceny niektórych artykułów są kosmiczne, ale niektóre taniej wyjdą niż używka, w dodatku w każdym aso ceny są inne
pawel66600 - 2014-12-10, 22:19 vwjanekvento, o to chodzi? jak tak to cena ok 3zł w ASO
vwjanekvento - 2014-12-10, 22:22 pawel66600 to nie takie
pawel66600 - 2014-12-10, 22:29 Może to? 
vwjanekvento - 2014-12-10, 22:36 Cos podobnego ale będą pasować z tego co widze Jak bys jeszcze dal link gdzie mogę to kupic
Heavy - 2014-12-10, 22:39 poszukaj na www.spinkisamochodowe.pl pawel66600 - 2014-12-10, 22:39 1.73zł http://www.getem.pl/index...g&kat=5&x=0&y=0 Najlepiej do ASO podjedź
vwjanekvento - 2014-12-10, 22:56 Dzieki chlopy
hotdriver - 2014-12-12, 22:10 pasy bezpieczenstwa od jakich aut pasuje plug&play???? tom cio - 2014-12-12, 22:14 To ja się podepnę pod pytanie hotdriver, czy pasy w opli z wersji OPC (te niebieskie) podejdą do ventyla p&p czy trzeba przewijać? vwjanekvento - 2014-12-12, 22:17 tom cio mi się wydaje ze nie będą pasować, mogą być krotsze może być inne mocowanie w napinaczu dol może być inny itp Moje czerwone pasy sa robione przezemnie, temat rozbierania napinaczy mam w jednym palcu
hotdriver - 2014-12-12, 22:24 vwjanekvento, zrob fotoporade przewijania
tom cio - 2014-12-12, 22:27
+1, tego jeszcze nie było a myślę, że się przyda. vwjanekvento - 2014-12-12, 22:28 Nic trudnego Wyciagasz pas stary blokujesz napinacz, szyjesz nowy pas wkładasz puszczasz napinacz i po robocie, u mnie akurat już slabo ciagnely wiec zrobiłem jeszcze kilka obrotow bez pasa i dopiero potem zalozylem teraz jest bajeczka
Hitchhiker - 2014-12-12, 22:29
+1 3 razy na tak. Jedziesz z tematem
hotdriver - 2014-12-12, 22:34 czyli dlugościa moga pasowac od paska,bory, bejcy, toalety itd czyli sedanow, a jak to z szerokoscia pasa??? sa jakos unormowane? noi janek nie wywiniesz sie
vwjanekvento - 2014-12-12, 22:35 A pozatym żeby porobić foty to za pozno bo wszystko poskładane, noi spieszylo mi się bo zdarzalo się ze bez pasa jezdzilem Ale chlopy mowie wam tez się obawiałem ale to nic trudnego
hotdriver dlugosc może być taka sama ale i tak nie ominie Cie prucie pasa bo przecież musisz przelozyc zapiecie ta regulacje na gorze i mocowanie dolne bo na bank się roznia, jeśli chodzi o szerokość to nie wiem jak jest w innych autach ale jeśli chodzi o pasy podejrzewam ze we wszystkich autach jesttak samo jakies normy musza być zachowane
ElLoco - 2014-12-14, 10:59 czy jak założę felgi 16 i opony 55/205 do przodu czy nie będzie mi trzeć przy skręcaniu ? vwjanekvento - 2014-12-14, 11:04 Przy ori zawiasie nie
hrubek18 - 2014-12-14, 15:42 ElLoco, nic nie będzie tarło ja takie miałem felgi i opony i nic mi nie tarło itp. ja miałem ori zawias sztabson - 2014-12-16, 08:02 Cześć! Wiecie może czy da radę jakoś odblokować pasy pasażera? bo wczoraj zahaczyłem i felgę rozwaliłem a przy okazji pas się zaciął... Jak mogę sprawdzić czy go muszę wymienić czy da się zrobić? Ps. Ktoś ma zwykłą czarną felgę stalową 14 cali 4x100 w dobrej cenie? Najlepiej z okolic 3miasta, dalej to zamówię kuriera
Pablo18 - 2014-12-16, 20:39 Joł 1. Jaki jest rozmiar standardowych głośników bocznych drzwi przód tył jak i w nadszybiu od vento 1992 tak aby nowe głośniki pasowały bez problemu bez żadnych przeróbek. 2. Posiadam radio Pioneer DEH-2200ub 4x50W jakiej mocy powinienem dobrać głośniki do 50W czy tak jak mi sie obiło o uszy o półtorej raza większą niż radio czyli koło 75W? Dziękuje. tom cio - 2014-12-16, 23:26 Przód i tył w drzwiach 165mm, na podszybiu 100mm. Radio ma realną moc jakieś 20W RMS. W takim wypadku jak u Ciebie weź takie które bardziej Ci się podobają. Pablo18 - 2014-12-17, 13:26 skoro ma realną moc 20w rms to mogę wrzucić głosniki co mają 60-70w rms? Nie spalą sie? Oraz jaka jest głębokość na głosnik w drzwiach przod/tył oraz podszybie? tom cio - 2014-12-17, 14:56 Nie nic nie spalisz(oczywiście jak słychać charczenie/przesterowania to nie dajesz więcej). Głębokością się nie martw, tam jest sporo miejsca. ElLoco - 2014-12-18, 12:37 czy łożyska tylnego koła od Passata b4 pasują do vento? vwjanekvento - 2014-12-21, 20:34 Panowie z czego mi podpasuje galka do vento z jakiegos nowszego modelu, zeby pasowal gwint?
wojtas83 - 2014-12-21, 20:37 mk IV cabrio P&P partyzant - 2014-12-21, 20:46 Ja mam ze zwykłęgo mkIV dratek - 2014-12-21, 22:17 Passat b5 pawel66600 - 2014-12-21, 22:53
I wkręcana jest? z tego co mi wiadomo to gałki z mk4 są mocowane na opaskę zaciskową vwjanekvento - 2014-12-21, 23:07 Jeśli chodzi o galki z cabrio przetrzepałem allegro olx i nic nie ma
Rafik - 2014-12-22, 11:14 Pytanko mam nie bede zakładał nowego tematu moze ktos mial taki problem jak zamkne drzwi od kierowcy na klucz to po otwarciu nie moge ich otworzyc :| rygiel sie podnosi pompka dziala a drzwi od kierowcy ani mysla sie otworzyc co moze byc przyczyna jak sa otwarte otwieraja sie normalnie
vwjanekvento - 2014-12-22, 14:49 Ten dzyndzel co trzyma zamek po prostu nie odbija, u mnie często się zawiesza, wystarczy wyciagnac wyczyscic i dobrze nasmarować caly zamek, Rafik wiekowe auta tak maja
Rafik - 2014-12-22, 17:43 Janek własnie ze wymieniałem zamek bo mi padł i dokładnie nasmarowałem dzyndzel odbija doszedlem do wniosku ze jak wezme ten pret od klamki wewnetrznej mocno do siebie bez uzycia klamki to wtedy drzwi sie otwieraja juz normalnie . ale teraz juz wszystko dziala niewiem czemu odpukac oby bylo tak dalej
vwjanekvento - 2014-12-22, 19:12 czy moglby ktoś mi pokazac bądź podac jaka jest roznica miedzy gornymi gumami amortyzatorów tymi z lozyskami? Kiedys gdzies wyczytałem ze się roznia jakos rocznikowo jeśli tak i ktoś ma jakies iformacje niech wyjasni
pawel66600 - 2014-12-22, 19:43 Jasne. Stary typ do połowy 1994 
Nowy typ po połowie 1994 
Do gwintu obojętnie które założysz pasować będą oba typy, sezon jeździłem na starego typu potem zmieniłem na nowy typ i różnica jest na korzyść nowego. Zrobiło się bardziej miękko. Do nowego typu potrzebujesz jeszcze łożysko, w starym typie łożysko jest zintegrowane z poduszką. takie łożysko 
vwjanekvento - 2014-12-22, 23:03 Dzieki pawel66600
partyzant - 2014-12-23, 10:12 pawel66600, u mnie jest w gałkę od golfa 4 wcisnieta plastikowa tulejka. Potem na chama wkrecilem i sie nagwintowala. Teraz moge wkrecac i wykrecac do woli
hotdriver - 2014-12-24, 14:09 vwjanekvento, no galke ciezko znalezdz ostatnia na allegro ja kupilem
Przemek - 2014-12-24, 14:15
Jeszcze są dwie średnice drążka zmiany biegów . W zależności czy wybierak na 3 czy 4 śruby montowany. Montaż tylko na opaskę zaciskową hotdriver - 2014-12-29, 22:15 szybkie pytanko niby proste a zglupialem czy uklad hamulcowy BEZ ABS odpowietrza sie na odpalonym czy zgaszonym silniku?? i co z regulatorem sily hamowania trzeba go wcisnac do odpowietrzania czy pozostawic auto na kolach tak do jazdy?? tom cio - 2014-12-29, 22:39 Odpowietrzasz na zgaszonym silniku, korektorem się nie przejmuj, zaczynasz od najdalej odsuniętego koła od pompy prawy tył potem lewy tył, prawy przód, lewy przód. Tomaszex - 2014-12-31, 21:15
Hotdriver zadaje takie pytania Tego bym sie po tobie nie spodziewał Kolejność taka jak napisał tom cio, oczywiście na zgaszonym silniku, zresztą czy jest ABS czy go nie ma to bez różnicy bo odpowietrza się tak samo. Vento to nie autosan żeby parę bić przy odpowietrzaniu 
tom cio - 2014-12-31, 21:35 Tomaszex, z tym abs to się mylisz, w autach wyposażonych w abs odpowietrza się nieco inaczej, choć w sumie zasada ta sama. hotdriver - 2015-01-01, 12:26 Tomaszex, Hehe zasade odpowietrzania to ja znam tyle ze tak jak pisalem u siebie w temacie z tego wszystkiego zglupialem i musialem sie upewnic czy dobrze robilem a co do absu ponoc jezeli wyleci Ci caly plyn i serwo sie zapowietrzy to musisz wtedy uzyc kompa bo inaczej nie odpowietrzysz
Tomaszex - 2015-01-01, 14:22 aaa to może i racja bo nie wziąłem pod uwagę całkowitego wycieku płynu No ale przy odpowietrzaniu trzeba uważać na poziom płynu w zbiorniczku żeby sobie nie dodac niechcący roboty
Layannah - 2015-01-02, 01:11 ktoś wie ile mniej więcej waży komplet 2 przednie fotele + tylna kanapa? potrzebuję na wycenę wysyłki. Chcę kupić do mojej ventki, ma dojechać do mnie spod Warszawy ale żaden przewoźnik nie może mi wycenić kosztów wysyłki bez podania wagi... 
sztabson - 2015-01-02, 01:18 do 100 kg 180,94 zł do 200 kg 218,00 zł do 300 kg 275,77 zł do 400 kg 324,82 zł są to ceny netto więc trzeba doliczyć 23%, za wysyłkę paletową w ups'ie jakie płacę wysyłając w pracy. Oczywiście są to orientacyjne ceny bo można czasem taniej a czasem drożej znaleźć. Lecz niestety nie mogę odpowiedzieć Tobie ile ważą. Paweł J. - 2015-01-02, 07:39 Fotele z kanapą ważą 52 czy 53 kg. Do mnie szły pocztexem w dwóch paczkach i za te dwie paczki zapłaciłem 45zł. Layannah - 2015-01-02, 10:10 Bardzo dziękuję
cult84 - 2015-01-06, 13:52 Panowie polećcie mi jakiś gwint albo dobry kit do mojej ventki. Bo ja już oszaleje mam ciężki przód bo vr a tył lekki i na tym mts to jest po prostu tragedia poniżej pały.
tom cio - 2015-01-06, 14:05 Od razu mówię, że nie jeździłem ale nie słyszałem złej opinii o gwincie AP, sam taki chcę zakupić bo mam dość szukania używek. Pisałem z kilkoma osobami posiadającymi taki i z tego co piszą to po przesiadce z Ta lub Mts jest ciszej w aucie (nie tłucze się tak), twardość na podobnym poziomie do mts (czyli bardziej miękko jak na Ta) ale lepiej wybiera nierówności (nie ma tego pingponga czy jak to tam mówią, wóz nie podskakuje po prostu). 0wen - 2015-01-06, 14:06 Czy wałek rozrządu powinien/ może tak wyglądać? Chodzi mi o barwy itd. Dziś zdjąłem pokrywę żeby wymienić uszczelkę i zobaczyłem że wszystko jest jakby żółte przytarte. Jak zmieniałem w astrze uszczelkę to wszystko było jak lustro ładne. Sory za jakość fotki nie miałem nic lepszego;/ 
tom cio - 2015-01-06, 14:07 U mnie wyglądał tak samo po przelocie 180k km. cult84 - 2015-01-06, 14:16
Dokładnie też mam obawy o używane nie pewne markowe gwinty, ludzie różnie mówią że regenerowane krótko trzymają a nowy H&R to kosztuje majątek. Może faktycznie ten AP?  Ja mam już dosyć tego MTS na nim to jak na taczce a ping pong to że cz normalna na tym gwincie.
vwjanekvento - 2015-01-06, 14:27 Co do gwintu to nie narzekam na MTS moze dlatego ze nie jezdzilem na innym
0wen - 2015-01-06, 14:57 Ja mam 270 tys km przebiegu. Więc wszystko jest ok z tym wałkiem ? cult84 - 2015-01-06, 15:26 Powiem Ci że różnica wagi silnika robi dużą różnice moja vencia jest o wiele cięższa od twoja. Nie wiem jak ty masz obniżone auto ale ja mam na maxa i to bez helperów. vwjanekvento - 2015-01-06, 16:33 Az tak to nie obnizalem go ale pewnie masz racj kolego Owen co do twojego walka to jest ok, zolte moze byc od oleju
tomek87 - 2015-01-06, 20:08 Ja mam AP i jak dla mnie jest super. Dużo lepiej niż na serii pod każdym względem. Ale mój jest bez kombinacji i stoi tak jak na zdjęciach u mnie w temacie wiec bez gleby Ale auto ma jechać a nie turlać sie...
cult84 - 2015-01-06, 20:24
Ładne masz to vento ale faktycznie koza na pewno będziesz miał inne odczucia z jazdy nawet ma mts na tej wysokości. Ale zawsze cenna kolejna pozytywna opinia o AP
tom cio - 2015-01-06, 20:25 Panowie macie do siebie niedaleko to nawet moglibyście się umówić na jakieś przejażdżki w celu wypróbowania zawiasu
tomek87 - 2015-01-06, 20:35 tom cio, moze i niedaleko, w sumie okolo 200, ale testy dopiero po zimie
cult84 - 2015-01-06, 20:45 kwestia otwarta co do spotkania ale martwię się że na wiosnę będzie po temacie
tomek87 - 2015-01-06, 22:23 cult84, obiecałem swojemu ze soli nie zobaczy
navas049 - 2015-01-06, 22:31 Panowie szykuję sie do wymiany szczęk w bębnach, możecie polecić jakąś firmę? A może taki zestawik: http://allegro.pl/bebny-s...4906336414.html Co prawda nie znam tej firmy, ale może doradzicie coś innego? lukasz51195 - 2015-01-12, 00:24 muchomorek165 jednak elektryka mnie przerosła, robiłem tak jak pan mi mówił żeby odłączyć biegun + i wpiąć między niego a alumulator miernik i ustawić na amperomirz ale na mierniku pokazywało mi -1 (jak dobrzę pamiętam)... P.S Przepraszam że dopiero teraz o tym pisze ale wcześniej nie miałem za bardzo dostępu do internetu...
lukasz51195 - 2015-01-14, 14:50 Panowie zrobiłem jeszcze taki myk że ustawiłem miernik na V i też dosyć szybko uciekał prąd, jak zgasze samochód to ucieka szybko a jak dojdzie tak do 12.6V 12.5 to już wolno ucieka ale ucieka, wypiełem wszystkie bezpieczniki ale to nic nie dało... A gdy podłącze klemy + to pyka mi przekaznik od świec żarowych czy tak powinno być...? A i na ostatnich 4 bezpiecznikach z prawej strony jest cały czas prąd... Tomaszex - 2015-01-14, 23:42
Po pierwsze proponuje przeczytać i zrozumieć instrukcje obsługi miernika. Po drugie popatrz sobie od czego są ostatnie 4 bezpieczniki i wtedy bedziesz wiedział dlaczego na nich jest napięcie, a po 3 możesz miec tzw moduł komfortu który grzeje świece po ostwarciu drzwi. Jeśli rozładowuje Ci akumulator podłączasz szeregowo przez odpiętą klemę amperomierz ustawiając go na odpowiedni zakres przy wyłaczonym zapłonie i domknietych drzwiach no i oczywiście wyłaczonych wszystkich odbiornikach. Jak zmierzysz to podaj wartośc a my ci powiemy czy może tak byc czy nie bo aktualnie nie pamietam tych wartości lukasz51195 - 2015-01-15, 18:05 kolego podpinałem go tak, miałem ustwione na 20A i pokazywało mo -1, a po drugie wiem tylko że ostatni bezpiecznik jest od radia a reszta to nie wiem bo mam opis po niemiecku (chyba) wojtas83 - 2015-01-15, 18:15 lukasz51195, wystarczy chwilę poszukać 
kowal323 - 2015-01-15, 18:47 Coś jest w Vencie zamiast pozycji 4 czyli bezpiecznik silniczka tylnej wycieraczki której Vento nie posiada? lukasz51195 - 2015-01-15, 21:50 wojtas83 widziałem to ale jak się zapytałem jednego kolesia to powiedział mi że to jest schemat od silnika 1.9 td... partyzant - 2015-01-15, 22:11 Skrzynka bezpieczników czy to w benzynie czy w dieslu jest taka sama
Tomaszex - 2015-01-16, 20:46
Moze miałeś ustawiony za duży zakres ? Miernik wyswietlił komunikat tylko niewiem czy ze zakres jest za mały czy za duzy, przekop instrukcje i bedziesz wiedział 
lukasz51195 - 2015-01-16, 21:04 Mam taki miernik https://www.google.pl/sea...52F%3B801%3B602 Leszczu - 2015-01-20, 11:28 Orientuje sie ktos moze co to za nakladki progowe i gdzie je mozna dostac? 
tomek87 - 2015-01-20, 12:02 Leszczu, Jak dla mnie to ori GT/GTI tom cio - 2015-01-20, 12:06 Dokładnie oryginał GT/GTI tyle, że w super stanie. Leszczu - 2015-01-20, 12:16 Jesli tak mowicie to ok, a taki jak na tym? 
kowal323 - 2015-01-20, 12:33 Zwykły zamiennik Na allegro ich pelno
lukasz51195 - 2015-01-21, 22:48 Panowie mam taki problem z klimą w moim vencie a mianowcie gdy włącze klime to coś pyka pod nogami u pasarzera, słyszeliście o takim czymś..? I jak myślicie można to zrobić samemu czy trzeba do jakiegoś serwisu zajumujący się klimą i ile za taką usługe mogą krzyknąć...? hotdriver - 2015-01-22, 21:27 lukasz51195, a kiedy ja wlanczasz??teraz w te mrozy, wiadomo ze ci nie odpali lukasz51195 - 2015-01-22, 22:21 Panie hotdriver nie, nie w te mrozy, ona już w lecie nie chodziła a teraz mam troche czasu to trzeba by ventkę przejrzeć...
Tomaszex - 2015-01-22, 23:22 Panowie i Panie szukam środka/spodobu do czyszczenia siedzień, ponieważ jestem mechanikiem często wsiada się do samochodu w roboczych ubraniach (smar, spaliny, brud itp) Tylko chodzi mi o środek taki, żebym później nie suszył foteli tydzień tylko trochę ogarnąc materiał żeby żadne nie zostawiały śladów na jasnych ubraniach, jakby ktos miał jakiś sprwdzony to słucham
Przemek - 2015-01-23, 05:16 Najlepszym rozwiązaniem jest zakup pokrowców jednorazowych na fotele oraz kierownice. Tomaszex - 2015-01-23, 10:55 Tylko że nie pomyślałem o tym od razu, miałem założone koce, ale czasami o nich zapominałem, i szukam jakiegoś środka którego będę mógł użyć przy obecnych temperaturach a w lecie wypierze się wszystko pożądnie jak ma być
tom cio - 2015-01-23, 12:29 Niedawno na forum ktoś pisał jaki nr ma przekaźnik klimatzacji (chyba Paweł66600) ale za nic nie mogę tego znaleźć, ktoś może przypomnieć? lukasz51195 - 2015-01-23, 22:04 To może te przekazniki co są pod maską to od klimy...? tom cio - 2015-01-24, 00:45 Nie, jest to przekaźnik w skrzynce bezpieczników w gnieździe nr 1. W skrzynce od venta usa mam tam przekaźnik 167, czy taki tam ma być? hrubek18 - 2015-01-24, 19:36 mam pytanko założyłem zamiast zwykłej żarówki rurkowej w podsufitce taka sama ale LED i tutaj jest małe pytanko jaki opornik wstawić żeby całkowicie gasła zarówka? bo jak jadę to się delikatnie żarzy i trochę mnie to drażni i rozprasza w nocy :/ Tomaszex - 2015-01-24, 20:10 hrubek18, problem nie lezy w żarówce, coś zwiera ze sobą, może przewody się przetarły i zwierają ? hrubek18 - 2015-01-24, 20:26 to w takim razie zwykła żarówka też powinna świecić jak by gdzieś sie przetarło i zwierało,a tak się dzieje jak włożę LED zaraz pójdę założę ta LED do drugiego auta i zobacze czy coś u mnie czy to wina żarówki Hitchhiker - 2015-01-25, 10:55 Tak jak pisze Tomaszex, problem nie leży w żarówce. Sam też mam zamienioną na LEDa i bez problemów działa. Tomaszex - 2015-01-25, 15:33 hrubek18, ale zauważ że Led potrzebuje duzo mniej pradu niz zwykła żarówka, więc skoro Led się lekko żarzy, to zwieranie jest na tyle delikatne że na zwykłej żarówce bedzie nie do zauważenia Moze gdzieś na lampce ? Jak nie wierzysz to weź miernik i zmierz napiecie na stykach na żarówke, w momencie jak lampka nie powinna świecić
hrubek18 - 2015-01-25, 18:32 I problem rozwiązany poczytalem o tym i u każdego w oplach się zarazy i trzeba wstawić opornik zęby problem znikł:)czyli ten typ tak ma w vento tez mi się zarzylo jak chciałem leda wsadzic ale zrezygnowalem,także jutro do sklepu po opornik i do dziela
Podobno to wina sciemniacza bo nie rozładowuje do końca prądu i dlatego się będzie zarzyc,i tylko opornik załatwia sprawe lukasz51195 - 2015-01-25, 21:44 Panie hrubek18 ma pan racje u mnie w vectrze B prubowałem wsatwić listwe z diodami ale też się żażyła i wsadziłem zwykłą żarówke bo miałem jeszcze jedną, a takie pytanko jaki ten opornik...?
sebastian_l - 2015-01-25, 21:59 Panowie bawił sie ktoś w spawanie podłogi mam problem z otworami gdzie wypływa woda co tam wspawać czy moze sa jakies reperaturki? kowal323 - 2015-01-25, 22:38 Raczej mało kto bawi się w ratowanie tych korków tylko lecą z blachą po całości
hrubek18 - 2015-01-26, 15:18 lukasz51195, tak czytałem i niby 560ohm ale ja kupie kilka 100,200 i będę próbował metodą prób i błędów,jak sprawdzę dam znać co i jak
Docki - 2015-01-26, 15:23 Ja mam ledy i wszystko gasnie normalnie A korki tez mam wyciete i wspawana blache.
hrubek18 - 2015-01-26, 15:43 to wsio zależy od instalacji w samochodzie u kolegi w golfie 2 też gaśnie a w oplach nie
Paweł_R - 2015-01-26, 18:32 Czy w zderzakach z wersji USA element górny zderzaka (ten czarny) jest gładki, czy powinien mieć strukturę jak w EU? W silniku 1.8 AAM, uszczelka pod pokrywą zaworów występuje tylko korkowa? Czy można kupić gumową, bo korkową zmieniam co rok W sklepie mają gumową ale z podkładkami w miejscu śrub i taka nie pasuje. Może zna ktoś symbol oryginalu?
vwjanekvento - 2015-01-26, 19:19 Zerzaki sa rozne ja np. mam malowany i nie był w strukturze Co do usczelki u siebie w ABS-ie mam gumowa także mysle ze do AAM-a tez powinna byc
pawel66600 - 2015-01-26, 21:05 U mnie w AAM jest uszczelka gumowa, jak kupowałem na wymianę to pytali mnie o grubość półksiężycy które wchodzą głębiej w głowicę. Paweł_R - 2015-01-26, 21:40 Dziękować koledzy, jutro zadzwonię do ASO i zapytam o koszt takiej uszczelki. Może w końcu pod pokrywą będzie sucho na dłuższy czas
hrubek18 - 2015-01-27, 10:48 lukasz51195, u mnie wystarczył jeden opornik 100ohm i już się nie żarzy także spróbuj i u siebie taki wsadzić
sebastian_l - 2015-01-27, 22:40 Jedana łata juz zrobiona jeszcze dwie.Dzieki za porade. Docki - 2015-01-30, 18:42 http://olx.pl/oferta/zder...html#3fa7dd5200 Warto brac? Tylko te dziury do zaspawania? bo nic wiecej tam nie widze.. pawel66600 - 2015-01-30, 19:48 najgorsza dziura po haku Docki - 2015-01-30, 21:22 Do ogarnięcia przez plastikarza? pawel66600 - 2015-01-30, 21:43 Myślę że tak. najlepiej kupić jakiś nielakierowany zderzak z Golfa III i pospawać tego us z użyciem plastiku z Golfa, potem na spaw trzeba będzie dać szpachlę i cały dół prysnąć strukturą i powinno dobrze wyglądać. wojtas83 - 2015-01-30, 22:02 albo drugi od patrolfak na części i struktura i kształty będą pasować bo golf eu to nie będzie idealnie to samo Docki - 2015-01-30, 22:52 To chyba lepiej bedzie kupic taki bez dziury na hak.. Dzieki! kowal323 - 2015-01-30, 23:09 W takim razie Ja się zainteresowałem, jak z przesyłką takiego zderzaka ? Poczta to ogarnie, zmieści się wymiarowo czy nie bardzo ? tom cio - 2015-01-30, 23:10 Poczta ogarnia bez problemu, koszt ok 38-40 kilka złotych polskich. Kilka już wysyłałem i nie było problemów. kowal323 - 2015-01-30, 23:35 Dzięki Wielkie
Heavy - 2015-01-31, 12:46 wojtas83, usa patryka wzialem ja sebastian - 2015-01-31, 13:15 W jaki sposób wykorzystać sprężarkę (kompresor - taki co w garażu stoi do pompowania kół np. ), aby zamiast dmuchać powietrzem, to zasysało go? Potrzebowałbym takiego patentu do spuszczania (wysysania) oleju z silnika (a stary, przepracowany olej mi się przyda). Widziałem jakieś takie pompki na 12V na allegro, ale jakoś one mnie nie przekonują. Wolę wykorzystać normalną sprężarkę. Takie, jak po warsztatach mają do wysysania oleju - podłączają powietrze i ssie
Niedużym kosztem da się taki zabieg osiągnąć? kowal323 - 2015-01-31, 15:08
No i jest problem bo niby USA ma 180 cm szerokości jak twierdzi sprzedający więc Poczta odpada :/ Paweł J. - 2015-01-31, 15:15 A nie lepiej normalnie olej spuścić korkiem Przecież "wysysarka" nie wyssie wszystkiego do czysta z miski olejowej, a w dodatku korek spustowy ma magnes i różnego rodzaju opiłki się tam zatrzymują, więc warto go wykręcać i czyścić z każdą wymianą oleju.
sebastian - 2015-01-31, 15:26 Nie mam warunków. Żadnego kanału nie posiadam, a nie będę się gimnastykować, podnosić auta i gramolić się pod spód. Poza tym posiadam całą osłonę pod silnik, jej odkręcenie w takich warunkach zajęłoby mi pół godziny, tyle samo jej przykręcenie - nie chce mi się w to bawić. A z resztą, od paru lat praktykuję metodę poprzez wysysanie, przynajmniej szybko to trwa, nie trzeba auta podnosić. Tak jak powyżej napisałem - chcę używać metodą na odsysanie! Myślałem o takim agregacie od lodówki - chyba by się nadawał, moim zdaniem? wojtas83 - 2015-01-31, 17:11
Heavy, pisz co, od kogo i za ile kupiłeś bo przecież wróżką nie jestem żebym wiedział wszystko
tom cio - 2015-01-31, 22:23 kowal323, wysyłałem zderzak z Kia Carnival który ma 220cm i nikt mi z miarką nie latał, tylko zważyli, zapłaciłem za wysyłkę i tyle. kowal323 - 2015-01-31, 22:49
Dam Ci namiar na sprzedającego, przekonasz go ?
tom cio - 2015-01-31, 23:00 Hehehe, trafiłeś na jakiegoś łosia bo ja się nawet nie zastanawiałem z długościami, po prostu spakowałem i wysłałem, a jak to poczta dostarczyła to mnie nie interesuje Ostatnio tylko mierzyłem taką Kie to wiem ile ma.
hrubek18 - 2015-01-31, 23:17 kowal323, odezwij się do muchomora w sprawie kuriera cos mi w głowie świta ze dzwonił do jakiejś firmy i zabierali paczuszki i przywozili do ciebie tylko za Chiny nie mogę sobie przypomnieć co to za kurier,albo dogadaj się z gościem ze ty kuriera zamowisz na jego koszt i po sprawie muchomorek165 - 2015-01-31, 23:23 Już nie mam umowy z kurierem A był to DPD
hrubek18 - 2015-01-31, 23:27 Umowy nie masz ale znajomości zostały
vwjanekvento - 2015-02-01, 19:09 Panowie szukam dywanikow do Ventylka na wiosne ktos cos widzial fajnego? Oczywiscie nowe i welurowe
Przemek - 2015-02-01, 19:33 vwjanekvento, zadzwoń do ASO mogą mieć ori w dobrej cenie sebastian - 2015-02-01, 19:35 vwjanekvento, parę lat temu, w Żarach na ul. Ludowej, tam gdzie tłumiki robią, mieli całkiem ciekawe, fajne dywaniki do konkretnych aut, nie żadne tam uniwersalne. Jakość ich była całkiem całkiem, moim zdaniem. Jeszcze jak miałem Vento, to chciałem sobie je wziąć, bo mi się podobały, ale szkoda było mi wydać kasę na nie, jak stare miałem jeszcze w eleganckim stanie
Nie wiem jak to wygląda teraz, bo nie jeżdżę tam już, ale możesz podjechać i zapytać. lukasz51195 - 2015-02-01, 21:30 No panowie elektryka w vencie ogarnięta,zmieniony przekaznik świec żarowych i wsadzony bezpiecznik (nie było) i świece najprowdopodobniej grzeją ( jeszcze nie sprawdzałem).. A co do tego że nie chce się wkręcać na obroty to mechanik mówił że nie ma błędów na kompie a najprawdopodobniej turbina jest do roboty, za samą robote chce 200zł to trochę dużo, a pytanie co do tego to czy bardzo jest skomplikowana w środku..? I jak ją rozebrać..? A i myślałem że mam do wymiany przełącznik wycieraczek, podłączyłem 3 i na każdym wycieraczka zatrzymywała się prawie na środku( a stary przełącznik jest napewno uszkodzony tylko narazie go nie wymieniałem) co to może być przekaznik..? majkel00230 - 2015-02-02, 09:45 vwjanekvento, a coś takiego ? http://allegro.pl/dywanik...4966611044.html sebastian - 2015-02-02, 15:04 eee, tamte w sklepie z wyglądu o wiele ładniejsze były
No i wtenczas chyba z 50 zł kosztowały
lukasz51195 - 2015-02-03, 19:45 Panowie zapomniałem wam pokazać jaki to Orginalny termostat miałem u siebie w vencie
hotdriver - 2015-02-03, 20:06 a gdzie reszta
lukasz51195 - 2015-02-03, 20:23 Panie hotdriver dobre pytanie...
lukasz51195 - 2015-02-05, 22:21 Panowie pomożecie z tym..? A co do tego że nie chce się wkręcać na obroty to mechanik mówił że nie ma błędów na kompie a najprawdopodobniej turbina jest do roboty, za samą robote chce 200zł to trochę dużo, a pytanie co do tego to czy bardzo jest skomplikowana w środku..? I jak ją rozebrać..? A i myślałem że mam do wymiany przełącznik wycieraczek, podłączyłem 3 i na każdym wycieraczka zatrzymywała się prawie na środku( a stary przełącznik jest napewno uszkodzony tylko narazie go nie wymieniałem) co to może być przekaznik..?[/quote] Heavy - 2015-02-06, 23:10 lukasz51195, jesli wczesniej nie rozbierałeś/skladales turbawki to bez choćby małej wiedzy nic z nią nie zdziałasz lukasz51195 - 2015-02-06, 23:39 No nie robiłem, :| ale możliwe by to było żeby turbina tak odcinała ..wkręcanie się na obroty"..? A co do tych wycieraczek to jak pan myśli..? Przekaznik walnięty..? Heavy - 2015-02-07, 11:01 jesli turbo padło no to kiszka, sam jej nie poskladasz, tam moglo sie stać cokolwiek, zaciąc grucha, lopatki, moze byc syto zapyprana, wirnik mogl uj szelic, hehe na pana trzeba miec pieniądze i wygląd najprosciej wymień przekaźnik to jest badajże nr99 jak dobrze pamietam
Aezmo - 2015-02-07, 12:52 Silnik 1.9 TDI, ale jaki? 1Z/AHU czy AFN? Bo to jest w sumie ważna informacja. Na jakiej zasadzie stwierdzasz, że turbo padło? Przede wszystkim podepnij auto pod VAGa i zrób logi, ale sprawdzenie przewodów podciśnienia i zaworka N75 nie zaszkodzi, a może pomóc. Jeśli turbo jest padnięte, to powiem Ci że często bardziej opłacalny jest zakup większego niż regeneracja obecnego. A przyczyn braku mocy w TDIku może być kilka, zaczynając od rzeczy najprostszych typu kolektor ssący zapchany przez EGR, po padnięty przepływomierz czy nawet brak kompresji(ale takie coś zdarza się niezwykle rzadko w tych silnikach). Odnośnie wycieraczek, przekaźnik numer 19 albo 99. Ten drugi posiada opcję tzw. "programowania wycieraczek" więc po prostu jest lepszy. Docki - 2015-02-07, 15:40 Taki licznik z MFA bedzie pasowal do 1,8 abs? Chce zalozyc cale mfa i zbieram info bo mam zestaw znaleziony juz http://allegro.pl/licznik...4979631075.html
tom cio - 2015-02-07, 15:55 Będzie pasował, co najwyżej może oszukiwać wskaźnik temperatury bo przy 2.0 jest chyba inny jak przy 1.8. Tak na boku to takie liczniki kupuje się po 30-50zł nie 150
pawel66600 - 2015-02-07, 16:17 Docki, odpuść ten licznik. Wart jest max 50zł. Szukaj nowego typu w którym skala prędkości rozpoczyna się od 0 i wszystkie wskazówki chodzą szybko. Kupisz nowego typu za ok 50zł. Wpisz w allegro w licznikach 'golf iii' i znajdziesz z mfa za grosze. W nowego typu zwróć uwagę na czerwone pole jak będzie od 6200 to będzie od 1.8/2.0 jak będzie od 6400 to jest od 1.6 101 koni i w nim już jest inny dpn niż w 1.8 i licznik będzie kłamał ale nie dużo. Możesz poszukać też licznik ze srebrnymi tarczami z ibizy II albo cordoby też wyatępowały z mfa;) tom cio, nic nie będzie oszukiwało. Docki - 2015-02-07, 17:04 Ale mam licznik, manetke i czujnik temp. zew. + wiazki za 100. I tam jest wlasnie taki licznik. Mowisz ze lepiej szukac nowego typu? pawel66600 - 2015-02-07, 18:36 Możesz kupić ten zestaw dokupić do tego jeszcze potrzebny czujnik temperatury oleju używka za ok 15 zł słyszałem że oszukuje. ja kupiłem nowy w ASO za 62.56, potrzebny będzie ci jeszcze dwa konektory mini iso (1.5mm) z uszczelnieniem do podłączenia się do wiązki temp oleju i spalania do ecu. kilka konektorów iso 2.8mm do podłączenia temperatury zewnętrznej i oleju w skrzynce bezpieczników. do kupienia za grosze na allegro.
Nowego typu są po prostu szybkie, przekręcasz zapłon i po sekundzie wskakuje ci aktualny poziom paliwa i temperatury, a w starego typie trzeba dobrą chwile poczekać. Wybór należy do ciebie.
tom cio - 2015-02-07, 19:19 pawel66600, mówisz że będzie ok? Bo pamiętam jak kupiłem ventyla i po wymianie termostatu pokazywał 110 stopni, był niebieski albo zielony czujnik, kupiłem inny żółty i zaczął pokazywać 85-90 stopni. Mam też wskaźnik temperatury osobny z wkładką w wąż i sprawdzałem nim, też pokazywał 85-90 stopni. Docki - 2015-02-07, 23:08 To od termostatu zalezy a nie od licznika chyba.:) lukasz51195 - 2015-02-08, 00:00 Kolego nie znam oznaczenia wiem tylko że to 1.9Tdi 90 km, Egr mam zatkany, a jak podpiełem pod kompe to nic nie było żadnych błędów... A co do przekaznika to ja go mam oznaczonego 99 i rozbiore go kiedy i przeczysze papirkiem i może pomoże...
Heavy - 2015-02-08, 09:23 lukasz51195, bo logi sprawdzasz inaczej majkel00230 - 2015-02-08, 11:41 Panowie czy jest ktoś w stanie mi wytłumaczyć dlaczego Golf IV cabrio jest jak golf III ? 0wen - 2015-02-08, 14:19 Koledzy mam pytanie, silnik 1.8 mi juz sie konczy, slaba kompresja. jak kupie caly supek silnika od 2.0 to beedzie pasowac? czy trzeba zmienic jeszcze kolektory itd? tom cio - 2015-02-08, 14:21 Inna głowica, sprzęgło. Ogólnie nie da się go zamienić ot tak z 1.8. majkel00230 - 2015-02-08, 14:54 Kolektory jak najbardziej, pawel66600 - 2015-02-08, 19:58
W Etce sprawdziłem teraz i liczniki pasują zamiennie i do AAM ABS ADZ 2E AGG ADY. Ja mam u siebie w AAM licznik z Golfa IV cabrio z silnika 2 litry w automacie i pokazuje tak jak powinno
Zapytaj dyrektorów VW z tamtych lat Pewnie chodziło o kontynuowanie cabrioletów w następnej generacji przy użyciu jak najmniejszego nakładu finansowego. Lepiej było zliftingować trójkę niż robić od podstaw czwórkę.
kowal323 - 2015-02-12, 19:47 Ktoś obliczał na wskaźniku paliwa ile paliwa powinno być przy każdej kresce ? tom cio - 2015-02-12, 20:28 Zbiornik ma 55l. Ja przyjmuję że 60 bo łatwiej dzielić na 4 kreski Około 13-14 litrów od kreski do kreski (mowa o tych grubszych).
pawel66600 - 2015-02-12, 21:08 Cytuję z instrukcji obsługi "Gdy wskazówka dojdzie do pola rezerwy w zbiorniku pozostaje jeszcze około 7 litrów paliwa" więc co kreska około 7 litrów
tom cio - 2015-02-13, 00:59 No czyli od grubszej do grubszej jest te 14 litrów
lukasz51195 - 2015-02-13, 22:38 Witam Panów.:) Dziś byłem na przeglądzię i okazało się że trzyma tylko jedno kolo (chodzi o ręczny) a w drugim stoi zacisk... Do czego zmierzam czy jak chce wyczyścić cały zacisk to muszę od razu kupywać zestaw naprawczy czy mogę go naprawić bez wyciągania z samochodu...??Czy Tylko odkręcić to cięgno co siędzi linka w tym wyciągnąć z zacisku wyczyścić i poskładać...?
tom cio - 2015-02-14, 01:04 Skoro zacisk stoi to tam wszystko będzie pordzewiałe pewnie i zapieczone, musowo zestaw naprawczy, bo potem będzie że znowu coś się zepsuło
sebastian - 2015-02-14, 17:44 Udało mi się za pomocą agregatu od lodówki wyssać olej z silnika. Trochę to trwało, bo nie było dobrego ssania, ale udało się. Wyssałem o wiele więcej niż w warsztacie. Weszło mi 4.3 litra do połowy miarki. Można? Można :-D lukasz51195 - 2015-02-14, 21:03 Aha to czyli musze cały zacisk na stół,rozebrać wyczyścić poskładać i powinno być ok... A i ostatno drzwi od pasażera zaczeły się zacinać tzn że trzeba pociąognąć (jak jechowy za klamke) żeby się odtworzyły... Idzie to naprawić czy trzeba drugą klamke kupić..?
hotdriver - 2015-02-14, 21:22 a jak jechowy za klamke pociaga?? hehhee
lukasz51195 - 2015-02-14, 22:03 Oj przejęzyczyłem się... Trzeba mocno ..Szarpnąć'' żeby się odtworzyły...
tom cio - 2015-02-14, 23:04 lukasz51195, dokładnie, tylko zwróć uwagę na ośkę dzwigni recznego, jak będzie bardzo mocno pordzewiała to nowe gumki jej mogą nie uszczelnić i będziesz musiał szukać drugiego zacisku (albo o ile można kupić to samą ośkę). Co do klamki wyjmij i spróbuj podgiąć trochę języczek za który ona pociąga i powinno się poprawić. Do tego jeśli ci się chce możesz zdjąć boczek to lepsze dojście jest. lukasz51195 - 2015-02-14, 23:25 Panie tomcio chyba innego dostępu nie ma... Ok jak będę miał chwile to zobacze... Dzięki
tom cio - 2015-02-14, 23:53 Możesz próbować przez otwór po klamce ale tamtędy jest trochę ciasno. lukasz51195 - 2015-02-15, 11:53 Panowie od pewnego czasu chodzi mi po głowie taki pomysł a mianowicie chciałem zmienić podświetlenie panelu ogrzewania (bo wszyscy wiem jaki był orginalny).. Chciałem kupić 6sztuk diód i pszykleic ich do w te miejsca które oznaczyłem czerwoną kropką...? Co myślicie o tym..? tom cio - 2015-02-15, 12:28 To ci nic nie da, musiałbyś dać te diody na początkach światłowodów wtedy to by mogło działać. Ale można kupić gotowe zestawy od Lediker lub MoMan więc sądzę że nie warto się bawić w klejenie diod. Hitchhiker - 2015-02-15, 12:29 Dokłądnie tak jak pisze Tom cio. Kup gotowy zestaw od Ledkillera i będziesz Pan zadowolony lukasz51195 - 2015-02-15, 15:35 Panie Tomcio światłowodów tzn gdzie...?? Przy Każdyj cyferce i oznaczeniu..? hotdriver - 2015-02-15, 15:56 swiatlowody to takie elementy przezroczyste ktore przewodza swiatlo nie masz co sie bawic w diody nic ci to nie da szkoda zachodu i tak ci nie wyjdzie juz nie jeden probowal, najlepszym rozwiazaniem jest bez kitu kupic gotowy zestaw tak jak mowi tom cio, lukasz51195 - 2015-02-16, 22:15 Panowie Pomocy dziś zobaczyłem u siebie w vencie pod przednimi dywanikami że jest strasznie mokro co jest..? Zaglądałem pod spód i nie widziałem dziur.. Płynu nie ubywa...:( vwjanekvento - 2015-02-16, 22:19 Może od szyberdachu leci
lukasz51195 - 2015-02-16, 22:44 Panie vwjanekvento poprzedni właściciel zakleił szyberdach sylikonem bo ciekł.. vwjanekvento - 2015-02-16, 22:49 Skoro go zakleil to miejmy nadzieje ze szczelnie, druga opcja może woda leciec z podszybia
tom cio - 2015-02-16, 22:50 A gdzie go zakleił? Na dachu czy w środku? Jak otworzysz drzwi to między zawiasami będzie wystawała taka rurka: http://images43.fotosik.p...02c9f0ad8f2.jpg przeczyść je, i w ogóle posprawdzaj czy wystają ze słupka, bo może ktoś je wepchnął do środka. lukasz51195 - 2015-02-16, 22:54 Panie tom cio pare razy zobaczyłem że po deszczu jak odtworze dzwi to woda leci po dolnym progu..? tom cio - 2015-02-16, 23:53 No tak na odległość nie sprawdzę Ci tego Zobacz co tam się dzieje z tymi spływami, udrożnij, popraw jak będzie trzeba i daj znać o rezultacie. Ewentualnie jak mówi vwjanekvento, może lecieć podszybiem, a konkretnie to przelotką od linki otwierania maski, także to też sprawdź
lukasz51195 - 2015-02-17, 22:01 Panie tom cio ale jak by leciało tą przelotką od linki to może by było tylko mokre tylko u kierowcy...? Ale to sprawdze dopiero może w sobote, a dziś zauważyłem że jak jade np na 3 biegu i odcina mi przyspiesznie tak przy 2800 i jak puszcze gaz i znów nadusze to ciągnie znów np do 3400 i znów odcięcie... kowal323 - 2015-02-17, 22:20
Ja miałem tak u siebie z tym, że tylko na 5 biegu. Na 4 słychać było przy wyższych obr. jak traci ciąg i po ułamku sekundy odzyskuje. Zawór N75 wymieniłem i jak ręką odjął
lukasz51195 - 2015-02-17, 23:29 Panie Kowal 323 ile pan dał za ten zawór.? I kupił go Pan nowy czy używany..? kowal323 - 2015-02-17, 23:35 Nie dałem nic, bo przypadkowo wpadł w rączki Mojemu wujkowi Nowe (zamienniki) podobno po roku padają, więc lepiej pokręcić się po szrotach lub olx i kupić ori.
lukasz51195 - 2015-02-18, 00:09 Ok, dziekuje za tą podpowiedz... jak wymienie to dam znać... A co by się stało jak bym ten zaworek wrzucił na nocke do benzyny..? Może się coś gdziś zasyfiło i tak chodzi jak by chciał a nie mógł...?
Hitchhiker - 2015-02-18, 12:38 Czy przy montażu materiałowego bagaja do modeli z wczeesnych lat (92r) jest jakaś rzeźba czy wszystko wchodzi plug'n'play ? Pytam bo słyszałem, że jest jakaś rzeźba I drugie pytanie: Gdzie dostanę spinki podbitki klapy bo patrzyłem na Allegro i nie ma, albo nie umiem szukać ? sebastian - 2015-02-18, 15:44 Hitchhiker, wszystko pasuje bez problemu. jedynie jakbyś miał taką dużą, plastikową osłonę na próg z wyższych modeli to pionowe otwory montażowe mogą nie pasować, bo na osłonie jest otwór, a w karoserii ich nie ma i by trzeba było nawiercać. Chociaż u mnie ten próg był tylko tak "o" nałożony i trzymał się bez żadnych śrub czy spinek. Natomiast boczki czy podbitka pasuje p&p. Spinki są na allegro, tylko poszukać dobrze. Ewentualnie po sklepach możesz też dostać. Najlepiej sprawdź sobie w etce nr ori i z tym uderzaj albo do aso albo do sklepu. Ewentualnie szukaj z jakiś rozbitków, na części. Hitchhiker - 2015-02-18, 15:48
Hitchhiker - 2015-02-18, 16:23 Ok, te podłużne znalazłem, natomiast mam pytanie o te okrągłe. Nie mam żadnej na wzór i jakby ktoś mógł mi wskazać które to są to byłoby fajnie. Edit: to są te spinki ? http://allegro.pl/spinka-...4817925882.html sebastian - 2015-02-18, 16:59 Ja już dokładnie nie pamiętam jak one wyglądały, ale były takie kwadratowe, składające się z jakby dwóch części, że ściśniesz je palcami to się zwężają, a z drugiej strony były zakończone takim stożkiem. Nie wiem, czy nie takie same jak wygłuszenie maski. Ale na pewno nie takie jak podałeś z linku. Niech ktoś się wypowie, kto ma taką. Bo ja już nie pamiętam, tak dawno to było
edit: coś takiego: http://allegro.pl/p100-vw...5066738029.html Heavy - 2015-02-18, 17:14 http://www.spinkisamochodowe.pl/ Hitchhiker, szukaj tutaj, mają na prawdę ogrom przeróżnych spinek zatrzasków i wynalazków
Hitchhiker - 2015-02-18, 17:45 No właśnie te podłużne to są takie: http://allegro.pl/spinka-...4951564651.html natomiast nie wiem dalej jak mają wyglądać te mniejsze (kwadratowe albo okrągłe)> Heavy, Wyszukiwarka spoko, ale wciąż nie wiem które to mają być dokładnie tymbardziej, że ich opisy są raczej szczątkowe. Najlepiej więc jakby ktoś kto miał z nimi styczność mógł pokazać o które dokładnie chodzi. sebastian - 2015-02-18, 18:00 Tam, aby nie było dwóch rodzai przypadkiem tych spinek? Tak mi coś świta po łbie... Hitchhiker - 2015-02-18, 18:07 No właśnie mówię, że są dwa. Jedne to te podłużne które wrzucałem a drugie to te mniejsze okrągłe lub kwadratowe które nie wiem jak wyglądają vwjanekvento - 2015-02-18, 18:18 Do wygłuszenia maski sa podluzne a do wygłuszenia klapy ida kwadratowe takie jak do maski i okragle
Hitchhiker - 2015-02-18, 18:22
Te podłużne to takie: http://allegro.pl/spinka-...4951564651.html A te okrągłe, mniejsze takie? http://allegro.pl/spinka-...4817925882.html czy np takie cos: http://allegro.pl/p100-vw...5016742321.html vwjanekvento - 2015-02-18, 18:23 Za 5 min zrobie Ci fotki i wstawie kolego poswiece trochę czasu
takie ida do podbitki kolego, okragla jest na krzyzak i podczas wkręcania się rozszerza
Srednica spinki około 12mm
sebastian - 2015-02-18, 20:50 Te pierwsze spinki, niby wkręcane, mam w Borze (może nie do końca takie same, ale podobne) i fajnie się one komponują z całą podbitką, bo ich w ogóle nie widać, gdyż są oflokowane - na główce naniesiony jest materiał taki sam, jak podbitki i w ogóle ich nie widać - fajna sprawa. natomiast nie mogę sobie przypomnieć, jak one wyglądały w Vencie - coś kojarzę, że były dwa rodzaje, ale jak i co dokładnie - nie pamiętam. Hitchhiker - 2015-02-18, 21:29
Super, dzięki wielkie
vwjanekvento - 2015-02-18, 23:01 Do zamocowania progu bagażnika ida podobne 4 sztuki okragle w poziomie masz 4 otwory z tym ze już nie na krzyzak tylko na imbus trojke (można zastosować takie same jak w podbitce) i bo bokach po jednej srubie ma torxa tez trojke bodajze
sebastian - 2015-02-19, 06:20 Ale miałeś wszystkie otwory w budzie? U mnie po bokach ich brakowało lukasz51195 - 2015-02-19, 19:31 Panowie dziś na szybkiego zobaczyłem że ten plastik pod szybą nie przylega dobrze do szyby tylko troszke odstaje i te spinki nie siedzą na ścisk... Czy to może być ta przyczyna mokrych dywaników..? sebastian - 2015-02-19, 19:55 Nie ma siły, to tylko jest taka atrapa. Przecież szybę masz przyklejoną. No chyba, że została źle przyklejona i którędyś się jednak woda leje przez jakąś szczelinę. A masz szyberdach? Jak masz, możliwe, że stamtąd leci. lukasz51195 - 2015-02-19, 20:06 Panie Sebastian szyberdach mam zaklejony sylikonem, hmm u siebie w vectrze B jak mi siw wysneła ta guma z pod szyby to woda mi przez schowek leciała... sebastian - 2015-02-20, 06:27 ja też długi czas jeździłem z odstającym tym plastikiem, bo kiedyś go ruszałem i już nie chciał dolegać do szyby. I nic się nie działo. W oczy się rzucało, ale nic nie leciało. lukasz51195 - 2015-02-20, 23:04 aha, dzięki za wyjaśnienie a mam jesze takie pytanko bo coś ciężko mi wchodzi 1 bieg, wchodzi tak z oporem i czasami to aż coś chrupnie a czasami jak wkładam wsteczny to jade do przodu... Wybierak był wymieniany i sporo się polepszyło ale nie jest to tak jak powinno być... Może podpowie mi ktoś jak dobrze wyregulować ten wybierak będę wdzięczny...
Paweł_R - 2015-02-21, 13:05 Z racji, że pasy w moim vento nie zwijają się, postanowiłem je zmienić. Mam pas z golfa 3 z rocznika '96. Wyposażony jest on w napinacze i czy ja to teraz u siebie zamontuje? Bo widzę że brakuje tego mocowania od napinacza u mnie. hotdriver - 2015-02-21, 17:52 Paweł_R, musisz z kąś wytrzasnac te plastikowe mocowania to tuby napinacza i normalnie je przykrecasz w miejsca gdzie w progu sa takie same plastiki tylko bez miejsca na tube a tak to wszystko p&p Paweł_R - 2015-02-21, 18:34 A no to super, to muszę odwiedzić pobliski szrot i poszukać tych plastików. hotdriver - 2015-02-21, 19:36 jaki polecacie najlepszy zestaw naprawczy dzwigni zmany biegow do tdi 1z (ten bez gruszki w lewarku)?? 0wen - 2015-02-22, 19:11 Wie ktoś może od czego może być kostka z kablami brązowo biały, brązowy, brązowo czarny i chyba biały i czarny. Jest ona kwadratowa na właśnie te 4 kable i znajduje się za panelem nawiewu pod radiem. Kojarzycie coś takiego? Bo mi to dynda i zastanawia mnie to. hotdriver - 2015-02-22, 19:15 a nie ma tam kabla przypadkiem koloru brązowo-czerwony?? jeżeli tak to jest to wtyczka do siliczka i czujnika temeratury koło radia czyli od thermotronica dratek - 2015-02-22, 20:08 Może być również od zapalniczki
wojtas83 - 2015-02-22, 21:16 dratek, nie może bo od zapalniczki jest na trzy piny
0wen - 2015-02-23, 10:39 Thermotronic mam podłączony zapalniczkę też także to chyba nie to panowie. Jakieś inne propozycje?
cult84 - 2015-02-23, 12:44 Panowie gdzie dostane plastikowe nakładki na progi, szukam i szukam i nic a ktoś pisał kiedyś że bez problemu można kupić nowe podróby ktoś pomoże. kowal323 - 2015-02-23, 13:33
Chodzi o te http://allegro.pl/vw-vent...5040519261.html Ori nowe kupisz tylko w ASO
cult84 - 2015-02-23, 13:49 te z aukcji są do pomalowani czy coś a ja chce plastiki ktoś to w ogóle kupił założył na auto wojtas83 - 2015-02-23, 22:03 Plastiki tylko ori. Kiedyś będąc w ASO przy okazji pytałem to za kpl powiedzieli mi ponad 1200 zł, ale szukaj po ogłoszeniach używanych nawet bez listew maskujących bo one zazwyczaj nie nadają się do założenia a koszt nowych to 300 zł, kątowniczki po ok 15 zł nowe chodzą. lukasz51195 - 2015-02-24, 00:03 No Panowie z Bólem serca muszę przyznać że w vencie szlak trafił turbine, jechałem na 4 biegu i przy 3 tyś obrotów gdy zmieniłem bieg na 5 to auto zaczeło schodzić z obrotów a turbina zaczeła strasznie piszczeć... I ledwo co dojechałem do domu... (Auto nie dymiło)
cult84 - 2015-02-24, 10:29 Jak ktoś cos wypatrzy z tymi listwami to będe wdzięczny Heavy - 2015-02-25, 23:46 Wie ktoś może czy hamulce na tył z mk4 256 mm pasuja p&p do ventyla? tom cio - 2015-02-25, 23:58 Nie pasują bo w vencie masz mocowanie jarzma przy czopie a w mk4 na osi. Masz temat jak to gościu rozwiązał, ale wg mnie to za dużo kombinacji tam jest z tymi przekładkami. http://forum.vwgolf.pl/vi...62883&start=154 Ja wolałbym dać zwykłą tarczę 256/20 do tego adapter do zacisku i po sprawie. sebastian_l - 2015-02-26, 20:23 Czy sierpy z Golfa podejda do Vento ? 50 zł za kpl opłaca się? Czy warto łatać klape czy lepiej szukać nową? Hitchhiker - 2015-02-26, 20:39
Tak
Cieżko znaleźć zdrową w dobrej cenie więc łatać. sebastian_l - 2015-02-26, 22:25 Musi to być Golf 5d? tom cio - 2015-02-27, 11:12 Nie z 3d też są te same. sebastian_l - 2015-02-27, 14:36 Dzięki za podpowiedż więc klapa bedzie naprawiana(tez tak myślałem żeby ją łatać bo nigdy niewiadomo co sie kupi ) a po sierpy wybiore się na szrot i powybieram dobre. lukasz51195 - 2015-03-01, 22:27 Panowie takie pytanko mam czy w swoich ventkach macie zaślepiony zawór Egr czy też nie..?
kowal323 - 2015-03-01, 22:41
Ja się przymierzam, do tego czyszczenie kolektora ssącego i głowicy co się zasyfiło przez to dziadostwo. lukasz51195 - 2015-03-01, 22:54 To czyli jak mam u siebie zatkany to tak zostawić.? Tomaszex - 2015-03-03, 01:23 Tak, najlepiej zostaw bo syf nie leci do kolektora dolotowego Przy okazji zaślepianie EGR warto porządnie wyczyścić kolektor dolotowy
lukasz51195 - 2015-03-03, 12:36 Ale to kolektor cały trzeba odkrecic i rozpuszczalnikem go wymyć..?
majkel00230 - 2015-03-03, 12:38 ogólnie to nic nie trzeba xD ale jak chcesz mieć porządnie zrobione to tak, odkręć i czyść i czyść ;> lukasz51195 - 2015-03-03, 12:45 aha, to pewnie wezme sie za to jak się troche ociepli, a tak po za tym to ten kolektor odkreca sie tak samo jak w 1.8.? tom cio - 2015-03-03, 13:29 Tak, tak samo, lepiej rób to porządnymi kluczami i dobrze oczyszczaj śruby bo możesz go w ogóle nie odkręcić
hotdriver - 2015-03-03, 17:53 lukasz51195, jak odrecisz dolot to odrazu zamawiaj sobie uszczelke pod kolektor bo starej lepiej nie zakladaj a do czyszczenia to najlepiej jedz tam gdzie myja tiry oni maja specjalne chemikalia ktore bardzo ladnie rozpuszczaja sadze i w dodatku pod cisnieniem ci umyja puzniej wymyj w rozpuchu wysusz i bedzie gitara ja swoj czyscilem caly dzien normalnie masakra lepiej dac z 30 zl i masz wymyte w ciagu kilku chwil Paweł J. - 2015-03-03, 18:32 Za 30 zł można także kupić dimera i zostanie na później... http://allegro.pl/dimer-z...5107258153.html lukasz51195 - 2015-03-03, 18:53 Paweł J. dimerka jeszcze troche mam, a jest tam taka gumowa uszczelka od płynu (taki smoczek) jak w 1.8..? tom cio - 2015-03-03, 23:31 Nie, tej uszczelki tam nie ma, bo w tdi nie ma w ogóle tam kanału. Aezmo - 2015-03-04, 00:09 Do czyszczenia kolektora ssącego to najlepiej go zdemontować, wlać 0.5l benzyny, wrzucić zapałkę i czekać aż się wypali. Po tym zabiegu wypłukać karcherem albo inną myjką ciśnieniową i w środku jest czysto. lukasz51195 - 2015-03-04, 19:52 Dobra wielkie dzięki za pomoc... A jeszcze mam takie pytanka
1. Czy to coś da to czyszczenie...? Poprawi osiągi..? 2. Którędy puścić kabel od akumalatora do bagażnika..? Chodzi mi o kabel do wzmacniacza..
sztabson - 2015-03-04, 19:55 lukasz51195, my z leśnym u mnie puściliśmy po stronie kierowcy pod plastikami przy drzwiach, a wszelkie kable wzmacniacz-radio od strony pasażera. Tomaszex - 2015-03-04, 20:10 1. Zalezy od stopnia zasyfienia kolektora, może lekko poprawić dynamikę ale róznica będzie ledwie zauważalna 2. Tak jak wyżej, tylko nie zakładaj takiej grubości jak do głosników
sebastian - 2015-03-04, 20:12 Jako że zbliża się dzień kobiet, napiszcie mi, jaki skromny i niedrogi podarek mogę dać kobietom w pracy, gdzie jest ich prawie 100? Kwiatki nie wchodzą w grę, gdyż nic taniego nie kupię, a dwa, że nie mam gdzie ich przechować. Nawet jak coś będzie kosztować 1 zł to przy prawie stu osobach wyjdzie sporo kasy. Co oprócz cukierków mógłbym jeszcze dać i nie wydać przy tym połowy pensji? lukasz51195 - 2015-03-04, 20:40 sebastian Choinki zapachowe..:) A tak na serio to kiedyś widziałem jak w jakejs firmie rozdawali takie fajne wisiorki do kluczyków i też to było na dzień kobiet.. 0wen - 2015-03-04, 22:09 Mam w jednej lampie regulacje elektryczna a w 2 manualna z tym że nie wiem jak ona działa, jest pokrętło typu nakretki z śruba z łbem na krzyżaka w środku i tylko mi lampę do góry podnosi. Powie mi ktoś o co w tym kaman? A jak są jeszcze te 2 pokrętła do ustawiania świateł (poziom, pion) i nie ma na nie reakcji to da się to jakoś rozebrać i naprawić ? lukasz51195 - 2015-03-05, 01:11 Panowie Padła mi jedna żarówka od podswietlenia zegarów i tak przy okazji chciał bym sobie zmienić podświetlenie na białe ALE co bedzie lepsze listwy diód (po 3diody na listwie) czy takie żarówki http://forum.vectraklub.p...2428__61.jpg..? A i takie pytanko jeszcze mam czy te żarówki od podswietlenia zegarów tez podswietlają zegar km i godziny..? Bo jak nie to jakie żarówki tam idą i czy to te żarówki co siędzą z tyłu czy muszcze rozbierac cały cegar..? Docki - 2015-03-05, 08:14 Lepiej ledowe paski przykleić. Zeby zmienic podswietlenie wyswietlaczy na kolor inny niz zielony, trzeba rozebrac licznik i wyciągnąć takie zielone przeslony, 10 min roboty, nic trudnego
0wen - 2015-03-05, 14:59 
Takie coś mam zamiast silniczka przy lampie. Powie mi ktos jak to się reguluje tym? Bo przekręcić tej śruby za ch.. nie idzie :/ Docki - 2015-03-05, 15:39 Na allegro jak wpiszesz oswietlenie licznika golf 3 to jest aukcja, i poczytaj, na dole w opisie jest PDF z instrukcją. Nie bede wklejał bo nie wiem czy mozna ;d A jak zamowisz to dostaniesz wszystko wydrukowane
NoNick - 2015-03-05, 16:15 Dokladka pasuje do zderzaka Vento ? http://www.mapet-tuning.c...olf-p-2531.html vwjanekvento - 2015-03-05, 16:47 Nie pasuje to to samo co oryginal
sebastian - 2015-03-05, 16:52 0wen, to nie służy do regulacji, tylko taki "zamiennik" silniczka. Jeżeli nie masz założonego silniczka do regulacji lamp, to bez tego, co teraz posiadasz, lampa by Ci cały czas latała w środku podczas jazdy. To po prostu trzyma lampę na swoim miejscu. Jak tą kulą wetkniesz w swoje miejsce w lampie w odbłyśniku, to wówczas wszystko jest nieruchome i nic nie rusza się w czasie jazdy. A regulacja odbywa się dwoma śrubami na górze lampy, a nie tym. kowal323 - 2015-03-05, 17:25 Dużo roboty z założeniem silniczka lamp i pociągnięciem tego do odpowiedniego włącznika świateł ? 0wen - 2015-03-05, 18:25 Przewód mam tylko silniczka nie mam;/ No udało mi się włożyć to na swoje miejsce ale nadal lampa świeci w górę a to pokrętło do ustawiania nic nie pomaga;/. Docki - 2015-03-05, 21:01 Panowie, po zalozeniu MFA, pokazuje mi temperature zewnetrzną 22 stopnie. Po kawalku drogi juz 19.. Chcialbym zeby to byla prawda, ale niestety xd I do tego wskazowka od obrotomierza wzrasta tak stopniowo, jakby przycinalo.. Nagram filmik jak będe wracał do domu to pokaze o co chodzi.. W poprzednim liczniku tak nie bylo, ale czy cos zepsulem przy montazu, czy licznik $*^%*&%(? lukasz51195 - 2015-03-05, 23:18 Panie japonek tu ma pan fajnie wszysko pokazane http://majsterek-debescia...tion=film&id=28 a jak chce np zeby zegary swieciły sie na Biało a podswietlenie km i godziny na niebiesko to co mam zrobić..? sztabson a z komory silnika którędy go puściłeś.? Tomaszex wiem że nie głośnikowy, przeżucam tylko sprzęt z vectry do ventki a co do kabla to jeden koleś w sklepie powiedział mi że ten kabel może napędzać silnik 6kw
lukasz51195 - 2015-03-06, 12:24 Tomaszex o taki kabelek wystarczy..?:) 0wen - 2015-03-06, 13:15 Panowie szybkie pytanko, czy jak założę ledy pod oryginalne tarcze to będzie to ładnie świeciło ? Czy te tarcze nie są do tego dostosowane? lukasz51195 - 2015-03-06, 13:42 Kolego Owen musisz ściągnąć taką zieloną płytke, jak to zrobić jest opisane na forum, A tu masz link jak zrobić listwy diód ewentualnie jak chcesz to kup http://lediker.pl/golf-3-...nika,125,12.htm a diód sie nie zakłada pod tarcze tylko przykleja się je w miejsca orginalnych żarówek
0wen - 2015-03-06, 14:06 Nie chodzi o oswietlenie z gory. Diody maja byc pod tarcza dorobione zeby napisy sie swiecily a nie caly licznik. Tak jak jest w golfie 4 np. I pytanie moje wlasnie czy te numery na tarczy sa przezroczyste i bedzie to wygladac ok czy trza zrobic nowe tarcze? Docki - 2015-03-06, 14:53 https://moman.pl/volkswagen-golf-3,226,283.html tom cio - 2015-03-06, 14:54 0wen, tarcze od MoMan, sam tego raczej nie zrobisz bo trzeba tarcze nowe robić. 0wen - 2015-03-06, 16:50 Ehm czyli nowe tarcze albo podświetlenie standardowe od góry;/ Szkoda, dzięki pany
lukasz51195 - 2015-03-06, 19:20 Panowie potrzebuje pomocy a mianowicie założyłem sobie konto na allegro i chchiałem zamówić zegarek ale nie ma opcji ze chciał bym zapłacić za pobraniem, o co chodzi..? Czy za wszystko co chce kupić przez allegro to musze robić przelew na konto i dopiero sprzedawca wysle przedmiot...?? kowal323 - 2015-03-06, 19:31
Jeśli sprzedawca nie umożliwi wysyłki za pobraniem to nie, nie ma wymogu, każdy wystawia jak chce Poszukaj, może znajdziesz ten sam zegarek u innego sprzedawcy który umożliwia wysyłkę za pobraniem.
lukasz51195 - 2015-03-06, 19:56 Ale to gdzie mam tej opcji szukać w przelewie na konto czy jak..? Sorry ale jeszcze nie zamawiałem tak przez allegoro... Bo chce aby paczka była wysłana listem ekonomicznym a nie przez kuriera..
pawel66600 - 2015-03-06, 20:34
Listy nie są wysyłanie za pobraniem. 
kowal323 - 2015-03-06, 20:44 I pamiętaj, jeśli już chcesz tym ekonomicznym to bierz tylko "List polecony ekonomiczny", bo sam "List ekonomiczny" może do Ciebie nie dotrzeć, takie przesyłki nie są wbijane w baze danych, więc co szkodzi takiemu listonoszowi czy przewoźnikowi taką przesyłeczkę Sobie przywłaszczyć ? : ) lukasz51195 - 2015-03-06, 21:09 To tylko zostaje wpłata na konto..? Ok dzięki wielkie za pomoc kowal323 - 2015-03-06, 21:17 Tak jak pisałem, jeśli sprzedawca nie umożliwił takiej opcji to nie. Jeśli tak, za pobraniem wysyła jako paczkę ; ) Hitchhiker - 2015-03-06, 21:43
lukasz51195 - 2015-03-06, 21:48 Ok dziękuje za Pomoc... Jeszcze takie pytanko którędy póścić ten kabel + do bagażnika, wiem ze po lewej stornie w progu ale mi chodzi z komory silnika którędy..? Może jakeś fotki.?
pawel66600 - 2015-03-06, 22:07 Puść wolną gumą w grodzi. Wyjmij zrób w niej otwór i wpuść kabel. Wyjdzie on przy skrzynce z bezpiecznikami. lukasz51195 - 2015-03-06, 22:46 pawel66600 tylko ze tam chyba nie ma wolnych dziur na kabel.. sztabson - 2015-03-07, 11:32 lukasz51195, musisz odkręcić zbiorniczek i za nim masz otwór do zrobienia. tak jak u mnie patrz na ten żółty kabel 
lukasz51195 - 2015-03-07, 11:36 sztabson wielkie dzięki...
majkel00230 - 2015-03-07, 19:56 dla ciekawych panowie xD http://forums.vwvortex.co...syncro-to-a-MK3 vwjanekvento - 2015-03-07, 21:23 Pytanko z ciekawosci, ile jest warta kierownica raid silberpfeil? Albo inaczej ile trzeba wylozyc
pawel66600 - 2015-03-08, 00:14 vwjanekvento, ok 600-800 zł zależy od stanu
hotdriver - 2015-03-08, 15:14 Panowie mam pytanko otóż jak wiadomo tylne boczki są na spinki z tym że dorwałem boczki bez tych plastików w które wchodzą te spinki mam tylko miejsca po bokach na wkręty i mam pytanie jak je zamontowac? Prawdopodobnie boczki są z golfa3 5d. Ktoś już to przerabiał? tom cio - 2015-03-08, 19:05 Te boczki są z USA i potrzebujesz mocowań drzwi z tejże wersji najlepiej, albo dorabiać blaszki i wiercić dziurki. hotdriver - 2015-03-08, 19:11 tom cio, A masz może fotkę jak to wygląda lub jak te blaszki powinny wyglądać ? tom cio - 2015-03-08, 19:26 Niestety nie mam bo buda dawno na złom pojechała, ale myślę że kolega Paweł66600 coś znajdzie bo ma duże zbiory zdjęć z takimi szczegółami
pawel66600 - 2015-03-08, 20:04 hehe pewnie że mam
  
1HM 868 244 1HM 868 243 D hotdriver - 2015-03-08, 20:39 dzieki panowie a ma moze ktos na zbyciu z kilka sztuk??
pawel66600 - 2015-03-08, 20:41 hotdriver, do wydyma napisz lukasz51195 - 2015-03-08, 22:57 Panowie to jak mam zrobic z tymi zegarami..? Chodzi o to ze chce zeby zegary swieciły sie na biało a zegary km i godziny na niebiesko... Wiem ze musze powyciągać te zielone plastiki ale czy do podswietlenia km i godziny ida osobne żarówki.? tom cio - 2015-03-08, 23:02 Tak, idą osobne żarówki. Mógłbyś czasem ruszyć mózgownicą i poszukać informacji a nie tylko klepać posty. Wystarczyłoby nawet wejść na olx i sprawdzić po zdjęciach jak to z tyłu wygląda. lukasz51195 - 2015-03-08, 23:46 tom cio Po 1 wole zapytać teraz niż pozniej jak rozbiore zegary a po 2 myślałem że tam są tylko same żarówki od kontrolek ładowania itp..
hotdriver - 2015-03-09, 20:27 pasy bezpieczenstwa z bmw podejda do naszych aut??chodzi o szerokosc i dlugosc?? majkel00230 - 2015-03-09, 20:45 lukasz51195, są też liczniki z diodami SMD a nie żarówkami, sprawdź jaki masz. tom cio, nie rób z tego forum drugiej ELEKTRODY.PL. po to jest ten dział, szybkie pytanie szybka odpowiedź a nie ty chyba decydujesz o poziomie pytania. tom cio - 2015-03-09, 21:17 Z diodami są tylko w golfach 4 cabrio. Nie decyduję o poziomie i oczywiście to jest do tego temat ale niektóre tematy w golfie 3 są tak często wałkowane i tak rozpracowane że nawet w ogłoszeniach parafialnych się o nich można dowiedzieć ale lepiej po raz xxxx zapytać o to samo.
majkel00230 - 2015-03-09, 21:22 podświetlenie LED wysiwetlacz km i godziny byly tylko w cabrio ? pawel66600 - 2015-03-09, 22:46 W licznikach motometer od 1995 roku kontrolki były na smd i podświetlenie zegarków. Tarcze na dwóch żarówkach z zieloną przesłoną. W IV cabrio były tylko VDO kontrolki na żarówkach, tarcze na ok 20 smd od góry a zegarki po 4 smd na wyświetlacz. W pozostałych licznikach VDO Motometer i TRW wszędzie były żarówki. Tomcio ma troche racji temat bardzo często się pojawia a wszystko zostało opisane. A niektórym nie chce sie poszukać. tom cio - 2015-03-09, 22:55 pawel66600, ten motometer to chyba jakiś mało spotykany? Przyznam że rozbierałem nie jednego golfa/vento z różnych roczników i w żadnym nie spotkałem licznika z diodami. Nawet w ibizie z 2000r czy cordobie z 1999r wszędzie były żarówki, dopiero w cordobie z 2001r spotkałem się z diodami w liczniku. majkel00230 - 2015-03-10, 08:59 ja rozbierałem w swoim życiu 4 liczniki i każdy był LED ;> pawel66600 - 2015-03-10, 20:47 tom cio, motometer nie był rzadko montowany połowa liczników na allegro to motometery A w ibizach II tylko w pierwszych latach produkcji był montowany motometer ale na żarówkach a potem tylko VDO na żarówkach. Dopiero w Ibizie II FL były całe na diodach.
tom cio - 2015-03-10, 23:37 No to musiałem jakoś dziwnie trafić Ale dzięki za sprostowanie i objaśnienie sytuacji
majkel00230 - 2015-03-11, 15:04 jak to jest ze swapem ? jak wkłada się większą pojemność ? co wtedy z dowodem reje i przeglądami ?
hrubek18 - 2015-03-11, 17:37 majkel00230, z tego co pamiętam to musisz jechać na dodatkowy przegląd i tam dadzą ci papierek o zmianie pojemności itp. i wtedy do wydziału i tam pewnie drugi dowód dadzą albo w tym wpiszą że zmiana pojemności itp. ale pewny nie jestem na 100% partyzant - 2015-03-13, 17:13 majkel00230 akurat przerabiam temat swapa to co nieco wiem. Jak już zmienisz silnik, potrzebujesz papier z jakiegoś warsztatu z pieczątką, że to warsztat jakiś zrobił. ( Albo robisz sam i kołujesz jakiegoś lewusa, chodzi u nich o to, żeby to było udokumentowana a nie lewizna w garażu, co nie zmienia faktu, że tak większość swapów wygląda )
Następnie jedziesz do okręgówki, oni sprawdzają zamontowanie silnika itp, robią szczegółowy przegląd i wystawiają papier o zmianie silnika/pojemności/ rodzaju paliwa) Wtedy z tym pepierem udajesz się do wydziału komunikacji i wymieniasz dowód. majkel00230 - 2015-03-13, 17:34 Super dzięki za info. A jakie koszta coś wiesz i skąd masz info na temat tego procesu partyzant - 2015-03-13, 18:12 Koszta to cena standardowego przęlądu + wymiana dowodu. Info mam, bo sam robię swapa z 1.9td na 1.8 turbo i muszę zmienić dane w dowodzie, gdyż pojemność inna ale głównym powodem jest to że z diesla na benzyne ( a przy kontroli to praktycznie każdy policjant się zorientuje że to nie diesel jak będzie pod maską modzone 1.8T ) I dokładnie mi to wytłumaczył pan za zaprzyjaźnionej stacji diagnostycznej Tomaszex - 2015-03-14, 10:17 partyzant, Co do ceny, do diagnosta przeprowadza dodatkowy przegląd Całość kosztuje ~180zł (+ nowy dowód)
u mnie na przykład nie trzeba było żadnego "papierka" że to robione było przez kogoś profesjonalniejszego Ale mogą chcieć umowe kupna sprzedaży silnika bo niby to jest dowód że silnik nie jest kradziony - tak mi powiedzieli na jednej okregówce.
Więc pojechałem na drugą i obyło się bez tego, zmierzą emisje spalin, zważą samochód, bedzie szukał symbolu silnika itp
partyzant - 2015-03-14, 14:12 To jak widać wszędzie jest inaczej. Niby prawo to samo, ale każdy inaczej kwestionuje. majkel00230 - 2015-03-14, 14:55 Masakra jedni tak drudzy tak 😜 A jak jest z odgazowaniem auta? sebastian_l - 2015-03-14, 19:41 Ile moze kosztować renowacja felg R17 Alu. (szkiełkowanie,mam małe ubytki i do tego malowanie) Może ktoś ma namiary na jakis warsztat w okolicy Gliwic. lukasz51195 - 2015-03-16, 22:09 Panowie jak wiecie u mnie w vencie biegi wchodzą troche opornie i czy na odpalonym silniku czy nie najgorzej jest z jedynką... Znajomy mechanik mówił mi ze do wymiany mam cały lewarek zmiany biegów bo jest coś tam poszczypane i trzyma się na 2 śrubkach a powinno na 4 (jak dobrze pamiętam)... Czy to by miało taki wpływ na to ze ta jedynka tak ciężko wchodzi..? majkel00230 - 2015-03-17, 08:48 U mnie też jedynka najciezej wchodzi lukasz51195 - 2015-03-17, 17:31 majkel00230 tylko że u mnie czasami zamiast 1 wczodzi 3 i na skrzyżowaniu troche lipa.. A jeszcze musze wymienić zaworek N75 bo nawet jak ruszam na 1 i na pół sprzegle to samochod wogule się nie chce wkręcić w obroty a pedał gazu w podłodze...
Heavy - 2015-03-17, 23:02 ja mam cały wybierak na 2 srubach bo jest z mk4 wsadzony i wszystko jest ideolo tylko ze ja mam linki teraz a nie cięgno ;p chociaz nie wiem jakie to ma znaczenie
lukasz51195 - 2015-03-17, 23:17 Jak będę miał jak i kiedy to zrobię zdjęcia tego lewarka i sami ocenicie... Ale chyba trzeba bedzie sciągnąć tą osłone koło niego żeby było lepiej widać... A co do tego wkręcania się na obroty to coś wyczytałem w necie że i przepływka ma coś z tym wspólnego a jakiś pan w Golfie 3 1.9 całkiem ją odłączył.. Jakie mogą być tego skutki..? Wywali jakiś błą i pozniej trzeba bedzie się podłaczać pod kompa.? Przepraszam Panowie że tak wam głowe zawracam z tym moim autkiem ale co jakiś czas to coś nowego :/
kowal323 - 2015-03-18, 20:24 Jakiej firmy najlepiej i ile gdzieś wynosi komplet na przód i tył amortyzatorów ze sprężynami przód i tył ? Mowa o serii .. vwjanekvento - 2015-03-18, 21:30 Zalezy wszystko od firmy Ja kiedyś miałem nowe Monroe dosyć drogie bo 450zl za 4 amorki ale były naprawdę ok
Layannah - 2015-03-19, 01:09 Ja wczoraj kupiłam amorki do vento nowe wraz z odbojami, poduchami i łożyskami i zapłaciłam 495zł majkel00230 - 2015-03-19, 08:30 kowal323, kayaba lub sachs. lukasz51195 - 2015-03-19, 20:10 Ja kupiłem (do vectry B na tył) Amorki krafta i są ok, zapłaciłem po 100zł za sztuke...:) Paweł J. - 2015-03-19, 20:36 U mnie siedzi KYB od stycznia 2008 roku....do tej pory straciło to na przeglądach 2-3% i pewnie padnie to ze sparciałego ze starości uszczelnienia niż ze zużycia.....z tym, że udało mi sie trafić w tedy KYB made in Japan, czyli te porządne.......KYB robią jeszcze w Czechach....no i te najgorsze czyli made in China. lukasz51195 - 2015-03-20, 20:15 Panowie jakie mogą być skutki odpięcia przepływki w vencie..? Chwilowo nie mam pieniedzy na drugą przepływke a zwróciłem uwage ze jak ją odłączyłem to auto lepiej się zbiera np jak ruszam pod górke z 1 biegu i dam gazu... majkel00230 - 2015-03-20, 20:19 jak ja odłączałem to po chwili mi gasł lukasz51195 - 2015-03-20, 23:25 majkel00230 u mnie na ta chwile to nic sie nie dzieje... Ale zobacze jak pojade gdzies w dalsza trase... Dziękuje za Odpowiedz..
majkel00230 - 2015-03-21, 07:47 lukasz51195, ale w jakim celu będziesz ją odłączał ? sprawy to na pewno nie polepszy, z przepływomierza komputer dostaje informację o ilości przepływającego powietrza przez kanał, jeśli jej nie bedzię dostawał to zakłada najgorszy możliwy scenariusz, że silnik jest zimny, powietrza mało i ciepłe więc dowala benzyny do komory i pali więcej. lukasz51195 - 2015-03-21, 08:39 majkel00230 jak już wcześniej pisałem że jak ruszam pod górke i puszczam sprzegło i dam gazu to wogule sie nie chce wkręcić na obroty.. A jak odłączyłem przepłwomierze to wydaje mi się że sytuacja się polepszyła... Aezmo - 2015-03-21, 12:03 Tak a propo tej przepływki to podepnij auto pod VAGa, i obejrzyj sobie jeden filmik, w którym jest kilka przydatnych informacji - https://www.youtube.com/watch?v=92Ck-zf-x1c kowal323 - 2015-03-21, 16:16 Po zerwaniu taśmy został mi klej na oponach, czyścić czy w jeździe samo zejdzie? 0wen - 2015-03-21, 16:19 Skrzypi mi pod mieszkiem od zmiany biegów coś jak wrzucam 1,2 i R co mogę przesmarować/ wymienić żeby biegi wchodziły bez żadnego szurania i skrzypienia? To nie jest dźwięk z skrzyni tylko gdzieś spod plastików. lukasz51195 - 2015-03-22, 09:56 Owen może masz poluzowany cały lewarek zmiany biegów i dlatego te biegi tak wchodzą.. 0wen - 2015-03-22, 10:34 Nie no nie ma luzów na lewarku prawie w ogóle. Biegi wchodzą ładniutko i precyzyjnie. Tylko gdzieś coś skrzypi pod plastikami tam. Nawaliłem tam smaru miedzianego w sprayu od ch.. i nic ;/ pawel66600 - 2015-03-22, 13:45 zobacz sobie
http://forums.vwvortex.co...ge-repair-guide http://forums.vwvortex.co...T-INSTALL-W-PIX 0wen - 2015-03-22, 13:58 Matko ile zabawy xD Dzięki Pawle
hotdriver - 2015-03-22, 14:17 A ktoś może ma fotoporade z innym lewarkiem bo ten jest na gruszce a potrzebuje na 2 ciegnach vwjanekvento - 2015-03-22, 15:08 Panowie czy swieci u was oswietlenie pokretla nawiewu z prawej strony? Bo u mnie nie i szczerze nie pamietam czy wogole swiecilo bo nie zwrocilem wczesniej uwagi, noi nie swieci mi tez o ile powinien wlacznik szyberdachu te 3 ikonki od sterowania. 0wen - 2015-03-22, 15:18 Janek wydaje mi się że powinno świecić, ale u mnie nie świeci. W szyberdachu mi świeci tylko ten suwak
majkel00230 - 2015-03-22, 15:50 vwjanekvento, chodzi Ci o pokrętło w panelu sterowania czy pokrętła klapy w nawiewach ? a przełączniki w podsufitce powinny świecić ;> jak masz nowszy typ to są tam diody SMD vwjanekvento - 2015-03-22, 18:14 Chodzi o pokretlo ktorym sterujesz gora dol klapke od nawiewu Wszystkie swieca oprocz tej z prawej strony
tom cio - 2015-03-22, 18:47 Zdejmij ramkę i sprawdź światłowód, prawdopodobnie pękł, miałem to samo nie dawno, po wymianie światłowodów świeci jak należy. 0wen - 2015-03-22, 22:15  według was jest lekko obniżony czy nie? Bo kupiłem go takiego ale jest dość twarde zawieszenie, w sumie to wybite i słabo amortyzuje dziury ale z ciekawości się zastanawiam czy mam sportową zawiechę czy oryginał w masakrycznym stanie xD
tom cio - 2015-03-22, 22:41 Przód na pewno zglebiony trochę, tył może być ori padnięte. 0wen - 2015-03-23, 12:08 Dodam tylko że to są 14" zimówki ;p. No ogólnie na dziurach przód mi podskakuje jak na trampolinie xD. lukasz51195 - 2015-03-25, 18:57 Witam, Pany mam taki problem z tylną klapą bagażnika, a mianowicie gdy ją odtwieram to lewy róg zaczepia o szybe i musze klape pociągnać troszke do siebie i dopiero odtworzyć... Co mam zrobić aby klapa otwierała się normalnie..? Bo jak ktoś nie wie o co chodzi to szarpnie i hrup szyba do wymiany... Prosze o Pomoc
vwjanekvento - 2015-03-25, 19:14 Prawdopodobnie masz zawias walnięty weź otworz pomalu i porównaj sobie wygląd lewego i prawego, albo się poluzowal i przestawil
hotdriver - 2015-03-25, 20:45 Sto procent zawias do wymiany miałem to samo lukasz51195 - 2015-03-25, 21:56 Dostane taki zawias gdzieś na szrocie czy całą klape..? A i jeszcze takie 2 pytanka..? 1. Czy jak zamykacie kluczykiem drzwi (jeślie macie centralny) to i bagażnik wam się zamyka czy nie..? Bo miałęm 2 venta i w każdym drzwi musze zamykać osobno a bagażnik osobno.. 2.Czy olej w skrzyni dolewa się tą śrubą pod rozrusznikem na dużego torxa.? majkel00230 - 2015-03-25, 22:01 lukasz51195, na szrocie samego zawiasu raczej nie dostaniesz ale ja mam jak coś ;> ja mam centralny ale nie ori i mam zrobione tak że bagażnik się zamyka razem z drzwiami. Oleju do skrzyni się nie dolewa, jak piszą w instrukcji. dlaczego chcesz dolac? kowal323 - 2015-03-25, 22:45 Ja mam ori i wszystko na raz się zamyka. lukasz51195 - 2015-03-25, 22:57 majkel00230 dlatego chce (może nie dolać a sprawdzić stan oleju) Bo poprzedni właściciel strasznie nie dbał o to auto a jak to sie mówi ..Tanie mięso to psy jedzą'' i chciał bym posprawdzać takie rzeczy..
P.S zadzwonie i popytam o taki zawias u siebie na szrotach a jak by co to się bedziemy kontaktować...
vwjanekvento - 2015-03-26, 19:01 Oleju sie nie dolewa owszem chyba ze masz gdzies wyciek A jak masz centralke ori to klapa tez powinna się zamknac
lukasz51195 - 2015-03-26, 19:43 Troche mam mokry przegub wewnętrzny i nie wiem czy to olej ze skrzyni czy nie... Musiał bym tam lepiej popatrzyć... A dziś udało mi sie naprawić zamek od pasarzera a do klapy zajrze jutro... Wiecie co dziś ujrzałęm...??? Poprzedni właściciel zamiast okryć nagrzewnice tą pianką to okrył ją jakąś koszulą i puścił jakąś pianke czy coś...
vwjanekvento - 2015-03-26, 19:57 Jeśli wewnętrzny przegub mokry być może poszedł symering który jest w skrzyni biegow, a wymiana go wymaga nie lada gimnastyki i nerwow
lukasz51195 - 2015-03-26, 20:20 hmmm ale nie jestem pewny bo zobaczył mi to na przeglądzie...Ale olej w skrzyni nie jest zielony bo teraz chodzilem sptawdzać... tomek87 - 2015-03-26, 22:36 lukasz51195, zamek klapy ma trzy położenia, zamknięty z kluczyka, otwarty z kluczyka i położenie w którym za zamknięcie i otwarcie odpowiada siłownik centralnego
Ja natomiast mam takie pytanie o koła:) Kto mi powie ( najlepsze będzie zdjęcie) jakie dekielki da się podpasywać do BBS RM, bo wiadomo z oryginałem to problem i cena kosmiczna
lukasz51195 - 2015-03-30, 19:50 Panowie znajomy mechanik powiedział mi że prze zaworuk N75 mogą być pomylone przewody i są take objawy że mu odcina, a i przeczytałem gdzieś żeby te 3 przewody połączyć ze sobą i mechnik też tak mówił.. Co o tym sądzicie..?
kowal323 - 2015-03-30, 20:29
Chcesz to się baw, masz identyczne objawy jak Ja miałem, wymiana zaworka pomogła a był podłączany tak jak stary.. Miał by pomylone przewody to by w ogóle nie szedł.. Panowie, czy w sklepie motoryzacyjnym dostanę coś z segmentu tylnego oświetlenia tablicy ? Aktualnie nie mam nic tylko kable z wtyczką, sklep czy tylko szrot mi został ? lukasz51195 - 2015-03-30, 21:03 kowal323 Dziękuje za Pomoc i wyjaśnienie... a co do twojego pytania to myśle że dostaniesz takie coś w sklepie... Albo w ostateczności taką lampke led do oświetlenia tablicy (ja u siebie w sklepie taką widziałem)
Mateush - 2015-03-30, 21:05 kowal323, aso albo dopasowanie od czegos innego ale nie mam pojecia od czego bedzie pasowalo. Ja kupowalem szkielka w aso, ale mysle dopasowac cos najlepiej led smd. Ogolnie dostac ori graniczy z cudem kowal323 - 2015-03-30, 21:10
Ale o czym mówisz? Na szrocie tych całych gniazd nie sprzedają ? tom cio - 2015-03-30, 21:13 kowal323, szkiełka po 20 latach bardzo łatwo pękają a w oprawkach korodują styki i często są do wyrzucenia więc czasem może być ciężko trafić takie lampki w dobrym stanie. kowal323 - 2015-03-30, 21:16
To mnie pocieszyłeś :/ To, że łatwo pękają to wiem bo sam się o tym przekonałem Nic nie odzyskałem ze starej klapy.. Ale dzięki za odpowiedzi
pawel66600 - 2015-03-30, 21:18 W Octavi były takie same jak w Vento lampki, wiec warto do ASO Skody się wybrać bo tam taniej. http://sklep-skoda.pl/szy...golf-p-232.html kowal323 - 2015-03-30, 21:23 No to osłony, a jeszcze te całe gniazdo.. pawel66600 - 2015-03-30, 21:32 1H5 943 115 -43,80zł za sztukę
kowal323 - 2015-03-30, 21:35 Dobrze wiedzieć ; ) Dzięki ! Patrząc po google wychodzi na to, że pasuje też od Passata B4
wojtas83 - 2015-03-30, 22:31 sharan/alhambra/glaxy do 2006 roku też to samo jest tomek87 - 2015-03-30, 23:26 To jak Panowie, wie ktoś jakie dekielki podpasują do BBS RM? Najlepiej jakieś zdjęcie żebym wiedział czego szukać na szrocie
kowal323 - 2015-03-31, 19:23 Panowie dzisiaj jak pare razy przekręciłem vento na 2 biegu do 4k obr to za każdym razem przy tych obrotach zaczynała mi wariować kontrolka ręcznego. Ktoś wie dlaczego akurat przy takich obr, skoro droga była prosta ? Kolejne pytanie czym najlepiej przykleić znaczek na klapie ? pawel66600 - 2015-03-31, 20:16 Mało płynu hamulcowego, miałem tak samo jak ty, jak przyspieszasz to płyn się przemieszcza i czujnik go nie widzi
Znaczek na klapie należy przykleić taśmą dwustronną piankową. Polecam Boll mam już 2 lata i pięknie trzyma. kowal323 - 2015-03-31, 20:38 Ale, że na zakrętach mi nie wariowalo? Dolalem płynu, dosyć sporo lyknal więc na to wychodzi Dzięki Wielkie
lukasz51195 - 2015-03-31, 20:39 Panowie dziś koleś w sklepie mi powidział żebym usunął sylikon z szyberdachu i zastąpił go takim klejem (do przyklejenia lusterka w wewnątrz np) bo stwierdził że sylikon ma tam jakiś kwas i po jakimś czasie zacznie rdzewieć i będzie nie wesoło... Jakeś sugestie do tego.? tom cio - 2015-03-31, 21:00 Lepiej wyjmij szyber i udrożnij spływy a nie baw się w lepienie. lukasz51195 - 2015-03-31, 22:46 hmm spływy.? Rozbieałem podsufitke w poprzednim vencie ale nie pamiętam za bardzo żeby tam były jakeś spływy... No ale dzięki za info.
kowal323 - 2015-03-31, 22:58 A w poprzednim był szyberdach? tom cio - 2015-03-31, 23:06
lukasz51195 - 2015-04-01, 19:44 kowal323no był i też nie działający, (ale pytanie)
kowal323 - 2015-04-01, 20:26 Czyste upewnienie się ; ) Mało to zakręconych ludzi ? Nie widziałeś bo pewnie nie zaglądałeś za blachę Tylko, że jeśli nie masz mokro pod dywanikami to nie ma potrzeby tego robić..
majkel00230 - 2015-04-01, 20:57 wie ktoś co to jest? było przypocowane przy mechanizmie wycieraczek 
wojtas83 - 2015-04-01, 20:59 czujnik temperatury, w sharanie załącza vebasto kiedy temperatura spada poniżej 5 stopni majkel00230 - 2015-04-01, 21:04 no ale w vento po co ? do klimy ? wojtas83 - 2015-04-01, 21:38 możliwe że załącza klime przy jakiejś temperaturze pawel66600 - 2015-04-01, 21:53 1H0 959 625 Taki ma numer ta część? jak tak to "termo-wylacznik sensor temperatury do wylaczania ukladu klimatyzacji" majkel00230 - 2015-04-01, 22:21 pawel66600, nie znalazłem na nim żadnego numeru,, to z jetty 3 ze zwykłą klimą ale zauważyłem że nie ma czujnika temp w zderzaku, a w moim vento z automatem klimą tego czujnika nie ma jak w jetta tylko jest w zderzaku, moze po prostu w usa inne rozwiązanie było tom cio - 2015-04-02, 00:13 Tak to jest czujnik temperatury zewnętrznej do klimy, poniżej 4 stopni chyba nie załącza sprężarki w ogóle, a ten czujnik w kratce zderzaka jest od temperatury na MFA. Możliwe że w eu też od klimy, takie jak na foto są też w paskach b4 też od klimy. majkel00230 - 2015-04-02, 09:15 Vento mam climatronic ale bez Mfa A czujnik w zderzaku😃 dzieki za info panowie majkel00230 - 2015-04-02, 14:23 Panowie a gdzie jest i jak wyglądają czujnik zderzeniowe od AIRBAG ? wojtas83 - 2015-04-02, 17:50 Nie ma żadnych czujników, jest tylko sensor sterujący airbagami który znajduje się ponoć gdzieś, na tunelu środkowym z samego przodu. On załącza poduchy w momencie zderzenia bezwładnościowo. W naszych autach nie ma żadnych czujników w podłużnicach itp. tom cio - 2015-04-02, 20:50 Ten czujnik jest przed schowkiem tunelu środkowego. hotdriver chyba opisywał gdzieś dokładnie jak on działa, jak chcesz dokładnie się o nim dowiedzieć to do niego podbij. pawel66600 - 2015-04-02, 21:08 majkel00230, jak masz climatronik to musisz mieć też czujnik temperatury zewnętrznej, to jest ten sam czujnik jak do mfa, więc jest w kratce zderzaka. lukasz51195 - 2015-04-03, 00:16 Panowie wcześniej pokazywałem wam przekazniki pod maską i pewnego dnia odkryłem że jeden z nich służy do wentylatora chłodnicy...
P.S może orientuje się któryś z panów dlaczego spręzarka klimy się nie włącza...? Gaz jest, przeczyściłem wszystkie przekazniki nawet te pod środkowym panelem. Jak nadusze norm albo max to tylko słychać jakeś takie pykanie od strony pasarzera (koło nóg)... Postaram się wrzucić fotki co tam się znajduje... A i poprzedni właściciel coś wspominał o jakimś filtrze o klimy.. Jest wogule coś takiego..? pawel66600 - 2015-04-03, 18:11
Pyka bo klawiszem MAX włączasz obieg zamknięty i otwierają się klapki które zasysają powietrze. A klima może się nie włączyć bo za zimno jest. lukasz51195 - 2015-04-04, 11:18 Klima nie działa od czasu kiedy go kupiłem a tu proszę zdjęcia
wojtas83 - 2015-04-04, 12:19 Ogólnie to powinieneś sprawdzić czy masz odpowiednie ciśnienie w układzie, bo po naciśnięciu palcem na któreś z przyłącz coś tam syknie i może w ten sposób twierdzisz że masz gaz w układzie. Co do pytania o filtr klimy to jest coś takiego jak osuszacz układu i znajduje się pod zderzakiem przed prawym kołem (taki podłużny pojemnik zamontowany pionowo do którego dochodzą dwie rurki i zamontowany jest na nim czujnik ciśnienia w układzie) on wyłącza sprężarkę kiedy ciśnienie jest za małe lub za duże. Proponował bym od sprawdzenia podstawowych rzeczy zanim cokolwiek będziesz rozbierał itd. Na tej fotce masz osuszacz razem z czujnikiem 
lukasz51195 - 2015-04-04, 13:39 Właśnie coś czytałem o tym czujniku (tylko na forum golfa) że ludzie mostkują te kable i sprężarka się załacza.. Por_no - 2015-04-04, 17:17 Szybkie pytanie: Do vento 1.8, 90KM, 93 rocznik przewody hamulcowe na przód(normalne tarcze) i na tył(bębny) są takie? Przód: Tył: Chodzi mi o numery zamienników(gwinty i rozmiary) czy takie są na przód 1H0 611 701 i na tył(bębny) 1H0 611 775 tom cio - 2015-04-04, 19:46 Nie znam się na numerach ale końcówki są takie jak pokazałeś. Por_no - 2015-04-04, 22:51 dzięki, czasami spotykam się że na zdjęciach przewodów przednich widać ze ta końcówka F (dłuższa, z prawej) jest cała gwintowana, dlatego pytam.... podpowiedzcie mi jeszcze jaki dobry płyn DOT 4 zalać w te nowe przewody? Wystarczy org. ATE z niebieskiej puszki? Słyszałem ze nasz rodzimy DOT4 z Boryszewa tez jest nie w kij dmuchał... wojtas83 - 2015-04-04, 23:59 Możesz wlać jakiej firmy uważasz, ATE, TEXTAR, BOSCH, MOTUL, lub polski ORGANIKA czy K2. Ceny zbliżone jakość również. Ja robiąc wymiane przewodów elastycznych u siebie zalałem MOTULA 5.1 i żadne gumki w pompie czy zaciskach nie popuchły, rok czasu jest ok. A temperatura wrzenia płynu się podniosła
lukasz51195 - 2015-04-12, 23:01 Panowie laliście kiedyś do swoich vent 1.9 tdi jakeś preparaty do czyszczenia ukłądu paliwowego tzn wtrysków,pompy wtryskowej itp..? Bo znajomy mechanik mi kiedyś powiedział żeby wlać a facet w sklepie mi powiedział że jak nic się nie dzieje to nic nie lać, a znów słyszałem żeby pojezdzić troche na VERVIE to że troche go przeczyści... i Już sam nie wiem
kowal323 - 2015-04-12, 23:47 A coś się dzieje, że o tym myślisz? lukasz51195 - 2015-04-12, 23:55 A nie wiadomo co poprzedni właścicil lał do baku ( a sądząc było po jego nie udanych naprawach) to mogło być rożne paliwo lane.. hotdriver - 2015-04-13, 08:50 Jak chodzi nic nie lej, bo bardziej sobie zaszkodzisz kowal323 - 2015-04-13, 10:08
lukasz51195 - 2015-04-14, 20:55 Panowie to jest najprawdopodobniej od alarmu ale są tu takie włączniki (góra-dół) i jak mam to poustawiać..? Alarm nie działa... A i tam idzię wiązka kabli i 4 bezpieczniki... Może ktoś mi pomoże z tym... Chyba że się myle i to jest jakiś sterownik ad ABSu Bo też czytałem że coś takiego jest... A ABS też nie działa, nawet się kontrolka nie zapala.. lukasz51195 - 2015-04-17, 13:34 Panowie mam mały problem z zegarami a mianowicie rozebrałe je żeby powyciągć te zielone tasiemki od podświetlenia km i godziny i zmieniłem podświetlenie z zielonego na biały no ale do rzeczy teraz zegar temperatury pokazuje mi cały czas 90'C nawet jak silnik jest zgaszony a obrotomiesz podnisi się ale nie opada od razu... Co się mogło stać..? Coś uszkodziłem czy co..? Prosze pomoc pawel66600 - 2015-04-17, 19:51 jaki licznik? lukasz51195 - 2015-04-17, 20:11 Zdjęcie z przodu bo z tyłu nie pamiętam... Zdjęcie robione przy zgaszonym silniki i jak widać obrotomierz nie opadł do końca i coś jest nie tak z zegarem od temperatury pawel66600 - 2015-04-17, 21:33 nie za duże to zdjęcie. ale widzę że stary typ to będzie albo motometer albo trw. ściągałeś wskazówki? lukasz51195 - 2015-04-17, 21:43 Tak,ściągałem bo malowałem je, a zdjęcie małe bo chyba tylko takie można wstawić na Forum.. Kurde pierwsza rzecz którą spartliłem w vencie.. pawel66600 - 2015-04-17, 22:39 Można i większe. A w jaki sposób ściągałeś? Jak widelcem czy czymś podobnym to mogłeś 'silniczki' uwalić. lukasz51195 - 2015-04-17, 23:26 Ściągałem normalnie palcami... To oznacz że mam szukać drugich zegarów..? Jak oglądałem kiedyś taki filmik to taki pan też normalnie ściągał... P.S a mógł byś mi podać jakie największe zdjęcie można wstawić (chodzi mi o wymiary) pawel66600 - 2015-04-18, 15:32 wskazówki ściąga się kręcąc w prawo i delikatnie pociągając w górę a zakłada kręcąc w lewo i naciskając żeby wskoczyły na swoje miejsce. na moje oko uwalone silniczki. Ściągałem wskazówki już w kilkunastu licznikach i nic nigdy się nie działo. Od razu kup sobie licznik nowego typu za ok 30zł spokojnie coś dostaniesz. Wrzucasz zdjęcie na jakiś serwer np. fotosik otofotki czy coś innego na wygenerowane zdjęcie klikasz prawym klawiszem myszki i kopiuj adres URL, klikasz potem na IMG w poście i wklejasz w otwartym okienku link URL i to wszystko. lukasz51195 - 2015-04-18, 16:34 Kolego a mógł byś podać jakeś zdjęcie nowego typu zegarów bo nie bardzo się orjentuje jak wyglądają i czym się różnia.. A i czy taką farbe FLUORESCENCYJNĄ kupi w sklepie motoryzacyjnym..?? Teraz to nie będę ściągał wskazówek tylko okleje taśmą zegar i tą farbą pomaluje lukasz51195 - 2015-04-18, 17:58 Te nowsze to może z białymi tarczami..? pawel66600 - 2015-04-19, 12:58 Nowego typu zaczynają się od 0 i nie mają widocznych piktogramów kontrolek, oczywiście są szybkie. Farby fluorescencyjnej nie kupisz w sklepie motoryzacyjnym, na 100% kupisz w sklepie modelarskim.
nie tylko.  
jeszcze będzie pasował licznik z Ibizy/ cordoby 
kowal323 - 2015-04-19, 13:03 Jak Ci pasuje to kup białe, bo mają już ori wskaźniki czerwone więc oszczędzisz Sobie roboty
lukasz51195 - 2015-04-19, 13:13 Tylko jak bym teraz chciał wyciągać te zieloną folie od podświetlenia km i h to tylko odkręce te 4 śrubki i delikatnie wysune tak aby nie ruszyć zegara... a jak by jeszcze mi mógł powiedzieć co to jest ta skrzyneczka co pokazałęm w poprzedniem poście to był bym wdzięczny...
pawel66600 - 2015-04-19, 13:18 W licznikach VDO TRW i Motometer V1 jest folia, w liczniku motometer v2 czyli w nowego typu są diody i nie ma folii pod wyświetlaczami. żeby wyjąć folie w pozostałych licznikach trzeba zdejmować wskazówki żeby dostać się do wyświetlaczy. zerknij http://ck222.de/ lukasz51195 - 2015-04-19, 13:46 Żebym ja coś rozumiał z tego (VDO TRW i Motometer V1) To czyli w tych nowyszych zegarach są diody i nie trzeba rozbierać zegarów tylko zminić kolor diody..? Tak..?
pawel66600 - 2015-04-19, 13:58 Nie do końca. VDO, TRW , MotoMeter to producenci liczników. Nowego typu VDO i TRW mają folie i żarówki ale żeby je wymienić trzeba i tak ściągać wskazówki. MotoMeter nowego typu pod wyświetlaczami ma diody SMD żeby je wymienić trzeba zdjąć wskazówki odlutować wyświetlacze od płytki od i przelutować diody. Motometer 
VDO 
lukasz51195 - 2015-04-20, 09:34 To VDO i TRW są łatwiejsze w obsłudze.. Oj coś czuje że zostane przy orginalnym podświetleniu Km i godziny A powiec mi jeszcze jedno jak poznam z jakej firmy jest zegar... Gdzieś pisze na obudowie czy jak..?
Aezmo - 2015-04-20, 10:46
W każdym epokowym VW na obudowie licznika masz numer fabryczny oraz producenta. lukasz51195 - 2015-04-22, 12:48 Panowie kiedyś czytałęm na fotum Vectry że jak ktoś nie ma centranego z pilota tylko z kluczyka to kupuje ( nie pamiętam jak to się fachowo nazywa) ale nazwe to tak komputer centralnego z pilotem zmienia to i centralny działa z pilotem i tu takie pytanie mam czy w vencie jest też taka możliwość że zmienił bym ten komputer i miał bym centralny z pilota... P.S Przepraszam że tak to dziwnie opisałęm...
majkel00230 - 2015-04-22, 17:12 lukasz51195, noo trochę dziwnie opisujesz
co do wymiany diod podświetlenia nie jest to zbyt trudne
zobacz co ja robię u mnie w temacie: http://forum.vwvento.org/...r=asc&start=315 http://www.fotosik.pl/pok...2c73038c93.html jak chcesz możesz podesłać licznik to Ci to zrobię. a o cenrtalnym mówisz to jest prosty w montażu tylko musisz wstawić elektryczne siłowniki takie jak np tutaj w zestawie są : http://allegro.pl/central...5152543195.html pawel66600 - 2015-04-22, 17:13 Kupujesz tylko sterownik z pilotem podlaczasz sie nim pod centralny zamek vento i gotowe, taki sterownik ok 50zl kosztuje majkel00230 - 2015-04-22, 17:14 pawel66600, ale w vento pneumatyczne zamki są lukasz51195 - 2015-04-22, 17:58 majkel00230 ile byś chciał za taką robote..? A dziś dzwoniłem na jeden szrot za zegarami to koleś ma alee za 80zł...
tom cio - 2015-04-22, 18:08 majkel00230, to w niczym nie przeszkadza. lukasz51195, jak dobrze poszukasz to znajdziesz na forum golfa jak kabelek po kabelku podpiąć centralkę Nexen do venta, kiedyś korzystałem z tego poradnika ale teraz znaleźć nie mogę. lukasz51195 - 2015-04-22, 18:17 ojj tomciu ja w elektryce to gorzej jak zielony...
majkel00230 - 2015-04-22, 18:29 tom cio, ale jak już się bawić z centralką to chyba lepiej założyć elektryczne siłowniki
lukasz51195, diody mógłbym Ci za darmo wymienić, tylko tyle że koszty wysyłki byś pokrył, ale mam też na zbyciu srebrne tarcze ori takie jak na zdjęciu w poście wcześniejszym ale to już za dopłatą ;> lukasz51195 - 2015-04-22, 18:35 majkel00230 takie zegary to ja bym sobie gdzieś znalazł, a może ty masz gdzieś jakeś zegary albo masz gdzieś jakiś tańszy szrot niż u mnie w okolicy...? majkel00230 - 2015-04-22, 18:48 lukasz51195, jakie zegary byś znalazł ;> od 80 zł zegary ze srebrnymi tarczami ;> tu chłopaki na forum nie mają wysokich cen, załóż temat w dziale giełda
lukasz51195 - 2015-04-22, 19:28 Mi chodzi o takie http://olx.pl/oferta/golf...D5-ID5lTef.html
majkel00230 - 2015-04-22, 19:33 no i takie mam a nikt Ci takiego licznika nie sprzeda taniej niż 80 ;p a ja same tarcze tak ;p bo to tylko tarcze są srebrne, reszta taka sama
lukasz51195 - 2015-04-22, 19:37 Ale nie muszą być z Białymi tarczami... Chodzi mi głównie aby zegary były sprawne a jak ktoś będzie miał nowsze to ok ale te starego typu też mogą być...
lukasz51195 - 2015-04-22, 20:57 Panowie gdzieś kiedyś ( na tym forum chyba) widziałem poradnik jak ściągnąć materiał z przednich siedzeń... A jak nie na tym forum to może ktoś wie jak ściągnać ten materiał a siedzenia mam takie http://siedzenia.com.pl/g...tele-kanapa-5-d Layannah - 2015-04-22, 21:22 Kochani, męczy mnie pewna sprawa o której nie moge nic doczytać w internetach. Konkretnie chodzi o climatronic. Sprawa wygląda tak - moje vento ma wyposażenie oznakowane glx. Mam i szyberdach i climatronic wraz z pełną możliwą elektryką oraz silnik afn. Ostatnio zwątpiłam w to że mój egzemplarz nadaje się do napraw blacharskich więc uznałam, że kupie inne i najwyżej zrobię przekładkę. Niestety nigdzie (nawet na niemieckiej stronie) nie znalazłam vento które by posiadało szyber i climatronic (o silniku afn nie wspomnę). Jest to więc możliwe aby climatronic był zamontowany u mnie seryjnie? pawel66600 - 2015-04-22, 21:48 lukasz51195, tu jest http://forum.vwgolf.pl/vi...=344191&start=0 majkel00230, To że vento ma centralny pneumatyczny to w niczym nie przeszkadza. Centralny pneumatyczny jest bardziej trwały niż elektryczny. A tarcze nie pasują do jego licznika bo ma od prędkościomierz od 20 a w srebrnych tarczach wychodziło tylko od 0. majkel00230 - 2015-04-22, 21:49 lukasz51195, trochę spamujesz a nie próbujesz patrzyłeś na siedzenia oglądałeś wyciągałeś? to nie są skomplikowane siedzenia jak w S kalsie z 2014 roku. ja mam inne ale naprawdę jedno podejście i idzie ogarnąć.
Layannah, ja mam climatronic i szyber dach ;> a czemu Cię to męczy przełożyć i tak przełożysz
pawel66600 - 2015-04-22, 21:56 lukasz51195, bierz ten http://allegro.pl/vw-golf...5290568896.html łatwy w zmianie podświetlenia Layannah - 2015-04-22, 22:03 majkel00230, chodzi o to że zaczęłam wątpić w to, że moje vento może mieć seryjnie aż tak bogate wyposażenie... Bo wg karty pojazdu silnik od wyjscia z fabryki ma afn majkel00230 - 2015-04-22, 22:14 Layannah, nie ogarniesz tego tak mi się wydaje mój niby był GT elektryczny szyber, climatronic, przeciwmgłowe no i brak elektrycznych szyb np co mnie dziwi gdzie były w autach przez halogenów i klimy
tom cio - 2015-04-22, 23:03 Layannah, kumpel akurat ma takie z szybrem, climatronikiem i full elektryką też glx także może być oryginał. kubamajster - 2015-04-22, 23:34 We wszystkich Volkswagenach była/jest też opcja że można było sobie wybrać jakie chce sie mieć wyposażenie. A Niemcy potrafią wybierać dziwne kombinacje.
Najlepiej udać się z Vin'em do Aso i tam powiedzą lub po naklejce w bagażniku. kowal323 - 2015-04-23, 22:22 Panowie, wcześniej pytałem o firmy amorków jakie najlepiej, a jak to się ma z samymi sprężynami ? Co polecacie ? Jak ktoś się orientuje od razu w kosztach również byłbym wdzięczny Chodzi mi o serie.
hotdriver - 2015-04-24, 07:17 kowal323, byl temat o amorach kubamajster - 2015-04-25, 22:19 Polecam firme KYB
lukasz51195 - 2015-04-26, 09:47 Ja mam amortyzatory w vectrze firmy Kraft już ze 2 lata i też są ok... Cena za sztuke 100zł
majkel00230 - 2015-04-29, 14:21 które modele miały 288mm ? tom cio - 2015-04-29, 15:20 ABF w wersjach XX jahre, i vr6 majkel00230 - 2015-04-29, 15:22 dzięki tomcio.
kurdę nigdzie nie mogę znaleźć takowych ; tom cio - 2015-04-29, 20:08 Pewnie wszędzie 280? Też szukałem aż sobie odpuściłem bo jak już ktoś miał to kosmiczne ceny. majkel00230 - 2015-04-30, 16:02 dokładnie 280, ale dużo jest 288 z mk4 to nie to samo ? tom cio - 2015-04-30, 19:31 nie majkel00230 - 2015-04-30, 19:44 a nie wiesz może co trzeba uczynić żeby włożyć z mk4 ? tom cio - 2015-04-30, 19:46 Jest to kompletnie nie opłacalne. Heavy - 2015-05-01, 12:31 hehehe a ja za friko dostałem takie od kumpla ;3 Docki - 2015-05-01, 18:04 Panowie, przekładka wnętrza z mk4 do vento jest realna? Boczki, fotele kanapa, i ewentualnie deska rozdzielcza. Licznik i inne pierdoły będą pasowac? Robił juz ktos coś takiego? Fotele widzialem nawet w jakims temacie u nas na forum, a jak z resztą? 
hotdriver - 2015-05-01, 18:50 Licznik tez da rade przelozyc vwjanekvento - 2015-05-01, 19:53 Deske spokjnie mozna bo widzialem w vento w Rothenburgu i nawet niezle byla spasowana jak ori
lukasz51195 - 2015-05-08, 20:14 Witam Panów.. Dawno mnie na forum nie było na ale wiecie jak to jest.. PRACA... A mam do was takie pytanko a mianowicie kolego kupił Vento 1.9 tdi 90km i po wyminanie oleju na półsyntetyk zaczął bu brać olej nawet sporp bo nawet te 0.5L na 200-300km i pytał mnie czy może wlać doktora,?? Narazie nie stać go na remont... Ja mu odradziłem a jakie są wasze opinie..?
hotdriver - 2015-05-08, 22:32 lukasz51195, przy tym stanie rzeczy to juz kaplica wiec doktor nic nie zaszkodzi a moze sie cos polepszy takie moje zdanie moze inni maja jakis doswiadczenia wojtas83 - 2015-05-08, 22:39 doktor to zło, zatyka kanały olejowe, lepiej niech wleje takie coś osobiście polecam http://allegro.pl/liqui-m...5132360329.html hotdriver - 2015-05-08, 22:53 Lub niech zaleje minerala. A zanim to zrobi niech popatrzy ktoredy ucieka olej czy go spala czy turbina ucieka czy gdzies uszczelniacze nie poszly lub czy dobrze korek miski jest przykrecony 0wen - 2015-05-09, 16:56 Panowie chcę założyć pilota do mojej centralki ale chciałbym żeby to był scyzoryk jak mają golfy 4 np. Możecie mi podać jakiś link do takiego sterownika ale bez tych siłowników czy co to tam jest. A ten grot to później daję tylko do wycięcia na wzór mojego i git tak? majkel00230 - 2015-05-09, 17:01 tak grot daje się do wycięcia na wzór, ale też widziałem gdzieś że chłopaki sami robią. A co do centralki to wchodzi na taką stronę allegro.pl i tam jest tego multum, bez i z silownikami i do pneumatycznych i elektrycznych i nawet z kluczykiem scyzorykiem w zestawie 0wen - 2015-05-09, 17:37 Wiem wiem szukałem tam już ale nie wiem który grot będzie pasował i w ogóle. Możesz podać jakiś sprawdzony link ?
majkel00230 - 2015-05-09, 17:51 nie podam Ci sprawdzonego bo nie korzystał z takich rzeczy ale sprawdzic mozesz komentarze sklepów. kupujesz najzwyklejszy sterownik z pilotem i do takich zamków jakie masz czyli albo pod hydrauliczne albo elektryczne a są takie uniwersalne co działają na jednych i drugich także to prosta czynność kowal323 - 2015-05-09, 18:31 Poruszalem temat na shoutboxie i chłopaki odradzali ten grot z aukcji, lepiej przełożyć z ori kluczyka do scyzoryka. lukasz51195 - 2015-05-09, 21:00 Mówił że wycieku nie ma, ale jak odpali to dymi na niebiesko... hotdriver - 2015-05-09, 21:53 0wen, idziesz do kluczykarza dajesz swoj kluczyk i mowisz zeby ci dorobil tylko zeby grot byl pod scyzoryk i tyle w temacie ja tak zrobilem i 2 lata hula i nic sie nie dzieje 0wen - 2015-05-10, 11:39 Ok a większość jest z tymi siłownikami, to mogę zrobić tak że kupię z nimi ale podłącze sam sterownik z pilotem ? hotdriver - 2015-05-10, 12:19 Kupijesz zwykla centralke na pilota obojetnie jaka i podlanczasz sie pod ori instalacje jedynie co dodatkowo mozesz dolozyc przezutnik czyli przekaznik zmieniajacy polaryzacje napiecia ale to zalezy jaka kupisz centralke niektore maja w opcjaz zmane niektore nie i tyle w temacie nie potrzebujesz zadnych dodatkowych silownikow i centralek za kosmiczna kase kup noxona i tyle 0wen - 2015-05-10, 13:09 Ok dzięki
Tomaszex - 2015-05-11, 13:28
A jakim olejem dokładniej zalał ? Według mnie jedyne co zostaje to zalać z powrotem minerala i zobaczyc co się będzie działo lukasz51195 - 2015-05-11, 21:43 Zalał mobilem 10W40, tak mu doradziłem...
Docki - 2015-05-13, 20:30 Panowie, oddzywa mi się pompa wspomagania.. Raczej słabo z sianem na nówkę, wiec pytanie. Da się ją jakoś zregenerować, czy kupic używkę? Może odrazu jakas lepszą z mk4 czy cos? Docki - 2015-05-13, 20:42 Panowie, oddzywa mi się pompa wspomagania.. Raczej słabo z sianem na nówkę, wiec pytanie. Da się ją jakoś zregenerować, czy kupic używkę? Może odrazu jakas lepszą z mk4 czy cos? lukasz51195 - 2015-05-13, 22:57 Docki zmieniałeś płyn od wspomagania..? majkel00230 - 2015-05-14, 10:36 Docki, ale co wyje Ci ? Ja wymieniałem na używaną a w mojej poszło łożysko ale po rozebraniu starej doszedłem do wniosków że spokojnie łożysko można wymienic, tylko nie kupisz go w sklepie motoryzacyjnym a w sklepie z łożyskami Docki - 2015-05-14, 11:15 Nagram filmik, moze bedzie to słychać. No męczy się już, dziwne dzwięki wydaje. Wymiana płynu chyba nic nie da skoro pompa jest od nowosci xd 92r. majkel00230 - 2015-05-14, 11:19 nie nie, nie baw się w płyn przed wymianą pompy. Na pewno łożysko, dla pewności przyłóż drewnianą pałę do pompy i do ucha
Docki - 2015-05-14, 15:00 Na bank sprawdzę, Płynu też jest mało, wiec moze warto dolac? bo jest przy najnizszej wartosci.. ;d Da się rozkleić lampy soczekowe in pro? podwójan soczewka? Idzie tak jak ori czy jest jaks inny patent na to? Bo gdzies widzialem tutaj ze ktos mial problem tylko wątku niemoge znaleść.. tom cio - 2015-05-14, 15:16 Rozklejałem in pro, idą jeszcze łatwiej niż ori. Docki - 2015-05-14, 15:24 Dużo lepiej oświetlają drogę niż ori? vwjanekvento - 2015-05-14, 16:07 Ja tez rozklejałem kolego tyle ze ABM ale to to samo, rozkleić latwo co do swiecenia jak dasz dobra zarowke na pewno lepiej swieca niż ori
Docki - 2015-05-14, 19:36 Myślę o HID'ach. Jak sie sprawują w soczewce? Do helenek nie chciałem ładować bo lipa, a jak to sie ma do soczewek? lukasz51195 - 2015-05-15, 20:46 Hejo Pany, Mam takie pytanie co jest odpowidzialne za sterowaniem prędkościomierza, ja wiem że zegary ale co jeszcze..?? Chodzi o to że gdy przyspieszam to prędkość troche opadnie a pozniej znów wraca tak jak powinno być.. A i co może być spowodowane że w czasie jazdy zegar prędkościomierza a czasami obrotomierz dopiero się ..Budzą''... kowal323 - 2015-05-17, 12:55 Panowie szybkie pytanko szybka odpowiedź bym prosił, do 1.9 TDI 90 km od czego jeszcze podejdzie chłodnica ? Potrzebuję na dziś a chcę wiedzieć od czego jeszcze mogę szukać. tom cio - 2015-05-17, 12:57 Od 1.9, może od vr6 ale nie jestem pewien. Diesle mają większe chłodnice od benzyn. kowal323 - 2015-05-17, 13:02 tom cio chodzi mi od jakich jeszcze innych aut niż Vento/Golf .. A Audi A4 1.9 TDI 1Z pasuje ? Lub polećcie coś co można wlać żeby zatkać dziurę .. tom cio - 2015-05-17, 13:18 Audi raczej wątpię, tam silnik jest wzdłużnie i ogółem wszystko inaczej zbudowane. A tak to raczej od niczego nie podpasujesz, toledo ma króćce z drugiej strony, golf 2 też inaczej, ewentualnie porównaj sobie golfoską z chłodnicą z cordoby tdi tej pierwszej. Przemek - 2015-05-17, 17:01 Chłodnica tylko golf / vento motory 1.9 D / TD / TDI 2.0 8V / 16V 2.8 VR6 2.9 VR6 kowal323 - 2015-05-17, 21:22 Podziękował
MiLu69 - 2015-05-17, 21:35 Chciałbym sobie zrobić swój dupowóz na chamskiego rosta Ale pytane brzmi: jak reaguje na to nasza kochana polizei?
wojtas83 - 2015-05-17, 21:52 Nie reaguje, bo przecież blachę masz zdrową a nie przegnitą na wylot i sypiącą się. A rdzawy nalopt to tylko powierzchowny vwjanekvento - 2015-05-17, 22:07 Dokladnie jak wojtas83 pisze zobacz jakie cuda jezdza po Niemczech
MiLu69 - 2015-05-18, 11:12 Dzieki! lukasz51195 - 2015-05-18, 20:27 Panowie mam spory problem,Vento na pół-sprzegle wogule nie chce się wkręcić na obroty, tzn musze wdusić sprzegło i dać mu do 3, 3,5 tyś obrotów żeby ruszyć pod malutką górke a ze sprzegła śmierdzi ..?? Co jest nie tak..?? Zaworek N75 mam narazie odłączony i przewody czerony z niebieskim połączone a czarny zaślepiony.. Dziękuje wielkie za jakie kolwiek odpowiedzi...
hotdriver - 2015-05-18, 20:58 Zobacz czujniki hamulca sa dwa jeden do swiatel stopu a drugi do komputera idzie i to on moze byc przyczyna, w ten sposob komp odgaduje ze ma przejsc w stan biegu jalowego lukasz51195 - 2015-05-18, 21:57 Kolego mam uszkodzony czujnik stopu przy pedale bo jak jade to od czasu do czasu mi mryga kontrolka świec ale nadusze delikatnie pedał i gaśnie, to mówisz że to może być to..? A ten co do komputera idzie to gdzie się znajduje.? hotdriver - 2015-05-18, 23:40 Obydwa czujniki sa przy pedale musisz zobaczyc ktory bo juz nie pamietam poprostu na kolana i lukaj, jezeli masz z tym problem to masz rozwiazanie twojego pytania tdi tak ma wszystko jest powiazane Docki - 2015-05-21, 17:50 Dostałem do lamp Xenon HID, tylko że żarniki mają różną barwe światła, dwa inne przetworniki. Pytanie. Wystarczy że kupie inne żarniki, czy przetwornie maja jakąś okresloną moc do żarówek? 35w/55w? Jaką najlepiej barwe kupic? 6000k obecnie, i wyglada mega, ale w nocy troche lipa.. Pozatym nie chce przy kazdej kontroli oddawac dowodu.. majkel00230 - 2015-05-21, 18:25 wystarczy kupić inne żarniki, barwa nie ma nic do jakości świecenia, tylko zawsze sprawdzaj ilość światła która jest podana w lumenach (czyt. Lum) Przemek - 2015-05-21, 18:40 Najlepszą barwą żarników to 4300K i 5000K . Światło zbliżone do światła żarówki . Nie kupuj 3000K - barwa żółta Powyżej 6000K kontrola policji murowana. lukasz51195 - 2015-05-22, 09:58 Kolego hotdriver ja mam tylko jeden czujnik stopu jeszcze orginalny, wyciągnełem go i rzuciłem do benzyny niech sie troche pomoczy, jest jeszcze coś takiego tam jak regulacja padału tzn kręci się tym i ustawia pedał tak żeby światła stopu się nie świeciły, ale do tego nie idą żadne kabelki, a do czujnika stopu 2... lukasz51195 - 2015-05-22, 18:11 aaa Zapomniałem dodać najważniejszego że vento dosyć głośno chodzi i wydaje mi się że od tamtej pory zaczął mieć gorszego muła z niskich obrotów, jutro podjade do znajomego mechanika i niech oceni czego on tak głośno pracuje hotdriver - 2015-05-22, 22:40 lukasz51195, regulacja jest w czujniku wyciagasz czujnik ciagniesz za ta rzecz co sie wciska ona ciezko ale wyjdzie jest na zabkach wciskasz pedal hamulca wkladasz czujnik i puszczasz hamulec wtedy ta czesc co wyciagneles sama wskoczy w swoje miejsce samo sie ustawi jezeli w tdi masz tylko jeden czujnik to ktos przerabial instalacje, jeszcze raz dodam musza byc 2 czujniki tak dziala tdi zajzyj w neta lub do etki tam jest wszystko 0wen - 2015-05-22, 22:58 Czy pas przedni i zderzak przedni pasują od golfa do vento ? tom cio - 2015-05-22, 23:41 Tak zderzaki pasują zamiennie, są w nich małe różnice w wyglądzie ale minimalne. lukasz51195 - 2015-05-23, 12:09 Koego hotdrive mam jakiś czujnik przy pedale sprzegła, może wystarczy go tylko przełożyć na pedał hamulca zamiast tej regulacji.? hotdriver - 2015-05-23, 16:23 na sprzegle tez jest i musi byc bo on tez odpowiada za obnizenie predkosci obrotowej silnika tymbardziej jak go przemienisz to i tak musialbys go wyregulowac bo pedal hamulca i sprzegla oraz samo mocowanie czujnika jest prawdopodobnie w innym miejscu, trudno mi jest ci pomoc bo tego nie widze rozbierz plastiki pod kierownica i tam patrz czy przypadkiem ktos czegos nie pomieszal lukasz51195 - 2015-05-24, 14:54 Panowie mógł by przeskooczyć pasek rozrządu i silnik zaczął głośniej pracować i mieć muła od dołu tzn od niskich obrotów.? kowal323 - 2015-05-24, 15:06 A jak odpala ? lukasz51195 - 2015-05-24, 18:00 Odpala tak jak wcześniej, a i zapomniałem dodać że samochód zaczął troszke dymić na biało i w czasie jazdy potrafi się wentylator włączyć i temperatura potrafi skoczyć prawie do 100'C, termostat się otwiera tom cio - 2015-05-24, 20:06 Uszczelka pod głowicą, ewentualnie pęknięta głowica. To nie od rozrządu. Węże pewnie twarde po jeździe? lukasz51195 - 2015-05-24, 20:24 tomcio o przewodach nie pomyślałem żeby sprawdzić, ale co dziwne oleju w płynie nie ma i płynu też nie ubywa a płynu po jezdzie jest grubo ponad max a jak odkręcam korek to nie ma ciśnienia tom cio - 2015-05-24, 20:30 Bo może masz wadliwy korek i nie trzyma ciśnienia, a to na bieżąco ucieka. lukasz51195 - 2015-05-24, 20:49 Ile moż kosztować remont, tzn uszczelka pod głowiece zrobienie głowicy, tzn planowanie i wymiana uszczelniaczy bo bieże mi olej, i takie tam duperele no i znajomy mechanik by mi to robił Layannah - 2015-05-24, 23:46 Climatronic - nie grzeje, ktoś wie co może być przyczyną? Sądziłam że może jest zapchane ale po dzisiejszym sprawdzeniu okazuje się że nie. Wentylatory chodzą cały czas chyba że włącze "econ", nagrzewnica również działa lecz clima nie grzeje, na "HI" leci zimne powietrze. Rury w silniku są ciepłe tak jakby wszystko grało. Co może być przyczyną? hotdriver - 2015-05-25, 07:13 Temperature ustawiasz czerwonym lub niebieskim przyciskiem a jezeli jest na hi to jest predkosc , podlacz pod kompa lub sprawdz bledy klimy tom cio - 2015-05-25, 07:50 hotdriver, hi to nie jest prędkość, ten napis pojawia się jak temperaturę ustawisz powyżej 29*C chyba i wtedy włącza się HI czyli non stop grzanie na pełną epe. Layannah - 2015-05-25, 11:10 Dokladnie, "hi" to jest najwyższa temperatura. Ale bez rożnicy czy mam "hi" czy 27 czy ile tam stopni ustawione i tak wieje zimne. Docki - 2015-05-25, 12:41 Jakie hamulce najlepsze pod względem siła hamowania/ceny czesci do silinka 150km+? Chodzi o swap na 4x100. tom cio - 2015-05-25, 13:39 Layannah, sprawdź tą klapę o której pisałem. Docki, G60 wojtas83 - 2015-05-25, 21:47 Layannah, sprawdź wentylatorek który jest obok radia. Wyjmij go i jeśli jest podłączony przytrzymaj samo śmigiełko żeby nie uszkodzić a następnie przedmuchnij sprężonym powietrzem, on daje sygnał do sterownika o temperaturze która panuje w kabinie. 
Docki, posłuchaj tom cio, bo dobrze radzi Docki - 2015-05-25, 22:49 SWAP z seata 2.0 abf wychodzi duzo taniej, a tarcze nie są chyba dużo mniejsze, 8 mm jak dobrze pamiętam? Czyms jeszcze się różnią? tom cio - 2015-05-25, 23:02 G60 ma tarcze 280/22mm, zestaw gti czyli tarcze na pięć szpilek o rozmiarze 280/22mm. Tarcze 288/25mm występowały z silnikiem VR6 lub ABF ale w wersji golfa 20 jahre. Layannah - 2015-05-26, 00:09 wojtas83, dziękuję na pewno to zrobię i liczę że to będzie przyczyną Docki - 2015-05-26, 09:24 Ze golf ma na 5 szpilek to wiem, ale seat nie ma przypadkiem tych samych hamulców na 4 szpilki? tom cio - 2015-05-26, 10:35 Nie, seat z abf też ma 5 szpilek. Swoją drogą mógłbyś chociaż zerknąć po zdjęciach na ogłoszeniach nawet i byś wiedział. Docki - 2015-05-26, 23:46 Jakby mi nie mignelo przed oczami zdjecie 4 szpilek to bym nie pytal.. http://allegro.pl/ate-tar...5112250822.html tom cio - 2015-05-27, 01:06 A no racja, moja wina Nie sprecyzowałeś z jakiego seata chcesz swap a ja od razu pomyślałem o toledo. Więc jeśli chodzi o hamulce seata to toledo ma 280mm tarcze i 5 szpilek, cordoba i ibiza mają 280mm i 4 szpilki (czyli te dwie ostatnie mają to samo co golf g60)
Docki - 2015-05-27, 10:54 I o to mi chodziło, dzięki! Bo taki swap z ibizy będzie napewno tańszy niż z g60. majkel00230 - 2015-05-27, 11:55 Layannah, ja czasami tak mam że jak się lekko przywieszało i jak nastawię z 18 na 28 a wentylator na 1 lub 2 kreski to nadal bedzie zimny dmuchac dopoki nie dowalę wentylatora na maksa na sekunde to wtedy juz grzeje, tak jak bym klapa sie lekko przycianała. DaveVag - 2015-05-31, 13:08 Panowie, z jaką siłą dokręcić śrubę piasty w przednim kole?
vwjanekvento - 2015-05-31, 13:10 Tak zeby kolo sie swobodnie obracalo ale bez luzy, po 1000km podnies auto i sprawdz czy jest luz a pewnie bedzie wiec mozesz zrobic korekte
DaveVag - 2015-05-31, 13:28 Wczoraj dokręcałem gdzieś na ok. 200 Nm, luzu nie było, a koło kręci się swobodnie Ale czeka mnie ten zabieg jeszcze raz, ponieważ śruba do wymiany, a wczoraj wieczorem już nie mogłem jej nigdzie dostać
hotdriver - 2015-05-31, 13:31 Lozysko na piascie na przodzie to na chama ja mam dokrecone na chama i 2 lata hula bez zazutu na tyle to tak z wyczuciem bo na przodzie lozysko jest plaskie bez obslugowe a na tyle stozkowe DaveVag - 2015-05-31, 14:31 Okej, dzięki za pomoc
tom cio - 2015-05-31, 16:32 vwjanekvento, na przodzie dokręcasz normalnie, ile nm dokładnie nie wiem, zawsze dokręcam z wyczuciem ale bardziej w stronę na chama jak wyżej. Z tyłu ustawia się luz na łożysku. vwjanekvento - 2015-05-31, 19:13 Pewnie macie racje, nie bylem pewny bo dawno to robilem
lukasz51195 - 2015-06-01, 13:31 Panowie ile moge wziąść za Vento na złomie ewentualnie za ile moge go wystawić na tablicy dodam że silnik jest do roboty i pompa wtryskowa.. vwjanekvento - 2015-06-01, 15:25 600-700zl dostaniesz na szrocie jak masz ciekawe fanty to posprzedawaj a reszte na zlom choć uważam ze oddawanie na zlom ventki to zlo Ja chyba swojej nigdy nie oddam
lukasz51195 - 2015-06-01, 21:31 vwjanekvento kolego ja już mam tego samochodu dość ( bez obrazy Panowie) tyle co ja w niego kasy władowałem dalej coś nowego wyskakuje, teraz się okazało że kąt wtrysku się przedtawił i dlatego tak głośno chodził, mechanik coś tam pokmpinował z pomą no i sporo lepiej się zbiera, pracuje normalnie ale na zimny silniku nawet nie ma mowy żeby go odpalić bez Placka tom cio - 2015-06-01, 21:42 Żebyś bliżej mieszkał to byśmy sie dogadali a tak lupa Na złom nie oddawaj, zalezy jak wygląda, jak z zewnątrz ładny tylko silnik do ogarnięcia to z 1200 dostaniesz może.
lukasz51195 - 2015-06-01, 22:19 Z zewnątrz nie ma tragedi i troche szkoda mi go oddawać na złom. Tomaszex - 2015-06-09, 08:22 Mam pytanie, ile może być warta najwąższa dokładka z vento tzw ślizg
vwjanekvento - 2015-06-09, 10:13 10-20zl o ile ktos ja weźmie
vwjanekvento - 2015-06-09, 17:31 Jaki byscie polecili plyn do układu chłodzenia cos lepszego od petrygo które leje, szykuje mi się maly serwis wiec i plyn bym wymienil już i czy np. uszczelki z drzwi od golfa 4 czy bory lub innego auta podpasują do vento, chodzi o hulanie wiatru co jest wkurzajace może z nowszych aut sa grubsze czy cos?
sebastian_l - 2015-06-09, 21:07 Witam jakie możecie polecić tarcze na przód do Vento GT ? Tył mam Mikody macinane i nawiercane. Tomaszex - 2015-06-09, 21:40
ile ?! Ja oczekiwałem takim cen ale jeszcze z jedynką z przodu, że to jakiś rarytas czy coś
Co do płynu to duzo znajomych DynaGel kupują bo mówią że jest dobry, ale czy lepszy od Petrygo nie mam pojęcia kowal323 - 2015-06-09, 22:15 Jak Petrygo się znudziło to zaszalej i zalej Borygo ;p wojtas83 - 2015-06-09, 22:47 vwjanekvento, zalej G12 jak fabryka Hitchhiker - 2015-06-10, 07:21 Tomaszex, Za ok 4 dych zwykle chodzą. Wąskie są najtańsze Przemek - 2015-06-10, 21:36
poszukaj z aut które mają po 3 uszczelki na drzwi tj passat b6 touran golf 5 . vwjanekvento - 2015-06-14, 23:27 Panowie lece sobie A4 dzisiaj, a ze po kapitalce już 10.000tys postanowiłem go przydusić było przawie200km/h po jakims czasie zwolinilem bo wiadukt był a uskoki sa masakryczne, ale zapalio mi się smarowanie, i szczerze nie pamiętam czy to było raz czy dwa, moje pytanie brzmi czym to było spowodowane? Za szybko? Noi czy temutowarzyszy jakiś dźwięk bo miałem wrazenie ze cos piszczało ale mogę się mylic bo byłem już zmeczony i gralo radio wiec nie wiem
navas049 - 2015-06-18, 18:25 Bardzo szybkie pytanie bo auto rozebrane zmieniłem amortyzatory tył na monroe i nie mogę dokręcić ich od góry, po prostu śruba nie chce się wkrecać. Myślicie, że jest inny gwint na tych niż na starych? Ale jeśli by tak było to powinni dać chyba śruby nowe. Miał ktoś podobny problem?
Docki - 2015-06-18, 19:10 Mi też kiedyś jak zwalnialem ze 140km/h mrygnęla kontrolka 2 razy i piszczalo chwilkę. Ale jezdze tak do dzis, i nic sie nie dzieje. A, przed wymianą oleju to było jeszcze. vwjanekvento - 2015-06-18, 19:30 Docki tak myslelem ze cos piszczalo navas049 srub tam nie ma co najwyżej nakrętki, może nakrętki maja zepsuty gwint
navas049 - 2015-06-18, 20:09 Racja, nakrętka a nie śruba Był inny gwint, na szczęście sąsiad ma ładny zapas nakrętek
tom cio - 2015-06-20, 08:16 Ma ktoś sposób na piszczący pasek wielorowkowy? Piszczy w fordzie 1.8tddi, znalazłem że one mają z tym problem, widać że pasek jest świeżo zakładany, ja wymieniłem łożysko na klimie ale dalej dziadostwo piszczy. Jestem pewien że to nie żadna rolka tylko na pewno pasek. Ktoś pomoże? Przemek - 2015-06-20, 17:34 Posmaruj wazeliną techniczną . Ewentualnie sprawdź koło alternatora może być wypiłowane. 0wen - 2015-06-21, 10:14 
Które łożyska są do vento 92r 1.8b 90km? Bo robię zawieszenie i wziąłem ze sklepu oba rodzaje ale muszę je oddać a zawieszenie robię dopiero za tydzień/dwa. tom cio - 2015-06-21, 11:16 te z pierwszego zdjecia. hotdriver - 2015-06-21, 11:29 0wen, zalezy jakie masz poduszki jezeli starego typu to z pierwszego a jak nowego to z 2 pawel66600 - 2015-06-21, 17:06 0wen, zrób fotkę talerzyka przy kielichu to ci powiem
0wen - 2015-06-23, 19:24 
Proszę bardzo
tom cio - 2015-06-23, 19:32 Tak jak pisałem zdjęcie nr 1
pawel66600 - 2015-06-23, 20:53 Stary typ masz, nie wymienia się w poduszkach łożysk bo są wtłoczone, tylko kupuje się zestaw jako całość. 
0wen - 2015-06-24, 19:35 No to lipa :/ Mam całe zawieszenie amorki sprężyny końcówki łączniki tuleje itd zostały mi odboje i te łożyska ale już brak mi kasy :/ Muszę poczekać do 10. Dzięki wielkie panowie .
pawel66600 - 2015-06-24, 21:56 Kosztuję to ok 35zł za sztukę FEBI
tom cio - 2015-06-24, 23:12 Mam takie nówki, oddam taniej, kiedys kupiłem do swojego ale nigdy nie założyłem bo wpadł gwint na nowym typie. Jak chcesz pisz pw. 0wen - 2015-06-25, 16:16 Ok dzięki Panowie Tomcio napisałem na pw . Mam jeszcze szybkie pytanko, rozrusznik mi nie kręcił rewelacyjnie (czasami bendiks nie załapał) wyczyściłem go i było dobrze ale teraz jest jeszcze gorzej bo za 10 razem odpala. Dałem tam tylko troszkę oleju w kilka miejsc więc podejrzewam że się wytarł i już jest tam sucho. Możecie powiedzieć mi gdzie nawalić jakiegoś smaru tam żeby ten bendiks załapywał normalnie ?
tom cio - 2015-06-25, 17:43 Wymień ten bendix, smaorwanie, mycie itp pomaga na krótko. 0wen - 2015-06-25, 18:03 No jo ale na wszystko na raz mnie nie stać
tom cio - 2015-06-25, 23:04 To wiesz tak trochę nie tak robisz wg mnie, chcesz zakładać glebę chociaż auto masz niesprawne, sam ostatnio wyciągałem 3x rozrusznik bo mycie bendixu wystarczylo na 2 dni. I to było w focusie gdzie dojście jest super, w vencie bym nie chciał co trochę targać rozrusznika. 0wen - 2015-06-26, 15:49 Wiem ale zawieszenie mialem szybciej juz i tez musze wymienic bo mi kolka odleca xd DaveVag - 2015-06-29, 13:57 Panowie jaką gałke zmiany biegów razem z mieszkiem polecacie do Vento ? Bo ta oryginalna to szału nie robi ;p
0wen - 2015-07-01, 22:26 Ja mam od golfa 4 i jest całkiem spoko
0wen - 2015-07-05, 22:45
Czy to są takie same poduszki ? Bo z tego auta z rozpurką mam zawiechę
Docki - 2015-07-05, 23:15 Stary i nowy typ. Nowy typ jest bardziej miękki. tom cio - 2015-07-06, 14:37 Ktoś coś wie o unibollach na wahacze do venta? Są gdzieś do kupienie czy tylko custom? http://i455.photobucket.c...front/frame.jpg Docki - 2015-07-08, 22:41 Pany, mam odblysniki w soczewkach do regeneracji, i teraz pytanie. Mam możliwość polozenia lustra u siebie w robicie, ale potem trzeba to psiknąć czymś żaroodpornym zeby nie zeszło chyba? Czy jak pomaluje to bezbarwnym to te lustro nie zrobi się jakieś matowe czy coś? tom cio - 2015-07-08, 23:57 Na pewno nie bezbarwnym, patrząc po odbłyśnikach na tym lustrze nie ma nic więcej poza tą powłoką. Docki - 2015-07-09, 11:17 Mi się wydaje że czymś to lakierują, bo nie wiem czy to wytrzyma takie wysokie temperatury. Docki - 2015-07-17, 09:24 Mam do kupienia kompletny climatronic z golfa 3. Pytanie jest takie, jakie mogę napotkać problemy przy montażu, mając cały komplet? Jest jakaś różnica jak klima jest z 2.0 a ja mam 1.8? Znalazłem jakiś poradnik niemiecki w pdf, ale tam są tylko częsci opisane schematy itd. Docki - 2015-07-17, 09:24 Mam do kupienia kompletny climatronic z golfa 3. Pytanie jest takie, jakie mogę napotkać problemy przy montażu, mając cały komplet? Jest jakaś różnica jak klima jest z 2.0 a ja mam 1.8? Znalazłem jakiś poradnik niemiecki w pdf, ale tam są tylko częsci opisane schematy itd. Heavy - 2015-07-18, 01:47 pierwszy problem to zapewne bedziesz musiał wyciąć otwór w grodzi na przejście węży, wszystko z klimy od 2.0 pasuje do 1.8, bo słupek to samo, na pewno bedziesz musiał wywalić całą deske + dla łatwizny stelaż deski, do tego schowek na wersje z klima, jest węższy lub kupisz ten otwierany, a reszta to tylko elektryka więc powodzenia
tom cio - 2015-07-18, 09:49 Stelaż out musowo, a nie dla łatwizny, ogólnie bez wyciągania silnika życzę powodzenia, na dole jest do wycięcia jedna dziura średnicy ok 4cm na spływ wody, ja nie miałem silnika to poszło łatwo a od środka dojście tam też bardzo słabe. Poza tym jak Heavy pisze głównie elektryka, czujnik temp wewnętrznej, środkowa kratka nawiewu do wymiany. Do tego jeszcze pasek PK, i kółko na pompę wody inne i pasek na wspomaganie też. Więcej nie pamiętam, w każdym razie w huk roboty
Docki - 2015-07-19, 13:33 W huk roboty, ale raczej mając wszystko to P&P? Oprócz tej dziury oczywiście, da rade ją zrobić bez wyjęcia silnika? Jak masz auto rozebrane, to mógłbyś mi pstryknąć fotki gdzie te dziury?
tom cio - 2015-07-19, 19:31 Oprócz wycięcia dziur w grodzi to chyba p&p, pewnie będzie jeszcze zabawa z elektryką bo coś mi świta że gdzieś się w skrzynkę bezpieczników trzeba wpinać. Auto mam już złożone prawie. pawel66600 - 2015-07-19, 21:54 To ja myślałem że grodzie są wszystkie uniwersalne, od cholery tam zaślepek
tom cio - 2015-07-19, 22:41 pawel66600, też tak myślałem ale niestety jest inaczej. I do tego jeszcze są wklejone, także lepiej wycinać dziurę niż wymieniać grodź bo ten klej trzyma cholernie mocno. Heavy - 2015-07-20, 16:26 XD Tomek, zapomniałeś chyba że nagrzewnica cała jest sterowana elektrycznie wiec wiazka całej nagrzewnicy też out chyba że się mylę
vwjanekvento - 2015-07-22, 20:12 Panowie wie ktos jak wyciagnac te 2 plastiki na fotce, jak wloze zaglowek to lata jak zyd po pustym sklepie do przodu i do tylu, trzeba sciagac poszycie czy jak to jest? 
tom cio - 2015-07-23, 10:14 Najlepiej jest zdjąć poszycie i od dołu je wypychać bo mają tam zatrzaski i wiesz gdzie przycisnąć itd. Od góry kiedyś próbowałem to odpękł mi kawałek więc rozebrałem od dołu i wyszły ok. kowal323 - 2015-08-13, 22:53 Amorki na tył z Golfa IV podejdą do Vento ? No a jeśli tak to czy do tych amorków podejdą sprężyny z Vento
tom cio - 2015-08-14, 09:26 Nie podejdą. Przemek - 2015-08-14, 19:12
podejdą w momencie zmiany na zwrotnice z mk4 . Aczkolwiek nie wiem jak z kątami gdyż w mk4 są stałe nie regulowane. tom cio - 2015-08-15, 01:57 Przemek, Amorki na TYŁ przecież nie mają prawa pasować bo tam jest sprężyna i amortyzator osobno. Jeśli Ty mówisz o przodzie to się zgadza, nie wiem jak z kątami wychodzi ale kilka mk2 na ćwiartkę widziałem z taką przeróbką więc musi być ok bo tam nie może być coś nie tak
Przemek - 2015-08-16, 22:05 tom cio, aj nie doczytałem do końca sebastian_l - 2015-08-17, 18:47 Witam czy czop piasty koła jest taki sam w kazdym vento ? tom cio - 2015-08-17, 18:55 Nie, czopy pod tarcze mają uchwyty na jarzmo, czopy pod bębny ich nie mają. Poza tym są takie same. sebastian_l - 2015-08-17, 19:35 OK dzieki za pomoc. Teraz mozna szukac. Docki - 2015-08-19, 09:39 Jakie wtyczki do kierunkowskazów pasują do ori oprawek usa? Te na żarówkę dwuwłóknową. Bo cięzko dostać ori, ma ktoś moze numer seryjny tych wtyczek? Przemek - 2015-08-19, 14:32 Jak dobrze pamiętam to Pawel666 pisał że new Bettla coś pasuje Docki - 2015-08-19, 21:10 Zamowilem wlasnie 2 szt tych wtyczek co podał Jcostam xd Ale jak tak patrze po zdjeciach, i na moje oprawki, to chyba srednio to bedzie pasowalo ;d Przemek - 2015-08-20, 07:07 Te oprawki musisz kupić 
0wen - 2015-08-20, 22:22 http://allegro.pl/sterown...5152526831.html Czy grot tego pilota będzie pasować żeby zrobić w nim kluczyk od vento? lukas - 2015-08-23, 12:15 Hejka ;-) mam pytanie. Czy kompletne sprzeglo z vr6 bedzie pasowalo do 1z? tom cio - 2015-08-23, 13:01 Tak będzie pasować, tylko koło zamachowe się różni - vr6 ma chyba 10 śrub. lukas - 2015-08-23, 13:11 a jakies mocniejsze sprzeglo ktore pasuje p&p? pawel66600 - 2015-08-23, 15:22 Docki, pisałem ci że od beetle pasują. Oprawki 7D0953123A i do tego wtyczka 1J0973723
tom cio - 2015-08-23, 23:54 Mocniejsze od vr? To już chyba tarcza w kevlar i wzmacnianie docisku. A po co Ci mocniejsze sprzęgło niż vr6? W jakie moce idziesz? majkel00230 - 2015-08-25, 19:36 jakby kto chciał sobie zaciski zmienić
http://www.taroxpolska.pl...ow-p-45041.html theority - 2015-08-26, 17:03 OSZ KUWA majkel00230 nie szalej
majkel00230 - 2015-08-26, 18:52 Panowie gdzie są numery VIN w vento ? wszystkie, mam w planach "zezłomowanie" jetty i muszę wiedzieć które elementy muszę przespawać ;P kowal323 - 2015-08-26, 19:05 Jakiego programu potrzebuje do zrobienia logów dynamicznych? cobramas - 2015-08-26, 19:11 majkel00230, http://www.vin-info.pl/mi...34-8c89a515ffe2 lukas - 2015-08-26, 22:24 tom cio nie potrzebuje mocniejszego, tylko takie zeby pasowalo p&p a chce okolo 170hp moje ori sie juz sypie wiec planuje zmiane
Helu - 2015-08-26, 23:44 Dołączam się do pytania 0wen tom cio - 2015-08-27, 09:24 No to vr6 pasuje p&p przecież. Docisk i tarcza pasują tylko zamach jest inny od vr ale przecież zamach zostaje twój stary więc tylko docisk i tarczę z vr wkładasz. Poszukaj na necie jest multum tematów o tym. vwjanekvento - 2015-08-27, 14:18 Co oznacza liczba 3838 na liczniku na wyswietlaczu jak przytrzymam i wlacze i wylacze zaplon, pisze tez OEL. pawel66600 - 2015-08-27, 18:02 To jest DPN czyli liczba impulsów na kilometr
lukas - 2015-08-27, 19:44 dzieki tom cio
pawel66600 - 2015-08-27, 22:52 vwjanekvento, http://www.golf3.pl/dane-...lko-t24879.html cobramas - 2015-08-28, 10:20 czy przełożenie głowicy z 1.8 90km plus komputer do 1.8 75 km zmieni osiągi silnika? Przemek - 2015-08-28, 15:13 temat był przerabiany w temacie vento Hormona tam sobie poczytaj tom cio - 2015-08-28, 21:22 cobramas, gra nie warta świeczki jeśli nie kręcisz do końca Założyłem wałek, kolektor wydechowy z portkami z 2e czyli 2 litrówki i do 4tyś obr to samo powyżej trochę żwawszy się zrobił ale też nie wiele. Najlepiej wkładaj od razu 90km bo to 1.8 75km to pomyłka jest
cobramas - 2015-08-29, 09:03 szkoda a chciałem oddać głowice do roboty
silnika nie będę przekładał bo nie chce mi się wkładać kasy w drugi silnik
ale z drugiej strony ja nie chce uzyskać 90KM... chce żeby zrobił się troszkę żwawszy i przy wyprzedzaniu żebym nie musiał redukować do 3-ki
theority - 2015-08-29, 11:12 to silnik 2e
cobramas - 2015-08-29, 11:18 jak na ten rok to już wykorzystałem budżet na to ventko
chciałem nie dużym kosztem zrobić silnik ale jak nie to nie
vwjanekvento - 2015-08-30, 19:39 Ktos sie orientuje badz sam przekladal maty od grzanych foteli czy trudne to zadanie? Czy raczej nie warte zachodu? pawel66600 - 2015-08-30, 21:55 vwjanekvento, łatwa sprawa zerknij, wszystko ładnie opisane http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=344191
tom cio - 2015-08-31, 17:29 Witam, czy ktoś mógłby mi wytłumaczyć jak krowie na rowie jak zdjąć tą cholerną osłonę lusterka? Niby na foto widać uchwyty jak są rozmieszczone ale podwadzam próbuję i nic, siedzi dziadostwo. Może jest jakiś sposób, miejsce gdzie podwadzić czy coś? Sprawa dość pilna bo dziś chciałem wszystko w podkład prysnąć. Za wytłumaczenie stawiam piwko, na prawdę już mam tych luster dość
Tu foto tej osłony: http://www.fparts.pl/alle...lf/dsc01521.jpg pawel66600 - 2015-08-31, 20:28 podważając nie zdejmiesz osłony, musisz wyjąć szkło i od środka ponaciskać zatrzaski, jak się nie myle dodatkowo osłona jest przykręcona jedną śrubką ale na 100% nie jestem pewien
tom cio - 2015-08-31, 22:19 pawel66600, wielkie dzięki chłopie jesteś wielki Będziesz na zlocie?
Siedziałem i próbowałem z 20min i nie zeszło ale nie pomyślałem żeby lustro zdjąć xD pawel66600 - 2015-09-01, 20:40 Nie będzie mnie
tom cio - 2015-09-02, 05:11 To kiedyś podwiozę Ci to piwko
majkel00230 - 2015-09-05, 20:22 mierzył kto z was ile Ventka na postoju prądu bierze ? Docki - 2015-09-06, 22:51 Zna ktos jakiegos dobrego i taniego blacharza w opolskim? Docki - 2015-09-07, 09:18 http://allegro.pl/blotnik...5138100795.html Ile to jest warte? Bo mam 2 błotniki do roboty, i pytałem w jednym zakładzie, to 300 zł od elementu, i ew. piaskowanie koło 100.. Nie lepiej kupić za 200 nowy i pomalowany? Jak z jakością i trwałością? tom cio - 2015-09-07, 09:23 Wątpię że za 200zł dostaniesz dobrze polakierowany błotnik i do tego w kolorze który na 100% będzie pasował do reszty auta. A jakość taka jak wszystkie inne chińskie zamienniki, czyli jak się uda to może nawet jako tako go spasujesz, jak się nie uda to szpary po pół centymetra gwarantowane. A nie wyobrażam sobie pasowania/doginania/doklepywania błotnika już polakierowanego. Do tego w większości w zamiennikach po założeniu drzwi obcierają przy otwieraniu i trzeba je wklepać. Docki - 2015-09-07, 09:33 Czyli lepiej ratować to co mam.. Tragedii niby nie ma, ale nie mam namierzonego dobrego blacharza zeby to ogarnął.. Tomcio. u mnie ten element: http://www.fotem.pl/data/...153e17e4da1.jpg Nieistnieje.. Da się do niego dostać bez cięcia zewnętrznej blachy? Tata byłby w stanie dorobić mi dokładnie taki sam kształt itd, tylko problem z dostępem jest. 0wen - 2015-09-07, 17:00 Powie mi ktoś jak się demontuje półkę tylną i plastiki boczne te gdzie pas pasażerów z tyłu wchodzi? Bo nie widzę żadnych zaślepek. Mam wodę w bagażniku i zaraz zaleje mi całą elektrykę ;/ tom cio - 2015-09-07, 18:15 Docki, nie da rady dojść do wlewu wewnętrznego bez cięcia z zewnątrz, tam od strony nadkola nawet kątówka a co dopiero tam nią manewrować
0wen, zdejmujesz słupek B (ten pionowy między drzwiami) pociągając za którąś ze stron, zobaczysz śrubkę od tylnego plastiku, odkręcasz ją i reszta to już tylko zatrzaski, musisz po kolei od początku plastiku wychaczać kolejne i zejdzie, półka tylna trzyma się na 3 zapinkach z przodu (jak położysz kanapę i podniesiesz trochę materiał to zobaczysz. Wypinasz te zapinki i energicznie pociągasz do przodu auta i wyskoczy. Tylko teraz nie pamiętam czy najpierw trzeba zdjąć półkę czy plastiki boczne bo któreś klinuje wyjęcie drugiego. Docki - 2015-09-10, 08:44 Ma ktoś zdjęcia jak wygladają ciemne fotele, najlepiej recaro, w jasnym wnętrzu? (Najlepiej takim jak moje) Layannah - 2015-09-19, 15:55 Słyszał ktoś o czymś takim jak podgrzewana szyba przednia w vento? O.o istnieje takie coś? tom cio - 2015-09-20, 13:03 Przednich podgrzewanych w ventach nie było. lukas - 2015-09-20, 13:22 hejka po wymianie wtrysków na 216 i zmianie kompa na 16bit dymi na czarno podczas przyspieszania, i gwałtownie zwiększają się obroty,po czym za chwile wracają do normy, ktoś wie co może być przyczyną...? 1.9TDI 1Z
tom cio - 2015-09-20, 13:24 Sprzęgło się ślizga? lukas - 2015-09-20, 13:46 też mam takie przypuszczenia, a co z tym dymkiem poradzić żeby zniknął podczas przyspieszania? tom cio - 2015-09-20, 13:59 Jechać na korektę programu silnika. lukas - 2015-09-20, 14:01 ok dzięki
Docki - 2015-09-21, 13:56 http://olx.pl/oferta/wyci...html#9cc157757f Co to za rarytas? Bo pierwsze słyszę o czymś takim. tom cio - 2015-09-21, 14:06 Pojedyńcza wycieraczka, ponoć mało tego wyszło ale gościa fest ciepło w baniak z ceną. Poza tym można takie coś samemu zrobić, są opisy na necie
Wydym - 2015-09-21, 14:06 o stary ale rara trafiłeś Jest to wycieraczka na przód jak zauważyłeś z jednym ramieniem..do niej trzeba przerobić podszybie gdyż będzie jedna dziurka za dużo...jest bardzo mało oryginałów bo większość przerabia z fabrycznych.... Ogólnie cena takiego bonrahta powinna być w granicach 300zł no ale każdy się ceni jak uważa..wiem że ci za dużo nie wyjaśniłem ale więcej raczej nie trzeba
vwjanekvento - 2015-09-21, 14:44 A moze zarzuci ktos linka jak samemu zrobic? i pomawiam pytanko kolegi Wydyma dlaczego postow nie mozna edytowac?
Docki - 2015-09-21, 15:29 Z tą edycją już pisałem w sprawach forum.. Irytujące strasznie..... W sumie jedna wycieraczka fajna sprawa, ale za dużo zachodu dla takiego czegoś ;d Mack - 2015-09-21, 23:52
Fiat Uno i sam pomyśl czemu
cobramas - 2015-09-25, 11:59 wpadł mi szatański plan do głowy... chce zasięgnąć opini czy to nie będzie WIEŚ:D mój znajomy ma drukarkę 3D... myślałem nad zrobieniem napisu VOLKSWAGEN w jakiejś ładnej czcionce i przyklejenie go do auta przed malowaniem a później schować to pod lakier... żeby był taki wypukły nie mocno rzucający się napis na boku auta.... napis był by prawie przez całe przednie i tylne drzwi... nie umiem tego jakoś zaprezentować liczę na waszą wyobraźnie:D wydaje mi się że wyglądało by to super... ale czasami mam myśl że to będzie tragicznie wyglądało:D cobramas - 2015-09-25, 12:05 na tej zasadzie... wypukłe w kolorze nadwozia... tylko taką fotke znalazłem dla przykładu
https://www.google.pl/url...443261760063198 cobramas - 2015-09-28, 12:37 nikt się nie wypowie co o tym sądzi?
vwjanekvento - 2015-09-28, 20:28 Dla mnie to slabe trochę
lukasz51195 - 2015-09-28, 21:15 Witam Panów bo dłuższej nie obecności na forum. Panowie mam pytanie co do rozrządu, a mianowicie czy zamawiacie te wszystkie graty tzn (pompe wody,pasek rozrzadu, napinacze itp) na allegro czy nie chcecie ryzykować i kupujecie u was w sklepie, jak przeglądałem allegro to jest sporo tańszy niż u mnie w sklepie (u mnie krzyknął 260zł za same częsci)
P.S pacjent to Passat b4 2.0 115km v3n70 - 2015-09-29, 16:35 lukasz51195, zwróć uwagę, że w przypadku zamówień przez Internet, możesz mieć kłopoty z ewentualną zamianą wadliwego lub niepasującego dla Twojego auta produktu Jeżeli chodzi o mnie, raczej preferuję swój lokalny sklep, ewentualnie jakiś sklep internetowy, do którego mam zaufanie i który cieszy się bardzo dobrą opinią. Allegro raczej unikam, ale to mój własny punkt widzenia.
Adams - 2015-09-29, 20:40 Witajcie, mam problem, radio mi nie działa na zapłonie, wie ktoś może na czym polega mój problem? lukasz51195 - 2015-09-29, 20:59 Adams bezpieczniki sprawdziłeś.? Radio sprawne.?
Adams - 2015-09-29, 21:10 Tak, wszystko działa, ale chodzi o to, ze radio działa gdy włożę kluczyk, przekrecam do zaplonu nie ma wgl mocy radio, nie swieci sie nic. nie mam radia podłączonego pod akumulator bezpośrednio, w tym może tkwić problem? muchomorek165 - 2015-09-30, 20:42 Po to jest oryginalna instalacja aby tam podlaczac, sprawdz czy prad jest na kostce zasilajacej radio Adams - 2015-10-01, 18:39 Ogołnie to sprawdzałem, i mam problem taki, że jeśli wcisn e głębiej kluczyk, radio trybi, a jeśli nie wcisne to jest lipa, btw niedawno miałem wymieniana wkladkę w stacyjce, może mieć to związek? Adams - 2015-10-01, 18:41 Jeszcze mam takie pytanie, kupiłem nowe amortyzatory firmy DACO, wymieniełem je, podczas wymiany zobaczyłem coś ciekawego aczkolwiek, że sprężyny są założone odwrotnie, ( do góry nogami)zabrałem się za zamiane, zrobiłem jak natura każe czyli odwrotnie do oryginały. Dziś na przeglądzie pokazało mi zerowe zużycie amortyzatora, gdzie jest problem? miał ktoś tak, że była spręzyna odwrotnie? lukasz51195 - 2015-10-04, 16:34 Panowie mam taki dziwny problem z ogrzewaniem a mianowicie gdy mam włączoną dmuchawe i jak jade i dodaje gazu to tak jak by słabiej dmuchała a jak pusze gaz to dmucha ok, o co tu chodzi.? Dodam jeszcze że nie działa mi dmuchawa na 4 biegu i obieg wewnetrzny a i auto ma klime tylko nie sprawną (nie posiada chłodnicy od klimy i tam jakiś przewodów) Pacjent to Passat B4 Docki - 2015-10-06, 11:01 Żeby do Vento weszło 4x9j 2xet 30 2xet15 195/45/16 to gwint must have? Czy na kicie 60/40 też wejdzie? vwjanekvento - 2015-10-06, 22:16 Po 2 cm bedzie tyl wystawal jak cos kit do takich kol jest do bani. Docki - 2015-10-07, 12:33 Ty masz 9j z tyłu nie? Jakie masz Et? Bo po fotach widzę że w miare równo jest
majkel00230 - 2015-10-07, 17:29 amortyzatory i sprężyny, przód tył do wszystkich silników są takie same ? (bez synchro, VR6)?? vwjanekvento - 2015-10-07, 18:43 Z tylu et 30 i wystaje po 1,5 cm
tom cio - 2015-10-07, 19:53 majkel00230, różnią się przednie na pewno, zależnie od silnika, najtwardsze ma vr i tdi. Chociaż nie jest to jakaś wielka różnica ale jak założysz od 1.8np do tdi to delikatnie bardziej przód przysiądzie. majkel00230 - 2015-10-08, 17:59 dzięki tom cio, chodziło mi o to czy podejdą, rozumiem że tak. dzięki
tom cio - 2015-10-08, 19:43 Podejść oczywiście, że podejdą. Pawlicjusz - 2015-10-13, 22:00 Czy hokej zderzaka i kratki po bokach pasują od golfa III ? tom cio - 2015-10-13, 23:49 Hokej po podcięciu paru uchwytów da się spasować, kratki nie pasują wcale. Pawlicjusz - 2015-10-14, 09:38 Aha dzieki, wydaje mi sie ze z hokejem tez jest lipa bo łuk idzie za wczesnie i pod żadnym pozorem nie chce mi spasować . Jutro oddam do sklepu i musze szukać tylko do vento. A listwy drzwiowe są takie same ?
tom cio - 2015-10-14, 10:52 Tak są te same. Uważaj tylko które masz bo są "wąskie" i "szerokie" listwy. Wydym - 2015-10-14, 11:53
przód będzie trzeba dać negatyw który ustawisz na zwrotnicy...do tego ranty zaklepać i podciąć plastikowe nadkole które wchodziło w rant przed zaklepaniem....tył kwestia popieszczenia.....masz Vento to lepszej opcji niż belka z golfa2 nie ma... jeśli będzie ci mało możesz dać cambery lub stoczyć felgę jeśli jej budowa na to pozwala...my Borbet A z et 15 stoczyliśmy na et19 do tego camber i w Kombi Grześka weszły elegancko i obeszło się bez przespawania belki Ogólnie opony które chcesz dać dużo popsują...idealne na taki zestaw są 195/40..pozdro
Wydym - 2015-10-14, 11:54 oczywiście do tego gwint to sobie to spasujesz ładnie.....ale mnie wk ten brak edycji.
kowal323 - 2015-10-26, 14:03 Raczej nie ma szans żebym dorwał gdzieś w przyzwoitej cenie nowe uszczelki do szyb ?
Story - 2015-10-26, 20:26 Na allegro są jedynie do przedniej szybki. Podejrzewam, że z nowymi może być problem. Jeśli jednak coś mi się rzuci w oczy, dam znać
lukasz51195 - 2015-10-28, 19:03 Witam Kolegów po długiej przerwie. Piesze do was bo mam 2 małe problemy ze swoim autem. 1.Wymieniłem linke recznego koła lewego bo stara była zapieczona i gdy założyłem linke to zacisk chodzi a koło nie trzyma..? O co chodzi..? Koła tylne odpowietrzyłem. 2.Nie działa mi autoamat od gazu (opcja 0). Gdy dodam gazu to auto nie przełacza się na gaz, poprzedni właściciel zmienił 2 włączniki i chyba jakiś przekaznik ale to nic nie dało, a gd włącze zapłon i Przełącznik jest na opcji 0 to tak pyka ale tylko na opcji 0, przeczyściłęm styki od gazu pod maską chyba wszyskie i nic. Prosze o Pomoc. Auto to Passat B4 2.0 P.S posiadam jeden zestaw naprawczy do tylnego koła NOWY i Stare zegary NIESPRAWNE i napinacz do alternatora. Jak ktoś coś to pisać na PW. Przemek - 2015-10-31, 16:17 Mogłeś kupić za długą linkę do ręcznego. Z gazem podjedź do gaziarza może ci pomoże bo wymieniając wszystko po kolei koszt instalacji gazowej przewyższy wartość auta vwjanekvento - 2015-10-31, 22:17 Pany jakie byscie felgi polecili do venta? Koniecznie 16 7.5J lub 8J przod tyl 9J, nic ciekawego nie ma dare oklepane tak samo bbs czy keskin, schmidty mi sie nie podobaj nie mam pomyslu. , a juz bym zmienil na cos innego ;-) tom cio - 2015-11-01, 01:05 Budżet ograniczony czy nie?
majkel00230 - 2015-11-01, 17:53 poszukaj od Mercedesa może,robią dobrą robotę,oczywiście chodzi mi o starsze modele lukasz51195 - 2015-11-01, 21:53 Przemek dziękuje za odpowiedz, Pozdrawiam
vwjanekvento - 2015-11-02, 20:59 Podobaja mi sie felgi z audi ronala 4*7.5J vw phaetona te pelne 4*7.5J, noi mysle nad darkami jednak rant w polerke a rotor na zolto robily by robote ;-) vwjanekvento - 2015-11-11, 11:52 Pytanko do was, po postoju wsiadam do autka odpalam proboje skrecic i kiera ciezko chodzi jak i w jedna tak i w druga, potem jest juz ok jak sie rozgrzeje i troche przejade co moze byc przyczyna? Docki - 2015-11-11, 15:40 Płyn wspomagania, albo pompa. Lepiej zacząć od płynu. DanielWalczyk - 2015-11-11, 18:15 Witam.Mam pytanie: kupował ktoś takie światła do jazdy dziennej? http://allegro.pl/lampy-s...5786733067.html Będzie to jakoś wyglądało? jankes3d - 2015-11-11, 20:49 Siema, widzę, że na aukcji nie ma podanej specyfikacji produktu więc nie wiesz jaką moc mają te LEDy. Byłem na stronie producenta i wg mnie może to być model: NSSC DRL 810 A ver. 1® . Tam jak poczytasz to zauważysz, że te LEDy mają 2,4W na każdą lampkę. Moim zdaniem to za mało by było cię jakoś dobrze widać. Nie raz mijałem ludzi z LEDami, które ledwo co się palą. Pozdrawiam krystek - 2015-11-27, 12:07 Czy jest jednoznaczny sposób na to aby określić uszkodzenie sondy lambda? Czytam różne poradniki i tak np. tutaj https://sites.google.com/site/ipartsspzoo/baza-wiedzy/najczestszeusterkisondylambda wymieniają objawy takie jak nierówna praca silnika no i w moim aucie to niestety występuje ale nie mam 100% pewności że to wina sondy, czy mogę to jakoś sprawdzić samodzielnie czy trzeba podpinać pod komputer? lukas - 2015-11-28, 18:36 Witam:-) Czy skorzane boczki drzwi z passata b4 pasuja do vento? tom cio - 2015-11-29, 01:10 Nie. cobramas - 2015-12-14, 13:50 1: w wersji z ABS jest konektor hamowania? 2: jest w stanie ktoś podać mi ile potrzebuje przewodów hamulcowych od samej pompy po koła i jakich długości? szukałem na forum ale chyba nie ma... zmierzyć na chwile obecną nie mam jak. wojtas83 - 2015-12-14, 19:43 U siebie nie mam korektora a raczej nikt nie usunął go wcześniej. Natomiast ABS jest. A w poprzedniku nie było ABS a był korektor, obydwie ventki z tego samego roku, więc raczej tak było w oryginale. Natomiast z przewodami musisz sobie radzić miarką chyba. czarnysauber - 2015-12-16, 10:55 U mnie nie ma ABSu a korektor jest.
cobramas - 2015-12-16, 17:06 dzięki za odpowiedzi:) czyli korektor do wywalenia
a co chodzi o długość to kupie 20m i znajomy będzie dorabiał:) vwjanekvento - 2016-01-02, 22:24 Kurde Pany z dnia na dzien opadly mi drzwi od pasazera, wszystko bylo ok az tu nagle lipa jest, myslicie ze wymiana zawiasu cos da? Bo mam polakierowane w kolor wiec nie byloby problemu Tylko niewiem kiedy to zrobir bede dopiero w lutym
pawel66600 - 2016-02-12, 22:42 Panowie, którędy biegnie wiązka centralna elektrycznych szyb, mocowana jest do podszybia? tom cio - 2016-02-13, 08:55 Od skrzynki bezpieczników nad pedałami (w mocowaniach tych samych co idą kabelki od centralnego itd, powinieneś mieć tam obudowane pedały dwoma plastikowymi płytkami i na nich jest jedna spinka kabli) dalej leci nad kombajnem nawiewu, też wpięta w mocowania od centralnego. pawel66600 - 2016-02-14, 22:39 Czyli jak dobrze czytam to muszę zdemontować deskę żeby te kabelki jak fabryka puścić? tom cio - 2016-02-15, 15:30 Bez ściągania deski też da radę, ale nie będzie łatwo bo trzeba przejść za wyjściem nawiewu na szybę a tam jest ciasno. kupon - 2016-02-18, 17:49 Mam pytanie co to jest i od czego? 
wally44 - 2016-02-18, 18:21 Czujnik temperatury wewnetrznej od klimy Helu - 2016-02-18, 19:01 Mam identyczne radio
wojtas83 - 2016-02-18, 20:01 Czujnik temperatury wewnętrznej od climatronica i termotronica kupon - 2016-02-18, 20:43 Oooo to ja nawet nie wiedziałem że to mam. Jak widac to nie jest w dobrym stanie i mam pytanie bo pasowało by kupic inny od jakiego samochodu podejdzie i ile może kosztowac? kupon - 2016-02-20, 15:41 Tak sobie teraz myślę przecież ja nie mam klimatyzacji tom cio - 2016-02-20, 15:55 Ale pewnie masz thermotronic. kupon - 2016-02-20, 15:56 Prawdopodobnie to będzie to. Cholerka trzeba będzie to wymienic tom cio - 2016-02-20, 18:03 Jak czujnik się trzyma i wszystko działa to przymocuj tą końcówkę i zostaw jak jest, u mnie tak 2 lata już jest. MariuszW - 2016-02-24, 21:49 Oddaje auto do malowania i musiałem kupić nową maskę,bo poprzednia była wygięta,ale niestety wgniotłem minimalnie ją.Czy dla tych co będą mi to malować nie będzie problemu z wyprostowaniem tego? stepien - 2016-02-26, 21:17 Moje vento (1,9d) dużo pali, ktoś mi powiedział, że to może być przez wtryski, ktoś powie jak je sprawdzić? Sam moge je sprawdzić jakoś? kupon - 2016-02-27, 20:34 stepien, kolego napisz osobny temat bo sie zaczyna burdel robic stepien - 2016-03-01, 16:33
Chyba po to jest ten temat którtkie pytanie krótka odpowiedz, żeby własnie nie robić burdelu nowymi tematami
kowal323 - 2016-03-01, 17:41
A kopci? vwjanekvento - 2016-03-02, 21:03 Ktos wie jakie moga byc objawy zuzytych przegubow wewnetrznych? sebastian_l - 2016-03-02, 21:37 Witam dziś cholowałem Seata Cordoba .Sąsiad jechał raz mu zgasły kontrolki a po przejechaniu kilkuset metrów silnika zgasł,wskazówki zostały tak jak jecha (nie odpadły na 0 ) i brak prądu w całym aucie..Próbował em pa pych ale dalej nic ,potem włożyłem swój aku i obrazu odpalił po chwili wymiana na stary aku i znowu odpalił jakby nigdy nic.Co to mogło być? tom cio - 2016-03-03, 00:18 vwjanekvento, trzęsie budą jak przy nie wyważonych kołach np. vwjanekvento - 2016-03-03, 06:19 Czy moze tez bic kierownica? tom cio - 2016-03-03, 08:40 No, albo kierownicą albo budą trzęsie. Czasami też strzela jak jeździ się po górkach z dużą prędkością i są gwałtowne wahnięcia zawieszenia ale na gwincie tobie to nie grozi
CichyZ - 2016-03-05, 04:35 Koledzy takie pytanko mam, podejdzie kiera od Golfa IV do Ventyla? tom cio - 2016-03-05, 15:05 Nie wiem czy na wieloklina pasuje ale na pewno nie pasuje do obudowy stacyjki, podejdzie p&p tylko ta golfa 4 cabrio, a wygląda właśnie tak jak ta z mk4. Cena około 300zł za taką z 4 cabrio. CichyZ - 2016-03-05, 19:51 A jakaś kierownica z funkcjami do radia jest może? chciałbym podpiąć z radia kabelki do przycisków od kiery wojtas83 - 2016-03-05, 20:01 Aż tak dobrze nie ma, taśma ventowska nie przeniesie żadnych innych impulsów z kierownicy bo ma tylko dwie ścieżki CichyZ - 2016-03-05, 20:28 Czyli kombinować z jakimś pseudo pilotem doczepianym ;/ majkel00230 - 2016-03-07, 11:44 demontował ktoś tunel środkowy przy automacie ? zrobiłem szybkie podejście i odpuściłem żeby nie pogryźć tych plastików i nie urwać drążka ;p majkel00230 - 2016-03-07, 11:46 vwjanekvento, a co do przegubów to też przy przyspieszaniu robi uderzenie. czuć ewidentnie kupon - 2016-03-07, 19:39 Jak ściągnąc zagłówki w vencie bo nie mam wogule przycisków do odblokowania blokady. Byłem dzisiaj na impresji był ventel ale też nie miał nic do zwalniani blokady. Ktoś mi powie albo pokaże jak zrobic takie cudo do zwalniania blokady. vwjanekvento - 2016-03-07, 20:11 To moga byc przeguby bo po 1 jak ruszam gwaltownie spod swiatel ( jak mnie ktos denerwuje ) to slychac mocny stukot z okolic wlasnie kol, a po 2 przy redukcji biegow takiej ostrzejszej tez jest dosyc mocne walniecie. CichyZ - 2016-03-07, 20:12 kupon, u mnie po prostu ciągniesz je w górę i wychodzą normalnie, nie mam blokad żadnych. Wczoraj je ściągałem bo zakładałem nowe pokrowce.
tom cio - 2016-03-07, 20:47 W fotelach pod materiałem jest taki pręcik który przytrzymuje zagłówki, wystarczy mocniej puknąć i wychodzą zagłówki. No chyba, że masz recaro, w nich jest trochę gorzej. majkel00230 - 2016-03-07, 21:34 No to przeguby Janek, 😊😊 A mi ktoś odpowie?? kupon - 2016-03-16, 20:03 Jak ściągnąc cały lewy panel od pasa kierowcy? tom cio - 2016-03-16, 22:50 Tam gdzie pas bezpieczeństwa wchodzi? Pociągając/podważając koło uszczelki zdejmujesz najpierw górny plastik na słupku B, potem masz śrubkę trzymającą plastik dolny słupka B i tyle
vwjanekvento - 2016-03-19, 12:44 Witam montowal ktos kiedys dokladke ze starego seata toledo? Podejdzie jak myslicie? pawel66600 - 2016-03-20, 22:38 Na Votexie widzę że montują w USach więc pewnie pasuję, pewnie taka sama historia jak z hokejem z Vento VR6 do zderzaka US, trzeba podciąć kilka mocowań i pasuję. 
jankes3d - 2016-03-21, 10:49 vwjanekvento, daj znać jak ci to wyjdzie bo mi się podoba może też coś podobnego wykombinuję w wolnym czasie
vwjanekvento - 2016-03-21, 18:27 Noi gitara dokladka juz jest przyjade na swieta i bede kombinowal hehe
jankes3d - 2016-03-22, 17:56 pochwal się zdjęciem jak ci wyjdzie
vwjanekvento - 2016-03-22, 20:44 pochwale sie napewno ;-) panowie felgi 8J z et 10 jak to bedzie wygladalo? Sporo bedzie wystawac? tom cio - 2016-03-22, 21:51 Będzie wystawać i to dużo. Około 2,5cm wg mnie. vwjanekvento - 2016-03-22, 22:16 No to lipa troche, tyl tez 8J et 10 wiec tyl pol biedy gorzej z przodem
tom cio - 2016-03-22, 22:29 No ja mierzyłem w kalkulatorze według moich byłych 8,5j et35 które były idealnie na równo z nadkolami i wychodzi że niecałe 2,5cm będą wystawać kupon - 2016-03-25, 10:46 Dzisiaj odpalam ventka i przez chwilkę miał tysiąc obrotów a po chwili spadło do 200-300 ledwo co sobie pyrkał, silnik się strasznie ruszał. Tak jakby działał na jeden dwa baniaki. Przejechał się kawałem i wróciło do normy. Czy to mogą byc świecy do wymiany, na razie spróbuje je przeczyścic dodam że to benzyn/lpg cobramas - 2016-03-25, 12:34 u mnie taki objaw dały świece i kable... kupon - 2016-03-28, 12:48 Często zdarza mi sie pod czas jazdy i zmiany biegu gdy wcisnę sprzęgło i puszcze gaz to obroty same się podnoszą nawet do 5 tyś. już mnie to denerwuje. Co może byc temu powodem? CichyZ - 2016-03-28, 16:11 Nie wiem jak ci to określić ja kiedyś miałem coś takiego w pasacie jak zaciągało mi lewe powietrze, wymienić musiałem taką gumę na dolocie pow kupon - 2016-03-28, 17:36 Chodzi ci o uszczelkę. Jakiś czas temu rozkręcałem to i złożyłem na silikonie bo uszczelki były skreszałe jest ich chyba 3 kupon - 2016-03-29, 13:21 Jeszcze sobie przypomniałem że zaczęło się to od tej pory co zmieniłem uszczelkę pod pokrywą silnika oraz wyczyściłem odmę. kupon - 2016-03-30, 15:13 Skończyła mi się legalizacja butli i co lepiej zrobic kupic nową czy używaną butlę z papierami? tom cio - 2016-03-31, 00:34 Ponownie zalegalizować tą co masz Koszt podobny do nowej tyle, że masz już wielozawór i wszystko dopasowane w aucie.
Paweł J. - 2016-03-31, 04:56 Wielozawór i dopasowanie w aucie będzie przy zakupie identycznej butli. W tamtym roku wymieniałem na nową, według mnie szkoda czasu i zachodu na legalizację, tym bardziej, że nie przy każdej butli dadzą legalizację na 10 lat i np wgniecenie dyskwalifikuje (teoretycznie) zbiornik do ponownej legalizacji. kupon - 2016-03-31, 06:40 Bardziej mi zależy aby zrobic jak najmniejszym kosztem jankes3d - 2016-04-04, 14:09 Forumowicze, muszę zmienić mieszek ręcznego. Znalazłem na alle-drogo http://allegro.pl/vw-golf...5208625550.html Tylko nie wiem jak dopasować go do rękojeści. Materiał jest na całości rękojeści a na końcu przy guziku zwalniającym blokadę jest pierścień, którego nie wiem jak podważyć by nie złamać. Proszę o podpowiedź. pawel66600 - 2016-04-04, 21:09 podważasz od góry z pierścień schodzi
Hitchhiker - 2016-04-05, 14:23 Szyba od kierowcy działała od pewnego czasu coraz ciężej aż w końcu przestała całkiem się opuszczać. Korbka wykonuje jeden obrót (może nawet niepełny) po czym stawia opór nie pozwalając opuścić szyby. W związku z tym co byście obstawiali ? Prowadnicę ? Chciałbym się tym zająć i zrobić za jednym zamachem przy jednym rozbieraniu zamawiając od razu potrzebne graty tom cio - 2016-04-05, 14:27 Kup od razu cały mechanizm opuszczania szyby, wersja na korbkę jest śmiesznie tania. kupon - 2016-04-07, 15:18 Chciałbym zrobic cały wydech posiada ktoś może jakiś schemat jaka rura,ile stopni i jak jest zrobiony baniak? tom cio - 2016-04-07, 16:18 Rura 2 cale średnicy 2m, z 4 kolana hamburskie 90*, na tłumik rura perforowana też ok 2 cali jeśli przelotowy, do tego wata wygłuszająca i blacha 1mm na zrobienie tłumika. Materiały około 400-500zł. vwjanekvento - 2016-04-12, 20:00 Szukam dobrego srodka zeby wyczyscic (wyprac) recaro ktos cos poleci?
kupon - 2016-04-15, 15:47 1.8 lpg gdy jadę i dodam więcej gazu to dostaje muła na 3 i wyższym biegu tak jak by go zalewało. Co może byc przyczyną? Hitchhiker - 2016-04-15, 17:12
vwjanekvento - 2016-04-15, 21:09 Hitchiker nie chodzi mi fotele tylko o jakis preparat do spryskania i wyczyszczenia bo sa brudne ;-) Hitchhiker - 2016-04-16, 11:58
kupon - 2016-04-20, 15:39 Po ustawieniu zbieżności jest pod czas jazdy stuka prawy przegub. Co to może byc? vwjanekvento - 2016-04-20, 21:14 Panowie pytanko czy zaglowki z kanapy recaro sa takie same jak w innych kanapach? Bo kupilem kanape recaro bez zaglowkow a chcialbym wstawic 2 stad moje pytanie
kupon - 2016-04-22, 14:24 Chciałbym sobie założyc centralny od pilota i tu moje pytanie jak rozebrac przednie lewe drzwi i do jakich kabli się podpiąc? cobramas - 2016-04-22, 14:45 jak dobrze pamiętam ściągasz górną część rączki i tam masz 2 śruby, odczepiasz korbkę od szyb, plastik za korbką który się obraca wysuwasz w którąś stronę, wypchnij go... cała reszta tapicerki jest na brzegach na zatrzaskach... tyle ja mogę pomóc
cobramas - 2016-04-22, 14:46 tu masz dokładnie http://forum.vwvento.org/viewtopic.php?t=4896 kupon - 2016-04-27, 11:16 1.8 AAM czy mogę porozkręcac wszystkie wężeprz silniku w których idzie gaz z butli? Oczywiście na zgaszonym silniku ponieważ muszę ściągnąc kruciec z prawej strony a nie ma dostępu. vwjanekvento - 2016-05-01, 21:33 Ponawiam pytanko: Czy zaglowki z kanapy recaro sa takie same jak w innych zwyklych kanapach? Bo kupilem kanape recaro bez zaglowkow a chcialbym wstawic 2 stad moje pytanie
wojtas83 - 2016-05-01, 23:05 Napisz do pawel66600 on ostatni zgłębiał temat i mi opowiadał o tym, ale nie pamiętam dokładnie cobramas - 2016-05-02, 14:18 Pany org śruby z felg wystają mi 13mm, to nie za mało? mogę tak śmiało jeździć? nie chciał bym zgubić moich alusków
pawel66600 - 2016-05-02, 21:48 vwjanekvento, kształtem i mocowaniem są takie same jak w zwykłych kanapach
wojtas83 - 2016-05-02, 23:20 cobramas, wystarczy te 13 mm lukas - 2016-05-18, 11:13 Witam,od jakich aut pasuje wal korbowy do vento 1.9TDI procz od golfa3? jankes3d - 2016-05-18, 13:21 Jak dla mnie to po oznaczeniu silnika szukaj. Bo w paskach i seatach też były montowane te silniki. lukas - 2016-05-19, 09:19 Dzięki kolego, jednak zrezygnuję z szukania tego wału, za duży koszt wymiany...taniej będzie silnik wymienić, bo akurat posiadam z 1z
vwjanekvento - 2016-06-01, 21:47 ktos poleci jakies fajne dywaniki welurowe do vento?
sebastian_l - 2016-06-02, 16:28 Tylko nie oszczędzaj bo kupisz nadziewane i miękkie będą jak szmata i zabijają się z każdej strony. sebastian_l - 2016-06-02, 16:30 Miało być " Badziewane " cobramas - 2016-06-04, 10:02 ja sobie kupiłem te: http://allegro.pl/dywanik...6241550991.html powiem ci że jestem zadowolony z ich jakości i mam swój napis i obszyte takim kolorem jak chciałem
cobramas - 2016-06-04, 12:07 ta kiera jest coś warta? da rade ją sprzedać? pytam bo nie znalazłem takiej nigdzie na sprzedaż.. 
vwjanekvento - 2016-06-04, 18:07 cobramas strzelil bys mi kilka fotek jak one leza w aucie? zordi12 - 2016-06-13, 21:18 Ktoś wie jak nazwać ten czujnik, ewentualnie jakiś numer jego? Dzięki z góry. http://oi58.tinypic.com/qqtsea.jpg kupon - 2016-06-30, 21:45 Jak sie zabrac aby wyciągnąc chłodnice? 1.8 lpg sebastian_l - 2016-06-30, 21:51 Witam ja w swoim 2.0 musiałem rozebrać cały front sebastian_l - 2016-06-30, 21:51 Witam ja w swoim 2.0 musiałem rozebrać cały front. sebastian_l - 2016-06-30, 23:37 Witam ja w swoim 2.0 musiałem rozebrać cały front. CichyZ - 2016-06-30, 23:55 Ma ktoś jakąś kiere na sprzedaż? stepien - 2016-07-26, 14:48 Witam. Panowie i panie, takie pytanko. Macie jakiś patent na odkrecenie rolki napinacza? Śruba objechana a wlozyslo w niej padło w środku.. ta sruba sie wkreca tylko w rolke czy gwint też jest w tej rurce do której jest przykrecona rolka? PS : nie ma może ktoś nie potrzebnej już rolki używki? stepien - 2016-07-26, 14:48 Witam. Panowie i panie, takie pytanko. Macie jakiś patent na odkrecenie rolki napinacza? Śruba objechana a wlozyslo w niej padło w środku.. ta sruba sie wkreca tylko w rolke czy gwint też jest w tej rurce do której jest przykrecona rolka? PS : nie ma może ktoś nie potrzebnej już rolki używki? zordi12 - 2016-07-26, 17:45 Patent jest, przyspawać śrubę albo nakrętkę i próbować. Co do używanej rolki, to jest sens taką wkładać jak zamiennik kupujesz za 30-40 zł? zordi12 - 2016-07-26, 17:45 Patent jest, przyspawać śrubę albo nakrętkę i próbować. Co do używanej rolki, to jest sens taką wkładać jak zamiennik kupujesz za 30-40 zł? stepien - 2016-07-27, 15:02 Dlatego, że chce cos sprawdzic najpierw. Ale juz mam rolke, bede probowal odkrecic starą Hitchhiker - 2016-08-02, 22:16 Pany mam krótkie pytanie i liczę na krótką odpowiedź. Ostatnio przy gwałtownym dodawaniu gazu miga mi kontrolka "warningu" (tak co od ręcznego). Rzecz się dzieje głównie na jedynce, dwójce, czaaaaasami na trójce. Jak jeżdzę mniej dynamicznie nic takiego nie ma. Rzecz niezależna od obrotów ani temp silnika. Ki pierun to może być
Btw. Tak, żyję ale zalatany ostatnio stąd mniej czasu na forum jankes3d - 2016-08-03, 15:49 Hitchhiker, może płynu hamulcowego masz minimum i czujnik czasem łapie za niski poziom. Ja kiedyś coś takiego miałem ale jednorazowo,po dolaniu płynu ustało. Po za tym może czujnik od ręcznego się poluźnia? Pozdro vwjanekvento - 2016-08-03, 20:50 Sprawdz czujnik recznego u mnie na kostce brukowej jak jechalem to wariowal
Hitchhiker - 2016-08-05, 11:44 Płyn jest. Czujnik sprawdzę. Podziękował
Hitchhiker - 2016-09-02, 22:23 To znowu ja niestety i znów z problemem. Od kiedy mam Ventyla nigdy nie mialem problemów ze skrzynią i biegi wchodziły jak ta lala. Dziś normalnie dojechałem do pracy, auto postało po czym biegi przestały współpracować. 1 - trzeba się mocno naszarpać, 2 - z dużym oporem, 3 - z lekkim oporem, 4 względnie ok i prawie płynnie, 5- bez problemu. WTF ? Z czego może wynikać takie zachowanie bez wcześniejszych objawów ? Dodam, że olej wymieniany jakiś czas temu (10-20tyś) tom cio - 2016-09-03, 01:43 Nie poluzowała się taka niewielka obejma na rurce wybieraka? Ona jest zaraz jak się tunel kończy i zaczyna komora silnika, tam się reguluje biegi i może ona coś broi? Hitchhiker - 2016-09-03, 09:48
Sprawdzę to. Póki mam mam jednak dokładniejsze obserwacje. Jak zgaszę silnik i wyłączę zasilanie biegi zaczynają wchodzić gładziutko. Po odpaleniu blokują się i trzeba się szarpać. Gdy ponownie wyłączę silnik i zasilanie wszystko wraca do normy.
Hitchhiker - 2016-09-03, 09:51 Dodam, że sprzęgło wymieniałem 3 lata temu i nie miałem z nim żadnych problemów od tej pory... Hitchhiker - 2016-09-03, 11:25 Ok, poczytałem trochę, poszukałem i z racji na to, że mi się śpieszy wstawiłem auto do mechaniora z podejrzeniem wysprzęglika. Dzięki Tom cio za podpowiedź
tom cio - 2016-09-03, 16:38 Tyle, że u Ciebie w aam i skrzyni na wodziki nie ma wysprzęglika Jeśli masz linkę z samoregulatorem to do sprawdzenia, jak nie to, to skrzynia pewnie do zdjęcia i coś z dociskiem/tarczą, bo gdyby talerzyk wysprzęglający się uszkodził to pedał wpadłby do podłogi i już nie odbił, inaczej nie ma jak się on popsuć. Ewentualnie łapa od sprzęgła mogła się jeszcze wygiąć.
Hitchhiker - 2016-09-03, 17:07
kowal323 - 2016-09-30, 14:08 Panowie mam taki problem. Światło wewnętrzne ustawione by się zapalało przy otwarciu drzwi. Auto zgaszone, drzwi pozamykane, lampka cały czas się pali. Ktoś powie, że któryś czujnik drzwi ale dlaczego siedząc w środku z pozamykanymi wszystkimi drzwiami po czasie gdy już lampka powinna zgasnąć wystarczy przekręcić kluczyk na zapłon i lampka gaśnie. Gdzie jak wszyscy pewnie wiedzą, przy odpalonym aucie gdy są otwarte drzwi lampka się zapala a po zamknięciu od razu gaśnie. A na zgaszonym powinna zgasnąć od zamknięcia drzwi po jakichś nie całych 10 sek ale tego nie robi. theority - 2016-09-30, 18:31
to by wynikało że czasomierz się zrypał. Możliwe że wymiana samej lampki by pomogła
Spróbuj podmienić od kogoś na chwilę
kowal323 - 2016-09-30, 18:49
Hmm.. Czasomierz, to by pasowało.. Spróbuję i dam znać
kowal323 - 2016-10-15, 12:52 Klamkę od schowka górnego da radę kupić w sklepie motoryzacyjnym czy tylko allegro zostało?" Radex - 2016-10-15, 18:48 Jak większe miasto, to i w sklepie będzie ... ale lepiej kupić oryginał, bo poszedłem po taniości i za tydzień pękła. kowal323 - 2016-10-15, 22:06
Koszt? vwjanekvento - 2016-10-16, 09:56 kowal323 zamow na allegro, koszt znikomy, Ja sobie zamowilem 3 szt odrazu. Z tym ze Ja przekladam sama klamke bo mam schowek z ta dluga listwa i jedna klameczka spokojnie 2 lata wytrzymala, no chyba ze ktos mocno szarpnie to wiadomo ze peknie
pawel66600 - 2016-10-16, 22:39 kowal323, 1H6 857 147 01C BETAETGUNG 73.68 zł kowal323 - 2016-10-24, 17:12 http://allegro.pl/klamka-...5009714844.html Potrzebuję prawy tył a na aukcji jest przód prawa, różnią się te przednie od tylnych? kowal323 - 2016-10-24, 17:18 Drugie pytanie, bo Ja już się pogubiłem. Listwy tylne na drzwiach mają wysokie spinki czy niskie? Bo z tego co pamiętam to ściągałem wysokie a tu piszę, że jest odwrotnie. Wysokie: http://allegro.pl/spinka-...6446733070.html Dolne (Niby własnie do tylnych) http://allegro.pl/spinka-...6393922766.html vwjanekvento - 2016-10-24, 17:31 Pytanie pierwsze-nie roznia sie sa dokladnie takie same. Pytanie drugie- jeden i drugi rodzaj jest ci potrzebny tych spinek, krotkie sa po srodku listwy, a te dluzsze na koncach. Nie mam pewnosci ale kiedys sciagalem i wydawalo mi sie ze wlasnie tak jest. kowal323 - 2016-11-08, 21:04 Janek dzięki
Na jakich kołach latacie w zimę? Bo muszę kupić coś a nie wiem na jakie parametry opony się zdecydować i czy lepiej 14 czy 15 theority - 2016-11-08, 21:33
Sam wolę 14' i wysoki baniak nałożony 185/65
Jarzyna - 2016-11-09, 05:00 Ja mam alumy 15-nastki z alfy, 185/50/15 jankes3d - 2016-11-09, 16:57 Ja mam 185/65/R14 zima i ten sam rozmiar lato cobramas - 2016-11-16, 09:24 Pany zajechałem już drugą skrzynie
i tu pytanie.. mogę kupić skrzynie od znajomego z silnika 1.8 / 2.0 136KM nie jest pewny i nie znam kodu silnika... bez szczegółowych info ktoś powie czy podejdzie do mojego ADZ? czy gonić go żeby jakoś odczytał kod skrzyni lub chociaż silnika? kupon - 2016-11-21, 14:40 Potrzebuje wymiary przewodów hamulcowych (przód tarcze a tył bębny) rocznik 1995,brak ABS-u, silnik AAM jeśli by ktoś miał to był bym bardzo wdzięczny. theority - 2016-11-21, 18:16
Kolego, wyszukaj tutaj http://pwpnet.pl/index.ph...f=szp&z=wmo#szu
kupon - 2016-11-25, 12:51 Czeka mnie odpowietrzanie hamulców po wymianie przewodów i tutaj moje pytanie bo na tylnej belce jest jakiś regulator i jak chce odpowietrzyc cały układ to auto musi stac na kołach czy może byc całe auto podniesione? Jeśli coś to mam z tyłu bębny a z przodu tarcze. vwjanekvento - 2016-11-25, 16:39 kupon to nie ma zadnego znaczenia nie regulator tylko korektor sily hamowania
jankes3d - 2016-11-26, 16:00 dokładnie tak jak pisze vwjanekvento, tylko pamiętaj aby odpowietrzać po kolei koła od najkrótszego przewodu do najdłuższego przewodu do koła. tom cio - 2016-11-27, 01:00 jankes3d, chyba coś pomieszałeś, odpowietrza się od najdłuższego przewodu do najkrótszego czyli prawy tył, lewy tył, prawy przód, lewy przód. theority - 2016-11-27, 11:09 jankes3d, tom cio, obydwoje macie racje
Bez ABS Kolejność odpowietrzania:1. Cylinderek hamulcowy lub zacisk tylnego prawego koła.2. Cylinderek hamulcowy lub zacisk tylnego lewego koła.3. Zacisk przedniego prawego koła.4. Zacisk przedniego lewego koła, czyli tak jak piszesz tom cio. W samochodach z korektorem siły hamowania kół osi tylnej podczas odpowietrzania hamulców tylnych kół osi musi być poruszana dźwignia korektora siły hamowania. Przy pojazdach z ABS robimy wręcz odwrotnie 1. PL 2. PP 3. TL 4. TP, czyli tak jak napisał jankes3d. tom cio - 2016-11-27, 13:50 theority, mnie uczyli, że bez różnicy czy z abs czy bez abs, zawsze zaczyna się od najdalszego. theority - 2016-11-27, 13:53
To idź i pie*rznij im w głowę, to może się nauczą nowszej wiedzy niż na epoce do 1995 roku
tom cio - 2016-11-27, 13:55 To opowiedz chociaż krótko czemu tak się robi? theority - 2016-11-27, 13:59
Tom cio, szukanie nie boli możesz sam zgłębić zagadnienie przeszukując google
Czytując forum golfa: Odpowietrzanie ukladu hamulcowego z ABS'em odbywa sie inaczej , jezeli podczas odpowietrzania poziom plynu w zbiorniku obnizy sie za bardzo do ukladu dostanie sie zassane powietrze ktore moze dostac sie do pompy.Wtedy odpowietrzanie nalezy zlecic warrsztatowi ktory dysponuje przyrzadami do odpowietrzania i oprozniania ukladu ham. Link: http://forum.vwgolf.pl/vi...p?f=14&t=315610 kupon - 2016-11-27, 16:51 I tak z tego ch** bo odpowietrzniki z przodu urwałem lekko przekręciłem kluczem i poszły obydwa. Teraz mnie czeka zakup zacisków z przodu theority - 2016-11-27, 17:01
Zanim kupisz zaciski to spróbuj wykręcić stare odpowietrzniki. Najłatwiej byłoby je zdemontować (choć możesz próbować na aucie), wstawić sobie na imadło, wypoziomować, zalać ułamany odpowietrznik wd-40, odczekać z pół h, znowu zalać, po czym nabić jakiś większy torx i spróbować odkręcić
Ja tak robiłem i poszło
Życzę powodzenia
jankes3d - 2016-11-27, 18:52 Dzięki za poprawienie Zawsze z ojcem odpowietrzałem i tak jak napisałem robiliśmy.
kupon - 2016-11-27, 20:07 Wczoraj próbowałem to odkręcic i nic nabijałem też śrubokręt ale z nic nie chce puścic jak bym miał gwintownik z małym gwintem to bym to zrobił ale nie mam. Takie pytanie od jakiego auto podejdzą zaciski jeśli by nie było od venta? theority - 2016-11-27, 20:16
Od Golfa
Może Tom cio będzie miał
kupon - 2016-11-28, 12:45 Czym się różnią zaciski od golfa 3 z silnikiem 1.4 a 1.8? Od jakiego jeszcze auto mogą one podejśc do venta? jankes3d - 2016-11-28, 15:39 według e-katalogu firmy Inter-Cars zaciski na przykład są od: Zacisk hamulca tarczowego przód L AUDI 80, 90, 100; SEAT CORDOBA, IBIZA, INCA, TOLEDO; VW CADDY, CORRADO, GOLF II, III, JETTA, PASSAT, POLO, SCIROCCO, VENTO kupon - 2016-11-28, 17:46 oo wielkie dzięki tom cio - 2016-11-29, 00:17 Między 1.4 a 1.8 nie powinno być różnicy, chyba że to 1.8 to wersja GT (ta ma większe). Jeśli nie to oba mają tarcze 239mm, jarzma zespolone z zwrotnicą i ten sam zacisk. Katalogom nie ufam, nie wiem w jakim audi 80 jest ten sam zacisk co w golfie 1.4, to samo corrado - wątpie żeby którakolwiek wersja miała mniejsze tarcze niż 256mm wentylowane. theority - 2016-11-29, 11:03
256X20 w VW Corrado 1.8 16v jak i 2.0 (2E i ADY).
W większości
tom cio - 2016-11-29, 22:34 No właśnie czyli corrasy minimum 256 wentyle, tu poszukiwane są 239 lite. Co do audi to chyba w b3, bo b4 ma na 100% inne. theority - 2016-11-30, 10:48 b4 też miały różnie, i można się naciąć
kupon - 2016-12-15, 19:15 Chciałbym sobie przylutowac kabelki z gniazdo (7 pinowe) od haka do kabli od lamp. I tutaj moje pytanie ma może ktoś spis jaki kabel do jakiego połączyc bo mam troszkę z tym problem. Dodam żę widziałem są cyferki na kostce którą się wpina do lamp. 
zordi12 - 2017-01-12, 07:08 Witam, Czy do 2.0 AGG podejdzie aparat zapłonowy z 1.8? Ewentualnie jak tak to czy tylko z tego silnika? Lwomati - 2017-01-12, 08:26 zordi12, według danych z netu aparat pasuje od silników 2E, ABA, ADY, AKR do Twojego AGG. Cewki akurat pasują od każdego benzyniaka. zordi12 - 2017-01-12, 09:13 Lwomati, czyli tylko od 2.0? Lwomati - 2017-01-12, 09:36 Na to wychodzi. Dobrze byłoby jakby ktoś kto miał z tym styczność odpowiedziałby, czy od 1.8 też podejdzie. zordi12 - 2017-01-12, 09:54 Szukam kurde w necie, ale nic nie znajduje. Od 2.0 to wogóle mało jest do sprzedania, a nawet wcale, od 1.8 natomiast są. Podjade dziś na szrot i zapytam czy mają, jak nie to będę po nr dochodził. theority - 2017-01-12, 10:09
http://allegro.pl/listing...-5-uni-1-1-1025 Pamiętaj, że nie tylko vento miało silnik 2.0 Po swoich perypetiach sugeruję nie mieszać 1.8 z 2.0. zordi12 - 2017-01-12, 10:28 theority, zmieniłem kolejność słów wyszukiwanych na alledrogo i znalazło, także mój błąd. A w tym cytacie co wkleiłeś chodziło mi o to, że nie mogę znaleźć info czy aparat z 1.8 podchodzi do 2.0, ale mi odradzasz więc dzięki , będę szukać konkretnie pod moją pojemność.
tom cio - 2017-01-13, 18:15 Nie podejdzie, w 2.0 jest większa zębatka na dole. zordi12 - 2017-01-16, 19:26 Dzięki za odpowiedzi, pozdrawiam
vwjanekvento - 2017-01-26, 21:24 Panowie duzo zachodu zeby zmienic skrzynie automatyczna na manuala? theority - 2017-01-26, 23:03 W te stronę nie ma aż wiele zachodu. Pedały, linka, wybierak z dźwignią zmiany biegów wraz z linkami, koło zamachowe, sprzęgło i oczywiście skrzynia to tak po które
tom cio - 2017-01-27, 02:19 A krokowy, elektryka silnika zostaje z automata? Bo z tego co słyszałem są jakieś różnice. Wydym - 2017-01-27, 07:02 komp wiązka do wymiany także
theority - 2017-01-27, 09:55
Nie ma takiej potrzeby, wgrywa się tylko soft od zwykłej wersji
Oczywiście piszę o 1.8 w 2.0 2e tom cio nie wiem wiem czy faktycznie by nie było problemu z krokowcem.
tom cio - 2017-01-27, 18:14 A w 1.8 w automacie nie jest 6 pinowy krokowiec, a zwykły 4 pinowy? theority - 2017-01-27, 18:18
Te różnice nie są wspólne z rodzajem skrzyni. W ventce którą mam teraz u siebie (1.8 AAM) jest 6 pinowy a skrzynia jest manual. Ciekawostką jest test fakt że czasem krokowiec jest na 6 pinów, a we wtyczce jest zaślepka lub mostek. cobramas - 2017-01-27, 18:33 ja mam 1.8 i krokowiec 6-cio pinowy bez zaślepek i mostka
theority - 2017-01-27, 18:35
Napisałem, że czasem No ale widzisz, skrzynia manual
vwjanekvento - 2017-01-27, 23:58 M ichodzi o vrke
theority - 2017-01-28, 09:41 vwjanekvento, nie napisałeś o jaki silnik chodzi a w profilu masz 1.8
W VR za bardzo nie pomogę z doświadczeń własnych, choć mechanicznie to będzie ta sama robota, to czytałem że jakiś czujnik na skrzyni trzeba ogarnąć przy tym silniku Był o tym temat bodajże na forum golfa 3 i ludzie przekładali, tak więc odpowiedź pozostaje ta sama - idzie to zrobić bez większego zachodu
theority - 2017-01-30, 10:12 Podświetlane daszki - był tylko jeden podświetlany od strony pasażera czy kierowca też miał podświetlanie? Jak to fabryka dawała? cobramas - 2017-01-30, 10:20 ja u kogoś widziałem oba podświetlane... ale czy to fabryka czy ktoś przerobił nie wiem... sam chyba nawet mam oba podświetlane gdzieś w garażu tylko z wersji bez szyberdachu dla tego gdzieś się walają i nie pamiętam... vwjanekvento - 2017-01-30, 19:14 Tylko pasazera w wersji Eu, Us mial oba
Wydym - 2017-01-30, 19:33 były i oba zależy jak kto sobie w salonie zażyczył theority - 2017-01-31, 11:33 vwjanekvento, Wydym, cobramas, dziękować panowie za odpowiedź
Przy kierowcy mam lusterko ale pod podsufitką widziałem wtyczkę fabrycznie zagąbkowaną
Więc pewnie zależy jak kto płacił
tom cio - 2017-01-31, 14:35 Są jeszcze wersje z imitacją podświetlenia w US Tzn jest kształt lampki, lustero, kabelki, ale brak samych światełek.
theority - 2017-01-31, 20:09
A tak, to widziałem kiedyś Jak szukałem odpowiedź na swoje pytanie, to na forum golfa ktoś napisał jak to podłączyć bo nie ma kabli
zordi12 - 2017-02-07, 16:46 Siema, jeżeli w ori lampach nie ma silniczków do regulacji wysokości świateł (miejsce na nie jest) i pokrętła w kabinie też nie ma to jest szansa, że wiązka jest? Dzięki. tom cio - 2017-02-07, 18:41 Zajrzyj pod maske, to sie przekonasz. Prawdopodobnie nie bedzie. zordi12 - 2017-02-07, 18:45 No właśnie pod maską nic nie ma, ale pomyślałem, że może gdzieś jest schowana, dzięki
tom cio - 2017-02-07, 21:18 No to nie będzie, ewentualnie może być poprowadzona do tej okrągłej wtyki na środku pasa przedniego. Zajrzyj jeszcze pod włącznikiem świateł czy kostki nie masz czerwonej na 4 piny bodajże, jak nie masz jej to nie będziesz miał tej wiązki wcale. zordi12 - 2017-02-07, 21:24 Ok, zobaczę. Dziwna sprawa, że nie mam jej, wersja dość dobrze wyposażona, a regulacji pod palcem nie ma.. Helu - 2017-02-12, 14:52 Siemka. Mam okazję kupić Galaxy z vr6 i chciałbym go przeswapować go do mojego Ventyla i tutaj mam pytanie czy będzie pasowało w sensie komputer, wiązka, itd ( nie którzy mówią,że nie i dlatego pytam was co sądzicie) czy dać sobie spokój i szukać czegoś z VW. theority - 2017-02-12, 16:59
Chyba nie podejdzie jak na moje zdanie na P&P. Dużo więcej grzebania nić szukać np Golfa czy Passata. A teraz ja mam pytanie: Czy "kwadratowa" deska ma podświetlanie znaczków nawiewów czy tylko przedliftowa? cobramas - 2017-02-12, 17:13 niestety ale tylko przedliftowa
theority - 2017-02-12, 17:56
Dzięki Piotrek
Helu - 2017-02-12, 18:46 A z czym mógłby być największy problem ? theority - 2017-02-13, 13:04 Helu, mocowania silnika np, koło zamachowe i skrzynia też pewnie inna, choć to można sprawdź w etce porównując numery katalogowe. Link do etki podawałem nie dawno na forum. tom cio - 2017-02-13, 18:21 Skrzynia, zamach, wiazki inaczej poprowadzone, podłączyć się to da, węże chłodnicze, łapy silnika, pewnie pucha filtra powietrza i dolot. I jeszcze jedna sprawa była, znalazłem info na necie ze vr6 z golfa nie pasuje do sharana albo odwrotnie, że z sharana nie podejdzie do golfa, bo nie ma którychś otworów na łapy. Ale to jak piszę, znalezione w necie, ręki nie dam sobie za to uciąć. Helu - 2017-02-13, 19:22 Dobra dzięki panowe za info. sebastian_l - 2017-03-09, 18:44 Witam mam pytanko szyba przednia w Vento jest taka sama jak w Golfie? pawel66600 - 2017-03-09, 20:44 Taka sama, różnica była w mocowaniach lusterka wstecznego zależnie od rocznika i w Golfie i w Vento
sebastian_l - 2017-03-11, 00:37 Dzięki to teraz zabieram się za poszukiwania szyby . zordi12 - 2017-03-13, 17:41 Witam, jaka jest średnica wydechu w 2.0 AGG? Wiem, że wyjście z końcowego ma fi 50, ale pytanie czy po całości tyle ma? Dzięki
Lwomati - 2017-03-13, 17:55 tak, 50mm zordi12 - 2017-03-13, 18:37 A długość kata jest ktoś w stanie mi podać? tom cio - 2017-03-13, 23:41 Dlugosc samego katalizatora? Okolo 40cm. zordi12 - 2017-03-14, 19:45 Dzięki za odpowiedzi. jankes3d - 2017-03-20, 18:15 Czy któryś z was kupował błotnik zamiennik z takiej aukcji jak taka? : http://allegro.pl/show_item.php?item=6503417905 vwjanekvento - 2017-03-20, 18:30 Ja nie kupowalem ale robilismy kiedys golfa 3 i gosc kupil takie zamienniki i ciezko je spasowac
jankes3d - 2017-03-20, 20:06 No właśnie. Piszą wysokiej jakości zamiennik a szukając oryginału w kolorze to wszystkie zżarte. vwjanekvento - 2017-03-20, 20:37 Nie szukaj w kolorze bo nie znajdziesz. jak ma dol zzarty to nie problem lepiej kupic reperaturke i miec 80% oryginalu niz zamiennik Ja tak zrobilem i nie zaluje
cobramas - 2017-03-20, 21:02 Ja mam zamienniki i żałuję... Bardzo ciężko było je spasować a do tego wydaje mi się że po roku wyłazi mi rdza... Więc lepiej robione ori 🙂 jankes3d - 2017-03-20, 21:13 Dzięki za odpowiedź. Nie pocieszyliście mnie. Myślałem, że nie będę miał tyle roboty co się zapowiada. ;/ tom cio - 2017-03-20, 22:04 Da sie je spasowac, tylko nie trzeba sie bac uzyc przy nich mlotka. Skoro i tak malowane i szpachlowane to jesli sie delikatnie gdzies odksztalca i trzeba bedzie podklepac to lepsze takie i spasowane w miare niz takie prosto z kartona. A w kolorze nie znajdziesz, zawsze bedzie roznica odcienia, odzaluj te 500zl na lakiernika i bedzie to jakos wygladac. kowal323 - 2017-03-20, 22:25 Ja zamawiałem takie tylko, że normalnie ze sklepu i lewy bez większego problemu wszedł a prawy delikatnie trzeba było dopasować więc tragedii nie było. sebastian_l - 2017-04-14, 16:26 Jakiej firmy kupić cewkę bo znowu mi padła? vwjanekvento - 2017-04-14, 19:29 Ori
zordi12 - 2017-04-14, 21:29 Ewentualnie BERU, u mnie jeździ cewka z 2008r założona jeszcze przez poprzedniego właściciela. Tylko ciekawe czy jakość dalej taka sama
pawel66600 - 2017-05-21, 22:11 Szybkie pytanie, w poliftowych Vento gdzie fabrycznie montowana jest gaśnica? W przed liftach wiem, na uchwycie z lewej strony boczka, wtedy w kole zapasowym jest worek na narzędzie, w poliftach są łądne boczki na apteczkę i trójkat, tam gaśnica nie wejdzie, a w kole jest plastikowy kuferek na narzędzia. Więc nie wiem jak to jest w poliftach. kupon - 2017-05-23, 12:35 Witam, mam pytanie co to jest bo znalazłem w vencie jak kupiłem 
theority - 2017-05-23, 12:53 "Y" po lewej to uchwyt do mocowania aparatu zapł. A po prawej jakiś wspornik ale nie wiem od czego. Helu - 2017-06-16, 00:47 Cześć. Miał ktoś do czynienia z dyszami mgłowymi do Vento. Ktoś posiada takie z aukcji. Chciałbym założyć, ale nie wiem co one warte. http://allegro.pl/dysze-s...6016679918.html Helu - 2017-07-15, 01:14 Witam. 1. MFA z Passata B4 TDI będzie pasowało do vento 1.8 ? 2. Gwint z Vento pasuje do Audi 80 ? theority - 2017-07-15, 11:32
Zakładam, że chodzi Ci o manetkę - Tak, będzie pasować. Z gwintem to nie wiem. tom cio - 2017-07-17, 18:06 Gwint nie pasuje, audi całkowicie inny przód, tył PODOBNO do 80 b3 podejdzie po przeróbkach ale to tylko wyczytane w necie. Do B4 wcale nic nie pasi, sam jestem w trakcie customa na przód
zordi12 - 2017-07-17, 21:37 Wymiana sworznia wahacza, po fachowemu będzie wymienić tylko jedną stronę? Dzięki. cobramas - 2017-07-18, 09:38 Moim zdaniem jak jeden ci się skończył to osobiście wymieniał bym obie strony... ale sam sworzeń? a gumy są ok? zordi12 - 2017-07-18, 21:39 Tak, reszta ok, zmieniana od pół roku temu. Sworzeń został stary i się zaczął odzywać teraz. Aezmo - 2017-07-23, 18:40
Z MFA będzie pasowało wszystko, poza licznikiem - jest szerszy.
Ja osobiście wymieniłbym oba, tym bardziej, że nie jest to duży koszt. xcf40 - 2017-07-25, 01:41 Szybkie pytanie. Czy Vento posiada w wiązce kable do wycieraczki tylnej? Mam Golfa 2 po swapie na 2.0e z vento (swap robil mój szwagier kiedyś z kumplem i ja odkupiłem golfa od kumpla) i twierdzi że przełożyli całą elektryke z vento i nie ma kabli i wycieraczki dlatego tam nie ma. theority - 2017-07-25, 10:51
A widziałeś kiedykolwiek jak wygląda Vento???? xcf40 - 2017-07-25, 16:29
Widziałem, ale wiem że golf posiada więc cholera wie co tam VW zrobił i czy nie zostawił przypadkiem kabli. Aezmo - 2017-07-26, 20:45 Vento oraz Jetta(1, 2, 3 generacji) nie ma fabrycznie tylnej wycieraczki. zordi12 - 2017-09-10, 21:59 Witam, mam do wzięcia kompletne MFA z 2.0 92r, podejdzie to do mojego AGG 97r? tom cio - 2017-09-13, 14:01 Podejdzie, licznik bedzie dzialal ale jest inny w srodku, wiec jakbys cos chcial przekladac to nie da rady
zordi12 - 2017-09-13, 20:50 Dzięki, chyba się skuszę.
oqude - 2017-09-21, 12:36 Ostatnio mechanik polecał mi części kamoka, macie jakieś opinie na temat tego producenta? Helu - 2017-10-01, 15:25 Pany pytanko jest. Ostatnio zauważyłem, że z tyłu jedno koło bardziej wystaje poza obrys i że jedna z opon jest dosyć mocno starta od środka. Czo to może być ? cobramas - 2017-10-01, 16:32 może tuleje w belce ci się posypały? nic ci nie stuka? tom cio - 2017-10-01, 17:12 To ze kola nie sa idealnie rowno z lewej i prawej strony to akurat norma. A jesli ci tnie opone to krzywa tylna belka, bo tam nie ma zadnej regulacji, jedynie cala od lewo prawo po max 2cm na fasolkach. Helu - 2017-10-01, 21:16 Jadę na tygodniu na stacje kontroli żeby zobaczyli co tam się dzieje. Helu - 2017-10-08, 23:05 Szybkie pytanie ludziska. Przy wymianie zawieszenia na gwint jakieś specjalnie poduszki amortyzatorów trzeba zakładać czy ori mogą być? cobramas - 2017-10-09, 14:05 ja mam na ori i jest git, tylko radze założyć nowe żebyś 2 razy nie rozbierał
Helu - 2017-10-09, 18:24 Wiem wiem chcę je wymienić tylko właśnie nie wiedziałem na jakie. Dzięki
zordi12 - 2017-10-14, 09:30 Licznik z seata podchodzi do venciaka plug&play? Dzięki. theority - 2017-10-14, 11:06
Zasadniczo tak, czasem trzeba tylko zmasować pin 15 jak dobrze pamiętam gdyż w seacie stosowali czujniki okładzin i bez tego zabiegu świeciła by się kontrolka "ręcznego". zordi12 - 2017-10-14, 21:15
Dzięki Panie.
cobramas - 2017-10-31, 11:45 Panowie kto mi powie jakiego koloru czujnik płynu do 1.8 ADZ licznik MOTOMETER? bo zmieniłem licznik i mnie teraz w kulki robi
tom cio - 2017-11-01, 12:31 Ja mialem niebieski Zielony na pewno jest z tdi i zawyza o 20st
zordi12 - 2017-11-05, 18:49 Czym poza piastą, tarczą i zaciskiem różnią się heble z GT od zwykłych 256mm? tom cio - 2017-11-06, 13:55 Hamulce z gt sa takie jak w gti 280mm czyli inny wahacz, zwrotnica, przeguby i to co napisales. Koncowka kierownicza chyba jest ta sama. zordi12 - 2017-11-06, 18:38 Czyli najprościej kupić całego MCPhersona z półośkami, żeby założyć większe heble? vwjanekvento - 2017-11-06, 20:17 z tymi czujnikami to jest loteria, kupiłem 3 juz i wszystkie zanizaja, szkoda wydanej kasy bo miałbym juz oryginał. tom cio - 2017-11-07, 19:27 zordi12, mam dobry przepis na większe hamulce przy rozstawie 4x100, zaciski z tłokiem 57mm ode mnie i tarcze 280mm z g60 golfa, zestaw p&p, żadnej rzeźby
A jak koniecznie chcesz 5x100 to potrzebujesz wahacze ze sworzniami, zwrotnice, zaciski z jarzmami, tarcze iczywiście. zordi12 - 2017-11-07, 19:54 tom cio, Przy twoim przepisie jarzma zostają stare?
tom cio - 2017-11-11, 17:37 Nie, jarzma sa z zaciskami ktore trzeba zastosowac
cobramas - 2017-11-17, 16:22 https://www.olx.pl/oferta...html#ea99685473 Pompa wspomagania elektryczno hydrauliczna?? To raczej nie jest ori?? tom cio - 2017-11-17, 20:49 Jest ori Wujas kiedys mial takiego, brak pedalu sprzegla, chociaz skrzynia manualna, system startstop i wspomaganie elektrohydrauliczne zeby jak najbardziej odciazyc silnik, a byl nim szalony 1.9d
pawel66600 - 2017-11-17, 20:50 Ori poczytaj http://www.passatgl5.cba....je/ecomatic.htm
cobramas - 2017-11-18, 09:05 No to teraz jestem w szoku raczej dosyć niecodzienne autko
zordi12 - 2017-11-19, 19:02 Przymierzam się do montażu MFA, narazie tylko czytam co i jak żeby nie było problemów po drodze. Mam 3 pytania: 1. W jakimś sklepie z elektroniką idzie dorwać żeńskie konektorki, te które są potrzebne do wpięcia w kostkę ECU? Bo z tego co wyczytałem to są one mniejsze od standardowych iso. 2. Czy jak mam climatronic to licznik będzie pokazywał temp zewnętrzną? Bo czytam, że i tak i nie
3. Który pin w kostce wiązki silnika odpowiada za temp oleju? I jaki kolor powinien mieć przewód. Tyle, dzięki za odp.
Helu - 2017-11-19, 21:25 Też się przymierzam do montażu i ten żeński konektor wyciągnąłem z wiązki silnika z okrągłej kostki u dawcy była obok kopłki. Co do temp zew nie jestem pewny ale chyba nie. pawel66600 - 2017-11-19, 21:44 http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=186539 zordi12 - 2017-11-19, 21:52
I jest on takiej samej wielkości jak ten w kostce wpiętej do ECU?
Temat przeczytany uważnie i dokładnie już ze 2 razy, z resztą chyba każdy kto planował założenie MFA z niego korzystał
Helu - 2017-11-19, 22:05 Na 80 % tej samej, ale na 100 ci nie powiem nie chcę w błąd wprowadzać. Tak legendarny chyba już post. Sam go kilka razy już przestudiowałem. Pomógł wielu osobą. zordi12 - 2017-11-19, 22:26 W każdym razie, pytałem o to czy idzie dostać te mniejsze konektorki w sklepie jakimś, czy dać sobie spokój i od razu jechać na szrot i wiązkę kupić? tom cio - 2017-11-20, 08:35 Ori piny w kostce do ecu bierz z jakiejs starej kostki, kiedys tezszukalem ale nic nie moglem znalezc. Temp zewnetrzna bedzie pokazywal jesli wepniesz sie czujnikiem w pin bezposrednio do licznika a nie skrzynki bezpiecznikow. We wiazce silnika nie ma przewodu do temperatury oleju, trzeba go wyprowadzic z kabiny. Jest jedynie maly odcinek od okraglej wtyczki przy silniku do czujnika, ja go po prostu ucialem i wykorzystalem koncowke do nowego przewodu. zordi12 - 2017-11-20, 09:35
W takim razie jak nie mam czujnika temperatury to do czego, jest ten przewód podpięty? tom cio - 2017-11-20, 11:40 Do niczego, jest luzny
zordi12 - 2017-11-22, 19:29
Przejrzałem wszystko dokładnie, nie ma u mnie żadnego luźnego przewodu. Ilość przewodów "wchodzących" do kostki równa się liczbie przewodów "wychodzących". Dorobić sobie to dorobię, tylko potrzebuje się dowiedzieć w którym miejscu oryginalnie znajduję się pin odpowiedzialny za temperaturę oleju? Dzięki. Jakby ktoś mógł wskazać na tych zdjęciach, gdzie ten pin
pawel66600 - 2017-11-22, 21:31 Wydaje mi się ze pin nr 7 zielono czarny
hotdriver - 2017-11-25, 23:04 Wujek google i wpisuj wirring diagram vw golf3 lub vento oraz oznaczenie silnika i znajdziesz na schemacie wszystko zordi12 - 2017-12-06, 20:08 Czy w desce z golfa 3,5 cabrio schowek ma taką samą strukturę jak sama deska? cobramas - 2017-12-07, 15:52 zordi12, jestem pewny że w 99% ma taką samą;) czyżbyś kupił deske bez poduchy? ja też miałem taki plan ale koszt poduszki wybił mi to z głowy
zordi12 - 2017-12-07, 16:16 cobramas, że poduche ma to wiem. Pytam o schowek
cobramas - 2017-12-07, 16:20 aaa przepraszam myślałem o poduszce
a schowek to nie wiem
zordi12 - 2017-12-07, 17:10 cobramas, zdarza się . Udało się dowiedzieć jakby kogoś interesowało, wg sprzedającego mi deche schowki były zwyczajne, czyli takie jak w zwykłych deskach.
pawel66600 - 2017-12-07, 20:28 zordi12, nie były takie same jak w zwykłych
Od mk3 są w fakturze skóry, a cabrio ma taką po prostu strukturę. Ja mam też tunel mk4 w wersji Last Edition na europę, wygląda jak USA i ma właśnie taką samą strukturę jak schowek, w dodatku ma chromowany zamek i guzik ręcznego. W pierwszych mk4 cabrio zamek schowka był czarny, dopiero w nowszych wprowadzili chrom.   
zordi12 - 2017-12-07, 20:40 pawel66600, dzięki . Czyli wychodzi na to, że źle mi powiedział, tak więc odwołuje co pisałem w poście wyżej
Helu - 2018-01-18, 23:20 Pany przymierzam się do kupna 2.8 vr6 jakieś rady na co uważać przy kupnie czego unikać. Jakieś rady ? Helu - 2018-01-26, 18:01 Potrzebuję informacji czy ten licznik pochodzi z VR6 ? 
tom cio - 2018-01-29, 07:56 Nie, ten licznik jest z abfa, vr6 ma obrotomierz do 7k i czerwone pole od 6,5k ten ma obrotek do 7,5k wiec 4cyl. Helu - 2018-01-29, 18:28 Dzięki wielkie
wally44 - 2018-02-18, 20:40 Witam takie male pytanko.Ile moga kosztowac takie felgi 15" i ile mozna za nie dac
Mack - 2018-02-19, 17:39 To imitacje skręcanych więc niewiele jak dla mnie Helu - 2018-02-22, 18:57 Pany szybkie pytanko. Jestem w trakcie swapa i mam rozkminę czy muszę zgłaszać do WK zmianę silnika czy mogę nadal popylać z 1.8 w dowodzie i w ubezpieczalni. theority - 2018-02-23, 10:40 Teoretycznie powinieneś to uczynić w praktyce mało kto to robi, ważne by zgadzał się rodzaj paliwa tj. wymieniając benzynę to lepiej też benzynę wsadzić. wally44 - 2018-02-23, 18:55 Ok dzieki Mack moze ktos ma jeszcze jakies zdanie?? Helu - 2018-02-23, 20:04 Rodzaj paliwa zostaje taki sam chodziło mi o pojemność. Czyli puki co nie zgłaszam choć nie wiem czy słuszne theority - 2018-02-23, 21:37 U mnie jest TDi a w dowodzie TD i nie mam najmniejszego zamiaru tego zmieniać tańsze OC
Wally jak dla mnie to realnie 400 a maks 500 zł jak się trafi klient. tom cio - 2018-02-24, 12:23 Helu, wez pod uwage ze jakbys kiedys spowodowal kolizje/wypadek i rzeczoznawca stwierdzi ze dane w dowodzie nie ida w parze z rzeczywistoscia to moze potem wystapoc o regres i ty bedziesz placil za naprawe tego drugiego auta. Pozatym wchodza te nowe przeglady w czerwcu i moze byc ciezko vrke na 1.8 przybic. vwjanekvento - 2018-02-24, 12:41 tom cio z tego co czytalem to jedynie zaplacimy 26zl wiecej, noi jak ktos nie zrobi przegladu 30 dni po terminie to wtedy musi auto wiesc do stacji wyznaczonej przez 'panstwo' i zaplacimy wtedy jedyne 250zl
tom cio - 2018-02-25, 09:52 vwjanekvento, "jedynie"? Podjedz na stacje diag. i pogadaj z diagnosta Akurat helu jest w o tyle dobrej sytuacji, ze ten silnik wystepowal w vento seryjnie to wbije w dowod bez problemu jesli bedzie chcial. Gorzej np bedzie z r32 bo bedxiesz potrzebowal opinie rzeczoxnawcy pzm i dopiero z nia na przeglad.
vwjanekvento - 2018-02-25, 12:41 Choc nie ukrywam ze jest gorzej przejsc przeglad. Jak kupilem Bore i byla jeszcze na tablicach DSW po otwarciu bramy widzialem nietega mine diagnosty. Stacja na ktora zawsze jezdze ventem ale akurat tego dnia nie bylo tego Pana co mi vento sprawdza. Wiecie co? Bora nie przeszla przegladu Tak mi przetrzepal auto ze szok, nawet kola mi pompowal Ale jest jedno ale jesli chodzi o Bore to akurat dobrze ze ja tak przetrzepal bo to musi jezdzic daleko i bezpiecznie Venta niech lepiej tak nie trzepie
wally44 - 2018-02-25, 13:01 Theority oto wlasnie mi chodzilo bo kolo chcial 9stow i to mi sie wydawalo troche za duzo
sebastian_l - 2018-03-08, 21:35 Witam jak sprawdzić silnik szyby kierowcy ( do których pinów wpiąć się na krótko kostka przy silniczku)? zordi12 - 2018-03-09, 23:27 Przy tylu pinach w silnikczku raczej nie radziłbym kombinować podłączaniem "na krótko". Powiedz lepiej jakie masz objawy nie działania? tom cio - 2018-03-10, 08:57 Theority, on chyba pamietal ktore podlaczac albo przepnij sie na strone pasazera jesli tam dziala
sebastian_l - 2018-03-10, 14:15 Już grzebałem w wtyczce od przyciski i szyba pasażera działa Ok a kierowcy cisza . theority - 2018-03-11, 13:43 sebastian_l, użyj szukajki forumowej tematów o szybach mamy już ponad 10
sebastian_l - 2018-03-12, 22:28 Opanowane ,chyba słaby styl w wtyczce drzwi i jeden przełamany kabelek.Moja rada mierniki i sprawdzić wtyczkę po obu stronach ,kable od szyb to wtyczka na 8 pinów. zordi12 - 2018-03-25, 16:08 Witam, gwint z 3,5 cabrio pasuje do venciaka? tom cio - 2018-03-29, 11:20 Tak, jest ten sam. Helu - 2018-04-30, 19:52 Ma ktoś schemat, opis pinów ECU do vr6 AAA ? theority - 2018-04-30, 21:39 http://chomikuj.pl/theority/VR6-AAA,6388379014.pdf tysiek - 2018-05-09, 13:20 Mam pytanko. czy pod chłodnice klimatyzacji trzeba zmieniać pas przedni oraz czy schowki z Golfika III z klima będą pasować do Ventylka? Ponieważ chciałbym zaadaptować klime do swojego Venta, ale nie mogę znaleźć odpowiedzi na te pytanka mimo że forum też przeszukiwałem. tom cio - 2018-05-09, 16:50 Tak, wszystko z golfa bedzie pasowac do venta bez problemow. tysiek - 2018-05-09, 16:56 Czyli bez wymiany pasa przedniego się nie obejdzie? tom cio - 2018-05-09, 20:03 Nie wiem jaki teraz masz u siebie, ale pas przedni pod klimatyzacje jest na 2 wentylatory i najwieksza chlodnice. tysiek - 2018-05-09, 21:23 Mam na jeden wentylator i pewnie mniejsza chłodnicę bo to tylko 1.9 D tom cio - 2018-05-09, 22:53 No to niestety do zmiany, swoja droga jak zapakujesz temu 1.9D klime to gorke bedzie szybciej czul niz Ty ja zauwazysz ;P wally44 - 2018-06-14, 14:06 Siemka.Panowie takie pytanko, pod gwint na przod zalozyc z golfa III lozyska te gumy czy lepsze beda z II sa szersze i trzymaja sie na kielichach a nie w samym gniezdzie.Potrzebuje szybkiej odpowiedzi.Z gory dzieki
tom cio - 2018-06-14, 15:47 Te duze wystepowaly tez w mk3 tylko ze do 94r,od 94r szly te mniejsze. Ktore zalozysz raczej obojetne
wally44 - 2018-06-14, 23:10 Ok dzieki tom cio
Helu - 2018-07-01, 17:18 Siema. Macie jakieś opinie na temat nowych błotników z allegro. Potrzebuje wymienić bo moje ruda chrupie i chce złożyć nowe bo używki są jakie są. I tu jest moje pytanie czy dają radę się jakoś normalnie spasować i w miarę wytrzymują? Swistakes - 2018-07-01, 19:57 Ja 4 lata temu wsadzilem takie i do dzis sie trzymaja ale to zalezy od tego jak pomalowane, a jesli chodzi o spasowanie to lakiernik ktory mi je pasowal mowil ze ciezko bylo. Helu - 2018-07-01, 23:45 Dzięki no w sumie to nie mam wyjscia musze je zamówić bo znajeźć w spoko stanie używane to jak dziewice w gimnazjum. A jak z progami bo widziałem cynkowane i nie. Da je się jakoś w miare spasować ? tom cio - 2018-07-02, 08:59 Kiedys blotniki robili czarne i szare, teraz widywalem tylko szare ostatnio, jest troche zabawy aby to spasowac, czesto nowki blotniki trzeba klepac i szpachlowac ale da sie je ustawic na przyzwoitym poziomie. Progi tylko raz wzialem ocynkowane i nie chce tego wiecej widziec, pozatym ten ocynk jest go*** wart, ja i tak zabezpieczam je po swojemu Helu - 2018-07-02, 19:51 Czyli jak kupować to czarne a progi nie cynkowane lepiej ? tom cio - 2018-07-03, 02:10 Wg mnie tak. Helu - 2018-07-03, 16:27 okej dzięki za rady
wally44 - 2018-09-13, 15:03 Siemka.Przerabial ktos wielozawor tomasetto z lewego na prawy? Czy jest to wogole mozliwe? theority - 2018-09-13, 18:47
niestety ale nie wally44 - 2018-09-13, 20:30 Theoriy glownie chodzi mi o rurke ktora zasysa gaz bo wzgledem plywaka jest krotsza i nie wiem czy gaz bedze sciagal do konca.Bo juz przelozylem chodzi tylko o to mocowanie plywaka. theority - 2018-09-13, 20:44 Wally, pływak zawsze jest dłuższy. Wymieniłeś wielozawór na inny czy przerabiałeś ten co miałeś w walcu? wally44 - 2018-09-13, 20:58 Oryginalny byl inny i stary typ pozniej kupilem butle uzywana z wielozaworem i byl problem przy tankowaniu nie zawsze dobrze wchodzil gaz.Teraz wszystko porozbieralem i przewody powinny byc podlaczone z drugiej strony a niema mozliwosci bo sa krotki i dlatego kombinuje(oczywiscie nie przy ventce ).Przy poldku bo na benzynie chodzi dobrze a na gazie max 3000obr i nic wiecej wymienione swiece przewody i przewod zasilajacy i nic.
theority - 2018-09-13, 21:19 No jak są tylko za krótkie to możesz je przedłużyć prostymi złączkami
np: https://allegro.pl/zlaczka-lacznik-rurki-przewodu-miedzianego-8-8mm-i7525027351.html wally44 - 2018-09-14, 00:27 Oki ale wtedy zegarek mialbym drugiej strony.Praktycznie nie widoczny dam znac jak to wyszlo tylko troche cierpliwosci
Helu - 2018-12-18, 20:00 Co myślicie o tych wężach warte coś czy lipa? Miał ktoś styczność z tym? 
zordi12 - 2018-12-19, 09:17 Czy w vento występowały oryginalnie zderzaki całe w kolorze, czy może wszystkie wychodziły z górą czarną nie pomalowaną, a dołem w kolorze? Dzięki, pozdrawiam. theority - 2018-12-19, 10:05 Występowały całe pomalowane. tom cio - 2018-12-19, 15:55 Jakosc wezy ok - mialem z tym do czynienia ale strasznie latwo sie brudza. Helu - 2019-01-06, 12:58 Co jest pod tym dekielkiem z logo vw? Mam to miejsce delikatnie przypocone. 
Zdj z neta. tom cio - 2019-01-06, 18:22 To jest tulejka prowadzaca wybierak skrzyni biegow, sa rozne rodzaje ich i grubosci walkow wybierakow. Helu - 2019-01-06, 21:08 Gdy to odkręce to mogę coś zepsuć? chciałbym wymienić uszczelkę i nie wiem jak to ugryźć. tom cio - 2019-01-07, 09:26 Mozesz smialo odkrecac, nic sie nie stanie poza tym ze olej ze skrzyni wyleci
Helu - 2019-01-07, 17:11 Z tym się liczę i tak chciałem to zrobić właśnie przy wymianie oleju. Dzięki
Helu - 2019-01-10, 19:41 Jaki olej polecacie do silnika do VR6 nie wiem co było zalane, a zbliża się czas wymiany. Co polecacie? Motul, Valvoline, Ravenol? tom cio - 2019-01-10, 21:00 Valvo niby sa partie dobrego i gorszego, motula trzeba uwazac bo podrobki robia ale ori bardzo dobry olej  , ravenol nie mialem stycznosci. Ja do swojego abfa leje elf evo 900, mam porownanie do "cudownych" millers i penrite. Na elfie wyzsze cisnienie, temp oleju bez zmian. Millers strasznie syfi w silniku, penrite ma o 10st wyzsza temperature od pozostalych dwoch w tych samych warunkach. Jak lubisz ostro poupalac to wlalbym 5w50,jak notmalnie jezdzisz i czasem przycisniesz to 5w40.
wally44 - 2019-05-20, 22:46 jak odpowietrzyc hamulce z abs bo mam takiego golfa IV i brak hamulcow z tylu tarcze i klocki OK plyn niby czysty i nie hamuje
Aezmo - 2019-06-09, 10:57 Praktycznie tak samo jak przy zwykłym układzie(czyli bez ABSu) - odkręcasz korek na zbiorniku płynu hamulcowego, spuszczasz płyn zaczynając od najdalszego koła(prawy tył -> lewy tył -> prawy przód -> lewy przód). Przy ABSie najlepiej włączyć zapłon przed rozpoczęciem odpowietrzania, są osoby które twierdzą że ABS powinno się odpowietrzać "krzyżowo"(tj. prawy tył -> lewy przód -> lewy tył -> prawy przód) ale w mojej opinii nie ma to większego znaczenia. Jeśli dobrze odpowietrzysz układ, jarzma nie mają zapieczonych prowadnic, tłoczki ładnie "chodzą" a tarcze i klocki masz zdrowe to wszystko powinno być OK. Jeśli problem będzie dalej występować sprawdź korektor siły hamowania, w jego miejsce można dla testu założyć mufy/łączniki. tom cio - 2019-06-10, 14:44 Aezmo, w golfie 4 mysle ze prozno szukac korektora sily hamowania. Ja zawsze odpowietrzam vagiem i duzo to przyspiesza. Sprawdz czy nie ma odpowietrznikow na pompie abs. Aezmo - 2019-06-11, 06:38 Też tak myślałem, ale ETKA podaje numer 1H0612151 dla MK4 z hamulcami bębnowymi, oraz 1H0612151C dla MK4 z hamulcami tarczowymi. Z autopsji wiem, że nowszy układ, tj. pompa Teves 20GI ma wbudowany korektor siły hamowania. wally44 - 2019-06-11, 19:12 Racja kolrektora sily chamowania brak ale wymiana na nowe klocki i tarcze zalatwila sprawe.Choc stare wygladaly na dobre grubosc tarczy byla prawie 9mm jak nowej.Takze temat zalatwiony Dzieki ti cztyry 2.4 - 2020-07-10, 11:12 Cześć Koledzy, to mój pierwszy post
Jestem użytkownikiem vw T4 2,4d. Nie jest to vento, ale również niemiec (płakał jak sprzedawał) W temacie "Krótkie pytanie - krótka odpowiedź" poruszana była kwestia zegarów i podświetlenia dla licznika Manometrer w wersji SMD. Mam takie same zegary. Mianowicie moje oryginalne zegary uległy spaleniu podczas jazdy. Zakupiłem od passata b4 z benzyny. Wszystko działa oprócz obrotomierza, który pokazuje max obroty. Wiem, że jest to kwestia dzielnika częstotliwości i dałbym, to radę ogarnąć na starszym typie płytki. Namęczyłem się ze ściągnięciem wskazówek, bo nie wiedziałem jak je zdjąć, żeby nic nie pourywać. Na forum t4 są podobne tematy dotyczące adaptacji zegarów ale tylko na beżowej płytce. We wspomnianym wątku opisana jest zmiana oświetlenia w formie wymiany diod w technologii SMD. Czy któryś z Kolegów orientuje się jakie elementy odpowiadają za sterowanie obrotami w zielonej płytce ? Czy trzeba robić gdzieś mostki, coś dolutować ? Czy jest to jeden z układów elektronicznych scalonych ? Wszelkie sugestie mile widziane. Pozdrawiam
Aezmo - 2020-07-14, 13:52
Czołem .
Szczerze mówiąc najprościej będzie szukać zegarów z diesla na wtrysku pośrednim(T4 1.9 D/TD, 2.4D, Passat B3 1.6/1.9 D/TD, Passat B4 1.9TD), ze względu na ilość roboczogodzin które pochłonie przeróbka obrotomierza w stosunku do ceny licznika. Łatwiej wpasować licznik z D/TD R4 do R5 i odwrotnie, bo przekładasz zworkę znajdującą się z tyłu tarczy obrotomierza(na forum T4 jest szczegółowa instrukcja z tego co pamiętam), po czym kalibrujesz wskazania potencjometrem(też z tyłu tarczy). Konstrukcja obrotomierza w liczniku który nabyłeś jest zupełnie inna, zegar z benzyny R4 ma sens jedynie przy swapie na TDI, gdzie i tak nie wykorzystuje się całego pola obrotomierza, ale możesz mieć MFA tańszym kosztem. Na przykład llicznik z D/TD da się wykorzystać pod TDI, ale w drugą stronę nie jest to opłacalne. MarioGTI - 2022-01-24, 20:10 Dobry ,ja mam pytanie ,jakim momentem przykręcamy miskę olejową skrzynia manual 1.8 benzyna Aezmo - 2022-01-24, 20:58 Według serwisówki 20nm, ja dokręcam na 25nm - tj. pierwszy etap 20, drugi 25. MarioGTI - 2022-01-24, 21:07 dziękuje z odpowiedz ,bo nie mogę nigdzie znaleść
|
